"Armata" bất khả chiến bại
THAY VÌ MỚI XE TĂNG BỘ DUMMY TỰ ĐỘNG CỦA HỌ CÓ ĐƯỢC HIỂN THỊ TẠI CUỘC DỊCH HÀNH KHÔNG?Vào cuối tháng 14, một đoạn video xuất hiện trên Internet cho thấy một chiếc xe tăng được ngụy trang khác thường trên một trong những con đường ở khu vực Moscow. Có lẽ đây là lần đầu tiên xe tăng hạng nặng T-XNUMX Armata mà đại diện của ngành công nghiệp quốc phòng đã nhắc đến trong nhiều năm đã được trình làng. Theo họ, phương tiện chiến đấu này có thể là bước tiến lớn trong quá trình phát triển xe bọc thép trên thế giới. Phóng viên Tuyệt mật đã tìm ra xe tăng mới của Nga sẽ như thế nào và tại sao các nước phương Tây thực tế không phản ứng với bước đột phá kỹ thuật này của Nga.
Người ta cho rằng quân đội hiện đã nhận được nguyên mẫu - khoảng hai chục chiếc T-14 - để thử nghiệm thực địa. Hiện tất cả những chiếc xe tăng này đã được chuyển đến bãi tập ở Alabino, được giao cho Sư đoàn súng trường cơ giới Taman, đơn vị được sử dụng để chuẩn bị quân đội cho cuộc duyệt binh. Có mọi lý do để tin rằng vào ngày 9 tháng XNUMX, trong số các mẫu thiết bị quân sự khác, các phương tiện chiến đấu mới sẽ được trưng bày, bao gồm cả một loại xe tăng cải tiến được chế tạo trên cơ sở nền tảng chiến đấu Armata.
BỘ QUỐC PHÒNG ĐÃ CHI 10 TỶ RÚP CHO XE TĂNG “NGÔ”
Như chuyên gia quân sự Alexey Khlopotov nói với Top Secret, các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước đối với Armata vẫn chưa được thực hiện. “Hơn nữa, các nguyên mẫu chính thức dùng để thử nghiệm những chiếc xe tăng này vẫn chưa hoàn toàn sẵn sàng. Rõ ràng Bộ Quốc phòng đang đặt mua lô xe tăng “chưa hoàn thiện” và “thô” chỉ với một mục đích duy nhất – nhằm gây ấn tượng với các đối thủ phương Tây trong cuộc duyệt binh. Tôi không biết chắc Armata hiện có giá bao nhiêu, con số được công bố là 400 triệu rúp mỗi chiếc, nếu nhân với 24 đơn đặt hàng cho cuộc duyệt binh, chúng ta sẽ có số tiền khoảng 10 tỷ rúp. Chiến dịch PR không hề rẻ: nếu tiền được chuyển sang sản xuất xe tăng hàng loạt thì người ta có thể có được ít nhất hai tiểu đoàn xe tăng T-90A mới.”
Chúng ta hãy nhớ lại rằng việc phát triển nền tảng chiến đấu thống nhất "Armata" và xe tăng T-14 được tạo ra trên cơ sở của nó đang được thực hiện bởi công ty công nghiệp "Uralvagonzavod", trung tâm thiết kế đã phát triển các xe tăng chủ lực của Nga là T-72 và T- 90. Tại đây, T-14 được thiết kế và phát triển trong suốt 2020 năm. Nhà sản xuất vội thông báo đến năm 14, doanh nghiệp này sẽ phải chế tạo hơn 70 xe tăng T-XNUMX, chiếm tới XNUMX% đội xe tăng của Nga. Mặc dù toàn bộ đặc tính của xe tăng được giữ bí mật nhưng các chuyên gia vẫn đưa ra một số giả định về khả năng chiến đấu của loại xe này.
Trọng lượng của xe tăng mới sẽ vào khoảng 50 tấn, nhà máy điện sẽ là động cơ tua-bin khí có công suất 1500 mã lực. Với. Xe tăng sẽ được trang bị lớp bảo vệ mạnh mẽ - áo giáp tổng hợp và động. Hệ thống giám sát – camera độ phân giải cao. Điểm độc đáo của xe tăng mới là không có thành viên tổ lái nào được đưa vào tháp pháo, bộ phận dễ bị tổn thương nhất của xe tăng. Kíp lái của xe tăng (theo nhiều nguồn tin khác nhau là hai hoặc ba người) sẽ được bố trí trong một khoang được bảo vệ đặc biệt ở phía trước xe. Các nhà sản xuất hứa hẹn rằng tàu chở dầu của Nga sẽ được bảo vệ tốt hơn bất kỳ ai trên thế giới.
