Hiệu quả phòng không của một tổ hợp tấn công tàu sân bay. Có thể đột phá không?
Trong bài viết thứ hai của loạt bài "Hiệu quả phòng không của một nhóm tấn công hải quân" chủ đề về nhóm phòng không KUG đã được xem xét và chức năng của các hệ thống phòng thủ chính - hệ thống phòng không và tổ hợp biện pháp đối phó điện tử (CREP) - đã được mô tả. Liên quan đến ý kiến của độc giả, bài viết này được trình bày đơn giản nhất có thể, chỉ xem xét trường hợp hàng không Các cuộc tấn công của AUG.
1. Giới thiệu. Tàu sân bay mang lại cho Nga điều gì?
Câu hỏi về số phận của “Đô đốc Kuznetsov” bất hạnh đã được tranh luận trong nhiều năm nhưng chưa đạt được sự đồng thuận. Điều quan trọng không phải là liệu việc sửa chữa vô tận có kết thúc hay không mà là giá trị chiến đấu của nó sau khi sửa chữa sẽ là bao nhiêu, đặc biệt nếu chúng ta áp dụng tiêu chí chi phí/hiệu quả. Việc sửa chữa sẽ tiêu tốn ít nhất 1 tỷ USD, với số tiền đó bạn có thể chế tạo một tàu khu trục chính thức mà chúng tôi thậm chí còn chưa có một chiếc nào trong dự án. Trong bài viết trước, tác giả đã nhấn mạnh rằng nếu không có tàu khu trục hoặc khinh hạm được tăng cường thì sẽ không thể chế tạo được KUG chính thức, và nếu không có chúng, tàu của chúng ta sẽ chỉ phải bảo vệ bờ biển và thậm chí sau đó có sự hỗ trợ từ trên không. Một tàu sân bay lỗi thời có thể làm được gì? Trong thời bình, tới Syria với tốc độ chậm và mất 2 máy bay ở đó? Giá trị của một phi đoàn gồm 12 máy bay, hơn nữa, chỉ có thể cất cánh với một nửa tải trọng chiến đấu là bao nhiêu?..
Lực lượng AUG của Mỹ sẽ bao gồm 2 tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường Arleigh Burke, đảm nhận nhiệm vụ chính là cung cấp phòng không cho tàu sân bay. Thay vì tàu khu trục, chúng ta sẽ phải sử dụng khinh hạm 22350 “Đô đốc Gorshkov”, loại này có ít đạn dược hơn và ở Nga chỉ có 2 chiếc. Bài báo trước cho thấy cả radar của khinh hạm và CREP của chúng đều kém hơn tàu khu trục. Trong cuộc đối đầu giữa AUG và AUG, cán cân lực lượng rõ ràng đang không có lợi cho chúng ta. Điều gì sẽ xảy ra nếu chúng ta sử dụng Kuznetsov để hỗ trợ các hoạt động trên mặt đất? Sau đo ở đâu? Na Uy là gần nhất, nhưng hàng không thông thường là đủ cho nó. Việc tiếp cận Đại Tây Dương trong thời chiến trước NATO là không thực tế. Bạn có thể tham gia vào các cuộc xung đột khu vực, chẳng hạn như ở Syria. Miễn là chúng tôi đạt được thỏa thuận với người Thổ Nhĩ Kỳ, mọi thứ sẽ ổn thỏa, nhưng nếu chúng tôi không chia sẻ điều gì đó thì sao? Thật nguy hiểm cho Kuznetsov khi đứng ở Tartus: anh ta có thể được nhìn thấy quá xa thông qua quang học hoặc hồng ngoại. Bạn cũng không thể ra biển: căn cứ không quân Incirlik rất gần!
Theo dữ liệu của Mỹ, hoạt động thực tế của một AUG tiêu tốn 4 tỷ USD mỗi năm. Nếu chúng ta chi ít nhất 1 tỷ USD cho Kuznetsov AUG, chúng ta sẽ không có tàu mới nào cả. Tất nhiên, chúng ta không thể cạnh tranh với Mỹ và Trung Quốc về tàu sân bay, nhưng chúng ta muốn có biểu tượng của một cường quốc thế giới - chúng ta không thua kém gì Pháp! Vẫn còn phải xem điều gì dễ chịu hơn: niềm tự hào về đất nước hay một kẻ hủy diệt?
