Đánh giá quân sự

Triển vọng đối với Ka-52: trực thăng trên tàu không có tàu

37
Ngày 21/52, ban lãnh đạo Kamov OJSC thông báo hoàn thành việc đóng mới và chuyển giao thử nghiệm XNUMX máy bay trực thăng Ka-XNUMXK Katran. Một sửa đổi mới của trực thăng tấn công "đất liền" được phát triển để hoạt động trên các tàu của lực lượng hải quân hạm đội. Hiện tại, trực thăng Ka-52K được sử dụng trong các cuộc thử nghiệm. Ngoài ra, một đơn đặt hàng cho việc xây dựng các thiết bị như vậy đang được thực hiện. Tuy nhiên, trong bối cảnh của những sự kiện gần đây, số phận của những chiếc trực thăng tấn công mới đặt ra một số câu hỏi nhất định.



Ngày 8 tháng 2014 năm 32, Bộ Quốc phòng Nga đã đặt hàng chế tạo 52 máy bay trực thăng Ka-XNUMXK. Lý do chính cho sự phát triển của dự án này và việc chế tạo hàng loạt các máy bay trực thăng như vậy là sự cần thiết phải hoàn thành hàng không một nhóm tàu ​​đổ bộ chở máy bay trực thăng (DVKD) kiểu Mistral mới đang được đóng tại Pháp theo đơn đặt hàng của Nga. Một số lượng máy bay trực thăng nhất định phải dựa trên DVKD để hỗ trợ các cuộc đổ bộ.

Vào giữa năm ngoái, quan chức Paris đã có một quan điểm cực kỳ lạ lùng là từ chối chuyển giao các tàu đã đặt hàng cho Nga. Chiếc đầu tiên trong số các con tàu, theo hợp đồng, được cho là sẽ đến Nga vào mùa thu năm ngoái, nhưng vẫn đứng ở bức tường của nhà máy ở Saint-Nazaire. Việc chuyển giao con tàu thứ hai đã được lên kế hoạch vào mùa thu năm 2015, nhưng sự kiện này hiện đang là chủ đề gây tranh cãi. Trong bối cảnh Pháp (có thể là tạm thời) từ chối chuyển giao các tàu do Nga đặt hàng, một số câu hỏi khác lại nảy sinh. Một trong số đó có liên quan đến số phận xa hơn của những chiếc trực thăng tấn công Ka-52K đã đặt hàng.

Cần lưu ý rằng các vấn đề với tàu đổ bộ vẫn chưa ảnh hưởng đến tiến trình của dự án Ka-52K. Vì vậy, chuyến bay đầu tiên của Katran trải nghiệm đã diễn ra vào ngày 7 tháng 2015 năm 52, tức là vài tháng sau khi phía Pháp đình chỉ việc thực hiện các nghĩa vụ hợp đồng. Hơn hai tháng sau chuyến bay đầu tiên của Ka-XNUMXK, Tổng công ty Trực thăng Nga đã hoàn thành việc chế tạo XNUMX chiếc trực thăng đầu tiên thuộc mẫu mới, hiện đã được đưa vào thử nghiệm. Như vậy, việc Paris từ chối chưa ảnh hưởng đến tiến độ công việc của dự án chế tạo máy bay trực thăng tấn công đổ bộ đường không.

Trong bối cảnh tranh cãi về Mistral, đã có những báo cáo về số phận có thể xảy ra trong tương lai của những chiếc trực thăng. Như vậy, hồi tháng 2015, Bộ Quốc phòng thông báo, năm 22 các đơn vị của Quân khu miền Đông sẽ nhận 52 máy bay trực thăng Ka-10. Số lượng này bao gồm 52 trực thăng Ka-XNUMXK, được lên kế hoạch chuyển giao cho lực lượng hàng không hải quân thuộc Hạm đội Thái Bình Dương. Có thể, những chiếc trực thăng đổ bộ này dựa trên chiếc đầu tiên trong số hai chiếc DVKD mới. Tuy nhiên, trước sự từ chối của Pháp, họ sẽ phải phục vụ trên các sân bay trên bộ trong thời điểm hiện tại.

Theo báo cáo, chiếc DVKD kiểu Mistral đầu tiên đã được lên kế hoạch chuyển giao cho Nga vào mùa thu năm 2014, sau đó nó được cho là sẽ đến một trong những doanh nghiệp trong nước để lắp đặt các thiết bị và vũ khí cần thiết. Như vậy, đến cuối năm 2015, Hạm đội Thái Bình Dương có thể nhận được một tàu đổ bộ mới và các trực thăng tấn công cho nó. Việc chuyển giao con tàu thứ hai đã được lên kế hoạch cho năm 2015, bao gồm cả đội tàu - cho năm 2016. Rõ ràng, vào thời điểm con tàu thứ hai bắt đầu hoạt động, đội bay đáng lẽ đã nhận được một lô trực thăng Katran mới.

Trước đây, người ta đã nhiều lần tuyên bố rằng nhóm hàng không DVKD Mistral sẽ bao gồm 8 chiếc Ka-52K cường kích và 8 chiếc Ka-29 chiến đấu vận tải. Ngoài ra, có thể tăng số lượng thiết bị hàng không, tùy thuộc vào đặc điểm của hoạt động dự kiến. Đối với cấu hình "cơ bản" của hai DVKD, cần 16 trực thăng Ka-52K, chưa kể một vài phương tiện dự bị. Đồng thời, 32 máy bay trực thăng đã được đặt hàng. Nó chỉ ra rằng khoảng 10-15 trực thăng tấn công không hoạt động. Hoặc chúng không dành cho tàu đổ bộ mới.

Điều đáng chú ý là số học như vậy cách đây vài năm sẽ không đặt ra câu hỏi. Ban đầu dự định mua 32 tàu từ Pháp. Mỗi chiếc được cho là có sức chứa 2012 máy bay trực thăng, tổng cộng 16 chiếc. Tuy nhiên, vào cuối năm 52, Bộ Quốc phòng Nga đã chuyển các tàu thứ ba và thứ tư của loạt sang loại tùy chọn. Bây giờ chúng chỉ được đề nghị đặt hàng theo kết quả hoạt động của hai DVKD đầu tiên. Bởi lẽ, cụ thể là XNUMX chiếc trực thăng tấn công Ka-XNUMXK đã được “trình làng”, sẽ được chế tạo, nhưng hiện nay, nhiều khả năng chúng sẽ không thể lên tàu đổ bộ.