Một cuộc trò chuyện đặc biệt là về vũ khí. Xe tăng sẽ được trang bị pháo nòng trơn 120 mm, được cho là có độ chính xác cao hơn 15–20% so với pháo của xe tăng T-90, đồng nghĩa với việc xe tăng được lên kế hoạch trang bị hệ thống ngắm bắn hiện đại hơn. Các nhà sản xuất thậm chí còn dám khẳng định pháo của họ vượt trội về hầu hết các đặc tính so với pháo tăng Rheinmetall Rh-120 tiêu chuẩn lắp trên xe tăng Leopard-2 của Đức. T-14 có cơ chế nạp đạn hoàn toàn tự động và quá trình dẫn đường sẽ được vi tính hóa nhiều nhất có thể. Hơn nữa, thiết kế sẽ cho phép pháo và tháp pháo xoay theo mọi hướng. Ngoài ra, xe tăng sẽ được trang bị pháo phòng không 30 mm để tiêu diệt trực thăng tấn công và máy bay không người lái. Và cuối cùng, nó có súng máy 12,7 mm để chiến đấu với bộ binh địch.
NGA CHẾ TẠO XE TĂNG TỐT NHẤT THẾ GIỚI
Các đặc tính kỹ thuật dự kiến của chiếc xe tăng này khiến người ta có thể coi nó là phương tiện chiến đấu tiên tiến nhất trên thế giới, sẽ vượt qua M1A3 Abrams cải tiến của Mỹ và xe tăng chiến đấu chủ lực của Đức - Leopard 2A7+ đã được sửa đổi. Đã nhiều lần có thông tin cho rằng T-14 là một phần của nền tảng chiến đấu phổ quát sẽ trở thành nền tảng cho cả loạt xe bọc thép bánh xích thế hệ mới. Trong tương lai, khung gầm này sẽ được sử dụng để tạo ra 13 phương tiện khác nhau, bao gồm xe chiến đấu bộ binh, xe công binh chiến đấu, xe chiến đấu hỗ trợ xe tăng và một đơn vị pháo tự hành.
Ngay cả các chuyên gia nước ngoài cũng đồng tình rằng việc tạo ra nhiều loại xe bọc thép khác nhau trên một nền tảng duy nhất là một bước đi thông minh và thiết thực. Điều này tiết kiệm và đơn giản hóa rất nhiều công việc sửa chữa và cung cấp. Tuy nhiên, bản thân ý tưởng này không phải là mới: vào thời Liên Xô, một khung gầm xe tăng đa năng đã được tạo ra - ví dụ, khung gầm của xe tăng T-72 được sử dụng để phát triển nhiều loại phương tiện chiến đấu khác nhau.
Giám đốc Trung tâm Phân tích Thương mại Thế giới vũ khí Igor Korotchenko nói với Top Secret rằng Nga, với sự trợ giúp của Armata, đã tạo ra bước đột phá trong lĩnh vực chế tạo xe tăng. “Đây là xe tăng thế hệ thứ năm, Nga là quốc gia đầu tiên phát triển loại vũ khí này. Tại Mỹ, Pháp và Đức, những trung tâm chế tạo xe tăng thế giới được công nhận, họ đã không thể thực hiện dự án mà tập đoàn Uralvagonzavod đã thành công. Sự khác biệt chính giữa xe tăng là nhiều giải pháp cơ bản mới đã được triển khai ở đây. Đây là khoang bọc thép được bảo vệ đặc biệt, nơi chứa phi hành đoàn, đồng thời cung cấp điều kiện thoải mái để tiến hành các hoạt động chiến đấu. Nhưng điều quan trọng nhất là giải pháp kỹ thuật này giúp cách ly tổ lái khỏi đạn dược, trước đây, nếu trúng đích, đạn pháo thường phát nổ khiến tàu chở dầu không có cơ hội sống sót.
Một tính năng quan trọng khác của chiếc xe tăng này là giờ đây tất cả các quy trình đều được tự động hóa tối đa: từ nạp đạn cho đến điều khiển và ra quyết định trong quá trình hoạt động chiến đấu. Ví dụ, xe tăng sẽ có thể trao đổi thông tin trên chiến trường, tương tác với các sở chỉ huy ở cấp quản lý cao hơn và nhận chỉ định mục tiêu từ cả xe tăng lân cận và từ các nguồn khác, bao gồm cả máy bay không người lái và hệ thống robot trinh sát. Các hệ thống liên lạc khép kín mới đã được giới thiệu, giúp duy trì liên lạc vô tuyến và trao đổi thông tin một cách an toàn. Nhìn chung, đây là một tập hợp các giải pháp sáng tạo. Và điều này rất quan trọng; trong 50–70 năm tới, xe tăng sẽ vẫn là vũ khí tấn công chính để tiến hành chiến tranh ở mọi quy mô và cường độ.”
