"Storm" để lựa chọn, "Shkval" để đặt hàng
Chuyên gia tổng kết buổi trình diễn hải quân ở St.
28 quốc gia đã tham gia Triển lãm Hải quân Quốc tế (IMDS-2015). 423 doanh nghiệp, trong đó có 40 doanh nghiệp nước ngoài, triển khai trưng bày tại các gian hàng và khu vực mở tại bến của Trạm Hàng hải, trong khu vực nước liền kề khu phức hợp triển lãm Lenexpo.
Theo truyền thống, United Shipbuilding Corporation (USC) có triển lãm lớn nhất. Tất cả các công ty lớn của nó đã trình diễn sản phẩm của họ dưới dạng mô hình. Các công ty đóng tàu từ Zelenodolsk và Rybinsk trưng bày tại một gian hàng riêng. Một cuộc triển lãm quy mô lớn đã được thể hiện bởi mối quan tâm của Morinformsystem-Agat. Các khán đài lớn đã được triển khai bởi Okeanpribor, Trung tâm Nghiên cứu Nhà nước Krylov (KGNTS), Granit-Electron, BrahMos Aerospace. Tập đoàn tên lửa chiến thuật (KTRV) đã đóng vai trò là một phần của mối quan tâm MPO-Gidropribor.
Hương vị đặc biệt
Việc nhà sản xuất Mistral DCNS từ chối tham gia IMDS-2015 là điều khá dễ hiểu. Pháp chỉ được đại diện bởi ECA Robotics, công ty cung cấp các hệ thống của mình cho một tàu phòng thủ mìn đang được đóng tại Nhà máy đóng tàu Sredne-Nevsky cho Kazakhstan. Đối với sự tham gia của các quốc gia châu Âu khác - Áo, Bỉ, Đức, Anh, Tây Ban Nha, Ý, Croatia, họ được đại diện bởi một số công ty-nhà cung cấp cấp hai hoặc cấp ba. Việc tổ chức IMDS-2015 đã bị lu mờ bởi sự cố với MiG-29 ở Lãnh thổ Krasnodar, liên quan đến việc các chuyến bay của đội nhào lộn trên không Swifts đã không diễn ra khi đóng cửa tiệm. Mặt khác, IMDS-2015 có thể được đánh giá là khá thành công về lượng thông tin cung cấp, sự phong phú của chương trình kinh doanh và công nghệ được trình diễn. Ngành đóng tàu của Nga đang thoát khỏi khủng hoảng, hoàn thành đơn đặt hàng quốc phòng lớn của nhà nước về việc cung cấp các mẫu thiết bị hải quân mới nhất và xuất khẩu sản phẩm bất chấp sự cạnh tranh khốc liệt.
Màu sắc đặc biệt của IMDS-2015 được mang đến bởi buổi lễ hạ thủy chiếc tàu ngầm thứ ba của dự án 636.3 "Stary Oskol" cho Chernomorskoye hạm đội và tàu đổ bộ dự án 21820 "Denis Davydov". Toàn bộ phái đoàn chính thức Nga và một số quan khách nước ngoài đã tham gia nghi lễ kéo cờ Thánh Andrew trên các con tàu mới. Tại Baltiysk vào ngày 4 tháng 21820, một buổi lễ long trọng kéo cờ của Thánh Andrew đã được tổ chức trên hai chiếc thuyền khác của dự án XNUMX - Trung úy Rimsky-Korsakov và Sĩ quan Bảo đảm Lermontov.
Tổng cộng, hơn 200 mẫu thiết bị hải quân đã được giới thiệu cho khách và những người tham gia thẩm mỹ viện. Tại triển lãm mở, người ta có thể thấy tàu ngầm Stary Oskol thuộc dự án 636.3, tàu hộ tống Stoykiy thuộc dự án 20380, tàu quét mìn căn cứ Alexander Obukhov thuộc dự án 12700, thủy phi cơ đổ bộ thuộc dự án 12322, tàu chống phá hoại Grachonok, tàu đổ bộ đường không mới nhất Dugong -type cavern, tàu đổ bộ Chamois, không có tàu tương tự trong lớp, tàu cao tốc BL-820, tàu tuần tra Raptor dự án 03160, tàu tìm kiếm và cứu nạn đa chức năng mô-đun dự án 23370.
Ngoài ra, tại thao trường Rzhevka, các phái đoàn chính thức và đại diện truyền thông đã được trình diễn 10 hệ thống súng trường pháo hải quân, bao gồm AK-130 hải quân 130 mm, AK-100 100 mm, AK-76M 176 mm.
Ưu tiên
Như Tổng tư lệnh Hải quân, Đô đốc Viktor Chirkov, cho biết sau kết quả của thẩm mỹ viện, Nga dự định tăng đáng kể sức mạnh của hạm đội bằng cách sử dụng các tàu hiện đại, hiện đại hóa những chiếc đã phục vụ, đồng thời tạo ra một lực lượng hải quân mới. cơ sở hạ tầng. Tổng tư lệnh đảm bảo rằng Nga sẽ độc lập chế tạo các tàu đổ bộ để thay thế UDC loại Mistral đã đặt hàng của Pháp. Nói về dự án DK được trình bày tại triển lãm Army-2015 được tổ chức trước đó ở khu vực Moscow, đô đốc nhớ lại rằng 16 máy bay trực thăng được lên kế hoạch dựa trên con tàu này. Nó có thể chở 450 người và tối đa 80 thiết bị. “Xét về khả năng và đặc điểm, con tàu này thậm chí còn vượt qua Mistral,” ông Chirkov nhấn mạnh.
Đô đốc cũng lưu ý rằng tàu hộ tống đầu tiên của dự án mới 22800 cho Hải quân Nga sẽ được đặt lườn vào cuối năm 2015 và tổng cộng hạm đội sẽ nhận được 18 tàu như vậy.
Một số thông số của chúng đã được biết đến, mặc dù thiết kế vẫn chưa được hoàn thành. Đặc biệt, tàu hộ tống sẽ nhận được các nhà máy điện trong nước, phạm vi của họ sẽ đạt hàng ngàn dặm, quyền tự chủ - 30 ngày. Về trang bị vũ khí, chúng sẽ không thua kém các tàu tuần tra (SKR) của dự án 11356. Nói về việc bổ sung hạm đội bằng các mẫu mới, Chirkov lưu ý rằng việc trì hoãn xây dựng chỉ liên quan đến nhu cầu thay thế các linh kiện nhập khẩu, chủ yếu là các linh kiện nhập khẩu. các tàu nơi lắp đặt hệ thống đẩy tuabin khí do Ukraine sản xuất.
Tổng tư lệnh cũng quan tâm đến các dự án hiện đại hóa các tàu đang phục vụ. Theo ông, tàu chống ngầm (BOD) cỡ lớn đầu tiên của dự án 1155 sẽ hoàn thành việc tái trang bị tên lửa Calibre và Onyx trong XNUMX năm.
Chirkov gọi hạm đội tàu ngầm hạt nhân là ưu tiên hàng đầu. Trong tương lai gần, Nga sẽ tiếp tục cải tiến các tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo (SSBN) Đề án 955 (mã hiệu "Borey").
Chương trình đóng tàu của nhà nước quy định việc tiếp tục đóng các SSBN thuộc Dự án 955 sau năm 2020 bằng cách sử dụng những phát triển mới nhất trong lĩnh vực này. Số lượng tàu ngầm bổ sung sẽ được xác định sau, tùy thuộc vào tình hình và sự phát triển của quan hệ quốc tế. Trước đó, Tổng tư lệnh đã chỉ thị cho nhà máy đóng tàu quốc phòng Sevmash chuẩn bị cơ sở vật chất để đóng tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ năm, đang được phát triển bởi Cục Công trình Hàng hải St. Petersburg Malachite và Cục Thiết kế Trung ương Công trình Hàng hải (TsKB MT ) Cha vao. Những chiếc thuyền này sẽ khác với các dự án trước đây bởi sự thống nhất và đưa các hệ thống robot đầy hứa hẹn vào vũ khí. Trong các yêu cầu đối với một thế hệ tàu ngầm hạt nhân mới, người ta nhấn mạnh đến tính linh hoạt trong sử dụng, hiệu quả của các hệ thống điều khiển và vũ khí.
