Dự án laser chiến đấu đa năng HEL (Mỹ)
Người đứng đầu Bộ chỉ huy tác chiến trên không Mỹ, Tướng Hawk Carlisle, mới đây cho biết quân đội Mỹ hàng không có thể trong tương lai rất gần sẽ nhận được vũ khí laser mới phù hợp để sử dụng thực tế. Theo tướng quân, ngày này gần hơn tưởng tượng. Thật vậy, một trong những dự án laser chiến đấu trên không của Mỹ đã đạt được một số thành công và có thể sẽ được đưa vào sử dụng thành công. Hệ thống HELLADS hiện đang được chuẩn bị để thử nghiệm tại hiện trường.
General Atomics Aeronautical Systems chịu trách nhiệm phát triển dự án HELLADS (Hệ thống phòng thủ khu vực laser lỏng năng lượng cao). Mục tiêu của chương trình là tạo ra một hệ thống vũ khí đầy hứa hẹn dựa trên tia laser với chất lỏng hoạt động. Chương trình bắt đầu vào giữa thập kỷ trước. Trong thời gian qua, các chuyên gia Mỹ đã đạt được kết quả tốt. Như vậy, chỉ trong chưa đầy mười năm, sức mạnh của các thiết bị nguyên mẫu đã tăng hơn trăm lần. Những phát triển hiện tại dự kiến sẽ được sử dụng để tạo ra vũ khí dành cho máy bay chiến đấu và máy bay không người lái. Dự kiến những kế hoạch như vậy sẽ được thực hiện trong vài năm tới.
Dự án HELLADS dựa trên cái gọi là công nghệ. laser lỏng. Thiết bị như vậy có một số ưu điểm so với laser sử dụng chất lỏng làm việc ở trạng thái rắn hoặc khí. Do đó, laser lỏng được trang bị hệ thống làm mát bằng chất lỏng có thể hoạt động liên tục trong thời gian dài hơn so với laser ở trạng thái rắn. Ngoài ra còn có một số ưu điểm công nghệ khác. Tuy nhiên, bất chấp những ưu điểm, kỹ thuật như vậy đã lâu không nhận được sự quan tâm đúng mức.
Công việc sơ bộ về chương trình mới bắt đầu vào năm 2006 theo sáng kiến của cơ quan DARPA. Hệ thống hàng không nguyên tử chung đã nhận được lệnh nghiên cứu chủ đề về hệ thống laser kết hợp, bao gồm laser trạng thái rắn và lỏng. Dự án đã nhận được tên gọi HEL (Laser năng lượng cao). Sự kết hợp giữa laser trạng thái rắn và lỏng được kỳ vọng sẽ kết hợp những ưu điểm của hai hệ thống này. Nó đã được lên kế hoạch lấy năng lượng bức xạ từ laser trạng thái rắn và khả năng hoạt động lâu dài từ laser lỏng.
Năm 2007, nguyên mẫu đầu tiên của hệ thống laser kết hợp HEL đã được sản xuất. Vào thời điểm đó, thiết bị này có công suất 1 kW. Đến cuối năm đó, một nguyên mẫu khác cho thấy công suất 15 kW. Các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm vào năm 2007 đã chứng minh tính khả thi của ý tưởng ban đầu, cho phép công việc tiếp tục. Dựa trên kết quả thử nghiệm năm 2008, dự án bước vào giai đoạn mới. Lockheed Martin đã tham gia vào công việc này. Hai công ty phát triển nhận được một nhiệm vụ chung. Là một phần trong công việc chung, họ phải tạo ra một hệ thống vũ khí hàng không đầy hứa hẹn dựa trên công nghệ mới.
Cần lưu ý rằng DARPA không tập trung nỗ lực vào một dự án nào. Vào mùa thu năm 2007, Textron Systems nhận được lệnh phát triển một hệ thống laser thay thế. Công ty này đang nghiên cứu công nghệ laser trạng thái rắn của riêng mình với chất lỏng gia công gốm có tên ThinZag. Chính công nghệ này đã được lên kế hoạch sử dụng trong dự án mới. Trong tương lai, các chuyên gia của Textron Systems sẽ sử dụng tia laser của họ trong một hệ thống máy bay đầy hứa hẹn. vũ khí.
