"Tàu ngầm của tương lai"

43
Mọi người luôn muốn biết về tương lai của họ. Đó là lý do tại sao các thầy bói và nhà ngoại cảm không được dịch thuật trên thế giới, những người đang cố gắng nhìn thấy nó bằng tay, chơi bài và một quả cầu pha lê. Những dự đoán của họ đúng như thế nào là vấn đề lương tâm của họ. Các nhà khoa học (và các nhà báo!) Hành động khác. Họ sử dụng một loạt các biến số mà họ biết đến ngày nay. Hình dung gần đúng về động lực của quá trình thay đổi của chúng. Và ... họ chuyển những biến số này, đã được điều chỉnh phù hợp, vào tương lai. Ví dụ, Jules Verne đã đưa ra nhiều dự đoán rất chính xác. Nhưng thực tế là những gì ông dự đoán đã được mọi người cần. Ở đây nó cũng đã xuất hiện. Thậm chí người ta đã bay lên mặt trăng, nhưng hoàn toàn không phải như cách anh ấy viết về nó.


Một trong những dự án về “tàu ngầm của tương lai” từ tạp chí “Công nghệ-tuổi trẻ” năm 1941.

Trước đây, tạp chí Tekhnika Molody thường viết về triển vọng phát triển của khoa học kỹ thuật. Ví dụ, về những chiếc tàu ngầm sẽ như thế nào trong tương lai. Một trong những bài báo này đã xuất hiện trên tạp chí này vào cuối những năm 30, và ... chúng ta hãy làm quen với cách những dự đoán của tác giả của nó trở thành sự thật.

Câu chuyện về những chiếc tàu ngầm tương lai sẽ ra sao, của tác giả A. Tarasov bắt đầu bằng việc nhắc đến những thảm họa vừa xảy ra với tàu ngầm Squalus của Mỹ, Tethys của Anh và Phoenix của Pháp mà thủy thủ đoàn không thể cứu được.

"Tàu ngầm của tương lai"

Và đây là chiếc tàu ngầm huyền thoại thực sự huyền thoại của Liên Xô "Người tiên phong" trong bộ phim "Bí mật của hai đại dương", quay năm 1955 dựa trên tiểu thuyết cùng tên của G. Adamov, do ông viết năm 1938.

Đó là, theo ý kiến ​​của ông, cần phải bắt đầu cải tiến tàu ngầm từ việc tạo ra các phương tiện cứu hộ mới và đáng tin cậy hơn nhiều. Theo ý kiến ​​của ông, đó đáng lẽ phải là một chiếc tàu ngầm đặc biệt, sự hiện diện của nó đã tạo điều kiện thuận lợi và đẩy nhanh các hoạt động cứu hộ. Có vẻ như là một ý kiến ​​hay. Nhưng tại sao vẫn chưa có ai thực hiện? Đúng, đơn giản vì rất tốn kém để giữ một con tàu như vậy “dưới hơi nước” trong nhiều năm. Và, bên cạnh đó, tốc độ của nó vẫn còn hạn chế, và nó có thể đơn giản là không đến kịp địa điểm xảy ra thảm kịch, có thể là ở bất cứ đâu!


"Người tiên phong" trên mặt biển.

Hơn nữa, tác giả đã viết về khả năng sử dụng tàu ngầm trong tương lai để tiến hành trinh sát băng và sử dụng nó như một tàu phá băng (!), Mở đường cho các đoàn tàu thuyền giữa băng trên Tuyến đường biển phía Bắc. Giống như, ý tưởng nghiên cứu Bắc Cực với sự trợ giúp của tàu ngầm hoàn toàn không mới, nó được đề xuất bởi nhà thám hiểm vùng cực người Mỹ Hubert Wilkins. Anh ta đã cố gắng đến Bắc Cực bằng tàu ngầm Nautilus, nhưng không thành công do bánh lái độ sâu bị vỡ.

Trong mọi trường hợp, tác giả rõ ràng là các tàu ngầm cùng thời của ông không đáp ứng được các nhiệm vụ đa dạng mà chúng phải đối mặt, và do đó cần phải có một tàu mới để đối phó với tất cả.

Và đây là những gì ông đề xuất: một chiếc tàu ngầm vạn năng, trong tương lai được cho là sẽ giải quyết hầu hết các nhiệm vụ mà ông đặt tên. Vì vậy, trước hết, nó phải có một thân tàu được sắp xếp hợp lý có khả năng cung cấp tốc độ cao, cả trên mặt nước và dưới nước. Nhưng ... vì một lý do nào đó mà anh ta cần "ván trượt" được lắp đặt trên boong và đối mặt với ván trượt, và thậm chí trên bộ giảm xóc! Nhưng để chiếc thuyền không va vào băng từ bên dưới - đó là lý do tại sao, và cũng vì vậy, ở đó, dưới nước, cô ấy sẽ trượt trên những tấm ván trượt trên đó!