Ông Mikhail Budnichenko, Tổng giám đốc Sevmash cho biết, đến năm 2020 Hải quân sẽ nhận được 955 chiếc Boreev và 1 chiếc Ashes. Năm nay, chỉ một SSBN thuộc Dự án XNUMX (Alexander Nevsky) sẽ thực hiện quá trình chuyển đổi đến căn cứ thường trực Vilyuchinsk ở Kamchatka chứ không phải hai như kế hoạch trước đây. Các phân khu của nhà máy đóng tàu để phục vụ Boreev và Ash đã được tạo ra ở cả Thái Bình Dương (Hạm đội Thái Bình Dương) và Hạm đội Phương Bắc (SF). Tại Hạm đội Thái Bình Dương, tất cả các cơ sở hạ tầng liên quan sẽ xuất hiện trước ngày XNUMX tháng XNUMX. Cầu tàu cho tàu ngầm đã sẵn sàng, việc lắp đặt thiết bị sắp hoàn thành, điểm nạp vũ khí đang được xây dựng.
Phần lớn các chi tiết về trang thiết bị kỹ thuật của tàu ngầm đề án 955 và 885 vẫn được giữ bí mật và không được tiết lộ. Có thể an toàn khi cho rằng các tàu ngầm nhận được thiết bị hiện đại nhất. Đặc biệt, các SSBN thuộc Dự án 955 và các SSBN thuộc Dự án 885 được trang bị hệ thống kính tiềm vọng đa năng Parus-98 do Viện Nghiên cứu Trung tâm Doanh nghiệp Đơn vị Nhà nước Liên bang Elektropribor phát triển và sản xuất. Điều tương tự cũng được lắp đặt trên tàu ngầm diesel-điện đề án 636.1 của Hải quân Việt Nam, đề án 636.3 cho Hạm đội Biển Đen, tàu ngầm đề án 677. Bộ luật tố tụng hình sự mới quy định giám sát 98/35 trong điều kiện thời tiết bất lợi, phát hiện ra đa và phát xạ thiết bị vô tuyến khác, đo khoảng cách đến các đối tượng quan sát. Nó có khả năng nhận tín hiệu từ hệ thống định vị vệ tinh GLONASS và GPS, đồng thời được trang bị hệ thống giám sát và quay video tích hợp. "Parus-90UP" có phạm vi phát hiện mục tiêu mặt biển ở trạng thái mở rộng là XNUMX km, trên không - XNUMX.
Người mua mới
Chỉ trong ngày đầu tiên của IMDS-2015, Viktor Chirkov đã tổ chức hơn chục cuộc họp với các đồng nghiệp nước ngoài, bao gồm cả những người đến từ Iran, Ả Rập Saudi và Algeria. Người nước ngoài đặc biệt quan tâm đến việc tạo ra một hệ thống hỗ trợ tìm kiếm và cứu hộ (SAR) cho tàu ngầm.
Tổng tư lệnh nhắc lại rằng các nhà máy đóng tàu của Nga đang chế tạo tàu ngầm cho nước ngoài muốn học hỏi kinh nghiệm của chúng tôi. Nhưng sự xuất hiện của PSO cũng sẽ có lợi cho Nga, nơi đã có một trung tâm thích hợp và các tàu cứu hộ hiện đại đang được chế tạo. Đặc biệt, Igor Belousov, tàu dẫn đầu của Dự án 21300C, sẽ đi vào hoạt động vào tháng XNUMX.
Ngày nay, danh mục các đơn đặt hàng thiết bị hải quân của Rosoboronexport bao gồm các hợp đồng với các đối tác nước ngoài trị giá hơn 15 tỷ USD. Trong những năm gần đây, “thị phần hàng hải” trong khối lượng cung cấp vũ khí và thiết bị quân sự ở nước ngoài trung bình ở mức 21%. Trong mười lăm năm qua, Nga đã bán thiết bị hải quân trị giá hơn XNUMX tỷ đô la cho các đối tác nước ngoài và cung cấp các dịch vụ cho hoạt động của họ.
Ông Aleksey Dikiy, Giám đốc Ban Hợp tác Kỹ thuật-Quân sự USC, cho biết hiện USC đang thực hiện 50 hợp đồng cung cấp tàu chiến cho XNUMX khách hàng nước ngoài. Theo ông, hiện tập đoàn có XNUMX hợp đồng xuất khẩu về đề tài hải quân.
USC có kế hoạch trong năm 2015 - đầu năm 2016 để có được quyền hoạt động kinh tế đối ngoại độc lập về mặt bảo dưỡng các thành phẩm đã giao trước đó. Dykyi lưu ý rằng mặc dù chất lượng tuyệt vời của tàu USC và tàu ngầm, vẫn có những thiếu sót trong dịch vụ hậu mãi của chúng.
Vì các biện pháp trừng phạt, tập đoàn đã không mất một khách hàng nước ngoài nào. “Trong các sản phẩm quân sự, chúng tôi chủ yếu tập trung vào các đối tác truyền thống của mình - Ấn Độ, Việt Nam, các nước Đông Nam Á, một số quốc gia ở khu vực Địa Trung Hải. Tất cả họ đều ở lại với chúng tôi,” Wild giải thích. Ngoài ra, khách hàng truyền thống của USC là các nước thuộc Liên Xô cũ.
Gian hàng của tập đoàn tại salon đã được đại diện của Venezuela đến thăm, quốc gia đang rất quan tâm đến các sản phẩm của USC. Giám đốc Cục MTC lưu ý rằng USC đã sẵn sàng phát triển các thị trường mới. Alexey Dikiy cho biết: “Đối với chúng tôi, đây là Nam Mỹ, các quốc gia châu Phi, nơi mà trước đây chúng tôi ít được đại diện. “Bây giờ chúng tôi đang cố gắng quảng bá sản phẩm tại thị trường của các quốc gia này.”
Rosoboronexport đang đàm phán với New Delhi về bộ ba khinh hạm Đề án 11356 mới và khả năng chuyển một phần quá trình sản xuất của chúng sang địa điểm của khách hàng theo chương trình “Sản xuất tại Ấn Độ” đang được xem xét. Trước đó, Nga đã cung cấp cho nước này 75 khinh hạm loại này và được Bộ Tư lệnh Hải quân nước này đánh giá cao. Theo ông Igor Sevastyanov, Phó tổng giám đốc Rosoboronexport, Nga và Ấn Độ tiếp tục đàm phán về tàu ngầm Project XNUMXI. Một quyết định cụ thể vẫn chưa được đưa ra, vì đấu thầu chính thức chưa được công bố.
Một số quốc gia Mỹ Latinh và Đông Nam Á đồng thời thể hiện sự quan tâm đến việc mua tàu tuần tra "Mongoose" của Nga. Vào giữa tháng 2015, tổng giám đốc nhà máy đóng tàu Vympel, Oleg Belkov, cho biết việc xuất khẩu cầy mangut có thể bắt đầu sớm nhất là vào năm 50. Hoạt động tích cực theo hướng này đang được triển khai với Việt Nam, Ấn Độ, Brazil, các nước châu Phi là những khách hàng tiềm năng. Belkov ước tính khối lượng thị trường nước ngoài cho những chiếc thuyền này vào khoảng XNUMX chiếc và không loại trừ khả năng sản xuất chung.
