Việc tạo ra một tên lửa siêu nặng cần 700 tỷ rúp

73
Roscosmos cho biết, việc chế tạo một tên lửa siêu nặng có trọng tải 70-80 tấn sẽ cần khoảng 700 tỷ rúp. Theo Sở, hiện nay, việc lập tiến độ cấp vốn cho dự án là cần thiết. TASS báo cáo với Yury Koptev, Chủ tịch Hội đồng Khoa học và Kỹ thuật của Roscosmos, dự kiến ​​hoàn thành công việc phát triển một tên lửa siêu nặng mới vào năm 2028. Theo ông, hội đồng khuyến nghị tiếp tục làm việc để tạo cơ sở khoa học và kỹ thuật cần thiết cho việc phát triển tên lửa và ứng dụng công nghệ mới. Do đó, một động cơ cho tên lửa siêu nặng có thể được tạo ra, sử dụng khí đốt tự nhiên hóa lỏng làm nhiên liệu, Yuri Koptev lưu ý.

Đồng thời, Koptev lưu ý rằng nguồn tài chính cho dự án chương trình không gian của Nga giai đoạn 2016-2025 được lên kế hoạch giảm 10%. Đồng thời, trước đó, người đứng đầu Roscosmos, Igor Komarov, cho biết ban lãnh đạo cơ quan sẽ cố gắng làm mọi thứ trong tình hình hiện tại để bảo toàn hết mức có thể các dự án trọng điểm cho ngành vũ trụ.

Tình hình đã phát triển trong nền kinh tế Nga buộc phải giảm chi phí. Bộ Phát triển Kinh tế ấn định lạm phát ở mức 4%, ngày nay không tương ứng với thực tế chút nào. Tình hình hiện tại dẫn đến mức tăng giá trung bình của mỗi dự án đã là 27%. Theo Koptev, trong tình hình hiện tại, Roscosmos coi ưu tiên chính của mình là phát triển vệ tinh theo quỹ đạo của Nga, được thiết kế để giải quyết các vấn đề về quốc phòng, khoa học và phát triển kinh tế xã hội của đất nước. Ông giải thích với các nhà báo rằng, sau khi đảm nhận các nghĩa vụ hỗ trợ khám phá không gian có người lái, thường lên tới 50% tổng kinh phí, mọi thứ khác được tài trợ trên cơ sở còn lại. “Và chúng tôi vẫn đang thắc mắc tại sao chúng ta không có chòm sao vệ tinh viễn thám, chòm sao vệ tinh khí tượng không đáp ứng được yêu cầu của thời đại và tại sao chòm sao vệ tinh của Trung Quốc lại lớn hơn của Nga,” quan chức này nói.



Koptev cũng nói với các phóng viên rằng đội xe phóng hiện có ở Nga là không đủ cho nhu cầu của Bộ Quốc phòng. Điều này liên quan đến việc phóng các vệ tinh quân sự hạng nặng vào quỹ đạo Trái đất. Ông Yuri Koptev cho biết: “Có một số dự án vì lợi ích của Bộ Quốc phòng Nga, nơi chúng tôi không thể đảm bảo việc phóng một trọng tải lên quỹ đạo mục tiêu, và do đó chúng tôi phải loại bỏ một số thiết bị mục tiêu. , giải thích sự cần thiết của việc phát triển một tên lửa ở Nga có trọng tải 35-37 tấn khi phóng hàng hóa vào quỹ đạo trái đất tầm thấp.

Ông cũng nói về dự án tạo ra tên lửa hạng nặng Angara mới và chi phí của dự án này. Theo ông, tên lửa Angara-A5V mới sẽ nhận được giai đoạn thứ ba là oxy-hydro và có thể phóng 12-12,5 tấn hàng hóa lên quỹ đạo dịch chuyển địa lý, trong khi tên lửa Angara-A5, được trang bị tầng trên hydro, chỉ có thể đặt 7 tấn hàng hóa. Việc bổ sung giai đoạn oxy-hydro thứ ba cũng sẽ cho phép tên lửa Angara-A5V phóng 27 tấn hàng hóa lên quỹ đạo tham chiếu so với 24 tấn đối với Angara-A5.

Nhờ đó, Nga sẽ có thể cạnh tranh với các tên lửa hạng nặng hiện đại của Mỹ và châu Âu. Ví dụ, tên lửa hạng nặng Arian 6 của châu Âu có thể chuyển tải trọng tải lên tới 10-11 tấn lên quỹ đạo chuyển địa lý, tên lửa Delta Heavy của Mỹ dự kiến ​​có thể chuyển 12-14 tấn lên quỹ đạo này và tên lửa hạng nặng của Trung Quốc - lên đến 10 tấn. Đồng thời, theo Roscosmos, chi phí tạo ra một sửa đổi mới của tên lửa Angara-A5V ước tính khoảng 37 tỷ rúp.



Vẻ đẹp của tên lửa Angara-A5V là nó sẽ bao gồm các khối có thể vận chuyển được dễ dàng vận chuyển bằng đường sắt, kể cả qua đường hầm, điều này sẽ giúp chúng ta không cần phải xây dựng các nhà máy để tiếp nhiên liệu cho các giai đoạn tên lửa tại vũ trụ. Một số hy vọng về các chuyến bay lên Mặt trăng được kết nối với cùng một tên lửa ở Roskosmos. Phương án này đã được nghiên cứu bởi RCSC và cho thấy rằng với việc phóng cặp Angara-A5V, có thể đảm bảo tạo ra một tổ hợp không gian trên quỹ đạo bằng cách lắp ghép. Tổ hợp này sẽ có thể thực hiện chuyến bay lên Mặt trăng, hạ cánh và ở trên bề mặt của hai phi hành gia, Yuri Koptev lưu ý.

Đồng thời, Koptev cũng nhắc nhở mọi người rằng không nên đánh giá quá cao vấn đề tạo ra tên lửa siêu nặng và các chuyến bay lên Mặt trăng. Ông lưu ý rằng đã có lúc Liên Xô đã bỏ ra một lượng lớn công sức và tiền bạc cho chương trình mặt trăng của mình. Nó đã chiếm 35% của tất cả các tài nguyên không gian. Koptev cũng nhắc lại chương trình Buran, chương trình đã mang lại cho chúng ta 600 công nghệ mới, nhưng kết thúc chỉ với hai lần khởi động và lãng phí tiền bạc. Theo Yuri Koptev, người đã tham gia công việc trong sứ mệnh Mặt trăng của Liên Xô, câu hỏi về sự phát triển của vệ tinh tự nhiên của Nga có thể liên quan đến câu hỏi - liệu phụ nữ Nga có sẵn sàng thay giày 3 năm một lần vì lợi ích của Mặt trăng hay không. ?

Nga có cần tên lửa siêu nặng?

Các thành viên của Hội đồng chuyên gia dưới quyền Chủ tịch Ủy ban Quân sự-Công nghiệp thuộc Chính phủ Nga Viktor Murakhovsky và Ivan Moiseev, người đứng đầu Viện Chính sách Không gian, bày tỏ ý kiến ​​về sự cần thiết phải tạo ra một tên lửa siêu nặng ở Nga trong một cuộc phỏng vấn. với Svobodnaya Pressa.

Viktor Murakhovsky lưu ý rằng nếu chúng ta có kế hoạch thực hiện các chuyến bay liên hành tinh có người lái tới sao Hỏa trong tương lai của chương trình vũ trụ của mình, v.v., thì Nga cần một tên lửa siêu nặng. Đồng thời cho rằng chưa đến lúc phải đặt ra những nhiệm vụ đầy tham vọng cho đất nước và ngành công nghiệp của chúng ta. Ông cũng tin rằng các dự án quy mô lớn như vậy, tất nhiên, bao gồm du hành vào không gian sâu, phóng một vật có trọng tải siêu lớn vào quỹ đạo tham chiếu, nên và chỉ có thể mang tính quốc tế. Về vấn đề này, rất có thể, sẽ là đúng đắn nếu dựa vào công việc chung, chẳng hạn, với các đối tác BRICS của chúng tôi. Có lẽ, theo thời gian, tình hình chính trị sẽ được cải thiện và cho phép Nga hợp tác theo hướng này với Cơ quan Vũ trụ châu Âu.



Các nhiệm vụ của triển vọng hiện tại và trung hạn đối với Nga vẫn còn khiêm tốn hơn nhiều. Đúng vậy, vấn đề về trạm quỹ đạo của tương lai sau năm 2020, khi ISS sẽ cạn kiệt tài nguyên, vẫn còn phù hợp. Dự án quy mô lớn này cũng sẽ có lợi hơn nếu sử dụng hợp tác. Đồng thời, ngày nay sẽ hữu ích hơn nhiều khi tập trung vào việc tái tạo một chòm sao vệ tinh vũ trụ hoàn chỉnh của Nga, có thể bao phủ tất cả các lĩnh vực từ trinh sát đa phương diện đến hệ thống cảnh báo tấn công bằng tên lửa (EWS), hệ thống thông tin liên lạc, duy trì sức mạnh của chòm sao GLONASS , vân vân. Ngoài ra, Nga có thể tập trung vào việc phát triển các thiết bị tự động được thiết kế để nghiên cứu các vật thể liên hành tinh như tiểu hành tinh và các hành tinh khác.

Tại sao Roscosmos có thể cần một tên lửa siêu nặng vẫn còn rõ ràng, nhưng tại sao Bộ Quốc phòng lại cần một tên lửa mới? Câu hỏi lớn. Quân đội Nga khá hài lòng với các thông số của phương tiện phóng mà Angara cung cấp cho họ. Đối với Bộ Quốc phòng Liên bang Nga, nhiệm vụ quan trọng hơn nhiều sẽ là đảm bảo sản xuất hàng loạt tên lửa Angara hạng nhẹ và hạng nặng để có đủ số lượng trong giai đoạn tình hình quốc tế trở nên trầm trọng hơn. Điều này sẽ giúp nhanh chóng phóng các vệ tinh bổ sung lên quỹ đạo để giải quyết các vấn đề hiện tại, Murakhovsky lưu ý. Cho đến nay, Nga không có kho tên lửa có thể được sử dụng để nhanh chóng xây dựng chòm sao vệ tinh của chúng ta theo hướng mà đất nước cần. Viktor Murakhovsky tin rằng đây là những nhiệm vụ cần được giải quyết ngay từ đầu, chứ chưa nói đến việc đưa một loại tải siêu nặng nào đó lên quỹ đạo.