Sự khác biệt về số lượng như vậy có thể cho thấy rằng một số lượng "Katrans" nhất định nên được dựa trên các sân bay trên bộ, bổ sung cho các máy bay trực thăng của con tàu. Do việc chuyển giao hai tàu lớp Mistral hiện đang là chủ đề gây tranh cãi, nên không thể loại trừ khả năng tất cả 32 máy bay trực thăng tấn công sẽ phải đặt trên sân bay, không thể hoạt động từ tàu đổ bộ.

Tuy nhiên, không thể không thừa nhận rằng trong trường hợp này, hàng không hải quân có thể vượt qua trực thăng Ka-52 của mẫu cơ bản. Trong phần sửa đổi với chữ "K", một số đổi mới liên quan đến việc căn cứ vào tàu đã được áp dụng. Thiết kế của càng hạ cánh và cánh đã được thay đổi, cũng như các bộ phận gấp lưỡi và xử lý chống ăn mòn các bộ phận đã được sử dụng. Khi dựa trên các sân bay trên bộ, hầu như tất cả những cải tiến như vậy đều không có ý nghĩa.

Trở lại thời điểm tháng 2011/52, khi cuộc hạ cánh thử nghiệm đầu tiên của Ka-2016 trên tàu được thực hiện, đại diện ngành hàng không đã có những phát biểu thú vị. Có ý kiến ​​cho rằng trong 52 năm (tức là khoảng năm XNUMX) trực thăng Ka-XNUMXK sẽ có thể không chỉ dựa trên tàu Mistral mà còn trên các tàu khác của hải quân. Điều này có nghĩa là vài năm trước, các nhà sản xuất máy bay trực thăng đã xem xét khả năng trang bị các thiết bị mới trên các tàu khác nhau, không giới hạn việc sử dụng chúng chỉ đối với các DVKD đầy hứa hẹn.

Trong các cuộc thử nghiệm vào tháng 2011/52, trực thăng Ka-1155 đã hạ cánh xuống bệ phía sau của tàu chống ngầm cỡ lớn "Phó đô đốc Kulakov" (Dự án 1155). Nhóm hàng không thông thường BOD pr. 27 bao gồm hai trực thăng chống ngầm Ka-27PL. Để bảo quản và bảo dưỡng thiết bị này, những con tàu như vậy có hai nhà chứa máy bay nửa lõm ở thượng tầng phía sau. Thông tin đã biết về kích thước của trực thăng Ka-52PL và Ka-1155K cho thấy rằng Katran có khả năng phù hợp với nhà chứa máy bay BOD trang XNUMX.


Ka-52 trên đường băng "Phó đô đốc Kulakov", Hạm đội Phương Bắc, 31.08.2011/XNUMX/XNUMX (ảnh từ mil.ru, chất lượng khá - từ Curious từ forum.airbase.ru)


BOD "Đô đốc Chabanenko" - quang cảnh của một nhà chứa máy bay mở hoàn toàn với một máy bay trực thăng bên trong (ảnh từ Forum.airbase.ru bởi Atom44)


Các nhà chứa máy bay và bãi hạ cánh tương tự được cung cấp trên nhiều tàu nội địa khác. Vì vậy, ít nhất về lý thuyết, Ka-52K có thể không chỉ dựa trên tàu Mistral và các tàu chống ngầm cỡ lớn thuộc dự án 1155. Một tính năng tương tự của tàu và trực thăng mang lại sự linh hoạt hơn trong việc sử dụng công nghệ hàng không để giải quyết một số vấn đề nhất định. Tuy nhiên, các vấn đề của trực thăng căn cứ không chỉ giới hạn ở "khả năng tương thích" tổng thể của công nghệ. Có thể sự tương tác như vậy có thể khó hoặc không thể do các yếu tố khác.

Khi đặt trực thăng Ka-52K trên các tàu không phải là DVKD kiểu Mistral, các câu hỏi nảy sinh về các nhiệm vụ chiến đấu dự kiến. Ban đầu, người ta cho rằng "Katrans" sẽ phải hỗ trợ việc đổ bộ, tấn công vào các mục tiêu phòng thủ chống đổ bộ của đối phương. Với vai trò này, trực thăng tấn công có thể phát huy hết khả năng của mình với bất kỳ loại vũ khí sẵn có nào.




Vị trí của trực thăng Ka-52K trong nhà chứa máy bay BOD trang 1155


Trực thăng tấn công Ka-52K trang bị trên các tàu chống ngầm cỡ lớn, tàu tuần dương tên lửa, tàu hộ vệ, v.v. có thể là một nguồn nghi ngờ và tranh cãi. Không hoàn toàn rõ ràng những nhiệm vụ mà một trực thăng tấn công sẽ có thể thực hiện khi dựa trên những con tàu như vậy. Theo một số báo cáo, Katran sẽ có thể mang tên lửa chống hạm được sử dụng để tấn công các mục tiêu trên mặt nước. Khả năng như vậy ở một mức độ nhất định sẽ làm tăng tiềm năng chiến đấu của trực thăng. Tuy nhiên, vấn đề sử dụng máy bay trực thăng Ka-52K trên các tàu khác nhau của hải quân cần được xem xét đặc biệt và có nghiên cứu phù hợp.

Thông tin hiện có về tiến độ của dự án Ka-52K và thông tin về các trực thăng này cho thấy việc Pháp từ chối chuyển giao các tàu đã đóng sẽ không ảnh hưởng đến số phận của loại máy bay mới. Máy bay trực thăng tấn công trên tàu được đặt hàng và đang được chế tạo sẽ được ứng dụng trong lực lượng hàng không hải quân của Hải quân Nga. Không có khả năng họ sẽ sớm sử dụng DVKD kiểu Mistral, nhưng họ chắc chắn sẽ không bị nhàn rỗi. Hải quân sẽ có thể vận hành thiết bị này ở cả các sân bay trên bộ hiện có và trong tương lai, trên các tàu khác nhau. Cách đây vài ngày, quân đội đã nhận được 52 trực thăng Ka-10K. Trong năm nay, dự kiến ​​sẽ chuyển giao XNUMX máy mới loại này cho đội tàu.


