Tin tức về dự án Armata: câu hỏi về giá cả và hiệu suất
Năm tới, nó được lên kế hoạch giới thiệu công chúng lần đầu tiên chiếc xe tăng mới nhất, được tạo ra trên cơ sở nền tảng phổ thông Armata. Hiện vẫn chưa rõ sự xuất hiện của chiếc máy này, vì hầu như tất cả các chi tiết của dự án vẫn đang được phân loại. Do chế độ bí mật, tất cả các quy trình xung quanh dự án mới đều bị đóng cửa. Tuy nhiên, theo báo chí trong nước, các sự kiện cụ thể gần đây đã diễn ra xung quanh dự án Armata, thậm chí có thể dẫn đến một vụ bê bối.
Vào ngày 11 tháng XNUMX, tờ báo Gazeta.Ru đã đăng một bài báo “Xe tăng mới của Shoigu quá đắt”. Ấn phẩm này dẫn lời một đại diện giấu tên của Bộ Quốc phòng Nga, người đã nói với các phóng viên về những diễn biến mới nhất xung quanh dự án mới xe tăng. Tâm trạng chung của bài báo không làm nảy sinh sự lạc quan quá mức: có vẻ như một vụ bê bối đang diễn ra trong Bộ Quốc phòng do một số tính năng của xe tăng được đề xuất. Đồng thời, không nên quên rằng Gazeta.Ru đề cập đến một nguồn không rõ tên, và bản thân điều này có thể là một lý do cho sự mất lòng tin.
Một nguồn tin cấp cao trong bộ quân sự tuyên bố rằng xe tăng Armata được đề xuất đưa ra hai yêu sách. Khách hàng không hài lòng với khía cạnh kinh tế của dự án, cũng như các đặc tính của máy được trình bày. Vì vậy, chi phí của một phương tiện chiến đấu mới bị phóng đại đáng kể. Giá của chiếc xe tăng không cao hơn vài lần so với mức chấp nhận được, nhưng không có lời giải thích nào được đưa ra cho sự tăng giá hiện tại. Ngoài ra, hiện tại, nguyên mẫu của xe tăng Armata không đáp ứng được các yêu cầu của điều khoản tham chiếu. Nguồn tin không có quyền tiết lộ thông tin về các đặc tính chính xác của máy, nhưng lưu ý rằng một trong những tuyên bố chính mang tính chất kỹ thuật liên quan đến hệ thống điều khiển hỏa lực được sử dụng. Cô ấy không hợp với quân đội.
Liên quan đến những tuyên bố hiện có, theo nguồn tin, tập đoàn Uralvagonzavod, đơn vị tham gia chế tạo xe tăng mới, phải thay đổi giá của loại xe này, đồng thời đệ trình phương án loại bỏ các thiếu sót kỹ thuật. Nếu điều này không xảy ra, Bộ Quốc phòng có thể từ chối mua xe tăng mới. Trong trường hợp này, quân đội có thể mua xe bọc thép T-90 mới nhất, sẽ bắt đầu phục vụ trong khi Armata trải qua tất cả các cải tiến cần thiết.
Gazeta.Ru cũng trích dẫn lời của đại diện tập đoàn Uralvagonzavod. Nguồn tin này tuyên bố rằng cho đến nay chỉ có 12 xe tăng của mô hình mới được đặt hàng. Chưa có hợp đồng nào khác được ký kết. Hơn nữa, dự án Armata không nằm trong Chương trình trang bị vũ khí của Nhà nước hiện đang được lập cho giai đoạn 2016-2025. Tất cả những điều này cho thấy bộ quân đội sẽ không mua thiết bị mới. Vì lý do này, Uralvagonzavod sẽ không thể phát triển sản xuất. Đồng thời, đại diện doanh nghiệp cho biết 54 tỷ rúp đã được phân bổ cho dự án Armata, và 15 tỷ đã được giải ngân. Do không có đơn đặt hàng, số tiền này sẽ thực sự biến mất.