Các quốc gia không gian khác cũng có kế hoạch tăng khối lượng trọng tải đưa vào quỹ đạo, nhưng nhìn chung, Hoa Kỳ không thấy có nhu cầu cụ thể đối với việc thực hiện các dự án này. Hiện tại, người Mỹ hài lòng với tiềm năng hiện có, những thiết kế mà họ đã sử dụng hiện nay và dựa trên động cơ của Nga. Trong mọi trường hợp, Trung Quốc sẽ cố gắng sản xuất một cách độc lập các phương tiện phóng như vậy, nhưng họ đang đi theo con đường của Nga, sử dụng thành tựu của chúng tôi trong lĩnh vực không gian có người lái, cũng như đưa các loại hàng hóa khác nhau lên quỹ đạo. Murakhovsky tin rằng người Trung Quốc sẽ sớm hiểu rằng hợp tác theo hướng này với Nga sẽ rẻ hơn và nhanh hơn.



Ivan Moiseev nhấn mạnh rằng có thể phát triển một tên lửa siêu nặng ở Nga, nhưng đây là một thú vui rất tốn kém, việc thực hiện nó không chỉ đòi hỏi nhiều tiền bạc mà còn cả thời gian. “Họ đã vẽ sẵn một tên lửa, và các doanh nghiệp hàng đầu của Nga đã trình bày các lựa chọn của họ (ngay cả Phòng thiết kế Makeev, nơi chưa từng làm việc này trước đây). Tuy nhiên, để thực hiện một dự án, tìm đủ nguồn vốn cho nó, và chạy nó trong ít nhất 10 năm là một điều cần rút ra. Đây là một nhiệm vụ cực kỳ khó khăn, mà nói thẳng ra là Nga hiện không thể chịu đựng được ”, ông Moiseev tin tưởng.

Bạn biết đấy, tất nhiên, các đại diện của Bộ Quốc phòng có thể nói rằng họ cần một tàu sân bay siêu nặng, nhưng theo quy luật, tất cả đều đi đến tình huống sau: nếu quân đội được giao tên lửa thuộc lớp này, họ sẽ rất thích thú - sẽ luôn có thể tìm ra những vệ tinh hạng nặng có thể được sử dụng để làm gì. Nhưng bản thân Bộ Quốc phòng cũng không muốn xử lý một dự án như vậy vì chi phí rất cao.

Đồng thời, ở Nga có khả năng tăng cường thêm giai đoạn thứ hai và thứ ba của giai đoạn trên - Angara-A5 hạng nặng thành biến thể Angara-A7 (con số trong tiêu đề cho biết số lượng khối phổ thông được sử dụng) để phóng. tăng trọng tải vào quỹ đạo. Cho đến nay, rất nhiều thứ có thể được loại bỏ khỏi chiếc xe phóng Angara. Có nghĩa là, bạn có thể di chuyển theo con đường tiến hóa mà không cần phải tạo một dự án mới. Đồng thời, rõ ràng rằng theo cách này, tên lửa đôi khi không thể được tăng cường sức mạnh, Ivan Moiseev lưu ý. Những ngày này, có rất nhiều lời bàn tán về việc liệu người Trung Quốc hay người Mỹ có thể đánh bại Nga trong việc phóng tàu chở hàng vào vũ trụ hay không. Moiseev trả lời điều này như sau: “Nếu chúng ta cạnh tranh với nhau, ai sẽ tạo ra một tàu sân bay siêu nặng nhanh hơn, thì rất có thể chúng ta sẽ đứng sau. Tuy nhiên, nếu chúng ta nhìn vào hiệu quả của việc rút tiền, thì chúng ta có thể duy trì vị thế của chính mình ngay cả khi không có nhà cung cấp dịch vụ như vậy.

Nguồn thông tin:
http://svpressa.ru/war21/article/116743
http://www.gazeta.ru/science/2015/03/24_a_6612873.shtml
http://tass.ru/kosmos/1851187
73 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +16
    2 tháng 2015, 06 39:XNUMX
    Chúng ta cần làm sạch phần trên và tên lửa rẻ hơn, và nó sẽ nhanh hơn!
  2. +12
    2 tháng 2015, 06 51:XNUMX
    "Câu hỏi đặt ra là: Nga có cần một tên lửa như vậy không?" Vâng, tất nhiên, giống như tên lửa của Nga là cái quái gì vậy, liệu các nhà tài phiệt mua du thuyền mới, các hòn đảo, bất động sản ở nước ngoài có tốt hơn không?
    Khi nào chúng ta sẽ bắt đầu khôi phục lại ngành công nghiệp dầu khí và ngừng ngồi trên kim chỉ nam?
    1. 0
      2 tháng 2015, 22 43:XNUMX
      Chúng ta không còn ngồi trên kim. về thuốc trị tiêu chảy - vâng. tất cả các quý ông của bồi thẩm đoàn đã kết thúc. Kudrin để những lọn tóc của chúng tôi xõa ra và lấy đi tiền dầu và chúng tôi không tạo ra nó. -- Hầu hết . và những gì đã được xây dựng mà không có sự đồng ý của anh ấy - trong một thời gian ngắn. Cảm ơn PUTIN, và điều này là chưa đủ. ngành công nghiệp đã được đưa ra và những gì còn lại ở Ukraine - nếu. chúng tôi đã phát triển theo cách này trong thời cổ đại - chúng tôi đã nâng cao các quốc gia Baltic, Ukraine và các quốc gia Đông Âu, Cuba và Angola từ đầu gối của họ, v.v. và ở Nga, họ chăn thả lợn. chúng tôi kéo dây cho mọi người. và mọi người đều làm việc, và bây giờ nhiều người không sản xuất gì, nhưng sống trên bảng tá điền, nghĩa là, trên tấm ván được xây dựng từ thời cổ đại của các ông bố bà mẹ. CHÚNG TA MUỐN GÌ?
  3. sag
    +12
    2 tháng 2015, 07 05:XNUMX
    họ có một phân loại thú vị, nếu 70-80 là siêu lượn sóng, thì tên của cùng một Năng lượng đã chuyển hơn 100 tấn lên quỹ đạo thấp là gì?
    1. +13
      2 tháng 2015, 07 09:XNUMX
      hoặc Điều chỉnh năng lượng - Núi lửa với sức chứa 175 tấn!
    2. +7
      2 tháng 2015, 12 27:XNUMX
      Trích dẫn từ saag
      thì làm thế nào để gọi là Năng lượng giống nhau, đã chuyển hơn 100 tấn lên quỹ đạo thấp?


      Ý nghĩa của kinh doanh hiện đại của Nga là "sự phát triển" của các quỹ. Thật là thuận lợi khi thực hiện cùng một công việc nhiều lần, như trước đây, mỗi lần nhận được một số tiền khổng lồ. Do đó, họ thực sự không muốn khôi phục lại Energia với giá rẻ, tốt hơn là bạn nên cầu xin thêm tiền cho những phát triển được cho là mới. Mặc dù từ lâu người ta đã biết rằng mọi thứ mới đều là thứ cũ bị lãng quên ...
      1. -1
        2 tháng 2015, 22 23:XNUMX
        Ở UKRAINE HỌ ĐÃ LÀM MỘT TRƯỜNG HỢP - MỘT BỂ NĂNG LƯỢNG. NGƯƠI Ở KAZAKHSTAN VÀ CÓ TÀI LIỆU NÀO. BẠN BÈ THỰC SỰ ĐÃ ĐƯỢC ĐÓNG. VẪN KHÔNG CHO
        1. Nhận xét đã bị xóa.
        2. -1
          3 tháng 2015, 02 02:XNUMX
          Các bản vẽ không được tạo thành MỘT bản sao! Tất cả các bản vẽ đều nằm trong phòng thiết kế.
    3. +3
      2 tháng 2015, 15 52:XNUMX
      Trích dẫn từ saag
      họ có một phân loại thú vị, nếu 70-80 là siêu lượn sóng, thì tên của cùng một Năng lượng đã chuyển hơn 100 tấn lên quỹ đạo thấp là gì?

      В зависимости từ khối lượng trọng tảiđược đưa vào LEO, các phương tiện khởi động được chia thành các lớp:
      tên lửa lớp siêu trường siêu trọng (hơn 50 tấn);-> "Energiya-M", với khối lượng phóng 1050 tấn, đảm bảo phóng tàu vũ trụ nặng tới 34 tấn vào quỹ đạo thấp của một vệ tinh Trái đất nhân tạo và nặng 3,0-7,0 tấn (tùy thuộc vào sự sửa đổi của phần trên giai đoạn) vào quỹ đạo địa tĩnh.
      tên lửa hạng nặng (lên đến 30 tấn); -> "Proton"
      tên lửa hạng trung (lên đến 15 tấn); -> "Liên minh"
      tên lửa hạng nhẹ (lên đến 2-4 tấn); -> "Rokot" (Hai giai đoạn đầu là khối gia tốc của tên lửa chiến lược RS-18 (SS-19), tầng trên mới "Breeze-KM" được sử dụng làm giai đoạn thứ ba
      tên lửa siêu nhẹ (lên đến 300-400 kg). -> "Shtil-1" - là tên lửa nối tiếp R-29RM (RSM-54)

      ====================
      1. Du hành vũ trụ. Bách khoa toàn thư. - Nhà xuất bản M .: “Owls. bách khoa toàn thư ”, 1985. - 527 tr.
      2. Hướng dẫn kỹ thuật công nghệ vũ trụ. Ed. A.V. Solodov. - M.: NXB Quân đội, 1977. - 430 tr.
      .Aleksandrov V.A., Vladimirov V.V. và các phương tiện phóng khác. - M: NXB Quân đội, 1981. - 351 tr.
  4. +6
    2 tháng 2015, 07 05:XNUMX
    Đã có RN Energia, đã có động cơ đã qua sử dụng và sản xuất hàng loạt, để làm lại bản vẽ của chính tên lửa, tôi nghĩ sẽ rẻ và nhanh gấp mấy lần so với việc tạo ra một cái mới !!!
    1. sag
      +10
      2 tháng 2015, 08 12:XNUMX
      Trích dẫn: Cosmos1987
      làm lại bản vẽ của chính tên lửa, tôi nghĩ nó sẽ rẻ hơn và nhanh hơn nhiều lần so với việc tạo ra một cái mới !!!