Theo các trang web:
http://vpk-news.ru/
http://vesti.ru/
http://lenta.ru/
http://ria.ru/
http://navy-korabel.livejournal.com/
tác giả:
37 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. Ruslan
    Ruslan Ngày 22 tháng 2015 năm 05 37:XNUMX
    +27
    Tôi coi đây là một trò đồi bại :) trực thăng tấn công, bpk, cận vệ, tàu hộ tống không có gì để làm, có trực thăng cho họ. vị trí của họ là trên các tàu đổ bộ và không cần phải phát minh ra những điều vô nghĩa. chúng ta phải thành thật thừa nhận với bản thân rằng không có tàu đổ bộ cho họ và bắt đầu đóng chúng. bây giờ ý tưởng này trông giống như một nỗ lực để biện minh cho chính dự án ka-52k. để quân đội không bỏ rơi nó, đó là lý do tại sao họ nghĩ ra nó, vì vậy họ nói rằng bạn có thể mang nó đến BPC. chỉ cần tàu đổ bộ, đó là vấn đề.
    1. Nayhas
      Nayhas Ngày 22 tháng 2015 năm 05 55:XNUMX
      +7
      Trích dẫn: Ruslan
      Tôi nghĩ đó là một sự đồi bại

      Tương tự như vậy.
      1. krpmlws
        krpmlws Ngày 22 tháng 2015 năm 19 29:XNUMX
        0
        Vì một số lý do, việc bố trí KA-52K trên tàu sân bay Kuznetsov không được xem xét. gì
        1. tanarri
          tanarri Ngày 23 tháng 2015 năm 02 29:XNUMX
          -1
          Vì đã đến lúc Kuznetsov giải nghệ.
          1. krpmlws
            krpmlws Ngày 23 tháng 2015 năm 06 48:XNUMX
            +2
            Trích lời Tanari
            Vì đã đến lúc Kuznetsov giải nghệ.
            Kuznetsov không đủ tuổi để trang bị MiG-29K, nhưng liệu ông ấy có già đối với Ka-52K?
            1. mirag2
              mirag2 Ngày 23 tháng 2015 năm 08 29:XNUMX
              +2
              Vâng ... Một trong những vấn đề khác của Hollande:
              - Kẹp thời gian "Mistral",
              - trả lại bột-hai,
              -xây dựng cơ sở hạ tầng dưới thời Mistral ở cảng-XNUMX,
              - bốn bàn xoay còn lại mà không có tàu sân bay ...
              Người Pháp Hollande hóa ra là một tên khốn.
              ps Tới đây cuộc chiến với châu Âu sẽ bắt đầu, chúng tôi sẽ treo cổ anh ta trên một khẩu súng ngắn ở St. Nazaire am
              -câu nói đùa Vâng
              Trên thực tế, có vẻ như Trung Quốc đang xây dựng một con kênh ở Nicaragua (mà chúng tôi được đề nghị xây dựng) - và Liên bang Nga phải đảm bảo "an ninh". Do đó, các hành động chung của chúng tôi với Nicaragua về vấn đề buôn bán ma túy. Đối với Liên bang Nga, rất ít người trong chúng ta có thể trả tiền dừa và chúng tôi không có nhiều tiền như ở Hoa Kỳ hoặc Liên minh Châu Âu. Tôi nghĩ rằng phong trào buôn bán ma túy ở Mỹ Latinh là một bức màn.
            2. Alexander72
              Alexander72 Ngày 23 tháng 2015 năm 10 07:XNUMX
              0
              Để xác định thành phần của nhóm hàng không trên Kuznetsov, cần phải xác định. và phạm vi nhiệm vụ thực sự được đặt ra cho con tàu này. Nếu đây là một giải pháp cho nhiệm vụ phòng không, phòng không của bộ đội, thì việc cho Ka-52K tấn công như vậy sẽ nhẹ nhàng hơn khi đặt nó là không cần thiết. Và nếu nhiệm vụ của một tàu tuần dương chở máy bay là thực hiện các chức năng tấn công, thì việc đặt Ka-52K lên đó là điều đáng suy nghĩ. Nhưng trong mọi trường hợp, điều này không thuộc thẩm quyền của chúng tôi.
    2. Dân dụng
      Dân dụng Ngày 23 tháng 2015 năm 09 07:XNUMX
      -1
      Tùy chọn:
      1. Đặt hàng UDC hoặc DVKD từ ngành của chúng tôi. Nhưng không có dự án làm sẵn, không có kinh nghiệm thi công, tức là có thiết kế thì cùng lắm là 7-8 năm nữa mới tung ra thị trường. Nếu không xẻ theo thói quen.
      2. Mua qua một quốc gia giả ... chẳng hạn, qua Trung Quốc hoặc Brazil .. à, Vanuatu ... nhưng ai sẽ đi vào xung đột trực tiếp với EU và Mỹ?
      3. Trang bị lại bàn xoay cho tanker, nhưng điều này đòi hỏi tư duy vượt trội và lòng can đảm, à, một tanker. Không có gì trong số này khi có sự hiện diện của hạm đội.
      4. Đặt hàng gấp từ Trung Quốc, đúng là họ có các phiên bản UDC làm sẵn, nhưng có vẻ như những chiếc Mistral được lấy chỉ để chứa Trung Quốc. Tuy nhiên, không phải là lựa chọn tồi tệ nhất.
    3. ớt chuông
      ớt chuông 5 tháng 2018 năm 19 57:XNUMX CH
      0
      Ka 52K được trang bị thiết bị trinh sát, radar hiện đại có khả năng tiến hành trinh sát chống tàu ngầm / chống hạm !!! Vì vậy, đây không chỉ là một sự biến thái, mà là một bước hoàn toàn hợp lý !!!!
  2. VohaAhov
    VohaAhov Ngày 22 tháng 2015 năm 06 01:XNUMX
    +5
    Và Ka-52K cũng có thể dựa trên tàu đổ bộ cỡ lớn Gren
    1. Bongo
      Bongo Ngày 22 tháng 2015 năm 06 26:XNUMX
      +10
      Trích: VohaAhov
      Và Ka-52K cũng có thể dựa trên tàu đổ bộ cỡ lớn Gren

      Về mặt lý thuyết là có, nhưng tại sao? Các tàu đổ bộ cỡ lớn Đề án 11711 có thể chở không quá hai trực thăng. Dựa trên chúng, máy bay tấn công vận tải Ka-29 có vẻ thích hợp hơn.
    2. Lưỡi lê
      Lưỡi lê Ngày 22 tháng 2015 năm 06 30:XNUMX
      +3
      Trích: VohaAhov
      Và Ka-52K cũng có thể dựa trên tàu đổ bộ cỡ lớn Gren

      Nó đã được hoàn thành chưa?
      1. Bongo
        Bongo Ngày 22 tháng 2015 năm 06 31:XNUMX
        +4
        Trích: Bayonet
        Nó đã được hoàn thành chưa?