Các UDC triển vọng có tiềm năng lớn trên thị trường quốc tế, bao gồm cả ở Mỹ Latinh. Rosoboronexport dự định hoàn thành hợp đồng cung cấp tàu đổ bộ đề án 12322 (mã Zubr) cho Trung Quốc. Nhà máy More, người tạo ra Zubrov, là một doanh nghiệp của Nga. Nhiệm vụ là hoàn thành hợp đồng đã được ký kết giữa Ukraine và Trung Quốc”, ông Igor Sevastyanov nhấn mạnh.
Tehran và Riyadh có thể tham gia số lượng người mua thiết bị hải quân của Nga. Phái đoàn chính thức của Hải quân Iran, do Tổng tư lệnh, Chuẩn đô đốc Habibollah Sayyari dẫn đầu, đã tham gia công việc của IMDS, gặp Viktor Chirkov, quản lý của công ty Rosoboronexport, tham dự lễ vận hành động cơ diesel Stary Oskol -tàu ngầm điện vào Hải quân Nga và treo cờ St. Andrew trên đó. Việc Nga dỡ bỏ lệnh cấm vận cung cấp hệ thống tên lửa phòng không S-300 cho Iran đã mở ra triển vọng to lớn trong việc tăng cường hợp tác kỹ thuật-quân sự giữa hai nước.
Phái đoàn của Hải quân Vương quốc Ả Rập Saudi đã làm quen với khả năng của tàu hộ tống lớp Tigr, tàu ngầm nhỏ, hệ thống tên lửa bờ biển Bal-E, khái niệm tàu chở máy bay, dự án tàu ngầm nhỏ ven biển với nhiều tùy chọn vũ khí khác nhau . Theo đại diện của tổ hợp công nghiệp quốc phòng, phái đoàn của KSA quan tâm đến khả năng đóng tàu Nga để xuất khẩu với một boong hàng không, nhưng không có chuyện ký kết hợp đồng.
Số phận của hàng không mẫu hạm
Sự chú ý đặc biệt của các chuyên gia, chuyên gia và nhà báo đã tập trung vào việc trưng bày Trung tâm Krylov. Tại gian hàng của mình, đã diễn ra buổi giới thiệu các mô hình của tàu sân bay hạng nặng đầy triển vọng thuộc dự án 23000E Shtorm và tàu khu trục 23560E Shkval.
Tàu sân bay đa năng 23000E được thiết kế để tiến hành các hoạt động chiến đấu ở vùng biển xa và đại dương, đảm bảo sự ổn định của các nhóm hải quân của hạm đội và bảo vệ lực lượng tấn công đổ bộ và lực lượng đổ bộ khỏi các cuộc tấn công và tấn công bằng vũ khí tấn công trên không của đối phương. "Storm" có lượng giãn nước toàn phần 95-100 nghìn tấn, dài 330, rộng 40 và mớn nước 11 mét, tốc độ tối đa - 30 hải lý, hành trình tự chủ - 120 ngày, thủy thủ đoàn - XNUMX-XNUMX nghìn người, khả năng đi biển - sáu đến bảy điểm.
Tổng giám đốc Cục thiết kế Nevsky, ông Sergei Vlasov, cho biết các chuyên gia của doanh nghiệp do ông đứng đầu đang làm việc trên một tàu sân bay đầy triển vọng theo sáng kiến của riêng họ, không có sự phân công nào từ hạm đội. Các nhà thiết kế đại diện cho sự xuất hiện của con tàu tương lai khá chính xác. Có thể có hai lựa chọn. Nếu con tàu có một nhà máy điện hạt nhân, lượng giãn nước của nó sẽ là 80-85 nghìn tấn. Nếu phi hạt nhân thì 55-65 nghìn tấn. Trong trường hợp đầu tiên, khoảng 70 máy bay khác nhau có thể dựa trên nó, trong trường hợp thứ hai - 50-55.
Tàu sân bay có mặt trong chương trình đóng tàu đến năm 2050. Tổng giám đốc Cục thiết kế Nevsky cho biết: “Cho đến nay, không ai gạch bỏ nó, nhưng ý kiến rất khác nhau. “Mặc dù nếu bạn mở rộng chi phí thiết kế trong mười năm, thì đó không phải là một số tiền quá lớn. Số phận của một hàng không mẫu hạm ngày nay phụ thuộc vào hạm đội và Bộ Quốc phòng.”
Một nguồn tin cấp cao trong tổ hợp công nghiệp quân sự ước tính chi phí chế tạo một tàu sân bay dẫn đầu đầy hứa hẹn cho Hải quân Nga vào khoảng 350 tỷ rúp. Chi phí thực chỉ có thể được tính sau khi phát triển dự án và tạo ra sự hợp tác giữa các doanh nghiệp sẽ xây dựng.
Chờ đợi 12 tàu khu trục
Tàu khu trục đầy hứa hẹn "Shkval", khái niệm được phát triển tại KGNTs, được thiết kế để tiến hành các hoạt động chiến đấu ở vùng biển và đại dương xa, đảm bảo sự ổn định của các nhóm tàu hạm đội, phòng thủ tên lửa và phòng không khu vực, đồng thời tham gia giải quyết vấn đề thời bình. nhiệm vụ ở bất kỳ vùng nước nào của Đại dương Thế giới. Theo dự án, tàu khu trục có lượng choán nước toàn phần 15-18 nghìn tấn, dài 200, rộng 23, mớn nước 6,6 mét, tốc độ tối đa 32 hải lý/giờ, hành trình tự chủ 90 ngày, thủy thủ đoàn 250 người. -300 người, một nhà máy điện chính tuabin khí. Dự án cung cấp cho việc trang bị vũ khí mạnh mẽ và thiết bị hiện đại. Cụ thể, đề xuất sử dụng hệ thống điều khiển chiến đấu tích hợp kết hợp với hệ thống điều khiển tự động ở cấp độ chiến thuật và tác chiến-chiến thuật. Các bệ phóng thẳng đứng của tàu chứa 60-70 tên lửa chống hạm hoặc tên lửa hành trình đối hải để tấn công mục tiêu mặt đất, 128 tên lửa, 16-24 PLUR. Một bệ pháo đa năng cỡ nòng 130 mm cũng được cung cấp. Thiết bị vô tuyến bao gồm một radar tích hợp đa chức năng với mảng pha, các hệ thống phụ tích hợp cho tác chiến điện tử, thông tin liên lạc và giám sát dưới nước. Hai máy bay trực thăng đa năng có thể được sử dụng làm vũ khí hàng không.
Các đặc điểm có thể thay đổi, chúng sẽ được chỉ định trong quá trình thiết kế ở từng giai đoạn làm việc khi khách hàng đưa ra các yêu cầu thay đổi thành phần của vũ khí và thiết bị.
Tàu khu trục đầy triển vọng "Leader" đang được Cục thiết kế phương Bắc phát triển. Theo Anatoly Shlemov, Giám đốc Phòng Đặt hàng Quốc phòng USC, thiết kế sơ bộ sẽ được trình bày cho hạm đội vào năm 2016 với hai phiên bản - hạt nhân và phi hạt nhân. Phiên bản cuối cùng của nhà máy điện của tàu thế hệ mới và các đặc điểm khác của nó vẫn chưa được xác định. Việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm 2018. Theo một trong những nguồn tin, hạm đội đang tính đến 12 tàu khu trục loại mới.
