Tính khả thi của việc sử dụng máy bay chiến lược, tầm xa và vận tải làm tàu ​​sân bay FAB-3000 với UMPC

92
Tính khả thi của việc sử dụng máy bay chiến lược, tầm xa và vận tải làm tàu ​​sân bay FAB-3000 với UMPC
Phía sau là chiếc FAB-3000-M54. Hình ảnh của mil.ru


Một trong những loại vũ khí hiệu quả nhất được Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga (Lực lượng Vũ trang RF) sử dụng trong chiến dịch quân sự đặc biệt (SVO) ở Ukraine là bom trên không được trang bị mô-đun lập kế hoạch và hiệu chỉnh thống nhất (UMPC).



Ban đầu, bom nổ mạnh (FAB) cỡ nòng 500 kg - FAB-500 - bắt đầu được sử dụng trên chiến trường với UMPC, sau đó chúng được bổ sung các sản phẩm nhỏ hơn FAB-250, cũng như đạn chùm RBK-500 và ODAB -500 đạn nổ thể tích. Gần đây, bom trên không FAB-1500 mạnh nhất với UMPC đã được sử dụng.

Mỗi loại đạn cỡ nòng này hay cỡ nòng khác đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng.

Một mặt, việc giảm cỡ nòng cho phép tàu sân bay lấy nhiều bom hơn từ UMPC cùng một lúc và tiêu diệt nhiều mục tiêu hơn trong một chuyến bay, nhưng với điều kiện sức công phá của những loại đạn này đủ để tiêu diệt/tiêu diệt các mục tiêu nhất định.

Mặt khác, bom trên không cỡ nòng lớn hơn có khả năng phá hủy nhiều vật thể được bảo vệ hơn; ngoài ra, có thể giả định rằng hạn chế chính trong việc sử dụng bom trên không với UMPC là chất độn công nghệ cao chứ không phải bản thân bom trên không , và do đó, sẽ tốt hơn nếu chi số tiền đó cho những quả bom trên không sẽ gây hại nhiều hơn cho kẻ thù - chúng ta đã nói về điều này trước đó trong tài liệu “Khi kích thước quan trọng: UMPC trên FAB có sức mạnh tăng lên”.

“Tiếng chuông” đầu tiên là sự xuất hiện của FAB-1500 nói trên với UMPC, sức công phá của nó vượt xa hầu hết các loại đạn dẫn đường, không chỉ ở Nga mà còn ở nước ngoài, có khả năng xây dựng các tòa nhà và công trình khổng lồ.


FAB-1500 với UMPC đã bay tới vị trí của kẻ thù

Và trong chuyến thăm Nizhny Novgorod, Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu đã tuyên bố nối lại sản xuất bom nổ mạnh FAB-3000-M54 (sau đây gọi tắt là FAB-3000). Khối lượng nổ của những quả bom trên không này xấp xỉ 1 kg, phần còn lại được tạo thành từ một thân thép khổng lồ, có khả năng xuyên thủng các công sự cường độ cao và kích nổ quả bom bên trong vật thể bị phá hủy.

Vẫn chưa có thông tin gì về việc sử dụng FAB-3000 với UMPC, nhưng rất khó có khả năng Lực lượng vũ trang Nga sẽ quyết định sử dụng FAB-3000 mà không có UMPC - ngay cả khi tính đến sự suy yếu của lực lượng phòng không Ukraine. (phòng không) gần đây, các tàu sân bay FAB sẽ tiến đến điểm phóng 3000 chết chóc - kẻ thù sẽ tìm mọi cách để tiêu diệt máy bay của chúng ta.


Phễu từ FAB-3000

Trong tài liệu nêu trên, chúng tôi đã nói rằng yếu tố chính hạn chế việc sử dụng UMPC trên bom trên không các loại FAB-9000, FAB-5000, FAB-3000 sẽ là số lượng tàu sân bay có thể sử dụng chúng, cũng như phạm vi phóng, quyết định sự sống sót của máy bay tác chiến trong điều kiện chống lại lực lượng phòng không của đối phương.

Vấn đề tìm phương tiện mang bom tối ưu với UMPC đã hơn một lần được tác giả nêu ra, thực tế là bom bay với UMPC đang được vũ khí "Ứng dụng đại chúng" chứ không phải một loại "viên đạn bạc" nào đó, do đó, các máy bay mang bom trên không với UMPC cũng phải được phổ biến rộng rãi và không tốn kém, cả về giá thành lẫn chi phí vận hành - vì những mục đích này, việc sử dụng như vậy là không hợp lý cho lắm. các phương tiện chiến đấu phức tạp và đắt tiền, như máy bay chiến đấu Su-57 và Su-35 mới nhất, vì chúng có hệ thống điện tử hàng không phức tạp và đắt tiền (hệ thống điện tử hàng không) không bắt buộc phải sử dụng bom hơi với UMPC để chống lại các mục tiêu có tọa độ đã biết trước.

Tuy nhiên, với tàu sân bay FAB-3000 thì điều đó còn khó khăn hơn, vì không phải máy bay nào cũng có khả năng nâng sản phẩm này và đối với những người có khả năng, việc mang những quả bom trên không này, thậm chí tính đến thiết bị của họ với UMPC, có thể là quá rủi ro.

Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn các tàu sân bay FAB-3000 tiềm năng có UMPC; chúng tôi sẽ đặt chỗ ngay lập tức: chúng tôi không xem xét việc sử dụng FAB-3000 mà không có UMPC, vì điều này có nghĩa là sẽ tiêu diệt hoàn toàn hệ thống phòng không của đối phương, và trong trường hợp này Trong trường hợp đó, việc ném cái gì và từ cái gì không còn quan trọng nữa.

Tu-160(M), Tu-95MS(MSM)


Có vẻ như hợp lý nhất sẽ là việc sử dụng máy bay chiến lược làm tàu ​​sân bay FAB-3000 với UMPC. hàng không Tu-160(M) và Tu-95MS(MSM) - khả năng tải trọng đáng kể của chúng sẽ cho phép sử dụng tới nửa tá loại đạn như vậy trong một chuyến bay.

Tuy nhiên, trước hết, theo dữ liệu mở, tất cả Tu-160(M) và Tu-95MS(MSM) hiện đang được trang bị đều được điều chỉnh để tấn công bằng tên lửa hành trình tầm xa (CR), nhằm đảm bảo khả năng sử dụng FAB-3000 với UMPC, chúng sẽ phải được sửa đổi và khả năng sử dụng tên lửa tầm xa của những máy bay này có thể bị mất tạm thời/một phần.

Và thứ hai, Lực lượng Vũ trang RF không có nhiều máy bay loại này để mạo hiểm bay quá gần đường tiếp xúc chiến đấu (LCC), đặc biệt vì kích thước khổng lồ, khả năng cơ động thấp và khả năng hiển thị cao trong tầm nhiệt và radar. phạm vi bước sóng khiến chúng trở thành mục tiêu dễ dàng cho các hệ thống tên lửa phòng không (SAM) của đối phương, cộng thêm có khả năng những chiếc máy bay như vậy sẽ bị vệ tinh trinh sát HBTSS và PWSA của đối phương phát hiện, với việc chỉ định mục tiêu được truyền trực tiếp tới hệ thống phòng không..


Tu-160 và Tu-95MS. Hình ảnh của Wikimedia Commons / V. Savitsky / Sergey Krivchikov – Nhóm AviaPhoto của Nga

Và theo tiêu chí “hiệu quả chi phí”, những chiếc máy bay này trông không đẹp bằng việc mang bom trên không với UMPC - chúng quá đắt và giờ bay của những chiếc máy bay này cũng quá đắt.

Tu-22M3(M3M)


Đứng ngay sau các “chiến lược gia” là máy bay ném bom tầm xa Tu-22M3 (M3M) đã khẳng định khả năng sử dụng FAB-3000 khi thả chúng xuống Ukronazis cố thủ tại nhà máy Azovstal. Nhưng Tu-22M3 (M3M) khó có thể được gọi là máy bay chở FAB-3000 lý tưởng với UMPC, các vấn đề vẫn như cũ - kích thước lớn của máy bay, khả năng cơ động thấp, tầm nhìn đáng kể trong phạm vi bước sóng nhiệt và radar, số lượng hạn chế trong Lực lượng Vũ trang RF, giá thành máy bay cao và số giờ bay của anh ta.

Có một câu hỏi quan trọng khác - UMPC sẽ lớn đến mức nào đối với FAB-3000?

Có khả năng là do kích thước lớn của UMPC, bom trên không với nó sẽ không vừa với khoang bên trong của máy bay; trong trường hợp này, Tu-22M3 (M3M) có khả năng mang theo hai quả bom trên không với UMPC bật giá treo dưới cánh được sửa đổi, nơi trước đây nó mang tên lửa chống hạm (RCR) X-22.


Tu-22M3 với tên lửa chống hạm Kh-22 nặng hơn 5 kg mỗi chiếc

Nhân tiện, chính kích thước đáng kể của UMPC có thể trở thành trở ngại cho việc trang bị các loại đạn như FAB-5000 và FAB-9000 - đơn giản là chúng sẽ không phù hợp với bất kỳ tàu sân bay hiện có nào.

