"Cửa sổ bí ẩn" trên bộ giáp Saint-Chamon: cuộc điều tra vẫn tiếp tục!
Trong bài báo của anh ấy về xe tăng "Saint-Chamon" Tôi đã viết rằng ... thiết bị quan sát của chiếc xe tăng này còn nhiều điều đáng mong đợi. Ảnh chụp chiếc xe tăng này cho thấy các khe quan sát sơ cấp, và đôi khi các mắt quan sát được che bằng cửa chớp. Không có gì ngạc nhiên khi những người lính tăng Pháp phải đeo mặt nạ với kính bảo hộ che mặt vì bị phun chì. Vì một số lý do, những người tạo ra chiếc xe tăng (đắt tiền và phức tạp!) Đã không nghĩ đến điều hiển nhiên. Đặt trên nó chiếc kính tiềm vọng thông thường, đã được sử dụng vào thời điểm đó. Được áp dụng, mặc dù không rộng rãi, các thiết bị để bắn súng trường từ rãnh theo cách mà người bắn không nhô ra khỏi nó. Và ở đó, một kính tiềm vọng cũng đã được sử dụng!
Lính chở dầu của Pháp trong mặt nạ. Hình ảnh những năm chiến tranh
Trong các bình luận của họ, một số độc giả bắt đầu bày tỏ nghi ngờ rằng một phương pháp quan sát như vậy sẽ hiệu quả. Giống như, các thiết bị xem rất dễ bị hỏng. Nhưng ... bạn hãy tưởng tượng kích thước của đầu kính tiềm vọng của bộ binh và kích thước của xe tăng Saint-Chamon. Để nhìn thấy “thiết bị” này từ xa, và thậm chí nhiều hơn thế nữa để vào đó, chỉ có thể là do tình cờ!
“Khi nó va vào kính tiềm vọng, các mảnh vỡ thủy tinh sẽ rơi vào bên trong” - đây là ý kiến phản đối nghiêm trọng nhất, nhưng ... một lăng kính cũng được đặt bên trong, vì vậy sẽ không có mảnh vỡ nào rơi xa hơn lăng kính! Và việc thay gương vỡ trên đầu của kính tiềm vọng chỉ mất vài phút! Vì vậy, than ôi, nhưng ở đây chúng ta thấy sự coi thường lợi ích của con người một cách tầm thường, vốn là đặc điểm của xã hội nói chung lúc bấy giờ.
Một kính vuốt ve thậm chí còn thích hợp hơn, phải không, nhưng nó cũng không được lắp đặt. Trong khi đó, nó không thể được thực hiện lớn. Một mái vòm với chiều cao như vậy sẽ đủ để vừa với đầu của người lái xe và thế là xong! Về bản chất, thiết kế của nó rất đơn giản: hai hình trụ làm bằng thép bọc thép quay với tốc độ cao theo các hướng khác nhau. Chúng có các rãnh thẳng đứng rộng 4 mm, để đạn 7,65 mm mắc vào chúng. Bên trong là một hình trụ bằng kính chống đạn, và trên cùng là một mái vòm với một khe xung quanh chu vi (để thông gió) - đó là toàn bộ cấu trúc! "Saint-Chamon" có một máy phát điện, có nghĩa là có thể đặt một động cơ điện để điều khiển một chiếc kính nhấp nháy. Hơn nữa, hai kính ngắm bắn cũng có thể được lắp phía trên các xạ thủ để giúp họ quan sát chiến trường dễ dàng hơn. Tầm nhìn cũng có thể được di chuyển đến đó để họ có thể chụp khi đứng chứ không phải ngồi xổm, vừa khó vừa bất tiện.
Xạ thủ đang khai hỏa. Hình ảnh những năm chiến tranh.