Chỉ huy của "Người tiên phong" - à, chỉ là một "bùa"!

Tuy nhiên, những chiếc ván trượt nhô ra phía trên boong không phải là tất cả. Hơn nữa, tác giả tình cờ nghĩ ra bốn cửa sập có thể thu vào, và vì lý do nào đó không phải là hình tròn, mà là hình elip. Nhưng trên thực tế, đây hoàn toàn không phải là những cái sập mà là những chiếc máy cắt băng tự sinh! Một ngọn lửa mạnh bốc lên từ chúng, và ... nó làm tan chảy băng, và con thuyền trôi! Tất nhiên, tác giả không cho biết nhiên liệu sẽ được lưu trữ như thế nào, ở đâu và với số lượng bao nhiêu cho các máy cắt này. Anh ta cũng không quan tâm đến việc tiêu thụ loại nhiên liệu này để làm tan băng. Nhưng mặt khác, ông cũng không quên viết rằng tất cả bốn “bộ máy” này đều được tạo ra bởi một thiết bị thủy lực đặc biệt. "Đặc biệt", tức là các chuyên gia đã biết. Tất nhiên, không có ý nghĩa gì đối với anh ấy nếu biết loại thiết bị và mô tả chúng.

Xa hơn trên boong, anh ta nghĩ ra một cái khác, bây giờ là một “cửa sập lớn”, cũng có dạng hình elip, dẫn bên trong thuyền đến “buồng thủy lực”. Nếu cần thiết, một số "phương tiện cứu hộ đặc biệt" nên được ném ra khỏi khoang này, cùng với con người, nổi lên mặt nước một cách độc lập. Đây là một loại "dù dưới nước". Và cũng ở dạng ellipsoid. Hình elip, rõ ràng, đánh vào trí tưởng tượng của tác giả với một cái gì đó, hoặc có thể là từ “đẹp”, nhưng chỉ một thứ xung quanh nó có hình elip. Bộ máy chứa được hai người. Đó là, bên trong thuyền của họ, có trứng trong cá. Nhưng về mặt kỹ thuật thì đơn giản hơn - và thời gian đã chứng minh rằng đúng như vậy, việc tạo ra một máy ảnh pop-up lớn hơn rất nhiều về mặt công nghệ. Vật liệu là nhôm, mặc dù thép có thể chịu được áp lực ở độ sâu tốt nhất, nhưng điều buồn cười là những người trong những viên nang này bị “buộc chặt vào tường bằng thắt lưng”, bởi vì khi nhô lên bề mặt, “bộ máy có thể lật lại”. Nhưng trọng tâm của chúng vẫn nằm sao cho cửa sập luôn ở trên, để thoát ra khỏi "bộ máy" sau khi nâng.

Bên cạnh cửa sập của buồng thủy lực trên cùng một boong cũng có một cửa ra vào - đó thực sự không phải là sàn của tác giả bật ra, mà là những “cửa sập” vững chắc, nhưng vì lý do nào đó không có người biên tập “TM” nào cả. không nhận thấy. Hơn nữa, đèn rọi và cửa sổ được lắp đặt xung quanh thuyền, tốt, làm sao có thể thiếu chúng, bởi vì sau đó mọi người đều đọc về Nautilus của Thuyền trưởng Nemo. “Các tia từ một số đèn rọi có thể cắt ngang và chiếu sáng mạnh theo đúng hướng” - nghĩa là, tất cả “ánh sáng” này cũng có thể chuyển hướng, và - trong trường hợp này, làm sao chúng ta có thể nói về một số kiểu sắp xếp hợp lý và độ tin cậy của chiếc thuyền này ? Xung quanh có “ván trượt”, cửa sập, đèn rọi, và trên boong cũng có tới ba kính tiềm vọng.

Dưới đáy thuyền, tác giả đề xuất bố trí redan - một gờ cho phép nó phát triển tốc độ cao! Vâng, tất nhiên, trên mặt nước, những chiếc thuyền màu đỏ được phân biệt bằng dữ liệu tốc độ của chúng. Nhưng nó không phải là một chiếc thuyền. Tuy nhiên, tác giả nhận thấy một lối thoát trong việc lắp đặt bốn động cơ máy bay ở đuôi tàu, biến con tàu này thành một tàu lượn tốc độ cao. Và trước khi lặn, chúng được tháo ra trong hai cửa sập ở đuôi tàu. Người ta muốn hỏi liệu có thứ gì còn sót lại ở đó ngoài cửa sập hay không, bởi vì hai cửa sập cũng được bố trí dọc theo hai bên của con thuyền này. Một cho lối ra của các thợ lặn, và một cho lối vào! Và ở phía dưới có hai "tháp hình trụ" có thể thu vào. Cùng với họ, con thuyền được ép chặt vào thân của chiếc tàu ngầm bị chìm, dùng súng tự bắn đốt hai lỗ trên đó và giải cứu thủy thủ đoàn của nó thông qua chúng.


