Phiên bản hàng không của tổ hợp laser chiến đấu "Peresvet": tàu sân bay, mục tiêu, chiến thuật sử dụng
Trong bài viết trước “Bí mật của khu phức hợp Peresvet: thanh kiếm laser của Nga hoạt động như thế nào?” Chúng tôi đã xem xét các phương án khả thi nhất để triển khai tổ hợp laser chiến đấu Peresvet (BLK). Có điều kiện tiên quyết nào để xem xét phiên bản hàng không của tổ hợp này không? Có, có thể tạo phiên bản Peresvet BLK như vậy. Hãy gọi nó theo cách thông thường là BLK Peresvet-A.
Bằng chứng nào cho thấy điều này là có thể? Thông tin này được Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Liên bang Nga Alexei Krivoruchko đưa tin trong cuộc phỏng vấn với báo Krasnaya Zvezda. Đặc biệt, có thông tin cho rằng:
“Trong những năm tới, người ta dự định đặt nó (BLK Peresvet. - Tác giả) trên một tàu sân bay... công việc đang được tiến hành nhằm tăng sức mạnh, tính cơ động và độ nhỏ gọn của tổ hợp Peresvet, điều này có thể đạt được thông qua nguyên lý mô-đun xây dựng các hệ thống chính.”
Thông tin về khả năng tăng sức mạnh của Peresvet BLK do tính mô-đun của thiết kế gián tiếp xác nhận giả định rằng tổ hợp này dựa trên laser bơm hạt nhân. Như chúng tôi đã nói ở phần trước vật chất, laser sợi quang có khả năng tăng công suất tốt nhất bằng cách kết hợp các mô-đun riêng lẻ, nhưng khả năng sử dụng chúng trong Peresvet BLK là thấp do công nghệ này “rò rỉ” từ Nga trong những năm perestroika. Có thể đặt câu hỏi về khả năng triển khai laser khí động hoặc laser hóa học trong thiết kế mô-đun. Nhưng công suất của laser bơm hạt nhân có thể thay đổi bằng cách thay đổi số lượng tế bào laser, điều này khá phù hợp với khái niệm mô đun.
Sơ đồ tế bào laser
Sơ đồ phần tử hoạt động laser (LAEL): 1 - dòng neutron; 2 — các mảnh phân hạch; 3 - Lớp U235; 4—môi trường hoạt động bằng laser; 5 - cửa sổ quang học; 6 – gương “điếc”; 7 - gương đầu ra; 8 - chùm tia laze
Chúng ta thử đoán xem nào hàng không Các tàu sân bay có thể được triển khai BLK "Peresvet" và những nhiệm vụ nào nó có thể giải quyết vì lợi ích của Lực lượng Vũ trang Liên bang Nga. Để thuận tiện, chúng tôi gọi phiên bản hàng không của Peresvet BLK - BLK Peresvet-A.
Máy bay vận tải quân sự (MTA) của Liên bang Nga
Nền tảng rõ ràng nhất của tổ hợp laser chiến đấu hàng không Peresvet-A (ABLK) là máy bay vận tải quân sự của Không quân Nga (Không quân).
Đang xem xét triển vọng sử dụng vũ khí laser trên tàu sân bay и khả năng triển khai Peresvet BLK dựa trên laser hóa học hoặc khí động lực chúng tôi thấy rằng các dự án đặt tia laser trên máy bay BTA đã được phát triển ở cả Liên Xô/Nga và Hoa Kỳ. Trong số các dự án mới nhất phải kể đến tổ hợp laser hàng không Liên Xô/Nga - phòng thí nghiệm bay thử nghiệm A-60 hay dự án hệ thống phòng không tên lửa phòng không Boeing YAL-1 của Mỹ.
Phòng thí nghiệm bay thử nghiệm A-60 và Boeing YAL-1
Cả hai dự án đều không đạt được sản xuất hàng loạt do sự không hoàn hảo của laser khí động và laser hóa học được sử dụng trong chúng. Tuy nhiên, trong quá trình thử nghiệm, dữ liệu duy nhất đã thu được về hoạt động của tia laser trên tàu sân bay, các hiệu ứng phi tuyến phát sinh trong quá trình truyền bức xạ laser công suất cao trong khí quyển và các phương pháp bù đắp cho chúng đã được nghiên cứu.