Nhưng hầu hết mọi thắc mắc và sự hoang mang đều do một lỗ thủng trên áo giáp ở phần dưới góc xiên bên trái của giáp mũi xe tăng. Tại sao lại như vậy? Có kính tiềm vọng không? Một mặt, đó là một ý tưởng hợp lý. Vì anh ta sẽ nhìn xuống chứ không phải nhìn lên, nên ngay cả một lăng kính cũng không cần đến anh ta, tất cả các mảnh kính vỡ sẽ tràn ra ngoài. Đánh giá là xấu, Có, nhưng nó an toàn! Nhưng ... một vết cắt xiên của áo giáp cho thấy rằng không thể đặt một kính tiềm vọng với trường nhìn rộng ở đó. Vậy bộ binh, nhỏ, để thò nó vào hộp bên trong xe tăng và quan sát xung quanh nó? Vâng, nhưng giá đỡ cho chiếc kính tiềm vọng này ở đâu, người lái xe không cầm nó trên tay. Ngoài ra, hộp được đóng bằng nắp!
Để chấm tất cả “và” và không đoán trên bã cà phê, tôi quay sang bảo tàng ở Samyur, vì họ có một trang web đặc biệt để gửi nhiều câu hỏi. Và ... thật ngạc nhiên, tôi không phải là người duy nhất quan tâm đến lỗ hổng này, vì vậy một cuộc tranh cãi thực sự đã nổ ra giữa người quản lý trang web và một số khách truy cập.
Một cách ngắn gọn, nội dung của nó có thể được tóm tắt như sau: “Không có tài liệu hoặc báo cáo lưu trữ hay quân sự nào mà từ đó có thể nói rõ nó dùng để làm gì. Thực tế là nó có một "hộp" bên trong với nắp mở ra với sự hỗ trợ của một bánh xe gắn trên đó. Nhưng vẫn chưa tìm ra bằng chứng ”. Lỗ thủng diễn ra trên xe tăng, ít nhất vào ngày 1 tháng 1916 năm XNUMX và trên xe tăng ở Samyur.
Hình ảnh những năm chiến tranh: Chiếc hộp bí ẩn được mở ra!
Ngay lập tức, cả người Pháp và người Anh cùng tham gia thảo luận về vấn đề này, và các giả thiết lần lượt đổ xuống. "Đây là 'hộp thư' để liên lạc với bộ binh." Bây giờ có điện thoại ở phía sau xe tăng và các cảm biến liên lạc. Bạn có thể đến gần, nhấn nút gọi, nhấc máy và nói chuyện! Ví dụ, trên xe tăng AMX-30 (xem ảnh), trạm liên lạc được lắp đặt ở bên phải của thân tàu.
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, hệ thống liên lạc tương tự đã được lắp đặt trên xe tăng Matilda, nhưng có thể nói đây là tổ tiên của nó. Và nó hoạt động như thế này: một người lính hoặc sĩ quan gõ vào áo giáp, người lái xe mở nắp và họ “giao tiếp” qua lỗ bên dưới. Về lý thuyết, nó vẫn giống như một cái gì đó, phải không? Nhưng trong thực tế ... Bạn có thể tưởng tượng, có một trận chiến đang diễn ra, đạn rít và một người lính bộ binh tiếp cận một chiếc xe tăng đang tiến về phía trước. Anh ta gõ, và sau đó ngồi dưới cái lỗ này và ... "giao tiếp" ?! "Không, cái này dùng để ném lựu đạn khi đi qua rãnh!" Một trí tưởng tượng như vậy có thể đáng ghen tị, nhưng nó thực sự ngu ngốc, phải không ?! Và một lần nữa, tại sao chỉ ở bên trái? Và ở bên phải, bạn không cần hạ lựu đạn xuống rãnh - ha ha? Và một lần nữa, lựu đạn có được bao gồm trong đạn của xe tăng Saint-Chamond không? Câu trả lời là "Không, họ không làm như vậy!" Sau đó, những gì để ném ?!