So với tất cả các đoàn tùy tùng khác, ấn tượng nhất trong phim là bộ trang phục vũ trụ dành cho các thành viên phi hành đoàn ...

Chà, bên trong chiếc "thuyền phổ thông" này, người ta còn có thể nhảy. Trong mũi tàu là cabin của chỉ huy và hoa tiêu, một phòng thí nghiệm nghiên cứu, sau đó là căng tin, sau đó là buồng lặn đầu vào và thậm chí là các thùng dằn để lặn và nâng hạ "siêu tàu" này.

Hơn nữa, "buồng thủy lực" khét tiếng được đặt trong đó, các thiết bị tự động để cắt băng, sau đó là buồng dành cho các thợ lặn, được chia bằng các khóa - vách ngăn - thành các ngăn để mỗi cái tiếp theo áp suất tăng lên. Đây là cách nó được đề xuất để chống lại bệnh giảm áp.


Trong cuốn tiểu thuyết, đoàn thuyền chiến đấu với đế quốc Nhật Bản và thậm chí đánh chìm tàu ​​tuần dương Nhật Bản Izumo bằng súng siêu âm! Trong phim, nhân vật tốt bụng, theo đuổi tên gián điệp khét tiếng Gluzsky, kẻ đã giết chính anh trai mình (!), Đến được căn cứ ngư lôi bí mật của kẻ thù giấu tên, lối vào mở ra mật khẩu "17".

Và ở đây, ở trung tâm con tàu, người ta không còn hiểu được phòng vô tuyến điện, các cabin thủy thủ đoàn và thang lên boong nằm ở đâu. Tất nhiên, buồng máy nằm ở đuôi tàu, nhưng cũng có các động cơ máy bay, buồng lọc không khí và các “tháp có thể thu vào” thấp hơn.

Đó là, cuối cùng nó không phải là chiếc thuyền đã quay ra, mà là ... một "cái sàng" vững chắc hoặc những cái cửa sập. Tuy nhiên, tác giả đã ghi nhận công lao của rất nhiều người trong số họ, họ nói rằng có rất nhiều cửa sập - trong trường hợp xảy ra tai nạn, phi hành đoàn có thể dễ dàng được sơ tán và sẽ có thể trồi lên mặt nước. Đó là, “tàu ngầm vạn năng” được phát minh trong bài báo được trang bị một loạt thiết bị ấn tượng để thực hiện nhiều nhiệm vụ.


Căn cứ này được trang bị tốt, không tệ hơn căn cứ của người ngoài hành tinh. Cũng ... tưởng tượng không có biện pháp!

Và bây giờ chúng ta hãy xem nó là gì - tưởng tượng là giá trị lớn nhất hoặc tưởng tượng trống rỗng, như mất thêm một chút và làm cho nó "rộng hơn". Thật không may, người cuối cùng. Và thật đáng tiếc khi những tài liệu mù chữ về kỹ thuật như vậy thậm chí vào thời điểm đó lại xuất hiện khá thường xuyên trong T-M.

Tuy nhiên, rõ ràng là để vượt lên trên thời gian của một người, để tạo ra trong trí tưởng tượng của người ta một thực tế mới nào đó và đã phát minh ra các tính mới kỹ thuật cho nó, là một vấn đề rất khó khăn. Nhưng hãy nhìn vào một "con thuyền" tương tự khác - chiếc tàu ngầm "Người tiên phong" từ tiểu thuyết khoa học viễn tưởng "Bí mật của hai đại dương" của Grigory Adamov, được ông viết năm 1938. Đối với tất cả sự tuyệt vời của Người tiên phong, những điều vô lý như cửa sập ở mọi ngã rẽ và động cơ máy bay ở đuôi tàu vẫn không có trên đó ...
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