      Điều đáng nghi ngờ là không có thiết bị nào để tự sản xuất tên lửa, không có sự hợp tác giữa các doanh nghiệp cung cấp tất cả các thành phần, và quan trọng nhất là không có mục tiêu, cho cả một ngành sản xuất cụ thể và cho toàn xã hội, nếu chúng ta giả định có một mục tiêu như vậy - phát triển, sản xuất công nghiệp, nâng cao mức độ tự động hóa và cơ giới hóa sản xuất, con đường phát triển xa hơn là loại bỏ một số hoạt động sản xuất bên ngoài trái đất để thu được những vật liệu không thể tiếp cận được trong điều kiện trọng lực của trái đất, mở rộng vào không gian vì sự phát triển của tiến bộ khoa học công nghệ, sản xuất vật liệu và thiết bị phục vụ nhu cầu nghiên cứu ngoài trái đất, y sinh học, v.v. Đây là một hệ tư tưởng hơi khác đối với một xã hội nơi một người được thể hiện như một người sáng tạo và chinh phục tự nhiên, người cải thiện bản thân về mặt đạo đức ...
    2. 0
      2 tháng 2015, 09 35:XNUMX
      Trích dẫn: Cosmos1987
      Tôi nghĩ nó sẽ rẻ hơn và nhanh hơn nhiều lần so với việc tạo một cái mới

      Trên nền tảng của Energia, bản sao đơn giản của nó đã được phát triển. Cupid được thiết kế chỉ nặng 70 tấn. Công việc được thực hiện bởi RSC Energia. Và thậm chí đã tham gia vào các cuộc thi hạng nặng. Chỉ có một nhược điểm: thiếu mô-đun không cho phép khởi chạy các tải khác nhau. Và đây là xu hướng chính trên thế giới.
    3. -1
      2 tháng 2015, 22 19:XNUMX
      Và mọi thứ ở trên ngọn đồi ở người Kazakhstan và một nơi khác. và tài liệu bạn không daaduut zaa maaloo.
  5. +3
    2 tháng 2015, 07 26:XNUMX
    Chúng ta vẫn cần quay lại dự án con tàu quỹ đạo có thể tái sử dụng Buran. Một lần nữa, chúng tôi đang phát minh lại bánh xe, nhưng vâng, gà không mổ vì tiền. Hãy nâng cao tài liệu của RN Energy.
  6. +4
    2 tháng 2015, 07 28:XNUMX
    tại sao tất cả mọi người đều nhấn mạnh về "nên và chỉ có thể là quốc tế" và về thực tế rằng nếu không quốc tế, thì họ sẽ không đối phó bằng mọi cách. Đối với tôi, đây gần như là một cuộc chuyển giao công nghệ và hầu như không có gì: chúng tôi sẽ đầu tư bảy mươi phần trăm, và các đối tác quốc tế sẽ không rời mắt khỏi sự hào phóng của sa hoàng theo một phần trăm từ mũi.

    Tái bút: Đây là những gì tôi nghĩ: sau chuyến bay của Gagarin, sau khi đáp xuống mặt trăng, nhiều người đã mơ ước được bay lên sao Hỏa trong thế kỷ 21. Nhưng đây là một thứ không bay. Có chuyện gì vậy?
    Ahhhh ... Tôi biết nếu không có "hợp tác quốc tế toàn diện" với một số loại quyền lực giữa các thiên hà, chắc chắn là dân chủ,. Và sau đó chúng tôi không thể làm điều đó một mình. Không có tài nguyên hoặc chuyên gia thông minh trên hành tinh Trái đất. Vâng, và Nga cũng là một sa mạc cằn cỗi với dân số một người rưỡi. Mọi thứ chỉ có trong sự hợp tác và không có gì khác.
    1. sag
      +2
      2 tháng 2015, 08 14:XNUMX
      Trích dẫn: Russ_Dry
      tại sao tất cả mọi người đều căng thẳng về "nên và chỉ có thể là quốc tế"

      Một số người khác lặp lại những người nói điều này "không có tiền" ở dạng che giấu, nói chung, ý nghĩa là "ở nước ngoài sẽ giúp chúng tôi" :-)
    2. +5
      2 tháng 2015, 08 17:XNUMX
      Trích dẫn: Russ_Dry
      Tôi nghĩ thế này: sau chuyến bay của Gagarin, sau khi đáp xuống mặt trăng, nhiều người đã mơ ước được bay lên sao Hỏa trong thế kỷ 21. Nhưng đây là một thứ không bay. Có chuyện gì vậy?

      Vì vậy, hãy nghĩ rằng đó là một điều tốt. Nhưng thông thường sau khi "suy nghĩ", bạn nên "tốt, làm thế nào tôi có thể tìm kiếm trên Internet ...", mà bạn thấy không có kết quả.
      Tàu thám hiểm sao Hỏa đã chạy quanh sao Hỏa trong nhiều năm, và các vệ tinh nhân tạo đang nghiên cứu sao Hỏa từ không gian. Tất cả điều này được sản xuất tại Mỹ.
      1. 0
        2 tháng 2015, 08 47:XNUMX
        về các chuyến bay có người lái. những chiếc rover và rovers không người lái đã trở lại vào những năm 60.
        1. 0
          2 tháng 2015, 20 37:XNUMX
          Trích dẫn: Pfktshsl
          về các chuyến bay có người lái. những chiếc rover và rovers không người lái đã trở lại vào những năm 60.

          Không có ván lạng của Mỹ, chỉ có những chiếc của Liên Xô.
          Người Mỹ chỉ có vệ tinh.
      2. 0
        2 tháng 2015, 12 46:XNUMX
        Trích từ nayhas
        Tất cả điều này được sản xuất tại Mỹ.

        Đó là vấn đề. Không gian vẫn tồn tại vào năm 1991.
    3. +1
      2 tháng 2015, 19 45:XNUMX
      Điều này là do không có cảm giác tự tin và phẩm giá.
      Và ý thức về nhân phẩm và sự tự tin của kẻ trộm đến từ đâu?
      Và phẩm giá và sự tự tin của những người bị cướp đến từ đâu?
      có một dự án về thuốc hạt nhân trên đồi
      và cần rất nhiều sắt.
      Và Chúng tôi có một chất nổ và một thiết bị cho nó, và nó mạnh như thể nó sẽ nổ. như một quả bom nguyên tử. vì vậy cần phải dán viên trên cơ sở thuốc nổ này và cho chúng ăn từng chút một vào buồng nổ. Sẽ bay. sẽ nhặt được bất cứ thứ gì. và chúng ta hãy đi đến các vì sao. Họ chỉ ăn cắp những viên thuốc và bán chúng cho phương Tây. VÀ HỌ SẼ MUA SÁCH MỚI CHO VỢ VÀ CÓ THỂ CHO CÁC CON.
      chúng tôi cần gấp để xây dựng một nhà máy sản xuất ủng khổng lồ và phân phối ủng cho mọi người mà không phải trả phí. và như vậy chúng ta sẽ khắc phục được nạn trộm cắp và tham nhũng.
      Và chuyển tiếp đến sao Hỏa. CHỈ CÓ BẤT CỨ ĐIỀU GÌ SẼ KHÔNG LÀM VIỆC VỚI CHÚA, VÌ NGÀI LÀ THIEF TRONG TIM MỘT THIEF VÀ CÁC NGÔI SAO KHÔNG DISTURB HIM.
    4. +1
      2 tháng 2015, 21 45:XNUMX
      có một dự án về thuốc hạt nhân trên đồi
      và cần rất nhiều sắt.
      Và Chúng tôi có một chất nổ và một thiết bị cho nó, và nó mạnh như thể nó sẽ nổ. như một quả bom nguyên tử. vì vậy cần phải dán viên trên cơ sở thuốc nổ này và cho chúng ăn từng chút một vào buồng nổ. Sẽ bay. sẽ nhặt được bất cứ thứ gì. và chúng ta hãy đi đến các vì sao. và không cần phải chế tạo mô-đun và nhà máy bóng tối cũng như khối hạ cánh và quỹ đạo. và toàn bộ máy để ngồi xuống và đứng dậy sau khi hoàn thành công việc. và sau đó bay để khám phá một đối tượng khác. và đây không phải là một kế hoạch tuyệt vời, nhưng thực tế và giá cả phải chăng. Họ chỉ ăn cắp những viên thuốc và bán chúng cho phương Tây. VÀ HỌ SẼ MUA SÁCH MỚI CHO VỢ VÀ CÓ THỂ CHO CÁC CON. .
      Và tất cả chúng ta, lựa chọn và bỏ phiếu cho một phiên bản nhất định của nhà cung cấp dịch vụ, đều sợ gây ra thiệt hại to lớn cho đất nước, (ăn cắp vặt), bởi vì nếu bạn đồng ý với chúng tôi và chấp nhận sự lựa chọn của chúng tôi, thì đất nước sẽ tiêu tốn rất nhiều. tiền theo ý muốn của chúng tôi. Vì vậy, tôi bỏ phiếu cho ANGARA-5 và cho ANGARA-5 (B) nữa. bởi vì khối mới sẽ vẫn có ích trong tương lai cho các tùy chọn khác với các khối đầu tiên khác mạnh mẽ hơn. đây là những gì sẽ là siêu duper. và vì vậy chúng tôi sẽ đạt 100 tấn. và có thể nhiều hơn nữa. và với phạm vi và quan điểm như vậy, cần phải thực hiện một khối thứ ba mới, và sau đó là giai đoạn thứ hai của ANGARA mới. VÀ DƯỚI ĐÂY LÀ BÀN Ở ĐÔNG. VÌ CÓ ÍT TRONG PLESETSK.
  7. +11
    2 tháng 2015, 07 55:XNUMX
    Tôi thích thuật ngữ “siêu nặng” có sức chở 70 - 80 tấn và ăn xin 700 tỷ. Và sau đó loại tàu sân bay nào (xin lỗi về sự căng thẳng) "Năng lượng" với sức chở 100 - 200 tấn - "megasaurs" đã chết hoàn toàn và hiện không thể tiếp cận được? Đối với tôi, có vẻ như chỉ có thể sử dụng những chiếc "siêu nặng" sau khi vượt qua ranh giới ít nhất 100 tấn, nếu không dưới cái bóng của sự phát triển mạnh mẽ của Liên Xô, tất cả những thứ PR này và tự đánh mình vào ngực trông thật thảm hại.
  8. +4
    2 tháng 2015, 07 57:XNUMX
    Nhưng đối với tất cả mọi người, sẽ rất thú vị và nhiều thông tin để xem giải mã số tiền được gọi là "sự sáng tạo" của tên lửa này! Vì vậy, có thể nói, một ví dụ về sự thận trọng của nhà nước!
  9. MMX
    +5
    2 tháng 2015, 08 27:XNUMX
    Mdaaaa, đây tại công trường xây dựng phía Đông, trong khi "chỉ" 16 tỷ rúp đã bị đánh cắp. Và ở đây các con số là một thứ tự có độ lớn cao hơn ... Bây giờ bạn có thể mơ hồ tưởng tượng mọi thứ đã thối nát như thế nào trong thời kỳ hậu perestroika. Vùng này kém hiệu quả ra sao và có bao nhiêu cái ác vỗ béo, chỉ còn chờ người cung cấp ngân sách tiếp theo. Đó là lý do tại sao chúng ta có rất ít doanh nhân thực sự hiệu quả, chuyên nghiệp, vì một nửa số "doanh nhân" kiếm được tiền nhờ lừa đảo bằng tiền nhà nước. Những “nhà kinh doanh” như vậy không cần một công việc kinh doanh thực sự với rủi ro và chi phí của nó, do đó họ không có kỹ năng để tạo ra, và do đó đội ngũ này không thể tạo ra một nền kinh tế cạnh tranh. Tham nhũng là giao thông hai chiều ...
    1. +3
      2 tháng 2015, 09 30:XNUMX
      Trích dẫn từ MMX
      Mdaaaa, đây tại công trường xây dựng phía Đông, trong khi "chỉ" 16 tỷ rúp đã bị đánh cắp.