“Hệ thống liên lạc thông qua kênh này dường như phi logic ngay cả vào năm 1917,” một trong những thành viên địa phương của diễn đàn viết, và một người không thể không đồng ý với anh ta. "Nếu nó tồn tại, nó có nghĩa là nó đã được sử dụng bằng cách nào đó!" - một người khác nói và nói thêm rằng rất khó để hiểu được con người thời đó. "Các điểm dừng thường xuyên - đó là khi họ nói chuyện!" - một giả thiết khác được đưa ra. “Cần phải gửi một tin nhắn - họ đã gửi nó qua đó!” Nhưng sau đó cần phải có một người lính bộ binh nào đó liên tục theo dõi lỗ hổng này, nếu không chiếc ... "thùng chứa" có chữ cái bị rơi ra có thể ngay lập tức rơi xuống dưới con sâu róm! “Ngoài ra, tất cả các hệ thống liên lạc được biết đến vào năm 1917 đều có sẵn cả từ phía sau và từ bên cạnh, và bạn không cần phải chui xuống gầm xe tăng,” một thành viên diễn đàn khác bày tỏ quan điểm. "Tại sao làm cho nó phức tạp như vậy?"
“Quá nhiều tay cầm và bánh đà cho“ hộp thư ”- một người khác ngạc nhiên,“ có gì đó “không ổn” ở đây! Và "đó" là gì? “Kích thước của chiếc hộp cho phép người lái xe có thể luồn tay vào nó một cách trơn tru và do đó có thể trao đổi tiền tệ ...” - tôi tin rằng điều này đã là một trò đùa!
Vì vậy, họ đã thảo luận về chủ đề này, thảo luận về nó, nhưng họ không thể quyết định bất cứ điều gì! Có mắt quan sát. Có khe, có nắp hầm bản lề trên tháp pháo phía trên đầu người lái. Có một hộp có nắp, được vận hành bởi một thiết bị phức tạp, mặc dù cá nhân tôi sẽ làm điều đó đơn giản trên bản lề với một miếng đệm cao su xung quanh chu vi (để không bị kêu!) Với một tay cầm như một cái chậu và một cái móc như một nhà vệ sinh. Nhưng ở đây mọi thứ phức tạp đến mức khiến bạn phải suy nghĩ ... về điều gì? Thực tế là không có tài liệu hoặc bằng chứng về việc sử dụng chiến đấu của thiết bị này! Nhân tiện, bạn thậm chí không thể đi vệ sinh thông qua nó - điều đó thật bất tiện!
"Cuộc điều tra vẫn tiếp tục!" - một trong những người Pháp đã viết, và ... câu hỏi vẫn còn bỏ ngỏ!
Tháp pháo tròn trên đầu người lái. Quang cảnh bên trong. Hình ảnh những năm chiến tranh.
Lính chở dầu của Pháp trong mặt nạ. Hình ảnh những năm chiến tranh
Trong các bình luận của họ, một số độc giả bắt đầu bày tỏ nghi ngờ rằng một phương pháp quan sát như vậy sẽ hiệu quả. Giống như, các thiết bị xem rất dễ bị hỏng. Nhưng ... bạn hãy tưởng tượng kích thước của đầu kính tiềm vọng của bộ binh và kích thước của xe tăng Saint-Chamon. Để nhìn thấy “thiết bị” này từ xa, và thậm chí nhiều hơn thế nữa để vào đó, chỉ có thể là do tình cờ!
“Khi nó va vào kính tiềm vọng, các mảnh vỡ thủy tinh sẽ rơi vào bên trong” - đây là ý kiến phản đối nghiêm trọng nhất, nhưng ... một lăng kính cũng được đặt bên trong, vì vậy sẽ không có mảnh vỡ nào rơi xa hơn lăng kính! Và việc thay gương vỡ trên đầu của kính tiềm vọng chỉ mất vài phút! Vì vậy, than ôi, nhưng ở đây chúng ta thấy sự coi thường lợi ích của con người một cách tầm thường, vốn là đặc điểm của xã hội nói chung lúc bấy giờ.
