Đã nâng cấp R-33
Nhiều người hoài nghi cho rằng P-33 chỉ là bản sao của loại tương đương AIM-54 "Phoenix" của Mỹ. Lập luận chính của những người hoài nghi như vậy là sự xuất hiện giống nhau một cách đáng ngạc nhiên. Quả thực, cùng một cỡ nòng, hình dạng giống nhau và chiều dài xấp xỉ nhau có thể khiến nhiều người nghiệp dư, những người yêu thích quân trang bị nhầm lẫn, nhưng không hiểu nó ở trình độ chuyên nghiệp. Tuy nhiên, bất kỳ chuyên gia nào cũng sẽ chỉ cười trước những lập luận như vậy. Xét cho cùng, R-33 là một sản phẩm phát triển nội địa độc quyền, được tạo ra bởi những bộ óc tốt nhất của các nhà khoa học quân sự. Dễ dàng giải thích các đặc điểm bên ngoài tương tự - các yêu cầu giống nhau đối với tên lửa và các điều kiện sử dụng rất giống nhau chỉ đơn giản là tạo ra hai tên lửa giống nhau một cách đáng kể, ít nhất là về hình thức bên ngoài, tương ứng với các điều kiện khí động học.
Lần đầu tiên, nhu cầu tạo ra một tên lửa như R-33 đã được thảo luận vào những năm XNUMX xa xôi của thế kỷ XX. Sau đó, người ta quyết định tạo ra một tên lửa có thể trở thành chính vũ khí sửa đổi của tiêm kích MiG-25. Như bạn đã biết, mẫu máy bay chiến đấu tiếp theo được gọi là MiG-31. Và đối với máy bay mới, cần có một tên lửa độc nhất, có thể có tầm bay 120 km. Sau khi tạo ra một loạt tên lửa với những cải tiến liên tục, một loại vũ khí mới đã được tạo ra - R-33. Bề ngoài giống với thiết bị tương tự của Mỹ, nó vượt trội hơn đáng kể về độ tin cậy, đơn giản và có chi phí thấp hơn nhiều. Tất cả điều này trở nên khả thi nhờ sự chuyển giao điện tử nhanh chóng của chùm sóng vô tuyến. Tôi phải nói rằng một sự đổi mới như vậy đã giúp nó có thể tiến hành tái vũ trang trong một thời gian tương đối ngắn, sử dụng R-33 làm vũ khí chính cho MiG-31. Tại Hoa Kỳ, các chuyên gia đã phải đối mặt với một vấn đề nghiêm trọng - mỗi tên lửa Phoenix có giá một triệu đô la. Vì vậy, việc tái vũ trang đã bị trì hoãn nghiêm trọng do thường xuyên thiếu kinh phí. Đây cũng là lý do mà "Phoenix" trên thực tế không được sử dụng trong các cuộc tập trận, và ngay cả trong các cuộc chiến, nó cũng được sử dụng một cách miễn cưỡng. Do cùng chi phí cao, năm 2004, người ta quyết định rút tên lửa này khỏi biên chế. Vâng, R-33 tiếp tục được sửa đổi thành công, cho phép nó liên tục tương ứng với các thiết bị tương tự trên thế giới.
Bản thân tên lửa R-33 cũng được phân biệt bởi sự đơn giản của nó. Nói chung, nó bao gồm bốn ngăn. Cái đầu tiên trong số họ có một đài phát thanh và cầu chì liên lạc, cũng như một người tìm kiếm. Trong chiếc thứ hai có chế độ lái tự động và đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao. Khoang thứ ba là nơi đặt nhà máy điện, bao gồm một động cơ hai chế độ chạy bằng nhiên liệu rắn, cũng như một ống dẫn khí kéo dài và một bình chứa vòi phun. Và, cuối cùng, ngăn thứ tư chứa một máy tạo khí, một máy phát điện tuabin và các servo chạy bằng khí nóng, chúng liên tục tụ lại xung quanh ống dẫn khí.
Giống như nhiều loại tên lửa tiền nhiệm, tên lửa được đặt trong các bệ phóng dưới thân máy bay.
Phạm vi bay tối đa đã được thực hiện nhờ sử dụng hướng dẫn hai giai đoạn. Thứ nhất, đây là điều khiển quán tính, chỉ được thực hiện khi bắt đầu chuyến bay. Vào cuối chuyến bay, việc dẫn đường được thực hiện bằng dẫn đường bán chủ động, khi mục tiêu được bắt bởi người tìm kiếm mọi khía cạnh. Ngay trước khi phóng tên lửa, chỉ định mục tiêu góc cho vị trí của bản câu hỏi được thiết lập bởi máy bay tác chiến. Hệ thống tên lửa được suy nghĩ tuyệt vời có khả năng phát hiện mục tiêu một cách độc lập so với nền của bề mặt trái đất, sau đó nhận ra sự can thiệp và loại bỏ chúng, điều này làm tăng đáng kể khả năng bị bắn trúng. Phải nói rằng nhiễu thụ động không có bất kỳ ảnh hưởng nào đến hoạt động của người tìm kiếm. Thiết kế đuôi được thiết kế tốt, hệ thống điều khiển tên lửa trong gần như toàn bộ phạm vi và khả năng đánh trúng mục tiêu ở độ cao thấp nhất cho phép R-33 duy trì tính phù hợp và cạnh tranh cho đến khi các loại tương tự hiện đại hơn như RVV-BD xuất hiện.
tin tức