NĂM 1983, MỘT XE TĂNG M-1 ABRAMS đầy hứa hẹn ĐƯỢC TẠO RA, LOẠI NGUYÊN TẮC THỬ NGHIỆM DUY NHẤT HIỆN NAY GỈ TRONG KHO
QUÂN ĐỘI CÔNG NGHỆ NHẤT TRÊN THẾ GIỚI CHƯA TẠO RA XE TĂNG HIỆN ĐẠI TRONG HƠN 30 NĂM
Cần lưu ý rằng việc tạo ra một chiếc xe tăng chiến đấu chủ lực hoàn toàn mới là điều hiếm thấy đối với hầu hết quân đội trên thế giới. Xe tăng Leopard-2 của Bundeswehr được tạo ra cách đây hơn 35 năm, M1 Abrams của Mỹ cũng có độ tuổi tương đương. Có một số cải tiến trong các mẫu xe chiến đấu hiện có của phương Tây, nhưng đây chỉ là những cải tiến hiện đại hóa và thiết kế cơ bản vẫn được giữ nguyên. Đồng thời, khi xe tăng được tạo ra, ở các quốc gia sản xuất xe tăng hàng đầu đã tích cực tìm kiếm các giải pháp về cách bố trí, thành phần tổ lái và phân bổ nhiệm vụ của họ.
Điều đáng chú ý là các đặc điểm bí mật và mang tính cách mạng của Armata liệt kê ở trên đã được người Mỹ thử nghiệm trong bản sửa đổi M1 TTB Abrams. General Dynamics Land Systems và Bộ chỉ huy Thiết giáp Quân đội Hoa Kỳ đã hợp tác để tạo ra một loại xe tăng đầy hứa hẹn, thử nghiệm cách bố trí. Một đặc điểm nổi bật của phương tiện chiến đấu thử nghiệm là việc lắp đặt một tháp pháo không có người lái với súng điều khiển từ xa và tăng cường giáp cho phần trước phía trên của thân tàu. Là một phần của chương trình, một nguyên mẫu đang chạy của xe tăng FTTB đã được chế tạo; súng nòng trơn M120 256 mm hiện có, được trang bị hệ thống nạp đạn tự động XM-91, được lắp đặt trên đó làm vũ khí chính.
Trong tương lai, người ta đã lên kế hoạch trang bị cho xe tăng một khẩu pháo 140 mm được phát triển theo chương trình ATACS. Phi hành đoàn được bố trí trong một khoang bọc thép ở phía trước thân tàu, trên những chiếc ghế làm việc được lắp thành hàng. Để kiểm tra cách bố trí xe tăng mới, một mô hình chạy thử của SRV đã được tạo ra. Cuộc thử nghiệm bắt đầu vào năm 1983, nhưng sau khi Liên Xô sụp đổ, người ta thông báo rằng việc phát triển loại xe tăng này sẽ bị dừng lại do mối đe dọa ngày càng giảm. Nhưng có vẻ như đây không phải là lý do chính. Dự án hóa ra không khả thi về mặt bố trí và khía cạnh kỹ thuật. Trong mọi trường hợp, nguyên mẫu thử nghiệm duy nhất được sản xuất hiện đang bị rỉ sét. Người Pháp cũng có ý tưởng tương tự khi phát triển xe tăng Leclerc nhưng họ đã bị bỏ rơi vì những lý do tương tự như ở Mỹ và xe tăng của họ cũng không được đưa vào sản xuất.
NGƯỜI MỸ TỪ CHỐI Ý TƯỞNG CỦA THÁP CHƯA HOÀN THÀNH
Sau đó, người ta quyết định từ bỏ hoàn toàn ý tưởng về một tòa tháp không có người ở; vào những năm 1990, DARPA và RAND Corporation đã tiến hành một nghiên cứu toàn diện và mô phỏng các hoạt động chiến đấu trong các cuộc xung đột xe tăng địa phương và toàn cầu với cách bố trí mới. Trong số đó, phương án xe tăng có tháp pháo không người lái thậm chí còn không được xem xét, lý do chính được cho là không thể cung cấp sự bảo vệ đầy đủ cho tổ lái. Do khối lượng bổ sung mà khoang bọc thép chiếm giữ, độ dày của lớp giáp bên ngoài phải giảm đi, điều này dẫn đến giảm mức độ bảo vệ, nếu không thì kích thước và trọng lượng của xe chiến đấu phải tăng lên đáng kể.