43 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +45
    Tháng Bảy 11 2016
    Điều vô giá này là để chế giễu những tưởng tượng của ông và bà cố của chúng ta.
    Tôi nghĩ, sau khi đọc phần giới thiệu, rằng một phân tích về những gì nó đã nhìn thấy về những gì chúng tôi hiện có ít nhất là ở giai đoạn này (và những gì chúng tôi muốn phấn đấu) bây giờ sẽ bắt đầu. Và tôi đã thấy, xin lỗi, trên thực tế, chỉ có các cuộc tấn công ăn da (dường như, chỉ bởi vì tác giả của dự án này thậm chí còn dám thử một chút để nhìn vào tương lai, như thế nào ông đã nhìn thấy anh ta).
  2. +22
    Tháng Bảy 11 2016
    Nếu Vyacheslav muốn chế nhạo tác giả của một ý tưởng không tưởng, thì anh ta đã không thành công cho lắm. Ngay cả trong "TM", họ không bắt buộc phải tuân theo hiện thân thực sự của các ý tưởng của tác giả. Mặt khác, tác giả đưa ra một khái niệm nào đó có thể được chấp nhận hoặc không được chấp nhận. Vâng, mù chữ về kỹ thuật, nhưng chúng ta không cười với Jules Verne khi anh ấy đề nghị bay "Từ khẩu đại bác lên mặt trăng"? Mặc dù bây giờ ngay cả một cậu học sinh (bình thường, học giỏi các môn) cũng có thể nói tại sao điều này là không thể. Và A. Tolstoy, khi mô tả một hyperboloid hoặc một con tàu vũ trụ, đã không đi theo con đường hiện thân thực sự trong các phát minh của ông.
    Và về điều kỳ diệu và phi lý trong nỗ lực tạo ra một chiếc thuyền vạn năng - những người không phải là anh em "nhập khẩu" của chúng ta đã thành công hơn nhiều, ít nhất là đáng giá cho "phát minh" này:
  3. +7
    Tháng Bảy 11 2016
    Tôi mong đợi ở đây để xem phân tích về công nghệ đóng tàu ngầm và sự phát triển của thiết kế tàu ngầm kể từ sau Chiến tranh thế giới thứ hai. Theo tôi, hướng đi có triển vọng nhất là tăng thêm độ sâu khi lặn của tàu ngầm từ 500-600 m lên hơn 1 km và giảm số lượng thủy thủ đoàn do tự động hóa hơn nữa. Việc tăng độ sâu sẽ tránh được sự phát hiện của thuyền bởi các sonars của các tàu nổi do hiệu ứng đường nhiệt. Không thể tăng tốc độ của tàu ngầm một cách triệt để do tiếng ồn tăng mạnh và tải trọng lớn lên kết cấu. Trong tương lai, có thể tạo ra các nền tảng tác chiến biển sâu hoàn toàn tự trị với các yếu tố AI.
    1. +6
      Tháng Bảy 11 2016
      Trích dẫn từ: berezin1987
      . Theo tôi, hướng đi có triển vọng nhất là tăng thêm độ sâu khi lặn của tàu ngầm từ 500-600 m lên hơn 1 km và giảm số lượng thủy thủ đoàn do tự động hóa hơn nữa.

      wasat Đây là FANTASTIC cho bạn, hoặc ngày hôm sau! ??? wasat Vâng, đây là một người đàn ông tốt, YESTERDAY, USSR.
      1. +9
        Tháng Bảy 11 2016
        Trích dẫn từ avt
        Đây là FANTASTIC cho bạn, hoặc ngày hôm sau! ??? Vâng, đây là một người đàn ông tốt, YESTERDAY, USSR.

        Tàu ngầm hạt nhân Komsomolets. Độ sâu lặn hoạt động - 1000 m, Độ sâu lặn tối đa - 1250 m. Hạ thủy - ngày 9 tháng 1983 năm XNUMX
        Rút khỏi hạm đội - ngày 6 tháng 1990 năm XNUMX nháy mắt
        1. +5
          Tháng Bảy 11 2016
          Trích dẫn: NEXUS
          APL Komsomolets.

          Bạn đã quên "Lyra"? Nói chung, gần như bán tự động.
          1. +4
            Tháng Bảy 11 2016
            Trích dẫn từ avt
            Bạn đã quên "Lyra"? Nói chung, gần như bán tự động.

            đồ uống Tôi không quên. Tôi chỉ viết điều đầu tiên nghĩ đến. hi
    2. +8
      Tháng Bảy 11 2016
      Trích dẫn từ: berezin1987
      Theo tôi, hướng đi có triển vọng nhất là tăng thêm độ sâu khi lặn của tàu ngầm từ 500-600 m lên hơn 1 km và giảm số lượng thủy thủ đoàn do tự động hóa hơn nữa.


