Dòng buồng áp suất BKD hiện đại

Một trong những phát triển mới nhất của Tethys Pro là buồng áp suất BKD-120T với đường kính 1200 mm. Nhớ lại rằng buồng áp suất đầu tiên của loại này được sản xuất vào tháng 2014 năm 120 và đã đạt chứng nhận thành công của cơ quan giám sát. BKD-XNUMXT có tất cả các chứng chỉ cần thiết và hiện đã được sản xuất hàng loạt.

Trong năm 2014, mười lăm buồng áp suất BKD-120T đã được sản xuất và giao cho Khách hàng như một phần của nhiều loại hệ thống lặn khác nhau.

Cần lưu ý rằng buồng áp suất có thể được cung cấp theo hai phiên bản: với chứng nhận phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật của Liên minh Hải quan (sau đây gọi là TR TS) hoặc với chứng chỉ của Cơ quan Đăng kiểm Hàng hải Nga (sau đây gọi là RS).

Bộ phân phối của buồng áp suất, tức là bão hòa với nhiều hệ thống và thiết bị khác nhau tùy thuộc vào yêu cầu của Khách hàng. Đồng thời, bất kể cấu hình như thế nào, BKD cung cấp mức độ an toàn cần thiết trong quá trình hoạt động lặn và khả năng nâng cấp trong quá trình hoạt động theo yêu cầu của Khách hàng.

Sau khi hoàn thành việc phát triển, sản xuất và làm chủ sản xuất nối tiếp các buồng áp suất của dòng BKD-120T, nó đã được quyết định tiếp tục công việc phát triển (R&D) nhằm tạo ra một dòng buồng áp suất với nhiều kích cỡ khác nhau. Như vậy, đến tháng 2015/1000, các buồng áp suất lặn BKD-1000T (đường kính trong 1600 mm) và BKD-1600T (đường kính trong XNUMX mm) đã được sản xuất. Các buồng áp suất mới cũng đáp ứng tất cả các yêu cầu an toàn hiện đại và được chứng nhận bởi TR TS.

Chứng chỉ TR CU là tài liệu giấy phép mới thay thế giấy phép sử dụng sản phẩm do Cơ quan Giám sát Công nghệ, Môi trường và Hạt nhân Liên bang cấp trước đây. Cho đến nay, các buồng áp suất do Tethys Pro sản xuất là những buồng duy nhất ở Nga được chứng nhận phù hợp với TR TS. Điều này cho phép cung cấp các buồng áp suất, cả riêng biệt và là một phần của các tổ hợp lặn khác nhau trên lãnh thổ Liên bang Nga, các nước thành viên của Liên minh Hải quan, cũng như các nước sẽ trở thành thành viên của liên minh trong thời gian hiệu lực của giấy chứng nhận.

Việc phát triển và sản xuất buồng áp lực là công việc khó khăn và đầy trách nhiệm, đằng sau đó là cả một đội ngũ chuyên gia: nhà thiết kế, kỹ thuật viên, thợ hàn, họa sĩ, thợ lắp ráp, thợ điện ... Và mỗi chuyên gia này đều chịu trách nhiệm cá nhân về sản phẩm được sản xuất, đảm bảo an toàn trong các hoạt động lặn và cuối cùng là cho tính mạng và sức khỏe của thợ lặn. Mỗi buồng áp suất có kích thước tiêu chuẩn của nó có các tính năng riêng biệt được tính đến khi thiết kế và chế tạo thêm. Tất nhiên, các chuyên gia đọc bài viết này hiểu rằng đường kính của buồng áp suất càng nhỏ thì thiết kế của nó càng khó. Xét cho cùng, với đường kính nhỏ, không chỉ cần đáp ứng các yêu cầu về an toàn và công thái học, mà còn phải bão hòa buồng áp suất với tất cả các yếu tố của hệ thống hỗ trợ sự sống. Và khi thiết kế các buồng áp suất có đường kính từ 1600 mm trở lên, có thể chú trọng tối đa đến các chỉ số công thái học và tự do đặt các yếu tố của hệ thống hỗ trợ sự sống.