Triển vọng UDC
Các nhà phát triển chính của tàu đổ bộ là KGNTs và Cục thiết kế Nevskoye. Người đứng đầu bộ phận đóng tàu quân sự của Trung tâm Krylov, Vladimir Pepelyaev, thông báo rằng khái niệm về UDC đầy triển vọng đã được đệ trình lên Bộ chỉ huy chính của Hải quân để xem xét. Con tàu do KGNTs phát triển sẽ có thể chở tới 16 máy bay trực thăng, vận chuyển 450 quân và 80 thiết bị. Ngoài ra, anh ta sẽ nhận được một khoang lắp ghép cho bốn tàu đổ bộ.
Theo Pepelyaev, việc phát triển và chế tạo UDC hàng đầu cho Hải quân Nga có thể tiêu tốn khoảng 30 tỷ rúp, với 80% chi phí là vũ khí trang bị cho nó. Vì vậy, giá cả phụ thuộc nghiêm trọng vào độ bão hòa với các loại khác nhau. vũ khí và các hệ thống khác. Chuẩn bị một thiết kế dự thảo sẽ mất khoảng một năm, thiết kế kỹ thuật và tài liệu thiết kế làm việc - một hoặc hai năm nữa. Nó sẽ mất ba năm để xây dựng.
Năng lực chính để phát triển các tàu thuộc lớp này tập trung ở Cục thiết kế Nevsky. Việc xây dựng các trung tâm giải trí lớn cho Hải quân Nga được thực hiện bởi nhà máy đóng tàu Yantar Baltic.
Tại gian hàng của Trung tâm Krylov, mô hình của UDC trong nước đã được trình bày trong phần kín của cuộc triển lãm. Người đứng đầu Cục thiết kế Nevsky, ông Sergei Vlasov, cho biết doanh nghiệp đã tự mình tạo ra một số phiên bản của trung tâm giải trí đầy hứa hẹn. Các nhà thiết kế đang phát triển các tùy chọn khác nhau và sẵn sàng bắt đầu thiết kế bất kỳ tùy chọn nào trong số chúng theo thông số kỹ thuật của hạm đội. Lượng choán nước của tàu, tùy thuộc vào mục đích và mục tiêu, có thể từ 6 đến 25-30 nghìn tấn. Trong trường hợp đầu tiên, nó sẽ là một con tàu tương tự như Ivan Gren, và trong trường hợp thứ hai, nó sẽ là một UDC, trên đó có thể đặt 15-20 máy bay trực thăng. Thời gian thi công phụ thuộc vào độ dịch chuyển. Từ khi hạm đội ban hành nhiệm vụ đến việc treo cờ trên tàu, có thể mất từ XNUMX đến XNUMX năm.
Sự xuất hiện cuối cùng của UDC đầy hứa hẹn vẫn chưa được xác định. Igor Ponomarev, phó chủ tịch USC phụ trách đóng tàu quân sự, cho biết con tàu này có thể được thiết kế và đóng trong vòng chưa đầy XNUMX năm.
Ngày nay, chỉ có hai DC loại Ivan Gren (dự án 11711) được liệt kê trong đơn đặt hàng quốc phòng. Chúng được xây dựng theo lịch trình.
đổi mới dưới nước
Tổng tư lệnh cho biết, việc chế tạo các tàu ngầm phi hạt nhân có nhà máy điện độc lập với không khí (VNEU) cho Hải quân Nga sẽ bắt đầu sau năm 2018. Ông xác nhận rằng việc phát triển một thế hệ tàu ngầm hạt nhân mới đang được tiến hành, sẽ tiếp nối Borei và Ashes đang được chế tạo tại Sevmash.
Valery Shaposhnikov, Trưởng phòng Sức mạnh và Chế tạo thân tàu của KGNTs, cho biết các công nghệ tiên tiến của Trung tâm Krylov sẽ làm giảm đáng kể khả năng phát hiện tàu ngầm Nga bằng sonar. Chúng ta đang nói về vật liệu composite đa lớp (CM) mới, cấu trúc và thành phần của chúng mang lại độ suy giảm tối đa cho tín hiệu phản xạ. Hiện tại, các mẫu kích thước đầy đủ của một số thành phần cấu trúc của tàu ngầm phi hạt nhân, đặc biệt là cánh bánh lái làm bằng vật liệu tổng hợp có thành phần đặc biệt, đang được thử nghiệm tại bộ phận độ bền của KGNTs.
Khi tìm kiếm tàu ngầm, kẻ thù sẽ không nhận được tín hiệu thủy âm ở mức cần thiết phản xạ từ nó, vì vật liệu composite có độ trong suốt âm thanh cao (hấp thụ âm thanh) và do đó, tín hiệu này không được phản xạ lại . Hiệu quả như vậy được đảm bảo bởi cấu trúc bên trong phức tạp nhất của KM do trung tâm phát triển, từ đó có thể sản xuất và lắp đặt các bộ ổn định, bánh lái ở mũi và đuôi tàu, buồng lái và các thiết bị có thể thu vào trên tàu ngầm.
xác nhận trạng thái
Công ty Trực thăng Nga giới thiệu trực thăng hàng hải Ka-52K. Trong quá trình thực hiện dự án, một số phát triển đã được thực hiện có thể được sử dụng vì lợi ích của Hải quân Nga.
Bên cạnh Ka-52K, tên lửa Kh-35 và Kh-38 do KTRV phát triển đã được trình diễn. Boris Obnosov, Giám đốc điều hành của tập đoàn, lưu ý rằng công việc đang được tiến hành để tích hợp tên lửa Kh-35 và Kh-38 mới vào vũ khí của máy bay trực thăng. Trong ba năm qua, KTRV đã đưa vào sản xuất hàng loạt 14 loại tên lửa mới, bao gồm tên lửa chống hạm Kh-31AD và Kh-35U, cũng như tên lửa chống radar Kh-31PD. Tập đoàn có kế hoạch tăng cường sản xuất vũ khí hàng hải và dưới nước. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bằng cách đưa vào cấu trúc của mối quan tâm "Vũ khí dưới nước trên biển - Gidropribor".
Theo Obnosov, việc phát triển vũ khí trên biển và dưới nước cũng được thực hiện bởi một doanh nghiệp khác của tập đoàn - GNPP "Region", có những phát triển mới, bao gồm cả tổ hợp chống ngư lôi cỡ nhỏ "Packet-E", sẽ hoàn thành các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước. Năm nay.
Lần đầu tiên, một số vũ khí hỏa lực trên tàu đã được giới thiệu, đặc biệt là hệ thống pháo và tên lửa phòng không hải quân Pantsir-ME (ZRAK) (dưới dạng mô hình) do KBP, Komar phát triển. tháp pháo do Công ty cổ phần RATEP phát triển, bệ súng tự động AU-220M trang bị cho tàu chiến và thuyền do Viện Nghiên cứu Trung tâm "Burevestnik" phát triển.
Theo Alexander Zhukov, Giám đốc thiết kế hệ thống phòng không trên biển tại KBP, hệ thống tên lửa phòng không Pantsir-ME đã được đưa vào sản xuất hàng loạt và phiên bản xuất khẩu đang được quảng bá ra thị trường quốc tế. Bộ Quốc phòng Liên bang Nga cực kỳ quan tâm đến việc có được phiên bản hải quân của Pantsir. Trong tương lai, nó sẽ thay thế khu phức hợp Kortik.
Các khách hàng tiềm năng nước ngoài tỏ ra rất quan tâm đến tháp pháo Komar tại triển lãm. Triển vọng của nó trên thị trường thế giới đã được xác nhận bởi Rosoboronexport.
Andrey Dutov, Thứ trưởng Bộ Công Thương Liên bang Nga cho biết: “Nhìn chung, kết quả của Salon chứng tỏ nhu cầu cao đối với các doanh nghiệp đóng tàu của Nga và cộng đồng thế giới nói chung. Như vậy, mặc dù số lượng người nước ngoài tham gia giảm do chính sách trừng phạt của các nước phương Tây, IMDS một lần nữa khẳng định tầm quan trọng của nó.