Vì vậy, chúng tôi sẽ không lãng phí thêm thời gian để thảo luận về khái niệm phòng không Kuznetsov mà sẽ tập trung vào khả năng xuyên thủng hệ thống phòng không của AUG của Hoa Kỳ.
2. Đề án xây dựng phòng không AUG
Trong khu vực làm nhiệm vụ, tàu sân bay hoạt động như một phần của AUG. Chỉ trong những trường hợp đặc biệt, chẳng hạn như vượt biển, mới được phép đi thuyền một mình. AUG bao gồm tới 10 tàu và một tàu ngầm hạt nhân lớp Virginia. Chúng ta sẽ chỉ quan tâm đến cặp tàu khu trục tên lửa dẫn đường Arleigh Burke nằm ở bên trái và bên phải tàu sân bay ở khoảng cách 1-2 km. Tổng kích thước của AUG có thể đạt tới 10 km.
Lực lượng phòng không của AUG được chia thành từng cấp, cấp xa không phải hình tròn, nó chứa khu vực nguy hiểm khi bị tấn công, để xem 1-2 máy bay E2C Hawkeye AWACS nào được phân bổ. Vùng nhiệm vụ Hokai kéo dài tới 250-350 km. Hawkeye có thể bay một mình, nhưng trong thời gian bị đe dọa, một cặp máy bay chiến đấu-ném bom (IB) đang làm nhiệm vụ có thể bay phía trước nó. Nếu cần thiết, một cặp đơn vị an ninh thông tin khác sẽ được đưa đến mốc 500 km. Cặp thứ ba đang ở trên boong với động cơ đã nóng lên. Phạm vi phát hiện Hokai của IS Nga ước tính khoảng 300-350 km, còn đối với máy bay DA và SA là 550-700 km. Do đó, biên giới xa của cấp phòng thủ thứ nhất đạt tới 700-1000 km.
Tuyến phòng thủ thứ hai có hình tròn và được cung cấp thông tin bởi radar của hệ thống phòng không Aegis hoặc radar giám sát của tàu. Biên giới xa của khu vực là 350-400 km, và việc đánh chặn trong khu vực này được thực hiện bởi nhân viên an ninh thông tin đang làm nhiệm vụ, những người này bay lên từ boong tàu ở chế độ bắt buộc và ở độ cao khoảng 10 km, tấn công mục tiêu tại tốc độ siêu âm. Tuyến thứ ba có bán kính 250 km được cung cấp bởi hệ thống phòng không tên lửa tầm xa (LSD) SM6 Aegis hoặc IS đang làm nhiệm vụ. Tên lửa tầm trung hoặc tầm ngắn cũng có thể được phóng bởi các tàu khác và hệ thống phòng không Aegis chỉ định mục tiêu (TC) cho chúng.
3. Vấn đề giành được trung tâm điều khiển cho AUG
Ở bài viết trước đã chứng minh rằng khả năng nhận được thông tin điều khiển từ các nguồn bên ngoài (vệ tinh, radar ngoài đường chân trời) là rất nhỏ, ví dụ như thông tin điều khiển được nhận từ vệ tinh vài giờ một lần và nó trở nên lỗi thời. trong 10-15 phút. Trong số tất cả các loại đầu dẫn đường (GOS), đầu dẫn đường radar (RGSN) có phạm vi phát hiện lớn nhất: hơn 20 km đối với tàu hộ tống và 40 km đối với tàu sân bay, ngay cả đối với tên lửa chống hạm cỡ nhỏ. Tuy nhiên, đối với RGSN, con tàu chỉ là một điểm sáng bóng, không phân biệt được loại tàu. Ngay cả khi không có nhiễu, RGSN sẽ coi AUG là một số chấm sáng. Độ sáng của các chấm phụ thuộc vào bề mặt phản chiếu hiệu quả (ERP) của tàu. Nhưng bộ tăng cường hình ảnh của mục tiêu thay đổi rất nhiều từ các góc độ khác nhau. Do đó, nếu không có trung tâm điều khiển, RGSN sẽ chọn mục tiêu bằng một trong những thuật toán đơn giản nhất: sáng nhất, trái/phải nhất, v.v. Điều này đặc biệt tệ khi thay vì đánh dấu mục tiêu, RGSN lại nhận được một số nhiễu. Sau đó, sự lựa chọn là hoàn toàn ngẫu nhiên. Do đó, sự hiện diện của một trung tâm điều khiển chính xác sẽ cải thiện đáng kể việc lựa chọn mục tiêu chính.