Nhìn chung, mặc dù có thể sử dụng máy bay hàng không chiến lược và tầm xa làm phương tiện vận chuyển FAB-3000 với UMPC nhưng đây khó có thể gọi là giải pháp tối ưu.

Tuy nhiên, Tu-160(M) và Tu-95MS(MSM) vẫn cần thiết hơn khi mang tên lửa hành trình chiến lược tầm xa Kh-555 và Kh-101 (và Tu-160M ​​có khả năng trở thành phương tiện mang tên lửa siêu thanh của tổ hợp Kinzhal) và cần có Tu-22M3(M3M) làm tàu ​​sân bay tên lửa chống hạm X-22/X-32.

IL-76


Có vẻ như máy bay vận tải có liên quan gì đến nó? Suy cho cùng thì việc thả bom trên không, kể cả với UMPC, chẳng phải mục đích của họ chút nào sao?

Tuy nhiên, trên thực tế có rất nhiều trường hợp sử dụng máy bay vận tải để thả đạn dược cho nhiều mục đích khác nhau, hơn nữa có xu hướng rõ ràng là trong tương lai việc sử dụng máy bay vận tải làm phương tiện vận chuyển các loại vũ khí sẽ chỉ tăng lên.

Chúng ta đừng nói đến việc sử dụng bom rơi tự do thông thường từ máy bay vận tải trong điều kiện hoàn toàn hoặc gần như hoàn toàn chiếm ưu thế trên không, chẳng hạn như khi máy bay vận tải C-130 của Mỹ được sử dụng để thả bom BLU-82 ở Việt Nam. Mặc dù việc huấn luyện phi hành đoàn máy bay vận tải về thả bom trên không trong Lực lượng vũ trang Nga vẫn được tiến hành, chẳng hạn, vào tháng 2021 năm 76, máy bay vận tải Il-500 đã ném bom thành công cho mục đích huấn luyện tại sân tập Kushalino ở vùng Tver. từ độ cao khoảng XNUMXm.

Trước đó máy bay vận tải thậm chí còn được coi là nền tảng để phóng tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM) phóng từ trên không.


Phóng ICBM phóng từ máy bay vận tải

Đã thử nghiệm ở Mỹ khả năng sử dụng máy bay vận tải làm phương tiện vận chuyển máy bay không người lái (UAV) cỡ nhỏ, có khả năng hoạt động cả ở chế độ kamikaze và được tái sử dụng sau khi quay trở lại phương tiện vận chuyển. Nga đang xem xét khả năng sử dụng Il-76 tương tự làm phương tiện vận chuyển UAV Molniya.


Hình ảnh tiếp nhận UAV lên máy bay vận tải C-130 và bay thử nghiệm vận chuyển UAV trên thiết bị tiếp nhận

Hệ thống Rapid Dragon đang được tích cực thử nghiệm, bao gồm việc đặt các pallet đặc biệt cho tên lửa hành trình JASSM-ER trên máy bay vận tải của Mỹ. C-130 có thể mang theo 12 tên lửa hành trình JASSM-ER, trong khi chiếc C-17 lớn hơn có thể mang theo 5 pallet gồm 9 tên lửa, mỗi pallet với tổng số 45 tên lửa JASSM-ER.

Ngoài ra, khả năng sử dụng bom dẫn đường JDAM-ER và mồi nhử ADM-160 MALD từ máy bay vận tải theo cách tương tự đang được xem xét - nhân tiện, hai loại vũ khí sau được sử dụng ở Ukraine, và làm thế nào chúng ta sẽ không sử dụng chúng? cuối cùng lại nằm trong số những người "thử nghiệm beta" loại vũ khí này của Mỹ, vì sự quan tâm của Mỹ đối với nó khá cao. Một cái gì đó tương tự đang được phát triển ở Nhật Bản.


Hệ thống Rồng nhanh. Hình ảnh từ bài thuyết trình của Lockheed Martin

Tại sao một lời mở đầu dài như vậy?

Và thực tế là trong số tất cả các máy bay "lớn", có lẽ máy bay vận tải Il-76 có thể trở thành phương tiện vận chuyển FAB-3000 hiệu quả nhất với UMPC.

Lợi thế của họ là gì?

Trong kích thước của khoang hàng hóa.

Như chúng tôi đã nói trước đó, FAB-3000 với UMPC có thể là những sản phẩm khá lớn; ngoài ra, giới hạn kích thước sẽ không cho phép lắp đặt UMPC với sải cánh mang lại phạm vi sử dụng lớn hơn trên FAB-3000. Một số nguồn tin cho rằng trọng lượng và kích thước đáng kể của FAB-3000 với UMPC sẽ giúp đảm bảo phạm vi bay không quá 40 km, điều này khiến máy bay tác chiến gặp nguy hiểm nghiêm trọng.


Khoang chở hàng của Il-76. Hình ảnh của Wikimedia Commons/Người dùng #101

Máy bay vận tải Il-76 có khoang chở hàng kích thước 20x3,45x3,4 mét (nói chung chiều dài của khoang chở hàng là 24,5 mét, nhưng có một đoạn dốc 4,5 mét từ nó), khả năng tải trọng 28–60 tấn, tầm bay với tải trọng 40 tấn - 6 km.

Dựa trên các kích thước trên của khoang hàng hóa, chúng ta có thể nói về khả năng bố trí trên Il-76 các thiết bị vận chuyển và dỡ hàng chuyên dụng từ 3 đến 16 chiếc. FAB-3000 với UMPC (chiều dài 3–4 đơn vị, chiều rộng 1–2 đơn vị ở hàng dưới cùng, chiều rộng 1–2 đơn vị ở hàng trên cùng), tùy thuộc vào kích thước của UMPC với sải cánh yêu cầu.

Nhân tiện, trước đây khả năng đặt đạn lượn có cánh có tỷ lệ khung hình cao (so với thân đạn) trong khoang chở hàng của máy bay vận tải Il-76 đã được tác giả xem xét trong tài liệu. "Dự án Condor: Cái chết từ thiên đường".


Dự án "Condor". Hình ảnh tác giả

Việc sử dụng máy bay vận tải làm máy bay mang bom trên không với UMPC sẽ loại bỏ hạn chế sử dụng các loại đạn siêu nặng như FAB-5000 và FAB-9000 với UMPC, chỉ là số lượng đạn này sẽ được đặt trong khoang chở hàng ít hơn, vì ví dụ, chỉ có 3-6 đơn vị. FAB-5000 với UMPC hoặc 1–2 đơn vị. FAB-9000 với UMPC.

Sở hữu độ chính xác tấn công tương đương với tên lửa hành trình hiện đại, đạn FAB-5000 và FAB-9000 với UMPC sẽ không còn cơ hội cho các công trình vốn như cầu, đập, sàn nhà máy, cơ sở cảng, v.v.

Những phát hiện


Trong số tất cả các máy bay vận tải, tầm xa và chiến lược - những máy bay vận tải tiềm năng của FAB-3000 với UMPC, việc sử dụng máy bay vận tải Il-76 cải tiến có lẽ là tối ưu. Khoang vận chuyển của họ có thể chứa từ 3 đến 16 chiếc. FAB-3000, được trang bị UMPC với tỷ lệ cánh cao, mang lại tầm bay lớn, giảm thiểu nguy cơ bắn trúng máy bay mang tên lửa phòng không của đối phương.

Ngoài ra, việc sử dụng máy bay vận tải để thả bom trên không có khả năng cho phép chúng tôi xem xét khả năng trang bị UMPC và các loại đạn mạnh hơn như FAB-5000 và FAB-9000.


FAB-9000-M54

Cần lưu ý rằng FAB-3000 có thể được sử dụng trên máy bay chiến thuật, nhưng chúng ta sẽ nói về vấn đề này trong bài viết tiếp theo.
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

92 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +15
    1 tháng 2024, 05 26:XNUMX
    Tác giả đã bỏ sót một số sắc thái về việc sử dụng Il-76 làm máy bay ném bom. Đầu tiên là ngay cả khi chúng ta coi Il-76 hoàn toàn ngang bằng với các máy bay ném bom như Tu-22 về mặt điều kiện xuất xưởng, thì kích thước khổng lồ và hoàn toàn không có khả năng tàng hình của nó vẫn tồn tại. Những thứ kia. IL-76 sẽ dễ dàng trở thành miếng mồi ngon cho tên lửa tầm xa.
    Thứ hai - IL-76 KHÔNG BẰNG theo các điều kiện đặt lại! Vì bom sẽ được kéo ra khỏi đoạn đường nối, nghĩa là độ cao thả sẽ là 5-6 km, và quan trọng hơn là chúng sẽ được kéo ra bằng dù, đồng nghĩa với việc tốc độ của bom sẽ thấp hơn rất nhiều so với mức vốn đã thấp. tốc độ của Il-76 khi hạ cánh (không quá 400 km/h ) Vâng, 600 km/h khi đoạn đường nối mở.
    Không thể nói chuyện về bất kỳ phạm vi lập kế hoạch bom an toàn nào...
    1. +3
      1 tháng 2024, 05 47:XNUMX
      Năm 1943, họ thử nghiệm FAB-8NG với PE-5000, sau đó ném nó vào Đức Quốc xã, nhưng nó thậm chí còn không lọt vào khoang chứa bom mà bay với cửa hơi hé mở. Nhưng chúng tôi đã làm được. Đó là Tsar Bomba.
      1. +6
        1 tháng 2024, 06 36:XNUMX
        Vẫn còn phải xem xét máy bay chở khách An-24 đã ngừng hoạt động. Tu-154, v.v., rồi sẽ đến với khinh khí cầu. đồng bào
        1. 0
          1 tháng 2024, 18 32:XNUMX
          Nếu Bộ Quốc phòng mua tất cả những chiếc Tu-10M mới từ các công ty thương mại vào đầu những năm 154 và đưa vào kho thì giờ đây Bộ Quốc phòng sẽ có một kho khung máy bay dự trữ để tạo ra phiên bản máy bay cho tương lai gần.
    2. AVM
      0
      1 tháng 2024, 10 48:XNUMX
      Tôi thấy thông tin về giới hạn độ cao 400 km/h, nhưng ở đâu nói về giới hạn độ cao 5-6 km?