28 quốc gia đã tham gia Triển lãm Hải quân Quốc tế (IMDS-2015). 423 doanh nghiệp, trong đó có 40 doanh nghiệp nước ngoài, triển khai trưng bày tại các gian hàng và khu vực mở tại bến của Trạm Hàng hải, trong khu vực nước liền kề khu phức hợp triển lãm Lenexpo.
Theo truyền thống, United Shipbuilding Corporation (USC) có triển lãm lớn nhất. Tất cả các công ty lớn của nó đã trình diễn sản phẩm của họ dưới dạng mô hình. Các công ty đóng tàu từ Zelenodolsk và Rybinsk trưng bày tại một gian hàng riêng. Một cuộc triển lãm quy mô lớn đã được thể hiện bởi mối quan tâm của Morinformsystem-Agat. Các khán đài lớn đã được triển khai bởi Okeanpribor, Trung tâm Nghiên cứu Nhà nước Krylov (KGNTS), Granit-Electron, BrahMos Aerospace. Tập đoàn tên lửa chiến thuật (KTRV) đã đóng vai trò là một phần của mối quan tâm MPO-Gidropribor.
Hương vị đặc biệt
Việc nhà sản xuất Mistral DCNS từ chối tham gia IMDS-2015 là điều khá dễ hiểu. Pháp chỉ được đại diện bởi ECA Robotics, công ty cung cấp các hệ thống của mình cho một tàu phòng thủ mìn đang được đóng tại Nhà máy đóng tàu Sredne-Nevsky cho Kazakhstan. Đối với sự tham gia của các quốc gia châu Âu khác - Áo, Bỉ, Đức, Anh, Tây Ban Nha, Ý, Croatia, họ được đại diện bởi một số công ty-nhà cung cấp cấp hai hoặc cấp ba. Việc tổ chức IMDS-2015 đã bị lu mờ bởi sự cố với MiG-29 ở Lãnh thổ Krasnodar, liên quan đến việc các chuyến bay của đội nhào lộn trên không Swifts đã không diễn ra khi đóng cửa tiệm. Mặt khác, IMDS-2015 có thể được đánh giá là khá thành công về lượng thông tin cung cấp, sự phong phú của chương trình kinh doanh và công nghệ được trình diễn. Ngành đóng tàu của Nga đang thoát khỏi khủng hoảng, hoàn thành đơn đặt hàng quốc phòng lớn của nhà nước về việc cung cấp các mẫu thiết bị hải quân mới nhất và xuất khẩu sản phẩm bất chấp sự cạnh tranh khốc liệt.
Màu sắc đặc biệt của IMDS-2015 được mang đến bởi buổi lễ hạ thủy chiếc tàu ngầm thứ ba của dự án 636.3 "Stary Oskol" cho Chernomorskoye hạm đội và tàu đổ bộ dự án 21820 "Denis Davydov". Toàn bộ phái đoàn chính thức Nga và một số quan khách nước ngoài đã tham gia nghi lễ kéo cờ Thánh Andrew trên các con tàu mới. Tại Baltiysk vào ngày 4 tháng 21820, một buổi lễ long trọng kéo cờ của Thánh Andrew đã được tổ chức trên hai chiếc thuyền khác của dự án XNUMX - Trung úy Rimsky-Korsakov và Sĩ quan Bảo đảm Lermontov.
Tổng cộng, hơn 200 mẫu thiết bị hải quân đã được giới thiệu cho khách và những người tham gia thẩm mỹ viện. Tại triển lãm mở, người ta có thể thấy tàu ngầm Stary Oskol thuộc dự án 636.3, tàu hộ tống Stoykiy thuộc dự án 20380, tàu quét mìn căn cứ Alexander Obukhov thuộc dự án 12700, thủy phi cơ đổ bộ thuộc dự án 12322, tàu chống phá hoại Grachonok, tàu đổ bộ đường không mới nhất Dugong -type cavern, tàu đổ bộ Chamois, không có tàu tương tự trong lớp, tàu cao tốc BL-820, tàu tuần tra Raptor dự án 03160, tàu tìm kiếm và cứu nạn đa chức năng mô-đun dự án 23370.
Ngoài ra, tại thao trường Rzhevka, các phái đoàn chính thức và đại diện truyền thông đã được trình diễn 10 hệ thống súng trường pháo hải quân, bao gồm AK-130 hải quân 130 mm, AK-100 100 mm, AK-76M 176 mm.
Ưu tiên
Như Tổng tư lệnh Hải quân, Đô đốc Viktor Chirkov, cho biết sau kết quả của thẩm mỹ viện, Nga dự định tăng đáng kể sức mạnh của hạm đội bằng cách sử dụng các tàu hiện đại, hiện đại hóa những chiếc đã phục vụ, đồng thời tạo ra một lực lượng hải quân mới. cơ sở hạ tầng. Tổng tư lệnh đảm bảo rằng Nga sẽ độc lập chế tạo các tàu đổ bộ để thay thế UDC loại Mistral đã đặt hàng của Pháp. Nói về dự án DK được trình bày tại triển lãm Army-2015 được tổ chức trước đó ở khu vực Moscow, đô đốc nhớ lại rằng 16 máy bay trực thăng được lên kế hoạch dựa trên con tàu này. Nó có thể chở 450 người và tối đa 80 thiết bị. “Xét về khả năng và đặc điểm, con tàu này thậm chí còn vượt qua Mistral,” ông Chirkov nhấn mạnh.
Đô đốc cũng lưu ý rằng tàu hộ tống đầu tiên của dự án mới 22800 cho Hải quân Nga sẽ được đặt lườn vào cuối năm 2015 và tổng cộng hạm đội sẽ nhận được 18 tàu như vậy.Một số thông số của chúng đã được biết đến, mặc dù thiết kế vẫn chưa được hoàn thành. Đặc biệt, tàu hộ tống sẽ nhận được các nhà máy điện trong nước, phạm vi của họ sẽ đạt hàng ngàn dặm, quyền tự chủ - 30 ngày. Về trang bị vũ khí, chúng sẽ không thua kém các tàu tuần tra (SKR) của dự án 11356. Nói về việc bổ sung hạm đội bằng các mẫu mới, Chirkov lưu ý rằng việc trì hoãn xây dựng chỉ liên quan đến nhu cầu thay thế các linh kiện nhập khẩu, chủ yếu là các linh kiện nhập khẩu. các tàu nơi lắp đặt hệ thống đẩy tuabin khí do Ukraine sản xuất.
Tổng tư lệnh cũng quan tâm đến các dự án hiện đại hóa các tàu đang phục vụ. Theo ông, tàu chống ngầm (BOD) cỡ lớn đầu tiên của dự án 1155 sẽ hoàn thành việc tái trang bị tên lửa Calibre và Onyx trong XNUMX năm.
Chirkov gọi hạm đội tàu ngầm hạt nhân là ưu tiên hàng đầu. Trong tương lai gần, Nga sẽ tiếp tục cải tiến các tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo (SSBN) Đề án 955 (mã hiệu "Borey").
Chương trình đóng tàu của nhà nước quy định việc tiếp tục đóng các SSBN thuộc Dự án 955 sau năm 2020 bằng cách sử dụng những phát triển mới nhất trong lĩnh vực này. Số lượng tàu ngầm bổ sung sẽ được xác định sau, tùy thuộc vào tình hình và sự phát triển của quan hệ quốc tế. Trước đó, Tổng tư lệnh đã chỉ thị cho nhà máy đóng tàu quốc phòng Sevmash chuẩn bị cơ sở vật chất để đóng tàu ngầm hạt nhân thế hệ thứ năm, đang được phát triển bởi Cục Công trình Hàng hải St. Petersburg Malachite và Cục Thiết kế Trung ương Công trình Hàng hải (TsKB MT ) Cha vao. Những chiếc thuyền này sẽ khác với các dự án trước đây bởi sự thống nhất và đưa các hệ thống robot đầy hứa hẹn vào vũ khí. Trong các yêu cầu đối với một thế hệ tàu ngầm hạt nhân mới, người ta nhấn mạnh đến tính linh hoạt trong sử dụng, hiệu quả của các hệ thống điều khiển và vũ khí.