Là một phần của quá trình phát triển xe tăng mới, không chỉ công việc thiết kế được thực hiện mà còn cả dây chuyền sản xuất cũng được tạo ra. Nếu không có đủ tải, máy móc và chuyên gia sẽ không có việc làm, điều này cuối cùng sẽ dẫn đến việc mất công nghệ sản xuất. Theo đại diện của Uralvagonzavod, để hoàn vốn và có lãi khi đóng mới xe tăng, cần phải có số lượng đơn đặt hàng sau: năm 2016, nhà máy phải chế tạo ít nhất 40 xe, năm 2017 là hơn 70 chiếc, và sau đó là 120 chiếc. xe bọc thép mỗi năm.
Theo một số thông tin, số phận xa hơn của dự án Armata có thể được quyết định vào tháng Giêng năm sau. Khoảng một tháng sau, buổi giới thiệu chính thức xe tăng mới cho giới lãnh đạo đất nước sẽ diễn ra. Rất có thể sự phát triển thêm của nền tảng bọc thép và thiết bị dựa trên nó sẽ phụ thuộc vào sự kiện này. Tuy nhiên, từ khá lâu rồi, quân đội và ngành công nghiệp đã hứa hẹn sẽ giới thiệu những chiếc xe tăng mới nhất tại cuộc duyệt binh ngày 9 tháng 2015 năm XNUMX.
Không có gì bí mật khi bất kỳ thiết bị mới nào, bao gồm cả xe tăng, đều có rất nhiều "căn bệnh thời thơ ấu" cần được loại bỏ, và cũng có thể trông khá đắt tiền so với các mô hình hiện có. Tuy nhiên, cuối cùng tin tức về dự án Armata có thể là một nguyên nhân đáng lo ngại. Có vẻ như quân đội và công nghiệp một lần nữa có thể bắt đầu tranh cãi về việc phát triển thêm các đơn vị xe bọc thép và xe tăng. Những tranh chấp như vậy sẽ kết thúc như thế nào, chỉ có thời gian mới trả lời được.
Việc xuất bản Gazeta.Ru đã gây được tiếng vang nhất định. Vào ngày 12 tháng XNUMX, hãng thông tấn Novy Gorod (Nizhny Tagil) đã xuất bản một bài báo “Tấn công Armata”, trong đó họ cố gắng tìm hiểu tình hình hiện tại. Một nhà báo của hãng thông tấn Nizhny Tagil đã liên lạc với Alexei Zharich, Phó tổng giám đốc của tập đoàn Uralvagonzavod, người đã giải thích tình hình.
A. Zharich lưu ý rằng một chương trình vũ khí mới của nhà nước cho giai đoạn 2016-2025 hiện đang được soạn thảo và chi tiết. Về vấn đề này, Bộ Quốc phòng đang nỗ lực giảm giá xe tăng được đề xuất. Đồng thời, Uralvagonzavod không phản đối việc giảm giá thành của các sản phẩm này. Thực sự có thể giảm giá đáng kể, nhưng chỉ khi quân đội đảm bảo mua một số lượng lớn xe tăng.
Theo A. Zharich, quân đội không hài lòng với giá của các nguyên mẫu. Với việc sản xuất đơn chiếc, giá thành máy móc cao hơn rất nhiều so với chế tạo hàng loạt lớn. Tổng thống Nga Vladimir Putin trước đó cho biết, các lực lượng vũ trang cần 2300 xe tăng Armata. Với việc sản xuất hàng năm hai trăm máy như vậy, Uralvagonzavod có thể cung cấp cho khách hàng một mức giá tốt hơn nhiều so với các đơn đặt hàng đơn lẻ. Tuy nhiên, bộ phận quân sự vẫn chưa thể đảm bảo một đơn hàng lớn như vậy.
Vào ngày 12 tháng XNUMX, Oleg Bochkarev, Phó Chủ tịch Ủy ban Công nghiệp Quân sự, đã bình luận về tình hình với Armata. Theo TASS, quan chức này cho biết dự án mới đang ở giai đoạn khởi tạo và công việc vẫn chưa được hoàn thành. Về vấn đề này, O. Bochkarev đặt câu hỏi: "Làm thế nào bạn có thể nói rằng một cái gì đó đã không thành công khi công việc vẫn chưa được hoàn thành?" Các vấn đề chính của dự án đã được giải quyết và các thời điểm làm việc đang được giải quyết. Vì vậy, không có lý do gì để bi quan. Một chiếc xe tăng mới sẽ được thực hiện. Bây giờ bạn không thể đặt dấu chấm hết cho nó.
