Sự bảo vệ tốt nhất. Đánh giá những tiến bộ mới nhất trong hệ thống bảo vệ chủ động
KAZ Trophy của Rafael đã được thử nghiệm trong chiến đấu trên đất Israel xe tăng Merkava
Mặc dù các tổ hợp (hệ thống) bảo vệ tích cực hiện có thể chưa phải là một giải pháp hoàn thiện nhưng chúng là một trong những cách để đảm bảo an toàn cho nhân viên trong các hoạt động chiến đấu. Chúng ta hãy cùng điểm qua những tiến bộ công nghệ mới nhất trên thị trường này và những sản phẩm hiện đang tạo nên xu hướng.
Hệ thống bảo vệ chủ động (APS) được thiết kế để bảo vệ xe bọc thép khỏi đạn dẫn đường chống tăng và tên lửa ở cự ly gần bằng cách phá hủy đạn trước khi nó chạm vào xe.
Nếu tính đến tất cả các yêu cầu, việc phát triển một chiếc KAZ hoàn hảo là điều vô cùng khó khăn. Các cảm biến phải phát hiện vụ phóng, đánh giá xem đạn có bắn trúng xe hay không, phân loại và phóng tên lửa đánh chặn trong khoảng thời gian rất ngắn, thường chưa đến một giây. Tuy nhiên, KAZ cung cấp khả năng bảo vệ tốt hơn so với các hệ thống thụ động, chẳng hạn như mồi nhử, hay thậm chí chỉ đơn giản là bổ sung thêm áo giáp cho xe.
Nỗ lực phát triển KAZ đã diễn ra được một thời gian. Công việc trước đó, hệ thống Drozd của Nga và hệ thống AWiSS của Đức từ Diehl, đã sử dụng các đòn phòng thủ bằng đạn con làm sẵn để vô hiệu hóa các mối đe dọa tấn công. Tuy nhiên, công ty Rafael của Israel đã phát triển một giải pháp thay thế - một dòng hệ thống bắn các hạt đạn tạo thành đạn vào mục tiêu trong một khu vực hẹp.
Người lãnh đạo
Theo đại diện công ty Rafael, hệ thống Trophy là hệ thống KAZ hoàn thiện về mặt công nghệ duy nhất được lắp đặt trên xe tăng Merkava Mk 4 và được sử dụng trong các hoạt động của quân đội Israel.
Trong vài năm qua, đã có nhiều nỗ lực phát triển các hệ thống khác nhưng chúng chưa bao giờ được đưa vào sản xuất. Năm 2005, Biện pháp đối phó cận chiến KAZ của BAE đạt mức sẵn sàng công nghệ cấp 6 (mẫu thử nghiệm) và vô hiệu hóa lựu đạn RPG-7, nhưng đã không được sản xuất kể từ năm 2009. Ngoài ra, tổ hợp AWiSS của Diehl cũng chưa được đưa vào sản xuất. Saab đã thử nghiệm Hệ thống phòng thủ điện tử mặt đất trên Mowag vào năm 2007. Sau đó nó đã được cài đặt trên Piranha 8x8, nhưng cho đến nay vẫn chưa có thông tin về việc sử dụng nó.
Tại Pháp, TDA và Thales đã phát triển KAZ SHARK và mặc dù nó đã đạt mức sẵn sàng công nghệ cấp 8 vào năm 2008 (thử nghiệm nguyên mẫu) và đã có kế hoạch tích hợp hệ thống này trên xe bọc thép chở quân VAB 4x4 và các phương tiện cỡ lớn khác, nhưng hiện tại lại không có từ nào trên đó không có thông tin. Bất chấp sự hợp tác với Hàn Quốc, khu phức hợp Arena do công ty KBM của Nga phát triển vẫn đang được phát triển.
Airbus Defense and Space đã được trao hợp đồng lắp đặt Hệ thống tự bảo vệ đa chức năng (MUSS) trên các phương tiện chiến đấu bộ binh Puma mới của Quân đội Đức, nhưng nó vẫn chưa có bộ phận hoạt động (chỉ là mồi nhử), mặc dù có là những kế hoạch cho sự phát triển của nó.
Hệ thống bảo vệ túi khí chiến thuật RPG của công ty Textron của Mỹ, sử dụng túi khí để vô hiệu hóa lựu đạn đang bay tới, đã được tài trợ và thử nghiệm vào năm 2005-2009; nhưng kể từ đó mọi hoạt động hầu như bị cắt giảm và việc sản xuất không bao giờ bắt đầu. Một đại diện của General Dynamics Ordnance and Strategic Systems cho biết về ShotScreen KAZ rằng “chúng tôi hiện không nghiên cứu nó do quân đội Mỹ không có nhu cầu”.