      Tôi cho rằng không phải thả dù mà là thả trọng lực, khi thực hiện rẽ trước, chẳng hạn như 8-10 km, sau đó leo lên độ cao tối đa 11-12 km so với trần thực tế với việc thả đồng thời bom (trên đường trở về).

      Đúng, Il-76 vẫn có cùng kích thước khổng lồ và khả năng cơ động thấp, nhưng kích thước khoang chở hàng của nó giúp nó có thể chế tạo UMPC cho FAB-3000 ở quy mô lớn hơn so với khi treo dưới Tu-22M3, do cần đạt được phạm vi bay lớn hơn, chẳng hạn như không phải 40-60 km đối với FAB-3000 mà là khoảng 100 km.

      Ngoài ra, toàn bộ máy bay lớn bị bắn rơi của ta đều bị phá hủy do địch biết vị trí của chúng theo dữ liệu tình báo nước ngoài (NATO) và đang “chuẩn bị hội họp”. Việc theo dõi tất cả các máy bay vận tải khó hơn máy bay ném bom, bởi vì... đơn giản là có nhiều hơn trong số họ. Tất nhiên, mặc dù có rủi ro nhưng việc phòng không vẫn phải được tính đến.
      1. +1
        1 tháng 2024, 17 42:XNUMX
        Trích dẫn từ AVM
        Tôi thấy thông tin về giới hạn độ cao 400 km/h, nhưng ở đâu nói về giới hạn độ cao 5-6 km?

        Và đây là hạn chế về công việc đối với phi hành đoàn trong khoang hàng hóa. Đã rõ - 7 km.

        Trích dẫn từ AVM
        Tôi cho rằng không phải thả dù mà là thả trọng lực, chẳng hạn như khi thực hiện rẽ trước ở cự ly 8-10 km, sau đó leo lên độ cao tối đa 11-12 km của trần thực tế đồng thời thả bom. (ở hướng ngược lại)... trên quy mô lớn. ... do đó cần đạt được phạm vi trượt lớn hơn, ví dụ, không phải 40-60 km đối với FAB-3000 mà là khoảng 100 km.
        Những cây gậy Giáng sinh, và thậm chí cả một con lợn nặng 5 tấn, chưa kể 180 tấn từ máy bay, làm thế nào để kéo nó ra? Nhưng không chỉ vậy, bom sẽ có tốc độ ngang âm khi thả mũi về phía mục tiêu, hoặc sẽ phải quay 100 độ về phía mục tiêu, tăng tốc độ do độ cao. Vậy đó, với tốc độ và độ cao như vậy, ngay cả một chiếc cánh siêu tuyệt vời cũng không thể bay được XNUMX km. Nhưng điều này thậm chí còn không nhớ đến sức mạnh của đơn vị triển khai và cánh mở rộng.

        Trích dẫn từ AVM
        Ngoài ra, toàn bộ máy bay lớn bị bắn rơi của ta đều bị phá hủy do địch biết vị trí của chúng theo dữ liệu tình báo nước ngoài (NATO) và đang “chuẩn bị hội họp”
        Điều này là do họ không cố tình bay lên LBS, họ hoàn toàn không bay lên đó.
      2. 0
        1 tháng 2024, 19 33:XNUMX
        Lực lượng phòng không sẽ hạ gục tất cả những thứ này ngay cả trước khi bước vào quá trình chiến đấu.
    3. 0
      1 tháng 2024, 16 34:XNUMX
      có những loại tiêu chuẩn kép nào?
      Người Ấn Độ treo 3 (ba) tên lửa chống hạm Brahmos nặng 2500 kg lên Su-30MKI khi cất cánh tối đa 39 tấn
      3 tên lửa chống hạm 2500 kg = 7500 kg = 7,5 tấn
      đó là người Ấn Độ có 7,5 tấn trên Su-30 - nhưng chúng tôi không có loại Su-34 mạnh hơn
      Su-34 có trọng lượng cất cánh tối đa 45 tấn - Tên lửa chống hạm Onyx nặng 3000 kg
      - để hệ thống treo dưới thân máy bay sẽ hỗ trợ 1 FAB-3000 với UMPC và 2 dưới cánh
      Tôi nói thêm: Su-34 sẽ nhận được tên lửa chống hạm Zircon
      1. 0
        1 tháng 2024, 17 56:XNUMX
        Trích dẫn từ: Romario_Argo
        Người Ấn Độ treo 3 (ba) tên lửa chống hạm Brahmos nặng 2500 kg lên Su-30MKI

        2500kg một cái. Ba thu được với BrahMos-NG nhỏ.

      2. +1
        1 tháng 2024, 19 37:XNUMX
        Đặc biệt đối với Romario: Su-30MKI mang theo một chiếc Brahmos. Một, nhưng nó nhẹ hơn 3000% so với FAB-20. Và: không có kinh nghiệm sử dụng chiến đấu.
        1. 0
          2 tháng 2024, 09 30:XNUMX
          đây là một sự khiêu khích - nếu không thì chỉ có các chiến lược gia
          TIẾNG HOAN HÔ
          - chúng tôi phát hiện ra rằng Su-34 có thể mang theo một FAB-3000 với UMPC dưới thân máy bay
          và ngoài ra dưới cánh còn có thêm 2 quả bom FAB-1500 với UMPC và 2 tên lửa R-77
    4. 0
      1 tháng 2024, 18 40:XNUMX
      Hoặc có thể chúng sẽ không bị rơi từ máy bay?
      Người Mỹ đã chế tạo bom GLDSB bằng tên lửa đẩy, được bắn bằng hệ thống lắp đặt trên mặt đất. Điều gì ngăn cản chúng tôi tạo ra một đoạn đường nối để phóng máy bay tên lửa bằng máy gia tốc bột và động cơ phản lực cánh quạt bền vững dựa trên toa xe lửa. Và chế tạo một chiếc máy bay tên lửa xung quanh quả bom này. Có thể nói, hãy lặp lại kinh nghiệm 100 năm trước với đoàn tàu bọc thép pháo binh ở trình độ kỹ thuật mới.
      1. 0
        2 tháng 2024, 05 10:XNUMX
        Trích dẫn từ clou
        Điều gì ngăn cản chúng tôi tạo ra một đoạn đường nối để phóng máy bay tên lửa bằng máy gia tốc bột và động cơ phản lực cánh quạt bền vững dựa trên toa xe lửa. Và chế tạo một chiếc máy bay tên lửa xung quanh quả bom này.

        Vâng, chúc bạn ngày 1 tháng 4 vui vẻ nhé!
        1. 0
          2 tháng 2024, 09 41:XNUMX
          nó giống như MLRS Golan-1000 của Syria với 6 thanh dẫn hướng
          - nhưng nó vẫn KHÔNG nhiều hơn FAB-250
          - và phạm vi nhỏ, không quá 10 km
    5. -1
      2 tháng 2024, 19 13:XNUMX
      Lựa chọn duy nhất là sửa đổi các FAB nặng này, cụ thể là gắn tên lửa đẩy hoặc động cơ vào **kéo hoặc ở hai bên để nhả lâu hơn. Sau đó, bạn sẽ có thể làm việc với họ từ số 76 và từ bất kỳ ai khác. Tôi chắc chắn rằng một số tùy chọn tương tự đang được khám phá...
    6. 0
      8 tháng 2024, 00 07:XNUMX
      Trên thực tế, mọi thứ đơn giản hơn nhiều. Điều lạ là tác giả và hầu hết các nhà bình luận đều không biết rằng UMPC được phát triển và sử dụng chỉ với bom M62. Chưa có ai từng phát triển hoặc sẽ phát triển UMPC với bom loại M54, bao gồm FAB-3000. Bom có ​​cấu hình M54 có dạng hình thùng và không thể bàn cãi về bất kỳ kế hoạch nào. Bom thùng được thiết kế để đặt bên trong thân máy bay, có hình dáng ngắn hơn để tiết kiệm không gian và hoàn toàn có tính khí động học.
      1. 0
        8 tháng 2024, 03 55:XNUMX
        Trích dẫn: Plot Plotov
        Bom thùng được thiết kế để đặt bên trong thân máy bay, có hình dáng ngắn hơn để tiết kiệm không gian và hoàn toàn có tính khí động học.