        Dĩ nhiên là không yêu cầu Dự kiến ​​vào cuối năm 2015.
  3. EGOrkka
    EGOrkka Ngày 22 tháng 2015 năm 06 52:XNUMX
    +2
    Cần có trực thăng tấn công - "tàu tấn công", cần tác động của nó ... Các tàu đổ bộ không đi một lúc! Hãy tưởng tượng trên 6 tàu hỗ trợ, mỗi chiếc có một chiếc Ka-52k = 6 trực thăng tấn công - một nhóm tác chiến khá nghiêm trọng .... theo tôi. Và quan trọng nhất là ... ai nhìn thấy loại máy bay trực thăng nào trong nhà chứa máy bay? Và những "con tàu" ra khơi, ngay lập tức ...
    1. skiff-1980
      skiff-1980 Ngày 22 tháng 2015 năm 11 14:XNUMX
      +7
      Tuyên bố ngớ ngẩn, xin lỗi. Rõ ràng là bạn không quen thuộc lắm với điều lệ của dịch vụ hải quân. Trên "tàu tấn công", như bạn đã nói, chỉ nên có máy bay trực thăng và không có gì hơn. Và sau đó với những gì bạn sẽ bao gồm các khu vực xa. Và 6 tòa nhà đã là một mối liên hệ, và ở đây không có máy bay, nếu không con nai sừng tấm có thể bố trí một trường bắn như vậy.
      1. người chơi đàn accordionist
        người chơi đàn accordionist Ngày 22 tháng 2015 năm 15 40:XNUMX
        -1
        Không đồng ý. Trong điều kiện xung đột hiện đại, máy bay trực thăng tấn công là rất cần thiết để yểm trợ cho cuộc đổ bộ, đặc biệt nếu phía đối diện không có hạm đội hùng hậu, hàng không, hệ thống tên lửa chống hạm hiện đại, nhưng đồng thời có lực lượng đất liền hùng hậu. Một ví dụ là hầu hết các cuộc xung đột hiện đại ở Trung Đông và châu Phi và Ukraine, nhân tiện, cũng có ở đây.
      2. EGOrkka
        EGOrkka Ngày 22 tháng 2015 năm 16 53:XNUMX
        0
        Thực tế của vấn đề là bạn nghĩ một cách tuyến tính .... "tàu tấn công" có thể không phải là tàu xung kích theo nghĩa trực tiếp của từ này (theo thông lệ trong lực lượng hải quân). Bởi vì trong hạm đội họ tấn công vào hạm đội hoặc dọc theo bờ biển ... và máy bay chỉ có nhiều cơ hội hơn để thực hiện những nhiệm vụ này. làm "tàu sân bay hộ tống" ?? ????
  4. qwert
    qwert Ngày 22 tháng 2015 năm 07 20:XNUMX
    +5
    Tôi đọc bài báo, nhưng không hiểu số phận của Ka-52K ra sao?
    1. POKPAH
      POKPAH Ngày 22 tháng 2015 năm 08 26:XNUMX
      +4
      Số phận của họ bây giờ rất mơ hồ, theo tôi hiểu, họ dường như tồn tại, nhưng tại sao thì không hoàn toàn rõ ràng.
    2. Zigmar
      Zigmar Ngày 22 tháng 2015 năm 15 48:XNUMX
      +2
      Trích dẫn từ qwert
      Tôi đọc bài báo, nhưng không hiểu số phận của Ka-52K ra sao?

      Chúng tôi sản xuất những máy này ở Arseniev. Và theo như tôi biết, kế hoạch phát hành vẫn chưa bị cắt giảm - quá trình sản xuất đang được tiến hành.
  5. Wedmak
    Wedmak Ngày 22 tháng 2015 năm 09 08:XNUMX
    0
    Máy bay trực thăng Ka-27/29 không phải là loại máy bay mới và mặc dù có nhiều khả năng nhưng chúng vẫn đang trở nên lỗi thời. Có lẽ Ka-52K trong phiên bản chống tàu ngầm sẽ có thể thay thế chúng? Chính xác hơn, không chỉ ở khả năng chống tàu ngầm. Ngư lôi cỡ nhỏ có thể được gắn vào các móc treo bên ngoài. Cũng có thể trang bị thiết bị định vị dội âm chìm.
    Vì vậy, như một tùy chọn, chúng tôi sẽ nhận được một máy bay trực thăng tấn công đa năng. Trang bị vũ khí tùy thuộc vào nhiệm vụ hiện tại.
    Nếu muốn, thậm chí có thể thực hiện sửa đổi Ka-52K với ăng ten AWACS, cắt bỏ các khả năng khác.
    Làm thế nào để bạn thích tùy chọn này?
    1. V.ic
      V.ic Ngày 23 tháng 2015 năm 09 21:XNUMX
      +1
      Trích từ Wedmak
      Nếu muốn, thậm chí có thể thực hiện sửa đổi Ka-52K với ăng ten AWACS, cắt bỏ các khả năng khác.
      Làm thế nào để bạn thích tùy chọn này?

      Bạn có biết mình đã loay hoay với điều này bao nhiêu trong dự án 252RLD không? Hóa ra nó là một thiết bị rất cụ thể ... Và tại sao lại làm hỏng một chiếc xe tốt với những tiếng chuông và còi không cần thiết?
  6. max702
    max702 Ngày 22 tháng 2015 năm 11 22:XNUMX
    +7
    Phục vụ trên bờ là được rồi, chúng ta trong quân xem ra không thừa máy bay trực thăng mới và hiện đại, chắc chắn sẽ không thừa. Về phần chuông và còi hải lý, đợt này làm ra một khoản dự phòng cho tương lai, tôi thành thật mong rằng họ sẽ không làm hỏng bản vẽ, sơ đồ kỹ thuật và thiết bị như đã xảy ra hơn một lần trước đây ..
    1. Lưỡi lê
      Lưỡi lê Ngày 22 tháng 2015 năm 11 57:XNUMX
      +6
      Trích dẫn: max702
      Không sao họ sẽ phục vụ trên bờ,

      "Mimino" nhớ không? Ở đó, Rubik jan trên Kraz ở phiên bản phía bắc, đã đến Armenia đầy nắng. Chúng ta đã quen với nó chưa?
      1. Nhận xét đã bị xóa.
      2. gjv
        gjv Ngày 22 tháng 2015 năm 14 15:XNUMX
        +5
        Trích: Bayonet
        "Mimino" nhớ không? Ở đó, Rubik jan trên Kraz ở phiên bản phía bắc, đã đến Armenia đầy nắng. Chúng ta đã quen với nó chưa?