Theo kế hoạch vào cuối thập kỷ trước, một mẫu vũ khí laser hoàn thiện do General Atomics Aeronautical Systems và Lockheed Martin tạo ra sẽ có công suất 150 kW. Dự kiến vào cuối năm 2012, nguyên mẫu của hệ thống mới sẽ được gửi đến địa điểm thử nghiệm, nơi quá trình thử nghiệm sẽ sớm bắt đầu. Trong năm 2013, người ta đã lên kế hoạch tiếp tục công việc tạo ra các hệ thống phụ trợ khác nhau. Mẫu hoàn chỉnh của hệ thống, đến thời điểm này được gọi là HELLADS, dự kiến sẽ được trình làng vào năm 2014.
Trước đây người ta đã tuyên bố rằng một trong những mục tiêu chính của dự án là tạo ra hệ thống nhẹ nhất có thể với đủ năng lượng. Do đó, tỷ lệ công suất trên trọng lượng của cấu trúc lẽ ra phải ở mức 11 pound (khoảng 5 kg) trên 1 kW điện.
Vì một số lý do nhất định, công việc của dự án bị trì hoãn và thời hạn thực hiện kế hoạch bị thay đổi. Tuy nhiên, cho đến nay, General Atomics Aeronautical Systems và Lockheed Martin đã trình bày nguyên mẫu của một hệ thống laser đầy hứa hẹn. Vào tháng 2015 năm 3, các chuyên gia và công chúng lần đầu tiên đã được trình chiếu một mẫu vũ khí mới của cái gọi là hệ thống HEL. XNUMX thế hệ.
Ở dạng hiện tại, hệ thống HEL là một thùng chứa với một bộ thiết bị đặc biệt. Vỏ chung chứa pin lithium-ion, hệ thống làm mát bằng chất lỏng cho tia laser, bộ phát riêng lẻ cũng như quang học để thu thập bức xạ thành một chùm tia. Là một phần của hệ thống được hiển thị, nó được đề xuất sử dụng cái gọi là. ô – ô đơn vị. Một mô-đun như vậy được trang bị tia laser 75 kW. Do đó, bằng cách tập hợp nhiều ô thành một khối, tổng công suất của toàn bộ hệ thống có thể được thay đổi.
Theo nhà phát triển, cho đến nay đã có thể đảm bảo điều kiện nhiệt độ tối ưu cho tia laser, cho phép hệ thống hoạt động trong thời gian dài. Hệ thống làm mát hiệu quả cho phép hoạt động cho đến khi pin được sạc đầy mà không làm giảm năng lượng bức xạ. Hiện tại, thời gian hoạt động của tia laser liên tục vượt quá 30 giây.
Dựa trên các tế bào của hệ thống HEL, có thể chế tạo nhiều loại vũ khí khác nhau được thiết kế cho các tàu sân bay khác nhau. Vì vậy, trong cấu hình dành cho máy bay chiến đấu, hệ thống này được gọi là HELLADS. Theo các báo cáo hồi đầu năm, hệ thống phóng từ trên không này dự kiến sẽ được đưa vào thử nghiệm vào mùa hè năm 2015. Trong tương lai, người ta có kế hoạch tinh chỉnh những loại vũ khí này và cuối cùng đưa máy bay chiến đấu hiện đại và đầy hứa hẹn vào loạt vũ khí.
Laser HEL thế hệ thứ 3 cũng được cung cấp để sử dụng trên tàu chiến. Người ta cho rằng các tàu khu trục lớp Arleigh Burke sẽ có thể nhận được vũ khí laser với hai mô-đun có công suất 75 kW mỗi mô-đun. Như vậy, tổng công suất của một tổ hợp laser sẽ là 150 kW. Trong tương lai, không thể loại trừ khả năng tăng thêm sức mạnh của các hệ thống laser trên tàu.