Cần lưu ý rằng các chuyên gia của Tethys Pro đã thực hiện công việc nghiêm túc trong lĩnh vực đảm bảo an toàn của thiết bị buồng áp suất. Đặc biệt, giá đỡ cửa sập được phát triển bằng vật liệu không phát tia lửa điện, các đầu nối điện được lựa chọn để đảm bảo hơn 100% khả năng bảo vệ chống điện giật. Tất cả các thiết bị điện đặt bên trong buồng áp suất đều có điện áp an toàn - 24 V và loại sơn đặc biệt không độc hại cũng đã được lựa chọn. Nệm và gối được làm bằng vật liệu đặc biệt khó cháy và không bắt lửa.

Điều tương tự cũng áp dụng cho việc bố trí các hệ thống điều khiển bên ngoài đối với hoạt động của buồng áp suất - các tấm cung cấp khí cho buồng áp suất, các phần tử của hệ thống cấp điện, hệ thống chữa cháy bằng nước, v.v. Tất cả các hệ thống đều có giao diện trực quan và dễ quản lý. Khi thiết kế và sản xuất buồng áp suất của dòng BKD, tất cả các khuyến nghị và mong muốn của cộng đồng chuyên nghiệp đã được tính đến. Và chúng tôi hy vọng rằng các buồng áp suất sẽ được các thợ lặn đánh giá cao.

Một trong những phát triển mới nhất là buồng áp suất giảm áp hai ngăn BKD-1600T. Buồng áp suất bao gồm hai cửa ra vào và hai cửa ra vào với đường kính 700 mm, hai khóa y tế để chuyển thực phẩm, thuốc, v.v. (một cho mỗi ngăn) và hai thiết bị an toàn để đảm bảo an toàn, miễn là áp suất bên trong buồng áp suất tăng lên trên làm việc. Mỗi ngăn, tùy theo nhiệm vụ, có thể thực hiện chức năng của các ngăn chính hoặc ngăn có khóa gió, tức là buồng trước. Buồng áp lực có thể được trang bị hệ thống chữa cháy bằng nước hiện đại, được lắp đặt bên ngoài và bao gồm hai bể chứa nước để cấp nước cho mỗi ngăn, hệ thống cấp, điều khiển và giám sát chất lỏng. Các đường ống có vòi phun để phun nước được lắp bên trong buồng áp lực. Việc kích hoạt hệ thống chữa cháy bằng nước có thể được thực hiện từ bên trong buồng áp lực, từ bảng điều khiển của buồng áp lực và từ bảng điều khiển của hệ thống chữa cháy bằng nước.

Trong các buồng áp suất có đường kính 1200 và 1600, một mặt bích theo DIN13256 được cung cấp để kết nối buồng áp suất có thể vận chuyển ở áp suất không quá 5,5 kgf / cm2. Ngoài ra, đối với buồng áp suất BKD-1600T, mặt bích lắp ghép có thể được lắp đặt trên bất kỳ cửa sập tiếp cận nào hoặc trên cả hai cửa sập.

Buồng áp suất của dòng BKD:

Được thiết kế để đảm bảo an toàn cho công việc và hút ẩm được thực hiện dưới áp lực quá lớn của môi trường bên ngoài, cũng như để điều trị các bệnh cụ thể liên quan đến công việc của thợ lặn, thợ lặn, công nhân caisson và những người bị ảnh hưởng bởi tai nạn tự nhiên và nhân tạo;
Chúng có thể được lắp đặt trên tàu hoặc tàu như một phần của hệ thống lặn trên tàu, trên phương tiện như một phần của hệ thống lặn container, cũng như trong phiên bản tĩnh.

Toàn bộ dòng buồng áp lực BKD đã được giới thiệu tại Triển lãm Phòng thủ Hàng hải Quốc tế (IMDS-2015), diễn ra từ ngày 1 tháng 5 đến ngày 2015 tháng XNUMX năm XNUMX tại St.Petersburg trên lãnh thổ của Tổ hợp Triển lãm Lenexpo.

