Giá xe tăng "Armata" gây tranh cãi
Ủy ban Công nghiệp Quân sự trực thuộc chính phủ đã chỉ trích chi phí mới nhất của xe tăng "Armata", trong tương lai gần sẽ được nhập vào quân đội. Trong các nguồn mở, con số ước tính lên tới hàng trăm triệu rúp cho mỗi chiếc ô tô - đây là giá của một chiếc máy bay chiến đấu hạng nhẹ. Tuy nhiên, mức giá tuyệt vời như vậy có thể có lời giải thích riêng của họ.Alexei Zharich, Phó tổng giám đốc tập đoàn sản xuất xe tăng mới nhất của Nga cho biết: “Tập đoàn Uralvagonzavod (UVZ) sẽ làm việc để giảm giá xe tăng Armata mới khi bước vào chuỗi sản xuất nghiêm túc hơn. - Chúng tôi đã ký kết mọi thứ, giá cả thỏa thuận. Đây là kỹ thuật mới, tiên tiến hơn nên đương nhiên có giá cao hơn thế hệ trước ”.
Trước đó, vào hôm thứ Ba, Oleg Bochkarev, Phó chủ tịch Hội đồng Quân sự-Công nghiệp, đã chỉ trích chi phí của xe tăng Armata mới, gọi nó là quá cao. Đáp lại, Zharic nói rằng đây không phải là việc nâng cấp thiết bị trước đó, mà là về một sản phẩm hoàn toàn mới, điều này quyết định chi phí cao của lô thử nghiệm. Đại diện của tập đoàn cho biết: “Giá xe tăng của chúng tôi vẫn rẻ hơn hai lần so với các đối thủ cạnh tranh.
Có thể giả định rằng cuộc thảo luận về chi phí của nền tảng mới đã có trong phiên bản nối tiếp của nó sẽ được tiếp tục, vì cho đến nay, rất có thể, chỉ có một thỏa thuận tạm thời đã đạt được giữa các nhà thiết kế, nhà sản xuất và người mua. Cho đến tương đối gần đây, những xung đột như vậy giữa Bộ Quốc phòng và khu liên hợp công nghiệp-quân sự phải được giải quyết trực tiếp với sự tham gia của tổng thống. Các cuộc tranh luận đặc biệt sôi nổi là về giá cả của thiết bị hải quân, cụ thể là tàu ngầm hạt nhân. Giờ đây, những chức năng này được giao cho Dmitry Rogozin, người có vẻ như đã sẵn sàng nhận lô xe tăng mới đầu tiên với mức giá đã thỏa thuận này.
Tại sao chiếc xe dường như lại cực kỳ đắt tiền? Những nỗ lực nào đã phải được thực hiện và những khoản kinh phí nào nên được chi để khởi động dự án này và tạo ra một chiếc xe tăng thế hệ mới?
"Armata" là một nền tảng hạng nặng thống nhất, trên cơ sở đó tạo ra một tổ hợp toàn bộ các loại xe bánh xích quân sự: xe tăng chiến đấu chủ lực, xe chiến đấu bộ binh, xe bọc thép chở quân hạng nặng, xe hỗ trợ chiến đấu, xe phục hồi bọc thép. , khung gầm để lắp đặt pháo tự hành, v.v. Người ta cho rằng xe tăng dựa trên "Armata" sẽ có súng điều khiển từ xa, hoàn toàn bằng kỹ thuật số (tháp không có người ở), và tổ lái sẽ được đặt trong một khoang bọc thép biệt lập. Trên thực tế, đây là một nền tảng bánh xích hạng nặng liên cụ thể thống nhất dành cho các loại xe có trọng lượng từ 30 đến 65 tấn, một loại tương tự của GCV Mỹ.
Phó Tổng Giám đốc UVZ Vyacheslav Khalitov giải thích: “Có một chỉ số tích hợp - hệ số của trình độ quân sự-kỹ thuật. - Theo chỉ tiêu này, chúng tôi lấy xe tăng T-72B làm đơn vị. Liên quan đến nó, chỉ số về trình độ quân sự-kỹ thuật của "Armata" tăng gần bốn lần. Xe tăng được tạo ra trên cơ sở nền tảng Armata là xe tăng thế hệ thứ năm. Theo đặc điểm của nó, nó sẽ vượt 25-30% tất cả các loại xe tăng tương tự hiện có trên thế giới ”.