Có lẽ, mục tiêu chính của ABLK đầy hứa hẹn dựa trên tổ hợp A-60 được cho là tàu vũ trụ quỹ đạo thấp (SC) của đối phương, trong khi máy bay Boeing YAL-1 của Mỹ nhằm mục đích tiêu diệt tên lửa đạn đạo trong giai đoạn bay tích cực ( sau khi phóng) ở phạm vi lên tới 600 km .
Khi tính đến kích thước của Peresvet BLK, các tàu sân bay của nó có thể là máy bay Il-76, ví dụ, trong phiên bản sửa đổi Il-476, hoặc Il-96-400T đầy hứa hẹn.
Máy bay vận tải Il-76
Phác thảo máy bay vận tải đầy hứa hẹn Il-476
Máy bay vận tải Il-96-400T
Nếu khả năng chuyên chở của những máy bay này không đủ, thì máy bay An-124 “Ruslan” hoặc máy bay vận tải hạng nặng đầy hứa hẹn PAK TA (theo một số nguồn tin, một tổ hợp hàng không đầy hứa hẹn cho hàng không vận tải, được gọi là Il-106), đang được thiết kế để thay thế nó, có thể đóng vai trò là người vận chuyển.
Máy bay vận tải An-124 "Ruslan"
Khái niệm PAK TA. Không có khả năng PAK TA sẽ được tạo ra trên cơ sở bất kỳ bố cục xa hoa nào; rất có thể, nó sẽ là một chiếc máy bay có thiết kế cổ điển
Một ứng cử viên khác có thể được coi là phiên bản sửa đổi của máy bay Il-76 - máy bay Il-96-500T có công suất tăng thêm, dùng để vận chuyển hàng hóa cỡ lớn.
Dự án máy bay vận tải Il-96-500T
Máy bay vận tải nào có thể được coi là phương tiện vận tải có khả năng nhất? Bạn gần như có thể loại trừ ngay lập tức An-124 khỏi danh sách này, vì máy bay này được Cục thiết kế Antonov Ukraine phát triển và không còn được sản xuất nữa, đồng thời việc sửa đổi các máy bay hiện có có thể trở nên quá rủi ro và không hiệu quả.
BLK "Peresvet" khó có thể là một hệ thống rẻ tiền. Với tư cách là nhà vận chuyển, chi phí của nó sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm chi phí chung của ABLK. Ngoài ra, nếu Peresvet BLK được triển khai trên cơ sở tia laser bơm hạt nhân, thì sự hiện diện của vật liệu phóng xạ trên tàu đặt ra yêu cầu ngày càng cao về độ tin cậy của tàu sân bay. Điều này có nghĩa là ứng cử viên sáng giá nhất cho vai trò tàu sân bay ABLK là máy bay vận tải Il-76, hoặc phiên bản mới nhất của nó - Il-476.
Có thể giả định rằng nếu Peresvet ABLK dựa trên Il-76/476 chứng tỏ được tính hiệu quả của nó thì một sửa đổi mạnh mẽ hơn của ABLK có thể được tạo ra trên cơ sở máy bay Il-106 lớn hơn và có tải trọng lớn hơn, hiện đang được sử dụng. được phát triển.
Nhiệm vụ của ABLK "Peresvet-A": không gian
Những nhiệm vụ nào có thể được giao cho ABLK "Peresvet-A"? Nhiều khả năng, nó chủ yếu nhằm mục đích tiêu diệt tàu vũ trụ có quỹ đạo thấp hoặc các cảm biến nhạy cảm của chúng.
So với Peresvet BLK trên mặt đất, Peresvet-A ABLK sẽ có khả năng tiêu diệt tàu vũ trụ của đối phương cao hơn vì ít nhất hai lý do.
Thứ nhất, việc đặt tia laser chiến đấu trên tàu sân bay sẽ giảm thiểu ảnh hưởng của khí quyển, đặc biệt là phần mặt đất của nó. Khi nhắm tới các tia laser công suất cao trên mặt đất, cần phải tính đến các hiệu ứng phi tuyến phức tạp phát sinh trong khí quyển, điều này đặt ra nhu cầu ngày càng cao đối với hệ thống dẫn đường. Ở độ cao trên 10 km, những hiện tượng này sẽ biểu hiện ở mức độ thấp hơn nhiều. Ảnh hưởng của lượng mưa cũng sẽ giảm đi: về nguyên tắc, Peresvet-A ABLK có thể chỉ cần rời khỏi vùng kết tủa hoặc bay lên trên các đám mây.