Comments

[nó]

Tôi không hiểu bất cứ điều gì về điều này nhưng nó có vẻ tốt.

[estixnumx]

Sản phẩm tuyệt vời, chỉ không có mặt khi bạn cần. Ngoài ra còn có các buồng áp suất đóng mở, chúng thú vị hơn. Một bộ phận cực kỳ cần thiết cho việc lặn hút cặn. Ở Sevan, một trong những thợ lặn của Bộ Tình trạng khẩn cấp, trong khi tìm kiếm một người đàn ông chết đuối đã bay ra từ độ sâu 25-30 m (anh ta đã được phẫu thuật hồi phục đầu tiên), họ không thể lái xe trở lại để giải nén khẩn cấp tại 5 m, anh ta rơi vào trạng thái choáng váng, mọi thứ đều rung chuyển. Chiếc thuyền có buồng áp suất ở phía bên kia hồ, cách mặt nước 20 km, khoang áp suất thứ hai ở Yerevan, 60 km. Tóm lại, anh chàng bị suy thận, phù não qua đời một năm sau đó. Vì vậy, nó là một mặt hàng thiết yếu. Các kiểu máy cũ của Liên Xô đã bị khai tử gần hết, và những kiểu máy tư sản thì quá đắt.

[sub307]

"Tóm lại, anh chàng bị suy thận, phù não qua đời một năm sau đó." Và tất cả chỉ vì miếng hút ẩm được tạo ra với sự vi phạm nặng nề nhất đối với các quy tắc của dịch vụ lặn - không có buồng áp suất. Được rồi, ở đó "thợ lặn cực hoang dã" có niềm vui, công việc riêng của họ, nhưng ở Bộ Tình trạng khẩn cấp, thợ lặn chuyên nghiệp ..., lạ.

[estixnumx]

Vào thời Liên Xô, điều này không được chú ý đến trong ArSSR; chỉ có một thuyền lặn trong toàn bộ Sevan. Thêm vào đó, độ cao của hồ Sevan là 1900 m so với mực nước biển (độ sâu tối đa hiện nay lên tới 95 m, 50 năm nữa có thể lên đến 120 m) nên nguy cơ xảy ra DCS là rất cao ngay cả với những người chuyên nghiệp. Độ sâu chính ở Armenia là khoảng 20 m, nơi nguy cơ DCS là rất thấp. Ví dụ, người ta có thể đưa ra một ví dụ về việc vào ngày 8 tháng 1974 năm XNUMX, một thảm kịch đã xảy ra ở Yerevan, chỉ sau đó một buồng áp suất đã đến ArSSR. Ngoài ra, chúng tôi chỉ có một thợ lặn cứu hộ chuyên nghiệp ở Bộ Tình trạng Khẩn cấp, anh ấy tên là Vardan. Ngoài ra, còn có một Giáo viên hướng dẫn PADI, người cứu người chết đơn giản là OWD. Các chi tiết chính của chúng tôi là giải cứu bom mìn, cứu hộ động đất và chữa cháy.

[Bort cấp tiến]

Lần đầu tiên tôi gặp phải một buồng áp suất, hay đúng hơn là sự vắng mặt của nó, một cách khẩn cấp. Tất cả các phi hành đoàn phải kiểm tra trong một cabin giảm áp. Nhưng vì không có buồng áp suất, chúng tôi được đưa vào khoang hàng của AN-12 và được nâng lên độ cao 5000 mét. Một trạng thái không mấy dễ chịu, khi họ hạ xuống, họ đã kiệt sức để thổi lỗ tai. Vì vậy, cũng như trong du hành vũ trụ, hàng không, những đơn vị này là cần thiết. Hoàn toàn không rõ các tàu ngầm xoay sở như thế nào nếu không có chúng.