KAZ Trophy của Rafael sử dụng cái gọi là “lưỡi dao năng lượng” để bảo vệ khỏi đạn tấn công
Yêu cầu gia tăng
Tuy nhiên, Rafael tin rằng, mặc dù không còn được quan tâm nhưng nhu cầu về KAZ sẽ tăng lên do sự phổ biến của các loại đạn dẫn đường chống tăng tiên tiến hơn, RPG và các tên lửa xuyên giáp khác. Ngoài ra, trong tương lai mối đe dọa sẽ đến từ các đầu đạn song song cũng như các đầu đạn đơn nhất như RPG-7.
Đại diện công ty cho biết: “Bạn có thể mua một khẩu RPG-7 với giá 80 USD ở đâu đó ở ngoại ô Pakistan, mọi người đều biết rõ về những nơi này”. – Nếu bạn nhìn vào những gì đang xảy ra ở Châu Phi, bạn sẽ thấy ở đó có các đơn vị chiến đấu song song và súng trường không giật. Đầu đạn đơn nhất vẫn được sử dụng rộng rãi ở đó.”
Ông lưu ý rằng sự phổ biến của những loại vũ khí như vậy đang gia tăng đến mức nguy hiểm và trong chiến dịch quân sự Serval của Pháp ở Mali và sứ mệnh MINUSMA của Liên hợp quốc, quân đội đã gặp phải tên lửa Sagem.
“Nó giống như ma túy. Không ai biết làm thế nào tên lửa Kornet đi từ Libya đến Syria, hay tên lửa HJ-8 của Trung Quốc vào được Syria, tất cả đều được buôn lậu thông qua các phương thức buôn lậu tinh vi. Thật đáng kinh ngạc, những kẻ này đang tích lũy kinh nghiệm và họ đang sử dụng nó không chỉ để chống lại quân đội của Assad mà còn chống lại bất kỳ kẻ nào khác mà họ không thích.”
Theo đại diện của công ty Rafael, KAZ Trophy được thiết kế nhiều hơn cho các cuộc xung đột tiếp theo chứ không phải để tham gia vào cuộc chiến vừa qua. Điều đó có nghĩa là tạo ra các cách để chống lại “các mối đe dọa nâng cao”, chẳng hạn như đầu đạn song song, thay vì đầu đạn đơn nhất mà các công ty khác vẫn đang tập trung vào.
Hệ thống Xe hạng nặng Trophy (HV), được phát triển cho quân đội Israel, sử dụng một biện pháp đối phó có thể phá hủy một loại đạn tấn công mà không cần kích nổ.
Quan chức này nói thêm: “Chúng ta đang nói về những thành phần phi khí động học rất nhỏ với số lượng rất hạn chế, được giải phóng ở dạng rất tập trung vào một điểm cụ thể trong đầu đạn với mục tiêu tiêu diệt mối đe dọa mà không cần gây ra nó”.
Vì hệ thống không sử dụng chất nổ nên sẽ an toàn hơn ở cự ly gần. Bản thân chiếc xe không bị ảnh hưởng hay hư hỏng và thiệt hại gián tiếp đối với bộ binh và dân thường xuống ngựa là rất ít. Điều này đặc biệt phù hợp với các hoạt động tác chiến ở khu vực thành thị.
Nhiều lợi ích hơn
KAZ Trophy đã được toàn bộ lữ đoàn của quân đội Israel lắp đặt và triển khai và quân đội tiếp tục mua hệ thống này. Hiện tại, trong thời gian xảy ra chiến sự, đã có một số trường hợp khu phức hợp cứu sống binh lính. Rafael không muốn đứng yên; với tư cách là người dẫn đầu thị trường, họ muốn phát triển hệ thống hơn nữa.
Người đại diện cho biết: “Chúng tôi cần đưa KAZ lên một tầm cao mới ngay bây giờ, mọi người đang nói về những đoạn video thú vị về vụ nổ và liệu KAZ có thể bắn trúng thứ gì hay không”, người đại diện cho biết và nói thêm rằng đây chỉ là cơ sở mà các công ty khác đang cố gắng đạt được trong không gian không chiến đấu. “Những gì chúng tôi đang làm hiện nay là kết nối Trophy với hệ thống quản lý trận chiến (BIUS). Điều này cho phép chúng tôi tiến một bước lớn về phía trước.”
Trên chiến trường, các tổ lái trên xe bọc thép thường không nhìn thấy được mối đe dọa từ các nhóm chống tăng của đối phương. Do đó, nếu KAZ Trophy tự động kết nối với BIUS, nó có thể xác định vị trí của người bắn.