        Bạn đang viết một cái gì đó tào lao... Quả bom có ​​tỷ lệ tương tự như FAB-1500, vậy tại sao nó lại không có tính khí động học? Ngoài khả năng lắp đặt các bộ phận tạo...
        1. -1
          10 tháng 2024, 00 01:XNUMX
          Vâng? Chà, hãy nhìn vào sự khác biệt giữa fab-500m62 và fab-500m54..
          Mẫu M-54 ban đầu được phát hành năm 1954, ở dạng dễ vận chuyển bằng máy bay ném bom hạng nặng; một phiên bản có lực kéo thấp của M-62 được trang bị cho bộ phận vận chuyển bên ngoài của máy bay ném bom vào năm 1962. Bom thùng sẽ lướt như thế nào? Nó có tính khí động học của một viên gạch.
          1. 0
            10 tháng 2024, 02 56:XNUMX
            Trích dẫn: Plot Plotov
            Vâng? Chà, hãy nhìn vào sự khác biệt giữa fab-500m62 và fab-500m54..

            Và nhìn vào bức ảnh trong bài viết.
            Đó là tất cả...
  2. +5
    1 tháng 2024, 05 28:XNUMX
    Bạn đã chế tạo một quả bom và không biết cách chuyển nó đi? Trời ơi!
    1. +3
      1 tháng 2024, 06 05:XNUMX
      Tác giả không biết điều này. Trước khi bắt đầu sản xuất, những người được đào tạo đặc biệt đã thực hiện tính toán. Tôi nghĩ rằng phi hành đoàn máy bay đã được đào tạo từ lâu.
      1. +3
        1 tháng 2024, 07 22:XNUMX
        Bói trên bã cà phê...hay như người ta nói ở đây, “một chủ nghĩa Mitrofan khác” nháy mắt
        1. +3
          1 tháng 2024, 09 10:XNUMX
          Trích dẫn: Popuas
          Bói trên bã cà phê...hay như người ta nói ở đây, “một chủ nghĩa Mitrofan khác” nháy mắt

          Hôm nọ có bài viết về FAB5000 và FAB9000. Sau đó, tôi viết rằng những đơn vị cung cấp năng lượng này trong điều kiện hiện tại là một nguồn đáng tự hào, nhưng chúng không có giá trị thực tế, ngay cả với UMPC, cho đến khi hệ thống phòng không của đối phương bị trấn áp 100%. Họ đã bỏ phiếu cho tôi đến chết rồi! Nhưng bây giờ ông Mitrofanov (với tất cả sự ngông cuồng trong vấn đề kỹ thuật) đã xác nhận quan điểm của tôi.
          - Chúng tôi không thể sử dụng những quả bom này nếu không có UMPC vì những lý do hiển nhiên.
          - UMPC vẫn chưa được tạo ra cho những quả bom này. Và khó có khả năng một UMPC được tạo ra để đảm bảo khả năng bay của bom ở khoảng cách xa hơn phạm vi hoạt động của các hệ thống phòng không hiện đại.
          - Chúng ta hầu như không có phương tiện phù hợp (ngay cả khi đã tạo được UMPC phù hợp). Và những thứ tồn tại (vận chuyển IL và AN) đang bận rộn với những thứ khác, và thật không may, số lượng của chúng không tăng mà còn giảm.
          Đó là cách nó được!
    2. 0
      1 tháng 2024, 06 35:XNUMX
      “““Họ chế tạo bom và không biết cách chuyển nó đi? Trời ạ!
      Những quả bom này đã được chế tạo từ lâu, khi đó đã có đủ vật mang cho chúng. Vào thời đó, đơn giản là không có hệ thống phòng không tiên tiến như vậy và bom có ​​thể được thả tương đối an toàn khi cần thiết.
    3. 0
      1 tháng 2024, 14 15:XNUMX
      Tôi nghĩ họ biết, tôi nghĩ họ sẽ lao đi trăm km trong chớp mắt. Vì dao găm được phóng mỗi tháng một lần, tại sao các phi công lại cảm thấy ớn lạnh? Hãy để họ ném quá
  3. +4
    1 tháng 2024, 05 31:XNUMX
    Tôi nghĩ rằng nếu không thể sử dụng chúng thì chúng sẽ không được tạo ra nữa. Rõ ràng mọi thứ đã được giải quyết xong - chúng ta sẽ xem. tốt
    1. 0
      1 tháng 2024, 05 49:XNUMX
      Có thể giả định rằng họ sẽ sản xuất một loạt nhỏ chỉ để thử nghiệm các phương pháp đặt lại. Nhân tiện, có thể thử nghiệm việc lắp đặt máy gia tốc bột để tăng độ cao sau khi rơi và tăng phạm vi lướt.
      1. 0
        1 tháng 2024, 05 55:XNUMX
        Chà, làm việc ở tiền tuyến chắc chắn là một mớ hỗn độn. Và 1,2 tấn TNT cũng không phải là một niềm vui rẻ tiền... và cũng không có đề cập nào về nó trên MGM (với bộ mô phỏng sạc). Vì vậy thật khó để nói nên làm gì truy đòi
    2. +3
      1 tháng 2024, 07 07:XNUMX
      Rất có thể, chúng được chế tạo để ủi tất cả các loại nhà máy và hầm tránh bom ở các thành phố lớn, thả chúng trực tiếp xuống mục tiêu, như Mariupol, khi lực lượng phòng không của đối phương đã bị áp chế và không có gì đe dọa được các tàu sân bay trong khu vực mục tiêu, và thành phố bị bao vây.
      1. +2
        1 tháng 2024, 13 07:XNUMX
        Theo tôi, đây là phương án thực tế nhất tính đến thời điểm hiện tại. Nhưng không rõ họ sẽ tìm đâu ra tình huống chiến thuật như ở Mariupol. Rốt cuộc, điều đó chỉ có thể thực hiện được vào năm 2022 do sự phát triển nhanh chóng và được hoan nghênh của thành phố.
  4. +3
    1 tháng 2024, 05 33:XNUMX
    [các vấn đề vẫn như cũ - kích thước máy bay lớn, khả năng cơ động thấp, tầm nhìn đáng kể trong phạm vi bước sóng nhiệt và radar, số lượng hạn chế trong Lực lượng vũ trang RF, chi phí máy bay cao và số giờ bay của nó.]

    Những lời trên của tác giả ám chỉ hàng không chiến lược và tầm xa!
    Vậy hóa ra tất cả những điều trên đều không áp dụng cho vận tải hàng không?
    Tác giả có nhầm lẫn gì không?
  5. +5
    1 tháng 2024, 05 38:XNUMX
    Những thứ kia. Tu-22M3 có khả năng cơ động thấp, đắt tiền và dễ trở thành mục tiêu, còn IL-76 rẻ tiền, ESR thấp và sẽ dễ dàng thực hiện động tác chống tên lửa... Các cô gái đang nhảy rất thú vị!
    1. 0
      1 tháng 2024, 05 57:XNUMX
      Khác biệt một chút. TU-22 đắt tiền vì nó có thể mang vũ khí hạt nhân. Và việc mất đi một chiếc máy bay như vậy sẽ là một lỗ hổng trong hệ thống lực lượng chiến lược. Việc mất Il-76 dù nghiêm trọng đến đâu cũng không làm giảm kho vũ khí của lực lượng chiến lược.
      1. 0
        1 tháng 2024, 13 08:XNUMX
        TU-22 đắt vì có thể mang vũ khí hạt nhân

        Và loại vũ khí hạt nhân nào mà TU-22 có thể mang theo trong thời đại chúng ta? bom rơi tự do hay sao?
        1. 0
          1 tháng 2024, 15 54:XNUMX
          Bạn đang làm gì thế? Còn tên lửa Kh-22/32 thì sao?
          Đây không phải là vũ khí hạt nhân. Tiêu diệt hiệu quả các nhóm tấn công mang theo máy bay của hạm đội địch.
          Nhân tiện, và cả bom nữa.
          1. 0
            1 tháng 2024, 16 53:XNUMX
            Còn tên lửa Kh-22/32 thì sao?
            Đây không phải là vũ khí hạt nhân.

            Tên lửa chống hạm? Chà, bây giờ bất cứ thứ gì cũng có thể là họ và họ đang bắn xuống mặt đất, nhưng rất có thể là không, đây không phải là vũ khí hạt nhân. Đối với vũ khí hạt nhân, họ có những chiếc X-15 hiện đã ngừng hoạt động.
            Tiêu diệt hiệu quả các nhóm tấn công mang theo máy bay của hạm đội địch.

            Họ rất khó xảy ra. X-22 đã lỗi thời một cách vô vọng, X-32 - đã có rất nhiều tin đồn về chúng, nhưng không rõ liệu chúng có được sản xuất hay thực sự là gì hay không.
            Nhân tiện, và cả bom nữa.

            Vô dụng như FAB-9000 khổng lồ
            1. 0
              1 tháng 2024, 17 48:XNUMX
              Trích dẫn từ alexmach
              Tên lửa chống hạm? Chà, bây giờ bất cứ thứ gì cũng có thể là họ và họ đang bắn vào mặt đất

              Tên lửa hành trình. Nó đã có thể bắn trên mặt đất kể từ khi được tạo ra.

              Trích dẫn từ alexmach
              đây không phải là vũ khí hạt nhân

              Đối với bất kỳ sửa đổi nào đều có đầu đạn đặc biệt.

              Trích dẫn từ alexmach
              X-32 - có rất nhiều tin đồn về chúng, nhưng không rõ liệu chúng có được sản xuất hay thực sự là gì hay không.