Ông Mikhail Budnichenko, Tổng giám đốc Sevmash cho biết, đến năm 2020 Hải quân sẽ nhận được 955 chiếc Boreev và 1 chiếc Ashes. Năm nay, chỉ một SSBN thuộc Dự án XNUMX (Alexander Nevsky) sẽ thực hiện quá trình chuyển đổi đến căn cứ thường trực Vilyuchinsk ở Kamchatka chứ không phải hai như kế hoạch trước đây. Các phân khu của nhà máy đóng tàu để phục vụ Boreev và Ash đã được tạo ra ở cả Thái Bình Dương (Hạm đội Thái Bình Dương) và Hạm đội Phương Bắc (SF). Tại Hạm đội Thái Bình Dương, tất cả các cơ sở hạ tầng liên quan sẽ xuất hiện trước ngày XNUMX tháng XNUMX. Cầu tàu cho tàu ngầm đã sẵn sàng, việc lắp đặt thiết bị sắp hoàn thành, điểm nạp vũ khí đang được xây dựng.
Phần lớn các chi tiết về trang thiết bị kỹ thuật của tàu ngầm đề án 955 và 885 vẫn được giữ bí mật và không được tiết lộ. Có thể an toàn khi cho rằng các tàu ngầm nhận được thiết bị hiện đại nhất. Đặc biệt, các SSBN thuộc Dự án 955 và các SSBN thuộc Dự án 885 được trang bị hệ thống kính tiềm vọng đa năng Parus-98 do Viện Nghiên cứu Trung tâm Doanh nghiệp Đơn vị Nhà nước Liên bang Elektropribor phát triển và sản xuất. Điều tương tự cũng được lắp đặt trên tàu ngầm diesel-điện đề án 636.1 của Hải quân Việt Nam, đề án 636.3 cho Hạm đội Biển Đen, tàu ngầm đề án 677. Bộ luật tố tụng hình sự mới quy định giám sát 98/35 trong điều kiện thời tiết bất lợi, phát hiện ra đa và phát xạ thiết bị vô tuyến khác, đo khoảng cách đến các đối tượng quan sát. Nó có khả năng nhận tín hiệu từ hệ thống định vị vệ tinh GLONASS và GPS, đồng thời được trang bị hệ thống giám sát và quay video tích hợp. "Parus-90UP" có phạm vi phát hiện mục tiêu mặt biển ở trạng thái mở rộng là XNUMX km, trên không - XNUMX.
Người mua mới
Chỉ trong ngày đầu tiên của IMDS-2015, Viktor Chirkov đã tổ chức hơn chục cuộc họp với các đồng nghiệp nước ngoài, bao gồm cả những người đến từ Iran, Ả Rập Saudi và Algeria. Người nước ngoài đặc biệt quan tâm đến việc tạo ra một hệ thống hỗ trợ tìm kiếm và cứu hộ (SAR) cho tàu ngầm.
Tổng tư lệnh nhắc lại rằng các nhà máy đóng tàu của Nga đang chế tạo tàu ngầm cho nước ngoài muốn học hỏi kinh nghiệm của chúng tôi. Nhưng sự xuất hiện của PSO cũng sẽ có lợi cho Nga, nơi đã có một trung tâm thích hợp và các tàu cứu hộ hiện đại đang được chế tạo. Đặc biệt, Igor Belousov, tàu dẫn đầu của Dự án 21300C, sẽ đi vào hoạt động vào tháng XNUMX.Ngày nay, danh mục các đơn đặt hàng thiết bị hải quân của Rosoboronexport bao gồm các hợp đồng với các đối tác nước ngoài trị giá hơn 15 tỷ USD. Trong những năm gần đây, “thị phần hàng hải” trong khối lượng cung cấp vũ khí và thiết bị quân sự ở nước ngoài trung bình ở mức 21%. Trong mười lăm năm qua, Nga đã bán thiết bị hải quân trị giá hơn XNUMX tỷ đô la cho các đối tác nước ngoài và cung cấp các dịch vụ cho hoạt động của họ.
Ông Aleksey Dikiy, Giám đốc Ban Hợp tác Kỹ thuật-Quân sự USC, cho biết hiện USC đang thực hiện 50 hợp đồng cung cấp tàu chiến cho XNUMX khách hàng nước ngoài. Theo ông, hiện tập đoàn có XNUMX hợp đồng xuất khẩu về đề tài hải quân.
USC có kế hoạch trong năm 2015 - đầu năm 2016 để có được quyền hoạt động kinh tế đối ngoại độc lập về mặt bảo dưỡng các thành phẩm đã giao trước đó. Dykyi lưu ý rằng mặc dù chất lượng tuyệt vời của tàu USC và tàu ngầm, vẫn có những thiếu sót trong dịch vụ hậu mãi của chúng.
Vì các biện pháp trừng phạt, tập đoàn đã không mất một khách hàng nước ngoài nào. “Trong các sản phẩm quân sự, chúng tôi chủ yếu tập trung vào các đối tác truyền thống của mình - Ấn Độ, Việt Nam, các nước Đông Nam Á, một số quốc gia ở khu vực Địa Trung Hải. Tất cả họ đều ở lại với chúng tôi,” Wild giải thích. Ngoài ra, khách hàng truyền thống của USC là các nước thuộc Liên Xô cũ.
Gian hàng của tập đoàn tại salon đã được đại diện của Venezuela đến thăm, quốc gia đang rất quan tâm đến các sản phẩm của USC. Giám đốc Cục MTC lưu ý rằng USC đã sẵn sàng phát triển các thị trường mới. Alexey Dikiy cho biết: “Đối với chúng tôi, đây là Nam Mỹ, các quốc gia châu Phi, nơi mà trước đây chúng tôi ít được đại diện. “Bây giờ chúng tôi đang cố gắng quảng bá sản phẩm tại thị trường của các quốc gia này.”
Rosoboronexport đang đàm phán với New Delhi về bộ ba khinh hạm Đề án 11356 mới và khả năng chuyển một phần quá trình sản xuất của chúng sang địa điểm của khách hàng theo chương trình “Sản xuất tại Ấn Độ” đang được xem xét. Trước đó, Nga đã cung cấp cho nước này 75 khinh hạm loại này và được Bộ Tư lệnh Hải quân nước này đánh giá cao. Theo ông Igor Sevastyanov, Phó tổng giám đốc Rosoboronexport, Nga và Ấn Độ tiếp tục đàm phán về tàu ngầm Project XNUMXI. Một quyết định cụ thể vẫn chưa được đưa ra, vì đấu thầu chính thức chưa được công bố.
Một số quốc gia Mỹ Latinh và Đông Nam Á đồng thời thể hiện sự quan tâm đến việc mua tàu tuần tra "Mongoose" của Nga. Vào giữa tháng 2015, tổng giám đốc nhà máy đóng tàu Vympel, Oleg Belkov, cho biết việc xuất khẩu cầy mangut có thể bắt đầu sớm nhất là vào năm 50. Hoạt động tích cực theo hướng này đang được triển khai với Việt Nam, Ấn Độ, Brazil, các nước châu Phi là những khách hàng tiềm năng. Belkov ước tính khối lượng thị trường nước ngoài cho những chiếc thuyền này vào khoảng XNUMX chiếc và không loại trừ khả năng sản xuất chung.