Máy bay trinh sát Tu-142 không thích hợp lắm để mở AUG, vì nó chỉ có thể phát hiện AUG sau khi rời khỏi đường chân trời, tức là từ khoảng cách 400 km. Nhưng một chiếc máy bay IB AUG có thể nhìn thấy và di chuyển chậm như vậy sẽ không được phép bay ở phạm vi như vậy.
Tu-160 có nhiều khả năng hơn một chút. Nó có thể bay quanh Hawkeye theo hình vòng cung có bán kính 700 km, tức là nó thực sự có thể tiếp cận AUG từ phía sau. Tuy nhiên, ngay cả khi đạt tầm bắn 400 km, Tu-160 sẽ gặp phải sự can thiệp mạnh mẽ từ Arly Burks. Do đó, anh ta có thể báo cáo cho sở chỉ huy rằng một nguồn gây nhiễu đã được phát hiện ở khu vực đó và khu vực đó, nhưng liệu đó có phải là AUG hay không thì vẫn chưa được biết. Khi đó Tu-160 phải khẩn trương quay trở lại với tốc độ siêu thanh. Nhược điểm rõ ràng của phương pháp trinh sát này là kéo dài tuyến đường (khứ hồi) lên 2000 km.
Kết quả là chúng tôi đi đến kết luận rằng vấn đề vô hiệu hóa Hokai trở thành vấn đề trọng tâm.
4. Phương pháp vô hiệu hóa máy bay Hawkeye
Điểm đặc biệt dành cho những ai quan tâm.
4.1.Phương pháp triệt tiêu radar của máy bay Hawkeye AWACS
IB có thể thành công hơn nhiều so với các sĩ quan trinh sát trong việc khám phá thành phần của AUG, nhưng để làm được điều này, họ cần đột phá ở phạm vi khoảng 100 km, và Hawkeye là lực lượng bảo vệ chính ở đây. Để tránh bị radar phát hiện, cần phải bay cách xa nó ít nhất 400 km, nhưng việc kéo dài đường bay có thể dẫn đến thiếu nhiên liệu.
Radar Hokaya hoạt động trong phạm vi decimet - 70 cm, không có thiết bị gây nhiễu trong phạm vi này trong hệ thống điều khiển điện tử tiêu chuẩn của hầu hết các hệ thống an ninh thông tin trên thế giới. Vì vậy, cần phải treo một thùng chứa CREP đặc biệt thuộc phạm vi này để bảo mật thông tin. Chúng tôi vẫn chưa có CREP như vậy, mặc dù nó đơn giản.
Để thu được chùm tia định hướng, ăng-ten của container phải được đặt trên bề mặt bên của nó và có chiều dài ít nhất là 4 m, nếu CPRP như vậy được phát triển, thì để tạo ra vùng nhiễu rộng, một cặp IS với CPCP - thiết bị gây nhiễu (JP) sẽ được yêu cầu. Khoảng cách giữa PP dọc theo mặt trận phải là 50-80 km, và khoảng cách an toàn từ Hokai đến PP, nơi chúng sẽ không bị IS AUG tấn công ngay lập tức, ước tính là 300 km. Kết quả là, dưới sự can thiệp mạnh mẽ như vậy, cặp trinh sát IS sẽ có thể vượt qua 2Hokai theo hình vòng cung có bán kính 200 km và ở độ cao thấp sẽ tiếp cận tuyến cách AUG 100 km.
4.2. Sự phá hủy máy bay Hawkeye bằng tên lửa đặc biệt
Để tổ chức tấn công Hawkeye, cần xác định chính xác tọa độ của nó. Radar IB không phù hợp lắm cho việc này. Nếu nhiệm vụ bảo mật thông tin của anh ta nằm trong khu vực Hokai, anh ta sẽ kích hoạt sự can thiệp và bảo mật thông tin của chúng tôi, thay vì hướng đến Hokai, sẽ xác định hướng đi cho nhiệm vụ bảo mật thông tin.
Có 2 PP thì có thể xác định được tọa độ của Hokai, trong đó các PP phải cách nhau ít nhất 50 km. Sau đó, bằng cách tìm kiếm bức xạ của radar Hokaya với hai PP từ phạm vi 400 km, bạn có thể gặp lỗi trung tâm điều khiển dọc phía trước chỉ 0,2 km, nhưng ở phạm vi 10-15 km.