UVZ chỉ mất 2011 năm để phát triển "Armata". Đối với sự phát triển của một máy thuộc lớp này, đây là một thời gian rất ngắn. Đối với các khoản bơm tài chính nói chung, bao gồm R&D và R&D, chúng được phân loại sâu. Năm 64, Vladimir Putin thông báo rằng họ có kế hoạch phân bổ hơn XNUMX tỷ rúp cho việc hiện đại hóa Uralvagonzavod (mua máy móc, thiết bị, sửa chữa cơ sở, v.v.).
Tất nhiên, các đặc tính hoạt động của một chiếc xe tăng đầy hứa hẹn cũng không được tiết lộ. Do đó, nhiều chuyên gia cho rằng loại xe tăng mới này là phiên bản “nhẹ” của xe tăng Object-15 hoặc T-195 Black Eagle đầy hứa hẹn, đã được phát triển cách đây 95 năm. Việc phát triển chiếc máy này đã bị đóng cửa vào năm 2010. Theo một phiên bản, chỉ vì giá quá cao. Theo một người khác, vì vị trí của Bộ Quốc phòng, lúc đó do Anatoly Serdyukov đứng đầu, người tin rằng T-95 không hơn gì một sự hiện đại hóa khác của T-72. Tổng tư lệnh lực lượng mặt đất lúc đó là Alexander Postnikov nói rằng Bộ Quốc phòng đã từ chối mua T-90 đắt tiền, theo ý kiến của ông, vì giá của chúng đã lên tới 118 triệu rúp. một mảnh". Như tổng tư lệnh đã nói, với cùng một số tiền "bạn có thể mua ba xe tăng Leopard của Đức."
Nguyên Phó Cục trưởng Thứ nhất Tổng cục Thiết giáp Chính của Bộ Quốc phòng (GABTU), Trung tướng Dự bị Yuri Kovalenko, trích dẫn các số liệu khác. Theo ông, chi phí của T-90A rơi vào khoảng 70 triệu rúp. mỗi chiếc, xe tăng Abrams của Mỹ - 217 triệu rúp, Leclerc của Pháp - 255 triệu, Leopard-2 của Đức - 167 triệu và T-80 của Ukraine - 120 triệu rúp. Nói cách khác, xe tăng của chúng tôi là rẻ nhất. Nhưng chi phí cho một chiếc xe tăng của dự án Armata, theo ước tính được đưa ra từ các nguồn mở, sẽ vượt quá 400 triệu rúp (đã có và không thể có bất kỳ xác nhận chính thức nào về con số này). Nếu điều này là đúng, thì số tiền thực sự quá lớn: ngành công nghiệp hàng không yêu cầu số tiền như vậy cho máy bay chiến đấu MiG-29.
Ở một mức độ lớn, số tiền này là hợp lý bởi rất nhiều cải tiến được lên kế hoạch áp dụng trong một chiếc xe tăng đầy hứa hẹn.
Vì vậy, các chuyên gia nói rằng hệ thống treo Armata sẽ có một sơ đồ sáu con lăn cổ điển (có bảy con trên T-95). Bên trong xe tăng sẽ là hộp số tự động 12 cấp mới với khả năng sang số bằng tay.
Động cơ cũng phải tạo ra một loại mới - A-85-3A. Tài nguyên của nó ít nhất là 2000 giờ, trọng lượng là năm tấn. Xét về kích thước, trọng lượng và đặc tính công suất, tính mới sẽ vượt qua các mẫu bộ truyền động cơ tốt nhất của nước ngoài. Động cơ diesel 12 kỳ, hình chữ X, 12 xi-lanh với điều áp tua-bin khí và không khí được làm mát bằng chất lỏng, 360H2011 đã vượt qua toàn bộ phạm vi thử nghiệm từ tài nguyên đến vận hành trở lại vào năm 1500. Công suất định mức của động cơ 1200 l. s., nhưng do tiết kiệm tài nguyên, nó được giảm xuống còn 50 lít. Với. Với trọng lượng xe tăng 90 tấn, điều này đủ để tăng đáng kể khả năng cơ động của phương tiện chiến đấu mới so với những người tiền nhiệm. Nhân tiện, trên T-1000, nhà máy điện có dung tích XNUMX lít. Với.
Theo dự kiến, "Armata" sẽ có hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu - "bảng kỹ thuật số". Với sự trợ giúp của nó, việc khởi động và quản lý, chẩn đoán, điều chỉnh của máy được thực hiện. Có nghĩa là, trong trường hợp xảy ra sự cố, sẽ không phải là phi hành đoàn hoặc đội sửa chữa sẽ quyết định những gì cần được sửa chữa, mà là các thiết bị điện tử.