      Hôm qua Ragozin đã tổ chức một cuộc họp trên TV. 63 tỷ rúp đã được thanh toán, được xác nhận bởi hành vi giao hàng hoặc công việc được thực hiện với giá 21 tỷ rúp, 32 tỷ rúp không được xác nhận bởi bất kỳ tài liệu nào (nghĩa là không có gì để hiển thị). Phần còn lại là ở các mức độ sản xuất khác nhau.
  10. -2
    2 tháng 2015, 08 33:XNUMX
    Trích từ Krona
    Chúng ta vẫn cần quay lại dự án con tàu quỹ đạo có thể tái sử dụng Buran. Một lần nữa, chúng tôi đang phát minh lại bánh xe, nhưng vâng, gà không mổ vì tiền. Hãy nâng cao tài liệu của RN Energy.


    Quá đắt, theo mọi nghĩa, chi phí tái sử dụng này. Nhiều đến nỗi ngay cả những quốc gia không nghèo cũng đã bỏ rơi họ. Và nhiều người trong chúng ta, rất lâu trước khi khởi động hệ thống, đã hiểu điều này. Bao gồm, (thật trớ trêu!), Và nhà thiết kế chính của "Buran" Gleb Lozino-Lozinsky.
    Nhân tiện, mặc dù độc nhất vô nhị, Energiya siêu nặng không bao giờ phóng bất kỳ trọng tải nào khác lên quỹ đạo, ngoại trừ một tàu con thoi. Đơn giản là không có tải nào khác. Và sẽ không được tìm thấy trong một thời gian dài.
    1. -1
      2 tháng 2015, 09 28:XNUMX
      Trích từ Roman
      Và sẽ không được tìm thấy trong một thời gian dài.

      Nhưng tại sao. Liên quan đến chương trình mặt trăng, tải sẽ xuất hiện. Nó thực sự siêu đắt.
    2. Ulan
      +1
      2 tháng 2015, 13 18:XNUMX
      Lozino-Lozinsky đã có dự án của riêng mình - "Spiral". Vì vậy, nó cần phải được phát triển và không được sao chép bởi người Mỹ, và sau đó chúng tôi sẽ là người đầu tiên xây dựng một hệ thống có thể tái sử dụng sẽ rẻ hơn nhiều.
      1. +1
        2 tháng 2015, 19 07:XNUMX
        "Spiral" có cả điểm trừ và điểm cộng của nó. Và chi phí của hệ thống sau này, đã không được áp dụng. Tuy nhiên, các hệ thống không gian có thể tái sử dụng được thiết kế không quá nhiều cho việc xuất tải trọng tải, mà là để tiến hành các cuộc tấn công trong / ngoài không gian. Theo đó, việc rút một đơn vị tải của Soyuz là TEN (!) Rẻ hơn so với Tàu con thoi. Và điều hoàn toàn tự nhiên là thế hệ tàu con thoi mới (của Mỹ) đã giảm kích thước nhiều lần và chuyển sang dùng một lần giá rẻ.
  11. +2
    2 tháng 2015, 08 52:XNUMX
    Roscosmos nói với

    Nghe giống như OBS.

    nó sẽ mất khoảng 700 tỷ rúp

    Càng ngày tôi càng hiểu về đồng chí Stalin ...
  12. +2
    2 tháng 2015, 09 00:XNUMX
    Việc bổ sung giai đoạn oxy-hydro thứ ba cũng sẽ cho phép tên lửa Angara-A5V phóng 27 tấn hàng hóa lên quỹ đạo tham chiếu so với 24 tấn đối với Angara-A5
    .

    Có thể có một lỗi đánh máy ở đây, Angara-A5V sẽ phải xuất ra 35t.
    1. 0
      2 tháng 2015, 09 25:XNUMX
      Trích từ rôto
      Có thể có một lỗi đánh máy ở đây, Angara-A5V sẽ phải xuất ra 35t.

      Các nhà lãnh đạo của Roskosmos thích trò chuyện, mọi chuyện đã xảy ra như vậy. Các chuyên gia tính toán rằng A-5B sẽ không thể hạ được 35 tấn. Tôi giới thiệu diễn đàn của tạp chí Cosmonautics News.
  13. +2
    2 tháng 2015, 09 13:XNUMX
    Dưới thời Stalin, các dự án quy mô lớn được thực hiện do 1 yếu tố: 2. Đặt mục tiêu rõ ràng. 3. Các chuyên gia thực sự đã tham gia vào thiết kế và xây dựng. 4. Không có thành phần tham nhũng XNUMX. Mọi người phải chịu trách nhiệm về sự ngu ngốc và cẩu thả. Nếu bây giờ chú ý nhiều hơn đến những vấn đề này, nhất quán từng bước giải quyết những vấn đề này, thì tình hình sẽ thay đổi một cách triệt để.
  14. +11
    2 tháng 2015, 09 19:XNUMX
    Ngày thứ nhất. 100 tỷ rúp đã được chi cho việc tạo ra Angara. và 15 tuổi. Họ có ý định chiếm toàn bộ thị trường nước ngoài, thậm chí họ đã ký một thỏa thuận với công ty Mỹ "Nortrop ... (tôi không nhớ thêm) về độc quyền phát hành tải quốc tế. Vậy là xong. Tuy nhiên, sai sót về mặt khái niệm đã được thực hiện." Đột nhiên, khái niệm chủ quyền quốc gia trong các vấn đề tiếp cận xuất hiện trên thế giới Trung Quốc, Ấn Độ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Israel đã phát triển tên lửa của họ, và quá trình đó đang diễn ra, đó là thị trường cho các dịch vụ quốc tế đang nhanh chóng thu hẹp và chỉ những tên lửa được bảo hiểm tốt bởi các công ty bảo hiểm quốc tế được hưởng lợi thế. Proton đứng đầu ở đây về số lần phóng và hoạt động không hỏng hóc. Angara đương nhiên đứng ở vị trí cuối cùng. Và việc đóng cửa Proton sẽ không dẫn đến để chuyển tải cho Angara, nhưng thay vì họ sẽ đến Trung Quốc, Pháp và Mỹ. Angara chỉ có thể có được số liệu thống kê về tải trọng trong nước, nhưng không có. Việc thiếu sản xuất hàng loạt lớn sẽ khiến giá ra mắt ở mức tương tự, là 160 triệu rúp cho chiếc A-5 đầu tiên, có nghĩa là đắt hơn nhiều so với "Proton" (100 triệu rúp). Việc cắt giảm tiền lớn cho dự án đã dẫn đến thực tế là chỉ có A-1.2 và A-5. A-3 và A-7 thậm chí không có bản vẽ làm việc. Hơn nữa, bệ phóng cho A-5 không phù hợp với A-7, và đây là dấu chấm hết cho tính linh hoạt. Sau khi mọi người thấy rõ sự bất khả thi của A-7, biến thể A-5B đã xuất hiện ở Roscosmos, với việc bổ sung tầng thứ ba bằng hydro và trọng tải tiếp cận với A-7. Họ lại yêu cầu 35 tỷ rúp cho việc này. và 8 tuổi.
    Thứ hai. Để chiếm được thị trường thế giới, 100 tỷ rúp khác đã được chi tiêu. về việc tạo ra một cơ sở sản xuất khổng lồ mới trên cơ sở Omsk "Polyot" với chương trình sản xuất URM từ 70 đến 100 chiếc mỗi năm. Hiện tại hắn sẽ phát hành cái gì hoàn toàn không rõ ràng, ngoại trừ cạnh tranh với Samara "Tiến bộ", nhưng điều này rõ ràng không có lợi cho bang.
    Ngày thứ ba. Để khởi động Angara, họ đã lên kế hoạch tạo ra vũ trụ Vostochny với chi phí khai báo vào thời điểm đó là 100 tỷ rúp. Trong số này, 80 tỷ đã được chi tiêu và truyền hình nói về quy mô của việc cắt giảm hầu như mỗi ngày. Cảm ơn Chúa, ai đó đã tỉnh lại và cách đây một năm họ đã thay đổi trình tự xây dựng bệ phóng. Soyuz-2 đang bị ép thay vì Angara. Liệu có bàn nào cho Angara hay không vẫn là một ẩn số. Trong Plisetsk, một chiếc bàn trống dành cho Zenith đã được làm lại dưới gầm bàn cho Angara, nhưng vì Zenith nhẹ hơn Angara, nên các cấu trúc bàn sẽ không chịu được quá 20 lần phóng. Vụ bê bối xung quanh Angara đang tăng lên như một quả bóng tuyết, thiết kế trưởng của Angara đã bị xóa khỏi vị trí của mình.
    Thứ tư. Các điều khoản tham chiếu cho Angara quy định khả năng hiện đại hóa hơn nữa cho tải trọng 50-70 tấn vào quỹ đạo thấp. Yêu cầu này đã không được đáp ứng. Angara-7 không có khả năng hiện đại hóa, vì đã mắc lỗi khi tạo ra một URM duy nhất. Họ đã nhảy từ tải trọng tối thiểu đến 3 tấn, khá nhiều trên thế giới, và đặt URM với lực đẩy 200 tấn, nhưng ít nhất là 300 tấn. Bởi vì điều này, toàn bộ chương trình âm lịch tương lai bị treo. Nga không có triển vọng cho hạng nặng. Sự ra đời của biến thể A-5B gắn liền với khả năng phóng hai lần và cập bến trên quỹ đạo Trái đất để đưa ít nhất một thứ gì đó lên Mặt trăng. Và nó sẽ rất đắt, và không hoàn toàn đúng.
    Thứ năm. Nga cần một đối thủ nặng ký. Chúng tôi sẽ không đi đâu ở đây. Và 700 tỷ rúp được tuyên bố. (có tính đến sự mất giá của đồng rúp) sẽ phải phân bổ. Trước đó chỉ có tôi muốn bắn những kẻ đã lừa dối Nga, gây ra thiệt hại không thể bù đắp cho nó và ném trở lại các phi hành gia của chúng ta trong 15 năm nữa. Tôi đề xuất bắt đầu với Koptev.
    1. +6
      2 tháng 2015, 09 20:XNUMX
      Và cuối cùng. Vì lý do nào đó, không ai nói về vấn đề lớn nhất của các nhà du hành vũ trụ của chúng ta. Tất cả đều giống nhau, chúng tôi chế tạo tên lửa nhanh hơn trọng tải. Các khối cho nhà ga Mir đã được làm lâu đến nỗi khi khối cuối cùng được cập cảng, khối đầu tiên đã hết bảo hành, thậm chí còn được mở rộng. Với cách tiếp cận này, chúng ta không chỉ đến được sao Hỏa mà cả Mặt trăng cũng sẽ không bao giờ tới được. Các khối trạm được sản xuất bởi công ty của Khrunichev cùng với tên lửa Proton. Mong muốn có hai hoặc ba hãng như vậy, có lẽ Omsk Flight nên được định hướng lại một lần nữa.
      1. +1
        2 tháng 2015, 10 07:XNUMX
        Angara-7 và Angara-7V cũng có các mô-đun trung tâm khác nhau, do thực tế là chúng xuất ra các tải khác nhau.
        1. 0
          2 tháng 2015, 10 30:XNUMX
          Một nhà chứa máy bay 70t sẽ có một mô-đun trung tâm thậm chí còn lớn hơn.

