Xe tăng hiện đại hóa T-90S "Tagil" trong tất cả vinh quang của nó
Một chiếc xe tăng T-90S hiện đại hóa đã được giới thiệu tại triển lãm vũ khí đang diễn ra ở Nizhny Tagil. Đây là một "điểm nhấn" thực sự của chương trình, bởi đã lâu rồi "ngành công nghiệp quốc phòng" Nga chưa trình diễn bất cứ thứ gì như thế này tại "Hội chợ triển lãm" Nizhny Tagil. Xe tăng thực sự có thể được gọi là một phương tiện bọc thép xuất sắc. So với các xe tương tự của nước ngoài, nó nhẹ hơn và cơ động hơn nhiều, trong khi các nhà thiết kế đã cung cấp cho chiếc xe những phương tiện hữu hiệu để phòng thủ và tấn công. Người ta cho rằng việc hiện đại hóa T-90S sẽ chỉ ảnh hưởng đến việc tăng cường khả năng chiếu bên và phía trước, nhưng phiên bản được giới thiệu tại sân tập Staratel hóa ra đã được hiện đại hóa hơn nhiều so với suy nghĩ trước đây. Chiếc xe là thương hiệu mới. Ví dụ, nó có thể được gọi là T-92 hoặc T-2011. Tuy nhiên, có vẻ như bản thân các nhà thiết kế vẫn chưa hoàn toàn quyết định về cái tên này, vì cho đến gần đây người ta mới nói đến T-90AM. Sự nhầm lẫn nảy sinh vì có một số vấn đề với việc giải mật xe tăng. Và quá trình giới thiệu chiếc xe đặc biệt này tại salon Nizhny Tagil-2011 đã được khởi động. Tại Uralvagonzavod, họ đã không chấp nhận rủi ro và gọi một chiếc xe tăng hoàn toàn mới là hiện đại hóa T-90S.
Trước hết, điều đáng nói là hiện nay xe tăng không có tháp pháo, theo nghĩa thông thường của từ này, mà là một mô-đun. Mô-đun này thực sự được nhồi nhét với các hệ thống điều khiển chiến đấu sáng tạo. Giờ đây, chỉ huy kíp lái có khả năng tự chủ để tiêu diệt nhân lực của đối phương ở khoảng cách gần với xe tăng. Điều này là do người chỉ huy có thể có được hình ảnh của một quang cảnh tròn nhờ các thiết bị ngắm toàn cảnh và lăng kính. Ngoài ra, xe tăng còn có một khẩu pháo 125 mm cải tiến, được chế tạo từ các vật liệu đặc biệt để kéo dài tuổi thọ của nó ngay cả khi được sử dụng cực kỳ nghiêm ngặt. Điều đáng chú ý là các nhà thiết kế nước ngoài vẫn chưa thể giải quyết được vấn đề như vậy, do đó, trong điều kiện tiếp xúc trực tiếp giữa xe tăng T-90S của Nga và xe tăng Leopard của Đức chẳng hạn, loại xe tăng này có lợi thế rõ ràng do tiến hành hỏa lực dữ dội hơn vào kẻ thù mà không sợ rút súng chính ra khỏi lệnh.
Vào trước ngày khai mạc triển lãm Nizhny Tagil, nhiều người đã cố gắng chỉ trích trước sự phát triển của Uralvagonzavod, chỉ ra rằng chiếc xe tăng này sẽ không thể chống lại được ATGM. Tuy nhiên, các nhà phát triển đã dành cho những người hoài nghi một bất ngờ khi trang bị cho T-90S nâng cấp một tổ hợp bảo vệ cho phép làm mất phương hướng hệ thống dẫn đường bằng laser của tên lửa chống tăng và đạn pháo. Điều đáng nói là chiếc xe tăng này cũng được bảo vệ một cách đáng tin cậy khỏi cái gọi là đạn pháo cỡ nòng nhỏ. Hệ thống phòng thủ chỉ đơn giản là phá vỡ các lõi của loại đạn này, khiến chúng hoàn toàn bất lực. Hệ thống phòng thủ động lực mới của T-90S hiện đại hóa hiệu quả đến mức không một loại tên lửa chống tăng nào được biết đến cho đến nay có khả năng bắn trúng xe bọc thép khi chiếu trực diện. Điều này thực sự đáng kinh ngạc, khi xem xét các ATGM hiện đại có sức mạnh như thế nào.