              Đã sản xuất và sử dụng. Điều gì không rõ ràng?

  6. -3
    1 tháng 2024, 05 42:XNUMX
    Đầu tiên, các chính trị gia phá hủy SS-20 RSD của chính họ “xuống đất” và mất đi công nghệ, sau đó quân đội phải tìm cách bù đắp cho sự ngu ngốc và phản bội “cao nhất”.
  7. +2
    1 tháng 2024, 05 50:XNUMX
    Làm thế nào tôi có thể thoát khỏi đây sau khi thiết lập lại? Il-76 không phải là Su-34, sau khi bị rơi, nó không thể thực hiện cú cơ động sắc bén. Và nói chung, một công nhân vận tải đến gần vành đai đã là một canh bạc rồi. Tóm lại tác giả dở quá
  8. 0
    1 tháng 2024, 06 00:XNUMX
    Khi họ bắt đầu thực hiện điều đó, điều đó có nghĩa là đã có nhà cung cấp dịch vụ và giải pháp. Tác giả đánh lừa bằng bói toán.
    1. 0
      1 tháng 2024, 13 09:XNUMX
      Tác giả đánh lừa bằng bói toán.

      Đặc biệt bởi vì vấn đề ứng dụng từ quan điểm của tri thức mở hiện có là không tầm thường.
  9. +1
    1 tháng 2024, 06 10:XNUMX
    Phương án tối ưu là sử dụng máy bay vận tải Il-76 cải tiến.
    Đúng, không có loại máy bay nào là phương tiện mang loại bom này tối ưu. Sử dụng chúng với các mặt này đồng nghĩa với việc khiến các tàu sân bay có khả năng bị phá hủy trước cao. Số phận đáng buồn của chiếc Il-76 ở gần Belgorod và chiếc A-50 bị tên lửa phòng không bắn hạ là một ví dụ về điều này.
    Bạn có thể cố gắng giải quyết vấn đề bằng cách trang bị thêm một động cơ tên lửa bổ sung cho hệ thống UMPC+FAB3000 này để tăng đáng kể bán kính sử dụng chiến đấu. Nhưng tôi e rằng ngay cả trong trường hợp này, nó cũng sẽ ít được sử dụng; kích thước và vật liệu của nó khiến nó dễ bị hỏa lực phòng không của đối phương tấn công.
    1. +1
      1 tháng 2024, 13 41:XNUMX
      Tôi cho rằng vũ khí phòng không khó có thể gây nguy hiểm cho một “kẻ ngốc” thép có thành dày như vậy (nếu không phải là pháo cỡ trung). Và họ có thể sẽ làm hỏng UMPC, nhưng mô-đun này đã bị chính quả bom che phủ từ bên dưới.
      Về mặt lý thuyết, sau khi sửa đổi, Su-34 có thể mang theo một cặp - khả năng chịu tải sẽ cho phép, có các bộ phận treo cho tải trọng như vậy (đối với PTB), nhưng cần phải sửa đổi nghiêm túc.
  10. +2
    1 tháng 2024, 06 53:XNUMX
    Ném bom từ người vận chuyển là một ý tưởng hay. Tất cả những gì còn lại là tiêu diệt hệ thống phòng không của đối phương.
    1. 0
      1 tháng 2024, 09 46:XNUMX
      việc nâng cấp tên lửa 9M723 cho Iskander OTRK dễ dàng hơn
      tăng chiều dài tên lửa bằng cách thay nhiên liệu hỗn hợp nhưng giảm tầm bắn từ 500 km xuống 200 km
      tăng và kéo dài đầu từ 480 kg lên 1500 kg
      và bạn không phải lo lắng gì về phòng không cả
  11. +3
    1 tháng 2024, 09 26:XNUMX
    Trước hết, tôi khuyên bạn nên nhớ lại số phận của các radar bay của chúng ta. Những chiếc xe này cực kỳ đắt tiền và khá được bảo vệ (về lý thuyết), do giá thành cao và tầm quan trọng của chúng. Trên lãnh thổ của chúng tôi. Và vẫn vậy - họ đã bị bắn hạ. Bây giờ chúng ta hãy tự đặt câu hỏi - chúng ta cần thả bao nhiêu chiếc FAB-3000 xuống các mục tiêu ít nhất là gần biên giới của chúng ta? Tôi nghĩ ít nhất là vài chục. Tất nhiên, chúng sẽ gây ra thiệt hại tốt (mặc dù tôi không ảo tưởng về độ chính xác của UMPC sản xuất tại nhà đối với những sản phẩm kgb. có trọng lượng đáng kể như vậy), nhưng giá của việc sử dụng thứ như thế này có thể là bao nhiêu? Không giống như RO, bom rơi tự do có bán kính nhỏ hơn nhiều và người mang chúng buộc phải hành động dễ đoán hơn trước lực lượng phòng không của đối phương. Như những tháng gần đây cho thấy, địch hiểu rõ điều này và sử dụng kết hợp trinh sát và phục kích để hoạt động ở những khu vực có hoạt động trực tiếp lớn nhất của không quân ta.
    Như tác giả đã chỉ ra, việc sử dụng FAB-3000 sẽ gây ra tổn thất đáng kể cho ngành hàng không khó thay thế của chúng ta - việc trao đổi này sẽ dành cho các mục tiêu mà trong trường hợp tốt nhất sẽ bị vô hiệu hóa trong thời gian ngắn đến- độ trễ trung bình (chủ yếu là cầu) vì lãnh thổ nằm dưới quyền của kẻ thù và sự phục hồi của hắn các lữ đoàn chưa bị hủy bỏ, độ chính xác của UMPC không tuyệt đối, có khá nhiều cây cầu bắc qua Dnieper.

    Tất nhiên, nếu cần, về lý thuyết bạn có thể “vượt qua một cách đẫm máu” như thế này, nhưng bạn cần hiểu rằng tình hình với NATO đang “nóng lên”, và lãng phí máy bay lớn trước mặt là điều họ thường mong muốn ở chúng ta.

    Tôi tin rằng “những khám phá đầu tiên về rốn” của chúng ta, được người Mỹ phát hiện cách đây 50-60 năm, là một bước tiến lớn (tất nhiên là về mặt bom bay có thể điều chỉnh được), nhưng nó sẽ còn là một bước tiến lớn hơn nữa đối với mở ra một yếu tố cần thiết cho vấn đề này như đảm bảo ưu thế trên không cục bộ cho các hoạt động như vậy ở độ sâu tốt hơn và nhu cầu tăng cường đáng kể, toàn diện khả năng sống sót của các đơn vị máy bay ném bom của chúng ta. Trong trường hợp của họ (người Mỹ), đây là một cách tiếp cận lén lút, nhưng bạn không thể tìm ra cách tàng hình bằng đầu gối của mình, vì vậy, một lựa chọn ở đây có thể là làm quá tải lực lượng phòng không trong một hoạt động đa miền và quy mô lớn đồng thời, trong đó các cuộc tấn công bằng bom của UMPC sẽ được kết hợp với việc đánh bật các hệ thống phòng không lộ thiên và vô tổ chức kiểm soát, và có thể sẽ kết hợp với các cuộc tấn công bằng tên lửa nhằm vào các mục tiêu bên ngoài hoạt động địa phương (các trung tâm điều khiển). Để làm quá tải lực lượng phòng không, bạn có thể (và nên) sử dụng mục tiêu mồi nhử, máy bay không người lái, tác chiến điện tử và các thủ thuật khác. Vẫn sẽ có tổn thất, nhưng trong một vài cuộc tấn công như vậy, bạn có thể đạt được thiệt hại chiến lược đáng kể với tổn thất tối thiểu.
    Trong trung và dài hạn, như tôi đã viết ở đây, với tư cách là người vận chuyển những quả bom như vậy (tốt nhất là bicaliber, 1500-3000), bạn cần một chiếc UAV hình học tàng hình có ngăn bên trong, về mặt kỹ thuật đây là những thông số của “Thợ săn” xét về trọng lượng có thể đeo được, nhưng sản phẩm này sẽ rẻ hơn và phù hợp hơn về mặt khí động học cho nhiệm vụ so với “Thợ săn”.
    1. 0
      1 tháng 2024, 14 40:XNUMX
      Các radar bay đã bị phòng không của chúng tôi bắn hạ. Theo đó, họ có thể bắn hạ bất cứ ai, ở bất cứ đâu, có hoặc không có fab.
  12. +2
    1 tháng 2024, 10 10:XNUMX
    Vì lý do nào đó, mọi người đều muốn phá hủy các công trình hỗ trợ và nơi trú ẩn. Không thể bỏ qua, chặn và chỉ cần đợi cho đến khi kẻ thù đang đói khát từ nơi trú ẩn bước ra thế giới rộng lớn?
    1. 0
      1 tháng 2024, 10 47:XNUMX
      Trích dẫn: Yuras_Belarus
      Không thể bỏ qua, chặn và chỉ cần đợi cho đến khi kẻ thù đói khát bước ra khỏi nơi trú ẩn để đến với thế giới rộng lớn?