          Rõ ràng là đối với 7-ki bạn cần các bảng khởi đầu hoàn toàn khác nhau, bởi vì. đây là một loạt tên lửa hoàn toàn khác, trong đó kích thước và thiết kế của khối trung tâm tăng lên tùy thuộc vào tải đầu ra chứ không phải số khối bên cạnh.
          1. +1
            2 tháng 2015, 11 07:XNUMX
            Và nếu đối với Angara-7 nặng 35 tấn, họ định sử dụng bệ phóng ở Plesetsk, thì đối với Angara-7V nặng 50 tấn, họ sẽ sử dụng bệ phóng khác tại sân bay vũ trụ Vostochny.
            1. +2
              2 tháng 2015, 13 21:XNUMX
              Có thể, A5 trong bản sửa đổi sẽ có thể tạo ra trọng tải 35 tấn đối với LEO và hơn 12 tấn đối với loại chuyển tiếp địa lý. Do đó, kết luận: chúng ta phải từ bỏ A7. Và để thiết kế một tên lửa mô-đun mới cho phạm vi tải trọng 70 - 170 tấn, lấy A7B làm tên lửa ban đầu, chuyển nó sang "A3" nhưng với URM mới - cho lực đẩy 400 tấn hoặc hơn. KMK. Đối với khối trung tâm, bạn có thể lấy ví dụ như khối được thiết kế cho Năng lượng.
              1. +1
                2 tháng 2015, 14 14:XNUMX
                Xem xét các kế hoạch của Samara "Tiến bộ" để tạo ra Soyuz-5 và hiện đại hóa nó lên Soyuz-50. Nó thực tế hơn nhiều trong môi trường ngày nay.
              2. sag
                0
                2 tháng 2015, 14 29:XNUMX
                Trích dẫn từ Tektor
                Và để thiết kế một tên lửa mô-đun mới cho phạm vi tải trọng 70 - 170 tấn, lấy A7B làm tên lửa ban đầu, chuyển nó sang "A3" nhưng với URM mới - cho lực đẩy 400 tấn hoặc hơn. KMK. Đối với khối trung tâm, bạn có thể lấy ví dụ như khối được thiết kế cho Năng lượng.

                Chà, giống như nó đã xảy ra, Energia và Energia-M cho 35 tấn
      2. +4
        2 tháng 2015, 13 17:XNUMX
        Vấn đề chính của chúng tôi không phải là bàn khởi đầu, không phải là thiếu một công ty có năng lực thâm nhập thị trường, không phải là các thời hạn quá dài đối với sản phẩm sản xuất, mà là CON NGƯỜI. Phải thừa nhận rằng trụ cột của các chuyên gia Liên Xô còn lại - ông ấy đã ra đi, đã gần 25 năm trôi qua. Đúng vậy, chúng tôi đã cố gắng tạo dựng nền tảng và đào tạo một số chuyên gia nhất định, truyền cho họ những bí quyết, phương pháp hay nhất, truyền thống của chúng tôi và trường phái kỹ thuật Xô Viết. Tất cả các. Tỷ lệ số học sinh này là bao nhiêu? Tốt nhất là 40%? Tài nguyên mới được lấy ở đâu và bằng cách nào? Họ được đào tạo như thế nào và trên cơ sở nào. Những triển vọng nào đang chờ đợi họ. Câu hỏi, câu hỏi.
        Họ được trả lời bằng một cái nhìn "thông minh" bởi các nhà lãnh đạo với những chiếc cốc béo, có trình độ học vấn khác xa với kỹ thuật, người mà không gian giống như một ngôi sao đối với một con lợn.
        Tôi sống ở Nizhny Novgorod, đây là doanh nghiệp ô tô nổi tiếng GAZ, một tập đoàn ô tô khổng lồ (trong quá khứ đã có). Vì vậy, trên một trong những lối vào, bằng các chữ cái rộng (dường như, như một sự chế nhạo), một cụm từ đẹp được viết:
        CON NGƯỜI LÀ TÀI SẢN CÓ GIÁ TRỊ NHẤT CỦA CHÚNG TÔI.
    2. +3
      3 tháng 2015, 00 26:XNUMX
      Jurkovs: Khi ai đó đề nghị khởi quay, rõ ràng mọi thứ anh ta viết lúc đầu đều là vô nghĩa. Bởi vì nếu có não, hắn đã không kêu quỷ. Anh ấy sẽ hiểu, tôi không nói về chủ nghĩa nhân văn và những thứ khác mà họ không biết, nhưng anh ấy sẽ hiểu ý tưởng đơn giản rằng khi họ bắt đầu quay, thì điều này sẽ xảy ra với những người bắt đầu nó. Luôn luôn có những lý do. Tại đây anh ta đề nghị bắn một kỹ sư xuất sắc vô tội (Koptev), vì vậy hãy xuống tầng hầm.
      Nếu bệ phóng cho Angara phía đông, chưa được chế tạo, không phù hợp với Angara A7 - tức là chưa có, thì vấn đề là gì? Không, không có phán xét. Bình tĩnh, làm điều gì đó hữu ích hoặc dễ chịu. Trong công nghệ, luôn có những sắc thái. Không có ích gì khi lấy súng lục ngay lập tức. Và nó sẽ giống như trong NKVD của Stalin. Mời điều này giống như tham gia một giáo phái Satanist. Bạn cần A7 - họ sẽ xây dựng cả nó và bệ phóng cho nó. Và không phải một cái, như tôi hiểu, vẫn sẽ phải được xây dựng. Và không chỉ đối với tên lửa 50-70 tấn. Để bay lên mặt trăng - bạn cần một tên lửa lớn hơn nhiều lần. Và theo nhu cầu thương mại, vì vậy nếu bạn được tin tưởng, thì Koptev không thể thấy trước rằng "đột nhiên ..." và xa hơn trong văn bản của bạn. Chính bạn đã viết rằng nó xảy ra một cách đột ngột. Không ai kéo bạn bằng lưỡi. Vậy tại sao bạn lại đề xuất bắn anh ta?
  15. +2
    2 tháng 2015, 09 26:XNUMX
    Tôi lạc đề, thưa ông. Tôi nhớ hồi ở Liên Xô trong các lớp học về vệ sinh, chúng tôi được nghe nói rằng việc phóng tên lửa làm thay đổi điều kiện thời tiết, hằng số địa từ và thời tiết trong bán kính 300-400 km trong một tuần.
    Hậu quả môi trường của việc phóng tên lửa hạng nặng, chúng ta có cần những quả tên lửa hạng nặng này không? Về mặt kinh tế, nó có thể và rất hiệu quả, nhưng trong sự phức tạp? nháy mắt hi
  16. +5
    2 tháng 2015, 09 28:XNUMX
    Đầu tiên, sắp xếp mọi thứ theo thứ tự, đặt tên trộm, và chỉ sau đó đưa tiền.
  17. +2
    2 tháng 2015, 10 35:XNUMX
    Việc tạo ra một tên lửa siêu nặng cần 700 tỷ rúp


    Ngay cả Chubzayts cũng không thể mơ đến số tiền như vậy, khẩn cấp giao vấn đề này cho anh ta - với một mảnh nano nó đã là chuẩn mực - không có gì có thể nhìn thấy được.
  18. 0
    2 tháng 2015, 10 39:XNUMX
    Từ số tiền, tư tưởng khoa học sẽ không trở nên khách quan hơn, có nghĩa là sẽ không có tiến bộ trong việc giải quyết các vấn đề kỹ thuật phức tạp. Đồng thời, tiền bạc chắc chắn không phải là lý lẽ cuối cùng ủng hộ sự tiến bộ. Vì vậy, mơ tưởng là rất nhiều nhà văn khoa học viễn tưởng. nhưng trên thực tế, mọi thứ đơn giản hơn. Theo quan điểm khoa học, bạn chỉ cần loại bỏ tỷ lệ phụ thuộc vào trọng lượng cất cánh hữu ích và trọng lượng của nhiên liệu. Điều này một lần nữa dẫn đến đơn vị chủ chốt của tên lửa - động cơ của nó. Nói ngắn gọn. Máy bơm tăng áp nhiên liệu hoạt động ở giới hạn mục tiêu và khả năng thực tế của nó. Từ sơ đồ tổ chức của vật chất. các quy trình trong thiết bị này không còn có thể bị vắt kiệt. Nguy cơ thất bại cũng tăng lên. Chỉ có thể tăng mật độ năng lượng và thông lượng của thiết bị chủ chốt này bằng cách thay đổi cơ bản thuật toán của các quy trình trong đó. Nhưng điều này cũng đòi hỏi cơ sở lý thuyết để hiểu những gì xảy ra trong dòng động lực thủy khí, nhưng cũng cần phải xem một giải pháp thiết kế kỹ thuật cho vấn đề. Rõ ràng, thậm chí không có một giải pháp thay thế tầm thường nào cho các giải pháp hiện đại. Do đó, trong tình trạng này, không có tương lai. Đúng hơn, nó giống như một bước lùi.
  19. +1
    2 tháng 2015, 10 56:XNUMX
    Vâng, bằng cách nào đó, những tuyên bố trên của những người có trách nhiệm không tương ứng tốt với các xu hướng thực tế.

    Vì vậy, đường cong trọng lượng của tàu vũ trụ đang được phóng lên ngày càng tăng từ năm này sang năm khác.

    Và ngày càng có ít địa điểm trong TCTK.