Một kính vuốt ve thậm chí còn thích hợp hơn, phải không, nhưng nó cũng không được lắp đặt. Trong khi đó, nó không thể được thực hiện lớn. Một mái vòm với chiều cao như vậy sẽ đủ để vừa với đầu của người lái xe và thế là xong! Về bản chất, thiết kế của nó rất đơn giản: hai hình trụ làm bằng thép bọc thép quay với tốc độ cao theo các hướng khác nhau. Chúng có các rãnh thẳng đứng rộng 4 mm, để đạn 7,65 mm mắc vào chúng. Bên trong là một hình trụ bằng kính chống đạn, và trên cùng là một mái vòm với một khe xung quanh chu vi (để thông gió) - đó là toàn bộ cấu trúc! "Saint-Chamon" có một máy phát điện, có nghĩa là có thể đặt một động cơ điện để điều khiển một chiếc kính nhấp nháy. Hơn nữa, hai kính ngắm bắn cũng có thể được lắp phía trên các xạ thủ để giúp họ quan sát chiến trường dễ dàng hơn. Tầm nhìn cũng có thể được di chuyển đến đó để họ có thể chụp khi đứng chứ không phải ngồi xổm, vừa khó vừa bất tiện.
Xạ thủ đang khai hỏa. Hình ảnh những năm chiến tranh.
Nhưng hầu hết mọi thắc mắc và sự hoang mang đều do một lỗ thủng trên áo giáp ở phần dưới góc xiên bên trái của giáp mũi xe tăng. Tại sao lại như vậy? Có kính tiềm vọng không? Một mặt, đó là một ý tưởng hợp lý. Vì anh ta sẽ nhìn xuống chứ không phải nhìn lên, nên ngay cả một lăng kính cũng không cần đến anh ta, tất cả các mảnh kính vỡ sẽ tràn ra ngoài. Đánh giá là xấu, Có, nhưng nó an toàn! Nhưng ... một vết cắt xiên của áo giáp cho thấy rằng không thể đặt một kính tiềm vọng với trường nhìn rộng ở đó. Vậy bộ binh, nhỏ, để thò nó vào hộp bên trong xe tăng và quan sát xung quanh nó? Vâng, nhưng giá đỡ cho chiếc kính tiềm vọng này ở đâu, người lái xe không cầm nó trên tay. Ngoài ra, hộp được đóng bằng nắp!
Để chấm tất cả “và” và không đoán trên bã cà phê, tôi quay sang bảo tàng ở Samyur, vì họ có một trang web đặc biệt để gửi nhiều câu hỏi. Và ... thật ngạc nhiên, tôi không phải là người duy nhất quan tâm đến lỗ hổng này, vì vậy một cuộc tranh cãi thực sự đã nổ ra giữa người quản lý trang web và một số khách truy cập.
Một cách ngắn gọn, nội dung của nó có thể được tóm tắt như sau: “Không có tài liệu hoặc báo cáo lưu trữ hay quân sự nào mà từ đó có thể nói rõ nó dùng để làm gì. Thực tế là nó có một "hộp" bên trong với nắp mở ra với sự hỗ trợ của một bánh xe gắn trên đó. Nhưng vẫn chưa tìm ra bằng chứng ”. Lỗ thủng diễn ra trên xe tăng, ít nhất vào ngày 1 tháng 1916 năm XNUMX và trên xe tăng ở Samyur.
Hình ảnh những năm chiến tranh: Chiếc hộp bí ẩn được mở ra!
Ngay lập tức, cả người Pháp và người Anh cùng tham gia thảo luận về vấn đề này, và các giả thiết lần lượt đổ xuống. "Đây là 'hộp thư' để liên lạc với bộ binh." Bây giờ có điện thoại ở phía sau xe tăng và các cảm biến liên lạc. Bạn có thể đến gần, nhấn nút gọi, nhấc máy và nói chuyện! Ví dụ, trên xe tăng AMX-30 (xem ảnh), trạm liên lạc được lắp đặt ở bên phải của thân tàu.