      Tàu ngầm hạt nhân Liên Xô K-278 "Komsomolets" (dự án "Fin") năm 1985. lao xuống 1023m. Vì vậy, để nói, người kế nhiệm của "Tiên phong". Và bạn không thể giảm số lượng thành viên phi hành đoàn. Một trong những lý do chính dẫn đến cái chết của "Komsomolets" chỉ là sự hiện diện của một "ca lang thang". Khoang phía sau thứ bảy không có đồng hồ thường xuyên, do đó, có lẽ, nguyên nhân của vụ cháy được phát hiện muộn bởi thủy thủ cao cấp Bukhnikashvili từ khoang thứ sáu. Tự động hóa là tốt, nhưng K-278 chết chính xác là do sự gia tăng giống như tuyết lở trong trường hợp khẩn cấp, cái gọi là "bạo loạn máy móc": một vụ nổ rực lửa bùng phát vào khoang thứ sáu - dầu cháy từ khoang tuabin biến ngăn thành lò, trục chân vịt bên phải và bên trái bị khóa, bộ phận bảo vệ khẩn cấp của lò phản ứng đã hoạt động và con thuyền bị mất tốc độ. Trung đội trưởng Orlov đóng cửa lò phản ứng. Hơn nữa, kết nối bị ngắt, tất cả các đèn báo trên điều khiển từ xa tắt, vô lăng dọc bị kẹt. Midshipman Kadantsev cho nổ các thùng chứa của tàu dằn chính và con thuyền nổi lên. Và tất cả điều này xảy ra trong 14 phút! Đúng. thuyền bị chìm, nhưng vì lý do gì, đó là một câu chuyện khác. Nếu phi hành đoàn có số lượng ít hơn, nó sẽ bị tiêu diệt. Nhân tiện, những chiếc thuyền thuộc Dự án 705 Alfa đã bị loại bỏ không chỉ vì các vấn đề với LMC (chất làm mát kim loại lỏng) mang tính cách mạng, mà còn vì dự án quá tự động hóa. Một phi hành đoàn nhỏ trong trường hợp khẩn cấp sẽ không thể loại bỏ các trục trặc có thể xảy ra một cách chính xác vì số lượng nhỏ của họ ...
      1. +2
        Tháng Bảy 11 2016
        Trích dẫn từ: pft, fkb
        Và bạn không thể giảm số lượng thành viên phi hành đoàn. Một trong những lý do chính dẫn đến cái chết của "Komsomolets" chỉ là sự hiện diện của một "ca lang thang".

        wasat Và loại phi hành đoàn nào trên "Lyra"?
    3. -1
      Tháng Bảy 11 2016
      Trích dẫn từ: berezin1987
      Theo tôi, hướng đi có triển vọng nhất là tăng thêm độ sâu khi lặn của tàu ngầm từ 500-600 m lên hơn 1 km và giảm số lượng thủy thủ đoàn do tự động hóa hơn nữa.

      Tôi sẽ thêm chức năng trang bị vũ khí để các tàu ngầm vận chuyển vũ khí nhiều hơn chứ không phải bệ phóng. Khả thi nhất có thể là triển khai tất cả các tên lửa hành trình trên đất liền của đối phương và rời khỏi bãi phóng.
  4. -1
    Tháng Bảy 11 2016
    Bài báo là thú vị và với sự hài hước tốt. Tôi đã xem phim “Bí mật hai đại dương” ít nhất bốn lần. Cảm ơn bạn. Bài báo là một điểm cộng nhất định. Mọi người, tại sao tất cả các bạn nghiêm túc như vậy? Nụ cười.
    1. +7
      Tháng Bảy 11 2016
      Và ở đâu trong bài viết "hài hước hay"? Cũng giống như trong các chương trình của Mỹ - một ghi chú ở đúng chỗ: "hài hước tốt"!
  5. +9
    Tháng Bảy 11 2016
    Tất nhiên, bây giờ, bộ phim trông thật nực cười, nhưng với thời của nó - bộ phim thật tuyệt !!! Được xem như một người tiên phong ... và hơn một lần.
    1. +2
      Tháng Bảy 11 2016
      Trích dẫn: Pal2004
      Bộ phim bây giờ trông rất hài hước.