Hiện tại, các chuyên gia từ các công ty tham gia dự án đang tiếp tục phát triển và cải tiến các hệ thống đã được tạo ra. Các cuộc thử nghiệm đầu tiên tại địa điểm thử nghiệm được lên kế hoạch cho năm nay, dựa trên kết quả sẽ xác định những cải tiến cần thiết. Vì vậy, trong vài năm tới, các chuyên gia Mỹ sẽ bận rộn kiểm tra và điều chỉnh dự án mới.
Tất cả các công việc hiện tại sẽ được hoàn thành vào năm 2018, khi theo kế hoạch hiện tại, một giai đoạn thử nghiệm mới đối với một số phát triển của chương trình HEL sẽ bắt đầu. Vào năm 2018, người ta có kế hoạch sản xuất một thùng chứa vũ khí laser treo lơ lửng, sẽ được thử nghiệm trên máy bay nối tiếp. Phương tiện vận chuyển đầu tiên của hệ thống HELLADS đầy hứa hẹn sẽ là máy bay không người lái General Atomics Avenger. Chính cỗ máy này sẽ được sử dụng làm nền tảng để thử nghiệm trên không.
Mặc dù có kích thước và trọng lượng cất cánh tương đối nhỏ nhưng Avenger UAV vẫn có thể đảm đương được nhiệm vụ như vậy. Theo dữ liệu hiện có, một thùng chứa thiết bị có công suất 75 kW có chiều dài không quá 1,5 m, mặt cắt ngang của nó vừa với hình vuông 0,5x0,5 m, khối lượng của hệ thống không vượt quá vài trăm. kilôgam. Do đó, container được đề xuất của hệ thống HELLADS có thể được vận chuyển và sử dụng bởi cả Avenger và các máy bay khác do Mỹ sản xuất, có người lái và không người lái.
Mẫu "ô" HEL, được trình bày vào tháng Tư. Ảnh Hàng khôngweek.com
Cũng trong năm 2018, nguyên mẫu của tổ hợp laser HEL trên tàu sẽ xuất hiện. Sử dụng khả năng sẵn có, các tác giả của dự án này dự định trang bị cho hệ thống lắp đặt laser trên tàu các hệ thống cung cấp điện, làm mát mạnh mẽ, v.v. Nhờ đó, có thể đạt được công suất bức xạ ít nhất 150 kW với hiệu quả chiến đấu tương ứng.
Sau đó, vào đầu thập kỷ tới, General Atomics Aeronautical Systems và Lockheed Martin sẽ hoàn thành việc phát triển một tổ hợp dựa trên hệ thống HEL, nhằm mục đích lắp đặt trên các phương tiện mặt đất, từ xe quân sự đến xe bọc thép. Giống như trường hợp của hệ thống máy bay HELLADS, việc phát triển dự án này gắn liền với một số khó khăn về mặt bố trí. Phiên bản mặt đất của vũ khí laser với công suất cần thiết phải có kích thước và trọng lượng nhỏ.
Việc lắp đặt tia laser thuộc dòng HEL được cung cấp dưới dạng vũ khí đa năng. Những loại vũ khí như vậy có thể được sử dụng để tiêu diệt nhiều mục tiêu trên mặt đất, trên không và trên mặt nước. Trong trường hợp này, phạm vi mục tiêu tiềm năng có thể bao gồm cả thiết bị và nhiều loại vũ khí khác nhau. Với hệ thống phát hiện và dẫn đường thích hợp, tia laser loại HEL có thể được sử dụng để đánh chặn vũ khí tên lửa, v.v.
Đến nay, các tác giả của dự án HEL đã đạt được một số thành công nhất định. Trong tương lai gần, dự kiến sẽ tiếp tục phát triển hệ thống đầy hứa hẹn và đưa nó vào thử nghiệm làm vũ khí cho tàu hoặc máy bay. Ngày gần đúng để bắt đầu thử nghiệm đã được xác định và phương tiện thử nghiệm đã được chọn. Thời gian sẽ cho biết các cuộc thử nghiệm sẽ diễn ra như thế nào và dự án sẽ được hoàn thiện như thế nào. Tuy nhiên, rất có thể Tướng H. Carlisle sẽ đúng, hệ thống HELLADS và sau đó là các loại vũ khí laser khác sẽ được áp dụng trong vài năm tới. Trong khi đó, các chuyên gia từ General Atomics Aeronautical Systems và Lockheed Martin đang bận rộn cải tiến các “tế bào” hiện có và chuẩn bị các hệ thống đầy hứa hẹn cho các cuộc thử nghiệm trong tương lai.