Xác suất bắn trúng Hokai có thể tăng lên bằng cách phát triển tên lửa máy bay có tầm phóng ít nhất 500 km. Ví dụ, bạn có thể sử dụng tên lửa dẫn đường Kinzhal. Nhược điểm của nó là hình nón mũi của nó hẹp và không thể đặt RGSN trong đó, nhưng thiết bị tìm kiếm IR, có trung tâm điều khiển được chỉ định, sẽ cung cấp hướng dẫn.
4.3. Tấn công trực tiếp bằng an ninh mạng vào Hawkeye
Nếu chiến thuật tấn công của IS không cho phép nó bay vòng quanh Hawkeye và phiên bản bệ phóng tên lửa Kinzhal nêu trên chưa bao giờ được phát triển, thì bạn sẽ phải tấn công trực tiếp vào Hawkeye. Nhóm tấn công sẽ bao gồm ba cặp đơn vị an ninh thông tin được trang bị tên lửa không đối không (không đối không). Tầm phóng của bệ phóng tên lửa AMRAAM là 150 km và dự kiến là 180. Đối tác AMRAAM của chúng tôi, RVV-AE, không thể tự hào về tầm bắn như vậy. Vì vậy, bảo mật thông tin của chúng ta phải có lợi thế về số lượng.
Họ phải đến đường cách Hokai 400 km, có khoảng cách dọc theo mặt trận giữa các cặp 100 km và dần dần tiến gần nhau, tấn công Hokai. Các cặp này phải được bao phủ bởi hai PP đơn lẻ cách nhau 100 km, có tác dụng triệt tiêu radar Hokai. Sau khi phát hiện có sự can thiệp, Hokai cử cặp đơn vị an ninh thông tin trực tiếp đi trinh sát và 2 cặp đơn vị an ninh thông tin của chúng tôi phải tham gia phản công với nó, và cặp thứ ba, dưới vỏ bọc can thiệp, sẽ tiếp tục tấn công Hokai. Vì 2 cặp của chúng tôi sẽ gây nhiễu nên Hokaya IB sẽ không phát hiện được cặp thứ ba, nằm ở xa bên cạnh. Do đó, Hawkeye sẽ không có lý do gì để lùi lại và cặp thứ ba sẽ có thể chặn được nó. Tất nhiên, phương pháp đánh chặn này kém tin cậy hơn phương pháp trước.
5. Chiến thuật đảm bảo an toàn thông tin cho đường phóng tên lửa chống hạm
Chúng ta hãy giả định thêm rằng phần lớn nhóm IS tấn công mang tên lửa chống hạm và phần nhỏ hơn mang tên lửa phòng thủ. Do đó, những kẻ tấn công không thể tham gia chiến đấu trên không với toàn bộ nhân viên an ninh thông tin của tàu sân bay, nhưng các cặp an ninh thông tin đang làm nhiệm vụ hoàn toàn có khả năng ngăn chặn chúng.
Một tên lửa chống hạm bắn trúng tàu sân bay gần như không thể vô hiệu hóa nó. Thiệt hại một phần xảy ra với 3-5 đòn đánh và sát thương hoàn toàn xảy ra với 10 cú đánh trở lên. Xác suất bắn trúng mục tiêu phụ thuộc vào loại tên lửa chống hạm: tiểu, siêu hoặc siêu thanh (DPKR, SPKR, GPKR). Độ chính xác của trung tâm điều khiển, khả năng thực hiện điều chỉnh vô tuyến của tên lửa chống hạm đang bay và thậm chí cả điều kiện thời tiết đều rất quan trọng: trong thời tiết tốt, khả năng các hệ thống phòng không tầm ngắn đánh trúng tên lửa chống hạm sẽ tăng lên. Trong mọi trường hợp, sẽ cần một loạt hơn 20 tên lửa chống hạm.
Trang bị của IS cần có để tiêu diệt một tàu sân bay được xác định bởi khoảng cách từ sân bay đến đường phóng và khối lượng tên lửa chống hạm được sử dụng, nhưng quan trọng hơn nữa là câu hỏi về sự cần thiết phải trốn tránh sự phát hiện của Hokai hoặc IS.