      Tôi có thể lấy nhân sự chặn ở đâu?
      Sẽ lặp lại tình hình năm 1945, khi nhiều kẻ tấn công tiếp quản lực lượng Hồng quân, làm suy yếu đáng kể lực lượng tấn công.
      1. +1
        1 tháng 2024, 14 36:XNUMX
        Ôi, trải nghiệm tiêu cực này của năm 1945! Bạn biết đấy, họ đã nảy ra ý tưởng đuổi kẻ thù vào vạc! Cần phải giải thoát địch ra khỏi vòng vây, vì với quân chủ lực thì hắn yếu hơn. Và sau đó xây dựng trại cho các tù nhân chiến tranh, canh giữ họ, nỗi kinh hoàng của sự rắc rối!
    2. 0
      1 tháng 2024, 16 51:XNUMX
      Trích dẫn: Yuras_Belarus
      Vì lý do nào đó, mọi người đều muốn phá hủy các công trình hỗ trợ và nơi trú ẩn. Không thể bỏ qua, chặn và chỉ cần đợi cho đến khi kẻ thù đang đói khát từ nơi trú ẩn bước ra thế giới rộng lớn?

      Chính xác. Cột mốc tiếp theo trong nghệ thuật chiến tranh sẽ là việc quân địch sẽ chết vì nguyên nhân tự nhiên (tuổi già) khi đến tuổi nghỉ hưu.
  13. 0
    1 tháng 2024, 10 40:XNUMX
    Bản thân việc sử dụng IL-76 làm nền tảng cho tên lửa đã là một chủ đề thú vị. Có một số NHƯNG. Il-76 dù sao cũng không đủ. Và bạn cần một tên lửa chuyên dụng chứ không phải bom để tránh máy bay rơi vào vùng phòng không của đối phương.
    1. 0
      1 tháng 2024, 11 33:XNUMX
      Một lựa chọn khác là vẫn sản xuất máy bay không người lái hạng nặng một động cơ với động cơ dân dụng PS-90 từ cùng loại Il-76. Bạn cũng có thể sử dụng các động cơ đã qua sử dụng, đã ngừng hoạt động có kích thước nhỏ hơn, ở kích thước PD-8.
  14. +1
    1 tháng 2024, 11 36:XNUMX
    Chừng nào còn có mối đe dọa từ hệ thống phòng không Patriot, không có gì lớn hơn Su34 có thể mang được những quả bom như vậy. Một nhược điểm nữa là thiết kế OFAB 1500-3000kg từ những năm 50, đặc biệt thích ứng để phanh khi bị ngã....đối với 500x có thiết kế hành trình 60x với hình dạng khác.
    1. 0
      1 tháng 2024, 14 18:XNUMX
      Tôi đã viết một bài về việc triển khai sản xuất: M-54 có tính khí động học HOÀN TOÀN không phù hợp để lập kế hoạch. Về nguyên tắc, M-54 có cỡ nòng tối đa với kích thước tối thiểu trong VỊNH BOMB; M-62 - tinh giản tối đa cho hệ thống treo BÊN NGOÀI, ngay cả trên MiG-25RB.
      Có vẻ như dòng M-62 nặng nhất là FAB-1500T (chịu nhiệt). Việc chỉ định cho thấy rằng hiện tại không thể tìm thấy những thứ này, vì từ tốc độ/trần hoạt động của MiG-25, chỉ có thể bắn trúng mục tiêu loại “thành phố”. Và FAB-3000 M-62 hoàn toàn không được tạo ra.
      Các nhân viên được trang bị các mô-đun điều chỉnh quy hoạch trên bom có ​​đường kính giảm và độ giãn dài của thân tăng. Để làm được điều này với FAB-3000 M-54, bạn cần cắt bỏ phần đuôi và gắn ốp mũi và yếm đuôi, miễn là...
      1. 0
        1 tháng 2024, 15 05:XNUMX
        Trích dẫn: Quzmi4
        Tôi đã viết bài về triển khai sản xuất rồi

        Vâng, không có sản xuất, đây là một câu chuyện. Chà, mức tối đa có thể cho phép là đạn chứa đầy thuốc nổ từ kho cũ. Nếu những chiếc vỏ mới được sản xuất dựa trên UMPC thì những chiếc vòng đạn đạo chẳng có ý nghĩa gì. Và chất ổn định hầu như không cần thiết.
        1. AVM
          0
          1 tháng 2024, 20 46:XNUMX
          Thực tế không phải vậy, thiết bị và khuôn phun có thể đã được để lại dành riêng cho lần sửa đổi này và tính khí động học sau đó sẽ được điều chỉnh bằng các bộ phận tạo ánh sáng, làm bằng nhựa hoặc nhôm dập.
          1. 0
            1 tháng 2024, 20 50:XNUMX
            Trích dẫn từ AVM
            Thực tế không phải vậy, có thể có thiết bị và khuôn ép dành riêng cho việc sửa đổi này

            Chỉ có nón đầu được đúc, còn lại được hàn.
      2. 0
        1 tháng 2024, 17 59:XNUMX
        Trích dẫn: Quzmi4
        Có vẻ như dòng M-62 nặng nhất là FAB-1500T (chịu nhiệt).

        FAB-1500T model 1976, nó có thiết kế khác.
  15. 0
    1 tháng 2024, 12 45:XNUMX
    IL-112 có thể mang và ném những quả bom như vậy. Một, đôi khi thậm chí là hai. Nhưng...

    Về nguyên tắc, bạn thậm chí có thể sửa đổi một số chiếc Su-25 cũ. Nếu FAB-3000 vừa với thân máy bay. Tải trọng chiến đấu tối đa được chỉ định là 4400 kg. Tất nhiên, anh ta sẽ mang quả bom như vậy một cách chậm rãi và lâu dài, nhưng anh ta phải đưa nó đến điểm thả.

    Bạn cũng có thể nhớ "Thợ săn". Cái đó đã ở đây rồi. Ở đâu đó trên đường đi. Hầu hết. Nhưng về lý thuyết nó là một phương tiện vận chuyển lý tưởng. Không dễ thấy, các radar sẽ không nhìn thấy nó ở khoảng cách thả UMPC.

    Nếu chúng ta có một chiếc tương tự F-117 thì đó cũng sẽ là một lựa chọn tuyệt vời. Trong tình trạng quá tải, có lẽ anh ta có thể nâng được một quả bom như vậy.
    1. 0
      1 tháng 2024, 14 22:XNUMX
      Nhưng Su-25 ít nhất có thể mang theo thứ gì đó dưới thân máy bay, bạn có hứng thú không?
      Người vận chuyển sẽ phải ném mình từ trần nhà xuống vì tốc độ ban đầu của quả bom sẽ bằng 0 và chỉ có thể đạt được tốc độ khi lướt bằng cách trao đổi độ cao.
      1. 0
        1 tháng 2024, 14 37:XNUMX
        Trích dẫn: Quzmi4
        Nhưng Su-25 ít nhất có thể mang theo thứ gì đó dưới thân máy bay, bạn có hứng thú không?

        Một cái gì đó có thể - xem hình ảnh. Và không phải vô cớ mà tôi viết chữ “làm lại” ở đó.
        1. 0
          2 tháng 2024, 12 16:XNUMX
          Có trong tên tệp của bạn
          https://topwar.ru/uploads/posts/2024-04/suhoj_su-25-28-39_moskva_-_zhukovskij_ramenskoe_rp298.webp
          Đây là Su-39, chúng đi rồi((((((((((((
          1. 0
            2 tháng 2024, 12 22:XNUMX
            Trích dẫn: Quzmi4
            Đây là Su-39, chúng đi rồi((((((((((((

            Điều này có làm thay đổi căn bản khả năng treo thứ gì đó dưới thân máy bay trên một chiếc máy bay được sửa đổi cho mục đích này không?
            1. 0
              2 tháng 2024, 12 33:XNUMX
              Vâng, ngành hàng không Nga đã sản xuất 100 máy bay trong năm tài chính vừa qua. Đây là sự mỉa mai, nếu có.
              Theo tôi, nếu bạn cần hack thứ gì đó như Azovstal thì bạn không cần UMPC. Nếu bạn cần xây một cây cầu bắc qua Dnieper (ba lần ha-ha, và bạn biết tại sao), thì bạn cần gắn nó vào tên lửa, nhưng UMPC sẽ lại bị trượt.
              1. 0
                2 tháng 2024, 12 44:XNUMX
                Trích dẫn: Quzmi4
                Vâng, ngành hàng không Nga đã sản xuất 100 máy bay trong năm tài chính vừa qua.

                Điều này có liên quan gì tới nó? Tôi cố tình viết về những chiếc Su-25 cũ, gần như đã hết tuổi thọ sử dụng.

                Trích dẫn: Quzmi4
                và UMPC lại đi ngang qua

                Đây là một vấn đề riêng biệt.
      2. 0
        1 tháng 2024, 14 50:XNUMX
        Trích dẫn: Quzmi4
        Người vận chuyển sẽ phải ném mình từ trần nhà xuống vì tốc độ ban đầu của quả bom sẽ bằng 0 và chỉ có thể đạt được tốc độ khi lướt bằng cách trao đổi độ cao.