Thứ hai, các vệ tinh của đối phương di chuyển theo những quỹ đạo khác nhau. Trong một số trường hợp, có thể cần phải tiêu diệt các vệ tinh có quỹ đạo nằm cách xa các vị trí căn cứ Peresvet BLK. Trong trường hợp này, Peresvet-A ABLK có thể nhanh chóng di chuyển đến vị trí tối ưu để tiêu diệt tàu vũ trụ đã chọn. Tương tự, Peresvet-A ABLK có thể được sử dụng để tiêu diệt tàu vũ trụ đang cơ động.
Có nhiều quỹ đạo có thể triển khai các vệ tinh nhân tạo.
Nhiệm vụ của ABLK "Peresvet-A": trên không
Không phủ nhận tầm quan trọng của việc chống lại tàu vũ trụ của đối phương, có thể giả định rằng Peresvet-A ABLK sẽ trở thành tổ hợp tác chiến quan trọng hơn đối với Không quân Nga, có khả năng ảnh hưởng đáng kể đến chiến thuật tác chiến trên không. Trong bài viết “Vũ khí laser trên máy bay chiến đấu. Có thể chống lại anh ta?, chúng tôi đã xem xét hậu quả của sự ra đời của tia laser vũ khí trên máy bay chiến đấu. Trên thực tế, sẽ vô cùng khó khăn để chống lại các máy bay chiến đấu đầy hứa hẹn bằng vũ khí laser có công suất từ 300 kW trở lên. Khả năng của vũ khí laser để đánh chặn tên lửa không đối không và không đối đất, cũng như khả năng đặc biệt để tiêu diệt máy bay địch trong cận chiến, sẽ đòi hỏi phải được tạo ra. hệ thống hàng không thế hệ mới đầy hứa hẹn, điều gần như không thể chống lại được trên các phương tiện chiến đấu hiện có.
Vũ khí laser sẽ trở thành một phần không thể thiếu của máy bay chiến đấu đầy hứa hẹn
Nhưng đây là câu hỏi ít nhất là trong trung hạn (2030-2050), nhưng rõ ràng Peresvet-A ABLK có thể được triển khai trong thời gian tương đối ngắn. Làm thế nào nó có thể được sử dụng cho chiến tranh trên không?
Cấu trúc và khả năng của nhóm hàng không chiến đấu dựa trên ABLK "Peresvet-A"
Nhóm hàng không chiến đấu được đề xuất sẽ bao gồm một máy bay phát hiện radar tầm xa A-100 Premier (AWACS), một Peresvet-A ABLK và hai đến bốn máy bay chiến đấu đa chức năng Su-57 với tên lửa không đối không. Ngoài ra, máy bay không người lái (UAV) S-70 Okhotnik đầy hứa hẹn có thể được đưa vào nhóm máy bay chiến đấu.
Một nhóm hàng không chiến đấu đầy hứa hẹn, bao gồm Peresvet-A ABLK, máy bay A-100 Premier AWACS, hai đến bốn máy bay chiến đấu đa chức năng Su-57 và có thể cả UAV S-70 Okhotnik.
Nhiệm vụ chính của nhóm hàng không chiến đấu như vậy là tạo ra vùng A2AD có khả năng chống chịu cao (chống truy cập và từ chối khu vực - hạn chế và từ chối truy cập và điều động).
Dựa trên khả năng dự kiến và thực tế của tổ hợp laser phóng từ trên không Boeing YAL-1 của Mỹ với công suất laser ước tính lên tới 14 MW và công suất thực tế ở mức 1 MW và phạm vi tấn công mục tiêu tương ứng (phóng tên lửa đạn đạo) ), ước tính lên tới 600 km và thực tế lên tới 250 km (có lẽ tại các mục tiêu huấn luyện đã bị bắn trúng ở khoảng cách này), bạn có thể tìm ra phạm vi tiêu diệt ước tính của các mục tiêu trên không của Peresvet-A ABLK.