Theo các trang web:
http://engadget.com/
http://aviationweek.com/
http://defense-update.com/
http://darpa.mil/
General Atomics Aeronautical Systems chịu trách nhiệm phát triển dự án HELLADS (Hệ thống phòng thủ khu vực laser lỏng năng lượng cao). Mục tiêu của chương trình là tạo ra một hệ thống vũ khí đầy hứa hẹn dựa trên tia laser với chất lỏng hoạt động. Chương trình bắt đầu vào giữa thập kỷ trước. Trong thời gian qua, các chuyên gia Mỹ đã đạt được kết quả tốt. Như vậy, chỉ trong chưa đầy mười năm, sức mạnh của các thiết bị nguyên mẫu đã tăng hơn trăm lần. Những phát triển hiện tại dự kiến sẽ được sử dụng để tạo ra vũ khí dành cho máy bay chiến đấu và máy bay không người lái. Dự kiến những kế hoạch như vậy sẽ được thực hiện trong vài năm tới.
Dự án HELLADS dựa trên cái gọi là công nghệ. laser lỏng. Thiết bị như vậy có một số ưu điểm so với laser sử dụng chất lỏng làm việc ở trạng thái rắn hoặc khí. Do đó, laser lỏng được trang bị hệ thống làm mát bằng chất lỏng có thể hoạt động liên tục trong thời gian dài hơn so với laser ở trạng thái rắn. Ngoài ra còn có một số ưu điểm công nghệ khác. Tuy nhiên, bất chấp những ưu điểm, kỹ thuật như vậy đã lâu không nhận được sự quan tâm đúng mức.
Công việc sơ bộ về chương trình mới bắt đầu vào năm 2006 theo sáng kiến của cơ quan DARPA. Hệ thống hàng không nguyên tử chung đã nhận được lệnh nghiên cứu chủ đề về hệ thống laser kết hợp, bao gồm laser trạng thái rắn và lỏng. Dự án đã nhận được tên gọi HEL (Laser năng lượng cao). Sự kết hợp giữa laser trạng thái rắn và lỏng được kỳ vọng sẽ kết hợp những ưu điểm của hai hệ thống này. Nó đã được lên kế hoạch lấy năng lượng bức xạ từ laser trạng thái rắn và khả năng hoạt động lâu dài từ laser lỏng.
Năm 2007, nguyên mẫu đầu tiên của hệ thống laser kết hợp HEL đã được sản xuất. Vào thời điểm đó, thiết bị này có công suất 1 kW. Đến cuối năm đó, một nguyên mẫu khác cho thấy công suất 15 kW. Các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm vào năm 2007 đã chứng minh tính khả thi của ý tưởng ban đầu, cho phép công việc tiếp tục. Dựa trên kết quả thử nghiệm năm 2008, dự án bước vào giai đoạn mới. Lockheed Martin đã tham gia vào công việc này. Hai công ty phát triển nhận được một nhiệm vụ chung. Là một phần trong công việc chung, họ phải tạo ra một hệ thống vũ khí hàng không đầy hứa hẹn dựa trên công nghệ mới.
Cần lưu ý rằng DARPA không tập trung nỗ lực vào một dự án nào. Vào mùa thu năm 2007, Textron Systems nhận được lệnh phát triển một hệ thống laser thay thế. Công ty này đang nghiên cứu công nghệ laser trạng thái rắn của riêng mình với chất lỏng gia công gốm có tên ThinZag. Chính công nghệ này đã được lên kế hoạch sử dụng trong dự án mới. Trong tương lai, các chuyên gia của Textron Systems sẽ sử dụng tia laser của họ trong một hệ thống máy bay đầy hứa hẹn. vũ khí.
