Các nhà thiết kế Liên Xô những năm 1960 không cho phép sai sót: cả hai cục thiết kế—Mikoyan và Sukhoi—đều thử nghiệm các thiết kế với động cơ nâng, nhưng các biến thể có cánh quạt điều chỉnh được mới được đưa vào sản xuất.
Từ giữa những năm 1960, máy bay MiG-21 của Liên Xô đã trở thành nòng cốt của phi đội máy bay chiến đấu của Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Liên bang Serbia (SFRY). Hiện tại, Serbia đang vận hành các máy bay MiG-29 và đang chờ nhận các máy bay Dassault Rafale của Pháp.
Ngày 2 tháng 8 năm 1966, chiếc máy bay đầu tiên của Liên Xô có cánh có thể thay đổi góc quét khi đang bay đã cất cánh. Không phải toàn bộ cánh có thể xoay, mà chỉ phần ngoài cùng – một thủ thuật khéo léo cho phép nó…
Vào cuối những năm 1940, Nam Tư sử dụng máy bay chiến đấu của Liên Xô, Anh và Đức. Đến những năm 1950, do không thể mua được máy bay của Liên Xô, họ bắt đầu mua chúng từ Hoa Kỳ.
Một nghiên cứu về máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu của Hàn Quốc cho thấy một chiến lược quan trọng hơn mà Hàn Quốc đang theo đuổi để thâm nhập thị trường vũ khí toàn cầu...
Các máy bay cỡ nhỏ đã chuyển hoàn toàn sang sử dụng pin lithium-ion, và bước tiếp theo là dành cho các thiết bị thuộc phân khúc "máy bay lớn" có khả năng chịu tải nặng. Thụy Điển...
Các cuộc thử nghiệm trình diễn nguyên mẫu máy bay chiến đấu KAAN P1 của Thổ Nhĩ Kỳ đã cho thấy những tiến bộ đáng kể trong sự phát triển của ngành công nghiệp hàng không Thổ Nhĩ Kỳ....
Tên lửa AIM-424 có đường kính gần gấp đôi so với AMRAAM, nhưng chỉ dài hơn 12%: một tỷ lệ bất thường đối với một tên lửa, điều mà Hải quân Mỹ chưa đưa ra bình luận nào...
Ukraine đã phát triển bom dẫn đường trên không "Virivnyuvach". Thiết bị này được sử dụng để khôi phục khả năng tấn công của không quân chiến thuật và bù đắp những tổn thất của lực lượng này.
Ngày 14 tháng 8, một máy bay không người lái tàng hình của Thổ Nhĩ Kỳ đã phóng đồng thời hai máy bay hỗ trợ. Đằng sau hình ảnh ấn tượng đó là một tính toán lạnh lùng: biến những chiếc máy bay có người lái đắt tiền thành một hệ thống các bộ phận rẻ tiền, dùng một lần...
Thổ Nhĩ Kỳ đã phát triển bom dẫn đường trên không Tolun-P. Mặc dù cỡ nòng có hạn, nhưng nó có thể xuyên thủng các hầm trú ẩn bằng bê tông cốt thép và tấn công các mục tiêu bên trong.
Tên lửa chống tăng Vikhr đã được chuyển đổi thành vũ khí không đối không. Sau một số sửa đổi nhỏ, nó hiện được sử dụng để chống lại máy bay không người lái.
Máy bay tấn công cận âm AMX là một loại máy bay chiến đấu rất có năng lực. Tuy nhiên, do các yếu tố chính sách đối ngoại và kinh tế, nó đã không được triển khai rộng rãi.
Từ lâu Nga đã cần máy bay AWACS - một loại radar bay và sở chỉ huy trên không, nếu thiếu nó thì cả máy bay chiến đấu lẫn hệ thống phòng không đều không thể hoạt động hết công suất - nhưng hiện chỉ có một số ít máy bay loại này đang được đưa vào sử dụng:...
Sau sự thất bại của dự án chung châu Âu về hệ thống máy bay chiến đấu tương lai (FCAS), Pháp chính thức tuyên bố ý định tự phát triển máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo.
Một loại tên lửa không đối không nội địa mới, RVV-SDM, vừa được công bố. Nó được thiết kế để sử dụng trên máy bay chiến đấu Su-57 và hiện đang được giới thiệu ra thị trường vũ khí quốc tế.
Máy bay chiến đấu-ném bom G.91 của Ý-Đức là một loại máy bay rất thành công vào thời đó. Tuy nhiên, do chủ nghĩa bảo hộ từ các nhà sản xuất máy bay lớn của phương Tây, nó đã không được sử dụng rộng rãi...