Sơ đồ hoạt động chiến đấu của Boeing YAL-1
Khi lắp đặt tia laser có công suất 1-3 megawatt trên Peresvet-A ABLK, phạm vi tiêu diệt máy bay địch có thể là khoảng 250-300 km và lên tới 500-600 km với mức tăng công suất laser tương ứng. Dựa trên điều này, Peresvet-A ABLK, ngay cả với công suất laser 1 MW, vẫn có khả năng tấn công các mục tiêu trên không nằm ngoài phạm vi của các loại vũ khí không đối không (A-A) hiện có và với sức mạnh ngày càng tăng, vượt ra ngoài phạm vi đầy hứa hẹn. Tên lửa A-A.
Câu hỏi được đặt ra: việc tạo ra tên lửa không đối không tầm xa có dễ dàng hơn không? Có thể, nhưng chúng sẽ không thay thế vũ khí laser mà sẽ bổ sung cho chúng .
Tầm bắn của hầu hết các tên lửa V-V hiện đại là khoảng 100 km, những sửa đổi mới nhất là khoảng 150-160 km.
Tầm bắn của tên lửa không đối không mới nhất AIM-120D và MBDA Meteor là khoảng 150-160 km
Các tên lửa tầm xa như R-37 của Nga, RVV-BD đầy hứa hẹn hay KS-172 tầm siêu xa được phân biệt bởi kích thước và trọng lượng đáng kể cũng như khả năng cơ động thấp, cho phép chúng chỉ hoạt động trên các mục tiêu không phải tầm xa. các mục tiêu cơ động. Ngoài ra, chúng còn có thể bị bắn hạ bởi các loại tên lửa điện áp cao mới nhất của đối phương, có khả năng đánh chặn trực tiếp (hit-to-kill). Ở tầm bắn tối đa, tên lửa V-V sẽ có hiệu quả tối thiểu do mất năng lượng và tốc độ. Điều này cũng áp dụng cho tên lửa V-V có động cơ ramjet, chúng chỉ có đường cong thay đổi tốc độ khác. Đồng thời, họ sẽ gặp phải tên lửa đánh chặn ở tầm bắn tối ưu cho những tên lửa có năng lượng và khả năng cơ động tối đa.
Chúng ta không nên quên khả năng của các hệ thống tác chiến điện tử (EW) có khả năng làm gián đoạn việc thu thập mục tiêu của đầu dẫn radar chủ động của tên lửa V-V, vốn có khả năng năng lượng thấp hơn đáng kể so với radar của tàu sân bay, chưa kể radar của máy bay AWACS . Do tầm phóng xa nên việc hiệu chỉnh dựa trên dữ liệu radar từ máy bay tác chiến hoặc máy bay AWACS cũng có thể gặp khó khăn hoặc không thể thực hiện được do hoạt động của thiết bị tác chiến điện tử.
Tên lửa tầm xa và siêu xa đầy hứa hẹn của Nga RVV-BD và KS-172
Việc tăng kích thước và trọng lượng của tên lửa V-V tầm xa và siêu dài dẫn đến giảm tải lượng đạn dược của tàu sân bay. Do đó, hầu hết các tên lửa V-V tầm xa và siêu dài được phóng đều có thể bị đánh chặn bởi tên lửa V-V tầm ngắn và tầm trung của đối phương, lượng đạn của chúng sẽ lớn hơn đáng kể với số lượng tàu sân bay tương đương.
Do đó, chỉ Peresvet-A ABLK (hoặc loại tương tự của nó) mới có thể tự tin tấn công các mục tiêu trên không ở cự ly 200-300 km trở lên. Ít nhất là cho đến khi tất cả máy bay địch được trang bị vũ khí thích hợp. bảo vệ chống tia laser. Và điều này, hãy xem xét việc thay thế hoặc hiện đại hóa sâu sắc toàn bộ phi đội máy bay chiến đấu và phụ trợ.
Đồng thời, bạn cần hiểu rằng đối với tên lửa chỉ có tình huống bắn trúng/trượt. Nếu bạn bỏ lỡ, kết quả của cuộc tấn công sẽ bằng không. Nếu chúng ta đang nói về tác động của bức xạ laser thì mọi thứ lại khác. Phạm vi phá hủy nêu trên của Peresvet-A ABLK được giả định dựa trên dữ liệu thử nghiệm của tổ hợp laser phóng từ trên không Boeing YAL-1 của Mỹ, được sử dụng để huấn luyện tên lửa đạn đạo nhiên liệu lỏng và nhiên liệu rắn.