    Và hiệu quả của một số tên lửa ở các bang, ví dụ, người ta nói về Falcon 9, bắt đầu cạnh tranh với tên lửa của Nga - ngay cả trong chiến tranh hàng đầu, họ đã nhận thấy http://topwar.ru/37566-proton-m-zhdet-sereznaya -konkurenciya-s-amerikanskoy-rake
    đồ chơi-chim ưng-9.html.

    Còn công ty Boeing, do sử dụng động cơ ion khi chuyển quỹ đạo trên nền tảng Boeing 702HP, chỉ do không cần chở thêm hàng tấn nhiên liệu cho LEO, nhận được 30% khi phóng lên GEO. .

    Đúng vậy, tên lửa siêu nặng dựa trên công nghệ của thế kỷ trước là không cần thiết! Nhưng chúng ta cần những động cơ và công nghệ kinh tế mới để khám phá không gian. Nó ở đâu ở Nga? Đừng nói về “nhà chứa máy bay” - mọi thứ vẫn chưa rõ ràng với nền kinh tế ở đó, nhưng hoàn toàn không có cái mới với công nghệ (ngoại trừ thiết bị điện tử trong hệ thống điều khiển). Và cũng không có gì về dự án mặt trăng ... Và về dự án có người lái - Tôi không thấy nhiệm vụ mới, trạm riêng của tôi không thể liên quan đến chúng sau những lời chào và hòa bình.
    1. 0
      2 tháng 2015, 11 20:XNUMX
      Tiến bộ của Mỹ là hiện thực khách quan của quá trình phát triển. Người Nga đã đạt đến giới hạn của sự hoàn hảo sớm hơn. Chính xác hơn là một mức ranh giới nhất định và bị chậm lại. Người Mỹ, tuy nhiên, tiếp tục đi theo con đường tương tự. Ở đây chúng được căn chỉnh.
      Vì vậy, động cơ ion cũng có mức độ cải tiến biên rất hạn chế. Rõ ràng là chúng sẽ không cung cấp đủ mật độ năng lượng. Đồng thời, bản chất của động cơ ion là hợp lý. Xét cho cùng, điều này tương đương với thực tế là toàn bộ bề mặt của máy bay sẽ bị ion hóa bởi điện thế mức. Nhưng mà!!! Một lần nữa, cần phải có một nguồn năng lượng có thể hoạt động vô tận trong một mạch kín, nhưng cũng mang lại tiềm năng cho bề mặt vỏ máy bay. Đây là những gì để suy nghĩ về. Và giải pháp không khó lắm. Và điều này ít nhất cũng đặt dấu chấm hết cho các nhà máy điện hạt nhân vì những lý do khách quan và nổi tiếng.
  20. 0
    2 tháng 2015, 11 11:XNUMX
    với những "chủ tịch Hội đồng Khoa học và Kỹ thuật Roscosmos" như vậy ngành công nghiệp này có triển vọng đáng buồn!
  21. 0
    2 tháng 2015, 11 25:XNUMX
    Hãy để tôi nói thêm rằng các thiết bị điện tử hiện đại cũng hoạt động ở mức cực đoan. Các nguyên tắc cơ bản của việc tạo cơ sở phần tử dựa trên hình học tuyến tính. và không phải về mặt không gian. Nói chung, đã đến lúc kết nối sự hiểu biết về cách kết hợp hình học với các nguyên tắc phân bố tiềm năng không phải trong các thuật toán tuyến tính mà trong các thuật toán không gian.
  22. +1
    2 tháng 2015, 11 47:XNUMX
    Và ai đó có thể giải thích rõ ràng tại sao lại cần một trọng lượng nặng, nếu một hệ thống đáng tin cậy để gắn phương tiện trong không gian đã được hoàn thiện? ISS ngày nay là một chiếc đèn chùm, không có vật nặng nào có thể làm nổi điều này. Tại sao lại rào một tên lửa có trọng tải 70 tấn, nếu bạn có thể phóng nó từ 2 lần và lắp ráp vào quỹ đạo?

    Nhân tiện, động cơ srha, ion và plasma cũng có ở Nga. Hơn nữa, OKB Fakel có thể được đặt hàng theo đúng nghĩa đen từ danh mục, EADS Astrium, Thales Alenia Space và Space Systems / Loral sử dụng chúng. Ở Voronezh, họ đang nghiên cứu việc tạo ra một động cơ điện từ chất chất.
    Bạn còn nhớ "vụ bê bối vật thể 2014-28E" đã nhảy vào quỹ đạo và bay lên các vệ tinh? Mọi người đều biết anh ấy shkodil như thế nào, nhưng việc anh ấy làm điều này trong gần 3 tháng không có gì đặc biệt lan rộng. Các chuyên gia đồng ý rằng động cơ mới đã được thử nghiệm.
    1. +1
      2 tháng 2015, 11 52:XNUMX
      Một giải pháp hoàn toàn hợp lý cho trình độ phát triển hiện nay. Nhưng đây vẫn là một quyết định riêng cho một giai đoạn nhất định. Vì vậy, việc tìm kiếm các nhà máy điện tối ưu là điều tất yếu.
    2. 0
      2 tháng 2015, 17 00:XNUMX
      Thật tuyệt khi có Ionics, chỉ trong kế hoạch của những “thủ lĩnh lớn” mà họ không được nghe đến!

      Nó không phải là quá nhiều về động cơ, mà là về chiến lược phát triển. Và nó được định nghĩa là "lớn". Và người ta không thể nghe về sự hỗ trợ của chiến lược phát triển trong khám phá không gian trên các phương pháp tiếp cận và công nghệ mới, và bằng cách nào đó, người ta không thể nghe rõ ràng về bản thân chiến lược. Và thế giới đang tiếp tục.

      Trọng lượng nặng.

      Lúc đầu, tôi đã xem một video với các phi hành gia nhảy trên Skylab (4 phút)



      và ghen tị.

      Sau đó, khoa trương, nhưng tại sao tàu chở dầu siêu nhỏ không cập bến từ tàu chở dầu nhỏ hơn?

      Và cuối cùng là vật chất. Một trọng lượng kinh tế nặng nề là một công việc cho tương lai. Người thành công trong việc này sẽ trở thành người dẫn đầu và thu thập những chiếc bánh nướng chính từ kệ không gian. Và có rất nhiều trong số đó, bạn phải liệt kê: các nền tảng siêu mạnh hạng nặng trên GEO, triển khai năng lượng mặt trời, quan sát Mặt trời từ phía đối diện với Trái đất, chuyến bay tới Mặt trời, chuyến bay đến đám mây Oort, cổ phần các vùng lãnh thổ tốt nhất trên Mặt trăng - mũ địa cực, khai thác tiểu hành tinh, bất cứ thứ gì để quân đội khởi động những thứ lớn và khủng khiếp, triển khai một đội tàu kéo không gian, thiết lập căn cứ sửa chữa, v.v. vân vân.

      Nhưng xét cho cùng, để xác định các ưu tiên và triển vọng dài hạn, cần phải có một kế hoạch phát triển, chứ chưa nghe nói gì về nó cả.
  23. mango68
    +3
    2 tháng 2015, 11 48:XNUMX
    # Vẻ đẹp của tên lửa Angara-A5V là nó sẽ bao gồm các khối có thể vận chuyển được dễ dàng vận chuyển bằng đường sắt, bao gồm cả đường hầm, điều này sẽ giúp chúng ta không cần phải xây dựng các nhà máy để tiếp nhiên liệu cho các giai đoạn tên lửa tại vũ trụ. #

    Đây là một số điều vô nghĩa.
  24. Nhận xét đã bị xóa.
  25. +1
    2 tháng 2015, 12 08:XNUMX
    Nga không cần một tên lửa hạng nặng mà là một máy bay vũ trụ có thể tái sử dụng.
    1. 0
      2 tháng 2015, 12 23:XNUMX
      Nga cần công nghệ, có nghĩa là kiến ​​thức để chế tạo cả máy bay hạng nặng và máy bay tái sử dụng và nhiều hơn thế nữa. Và để tạo ra động cơ không gian-không khí-nước, hay đơn giản hơn, động cơ-động cơ đẩy trong mọi môi trường, bạn cần hiểu bản chất của sự khác biệt giữa các môi trường này và các đặc tính của chúng, về cốt lõi, chúng sẽ được biến đổi bởi các thiết bị như vậy. Nhưng cơ bản hơn cả là các phương pháp và cách phân tích các quá trình thông tin phức tạp và đa động và đa vectơ. Không thể có kiến ​​thức thực tế mà không hiểu thực chất của lý thuyết.
      1. 0
        2 tháng 2015, 16 39:XNUMX
        Ở Anh, một chiếc máy bay và động cơ như vậy hiện đang được tạo ra với mức tối đa.
        1. 0
          2 tháng 2015, 16 41:XNUMX
          Tôi có thể cam đoan với bạn. rằng kết quả đã được biết trước. Tất cả đều hoạt động ở mức giới hạn. Các công nghệ cũ không tạo cơ hội cho sự đột phá.
          1. -1
            2 tháng 2015, 23 13:XNUMX
            Nó có một động cơ hoàn toàn mới.
    2. 0
      2 tháng 2015, 16 14:XNUMX
      Nga cần một máy bay vũ trụ hạng nặng và siêu nặng và có thể tái sử dụng. và từ các nguyên tắc mới để tận dụng mọi thứ từ đầy đủ. và tôi sẽ đưa ra những ý tưởng. chỉ là không có ai. tất cả koptev và koptev bất cứ nơi nào họ chọc mũi. Hãy nhìn và xem ANGARA sẽ bị cắt giảm.
      và nếu mọi thứ đã biến thành tiền, thì có bao nhiêu trong số chúng được cho đi và chúng ta tiếp tục cho đi. chúng tôi cho và cho và chúng tôi tạo ra các ngân hàng trên toàn thế giới để tiền của chúng tôi không bị ảnh hưởng. nhưng có tiền khổng lồ và trong trò gian dâm hoành tráng này.
  26. 0
    2 tháng 2015, 12 24:XNUMX
    Ít nhất hãy mang ANGARA-5 để sử dụng và không hỏng hóc.
    nếu kẻ trộm, kẻ gian và kẻ phản bội không bị bỏ tù, thì có nhiều người trong số họ hơn.
    Vì vậy, chúng ta không thể làm mà không có luật pháp tàn nhẫn, - Bạn có sợ hãi không?
    1. 0
      2 tháng 2015, 12 30:XNUMX
      Tôi sẽ nói nó dễ dàng hơn. Chính trị gia là người thao túng ý thức của quần chúng. Trong thời cổ đại, các xã hội được cai trị bởi các linh mục và nhà hiền triết. Tôi sẽ không nói rằng ngay cả bây giờ mọi thứ không phụ thuộc vào các nhà khoa học và chuyên gia. Các nhà khoa học là những “hồng y” cho sự phát triển của cả nhân loại. Các nhà khoa học, và đặc biệt là CÁC NHÀ KHOA HỌC THỰC SỰ là những người đang trên bờ vực hạnh phúc. Chúng ta bị kiểm soát bởi suy nghĩ và mong muốn hiểu được sự thật. Mối quan tâm của thế gian là thứ yếu đối với chúng ta. Và nỗi sợ hãi chỉ kiểm soát những người thiếu hiểu biết.
  27. +1
    2 tháng 2015, 13 02:XNUMX
    Trong mọi trường hợp, bạn không thể ăn cắp. và bạn không nên lo lắng về những tên trộm - chúng không còn được ban phước nữa. ý nghĩa của cuộc sống không cần phải hiểu - nó đã rõ ràng - không trộm cắp và sống lương thiện.
    mối quan tâm của thế gian luôn luôn là chính đối với tất cả mọi người. và đừng sợ điều này, vì điều này sẽ chỉ cứu chúng ta. CHÚA LÀM VIỆC TRUNG THỰC! Bạn không nên nghĩ rằng những người lao động chân chính chất phác và những phụ nữ nông dân không tiến bộ. Họ di chuyển và cách họ di chuyển, và mọi thứ đều được hỗ trợ bởi họ, cả những người làm khoa học và chính phủ.
  28. Nhận xét đã bị xóa.
  29. 0
    2 tháng 2015, 14 33:XNUMX
    Và một điều nữa: có thể không phải là "tiếp nhiên liệu", mà là "lắp ráp bổ sung" thân tên lửa? Họ tiếp nhiên liệu cho các tên lửa đã có trên bệ phóng, trước khi phóng.
  30. +2
    2 tháng 2015, 14 42:XNUMX
    tất cả những lo lắng về giày ống của phụ nữ trong miệng Koptev trông có vẻ ảm đạm bằng cách nào đó - anh ta không nói về và quan tâm đến điều đó. Các nhà lãnh đạo không gian nên đặt ra các nhiệm vụ không gian, và lãnh đạo đất nước nên nghĩ đến việc tài trợ.