Theo kế hoạch vào cuối thập kỷ trước, một mẫu vũ khí laser hoàn thiện do General Atomics Aeronautical Systems và Lockheed Martin tạo ra sẽ có công suất 150 kW. Dự kiến vào cuối năm 2012, nguyên mẫu của hệ thống mới sẽ được gửi đến địa điểm thử nghiệm, nơi quá trình thử nghiệm sẽ sớm bắt đầu. Trong năm 2013, người ta đã lên kế hoạch tiếp tục công việc tạo ra các hệ thống phụ trợ khác nhau. Mẫu hoàn chỉnh của hệ thống, đến thời điểm này được gọi là HELLADS, dự kiến sẽ được trình làng vào năm 2014.
Trước đây người ta đã tuyên bố rằng một trong những mục tiêu chính của dự án là tạo ra hệ thống nhẹ nhất có thể với đủ năng lượng. Do đó, tỷ lệ công suất trên trọng lượng của cấu trúc lẽ ra phải ở mức 11 pound (khoảng 5 kg) trên 1 kW điện.
Vì một số lý do nhất định, công việc của dự án bị trì hoãn và thời hạn thực hiện kế hoạch bị thay đổi. Tuy nhiên, cho đến nay, General Atomics Aeronautical Systems và Lockheed Martin đã trình bày nguyên mẫu của một hệ thống laser đầy hứa hẹn. Vào tháng 2015 năm 3, các chuyên gia và công chúng lần đầu tiên đã được trình chiếu một mẫu vũ khí mới của cái gọi là hệ thống HEL. XNUMX thế hệ.
Ở dạng hiện tại, hệ thống HEL là một thùng chứa với một bộ thiết bị đặc biệt. Vỏ chung chứa pin lithium-ion, hệ thống làm mát bằng chất lỏng cho tia laser, bộ phát riêng lẻ cũng như quang học để thu thập bức xạ thành một chùm tia. Là một phần của hệ thống được hiển thị, nó được đề xuất sử dụng cái gọi là. ô – ô đơn vị. Một mô-đun như vậy được trang bị tia laser 75 kW. Do đó, bằng cách tập hợp nhiều ô thành một khối, tổng công suất của toàn bộ hệ thống có thể được thay đổi.
Theo nhà phát triển, cho đến nay đã có thể đảm bảo điều kiện nhiệt độ tối ưu cho tia laser, cho phép hệ thống hoạt động trong thời gian dài. Hệ thống làm mát hiệu quả cho phép hoạt động cho đến khi pin được sạc đầy mà không làm giảm năng lượng bức xạ. Hiện tại, thời gian hoạt động của tia laser liên tục vượt quá 30 giây.
Dựa trên các tế bào của hệ thống HEL, có thể chế tạo nhiều loại vũ khí khác nhau được thiết kế cho các tàu sân bay khác nhau. Vì vậy, trong cấu hình dành cho máy bay chiến đấu, hệ thống này được gọi là HELLADS. Theo các báo cáo hồi đầu năm, hệ thống phóng từ trên không này dự kiến sẽ được đưa vào thử nghiệm vào mùa hè năm 2015. Trong tương lai, người ta có kế hoạch tinh chỉnh những loại vũ khí này và cuối cùng đưa máy bay chiến đấu hiện đại và đầy hứa hẹn vào loạt vũ khí.
Laser HEL thế hệ thứ 3 cũng được cung cấp để sử dụng trên tàu chiến. Người ta cho rằng các tàu khu trục lớp Arleigh Burke sẽ có thể nhận được vũ khí laser với hai mô-đun có công suất 75 kW mỗi mô-đun. Như vậy, tổng công suất của một tổ hợp laser sẽ là 150 kW. Trong tương lai, không thể loại trừ khả năng tăng thêm sức mạnh của các hệ thống laser trên tàu.
Hiện tại, các chuyên gia từ các công ty tham gia dự án đang tiếp tục phát triển và cải tiến các hệ thống đã được tạo ra. Các cuộc thử nghiệm đầu tiên tại địa điểm thử nghiệm được lên kế hoạch cho năm nay, dựa trên kết quả sẽ xác định những cải tiến cần thiết. Vì vậy, trong vài năm tới, các chuyên gia Mỹ sẽ bận rộn kiểm tra và điều chỉnh dự án mới.