Trong tình huống xảy ra với máy bay, ngay cả hư hỏng một phần cũng có thể vô hiệu hóa hoàn toàn máy bay, chẳng hạn, buồng lái của phi công là mục tiêu cực kỳ dễ bị tổn thương - việc vô hiệu hóa nó sẽ dễ dàng hơn nhiều so với việc làm hỏng thân máy bay. Và không cần phải nghĩ đến sự mù quáng vô nhân đạo. Chỉ cần bảo vệ bản thân khỏi bị chói mắt bằng tia laser hồng ngoại bằng kính hoặc mũ bảo hiểm có bộ lọc đặc biệt là đủ. Và nếu bộ lọc bị hỏng thì cường độ bức xạ mạnh đến mức phi công chắc chắn sẽ chết.
Ngoài ra, các bộ phận nhạy cảm của thiết bị vô tuyến điện tử (hệ thống điện tử hàng không) trên tàu nằm phía sau các tấm chắn vô tuyến trong suốt - radar, các bộ phận của hệ thống tác chiến điện tử - đều dễ bị tấn công. Việc loại chúng khỏi hoạt động sẽ khiến máy bay địch không còn khả năng phòng thủ. Nói cách khác, một vũ khí laser cực mạnh, nếu không bắn trúng máy bay địch, có thể “xua đuổi” chúng, giống như Gandalf đã dùng cây gậy của mình xua đuổi Nazgul.
Các bộ phận của máy bay dễ bị vũ khí laser tấn công nhất
Nhiệm vụ của Peresvet-A ABLK trong nhóm tác chiến hàng không nhất định có thể khác nhau tùy thuộc vào đặc điểm của tia laser chiến đấu được lắp trên nó. Tiêu chí chính ở đây là chế độ hoạt động của tia laser chiến đấu, cụ thể là thời gian nghỉ giữa các “lần bắn”, có thể được điều chỉnh theo nhu cầu làm mát hệ thống hoặc tích lũy năng lượng (tùy thuộc vào loại tia laser được sử dụng). Thành phần quan trọng thứ hai là khả năng nhắm mục tiêu lại chùm tia Peresvet-A ABLK trong thời gian thực, cần thiết để bắn trúng các mục tiêu cơ động. Công suất laser của Peresvet-A ABLK phải từ 1 megawatt trở lên, tương tự như công suất dự kiến của Peresvet ABLK.
Do đó, tùy thuộc vào thời gian hoạt động liên tục của tia laser, thời gian nghỉ giữa các “lần bắn” tia laser và khả năng của hệ thống dẫn hướng chùm tia, các mục tiêu của Peresvet ABLK, theo thứ tự ưu tiên giảm dần, có thể là:
1. Máy bay AWACS, máy bay tác chiến điện tử, máy bay tiếp dầu.
2. Máy bay chiến thuật và chiến lược.
3. Vũ khí tên lửa của địch, bao gồm cả tên lửa: không đối không, không đối đất, đất đối không, v.v.
Chiến thuật được đề xuất để sử dụng Peresvet-A ABLK chống lại hàng không
Máy bay AWACS, sử dụng radar mảng pha mạnh mẽ, phát hiện máy bay địch và cung cấp chỉ định mục tiêu cho máy bay chiến đấu Peresvet-A ABLK và Su-57. Nhiệm vụ chính của tiêm kích Su-57 là hộ tống máy bay AWACS và Peresvet-A ABLK. Đồng thời, UAV Okhotnik có thể đóng vai trò là người vận chuyển vũ khí nổ hoặc thiết bị tác chiến điện tử và nếu UAV Okhotnik được trang bị radar tương tự radar lắp trên Su-57 thì chúng có thể di chuyển về phía kẻ thù để thực hiện nhiệm vụ. trinh sát các hướng đặc biệt nguy hiểm.