Ngoài khả năng bảo vệ đáng tin cậy, chiếc xe tăng đã có những thay đổi đáng kể bên trong. Vì vậy, người lái xe bây giờ có cơ hội điều khiển một chiếc xe bọc thép không phải với sự trợ giúp của hệ thống đòn bẩy đã lỗi thời một cách vô vọng, mà trên cơ sở một vô lăng chức năng. Trong trường hợp này, điều khiển có thể được chuyển sang chế độ thủ công. T-90S được trang bị hộp số tự động "cởi trói" cho người lái. Nếu như trong các phiên bản xe tăng trước đây của Nga, nó phải làm việc với cần lái và đồng thời chuyển tốc độ, thì ở xe bọc thép hiện đại hóa không có gì bất tiện như vậy. Các nhà phát triển cũng đã cẩn thận khi một máy điều hòa không khí xuất hiện trong bể. Nói cách khác, những ngày mà các nhà thiết kế là người cuối cùng nghĩ về đội ngũ của chiếc xe đã là dĩ vãng.
Giờ đây, xe tăng T-90S còn có máy phát điện tự hành. Việc triển khai nó sẽ làm giảm đến mức thấp nhất khả năng phát hiện xe tăng của đối phương trong phạm vi hồng ngoại khi nó đang đậu. Trước đây, một chiếc xe tăng ở trạng thái này là mục tiêu lý tưởng của kẻ thù. Đồng thời, ngay cả việc ngụy trang cũng không cứu được anh ta khỏi hệ thống ghi lại bức xạ hồng ngoại phổ biến. Giờ đây, tổ lái và bản thân xe bọc thép được bảo vệ một cách đáng tin cậy ngay cả khi xe tăng không ở trạng thái hoạt động.
Cũng cần phải chỉ ra rằng T-90S nâng cấp không có đạn bên trong thân tàu như các mẫu trước đó mà nằm trong một mô-đun đặc biệt. Cách tiếp cận "kho chứa" đạn này giúp tăng khả năng "sống sót" của xe tăng, giúp đạn không bị nổ khi một quả đạn pháo của đối phương chạm vào thân xe tăng.
Không có gì ngạc nhiên khi không chỉ Bộ Quốc phòng Nga mà các chuyên gia nước ngoài cũng quan tâm đến một loại xe bọc thép như vậy.
Технические характеристики
Trọng lượng chiến đấu, t .: 46,5
Súng, loại: Pháo 2A46M-2 125 mm, nòng trơn, ổn định trong hai mặt phẳng dẫn đường
Cỡ nòng, mm: 125
Chiều dài thùng, mm: 4800
Dài x cao x rộng, mm: 6860 x 3780 x 2228
Đạn, phát bắn: 42 quả đạn (trong đó 22 quả trong bộ nạp tự động)
Loại bắn: xuyên giáp cỡ nòng nhỏ, tích lũy, nổ phân mảnh cao
Được quản lý vũ khí: tên lửa dẫn đường
Giáp bảo vệ, mm: 800-830 mm chống lại BPS, 1150-1350 mm chống lại đạn tích lũy
Bảo vệ động: tích hợp sẵn, "Contact-5"
Động cơ: Hình chữ V, 12 xi lanh, đa nhiên liệu Công suất động cơ, kW (hp): 1000
Tốc độ di chuyển tối đa, km / h: 60 Loại hệ thống treo: thanh xoắn riêng lẻ
Phạm vi trên đường cao tốc, km: 550
Độ sâu của rào cản nước vượt qua, m: 1,2 (1,8 với chuẩn bị sơ bộ, 5 với OPVT) "
tin tức