“Yếu tố làm thay đổi đáng kể luật chơi là nếu toàn bộ đội hình quân sự được kết nối mạng thì tất cả các phương tiện đều có thể nhìn thấy nhau và trong trường hợp một nhóm chống tăng tấn công một phương tiện, toàn bộ đơn vị có thể nhìn thấy vị trí chính xác của người bắn và nhắm mục tiêu ngay lập tức, xoay vũ khí và vô hiệu hóa kẻ bắn súng,” ông nói.
Việc thay đổi khái niệm phòng thủ của KAZ sang tấn công sẽ cải thiện khả năng bảo vệ, bởi vì nếu tất cả các nhóm chống tăng biết rằng họ có thể bị tiêu diệt bằng hỏa lực đáp trả trong vòng vài giây, thì họ sẽ hạn chế hơn nhiều.
Lựa chọn nguồn
General Dynamics Land Systems (GDLS) đã mở một cuộc thi quốc tế vào năm 2012 để kiểm tra hiệu suất của KAZ trên các phương tiện của mình và chọn LAV-III để thử nghiệm. Nền tảng này được chọn do việc tích hợp KAZ ở đây rất khó khăn do có khả năng gây nhiễu với súng 25 mm.
Quy trình lựa chọn nhà thầu cho cuộc thi GDLS giống hệt với quy trình được chính phủ Hoa Kỳ sử dụng để đẩy nhanh quá trình phát triển nếu có quyết định bắt đầu một chương trình chính thức. Vào năm 2012, quá trình này, do GDLS dẫn đầu, kéo dài sáu tháng và cuối cùng, vào tháng XNUMX, Rafael đã được chọn để tích hợp KAZ Trophy vào LAV-III.
Người phát ngôn của Rafael cho biết: “Toàn bộ quá trình tích hợp và phát triển cơ khí đều do GDLS – Canada thực hiện và chỉ mất chưa đầy sáu tháng”. “Trong vòng chưa đầy sáu tháng, chúng tôi đã chuẩn bị tiến hành một chương trình thử nghiệm đầy đủ trên nền tảng mới. Thử nghiệm hệ thống toàn diện đã được tiến hành vào mùa hè và mùa thu năm 2013 và chúng tôi đã hoàn thành thành công chương trình này vào tháng 2013 năm XNUMX.
“Là một phần của chương trình này, GDLS đã cho khách hàng thấy rằng KAZ, được tích hợp trên nền tảng của nó, có thể được kết nối với BIUS. Đây là BIUS mới và Rafael không biết gì về nó; Một lần nữa, việc tích hợp đã thành công trong vòng chưa đầy sáu tháng.
“Vì vậy, khả năng kết nối với hệ thống điều khiển chiến đấu đã được chứng minh, sau đó việc đánh bại các đầu đạn đơn nhất ở cự ly gần, các mối đe dọa song song và ATGM đã được chứng minh. Các kịch bản chuyển động, kịch bản tấn công nhiều lần, tấn công liên tiếp (nhiều đợt từ một phía) từ các góc độ khác nhau đã được trình chiếu. Các cuộc thử nghiệm được thực hiện không chỉ để cho thấy bức tranh “ngoạn mục” về vụ nổ mà còn để kiểm tra các yếu tố khác - thiệt hại do hậu quả, độ an toàn, độ xuyên thấu còn sót lại, tác động, v.v.
KAZ Trophy LV gắn trên nóc của Rafael sử dụng radar để phát hiện mục tiêu
Biến thể Trophy LV của Rafael cung cấp khả năng bảo vệ cho xe trọng lượng nhẹ
Chạm nhẹ
Ngoài việc tích hợp với BIUS, bước tiếp theo của KAZ là phát triển các giải pháp cho xe chiến thuật hạng nhẹ và xe bọc thép chở quân. Các phương tiện hạng nhẹ thường không phải đối mặt với các mối đe dọa tương tự như các phương tiện bọc thép hạng nặng hơn, chẳng hạn như MBT và xe chiến đấu bộ binh. Do đó, có thể hình thành “người em” của KAZ về trọng lượng, giá thành và đặc tính.
Nhờ kinh nghiệm có được, Rafael đã phát triển một phiên bản KAZ Trophy HV dành cho xe hạng nhẹ, được đặt tên là Xe chiến thuật hạng nhẹ Trophy (LV).
“Chúng tôi ngay lập tức đặt cho mình mục tiêu - phát triển một hệ thống có thể bảo vệ khỏi các mối đe dọa liên quan - toàn bộ dòng game nhập vai. Đây không chỉ là những đầu đạn đơn nhất, mục tiêu chính là chống lại các đầu đạn song song. Hệ thống này phải phù hợp với các kịch bản cận chiến đô thị và xung đột cường độ thấp. Nó cần phải dễ dàng tích hợp trên nhiều nền tảng và tất nhiên là không tốn kém.”