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, hệ thống liên lạc tương tự đã được lắp đặt trên xe tăng Matilda, nhưng có thể nói đây là tổ tiên của nó. Và nó hoạt động như thế này: một người lính hoặc sĩ quan gõ vào áo giáp, người lái xe mở nắp và họ “giao tiếp” qua lỗ bên dưới. Về lý thuyết, nó vẫn giống như một cái gì đó, phải không? Nhưng trong thực tế ... Bạn có thể tưởng tượng, có một trận chiến đang diễn ra, đạn rít và một người lính bộ binh tiếp cận một chiếc xe tăng đang tiến về phía trước. Anh ta gõ, và sau đó ngồi dưới cái lỗ này và ... "giao tiếp" ?! "Không, cái này dùng để ném lựu đạn khi đi qua rãnh!" Một trí tưởng tượng như vậy có thể đáng ghen tị, nhưng nó thực sự ngu ngốc, phải không ?! Và một lần nữa, tại sao chỉ ở bên trái? Và ở bên phải, bạn không cần hạ lựu đạn xuống rãnh - ha ha? Và một lần nữa, lựu đạn có được bao gồm trong đạn của xe tăng Saint-Chamond không? Câu trả lời là "Không, họ không làm như vậy!" Sau đó, những gì để ném ?!
“Hệ thống liên lạc thông qua kênh này dường như phi logic ngay cả vào năm 1917,” một trong những thành viên địa phương của diễn đàn viết, và một người không thể không đồng ý với anh ta. "Nếu nó tồn tại, nó có nghĩa là nó đã được sử dụng bằng cách nào đó!" - một người khác nói và nói thêm rằng rất khó để hiểu được con người thời đó. "Các điểm dừng thường xuyên - đó là khi họ nói chuyện!" - một giả thiết khác được đưa ra. “Cần phải gửi một tin nhắn - họ đã gửi nó qua đó!” Nhưng sau đó cần phải có một người lính bộ binh nào đó liên tục theo dõi lỗ hổng này, nếu không chiếc ... "thùng chứa" có chữ cái bị rơi ra có thể ngay lập tức rơi xuống dưới con sâu róm! “Ngoài ra, tất cả các hệ thống liên lạc được biết đến vào năm 1917 đều có sẵn cả từ phía sau và từ bên cạnh, và bạn không cần phải chui xuống gầm xe tăng,” một thành viên diễn đàn khác bày tỏ quan điểm. "Tại sao làm cho nó phức tạp như vậy?"
“Quá nhiều tay cầm và bánh đà cho“ hộp thư ”- một người khác ngạc nhiên,“ có gì đó “không ổn” ở đây! Và "đó" là gì? “Kích thước của chiếc hộp cho phép người lái xe có thể luồn tay vào nó một cách trơn tru và do đó có thể trao đổi tiền tệ ...” - tôi tin rằng điều này đã là một trò đùa!
Vì vậy, họ đã thảo luận về chủ đề này, thảo luận về nó, nhưng họ không thể quyết định bất cứ điều gì! Có mắt quan sát. Có khe, có nắp hầm bản lề trên tháp pháo phía trên đầu người lái. Có một hộp có nắp, được vận hành bởi một thiết bị phức tạp, mặc dù cá nhân tôi sẽ làm điều đó đơn giản trên bản lề với một miếng đệm cao su xung quanh chu vi (để không bị kêu!) Với một tay cầm như một cái chậu và một cái móc như một nhà vệ sinh. Nhưng ở đây mọi thứ phức tạp đến mức khiến bạn phải suy nghĩ ... về điều gì? Thực tế là không có tài liệu hoặc bằng chứng về việc sử dụng chiến đấu của thiết bị này! Nhân tiện, bạn thậm chí không thể đi vệ sinh thông qua nó - điều đó thật bất tiện!
"Cuộc điều tra vẫn tiếp tục!" - một trong những người Pháp đã viết, và ... câu hỏi vẫn còn bỏ ngỏ!
Tháp pháo tròn trên đầu người lái. Quang cảnh bên trong. Hình ảnh những năm chiến tranh.
tin tức