5.1. Đạt đường phóng tên lửa chống hạm khi vắng Hokai
Phi đội có 4 máy bay Hawkeye. Trong số này, 1-2 chiếc đang ở trên không. Nếu có 2 người trực thì khu vực của họ sẽ cách nhau 300-400 km. Do đó, việc đánh bại một trong số chúng sẽ mở ra cả một khu vực nằm ngoài bán kính phát hiện của Hokai thứ hai, qua đó IS có thể tiếp cận AUG. Máy bay SA sẽ khó khăn hơn nhiều khi xâm nhập vào khu vực này vì phạm vi phát hiện của chúng đối với kẻ thù lớn hơn 1,7-2 lần so với IS.
AUG, sau khi phát hiện ra lỗ hổng trong hàng phòng thủ, sẽ bắt đầu nâng tất cả các IB trên bộ bài lên. Phạm vi phát hiện của radar IS nhỏ hơn 1,5-2 lần so với Hokai, nhưng nếu nhóm IS phân bổ các khu vực quét cho nhau thì chúng sẽ nhận được phạm vi vừa đủ. Hơn nữa, việc phát hiện ở vùng độ cao sẽ được radar Aegis đảm nhiệm.
Tình hình này cho thấy sẽ không thể sử dụng tên lửa DPKR hạng nhẹ loại X-35, vì nếu không phản công, nhóm tấn công IB sẽ không thể tiếp cận đường phóng xa 200-250 km, ngay cả ở độ cao thấp. Do đó, sẽ cần phải sử dụng tên lửa chống hạm hoặc phóng chúng từ cự ly khoảng 500 km.
5.2. Tiếp cận đường phóng tên lửa chống hạm trước sự chứng kiến của Hokai
Hawkeye, sau khi tự mình phát hiện cuộc tấn công hoặc với sự trợ giúp của cặp IS đang làm nhiệm vụ, sẽ rút lui dưới sự bảo vệ của Aegis đến khoảng cách 200 km. Quá trình rút lui này sẽ mất 10 phút, trong đó hầu hết IB sẽ rời khỏi boong, nhưng họ sẽ không có thời gian để đến vạch 300 km trong 10 phút.
Giả sử rằng bảo mật thông tin của chúng ta có thể đạt tới đường truyền 800 km mà không bị phát hiện và không bị can thiệp. Sau khi bật chức năng gây nhiễu Hawkeye, cặp IS đang làm nhiệm vụ sẽ cần thêm khoảng 5 phút nữa để vào vùng phát hiện tấn công. Họ sẽ không thể mở nhóm do bị nhiễu, nhưng họ sẽ xác định được phạm vi gần đúng. Do đó, để đạt tới tầm phóng 500-550 km, IS của chúng ta sẽ chỉ cần vượt qua một cặp IS.
6. Tấn công RCC
Nga có tên lửa hành trình với tầm bắn cần thiết nhưng chưa có tên lửa chống hạm chế tạo sẵn cho máy bay. Ví dụ: 3M14 “Calibre” có thể bị đình chỉ theo IB, nhưng bản sửa đổi này không có sẵn. Rõ ràng, cần phải làm lại RGSN và kiểm tra khả năng chống rung của thân tàu. Onyx SPKR quá nặng cho chiến tranh thông tin thông thường, nhưng MiG-31 có thể nâng nó thay vì Kinzhal nếu phiên bản máy bay nhẹ hơn phiên bản tàu chiến. Zircon GPKR vẫn còn là một bí ẩn và chưa thể bàn luận. Chúng tôi sẽ giả định thêm rằng các tên lửa chống hạm cần thiết sẽ xuất hiện trong tương lai gần.