Tất cả các công việc hiện tại sẽ được hoàn thành vào năm 2018, khi theo kế hoạch hiện tại, một giai đoạn thử nghiệm mới đối với một số phát triển của chương trình HEL sẽ bắt đầu. Vào năm 2018, người ta có kế hoạch sản xuất một thùng chứa vũ khí laser treo lơ lửng, sẽ được thử nghiệm trên máy bay nối tiếp. Phương tiện vận chuyển đầu tiên của hệ thống HELLADS đầy hứa hẹn sẽ là máy bay không người lái General Atomics Avenger. Chính cỗ máy này sẽ được sử dụng làm nền tảng để thử nghiệm trên không.
Mặc dù có kích thước và trọng lượng cất cánh tương đối nhỏ nhưng Avenger UAV vẫn có thể đảm đương được nhiệm vụ như vậy. Theo dữ liệu hiện có, một thùng chứa thiết bị có công suất 75 kW có chiều dài không quá 1,5 m, mặt cắt ngang của nó vừa với hình vuông 0,5x0,5 m, khối lượng của hệ thống không vượt quá vài trăm. kilôgam. Do đó, container được đề xuất của hệ thống HELLADS có thể được vận chuyển và sử dụng bởi cả Avenger và các máy bay khác do Mỹ sản xuất, có người lái và không người lái.
Mẫu "ô" HEL, được trình bày vào tháng Tư. Ảnh Hàng khôngweek.com
Cũng trong năm 2018, nguyên mẫu của tổ hợp laser HEL trên tàu sẽ xuất hiện. Sử dụng khả năng sẵn có, các tác giả của dự án này dự định trang bị cho hệ thống lắp đặt laser trên tàu các hệ thống cung cấp điện, làm mát mạnh mẽ, v.v. Nhờ đó, có thể đạt được công suất bức xạ ít nhất 150 kW với hiệu quả chiến đấu tương ứng.
Sau đó, vào đầu thập kỷ tới, General Atomics Aeronautical Systems và Lockheed Martin sẽ hoàn thành việc phát triển một tổ hợp dựa trên hệ thống HEL, nhằm mục đích lắp đặt trên các phương tiện mặt đất, từ xe quân sự đến xe bọc thép. Giống như trường hợp của hệ thống máy bay HELLADS, việc phát triển dự án này gắn liền với một số khó khăn về mặt bố trí. Phiên bản mặt đất của vũ khí laser với công suất cần thiết phải có kích thước và trọng lượng nhỏ.
Việc lắp đặt tia laser thuộc dòng HEL được cung cấp dưới dạng vũ khí đa năng. Những loại vũ khí như vậy có thể được sử dụng để tiêu diệt nhiều mục tiêu trên mặt đất, trên không và trên mặt nước. Trong trường hợp này, phạm vi mục tiêu tiềm năng có thể bao gồm cả thiết bị và nhiều loại vũ khí khác nhau. Với hệ thống phát hiện và dẫn đường thích hợp, tia laser loại HEL có thể được sử dụng để đánh chặn vũ khí tên lửa, v.v.
Đến nay, các tác giả của dự án HEL đã đạt được một số thành công nhất định. Trong tương lai gần, dự kiến sẽ tiếp tục phát triển hệ thống đầy hứa hẹn và đưa nó vào thử nghiệm làm vũ khí cho tàu hoặc máy bay. Ngày gần đúng để bắt đầu thử nghiệm đã được xác định và phương tiện thử nghiệm đã được chọn. Thời gian sẽ cho biết các cuộc thử nghiệm sẽ diễn ra như thế nào và dự án sẽ được hoàn thiện như thế nào. Tuy nhiên, rất có thể Tướng H. Carlisle sẽ đúng, hệ thống HELLADS và sau đó là các loại vũ khí laser khác sẽ được áp dụng trong vài năm tới. Trong khi đó, các chuyên gia từ General Atomics Aeronautical Systems và Lockheed Martin đang bận rộn cải tiến các “tế bào” hiện có và chuẩn bị các hệ thống đầy hứa hẹn cho các cuộc thử nghiệm trong tương lai.
Theo các trang web:
http://engadget.com/
http://aviationweek.com/
http://defense-update.com/
http://darpa.mil/
tin tức