      wasat Bạn chỉ cười, đặc biệt là về "trạm ngư lôi", nếu bạn google các loại mìn tự hành dưới đáy hiện tại, hoặc loại tự dẫn đường.
  6. +1
    Tháng Bảy 11 2016
    Trong những tưởng tượng hiện tại, họ sẽ viết và nghĩ về điều này, đặc biệt là trong những tác phẩm của người Mỹ, điều mà bạn có thể nghĩ rằng các tác giả đã có những cơn mê sảng
    1. +3
      Tháng Bảy 11 2016
      Vâng, vâng, một phi hành gia trên một trạm vũ trụ bốc mùi hôi của nhiên liệu diesel, mà không cần lấy mũ bịt tai, với một chiếc búa tạ, đã chỉnh sửa bộ não của các thiết bị điện tử trên tàu. Tập đầu tiên về những "chú sóc" của Hollywood. Nhưng họ không thể làm một loạt và bình tĩnh.
  7. +8
    Tháng Bảy 11 2016
    Ông Vyacheslav Shpakovsky! Trước tiên, bạn phải nghiên cứu cẩn thận Chiếc tàu ngầm Cheln đầu tiên của Ukraine! Đó là nơi lĩnh vực cho không gian của bạn !!!
    Tạp chí Kỹ thuật của Tuổi trẻ chưa bao giờ đặt nhiệm vụ tiến bộ khoa học bằng cách đưa ra các ý tưởng cho các nhà khoa học, nhiệm vụ của tạp chí là khơi dậy sự quan tâm của giới trẻ đối với khoa học, sáng tạo kỹ thuật và giải quyết các vấn đề kỹ thuật!
    Độc giả của những tạp chí đó vẫn khiến thế giới kinh ngạc với những giải pháp kỹ thuật đáng kinh ngạc mà Shipunov, Gryazev và những người khác đã tạo ra và đang tạo ra một thứ mà về nguyên tắc là không thể hoạt động, nhưng nó tồn tại!
  8. +5
    Tháng Bảy 11 2016
    Trong phim này (trong ảnh) có một sắc thái thời trang thời đó, người chỉ huy có một con cua nhôm trên mũ của mình! Một bộ quần áo hiếm và rất thời trang. Đại đa số là cua bình thường - may quá: o)
  9. +8
    Tháng Bảy 11 2016
    Chúng tôi mong đợi từ tác giả một phân tích hợp lý và nghiêm túc không kém về cuốn sách "Bác sĩ Aibolit". Ông Shpakovsky là một anh hùng thực sự, wow, thật là một áp xe mà ông ấy đã mở ra! Anh thực sự nằm xuống trên cái ôm.
    Và sau đó, giống như nhiều người ở đây, tôi chờ đợi tầm nhìn của tác giả về chiếc tàu ngầm của tương lai ... hmm. Tìm ai đó để chờ đợi.
    "Con Ngựa đây, im lặng trong lúc này, nói:
    Từ đá cha
    Hãy đợi những mầm sắt! "