Một vấn đề không thể vượt qua khác là thiếu tầm nhìn toàn diện từ ghế chỉ huy. Các chuyên gia tin rằng hiệu quả của việc điều khiển xe tăng phụ thuộc trực tiếp vào mức độ tổ lái có thể duy trì cảm giác hiện diện trên chiến trường. Để làm được điều này, cần phải làm cho hệ thống giám sát có chất lượng cao nhất có thể và cơ chế phát hiện mục tiêu phải nhanh chóng. Tầm nhìn từ xe tăng bị hạn chế nên đôi khi người chỉ huy thậm chí phải nhìn ra ngoài cửa hầm để quan sát xung quanh. Nếu phi hành đoàn ở trong một khoang bọc thép, thì hầu hết mọi thứ đều phụ thuộc vào các thiết bị giám sát và mức độ chúng cho phép chúng hiển thị tình hình xung quanh. Có vẻ như với trình độ công nghệ hiện nay, có thể khiến trường thông tin của phi hành đoàn trở nên bão hòa, nhưng một số chuyên gia cho rằng các công cụ thị giác kỹ thuật vẫn chưa đạt mức yêu cầu ngay cả ở Mỹ và Tây Âu, những nơi họ đang cố gắng đạt được. thực hiện bằng cách sử dụng các thuộc tính của trình mô phỏng 3D. Điều thú vị hơn nữa là họ đã giải quyết được vấn đề kỹ thuật này ở Nga.
Các chuyên gia cho rằng ngày nay xe tăng mới không được tạo ra ở các nước phương Tây, không chỉ vì thiếu khả năng giải quyết các vấn đề kỹ thuật quan trọng. Ý kiến đã bén rễ ở đó rằng xe tăng ở dạng hiện tại như một loại thiết bị quân sự đã không còn hữu dụng nữa. Điều này là do vũ khí này đã vượt trội đáng kể so với khả năng của các loại xe bọc thép hiện đại nhất, cả về phạm vi hủy diệt và giá thành. Tầm bắn hiệu quả tối đa của xe tăng hiện đại là 3500 mét, trong khi tên lửa dẫn đường đa năng chống tăng hiện đại có độ chính xác cao có thể được sử dụng với hàng không, các nền tảng trên biển và trên bộ đảm bảo có thể tiêu diệt xe bọc thép ở cự ly hơn 8 nghìn mét. Điều này dẫn đến thực tế là vũ khí chống tăng phóng từ trên không hiện đại sẽ tiêu diệt xe tăng mà không cần máy bay hoặc trực thăng đi vào vùng bắn hiệu quả của nó. ATGM cầm tay FGM-148 Javelin được đảm bảo có thể bắn trúng xe tăng từ khoảng cách lên tới 2500 mét. Hơn nữa, tên lửa của tổ hợp này rẻ hơn hàng chục, thậm chí hàng trăm lần so với giá thành của một chiếc xe tăng. Vì vậy, xe tăng đang mất đi tính hiệu quả khi đối đầu với quân đội công nghệ cao và cho đến nay vẫn chỉ là vũ khí hữu hiệu trong cuộc chiến với các nước lạc hậu về công nghệ, không có vũ khí chống tăng hiệu quả, như cuộc xung đột ở miền đông Ukraine đã cho thấy rõ.