    Và nó chỉ ra rằng họ nhận được tiền chính xác vì thiếu nhiệm vụ.

    Họ không cần mặt trăng, họ không cần sao Hỏa, họ không cần thám hiểm không gian có người lái, họ yếu về điện tử, họ không cần ISS, họ không cần trạm riêng của họ ... Và họ ký một thỏa thuận đến năm 2024 để hợp tác trong không gian với Hoa Kỳ.
  31. -1
    2 tháng 2015, 15 14:XNUMX
    Ông nói đúng, thưa công dân và đồng chí XTUR. RẤT ĐÚNG!
  32. +1
    2 tháng 2015, 15 42:XNUMX
    Ông nói đúng, thưa công dân và đồng chí XTUR. RẤT ĐÚNG!
    Như một lá cờ của NGA đã bị chà đạp. và chúng khiến tôi trở thành một người theo chủ nghĩa Stalin tự do.
  33. +3
    2 tháng 2015, 16 03:XNUMX
    Trích lời của Jurkovs
    Ngày thứ nhất. 100 tỷ rúp đã được chi cho việc tạo ra Angara. và 15 tuổi. Họ có ý định chiếm toàn bộ thị trường nước ngoài, thậm chí họ đã ký một thỏa thuận với công ty Mỹ "Nortrop ... (tôi không nhớ thêm) về độc quyền phát hành tải quốc tế. Vậy là xong. Tuy nhiên, sai sót về mặt khái niệm đã được thực hiện." Đột nhiên, khái niệm chủ quyền quốc gia trong các vấn đề tiếp cận xuất hiện trên thế giới Trung Quốc, Ấn Độ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Israel đã phát triển tên lửa của họ, và quá trình đó đang diễn ra, đó là thị trường cho các dịch vụ quốc tế đang nhanh chóng thu hẹp và chỉ những tên lửa được bảo hiểm tốt bởi các công ty bảo hiểm quốc tế được hưởng lợi thế. Proton đứng đầu ở đây về số lần phóng và hoạt động không hỏng hóc. Angara đương nhiên đứng ở vị trí cuối cùng. Và việc đóng cửa Proton sẽ không dẫn đến để chuyển tải cho Angara, nhưng thay vì họ sẽ đến Trung Quốc, Pháp và Mỹ. Angara chỉ có thể có được số liệu thống kê về tải trọng trong nước, nhưng không có. Việc thiếu sản xuất hàng loạt lớn sẽ khiến giá ra mắt ở mức tương tự, là 160 triệu rúp cho chiếc A-5 đầu tiên, có nghĩa là đắt hơn nhiều so với "Proton" (100 triệu rúp). Việc cắt giảm tiền lớn cho dự án đã dẫn đến thực tế là chỉ có A-1.2 và A-5. A-3 và A-7 thậm chí không có bản vẽ làm việc. Hơn nữa, bệ phóng cho A-5 không phù hợp với A-7, và đây là dấu chấm hết cho tính linh hoạt. Sau khi mọi người thấy rõ sự bất khả thi của A-7, biến thể A-5B đã xuất hiện ở Roscosmos, với việc bổ sung tầng thứ ba bằng hydro và trọng tải tiếp cận với A-7. Họ lại yêu cầu 35 tỷ rúp cho việc này. và 8 tuổi.
    Thứ hai. Để chiếm được thị trường thế giới, 100 tỷ rúp khác đã được chi tiêu. về việc tạo ra một cơ sở sản xuất khổng lồ mới trên cơ sở Omsk "Polyot" với chương trình sản xuất URM từ 70 đến 100 chiếc mỗi năm. Hiện tại hắn sẽ phát hành cái gì hoàn toàn không rõ ràng, ngoại trừ cạnh tranh với Samara "Tiến bộ", nhưng điều này rõ ràng không có lợi cho bang.
    Ngày thứ ba. Để khởi động Angara, họ đã lên kế hoạch tạo ra vũ trụ Vostochny với chi phí khai báo vào thời điểm đó là 100 tỷ rúp. Trong số này, 80 tỷ đã được chi tiêu và truyền hình nói về quy mô của việc cắt giảm hầu như mỗi ngày. Cảm ơn Chúa, ai đó đã tỉnh lại và cách đây một năm họ đã thay đổi trình tự xây dựng bệ phóng. Soyuz-2 đang bị ép thay vì Angara. Liệu có bàn nào cho Angara hay không vẫn là một ẩn số. Trong Plisetsk, một chiếc bàn trống dành cho Zenith đã được làm lại dưới gầm bàn cho Angara, nhưng vì Zenith nhẹ hơn Angara, nên các cấu trúc bàn sẽ không chịu được quá 20 lần phóng. Vụ bê bối xung quanh Angara đang tăng lên như một quả bóng tuyết, thiết kế trưởng của Angara đã bị xóa khỏi vị trí của mình.
    Thứ tư. Các điều khoản tham chiếu cho Angara quy định khả năng hiện đại hóa hơn nữa cho tải trọng 50-70 tấn vào quỹ đạo thấp. Yêu cầu này đã không được đáp ứng. Angara-7 không có khả năng hiện đại hóa, vì đã mắc lỗi khi tạo ra một URM duy nhất. Họ đã nhảy từ tải trọng tối thiểu đến 3 tấn, khá nhiều trên thế giới, và đặt URM với lực đẩy 200 tấn, nhưng ít nhất là 300 tấn. Bởi vì điều này, toàn bộ chương trình âm lịch tương lai bị treo. Nga không có triển vọng cho hạng nặng. Sự ra đời của biến thể A-5B gắn liền với khả năng phóng hai lần và cập bến trên quỹ đạo Trái đất để đưa ít nhất một thứ gì đó lên Mặt trăng. Và nó sẽ rất đắt, và không hoàn toàn đúng.
    Thứ năm. Nga cần một đối thủ nặng ký. Chúng tôi sẽ không đi đâu ở đây. Và 700 tỷ rúp được tuyên bố. (có tính đến sự mất giá của đồng rúp) sẽ phải phân bổ. Trước đó chỉ có tôi muốn bắn những kẻ đã lừa dối Nga, gây ra thiệt hại không thể bù đắp cho nó và ném trở lại các phi hành gia của chúng ta trong 15 năm nữa. Tôi đề xuất bắt đầu với Koptev.