Các UDC triển vọng có tiềm năng lớn trên thị trường quốc tế, bao gồm cả ở Mỹ Latinh. Rosoboronexport dự định hoàn thành hợp đồng cung cấp tàu đổ bộ đề án 12322 (mã Zubr) cho Trung Quốc. Nhà máy More, người tạo ra Zubrov, là một doanh nghiệp của Nga. Nhiệm vụ là hoàn thành hợp đồng đã được ký kết giữa Ukraine và Trung Quốc”, ông Igor Sevastyanov nhấn mạnh.
Tehran và Riyadh có thể tham gia số lượng người mua thiết bị hải quân của Nga. Phái đoàn chính thức của Hải quân Iran, do Tổng tư lệnh, Chuẩn đô đốc Habibollah Sayyari dẫn đầu, đã tham gia công việc của IMDS, gặp Viktor Chirkov, quản lý của công ty Rosoboronexport, tham dự lễ vận hành động cơ diesel Stary Oskol -tàu ngầm điện vào Hải quân Nga và treo cờ St. Andrew trên đó. Việc Nga dỡ bỏ lệnh cấm vận cung cấp hệ thống tên lửa phòng không S-300 cho Iran đã mở ra triển vọng to lớn trong việc tăng cường hợp tác kỹ thuật-quân sự giữa hai nước.
Phái đoàn của Hải quân Vương quốc Ả Rập Saudi đã làm quen với khả năng của tàu hộ tống lớp Tigr, tàu ngầm nhỏ, hệ thống tên lửa bờ biển Bal-E, khái niệm tàu chở máy bay, dự án tàu ngầm nhỏ ven biển với nhiều tùy chọn vũ khí khác nhau . Theo đại diện của tổ hợp công nghiệp quốc phòng, phái đoàn của KSA quan tâm đến khả năng đóng tàu Nga để xuất khẩu với một boong hàng không, nhưng không có chuyện ký kết hợp đồng.
Số phận của hàng không mẫu hạm
Sự chú ý đặc biệt của các chuyên gia, chuyên gia và nhà báo đã tập trung vào việc trưng bày Trung tâm Krylov. Tại gian hàng của mình, đã diễn ra buổi giới thiệu các mô hình của tàu sân bay hạng nặng đầy triển vọng thuộc dự án 23000E Shtorm và tàu khu trục 23560E Shkval.
Tàu sân bay đa năng 23000E được thiết kế để tiến hành các hoạt động chiến đấu ở vùng biển xa và đại dương, đảm bảo sự ổn định của các nhóm hải quân của hạm đội và bảo vệ lực lượng tấn công đổ bộ và lực lượng đổ bộ khỏi các cuộc tấn công và tấn công bằng vũ khí tấn công trên không của đối phương. "Storm" có lượng giãn nước toàn phần 95-100 nghìn tấn, dài 330, rộng 40 và mớn nước 11 mét, tốc độ tối đa - 30 hải lý, hành trình tự chủ - 120 ngày, thủy thủ đoàn - XNUMX-XNUMX nghìn người, khả năng đi biển - sáu đến bảy điểm.
Tổng giám đốc Cục thiết kế Nevsky, ông Sergei Vlasov, cho biết các chuyên gia của doanh nghiệp do ông đứng đầu đang làm việc trên một tàu sân bay đầy triển vọng theo sáng kiến của riêng họ, không có sự phân công nào từ hạm đội. Các nhà thiết kế đại diện cho sự xuất hiện của con tàu tương lai khá chính xác. Có thể có hai lựa chọn. Nếu con tàu có một nhà máy điện hạt nhân, lượng giãn nước của nó sẽ là 80-85 nghìn tấn. Nếu phi hạt nhân thì 55-65 nghìn tấn. Trong trường hợp đầu tiên, khoảng 70 máy bay khác nhau có thể dựa trên nó, trong trường hợp thứ hai - 50-55.
Tàu sân bay có mặt trong chương trình đóng tàu đến năm 2050. Tổng giám đốc Cục thiết kế Nevsky cho biết: “Cho đến nay, không ai gạch bỏ nó, nhưng ý kiến rất khác nhau. “Mặc dù nếu bạn mở rộng chi phí thiết kế trong mười năm, thì đó không phải là một số tiền quá lớn. Số phận của một hàng không mẫu hạm ngày nay phụ thuộc vào hạm đội và Bộ Quốc phòng.”
Một nguồn tin cấp cao trong tổ hợp công nghiệp quân sự ước tính chi phí chế tạo một tàu sân bay dẫn đầu đầy hứa hẹn cho Hải quân Nga vào khoảng 350 tỷ rúp. Chi phí thực chỉ có thể được tính sau khi phát triển dự án và tạo ra sự hợp tác giữa các doanh nghiệp sẽ xây dựng.
Chờ đợi 12 tàu khu trục
Tàu khu trục đầy hứa hẹn "Shkval", khái niệm được phát triển tại KGNTs, được thiết kế để tiến hành các hoạt động chiến đấu ở vùng biển và đại dương xa, đảm bảo sự ổn định của các nhóm tàu hạm đội, phòng thủ tên lửa và phòng không khu vực, đồng thời tham gia giải quyết vấn đề thời bình. nhiệm vụ ở bất kỳ vùng nước nào của Đại dương Thế giới. Theo dự án, tàu khu trục có lượng choán nước toàn phần 15-18 nghìn tấn, dài 200, rộng 23, mớn nước 6,6 mét, tốc độ tối đa 32 hải lý/giờ, hành trình tự chủ 90 ngày, thủy thủ đoàn 250 người. -300 người, một nhà máy điện chính tuabin khí. Dự án cung cấp cho việc trang bị vũ khí mạnh mẽ và thiết bị hiện đại. Cụ thể, đề xuất sử dụng hệ thống điều khiển chiến đấu tích hợp kết hợp với hệ thống điều khiển tự động ở cấp độ chiến thuật và tác chiến-chiến thuật. Các bệ phóng thẳng đứng của tàu chứa 60-70 tên lửa chống hạm hoặc tên lửa hành trình đối hải để tấn công mục tiêu mặt đất, 128 tên lửa, 16-24 PLUR. Một bệ pháo đa năng cỡ nòng 130 mm cũng được cung cấp. Thiết bị vô tuyến bao gồm một radar tích hợp đa chức năng với mảng pha, các hệ thống phụ tích hợp cho tác chiến điện tử, thông tin liên lạc và giám sát dưới nước. Hai máy bay trực thăng đa năng có thể được sử dụng làm vũ khí hàng không.
Các đặc điểm có thể thay đổi, chúng sẽ được chỉ định trong quá trình thiết kế ở từng giai đoạn làm việc khi khách hàng đưa ra các yêu cầu thay đổi thành phần của vũ khí và thiết bị.
Tàu khu trục đầy triển vọng "Leader" đang được Cục thiết kế phương Bắc phát triển. Theo Anatoly Shlemov, Giám đốc Phòng Đặt hàng Quốc phòng USC, thiết kế sơ bộ sẽ được trình bày cho hạm đội vào năm 2016 với hai phiên bản - hạt nhân và phi hạt nhân. Phiên bản cuối cùng của nhà máy điện của tàu thế hệ mới và các đặc điểm khác của nó vẫn chưa được xác định. Việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm 2018. Theo một trong những nguồn tin, hạm đội đang tính đến 12 tàu khu trục loại mới.
Triển vọng UDC
Các nhà phát triển chính của tàu đổ bộ là KGNTs và Cục thiết kế Nevskoye. Người đứng đầu bộ phận đóng tàu quân sự của Trung tâm Krylov, Vladimir Pepelyaev, thông báo rằng khái niệm về UDC đầy triển vọng đã được đệ trình lên Bộ chỉ huy chính của Hải quân để xem xét. Con tàu do KGNTs phát triển sẽ có thể chở tới 16 máy bay trực thăng, vận chuyển 450 quân và 80 thiết bị. Ngoài ra, anh ta sẽ nhận được một khoang lắp ghép cho bốn tàu đổ bộ.