XE CHIẾN ĐẤU TRONG TƯƠNG LAI SẼ NHẬN ĐƯỢC TRÍ TUỆ NHÂN TẠO
Kể từ lần xuất hiện đầu tiên của xe tăng, thiết kế cơ bản của những phương tiện chiến đấu hạng nặng này không có bất kỳ thay đổi đáng kể nào. Cả ngày ấy và bây giờ, nhiệm vụ của xe tăng là bảo vệ tổ lái khỏi đạn và đạn pháo do lớp giáp dày lên. Tuy nhiên, việc làm cho xe tăng nặng hơn gây ra rất nhiều vấn đề. Các phương tiện trở nên chậm chạp, khiến chúng dễ bị tổn thương hơn và điều này trở nên nghiêm trọng do sức xuyên phá của loại đạn hiện đại. Ngoài ra, chiến đấu hiện đại ngày càng trở nên năng động hơn, đặt ra những yêu cầu mới đối với xe bọc thép. Không phải ngẫu nhiên mà Cơ quan Dự án Nghiên cứu Tiên tiến (DARPA) của Lầu Năm Góc tuyên bố vào năm ngoái rằng họ đang triển khai một chương trình mới, Công nghệ Xe X Mặt đất (GXV-T). Dự án này nhằm mục đích tạo ra một loại xe tăng hoàn toàn mới - nhanh, nhẹ và cơ động. Người Mỹ khẳng định rõ ràng rằng tất cả những đổi mới được đưa ra trong lĩnh vực chế tạo xe tăng đều tập trung vào vũ khí hạng nặng, nhưng cuối cùng điều này khiến xe tăng kém hiệu quả hơn. DARPA quyết định xem xét xe tăng từ một góc độ khác; hiện tại, là một phần của chương trình này, đang có một bản sửa đổi các công nghệ giúp tăng tính cơ động và giảm tính dễ bị tổn thương của xe chiến đấu bọc thép. Người ta thông báo rằng điều này sẽ không đạt được bằng cách tăng công suất động cơ và độ dày giáp; trọng tâm sẽ là tốc độ cao, khả năng cơ động và khả năng cơ động của phương tiện chiến đấu mới. Các công nghệ mới nhằm bảo vệ khỏi bị phát hiện, giảm tín hiệu nhiệt và radar sẽ được sử dụng ở mức tối đa để chống lại các hệ thống dẫn đường của đối phương. DARPA cho biết họ dự định ký kết một số hợp đồng thương mại để sản xuất xe tăng này trong tương lai gần cũng như hỗ trợ các chương trình nghiên cứu liên quan đến dự án.
DARPA ngạo mạn tuyên bố rằng trong tương lai gần họ sẽ cách mạng hóa việc chế tạo xe tăng. Chương trình tối thiểu là tạo ra một thế hệ xe tăng mới nhẹ hơn gấp đôi, nhanh hơn và cơ động gấp ba lần so với các mẫu hiện tại. Những chiếc xe tăng di động này sẽ được trang bị hệ thống cho phép bạn né đạn bay vào chúng theo đúng nghĩa đen, giống như những cậu bé né những quả cầu tuyết. Dựa trên mẫu xe tăng mới, cả một dòng sản phẩm mới dành cho ngành công nghiệp quân sự sẽ được tạo ra. Đồng thời, người Mỹ đang giới thiệu các mô-đun chiến đấu tự động và đang phát triển các phương tiện chiến đấu hoàn toàn không người lái.
Là một phần của chương trình Grand Challenge, do chính phủ Hoa Kỳ tài trợ, các nền tảng vận chuyển bằng robot đang được phát triển, sẽ được sử dụng cùng với những thứ khác để tạo ra xe tăng robot. Các chuyên gia tin rằng các giải pháp công nghệ mới sẽ giúp tạo ra một phương tiện chiến đấu hoàn toàn không có người lái trong tương lai gần. Có lẽ trong tương lai gần, một phương tiện chiến đấu sẽ được điều khiển từ xa hoặc sử dụng trí tuệ nhân tạo. Theo hướng này, sự phát triển của thiết bị quân sự đang chuyển động. Không phải ngẫu nhiên mà Lầu Năm Góc nói rằng vào năm 2015 họ sẽ thay thế người máy một phần ba đội xe của mình nhằm giảm thiểu nguy cơ tử vong trong điều kiện nguy hiểm. Alexey Khlopotov nói rằng tập đoàn Uralvagonzavod đang theo dõi các xu hướng chế tạo xe tăng hiện đại. Vài năm trước, một bộ phận đã được thành lập để hợp nhất nhiều văn phòng thiết kế và viện nghiên cứu chuyên phát triển robot. Vì vậy, rất có thể chiếc "Armata" tương tự trong 10–15 năm tới sẽ trở thành một chiếc xe tăng không người lái, điều khiển từ xa và một phần robot (với sự chế tạo của trí tuệ nhân tạo).
Chuyên gia này tin rằng xe bọc thép cũng sẽ phát triển cùng với việc tạo ra các hệ thống dựa trên các nguyên tắc vật lý và hóa học khác, chẳng hạn như súng điện từ, và điều này sẽ khiến chúng nhẹ hơn. Đồng thời, các vấn đề về cung cấp năng lượng đang được giải quyết: các nguồn điện, máy phát điện và thiết bị lưu trữ năng lượng mới đang được tạo ra. Việc cung cấp khả năng di chuyển cũng có thể liên quan đến việc chuyển đổi sang “bảng điện”. Ví dụ – truyền điện. Người đối thoại của chúng tôi kết luận: “Có lẽ trong tương lai gần, xe tăng sẽ tái sinh thành một phương tiện chiến đấu độc lập trên không có khả năng tiến hành các hoạt động chiến đấu, chẳng hạn như dưới nước, thậm chí trên các hành tinh khác”.
tin tức