Rafael đã phát triển hơn nữa công nghệ này và vào tháng 2013 năm XNUMX đã hoàn thành một loạt thử nghiệm trên một hệ thống duy nhất gắn trên giá nóc ô tô. Hệ thống bắn hạ cái gọi là “lưỡi năng lượng” có tác dụng tác động đến loại đạn đang tiếp cận.
Người phát ngôn của công ty tiếp tục: “Lưỡi năng lượng là một vật liệu được giải phóng ở tốc độ cao bằng cách sử dụng một lượng thuốc nổ tối thiểu có thể vượt qua mối đe dọa mà không gây ra nó”.
Tổng cộng có bảy công ty đã tham gia vào các cuộc thử nghiệm do Bộ Quốc phòng tiến hành năm 2011 và Rafael là một trong số đó. Tuy nhiên, báo cáo trước Quốc hội nêu rõ rằng công nghệ KAZ vẫn chưa đủ trưởng thành về mặt công nghệ, bất chấp tất cả các khả năng đã được chứng minh của Trophy.
Một trong những đối thủ trong các cuộc thử nghiệm này là Artis với hệ thống Bức màn sắt. Đại diện công ty cho biết nhà phát triển đã thể hiện rất tốt trong các thử nghiệm này và được chọn để lắp đặt trên xe chiến thuật. “Một lần nữa dựa trên kết quả thử nghiệm thuyết phục, Artis và KAZ của nó đã được BAE chọn để lắp đặt trên Xe chiến đấu mặt đất [GCV] mới.”
Giống như hệ thống Trophy LV, Rèm sắt KAZ được gắn trên mái nhà. Nó sử dụng radar để phát hiện các mối đe dọa và cảm biến quang học để phân loại và nhắm mục tiêu vào điểm hẹn. Sau đó, đạn con sẽ được bắn từ thùng chứa để vô hiệu hóa mối đe dọa tấn công.
Artis, cùng với DARPA, cũng tiếp tục phát triển tổ hợp Bức màn sắt để có thể cài đặt trên bất kỳ máy nào. Đại diện công ty cũng cho biết, trong các cuộc thử nghiệm toàn diện vào năm 2012 và 2013, tổ hợp này đã được lắp đặt trên thân xe nhưng không công bố kết quả của các cuộc thử nghiệm này. Bức màn sắt cũng được đề xuất làm KAZ cho xe tăng T-90 của Quân đội Ấn Độ.
Tổ hợp Màn sắt của công ty Artis bao gồm các cảm biến quang học giúp phân loại và chọn điểm mục tiêu, cùng các thùng chứa các phần tử hủy diệt được phóng ra để phá hủy đạn đang bay tới
Phương pháp tiếp cận mô-đun
Một chương trình khác của Mỹ đang có đà phát triển và có thể sẽ được đưa vào sản xuất, đang được thực hiện bởi Trung tâm Nghiên cứu Thiết giáp TARDEC, nơi đã đặc biệt thành lập một bộ phận dành cho KAZ mô-đun trong cơ cấu của nó.
Raytheon đã từng làm việc về chủ đề KAZ QuickKill cho phương tiện GCV đầy hứa hẹn, nhưng kể từ khi chủ đề này bị hủy bỏ vào đầu năm 2014, nó đã chuyển thành một chương trình công nghệ do TARDEC dẫn đầu.
Hệ thống này bao gồm một radar phát hiện và theo dõi, một hệ thống điều khiển hỏa lực để đánh giá, theo dõi và ra quyết định cũng như các biện pháp tác chiến trực tiếp. QuickKill dựa trên radar quét mảng điện tử chủ động đa chức năng đã đạt đến cấp độ thử nghiệm tại nhà máy và ban đầu được phát triển cho hệ thống cảnh báo tấn công bằng tên lửa và súng cối tại các căn cứ tiền phương. Thành phần biện pháp đối phó là hệ thống phóng thẳng đứng.
Theo Raytheon, công ty đang hợp tác với Quân đội Hoa Kỳ để đáp ứng các yêu cầu bảo vệ tích cực “trong giới hạn ngân sách hiện tại”. Đại diện công ty đã phát biểu về những thay đổi gần đây trong các yêu cầu đối với KAZ. “Nhu cầu cải thiện khả năng sống sót và khả năng di chuyển đồng thời tăng tính linh hoạt về loại phương tiện và nhiệm vụ hoạt động đã buộc chúng tôi phải thay đổi mô hình phát triển của mình. Giải pháp toàn diện đã nhường chỗ cho một hệ thống bao gồm các thành phần mô-đun cung cấp khả năng nhận biết tình huống tập trung và nhiều tùy chọn bảo vệ phương tiện.”
Vật liệu sử dụng:
www.shephardmedia.com
www.rafael.co.il
en.wikipedia.org
www.thalesgroup.com
www.Generaldynamics.com
www.artisllc.com
www.raytheon.com
tin tức