        Bộ phim! Và lần thứ 333 xem như lần đầu tiên. Khi bạn đã quen với nó, bạn thực sự không quen lắm. Và với KrAZ phía bắc, một loại "bọt" như vậy (các hãng cho biết) là kính hai lớp (kính thứ hai được dán bằng mastic loại plasticine, kính ngừng rơi), lớp cách nhiệt được dán bên trong cabin (giống như giấy dán tường dày) , một bộ tản nhiệt sưởi ấm trên bức tường phía sau của cabin. Trong phim, bạn có thể thấy - ghế bọc ca-bin mỏng, kính ở phía sau - không có lò sưởi. Và các cửa sổ bên là đơn. Còn nhớ, ở đâu đó gần đến đêm chung kết, Rubik hạ thấp chiếc ly: "Bạn ơi, hàng không dân dụng đi đúng không?" mỉm cười Vì vậy, từ phiên bản phía bắc, chỉ có màu sơn cam đã đến Armenia.
  7. bmv04636
    bmv04636 Ngày 22 tháng 2015 năm 12 11:XNUMX
    -1
    À, cơ chế gấp vít được sử dụng trên Katran Kamovtsy cho biết họ sẽ đưa nó vào tất cả các máy bay Ka-52
  8. bmv04636
    bmv04636 Ngày 22 tháng 2015 năm 12 18:XNUMX
    -1
    Tôi không biết, nhưng tôi đã đưa nó lên các tàu tuần tra biên giới, nhiều hơn một kẻ săn trộm sẽ không bỏ đi. Họ sẽ nhanh chóng bắt kịp và đưa chúng vào chính amidan, dường như vẫn chưa đủ.
    1. Nhận xét đã bị xóa.
    2. gjv
      gjv Ngày 22 tháng 2015 năm 14 21:XNUMX
      0
      Và trong các báo cáo và bài báo, họ cho thấy rằng hầu hết cá của họ có sản lượng đánh bắt được đến Nhật Bản, Trung Quốc và những nước khác ở đó. Vì tiền. Nó sẽ không bật ra rằng họ sẽ xé amidan của họ? Vì tiền. Hay vì tiền, họ là cái quái gì?
      1. Nhận xét đã bị xóa.
      2. gjv
        gjv Ngày 22 tháng 2015 năm 16 55:XNUMX
        0
        Trích dẫn từ gjv
        Nó sẽ không bật ra rằng họ sẽ xé amidan của họ?

        Dấu trừ. Tôi đồng ý, tôi đã làm rối tung lên, phóng đại quá mức. Tất nhiên, bộ đội biên phòng của chúng tôi, các thủy thủ và phi công, không bắn xiên, dù sao thì họ sẽ không bắn vào đâu và họ sẽ phân biệt mục tiêu và chọn chúng một cách chính xác. Xin lỗi.
        Anh ta phấn khích vì tiền, câu hỏi là kinh tế. Có bao nhiêu tên cướp biển nước ngoài bị giam giữ mà không sử dụng trực thăng? Các biện pháp trừng phạt - tịch thu đánh bắt, tịch thu thiết bị và / hoặc tàu, tiền phạt là gì? Việc sử dụng máy bay trực thăng sẽ làm tăng hiệu quả của các hoạt động giam giữ và trừng phạt ở mức độ nào? Tức là sẽ có “trò chơi thay đồ”?
        Ngoài ra, tôi đã hỏi trước đây, nhưng không ai trả lời. Liệu có khả năng kỹ thuật của việc căn cứ Ka-52K vào lực lượng biên phòng không? Rốt cuộc, chúng được thiết kế cho Ka-226 (đường kính trục vít 13 m). Và Ka-52 có cánh quạt 14,5 mét. Ka-52K có lẽ còn nhiều hơn thế nữa (do cơ chế gập). Một mét rưỡi này không đóng một vai trò gì?
    3. maai
      maai Ngày 22 tháng 2015 năm 14 45:XNUMX
      +2
      Trích dẫn từ bmv04636
      Tôi không biết, nhưng tôi đã đưa nó lên các tàu tuần tra biên giới, nhiều hơn một kẻ săn trộm sẽ không bỏ đi. Họ sẽ nhanh chóng bắt kịp và đưa chúng vào chính amidan, dường như vẫn chưa đủ.

      Chà, hơi lãng phí ... từ loạt phim "đại bác thành chim sẻ". Những kẻ săn trộm nước ngoài có thể chiến đấu với những cỗ máy ít nghiêm trọng hơn.
      1. bmv04636
        bmv04636 Ngày 22 tháng 2015 năm 15 31:XNUMX
        +1
        Những tên lửa đạn đạo di chuyển nhanh của họ không đáp ứng nhu cầu, nhưng dòng từ khẩu pháo Katran sẽ bay lên rất nhanh và tôi thấy rằng cảnh báo từ trực thăng vẫn an toàn hơn là từ tàu AK.
  9. lang thang_032
    lang thang_032 Ngày 22 tháng 2015 năm 15 06:XNUMX
    +5
    Trực thăng tấn công Ka-52K trang bị trên các tàu chống ngầm cỡ lớn, tàu tuần dương tên lửa, tàu hộ vệ, v.v. có thể là một nguồn nghi ngờ và tranh cãi.