Ngay cả khi Peresvet-A ABLK chỉ có thể chiến đấu chống lại AWACS, máy bay tác chiến điện tử và máy bay tiếp dầu, thì một nhóm không quân chiến đấu dựa trên nó sẽ gây ra mối đe dọa đáng kể cho kẻ thù. Anh ta sẽ phải rút AWACS và máy bay tác chiến điện tử vào sâu trong đội hình chiến đấu, điều này sẽ làm giảm đáng kể hiệu quả của chúng và/hoặc sử dụng radar của máy bay chiến thuật, làm lộ vị trí của chúng. Do đó, hiệu quả hoạt động của tất cả máy bay chiến đấu của địch sẽ giảm đáng kể,
Nếu khả năng của Peresvet-A ABLK có thể tiêu diệt máy bay chiến thuật và vũ khí tên lửa, thì nhóm hàng không chiến đấu tại căn cứ của nó sẽ biến thành một loại "pháo đài trên bầu trời" có khả năng chống chọi với lực lượng đáng kể của kẻ thù và tiến hành cả phòng thủ và tấn công. hoạt động tác chiến trên không.
Cần phải tính rằng kẻ thù tiềm tàng cũng không ngồi yên, tập trung trang bị vũ khí laser phổ thông cho gần như toàn bộ phi đội máy bay chiến thuật, chiến lược, vận tải và phụ trợ. Ví dụ, một trong những phát triển thú vị nhất:
Boeing đã có thể tạo ra một nguồn bức xạ laser nhỏ gọn và mạnh mẽ có thể mang lại một “cuộc cách mạng laser” trong các vấn đề quân sự.
Một loại laser mới dựa trên công nghệ TDL (Thin Disk Laser) không chỉ chứng tỏ hiệu suất mà còn tạo ra chùm tia 30 kW, vượt yêu cầu quân sự tới 30%. Lưu ý rằng để đánh chặn UAV, đạn pháo, mìn cối và tiêu diệt nhân lực, ngay cả với hệ thống dẫn đường hiện tại, một tia laser có công suất từ 10 kW trở lên là đủ. Do đó, khái niệm TDL rất hứa hẹn đã chứng minh khả năng phát triển các loại laser chiến đấu năng lượng cao nhỏ gọn với chùm tia laser tập trung cao độ, mạnh mẽ và siêu sáng.
Hợp đồng phát triển laser đĩa mỏng năng lượng cao, hay còn gọi là TDL, đã được ký giữa Lầu Năm Góc và Boeing vào mùa xuân năm 2011. Tia laser đĩa mỏng đã thu hút quân đội vì một số tính năng độc đáo. Vì vậy, TDL có thể tạo ra các xung laser có công suất rất cao và thời lượng khác nhau. Đồng thời, kích thước vùng hoạt động của tia laser rất nhỏ: với đường kính 10 mm đối với tia laser có công suất hàng chục kilowatt. Hơn nữa, laser đĩa mỏng có hiệu suất cao hơn nhiều (lên đến 70%) so với các loại laser trạng thái rắn khác. Điều này có nghĩa là TDL chiến đấu sẽ không cần hệ thống làm mát bằng chất lỏng cồng kềnh và nguồn điện dự phòng.
Công nghệ TDL đã được sử dụng để cắt kim loại và đã được chứng minh hiệu quả - những loại laser như vậy rất đáng tin cậy và yêu cầu bảo trì tối thiểu. Đúng là yêu cầu của quân đội đối với TDL cao hơn nhiều, nhưng các chuyên gia của Boeing tự tin rằng họ sẽ có thể tạo ra loại tia laser chiến đấu nhỏ gọn, đáng tin cậy với công suất khoảng 100 kW.
Tia laser như vậy có thể được đặt trên xe bọc thép, máy bay trực thăng, máy bay và tàu thủy. Nhờ TDL, các khả năng mới sẽ xuất hiện để đánh chặn nhiều loại mục tiêu trên không cũng như sử dụng nhân lực và thiết bị. Cung cấp năng lượng tức thời, độ chính xác bắn tuyệt đối và hiệu ứng tâm lý mạnh mẽ khiến tia laser trở thành vũ khí rất hiệu quả. Ngoài ra, tia laser có khả năng bắn trúng các mục tiêu điểm cách xa vài km mà không gây sát thương phụ hoặc ở mức tối thiểu.
Hạn chế duy nhất của súng laser cho đến nay là sự phức tạp trong hoạt động của chúng, liên quan đến kích thước, trọng lượng, nhu cầu sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng và nguồn điện mạnh. Theo nhiều cách, laser đĩa mỏng giải quyết những vấn đề này, có thể khiến vũ khí laser phổ biến rộng rãi trong quân đội các nước phát triển.