[estixnumx]

Áp suất trong tàu ngầm là khí quyển không đổi. Nhưng trong trường hợp thoát hiểm dọc theo phao củ cải, cần phải dừng giải nén mỗi mét trong 1 phút ở độ sâu hơn 20 m, ngoài ra, tổng cộng luôn có một buồng áp suất cố định và 2 buồng đóng mở. trong số 5 người trên Spas Boats. Các nhân viên cứu hộ biển lớn đã được trang bị một cabin giải nén. Nhân tiện, không phải tất cả các sân bay quân sự đều có camera vào thời Liên Xô. họ đã đi qua tiểu bang OMB chỉ có sự phụ thuộc của quân đội. Chỉ có hạm đội được trang bị chúng.

[người lang thang987]

Tất cả những điều này thật tuyệt khi họ chú ý đến chủ đề về buồng áp suất, nhưng điều quan trọng nhất là chúng phải được mua với số lượng đủ lớn và được bảo dưỡng đúng cách trong quá trình vận hành, nếu không, do không biết chữ và bất cẩn, họ có thể giết ai đó.

[dẫn xuất1970]

điều này là cần thiết, nhưng tất cả những thứ này cần phải được sản xuất ở Nga từ hạt cuối cùng cho đến thành phẩm ... trên một số tàu của chúng tôi, họ đặt nó được mua ở phương Tây, đâu đó trên trang web có thông tin và cưa chiếc bobble ...

[wei]

một điều tốt và chắc chắn cần thiết
bình chữa cháy bị giết nếu bạn xả nó với khối lượng lớn như vậy ... mặc dù họ đã tính toán mọi thứ, tôi hy vọng

[chelovektapok]

Không có gì giống như một bandura. Một điểm trừ và TUYỆT VỜI. Máy móc này có nhiều chỗ ngồi và cồng kềnh. Để gắn nó ngay cả trên một con tàu tử tế là một vấn đề. Nó tồn tại dưới dạng một nguyên mẫu và theo mọi nghĩa là RẤT TIỆN LỢI. Để nới lỏng một vận động viên bơi lội, 1-1,5 atm là đủ. (điều này đặt 5,5 kgf / cm2). Nahua? Ví dụ: như một chai nước ngọt. Chịu áp lực. Khi mở ra, áp suất trở nên bằng với khí quyển. Máu "sôi" và hiện tượng khí huyết hóa xảy ra trong mạch (bệnh giảm áp). Bong bóng làm tắc nghẽn dòng chảy của máu. Loại bỏ bằng cách đặt một người trong một môi trường quá áp suất. Các bong bóng tan trong máu. Sau đó, áp suất giảm trong vòng một giờ (tối thiểu). Buồng áp suất, như một phương tiện cứu hộ, nên có trên mọi tàu của dịch vụ lặn và Bộ Tình trạng Khẩn cấp. VÀ NÓ ĐÃ! Buồng áp suất IRTYSH - ở dạng trượt "đàn accordion". Đội hình theo dạng cáng, trọng lượng 80 kg. Về. Đã cứu được bao nhiêu mạng người. Viết tắt như một mục không cần thiết. Bây giờ không thể áp dụng - nó không tương ứng với các khái niệm quan liêu. Của hàng có sẵn và được sản xuất HOÀN TOÀN TỪ LINH KIỆN NGA. Buồng áp lực BLKS-3. Trồng chúng. Khrunichev. Trọng lượng - khoảng 500 kg. Nó khá áp dụng trong Hải quân. Nhưng đây là những buồng phân áp oxy, tuy nguyên lý và ý nghĩa giống nhau. Tuân theo các quy tắc an toàn, chúng có thể áp dụng và an toàn. Thực tiễn thế giới đã chứng minh tính vô ích của buồng áp suất nhiều chỗ ngồi. Độc thân hợp lý hơn và an toàn hơn. Bình cứu hỏa ở đó, giống như cái chân thứ năm của thỏ rừng. Sau vụ cháy buồng áp suất, vẫn chưa có ai sống sót. Và đã có nhiều trường hợp khác nhau. Ififche - buồng áp suất là một trong nhiều nghề của tôi.