    Và nghi ngờ quan trọng nhất đối với cá nhân tôi nảy sinh từ tài liệu của bài báo về hiệu quả chiến đấu thực sự của những bàn xoay xung kích này sẽ như thế nào, nếu chúng hoạt động ít nhất theo cặp.
    Và tốt hơn là một liên kết của 4 đơn vị. Trong điều kiện sử dụng chiến đấu như vậy, người ta vẫn có thể nói về hiệu quả chiến đấu của chúng.
    Có lẽ nên thiết kế các tàu nhỏ gọn hơn cho những mục đích này?
    Ví dụ, có thể đưa một cặp KA-52 và một cặp KA-29 trên tàu và một nhóm nhỏ máy bay chiến đấu cho cuộc đổ bộ KA-29.
    Cái nào sẽ ít tốn kém hơn, nhưng sản xuất nhanh hơn. Ít nhất là lần đầu tiên.
    Chúng tôi vẫn có một học thuyết phòng thủ. Và tại sao chúng ta cần có AUG, nếu nhiệm vụ chính là kiểm soát và bảo vệ chính chúng ta. Theo đó, chúng tôi cũng không cần tàu cho những chuyến đi xa.
    Và bản thân các bàn xoay vẫn có thể được sử dụng từ đất liền, để sử dụng ở vùng ven biển gần.
    Gần đây tôi đã xem trên TV cách Mi-24 được sử dụng để đánh chặn các máy bay hạng nhẹ và tốc độ thấp trong hệ thống phòng không. Và một mod như vậy. KA-52 sẽ tốt hơn trong vấn đề này, đặc biệt là ở khu vực ven biển.
    Bạn cũng có thể sử dụng nó để chống lại sự đổ bộ của các lực lượng tấn công đổ bộ chiến thuật của kẻ thù tiềm tàng (bao gồm cả các nhóm phá hoại), như bàn xoay chiến tranh điện tử, hơn nữa, với vũ khí chính nghiêm trọng.
    Hoặc trao một phần cho bộ đội biên phòng, như một phương tiện tăng cường cho MCHPV. Bạn có thể sử dụng những bàn xoay này cho rất nhiều việc khác. Nếu bạn làm việc chăm chỉ với bộ não của bạn.
    Bất kỳ máy bay máy bay đa năng nào, ngay cả như KA-52.
    1. Alexey R.A.
      Alexey R.A. Ngày 22 tháng 2015 năm 16 02:XNUMX
      -1
      Trích dẫn: Wanderer_032
      Hoặc trao một phần cho bộ đội biên phòng, như một phương tiện tăng cường cho MCHPV.

      Không-không-không ... để bắt đầu, bộ đội biên phòng tháo dỡ một nửa thiết bị điện tử hàng không và vũ khí (giả sử, mọi thứ liên quan đến ATGM). Sau đó, họ sẽ lắp các thùng nhiên liệu khẩn cấp và bắt đầu nghĩ cách đẩy radar. Nói ngắn gọn, một kẻ keo kiệt sẽ trả gấp đôi.
      Có, và phi hành đoàn của những chiếc Ka-52KP này sẽ được huấn luyện rất cụ thể (chẳng hạn như tấn công một tàu tốc độ cao với thiệt hại tối thiểu cho phi hành đoàn) và nhiều lỗ hổng trong khóa học tiêu chuẩn (không có ATGM).

      Nếu Ka-52K được trao cho bất kỳ ai, thì đó chính là Thủy quân lục chiến (họ sẽ bám lấy họ bằng răng - sẽ phải tạo ra một cấu trúc mới với nhiều chức vụ lên đến Tư lệnh Hàng không Thủy quân lục chiến). Và cách đơn giản nhất là để nó ở Hải quân MA.
      1. lang thang_032
        lang thang_032 Ngày 22 tháng 2015 năm 16 37:XNUMX
        -1
        Trích dẫn: Alexey R.A.
        Không-không-không ... để bắt đầu, bộ đội biên phòng đã tháo dỡ một nửa thiết bị điện tử hàng không và vũ khí


        Thả một chiếc trực thăng trong một phiên bản đơn giản hóa.
        Và có tên lửa dẫn đường KA-50/52, "Whirlwind". Đừng lặp lại sau những người không biết.
        "Whirlwinds" có thể dễ dàng hoạt động trên các mục tiêu bề mặt nhỏ như thuyền hoặc thứ gì đó lớn hơn. Tốc độ của những bàn xoay này là tốt và không một ai vi phạm sẽ bỏ lại trên mặt nước.
        Và radar sẽ không bị thương. Hơn nữa, bạn không cần phải nhồi nhét bất cứ thứ gì, mọi thứ đã có từ lâu.

        Vào tháng 2011 năm 52, chương trình thử nghiệm cấp nhà nước của Ka-XNUMX với hệ thống định vị và ngắm bắn hiện đại - với radar Arbalet đã được hoàn thành thành công.
        http://militaryrussia.ru/blog/topic-572.html
        1. Alexey R.A.
          Alexey R.A. Ngày 22 tháng 2015 năm 18 31:XNUMX
          +2
          Trích dẫn: Wanderer_032
          Thả một chiếc trực thăng trong một phiên bản đơn giản hóa.

          Để làm gì? Để giải quyết tất cả các nhiệm vụ, các chiến sĩ biên phòng khá hài lòng với các phiên bản nối tiếp của Mi-8 vạn năng (ngăn chặn kẻ xâm nhập bằng hỏa lực và ngay lập tức hạ cánh đoàn kiểm tra). Đối với những trường hợp đặc biệt khó - Mi-24 bán phổ thông.
          Một tay trống sạch sẽ quá đắt đối với họ và phần lớn thời gian sẽ ngồi trên mặt đất.
          Ngoài ra, để giải quyết các vấn đề điển hình của PV hàng không ở biên giới biển đặt chỗ và BKO Ka-52 cũng dư thừa. Cảm ơn Chúa, chúng tôi vẫn chưa ở Đông Nam Á và Somalia. Và Vladik ở rất xa Roanapur. cười
          Trích dẫn: Wanderer_032
          Và có tên lửa dẫn đường KA-50/52, "Whirlwind". Đừng lặp lại sau những người không biết.

          Bạn đã hiểu nhầm tôi. Tôi không viết rằng không có ATGM trên tất cả các máy bay Ka-52. Tôi chỉ viết rằng với giả thuyết chuyển giao Ka-52K cho bộ đội biên phòng, những chiếc ATGM này sẽ được loại bỏ ngay lập tức. Do đó, các phi hành đoàn trực thăng biên phòng tấn công chính quy trên thực tế sẽ có một khoảng cách lớn trong đào tạo.
          Trích dẫn: Wanderer_032
          "Whirlwinds" có thể dễ dàng hoạt động trên các mục tiêu bề mặt nhỏ như thuyền hoặc thứ gì đó lớn hơn. Tốc độ của những bàn xoay này là tốt và không một ai vi phạm sẽ bỏ lại trên mặt nước.

          Kamrad, PV không phải là quân đội. Nhiệm vụ của họ không phải là tiêu diệt kẻ xâm nhập, mà là giam giữ hắn, và với tổn thất tối thiểu từ kẻ xâm nhập này. Và ATGM trên thuyền là một sự quá mức cần thiết.