    Và câu hỏi thật thú vị, đặc biệt nếu ai đó đã xem xét nó ở cấp độ khái niệm. Vì tại sao PL lại xuất hiện? Và sau đó, hiệu quả của các cuộc pháo kích trên bề mặt của các tàu khi đó thậm chí không hề buồn cười, mà nói thẳng ra là đáng xấu hổ. 2% lượt truy cập được coi là kết quả xuất sắc. Vì vậy, tính bí mật của các chuyển động và hiệu quả cao (so với tàu nổi) của cuộc tấn công đã nâng các tàu ngầm lên hàng đầu về kinh phí.
    Và bây giờ? Tàng hình được tạo ra bởi những nỗ lực ngày càng nghiêm túc và sẽ sớm trở thành vô ích. Tốc độ di chuyển ban đầu thấp, và bây giờ nó đã tăng lên một chút so với bề mặt. Trước đây, độ dày dưới nước, cùng với nhiều thứ khác, khiến việc đánh thuyền bằng bất kỳ loại vũ khí nào rất khó khăn. Phí độ sâu chỉ giải quyết được một phần vấn đề, và bên cạnh đó, việc rải tiền đáy biển với việc bùng nổ tiền triệu là một công việc kinh doanh rất tốn kém. Đúng, nhưng ngư lôi sắp trở nên thông minh hơn ít nhất là ở cấp độ tên lửa phòng không. Và thông minh hơn nữa, số lượng lớn các tàu sân bay tên lửa phóng từ tàu ngầm rất vụng về, họ cho thời gian để tính toán chính xác.
    Đó là điều cần thiết để tạo ra một bước đột phá và căn bản. Tăng tốc độ thêm hai đến năm hải lý nữa, xong cái này cái kia cũng không giải quyết được vấn đề gì, chỉ tốn tiền của dân thôi. Nhưng xé nó ở đâu? Các đơn vị tác chiến của hạm đội tàu ngầm ngày mai cần đạt được những gì? Nipanyatna ... Đó là những gì tôi muốn đọc một bài báo. Không phải pha chế này. Ặc.
  10. +5
    Tháng Bảy 11 2016
    bức tường giết người….
    Chà, tôi không hiểu tại sao thỉnh thoảng đồng chí V. Shpakovsky lại bị cuốn vào "bóng tối".
    Có thể thấy, như O. Henry, trong "The Trust that Burst" - ý tưởng về cái chết của nó được ẩn giấu trong chính sự tin tưởng.
    TO tài liệu về vũ khí, lâu đài, "các dân tộc trên biển" và thời thơ ấu trong vòng tròn của máy bay và các mô hình khác.
    Rồi đột nhiên - một lời vu khống "hèn hạ" đối với việc sản xuất điện ảnh. Xô Viết. Dành cho TRẺ EM VÀ THANH NIÊN.
    Và đồng thời trên tờ tạp chí mà chính người thanh niên này đã lớn lên. Tôi lớn lên.
    Tại sao lại không tham gia vào bộ phim "Tinh vân Tiên nữ"? Ở đó, một trong những nhân vật chính là Darr Veter cũng không thể nào quên là diễn viên Sergei Stolyarov, anh cũng là thuyền trưởng của tàu ngầm Pioner, đồng thời là Sadko và rất nhiều hiệp sĩ đủ loại.
    Và nó nghe thật tuyệt làm sao - "những chiếc đàn hình bầu dục đang cười toe toét ..." trong nhà bánh xe của Tintagel.
    Nhân tiện, Tintagel chỉ là một lâu đài. Song song, tuy nhiên.
    Bạn có thể cười tại sao các quy mô nhạc cụ lại có kích thước khác nhau. Hay tại sao họ lại nhếch mép.
    hữu ích. Cảm ơn !
    Kỳ dị. Kỳ dị.
    Đặc biệt nếu bạn còn nhớ hàng thủ công theo phong cách "Miền Tây hoang dã, miền Tây hoang dã" hay "Thế giới của tương lai" ... được chụp cách đây chục năm.
    Buồn cười, không?
    ....
    EEEEEH ..... nhà văn.
    1. 0
      Tháng Bảy 11 2016
      Bộ nhớ của bạn đang làm bạn thất vọng. Phi thuyền được gọi là Tantra. Phi thuyền Tintagel cũng ở đó, nhưng chuyến thám hiểm đến hành tinh của mặt trời đen đã rời khỏi nó khi Tantra trở lại. Chỉ một dấu chân trên mặt đất từ ​​khi anh ta cất cánh. Vì vậy, song song của bạn được xây dựng trên cát.
      1. +3
        Tháng Bảy 11 2016
        Trên bãi cát ...... cảm ơn Chúa vì bạn vẫn đọc TA.
        Tuy nhiên, nó nằm trên cát. Không trên bất kỳ chất nào khác.
        Tintagel và Aella, hai ngôi sao chiếu mệnh cho Ngôi sao thứ 38, cùng loại với Tantra.
        ....
        Và sự song song ... - hãy để người tìm kiếm nó.
        1. -1
          Tháng Bảy 12 2016
          Tôi không thích khi mọi người chơi với ý nghĩa, bắt kịp những bí ẩn của các cụm từ và sử dụng các cụm từ hào nhoáng mà không có lý do. Nó có thể dễ dàng hơn để nói và dễ hiểu hơn cho tất cả mọi người.
  11. +1
    Tháng Bảy 11 2016
    Ơ, Vyacheslav, bạn không thích một giấc mơ ... Và nếu bạn có ... thì về mặt kỹ thuật giấc mơ của bạn là đúng. được duy trì về mặt ý thức hệ nên được .. như bước sang trái, bước sang phải - nỗ lực chạy trốn, nhảy tại chỗ - khiêu khích .. Không có con ngựa đỏ và voi hồng nào cho bạn ...
    1. +3
      Tháng Bảy 11 2016
      Tôi không thích thuyết Manilovism và rất nhiều cửa sập trên tàu ngầm, cũng như ván trượt trên boong và động cơ máy bay ở đuôi tàu. Và tôi cũng không thích điều đó khi mọi người đọc một cách thiếu chăm chú và gán cho người khác những gì họ có thể có trong bộ não của họ, nhưng không thực sự có trong văn bản. Ví dụ, trong văn bản có viết rằng bộ phim "Bí mật ..." là xấu? Hoàn toàn ngược lại, rằng trong một cuốn tiểu thuyết mà ở đó mọi thứ đều có thể xảy ra, con thuyền thực tế hơn trong một tạp chí khoa học nổi tiếng, mặc dù nó phải ngược lại. Đối với tôi, có cr. ngựa và hoa hồng. voi, nhưng tôi không nhầm món quà của Chúa với những quả trứng bác. Và không có một từ nào về hệ tư tưởng trong bài báo cả! Nhưng tôi không thể nói với bạn điều quan trọng nhất. Bây giờ ... nó sẽ là về điều này, nhưng sau này. Về những gì tôi đã từng hứa với bạn - đồ ăn!
      1. +1
        Tháng Bảy 11 2016
        Tuy nhiên, tôi vẫn đúng .. Vì bạn đã coi mọi thứ theo đúng nghĩa đen ... Thật đáng tiếc ..
      2. +1
        Tháng Bảy 12 2016
        Nơi đây. Đúng! Đồng chí đọc kỹ. Nhưng thực sự bài viết không hay lắm, đặt trọng âm không chính xác, và đó là lý do tạo ra ấn tượng rằng Người Tiên Phong của chúng ta đang bị “dội nước”.
  12. +3
    Tháng Bảy 11 2016
    Tôi có thể nói rằng phim khoa học viễn tưởng thường dễ xem hơn. Đã có mô hình. Và bây giờ đồ họa máy tính quá bão hòa, với tất cả các hiệu ứng đặc biệt, chỉ làm hỏng bộ não. Cá nhân tôi không tiếp thu tất cả những gì tôi thấy. (
  13. +1
    Tháng Bảy 11 2016
    Eeeeeeeeeeeee cái quái gì thế này?
  14. +2
    Tháng Bảy 11 2016
    Bài báo hoàn toàn nhảm nhí.
  15. +2
    Tháng Bảy 11 2016
    Thưa, nói chung là tôi không thể hiểu nổi một điều, tác giả của opus này muốn nói gì?
    Đánh giá về "sự sáng tạo" của anh ta, một người chơi graphomaniac bình thường với ảo tưởng về sự vĩ đại.
    1. -3
      Tháng Bảy 12 2016
      Có thể mong đợi những đánh giá nào khác ở một người vô sản với ngọn cờ như vậy ...
      1. Nhận xét đã bị xóa.
      2. +1
        Tháng Tám 14 2016
        Trích dẫn từ tầm cỡ
        Có thể mong đợi những đánh giá nào khác ở một người vô sản với ngọn cờ như vậy ...