Theo Pepelyaev, việc phát triển và chế tạo UDC hàng đầu cho Hải quân Nga có thể tiêu tốn khoảng 30 tỷ rúp, với 80% chi phí là vũ khí trang bị cho nó. Vì vậy, giá cả phụ thuộc nghiêm trọng vào độ bão hòa với các loại khác nhau. vũ khí và các hệ thống khác. Chuẩn bị một thiết kế dự thảo sẽ mất khoảng một năm, thiết kế kỹ thuật và tài liệu thiết kế làm việc - một hoặc hai năm nữa. Nó sẽ mất ba năm để xây dựng.
Năng lực chính để phát triển các tàu thuộc lớp này tập trung ở Cục thiết kế Nevsky. Việc xây dựng các trung tâm giải trí lớn cho Hải quân Nga được thực hiện bởi nhà máy đóng tàu Yantar Baltic.
Tại gian hàng của Trung tâm Krylov, mô hình của UDC trong nước đã được trình bày trong phần kín của cuộc triển lãm. Người đứng đầu Cục thiết kế Nevsky, ông Sergei Vlasov, cho biết doanh nghiệp đã tự mình tạo ra một số phiên bản của trung tâm giải trí đầy hứa hẹn. Các nhà thiết kế đang phát triển các tùy chọn khác nhau và sẵn sàng bắt đầu thiết kế bất kỳ tùy chọn nào trong số chúng theo thông số kỹ thuật của hạm đội. Lượng choán nước của tàu, tùy thuộc vào mục đích và mục tiêu, có thể từ 6 đến 25-30 nghìn tấn. Trong trường hợp đầu tiên, nó sẽ là một con tàu tương tự như Ivan Gren, và trong trường hợp thứ hai, nó sẽ là một UDC, trên đó có thể đặt 15-20 máy bay trực thăng. Thời gian thi công phụ thuộc vào độ dịch chuyển. Từ khi hạm đội ban hành nhiệm vụ đến việc treo cờ trên tàu, có thể mất từ XNUMX đến XNUMX năm.
Sự xuất hiện cuối cùng của UDC đầy hứa hẹn vẫn chưa được xác định. Igor Ponomarev, phó chủ tịch USC phụ trách đóng tàu quân sự, cho biết con tàu này có thể được thiết kế và đóng trong vòng chưa đầy XNUMX năm.
Ngày nay, chỉ có hai DC loại Ivan Gren (dự án 11711) được liệt kê trong đơn đặt hàng quốc phòng. Chúng được xây dựng theo lịch trình.
đổi mới dưới nước
Tổng tư lệnh cho biết, việc chế tạo các tàu ngầm phi hạt nhân có nhà máy điện độc lập với không khí (VNEU) cho Hải quân Nga sẽ bắt đầu sau năm 2018. Ông xác nhận rằng việc phát triển một thế hệ tàu ngầm hạt nhân mới đang được tiến hành, sẽ tiếp nối Borei và Ashes đang được chế tạo tại Sevmash.
Valery Shaposhnikov, Trưởng phòng Sức mạnh và Chế tạo thân tàu của KGNTs, cho biết các công nghệ tiên tiến của Trung tâm Krylov sẽ làm giảm đáng kể khả năng phát hiện tàu ngầm Nga bằng sonar. Chúng ta đang nói về vật liệu composite đa lớp (CM) mới, cấu trúc và thành phần của chúng mang lại độ suy giảm tối đa cho tín hiệu phản xạ. Hiện tại, các mẫu kích thước đầy đủ của một số thành phần cấu trúc của tàu ngầm phi hạt nhân, đặc biệt là cánh bánh lái làm bằng vật liệu tổng hợp có thành phần đặc biệt, đang được thử nghiệm tại bộ phận độ bền của KGNTs.
Khi tìm kiếm tàu ngầm, kẻ thù sẽ không nhận được tín hiệu thủy âm ở mức cần thiết phản xạ từ nó, vì vật liệu composite có độ trong suốt âm thanh cao (hấp thụ âm thanh) và do đó, tín hiệu này không được phản xạ lại . Hiệu quả như vậy được đảm bảo bởi cấu trúc bên trong phức tạp nhất của KM do trung tâm phát triển, từ đó có thể sản xuất và lắp đặt các bộ ổn định, bánh lái ở mũi và đuôi tàu, buồng lái và các thiết bị có thể thu vào trên tàu ngầm.
xác nhận trạng thái
Công ty Trực thăng Nga giới thiệu trực thăng hàng hải Ka-52K. Trong quá trình thực hiện dự án, một số phát triển đã được thực hiện có thể được sử dụng vì lợi ích của Hải quân Nga.
Bên cạnh Ka-52K, tên lửa Kh-35 và Kh-38 do KTRV phát triển đã được trình diễn. Boris Obnosov, Giám đốc điều hành của tập đoàn, lưu ý rằng công việc đang được tiến hành để tích hợp tên lửa Kh-35 và Kh-38 mới vào vũ khí của máy bay trực thăng. Trong ba năm qua, KTRV đã đưa vào sản xuất hàng loạt 14 loại tên lửa mới, bao gồm tên lửa chống hạm Kh-31AD và Kh-35U, cũng như tên lửa chống radar Kh-31PD. Tập đoàn có kế hoạch tăng cường sản xuất vũ khí hàng hải và dưới nước. Điều này được tạo điều kiện thuận lợi bằng cách đưa vào cấu trúc của mối quan tâm "Vũ khí dưới nước trên biển - Gidropribor".
Theo Obnosov, việc phát triển vũ khí trên biển và dưới nước cũng được thực hiện bởi một doanh nghiệp khác của tập đoàn - GNPP "Region", có những phát triển mới, bao gồm cả tổ hợp chống ngư lôi cỡ nhỏ "Packet-E", sẽ hoàn thành các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước. Năm nay.
Lần đầu tiên, một số vũ khí hỏa lực trên tàu đã được giới thiệu, đặc biệt là hệ thống pháo và tên lửa phòng không hải quân Pantsir-ME (ZRAK) (dưới dạng mô hình) do KBP, Komar phát triển. tháp pháo do Công ty cổ phần RATEP phát triển, bệ súng tự động AU-220M trang bị cho tàu chiến và thuyền do Viện Nghiên cứu Trung tâm "Burevestnik" phát triển.
Theo Alexander Zhukov, Giám đốc thiết kế hệ thống phòng không trên biển tại KBP, hệ thống tên lửa phòng không Pantsir-ME đã được đưa vào sản xuất hàng loạt và phiên bản xuất khẩu đang được quảng bá ra thị trường quốc tế. Bộ Quốc phòng Liên bang Nga cực kỳ quan tâm đến việc có được phiên bản hải quân của Pantsir. Trong tương lai, nó sẽ thay thế khu phức hợp Kortik.
Các khách hàng tiềm năng nước ngoài tỏ ra rất quan tâm đến tháp pháo Komar tại triển lãm. Triển vọng của nó trên thị trường thế giới đã được xác nhận bởi Rosoboronexport.
Andrey Dutov, Thứ trưởng Bộ Công Thương Liên bang Nga cho biết: “Nhìn chung, kết quả của Salon chứng tỏ nhu cầu cao đối với các doanh nghiệp đóng tàu của Nga và cộng đồng thế giới nói chung. Như vậy, mặc dù số lượng người nước ngoài tham gia giảm do chính sách trừng phạt của các nước phương Tây, IMDS một lần nữa khẳng định tầm quan trọng của nó.
tin tức