    Những suy nghĩ đúng đắn. Chỉ những người đã phá hỏng Năng lượng và bắt đầu ký sinh trên các đợt ra mắt thương mại mới nên được đặt gần đó.
  34. +3
    2 tháng 2015, 16 33:XNUMX
    Vâng, xin phép tác giả, nhưng tôi trừ bài viết! Đúng, một tên lửa hạng nặng là cần thiết, và ngày hôm qua cũng cần, nhưng có thể có tất cả những dự phòng này. và nó sẽ bay đến mặt trăng, có thể, và các vệ tinh nặng sẽ có thể phóng, có thể, và xây dựng nhóm theo đúng hướng, có thể, một ngày nào đó, chúng ta sẽ phóng trạm của riêng mình. Tất nhiên, mọi thứ đều có thể xảy ra, nhưng điều đầu tiên làm tôi nhức mắt là tiền, hãy làm ngay bây giờ, và lên lịch trình để biết chính xác số tiền đó sẽ vào túi của chúng ta là bao nhiêu, cho ai và khi nào! Và tên lửa, à, có lẽ, sẽ bay bằng khí hóa lỏng, hoặc có thể bằng hydro, và nói chung, cho dù nó có cần thiết hay không, bà tôi nói hai điều đó! Và hãy để những người phụ nữ quyết định điều gì quan trọng hơn đối với họ, đôi giày mới hay chuyến khám phá mặt trăng! Vâng, và trong 10 năm nữa, chúng tôi sẽ rời đi, khi đã đầy túi, và những người khác sẽ đến thế chỗ chúng tôi, từ họ, thì hãy hỏi, tên lửa ở đâu? Và rằng tất cả mọi người đang đổ xô với "Angara" này, đã đến lúc tạo ra một cái mới hơn, và không dậm chân tại chỗ, với cải tiến 7, và tất cả việc theo đuổi xu hướng thời trang, hợp nhất và mô-đun, hoàn toàn là vô nghĩa! Chúng tôi đưa 10 tấn vào quỹ đạo, và chúng tôi phá hủy 278 tấn trong chuyến bay, một con số thống kê không tồi! Ở giai đoạn phát triển hiện tại, có thể trở lại ý tưởng "Buran", phát triển phóng từ tàu sân bay, trở lại ý tưởng "Xoắn ốc", sử dụng thành tựu khoa học kỹ thuật hiện đại. , nhưng có thể làm được nhiều việc, không được giậm chân tại chỗ một chỗ, không gật đầu thuận Tây, hợp tác với ai đó. chúng ta cũng sẽ đến sao Hỏa, chúng ta sẽ phóng một vệ tinh nếu nó không quay trở lại trái đất, bởi vì ai đó đã không làm hỏng nó hoặc trộn lẫn nó! Với những nhà quản lý “hiệu quả” như vậy. chúng ta chắc chắn sẽ bay, nhưng không phải lên mặt trăng, mà bay vào trong ống, và trong không gian, chúng ta có thể đặt một dấu thập đậm!
  35. -1
    2 tháng 2015, 22 41:XNUMX
    Tishka, tôi cũng muốn viết về các hãng hàng không, tôi coi chúng là tương lai. Trong khi đó, chúng tôi đang điêu khắc từ những phát triển cũ, chúng tôi thậm chí không thể nhớ đến Liên Xô.
    1. 0
      2 tháng 2015, 23 55:XNUMX
      Đây là cách chúng ta phải tiếp tục. vì đã từ bỏ điều này, chúng ta sẽ không tiếp tục cái mới trong một thời gian dài và kết quả là cả cái cũ cũng không phải cái mới. Đừng sợ rác. SAYUZ CỔ ĐẠI VẪN CÒN NHU CẦU VÀ SẼ tồn tại trong một thời gian dài. Và Angara sẽ nắm quyền. họ sẽ đạt được bước tiến lớn thứ ba - nó chỉ cần dày hơn. Và hiện tại, hãy thực hiện nó từ Plesetsk. Nhưng trong tương lai, để tạo ra một tương tự của giai đoạn thứ hai với nó, và các khối đầu tiên mạnh hơn nếu cần, và có thể những khối khác, ví dụ, từ Sayuz2 nếu chúng mạnh hơn và xây dựng cho điều này trên Vostochny. và kết quả là, tiết kiệm khi tạo quá nặng, đó là tôi sử dụng giai đoạn thứ 3 từ ANGARA 5V VÀ ĐẦU TIÊN TỪ SOYUZ 2. NÓ CHỈ LÀ TẠO GIAI ĐOẠN THỨ HAI VÀ ĐÂY LÀ SỰ LẶP LẠI CÔNG VIỆC TỪ THỨ BA CHO MỘT ANGAR MỚI. VÀ ĐƯỢC SẢN XUẤT TẠI CÙNG NHÀ MÁY. ĐÂY LÀ LỰA CHỌN KHI BẠN KHÔNG CẦN NHÀ MÁY MỚI. VÀ NÓ SẼ CÓ GIÁ RẺ HƠN
      VÀ CHỈ QUA NỀN KINH TẾ CHÚNG TA SẼ KHÔNG MẤT CŨ VÀ SẼ LÀ KẾT QUẢ CHO CÁI MỚI VÀ SẼ ĐI THÊM. Ví dụ, trên các viên thuốc nổ mới không thuộc loại hạt nhân, nhưng gần bằng nó về sức mạnh.
      1. +1
        3 tháng 2015, 02 02:XNUMX
        Xin lỗi, làm sao vậy? Bang tỷ, và đợi 15 năm nữa cho đến khi họ vượt qua con rắn cỏ với con voi? Hoặc họ sẽ cướp bóc lần nữa, trong quá trình xây dựng phương Đông, 16 triệu chỉ đơn giản là biến mất, 32 người khác, họ không thể tìm thấy báo cáo! Bạn có thể tiếp tục tiếp tục, sau đó các Liên minh sẽ ngừng bay, và đất nước, với những nhà lãnh đạo như vậy, sẽ biến thành một chiếc taxi vũ trụ! Bây giờ họ cần thêm 700 chiếc nữa, và một lần nữa họ sẽ tạo ra Royal Seven, vì vậy nói chung, chúng ta sẽ sống đến mức chúng ta chỉ có thể mơ về không gian!
        1. Pablo.1970
          0
          3 tháng 2015, 11 15:XNUMX
          Các nhà chế tạo tên lửa đã hoàn toàn mất liên lạc với thực tế.
          Ở đây, Medvedev đã phân bổ một cách hào phóng 500 triệu rúp cho xe đẩy cho các khu vực - vì vậy người ta nói rằng mỗi đồng rúp nên tự biện minh cho chính nó! Đây là 100 xe đẩy mỗi Quốc gia !!!!!!!!!

          Và những người tên lửa có 700 tỷ. ở đó .... 700 ở đây .... ở đây họ đã mất 16 thước, họ không thể tìm thấy 32 thước ở đó .... tại sao lại lãng phí thời gian vào những việc vặt vãnh ?!
    2. 0
      3 tháng 2015, 01 57:XNUMX
      Những gì ở Liên Xô đã được ghi nhớ! Chúng tôi đang bán RD-180 cho Mỹ, những nhà quản lý xảo quyệt của chúng tôi đã nhúng tay vào mọi nơi! Với tàu sân bay và phóng từ trên không, mọi thứ cũng phức tạp, có những hạn chế về trọng lượng, cần có các hạt đối lưu, cũng cần những phát triển và thử nghiệm nhất định, nhưng tôi đã đọc về chúng trong một cuốn sách xuất bản năm 65! Nhưng mọi thứ vẫn ở đó!
  36. 0
    3 tháng 2015, 03 31:XNUMX
    Làm những gì bạn có thể, với những gì bạn có, bạn đang ở đâu.
  37. +1
    3 tháng 2015, 08 15:XNUMX
    Và điểm của một tên lửa siêu lượn sóng hiện tại là gì. (Nó sẽ đưa gì vào quỹ đạo?)

    Nhà chứa máy bay phải được ghi nhớ và sử dụng, và không phung phí tiền vào các dự án không rõ ràng ẩn sau không gian.

    Và tại sao họ lại tắt Clipper? Tôi nhớ rằng họ đã tiêu tiền, và sau đó họ đóng cửa giữa chừng, họ quyết định bắt đầu một cái gì đó khác từ con số "0".
  38. 0
    3 tháng 2015, 23 43:XNUMX
    Trích dẫn từ gridasov
    Từ số tiền, tư tưởng khoa học sẽ không trở nên khách quan hơn, có nghĩa là sẽ không có tiến bộ trong việc giải quyết các vấn đề kỹ thuật phức tạp. Đồng thời, tiền bạc chắc chắn không phải là lý lẽ cuối cùng ủng hộ sự tiến bộ. Vì vậy, mơ tưởng là rất nhiều nhà văn khoa học viễn tưởng. nhưng trên thực tế, mọi thứ đơn giản hơn. Theo quan điểm khoa học, bạn chỉ cần loại bỏ tỷ lệ phụ thuộc vào trọng lượng cất cánh hữu ích và trọng lượng của nhiên liệu. Điều này một lần nữa dẫn đến đơn vị chủ chốt của tên lửa - động cơ của nó. Nói ngắn gọn. Máy bơm tăng áp nhiên liệu hoạt động ở giới hạn mục tiêu và khả năng thực tế của nó. Từ sơ đồ tổ chức của vật chất. các quy trình trong thiết bị này không còn có thể bị vắt kiệt. Nguy cơ thất bại cũng tăng lên. Chỉ có thể tăng mật độ năng lượng và thông lượng của thiết bị chủ chốt này bằng cách thay đổi cơ bản thuật toán của các quy trình trong đó. Nhưng điều này cũng đòi hỏi cơ sở lý thuyết để hiểu những gì xảy ra trong dòng động lực thủy khí, nhưng cũng cần phải xem một giải pháp thiết kế kỹ thuật cho vấn đề. Rõ ràng, thậm chí không có một giải pháp thay thế tầm thường nào cho các giải pháp hiện đại. Do đó, trong tình trạng này, không có tương lai. Đúng hơn, nó giống như một bước lùi.

    Tua bin nhiệt là tuabin nhiệt "bình thường" có công suất, giống như bất kỳ động cơ nhiệt nào, phụ thuộc vào nhiệt độ của chất lỏng làm việc. Các máy bơm nhiệt hiện đại hoạt động với lượng nhiên liệu dư thừa để giảm tải nhiệt lên tuabin phản lực. , bạn có thể vừa tăng nhiệt độ ở đầu vào tuabin của máy bơm nhiệt, vừa tăng áp suất trong buồng đốt và bản thân TNA. Chà, theo kinh nghiệm thì như vậy :-)
    Và ai đó có thể giải thích rõ ràng tại sao lại cần một trọng lượng nặng, nếu một hệ thống đáng tin cậy để gắn phương tiện trong không gian đã được hoàn thiện? ISS ngày nay là một chiếc đèn chùm, không có vật nặng nào có thể làm nổi điều này. Tại sao lại rào một tên lửa có trọng tải 70 tấn, nếu bạn có thể phóng nó từ 2 lần và lắp ráp vào quỹ đạo?

    sản lượng một lần 70 tấn rẻ hơn 2 lần 35.
  39. KOSTIA
    0
    17 tháng 2015, 21 49:XNUMX
    Cho đến khi chúng ta bắt đầu đầu tư vào khoa học, giáo dục, chúng ta sẽ không có gì cả. Chúng ta cần động cơ khác, và 100-150 là chưa đủ. Đắt tiền, đơn giản. Nó sẽ tiết kiệm - mục đích sử dụng đã được tìm thấy ...
    Biển với nhiệt hạch?)
  40. Dew12
    0
    18 tháng 2015, 13 48:XNUMX
    Cách đây 15 năm tôi đã cố gắng giới thiệu công nghệ tăng hiệu suất của động cơ nhiệt lên gấp 2 lần, nhưng tiếc là tôi không phải là viện sĩ và không có chú của viện sĩ và cũng không ai quan tâm, có lẽ nó đã xuất hiện ở đâu đó rồi nhưng tôi chưa gặp. về Filimonenko thì không ai nhớ, nhưng sự sắp đặt của anh ấy là có thật ở đây bạn à, 100 tấn và 1000 tấn
  41. +1
    Ngày 22 tháng 2015 năm 21 19:XNUMX
    Trích dẫn từ: saturn.mmm
    Không có ván lạng của Mỹ, chỉ có những chiếc của Liên Xô.

    Không có Xô Viết
  42. +1
    Ngày 22 tháng 2015 năm 21 44:XNUMX
    Trích từ Krona
    Chúng ta vẫn cần quay lại dự án con tàu quỹ đạo có thể tái sử dụng Buran.

    Ngay cả vào thời điểm của Liên minh, không có tải cho anh ta. Và những người vợ nói gì bây giờ?
  43. +1
    Ngày 22 tháng 2015 năm 21 44:XNUMX
    Trích từ Krona
    Chúng ta vẫn cần quay lại dự án con tàu quỹ đạo có thể tái sử dụng Buran.

    Ngay cả vào thời điểm của Liên minh, không có tải cho anh ta. Và những người vợ nói gì bây giờ?