Điểm đặc biệt của radar Hokaya là nó sử dụng dải bước sóng 70 cm, vật liệu hấp thụ sóng vô tuyến dùng để giảm tầm nhìn của DPKR trở nên không hiệu quả trong phạm vi này và tầm nhìn của DPKR có lớp phủ gần bằng tầm nhìn của tên lửa chống hạm không có lớp phủ. Hãy ước tính khả năng hiển thị của DPKR - bộ tăng cường hình ảnh = 0,5 mét vuông. m) Khi đó phạm vi phát hiện của hệ thống tên lửa chống hạm Hokai sẽ không vượt quá 200 km và phạm vi theo dõi sẽ không vượt quá 150 km. Sau đó, cơ quan bảo mật thông tin, sau khi nhận được trung tâm điều khiển, sẽ có thể chặn DPKR ở khoảng cách 250-300 km tính từ AUG và SPKR - ở khoảng cách 200 km. Để bảo mật thông tin, những tên lửa chống hạm này là những mục tiêu khá tiêu chuẩn, hơn nữa, chúng chưa cơ động ở phạm vi như vậy. Xác suất đánh chặn các mục tiêu như vậy ít nhất phải là 0,8 và không chỉ có thể sử dụng bệ phóng tên lửa AMRAAM mà còn có thể sử dụng bệ phóng tên lửa Sidewinder. IB thậm chí có thể bắn DPKR từ đại bác - chỉ cần đặt DPKR ở đuôi. Vì vậy, điều cực kỳ quan trọng đối với DPKR là tránh bị Hokai phát hiện. Để làm được điều này, DPKR phải bay quanh Hawkeye theo hình vòng cung có bán kính 250 km, điều này sẽ kéo dài tuyến đường thêm 250 km và yêu cầu điều chỉnh trung tâm điều khiển từ nhóm tấn công đã có trong chuyến bay của DPKR. Vì vậy, điều quan trọng là phải ngăn chặn radar Hokai bằng nhiễu và bay xung quanh nó với bán kính 100 km.
Đối với SPKR, việc đột phá sẽ không kém phần khó khăn, vì ngoài Hokai, nó còn có thể bị radar Aegis phát hiện trên khu vực hành trình mà không thể bị can thiệp ngăn chặn. Để ẩn nấp khỏi radar này, SPKR phải bay dưới đường chân trời của radar này, ví dụ ở phạm vi 200 km, SPKR phải rơi xuống dưới 3 km. Một chuyến bay như vậy có nguy cơ làm giảm đáng kể phạm vi phóng.
Khả năng chặn GPKR được ước tính rất đại khái. Giả sử rằng hệ thống phòng thủ tên lửa Aegis SM3 sẽ không thể đánh chặn Zircon ở độ cao hành trình 40 km, vì SM3 được thiết kế để đánh chặn các mục tiêu đạn đạo, và Zircon có thể, mặc dù yếu, cơ động trên phần hành trình của tên lửa. chuyến bay. AUG sẽ đánh chặn tên lửa Zircon ở đoạn hạ độ cao ở độ cao 20-30 km. Đặt bộ tăng cường hình ảnh Zircon bằng 1 sq. m thì tầm phát hiện của radar Zircon Aegis sẽ đạt tới 500 km. Để đến điểm xuất phát ở khoảng cách 50 km, anh ta sẽ mất 200 giây. Trong thời gian này, phải đưa ra quyết định xem ai sẽ chặn Zircon, Aegis hoặc IB. Nếu Aegis có đủ nguồn cung cấp tên lửa SM6 thì chính Aegis sẽ bắn vào mục tiêu. Nếu có chiến binh IS trên không gần AUG thì họ có thể được giao nhiệm vụ đánh chặn. Để làm điều này, các IB tăng lên độ cao tối đa có thể tiếp cận và phóng tên lửa dẫn đường AMRAAM vào thời điểm Zircon bắt đầu hạ xuống rõ ràng. Nếu phóng từ độ cao hơn 12 km, tên lửa sẽ tăng tốc lên tốc độ 1,4 km/s. Mặc dù tốc độ này thấp hơn so với Zircon nhưng do AMRAAM có khả năng cơ động cao hơn nên nó sẽ cho phép nó đánh chặn mục tiêu. Nếu Zircon có thể cơ động mạnh ở độ cao hơn 20 km, IS sẽ phải bắn ngay một loạt đạn từ 4 bệ phóng tên lửa về 4 hướng. Do nhiệt độ cao của Zircon, ngay cả tên lửa Sidewinder có đầu tìm IR cũng có thể đánh chặn nó. Khả năng cơ động của Sidewinder thậm chí còn cao hơn AMRAAM.
Các cuộc thử nghiệm thành công của Zircon trong tuần này không làm rõ thêm bất kỳ đặc điểm nào của nó. Việc bắn trúng mục tiêu đã biết tọa độ không cho phép chúng ta đánh giá khả năng bắn trúng ngay cả khi không có trung tâm điều khiển. Phạm vi phóng không phải là 1000 km như đã công bố mà là 450 km, và độ cao bay là 28 km chứ không phải 40. Tất cả những điều này cho thấy rằng các cuộc thử nghiệm đang ở giai đoạn đầu. Danh sách những thiếu sót của GPKR được đưa ra trong bài viết đầu tiên của loạt bài này. Tuyên bố của các chuyên gia nước ngoài rằng cần tới 20 tên lửa để đánh bại một chiếc Zircon là điều đáng kinh ngạc. Làm sao bạn có thể đưa ra bất kỳ đánh giá nào khi không biết các đặc điểm? Có lẽ họ biết về Zircon rõ hơn chúng ta?