Một loại laser mới dựa trên công nghệ TDL (Thin Disk Laser) không chỉ chứng tỏ hiệu suất mà còn tạo ra chùm tia 30 kW, vượt yêu cầu quân sự tới 30%. Lưu ý rằng để đánh chặn UAV, đạn pháo, mìn cối và tiêu diệt nhân lực, ngay cả với hệ thống dẫn đường hiện tại, một tia laser có công suất từ 10 kW trở lên là đủ. Do đó, khái niệm TDL rất hứa hẹn đã chứng minh khả năng phát triển các loại laser chiến đấu năng lượng cao nhỏ gọn với chùm tia laser tập trung cao độ, mạnh mẽ và siêu sáng.
Hợp đồng phát triển laser đĩa mỏng năng lượng cao, hay còn gọi là TDL, đã được ký giữa Lầu Năm Góc và Boeing vào mùa xuân năm 2011. Tia laser đĩa mỏng đã thu hút quân đội vì một số tính năng độc đáo. Vì vậy, TDL có thể tạo ra các xung laser có công suất rất cao và thời lượng khác nhau. Đồng thời, kích thước vùng hoạt động của tia laser rất nhỏ: với đường kính 10 mm đối với tia laser có công suất hàng chục kilowatt. Hơn nữa, laser đĩa mỏng có hiệu suất cao hơn nhiều (lên đến 70%) so với các loại laser trạng thái rắn khác. Điều này có nghĩa là TDL chiến đấu sẽ không cần hệ thống làm mát bằng chất lỏng cồng kềnh và nguồn điện dự phòng.
Công nghệ TDL đã được sử dụng để cắt kim loại và đã được chứng minh hiệu quả - những loại laser như vậy rất đáng tin cậy và yêu cầu bảo trì tối thiểu. Đúng là yêu cầu của quân đội đối với TDL cao hơn nhiều, nhưng các chuyên gia của Boeing tự tin rằng họ sẽ có thể tạo ra loại tia laser chiến đấu nhỏ gọn, đáng tin cậy với công suất khoảng 100 kW.
Tia laser như vậy có thể được đặt trên xe bọc thép, máy bay trực thăng, máy bay và tàu thủy. Nhờ TDL, các khả năng mới sẽ xuất hiện để đánh chặn nhiều loại mục tiêu trên không cũng như sử dụng nhân lực và thiết bị. Cung cấp năng lượng tức thời, độ chính xác bắn tuyệt đối và hiệu ứng tâm lý mạnh mẽ khiến tia laser trở thành vũ khí rất hiệu quả. Ngoài ra, tia laser có khả năng bắn trúng các mục tiêu điểm cách xa vài km mà không gây sát thương phụ hoặc ở mức tối thiểu.
Hạn chế duy nhất của súng laser cho đến nay là sự phức tạp trong hoạt động của chúng, liên quan đến kích thước, trọng lượng, nhu cầu sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng và nguồn điện mạnh. Theo nhiều cách, laser đĩa mỏng giải quyết những vấn đề này, có thể khiến vũ khí laser phổ biến rộng rãi trong quân đội các nước phát triển.
Mạch laser đĩa
Hiệu suất laser ước tính rất ấn tượng - 70%. Nếu đạt được, đây sẽ là cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển vũ khí laser.
Ở một mức độ nào đó, sự ra đời của vũ khí laser có thể khiến chiến tranh trên không giống như chiến tranh giữa các tàu pháo binh. Theo nghĩa này, “cỡ nòng”, đọc: sức mạnh của tia laser, sẽ có tầm quan trọng quyết định, cũng như “độ dày của áo giáp” - khả năng bảo vệ chống tia laser. Trong trường hợp này, Peresvet-A ABLK có thể trở thành một loại tàu chiến chống lại máy bay chiến đấu của đối phương được trang bị vũ khí laser công suất thấp hơn, gây ra hậu quả tương ứng cho đối phương.
Tái bút Một lần nữa. Sẽ bảo vệ chống lại vũ khí laser khó khăn. Để làm được điều này, cần phải hiện đại hóa đáng kể hoặc thay thế hoàn toàn toàn bộ phi đội máy bay chiến đấu và phụ trợ.
tin tức