          Nếu PV phải đối mặt với nhiệm vụ “bắt giữ bằng mọi giá” thì nghề vây bắt cua, bắt cua ở Viễn Đông đã hết từ lâu. An-72P với các khối GSh-23 và S-5 của họ đã được thử. mỉm cười
          1. lang thang_032
            lang thang_032 Ngày 22 tháng 2015 năm 20 52:XNUMX
            0
            Trích dẫn: Alexey R.A.
            Nếu PV phải đối mặt với nhiệm vụ “bắt giữ bằng mọi giá” thì nghề vây bắt cua, bắt cua ở Viễn Đông đã hết từ lâu. An-72P với các khối GSh-23 và S-5 của họ đã được thử.


            Nhưng sẽ rất tuyệt nếu bạn có thể đánh tốt một số người đặc biệt khó chịu.
            Để đánh bại sự săn lùng lâu nay trong lãnh hải của chúng ta. Và ngay lập tức nó sẽ trở nên tốt và yên tĩnh, và những người còn lại sẽ cẩn thận với việc leo trèo. Nhưng nó như vậy ... Đùa thôi cười
            1. lang thang_032
              lang thang_032 Ngày 22 tháng 2015 năm 20 56:XNUMX
              0
              Trích dẫn: Alexey R.A.
              Kamrad, PV không phải là quân đội. Nhiệm vụ của họ không phải là tiêu diệt kẻ xâm nhập, mà là giam giữ hắn, và với tổn thất tối thiểu từ kẻ xâm nhập này.


              ĐƯỢC RỒI. Rõ ràng là đối với PV thiết bị này rất mạnh (về mặt vũ khí) và do đó ít được sử dụng.
              Nhưng bạn có thể nghĩ về mọi thứ khác.
            2. Alexey R.A.
              Alexey R.A. Ngày 25 tháng 2015 năm 10 28:XNUMX
              0
              Trích dẫn: Wanderer_032
              Nhưng sẽ rất tuyệt nếu bạn có thể đánh tốt một số người đặc biệt khó chịu.

              Thật khốn nạn. Khi những kẻ săn trộm được "giới thiệu" ở Viễn Đông, vào năm 2001, NAR đã đánh chìm Albatros-101.

              Gần như Thế chiến thứ hai trên biển: "máy bay tấn công tấn công tàu địch".
    2. igor.borov775
      igor.borov775 Ngày 23 tháng 2015 năm 03 05:XNUMX
      +2
      Xin chào!! Mọi thứ được bắt đầu như thế nào. nó không cần thiết cái khác là không cần thiết. Người đẹp, các chuyên gia chết tiệt. Và làm gì với Magadan với Kamchatka Chukotka. Và cũng có những hòn đảo như vậy được gọi là Kuriles. Tại đây, các chuyên gia đã sẵn sàng từ bỏ mọi thứ và những gì phải làm với những người dân địa phương sống ở đó. Và còn có quân đội đi cùng. Nhân tiện, họ đã đồng ý về việc Mistral ở cấp độ cao nhất. Điều này thật thú vị và phần còn lại không quá nhiều. Và Pháp là nước duy nhất có BISUP do chính mình thiết kế, một bệnh viện cân bằng được trang bị tốt trên tàu. Tất nhiên, chúng ta có thể đóng một con tàu như vậy, nhưng sẽ mất rất nhiều thời gian. Nhìn chung, ngành đóng tàu ở nước ta chưa cho phép đung đưa, hộp có thể bị tán nhanh, thiết bị kéo lùi. Đây là một vấn đề nan giải. Không thể mở rộng nút thắt cổ chai một cách nhanh chóng, vì một số đơn vị không quan trọng của hạm đội mất quá nhiều thời gian để hoàn thành. Cách duy nhất là thành lập một công ty đóng tàu lớn và một công ty đang được xây dựng ở Primorye. Nó sẽ kéo toàn bộ ngành công nghiệp tiến lên, Đóng tàu dân dụng luôn kéo quân đội Bằng những chiếc ô tô của Kamov. không cần phải tạo ra tiếng ồn. Bây giờ việc tạo ra một tổ hợp tấn công duy nhất cho tất cả các ngành hàng không đã bắt đầu. Tôi đang nói về những gì đã được báo cáo cách đây không lâu. Đây thực sự là một bước đột phá. Bạn không nhận thấy rằng bất kỳ hệ thống quân sự nào đang trở nên phổ biến. Giờ đây, ngay cả các tàu hộ tống cũng có thể giải quyết những nhiệm vụ mà trước đây họ chỉ mơ ước. Còn về một hệ thống máy bay trực thăng mới. Hôm nay một nhiệm vụ, ngày mai hoàn toàn khác. Bất kỳ hệ thống nào cho hạm đội đều được tạo ra để dự trữ cho tương lai. Không ai hủy bỏ yêu cầu của Tổng tư lệnh đối với hạm đội. Và chúng rất rõ ràng và đơn giản. Hạm đội phải độc lập giải quyết các nhiệm vụ của mình và chống trả thành công bất kỳ kẻ thù nào, nó đã lặp lại nhiều lần với bất kỳ kẻ thù nào. Tại Lễ diễu hành Chiến thắng, bạn đã thấy sự xuất hiện của Quân đội mới. hạm đội không thể hiển thị như vậy ...... những gì nó có thể và những gì nó có. Và anh ấy, cũng có thể rất rắn. Đây chỉ là những dấu hiệu đầu tiên của hạm đội mới này. Chúc bạn may mắn và bầu trời quang đãng.
  10. Alexey R.A.
    Alexey R.A. Ngày 22 tháng 2015 năm 15 46:XNUMX
    +2
    Trước đây, người ta đã nhiều lần tuyên bố rằng nhóm hàng không DVKD Mistral sẽ bao gồm 8 chiếc Ka-52K cường kích và 8 chiếc Ka-29 chiến đấu vận tải. Ngoài ra, có thể tăng số lượng thiết bị hàng không, tùy thuộc vào đặc điểm của hoạt động dự kiến. Đối với cấu hình "cơ bản" của hai DVKD, cần 16 trực thăng Ka-52K, chưa kể một vài phương tiện dự bị. Đồng thời, 32 máy bay trực thăng đã được đặt hàng. Nó chỉ ra rằng khoảng 10-15 trực thăng tấn công không hoạt động. Hoặc chúng không dành cho tàu đổ bộ mới.