Đáng chú ý là O. Bochkarev đã xác nhận những lời của A. Zharich về những yêu sách của Bộ Quốc phòng liên quan đến chi phí. Theo ông, Uralvagonzavod, thay mặt Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, đang thực sự làm việc để giảm giá thành thiết bị. Tuy nhiên, trong trường hợp này chúng ta đang nói về xe bọc thép nối tiếp. Lần lượt các xe tăng có kinh nghiệm sẽ được mua lại. Hợp đồng cung cấp của họ đã được ký kết và đang được thực hiện.
Thật không may cho những người yêu thích thiết bị quân sự, những tin tức và cuộc thảo luận mới nhất về dự án Armata đã không được công bố bất kỳ thông tin mới nào về các tính năng kỹ thuật của nó. Tuy nhiên, báo chí đã đưa ra một vấn đề quan trọng khiến cả quân đội và các nhà chế tạo xe tăng lo lắng. Người đầu tiên quan tâm đến việc giảm chi phí thiết bị đã mua, người thứ hai quan tâm đến việc tăng nó. Tuy nhiên, như các công bố gần đây đã chỉ ra, cả hai bên không chỉ sẵn sàng đối thoại mà còn đang tiến hành mọi công việc cần thiết, đồng thời có kế hoạch giảm chi phí mua các phương tiện bọc thép tối tân.
Tuyên bố của đại diện ngành đã hoàn toàn làm rõ tình hình. Hóa ra là Bộ Quốc phòng, như mọi khi, tìm cách giảm chi phí mua thiết bị mới và do đó nhất quyết giảm giá. Đến lượt mình, tập đoàn "Uralvagonzavod" đã sẵn sàng giảm giá thành xe tăng, nhưng hứa chỉ làm điều này khi các đơn đặt hàng lớn được hoàn thành. Đối với chi phí quá cao của xe tăng Armata mới, điều này chỉ áp dụng cho các nguyên mẫu thiết bị và giá xe bọc thép nối tiếp phải ở mức có thể chấp nhận được.
Trong tin tức mới nhất, chủ đề tuyên bố về các đặc điểm và tính năng khác của công nghệ mới đã được nêu ra. Một phản ứng như vậy từ quân đội được mong đợi và hoàn toàn chính đáng. Xe tăng Armata cũng như các phương tiện khác dựa trên nền tảng phổ thông này hiện đang được thử nghiệm và chưa sẵn sàng để sản xuất hàng loạt. Là một phần của thử nghiệm, các thiếu sót hiện có cần được xác định và sẽ được sửa chữa trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt. Ngoài ra, các vấn đề mới nhất của máy móc có thể được xác định sau khi bắt đầu hoạt động trong quân đội, như đã từng xảy ra nhiều lần trước đây. Tuy nhiên, dự án vẫn chưa thể bị cáo buộc là vô dụng và thiếu triển vọng.
Như bạn có thể thấy, Bộ Quốc phòng thực sự có lý do để chỉ trích dự án Armata. Đồng thời, những lời chỉ trích như vậy là hoàn toàn có tác dụng và nhằm mục đích tinh chỉnh và cải thiện hơn nữa chiếc xe tăng trước khi đưa vào phục vụ và bắt đầu chế tạo hàng loạt. Đối với khả năng từ chối tiếp tục công việc, một kịch bản như vậy có vẻ rất khó xảy ra. Việc chế tạo xe bọc thép mới đang được tiến hành theo đúng kế hoạch và sẽ được hoàn thành trong tương lai gần. Kết quả đầu tiên của công việc dưới dạng thiết bị hoàn thiện sẽ được giới thiệu với công chúng vào tháng XNUMX năm sau.
Theo các trang web:
http://gazeta.ru/
http://novygorod.info/
http://itar-tass.com/
tin tức