Ở giai đoạn cuối của cuộc tấn công bằng tên lửa chống hạm, chúng sẽ bị hệ thống phòng không và hệ thống phòng không tên lửa đánh chặn, như đã mô tả trong bài viết trước về phòng không KUG. Hơn nữa, nhiệm vụ của các tàu khu trục Arleigh Burke là dụ tên lửa chống hạm về phía mình và hướng tới các mục tiêu giả nhằm ngăn chặn tên lửa chống hạm bắn trúng tàu sân bay. Radar của máy bay Hawkeye có thể theo dõi các mục tiêu ở độ cao thấp nằm dưới tầm phát hiện của radar Aegis và hướng tên lửa vào chúng. Khả năng này cung cấp thêm một lớp phòng thủ so với KUG. Vì vậy, chúng tôi thấy rằng nếu không trấn áp Hokai bằng sự can thiệp mạnh mẽ thì sẽ không thể chọc thủng được phòng không. Ở 10 km cuối cùng của chuyến bay, việc pháo kích được thực hiện bởi hệ thống phòng không MD RAM và ở km cuối cùng cũng do Vulcan-Phalanx ZAK thực hiện.
Khả năng phóng tên lửa chống hạm vào AUG từ tàu là rất viển vông, không biết tàu sân bay sẽ cho phép tàu địch đi được bao xa. Bán kính tấn công tàu của IS trên tàu sân bay ít nhất là 1000 km. Ngay cả KUG cũng không thể chịu được các cuộc đột kích lớn lặp đi lặp lại. KUG sẽ chỉ có thể tiếp cận phạm vi phóng của Onyx SPKR (600 km) dưới sự hỗ trợ mạnh mẽ của lực lượng hàng không của chính họ. Sau đó, câu hỏi được đặt ra: nếu hàng không có khả năng bảo vệ AUG suốt cả ngày, thì chẳng phải tốt hơn nếu giao cho nó tấn công AUG thay vì tàu?
7. Kết luận
Hiệu quả của phòng không AUG vượt trội về mặt chất lượng so với phòng không KUG. Các cuộc thảo luận chung về khả năng một con tàu bị trúng một loại siêu tên lửa nào đó không được áp dụng ở đây.
Để phóng thành công tên lửa chống hạm sử dụng AUG cần tiếp nhận trung tâm điều khiển ngay trước khi phóng.
Máy bay trinh sát Tu-142 sẽ không thể cung cấp trung tâm điều khiển. Việc trinh sát nên được thực hiện bởi một cặp nhân viên an ninh thông tin.
Sẽ không thể phóng tên lửa chống hạm sử dụng AUG từ cự ly dưới 500 km.
Hiện tại ở Nga không có tên lửa chống hạm có tầm bắn cần thiết cũng như tên lửa chống hạm cho phép che giấu tên lửa chống hạm trong khi bay.
Phòng không đa cấp AUG. Trong số hàng chục tên lửa chống hạm được phóng đi, chỉ một số ít có thể chạm tới tàu AUG, nhưng có lẽ không một quả nào có thể chạm tới tàu sân bay.
Một cuộc tấn công của KUG thậm chí còn kém hiệu quả hơn do KUG khó tiếp cận đường phóng và những khó khăn liên quan đến việc ngăn chặn một cuộc tấn công phủ đầu của AUG.
Cơ sở thông tin của phòng không AUG là máy bay Hawkeye AWACS. Để chống lại nó, cần phải phát triển một loại CREP hoặc tên lửa đặc biệt mạnh mẽ.
Không thể gọi bất kỳ tàu chiến hay tên lửa chống hạm nào là “sát thủ tàu sân bay”. Hãy để thuật ngữ này cho các chuyên gia về ghế bành.
Chỉ có việc phát triển một khái niệm mới cho nhóm sử dụng an ninh thông tin và tên lửa chống hạm với sự trao đổi thông tin lẫn nhau mới giải quyết được vấn đề mang tính đột phá.
Trong bài viết tiếp theo, tác giả dự định xem xét phiên bản riêng của mình về khái niệm phòng không Hải quân.
tin tức