    Không ai không có việc làm không xuất hiện. Chính bạn viết rằng có thể tăng số lượng thiết bị hàng không, tùy thuộc vào đặc điểm của hoạt động dự kiến. Đó là, nhóm không quân Mistral được cho là có thành phần thay đổi tùy thuộc vào nhiệm vụ. Vì vậy, họ đã đặt hàng, theo sức chứa tối đa của các tàu, 2 * 16 = 32 máy bay trực thăng mỗi loại.
    8 Ka-52K - đây là tùy chọn tải đa năng tiêu chuẩn. Và không có gì ngăn cản được, đã giảm số lượng Ka-29, để đưa vào 12-16 chiếc Ka-52K, biến UDC thành một tàu sân bay trực thăng yểm trợ hỏa lực.
  11. kplayer
    kplayer Ngày 22 tháng 2015 năm 18 51:XNUMX
    +2
    Tuy nhiên, không có gì vô lý. Ka-52 - hộ tống trực thăng vận tải và đổ bộ của quân dù, hỗ trợ hỏa lực trực tiếp cho lực lượng mặt đất, phá hủy các vật thể bọc thép của đối phương, bao gồm. sử dụng địa hình (đồi núi, tòa nhà, cây cối, thậm chí cả khe núi). Những thứ kia. nếu không có lực lượng đổ bộ của hạm đội với các tàu sân bay thích hợp, tàu chở trực thăng (UDK, DVKD), thì trực thăng nên được chuyển sang AA SV, chúng sẽ cần thiết hơn, trực thăng phải làm những gì nó được tạo ra. Theo kinh nghiệm của ILC, sau khi đổ bộ, trực thăng vận tải đổ bộ tiếp tục dựa trên tàu, hỗ trợ hậu cần cho cuộc đổ bộ, trực thăng tấn công dựa trên bờ biển, gần tiền tuyến hơn, tham gia hỗ trợ trực tiếp (thời gian phản ứng + bán kính chiến đấu).
    Máy bay trực thăng săn ngầm trên boong (chúng cũng là tàu sân bay tên lửa chống hạm, tìm kiếm và cứu nạn, lặp lại, vận chuyển và hạ cánh và hỗ trợ) - bất kỳ Kamov nào khác (bao gồm cả Kasatka mới) với thiết bị điện tử trên không tương ứng (radar, GAS hạ thấp (với một tời), phao GA, camera hồng ngoại, v.v.), nhưng không phải là Ka-52 chuyên dụng. Trong vùng biển rộng của máy bay, trực thăng có giá trị nhất định, vì khả năng căn cứ của chúng, vì chúng thường là loại phổ thông và đa mục đích.
  12. khăn rằn
    khăn rằn Ngày 22 tháng 2015 năm 21 43:XNUMX
    +3
    Tìm nơi để sử dụng. Nhưng đồng franc phải trả đầy đủ cho mọi thứ. Tôi nhắc lại, TẤT CẢ chi phí. Đây là những vấn đề của họ. Và nhà nước của chúng ta nên rút chúng khỏi họ. Và xin Chúa không tha thứ cho tôi. Trong trường hợp này, cái giá phải trả là vô giá trị đối với một chính phủ như vậy, vốn chỉ có thể lấy tiền từ người dân của mình.
    1. igor.borov775
      igor.borov775 Ngày 23 tháng 2015 năm 03 16:XNUMX
      0
      Và ai nói rằng hãy tha thứ. Không, đây là một cơ hội vô tình sáng sủa để cho người mua vũ khí Pháp thấy sự thiếu tin cậy của người bán.
      1. 31rus
        31rus Ngày 23 tháng 2015 năm 15 51:XNUMX
        +1
        Chúng tôi cũng đã tự đào một cái hố cho chính mình, họ đang xây dựng một nhà máy sản xuất động cơ trực thăng với người Pháp, mặc dù vấn đề với "Mistral" vẫn chưa được giải quyết, tôi có thể tiếp tục đưa ra một trang về cách chúng tôi đang loại bỏ các linh kiện nhập khẩu. trong ngành công nghiệp quốc phòng, một câu chuyện cổ tích sẽ sớm được kể, nhưng bạn không thể làm điều đó bằng cách nói
  13. 31rus
    31rus Ngày 23 tháng 2015 năm 15 46:XNUMX
    -2
    Thưa, tranh chấp chưa rõ là gì và phát minh gì thì ghi rõ là sẽ dùng từ trên bờ phục vụ nhu cầu của đội tàu, không rõ có gì sai không? Đây là nhiệm vụ và trang bị của mình, vậy ngừng đổ bóng trên hàng rào
  14. sao kim ngưu
    sao kim ngưu Ngày 24 tháng 2015 năm 19 19:XNUMX
    0
    Tôi nghĩ rằng tất cả chúng sẽ hoạt động!
    Và để đáp lại người Pháp, chúng tôi sẽ xây dựng của riêng mình!
  15. Tjeck
    Tjeck Ngày 25 tháng 2015 năm 03 28:XNUMX
    0
    Hừ, trực thăng chiến đấu trên tàu chiến là một tình huống rất hài hước cười Trừ khi xua đuổi được bọn cướp biển, nhưng bạn biết đấy, thật là vinh dự cho người Samalia khi hủy hoại nguồn tài nguyên cá sấu trên người họ ...
  16. Mina
    Mina Ngày 1 tháng 2015 năm 00 52:XNUMX
    -1
    Đây không phải là một "nhà phân tích" mà là một tiếng nổ kinh hoàng từ một người đã tưởng tượng mình là Ykspret:
    1. Sự ngu ngốc với Ka-52 đã lộ rõ ​​ngay lập tức - trong trường hợp không có trực thăng vận tải hạng nặng trên biển bình thường (và là căn cứ cho trực thăng hạng nặng PLO mới và vận tải và chiến đấu "Ka29 mới"). Những thứ kia. thay vì đưa Ka-32 làm "bệ cơ sở" (nhân tiện, nó cũng sẽ được yêu cầu trong đời sống dân sự), họ lại dùng Ka-52
    2. Vô nghĩa với "tên lửa chống hạm cỡ lớn" trên trực thăng. Điều này bằng cách nào đó có thể hợp lý với phương Tây, nhưng không hợp lý với chúng tôi (có tính đến sự hiện diện của 54 chiếc ô tô)
    3. Việc ông Shishkin (tác giả của opus này) chất đống "Kèn Trumpet" nói chung là điều khó bàn - một thứ rác rưởi và phế thải