        Vyacheslav thân mến. Tất nhiên, "Graphomania" là một đánh giá không chính xác về khả năng sáng tạo của bạn trong tổng thể. Nhưng bài viết này thẳng thắn là yếu, không có gì. Nhưng thuộc về một nhóm xã hội, quyền công dân không phải là một cuộc tranh cãi. Và nếu ông ấy không phải là một người Vô sản đến từ Ukraine, mà là một Giáo sư từ Nga, bạn có trả lời như vậy không?
        Tuy nhiên, "bạn có thể mong đợi những xếp hạng nào khác" từ Zulu?
  16. MVG
    0
    Tháng Bảy 12 2016
    Chế để làm gì, chết tiệt ...)))
  17. +2
    Tháng Bảy 12 2016
    SW. Kamaradas, hãy chú ý đến phần cuối của bài viết, sau cùng thì tác giả đã phản hồi tích cực về Tiên phong. Chỉ là do bài báo có ảnh từ phim này nên có vẻ như Bí mật của hai đại dương và Người tiên phong đang bị "dội nước". Đối với điều này, tất nhiên, tự động là một điểm trừ, cần phải hiểu rõ hơn về trọng âm.
  18. +1
    Tháng Bảy 12 2016
    Họ quay phim ..... Bây giờ không có gì để xem. Làm lại nó trong một phiên bản hiện đại!
  19. +1
    Tháng Bảy 17 2016
    Tôi hiểu khi Yakov Isidorych Perelman viết về HG Wells CONTEMPORARY: ở đây, họ nói rằng, nhà văn thân mến, những con người khổng lồ của bạn là một điều không tưởng, bởi vì vân vân và Tàng hình của bạn là một điều không tưởng, bởi vì điều này và điều kia. LIÊN TỤC, Carl !!!
    Nhảm nhí, không phải là một bài báo.
  20. 0
    Tháng Bảy 27 2016
    Đó là tất cả hỗn hợp. Cho dù nói về một bộ phim hay về một bài báo trong TM ...
  21. +2
    Tháng Mười 11 2016
    Ai lớn tuổi đọc tạp chí Technique of Youth đầu thập niên 70 trở về trước, thấy có mục xe hơi tương lai, thì gọi là xe khác. Vì vậy, 25 năm sau, Patrick Likeman đến một nhà máy sản xuất ô tô của Pháp, hoặc bất cứ điều gì đúng, và tạo ra những chiếc xe giống hệt nhau, được cắt nhỏ bằng một chiếc rìu, chẳng hạn như sân khấu và gót chân. Sẽ không có gì ngạc nhiên nếu 25 năm nữa, hoặc có thể sớm hơn, một người nào đó làm được một chiếc tàu ngầm, như trong phim Bí mật 2 đại dương.

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"