        Đúng rồi. Nhưng một phép tính đơn giản cho thấy rất có thể đổi chiều cao lấy tốc độ. Động năng của 1 kg được tăng tốc lên 300 m/s là 45 kJ. Và thế năng của 1 kg nâng lên độ cao 10 km là 100 kJ.
        1. 0
          1 tháng 2024, 15 36:XNUMX
          Động năng của 1 kg được tăng tốc lên 300 m/s là 45 kJ. Và thế năng của 1 kg nâng lên độ cao 10 km là 100 kJ.

          wasat Thật khó để bình luận về điều này
          1. 0
            1 tháng 2024, 15 42:XNUMX
            Trích dẫn: Kẻ hoài nghi thấp hèn
            Thật khó để bình luận về điều này

            Hiểu. Nhưng không ai ép buộc bạn.

            Hay là anh ta ép buộc?
            1. 0
              2 tháng 2024, 12 28:XNUMX
              Lilienthal bắt đầu trao đổi độ cao lấy tốc độ và ngược lại, khi khí động học và động lực bay chỉ có trong các dự án.
              Tôi đang nói về cái gì vậy? Tốc độ và độ cao ban đầu càng cao thì phạm vi bay càng cao.
              Thông thường: MiG-25RBT ném FAB-1500T từ độ cao 20000 m với tốc độ 2000 km/h, nó bay 20 km mà không cần UMPC. Ở độ cao tối đa nào IL-76MD có thể giảm áp suất trong khoang hàng hóa mà không gây hậu quả nghiêm trọng? Giả sử rằng ở tốc độ 6000 m và 400 km/h, chiếc dù kéo một quả bom có ​​cùng cỡ nòng ra khỏi máy bay; Tốc độ ban đầu của nó là 200 km/h và với UMPC, nó bay được 20 km tương tự, nếu bạn may mắn.
              Bây giờ câu hỏi đặt ra là: tàu sân bay nào được đề cập là mục tiêu thuận tiện hơn cho phòng không?
              1. 0
                2 tháng 2024, 12 41:XNUMX
                Trích dẫn: Quzmi4
                Ở độ cao tối đa nào IL-76MD có thể giảm áp suất trong khoang hàng hóa mà không gây hậu quả nghiêm trọng?

                Câu hỏi thú vị. Trần thực tế của nó, như người ta nói, là khoảng 12 km. Hậu quả chết người của việc giảm áp suất khoang hàng hóa ở độ cao như vậy sẽ là gì?

                Trích dẫn: Quzmi4
                Giả sử ở độ cao 6000 m và 400 km/h một chiếc dù

                Tại sao tốc độ 400 km/h và tại sao cần phải có dù? Có thể thực hiện 800 mà không cần dù không?
                1. 0
                  4 tháng 2024, 11 59:XNUMX
                  Máy được thiết kế cho các điều kiện hoạt động nhất định. Giả định hạ cánh bình thường đối với các phạm vi tốc độ-độ cao cụ thể. Việc giảm áp suất của khoang chở hàng bên ngoài các phạm vi này sẽ ảnh hưởng như thế nào đến thể tích được điều áp?Ai, ngoài các nhà thiết kế Ilyushin, sẽ nói gì? Có, và họ sẽ tính trước.
                  Và chiếc dù là một chiếc dù thí điểm, một sơ đồ tiêu chuẩn để dỡ VTA trong chuyến bay. Bạn không thể đề nghị dùng tay đẩy một con ngốc nặng ba tấn ra ngoài))))))) Tất nhiên, bạn có thể đề nghị vứt nó ra khỏi mũi, nhưng có phi công nào sẵn sàng thử nghiệm những thay đổi NHƯ VẬY trong căn chỉnh?!
                  1. 0
                    4 tháng 2024, 12 16:XNUMX
                    Trích dẫn: Quzmi4
                    Việc giảm áp suất của khoang chở hàng bên ngoài các phạm vi này sẽ ảnh hưởng như thế nào đến thể tích được điều áp?Ai, ngoài các nhà thiết kế Ilyushin, sẽ nói gì?

                    Điều này có thể ảnh hưởng đến bạn như thế nào? Liệu lớp da bị phồng lên do chênh lệch áp suất ở độ cao có thực sự đóng một vai trò quan trọng đối với đặc tính độ bền của thân máy bay? Vậy thì máy bay cất cánh như thế nào?

                    Trích dẫn: Quzmi4
                    Và chiếc dù là một chiếc dù thí điểm, một sơ đồ tiêu chuẩn để dỡ VTA trong chuyến bay. Đừng đề nghị dùng tay đẩy ra một kẻ ngốc nặng ba tấn)))))))

                    Bạn có nên hào phóng với tời điện không? )))))

                    Vâng, hoặc một slide nghiêng cơ bản. Họ có một chiếc xe đẩy có gắn bom trên đó. Khóa điện tử.

                    Trích dẫn: Quzmi4
                    Tất nhiên, bạn có thể đề nghị thả nó ra khỏi mũi, nhưng có phi công nào sẵn sàng thử nghiệm những thay đổi căn chỉnh NHƯ VẬY không?!

                    Những thay đổi về căn chỉnh về cơ bản khác nhau như thế nào khi nâng cao so với những thay đổi khi bay ngang?
                    1. 0
                      4 tháng 2024, 12 53:XNUMX
                      Bạn có nên hào phóng với tời điện không? )))))

                      Vâng, hoặc một slide nghiêng cơ bản. Họ có một chiếc xe đẩy có gắn bom trên đó. Khóa điện tử.

                      Tôi sẽ tự nhắc lại: Nhà máy đã tạo ra thứ gì đó tiện lợi và mang lại lợi nhuận cho CHÍNH MÌNH. Và làm thế nào và tại sao để sử dụng chiếc vali này mà không có tay cầm - có rất nhiều người đam mê sẵn sàng phát minh.
                      Những thay đổi về căn chỉnh về cơ bản khác nhau như thế nào khi nâng cao so với những thay đổi khi bay ngang?

                      Bạn có biết chút gì về động lực bay không?
                      1. 0
                        4 tháng 2024, 12 58:XNUMX
                        Trích dẫn: Quzmi4
                        Tôi sẽ tự nhắc lại: Nhà máy đã tạo ra thứ gì đó tiện lợi và mang lại lợi nhuận cho CHÍNH MÌNH. Và làm thế nào và tại sao để sử dụng chiếc vali này mà không có tay cầm - có rất nhiều người đam mê sẵn sàng phát minh.

                        Tại sao không sáng tạo? Ví dụ, từ lâu tôi đã tin rằng nền tảng phù hợp nhất để phóng tên lửa hành trình quy mô lớn là máy bay vận tải.

                        Trích dẫn: Quzmi4
                        Bạn có biết chút gì về động lực bay không?

                        KHÔNG. Nói cho tôi.
    2. 0
      1 tháng 2024, 14 28:XNUMX
      Chúng ta có bao nhiêu chiếc IL-112, ngay cả khi chúng không bay?
      Có lẽ tôi đi sau thời đại?
  16. BAI
    0
    1 tháng 2024, 13 09:XNUMX
    Nhìn chung, cách rẻ nhất là hồi sinh Buran và thả nó ra khỏi vũ trụ. Không có bất kỳ sửa đổi nào
    1. 0
      1 tháng 2024, 14 26:XNUMX
      Tôi hy vọng đó là sự mỉa mai.
      "Buran" là di sản của một nền văn minh phát triển cao đã biến mất và việc khôi phục nó không phải là thứ có thể dán vào iPhone(((((
      Và mô-đun lập kế hoạch và hiệu chỉnh sẽ phải được bổ sung một tấm chắn đầu từ ICBM để đi vào các lớp dày đặc của khí quyển và giảm tốc độ xuống tốc độ hoạt động của UMPC.
  17. 0
    1 tháng 2024, 13 15:XNUMX
    Việc sử dụng IL-76 là có thể, nhưng trong trường hợp “bầu trời quang đãng”. Lập luận này có thể được đưa ra cho Bankova khi chúng ta tiếp cận Dnieper, ném kẻ thù ra sau nó.
  18. 0
    1 tháng 2024, 16 52:XNUMX
    Su 34 và Mig 31 sẽ bình tĩnh giải quyết vấn đề, thư giãn nhé.
  19. 0
    1 tháng 2024, 17 18:XNUMX
    Cuối cùng, chiến thắng được quyết định bởi số tấn gang và thuốc nổ ném xuống đầu quân địch. Đồng thời, chi phí của mỗi tấn như vậy, bao gồm cả việc giao hàng, rất quan trọng.
    Tiên nghiệm, bom từ máy bay ném bom chiến lược phát ra màu vàng.
    .
    Mặt khác, thực tế không có công sự dã chiến nào có khả năng chống lại cỡ nòng 6 inch. Xét về tỷ lệ giá-kết quả, nó là vô song.
    .
    Vì vậy, cần phải tăng cường sản xuất tất cả các loại vũ khí. Đầu tiên là súng và đạn pháo 150 inch dành cho họ. Chúng tôi cần sản xuất 300 khẩu súng mỗi ngày và 000 quả đạn pháo. Vào một ngày! Ngày nay, theo chúng tôi, chúng tôi sản xuất được một nửa số lượng mỗi tháng. Không có gì đáng ngạc nhiên khi vào năm 2022-23 lại có một tấm màn nach osten ấn tượng như vậy.