[Samuel]

Các buồng áp suất như BKD (PDK, RKUM, v.v.) được thiết kế không chỉ cho các hoạt động lặn mà còn để đào tạo các chất hút ẩm, cũng như để điều trị các nạn nhân của bệnh giảm áp hoặc chấn thương phổi. Trong các buồng áp suất như vậy, bác sĩ lặn có thể ở gần bệnh nhân trong quá trình điều trị, ngoài ra, có thể điều trị bằng phương pháp lưu trú dài ngày và không chỉ chế độ không khí, mà cả chế độ heli. Buồng áp suất là phải! Các buồng áp suất như vậy không chỉ được gắn ở dạng cố định mà còn được gắn trên tàu lặn và khung gầm ô tô. Ví dụ: http://www.tetis-pro.ru/catalog/412/455/alt=/ Các buồng hyperbaric có thể vận chuyển đơn lẻ được thiết kế chỉ để đưa nạn nhân đến buồng áp suất "lớn" để điều trị. BLKS là một khoang rất nguy hiểm - oxy tinh khiết áp đặt và bắt buộc. Buồng áp suất tương tự như BKD được trang bị thiết bị thở oxy tinh khiết để xử lý HBO, ngoài ra, có thể cung cấp các hỗn hợp khí hô hấp khác nhau vào mặt nạ.

[estixnumx]

Mô hình này là cố định cho bệnh viện, buồng áp suất cũng cần thiết ở đó. Chúng rất hữu ích trong các bệnh đường hô hấp khác nhau. Ghế đơn thuận tiện cho việc cung cấp chất hút ẩm khi lặn. Một câu hỏi được đặt ra cho việc lấp lại nếu các thợ lặn cố gắng thoát ra khỏi tàu ngầm dọc theo một củ cải phao trong thời tiết bão từ 30 m, nó đã bị xé toạc và 10 thợ lặn bị ném lên mặt nước. Vì vậy, buồng điều áp nhiều chỗ ngồi trên tàu cứu nạn trên biển là rất cần thiết. Ngoài ra, một hướng đi thú vị là lặn caisson nhiều ngày để làm việc dưới đáy ở độ sâu 100 m trở lên. Sau đó, các thợ lặn cần giải nén buồng áp suất trong vài ngày. Vì vậy, tất cả các loại đều cần thiết dựa trên các nhiệm vụ cần được thực hiện.

[chelovektapok]

Thường thì 10 người SỐNG, bạn nói "ném" tới chân trời như thế nào? Thật không may, thường xuyên hơn - không có gì để giúp đỡ nếu từ SÂU. Bạn đã đến thăm các bệnh viện Nga của chúng tôi trong một thời gian dài, vì vậy mà các bệnh viện nhiều giường được xây dựng ở đó? Tôi sẽ nói rằng ở Matxcova, một nguyên mẫu đã thu thập bụi trong 10 năm. Người độc thân đang thu hẹp khắp nơi. Trong một phòng đơn cho nhiều người, nếu cần thiết, một "băng chuyền" được sắp xếp trong nửa giờ - hoàn toàn để tạo lợi thế. Hơn nữa, theo chỉ định của bác sĩ. Tập hợp các phiên tối thiểu là 10 ngày mỗi giờ. Đó là điều tất nhiên, và tới sao Hỏa và lên Mặt trăng và sâu hơn 100 m. Mọi thứ đều có thể xảy ra! Cho đến nay, "phía trước công việc" chỉ đang đi vào màu đỏ trong cuộc sống thực ...

[estixnumx]

Tôi đồng ý với bạn rằng đây không phải là những phòng khám tư nhân, nơi có tất cả những điều này nhưng không có sẵn. Tôi đã không đến các bệnh viện ở Moscow, nhưng tôi đã đến các bệnh viện khu vực của Armenia, điều này cũng rất buồn. Vòng quay thì tốt nhưng không hiệu quả, tôi như người mắc mật. Theo giáo dục, tôi nói rằng nó làm giảm cảm giác, nhưng không giải quyết được vấn đề, giống như tất cả các loại thuốc hiện đại che giấu bệnh tật, và không chữa khỏi. Như họ nói - Nhiệm vụ chính của y học là giải trí cho bệnh nhân cho đến khi thiên nhiên chữa khỏi cho anh ta ....