    Đương nhiên, có một lỗ hổng trong hiệu ứng lửa phải được các chiến lược gia vàng lấp đầy. Điều gì là không tốt. Chúng ta cần tăng cường sản xuất vỏ sò.
    Đối với những vật thể mạnh hơn, cần có tên lửa tầm ngắn có điện tích từ một trăm cân đến một tấn. Đây có thể là mưa đá, bão cuồng phong và Tochki được sửa đổi với đầu đạn cỡ nòng có trọng lượng lớn hơn do tầm bắn giảm. Ở tầm ngắn và công suất cao, độ chính xác không đặc biệt quan trọng. Sẽ có thể thực hiện được bằng các hệ thống dẫn đường quán tính từ những năm 60 và thậm chí còn đơn giản hơn.
    Khi được phóng từ bệ phóng một lần, khả năng ngụy trang đạt yêu cầu có thể đạt được ngay cả ở khoảng cách chưa đến một km tính từ LBS. Tất nhiên là trước khi phóng và sau khi phóng, kẻ thù cũng sẽ tiêu diệt chúng.
    .
    Đối với các mục tiêu ở khoảng cách lên tới hàng trăm km tính từ LBS, các thiết bị thay thế của FAB hiện tại rất hữu ích. Nhưng họ cần các tàu sân bay sẽ phóng cách LBS vài trăm km. Chế tạo một phương tiện vận chuyển không người lái hạng nhẹ cho xe ba tấn không hề đơn giản nhưng lại rất đơn giản. Có rất nhiều lựa chọn, mọi người đều có thể tự nghĩ ra... Điều khó chịu nhất là có rất nhiều công nghệ đầu những năm 80 để sản xuất, nhưng bản thân phần cứng có thể được sản xuất ngay cả trong những năm XNUMX!
    .
    Khi người Mỹ xây dựng hệ thống phòng không của Ukraine, các mục tiêu ở độ sâu phòng thủ sẽ chỉ có thể tiếp cận được bằng tên lửa đạn đạo và hành trình.
    .
    Sau hàng Phần Lan luôn có hàng nội địa. Nó chỉ có thể được ngăn chặn bằng cách chứng minh sức mạnh của chúng ta với thế giới. Việc phát triển sản xuất đạn pháo và tên lửa là sức mạnh của đất nước.
    Không cần phải sợ quân sự hóa nền kinh tế. Sản xuất vũ khí chỉ là phần nổi của tảng băng trôi. Bằng cách chi hàng tỷ USD của Nabiulin cho ngành công nghiệp quốc phòng (hay nói đúng hơn là vào sản xuất vật liệu, thiết bị và linh kiện...) chúng ta sẽ nhận được năng lực khổng lồ. Công nghệ, thiết bị và vật liệu sẽ có nhu cầu tới 90% trong một nền kinh tế hòa bình. Đất nước sẽ tăng gấp đôi sức mạnh công nghiệp của mình.
    Và các cơ sở sản xuất chính còn lại, 10% công suất mới, có thể bị đóng băng sau Chiến thắng.
    .
    Tôi đã viết tất cả những điều này vào mùa xuân hè năm 2020...
    1. 0
      1 tháng 2024, 17 27:XNUMX
      Xin lỗi, mùa hè năm 2023.
  20. 0
    1 tháng 2024, 18 36:XNUMX
    Tác giả chỉ xem xét nó ở góc độ làm thế nào để chở chiếc xe tải 3 tấn này, ý nghĩ tại sao nó không cần thiết không xuất hiện trong đầu anh ta. lưỡi -Quả bom này có ưu điểm gì so với cùng trọng lượng 1 tấn hoặc thậm chí nhẹ hơn? Đúng, và tất cả những UMPC này đều là sự ngu ngốc
  21. 0
    1 tháng 2024, 19 14:XNUMX
    Vào ngày 1 tháng 2024 năm 130, một chiếc Yak-2 không người lái trên khung gầm mở rộng cất cánh từ UMPC-1500-3000-FAB-XNUMX UMPB (hai tầng cánh), mang theo hai cặp đạn Hurricane không có đầu đạn trên giá treo cánh làm máy gia tốc. Hoặc họ mang nó. Một cặp khi cất cánh, một cặp trong bộ khi bắt đầu thiết lập lại chiến đấu. Yak không người lái thoát khỏi cuộc tấn công gần mặt đất trong chuyến bay tầm thấp, đi qua các địa hình lớn và nhỏ.
    Hình ảnh 1:
    Một PTB-3000 trống dễ dàng nâng được 6-8 người.
    Những bức ảnh còn lại chỉ đơn giản là đẹp.
  22. 0
    2 tháng 2024, 01 11:XNUMX
    Có lẽ tôi sẽ kể cho mọi người một bí mật quân sự, nhưng chỉ có một tàu sân bay cho FAB-3000 có UMPC. Và đây là một chiếc MIG-31K (sửa đổi, có giá treo cho một con dao găm nặng bốn tấn). Không có ảnh, nhưng (mọi người nói) các mô-đun UMPC khá hữu cơ, một mô-đun có bộ tăng tốc nhiên liệu rắn, mô-đun còn lại không có. Bộ quây giống như trên FAB 1500. Đồng thời, quả bom có ​​đường kính nhỏ hơn “Dagger” và thậm chí còn nhẹ hơn với UMPC.... Nó đã được thử nghiệm tại một địa điểm thử nghiệm ở Lãnh thổ Khabarovsk . Đừng cảm ơn...
  23. 0
    2 tháng 2024, 02 44:XNUMX
    Trích từ quaric
    Có lẽ tôi sẽ kể cho mọi người một bí mật quân sự, nhưng chỉ có một tàu sân bay cho FAB-3000 có UMPC. Và đây là một chiếc MIG-31K (sửa đổi, có giá treo cho một con dao găm nặng bốn tấn). Không có ảnh, nhưng (mọi người nói) các mô-đun UMPC khá hữu cơ, một mô-đun có bộ tăng tốc nhiên liệu rắn, mô-đun còn lại không có. Bộ quây giống như trên FAB 1500. Đồng thời, quả bom có ​​đường kính nhỏ hơn “Dagger” và thậm chí còn nhẹ hơn với UMPC.... Nó đã được thử nghiệm tại một địa điểm thử nghiệm ở Lãnh thổ Khabarovsk . Đừng cảm ơn...

    Vậy thì, một câu hỏi khác đang được đặt ra: Fab 1500 sẽ bay được bao lâu với một chiếc Umpk rơi từ Mig-31?
    1. 0
      2 tháng 2024, 08 38:XNUMX
      Tương tự với SU-34 Để tôi kể cho bạn nghe một bí mật nữa: UMPC được phóng ra ở tốc độ cận âm.
  24. -2
    2 tháng 2024, 10 25:XNUMX
    Hãy tiếp tục vào ngày đầu tiên của tháng 25, máy bay không người lái Okhotnik-RBV, được hiện đại hóa sâu sắc từ một lô MiG-3000 của Ai Cập từ kho lưu trữ bằng cách thay thế một cặp động cơ bằng một động cơ mới tại Uralvagonzavod, từ các khoang tiện nghi ở tốc độ siêu thanh ném KAB-50 không cánh 120 km và 1500 km ở phiên bản có cánh khi lắp đặt góc mở của UMPC-1-3000-XNUMX được gia cố là XNUMX độ.
  25. 0
    2 tháng 2024, 18 01:XNUMX
    Trích dẫn: Vladimir_2U
    Vâng, chúc bạn ngày 1 tháng 4 vui vẻ nhé!

    Tôi không đùa hay đang viết bài?
  26. 0
    3 tháng 2024, 11 08:XNUMX
    Cần sử dụng FAB (3000-9000) với PRD của các hệ thống tên lửa S-75, S-125, S-200 đã ngừng hoạt động
  27. 0
    5 tháng 2024, 17 42:XNUMX
    Chúng ta có bao nhiêu công nhân vận tải...không có nơi nào để đặt họ? Đó là câu hỏi . Công nghệ sẽ tốt khi bạn vượt quá những gì nó được thiết kế. Vì vậy không
  28. 0
    7 tháng 2024, 19 55:XNUMX
    Tôi đọc lại bài viết và bình luận. Phần kết luận:
    Bom cũ cần các tàu sân bay cận âm mới được điều chỉnh cho chúng, máy bay cũ cần bom dẫn đường mới được điều chỉnh cho siêu âm. Những tàu sân bay này phải rẻ nhất có thể, không người lái và được điều khiển từ mặt đất. Quan trọng: Tên lửa phòng không phải đắt hơn một thiết bị như vậy.
    .
    Mặc dù chúng không có ở đó nhưng chúng tôi đang sử dụng các phương tiện thay thế cũ, nhưng việc phát triển lực lượng phòng không của đối phương sẽ cần có thiết bị mới. Chúng ta cần đầu tư ngay bây giờ, sau này sẽ tốn kém hơn. Hoặc điều khiển thiết bị này với số lượng đến mức đơn giản là không có đủ tên lửa phòng không, sau đó, sử dụng ưu thế trên không, tiêu diệt tất cả các đối tượng đe dọa trước khi chúng gây tổn thất cho chúng ta.
    .
    Bất cứ ai cũng có thể đưa ra các phương án thiết kế cụ thể. Tôi cũng có thể chia sẻ. Vâng, tôi đã mô tả điều gì đó trước đây...

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Crimean Tatar (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm), Kirill Budanov (được đưa vào danh sách những kẻ khủng bố và cực đoan của Rosfinmonitoring)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mikhail Kasyanov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"