Một vị trí đặc biệt bị chiếm đóng bởi áo giáp mới: một chiếc "bánh" nhiều lớp làm từ kim loại, gốm sứ và vật liệu tổng hợp. Nó dựa trên lớp giáp thép mới 44S-sv-Sh, do các chuyên gia của Công ty Cổ phần "Viện nghiên cứu thép" tạo ra, có khả năng tăng tính chất giáp của thiết bị lên hơn 15%. Việc sử dụng loại thép này cho phép các nhà phát triển, trong khi vẫn duy trì mức độ xuyên giáp cần thiết, giảm 15% trọng lượng của cấu trúc.
Xe tăng cũng sẽ có một khẩu pháo 125A2 82 mm mới. Theo trình độ kỹ thuật, như đã nói, nó vượt qua tất cả các loại pháo xe tăng hiện có 1,2-1,25 lần. Năng lượng đầu nòng của pháo 2A82 cao gấp 1,17 lần khẩu pháo tốt nhất của NATO - hệ thống 120 mm của xe tăng Leopard-2A6, trong khi chiều dài nòng của pháo nội địa kém hơn 60 cm.
Theo điều khoản tham chiếu của Bộ Công Thương, Armata sẽ tiếp nhận các radar băng tần Ka hoạt động trên cơ sở mảng ăng ten phân kỳ chủ động (AFAR). Chính xác là điều tương tự cũng được lên kế hoạch lắp đặt trên máy bay chiến đấu T-50 thế hệ thứ năm. Hệ thống có thể tấn công đồng thời tới 40 mục tiêu động và 25 mục tiêu khí động, kiểm soát lãnh thổ trong bán kính lên đến 100 km và tự động tiêu diệt các mục tiêu có kích thước lên đến 0,3 mét. Trên thực tế, "Armata" được định vị như một phương tiện tấn công đa năng của lực lượng mặt đất, bao gồm hệ thống tên lửa chiến thuật chính thức, hệ thống phòng không, tổ hợp trinh sát và xác định mục tiêu của lục quân và bản thân xe tăng.
"Armata" sẽ được trang bị hệ thống bảo vệ động lực học mới của Cục Cơ khí Thiết kế Kolomna - "Afganit". Theo các nguồn tin mở, hệ thống radar của nó hoạt động trong phạm vi milimet, lần đầu tiên nó sử dụng đạn bảo vệ với đầu đạn thuộc loại lõi xung kích chứ không phải phân mảnh như trước. Tầm bắn ngắn để đánh chặn tên lửa, đạn pháo hoặc lựu đạn phóng từ tên lửa là 15–20 mét và tốc độ tối đa để đánh chặn đạn phụ xuyên giáp là 1700 m / s. Trong tương lai, người ta có kế hoạch lắp đặt một hệ thống bảo vệ Zaslon thậm chí còn tiên tiến hơn trên Armata. Nó đã có thể đánh chặn các mục tiêu bay với tốc độ từ 2500 đến 3000 m / s.
Tất cả sự phong phú của các sản phẩm mới này giải thích chi phí cao của xe tăng mới. Điều này có thể được đánh giá ít nhất qua các số liệu về chi phí R&D được thực hiện vì lợi ích của "Armata". Vì vậy, ví dụ, theo các nguồn mở, chỉ việc thực hiện R&D “Phát triển công nghệ công nghiệp để sản xuất nối tiếp các thiết bị vi sóng và bo mạch vi sóng được sử dụng trong các sản phẩm Armata, Boomerang, Kurganets và công nghệ kiểm soát tự động các thông số chính của sản phẩm” , mã “Armata” tiêu tốn ngân sách 57 triệu rúp. Và đây chỉ là một trong số hàng chục, có thể hàng trăm công việc phát triển được thực hiện như một phần của quá trình phát triển và chế tạo một loại xe tăng mới của Nga.
Như một nguồn tin trong ngành giải thích với báo VZGLYAD, nhiều việc phải làm lại từ đầu. Ví dụ, việc sản xuất thép bọc thép và súng xe tăng trên thực tế đã bị mất trong nước. Trong vài năm qua, tập đoàn nhà nước Rostec đã giải quyết vấn đề này, họ đã thực sự khôi phục nhà máy luyện kim Volgograd Krasny Oktyabr từ đống đổ nát. Đã có không ít vấn đề trong ngành công nghiệp đạn dược. Bắt đầu từ thực tế là trong những năm gần đây, các nhà máy đã phải chuyển từ hiện đại hóa toàn cầu sang thay thế bông để sản xuất thuốc súng bằng xenlulo.
Máy sẽ được sản xuất nối tiếp từ năm 2015 đến năm 2020. Bộ Quốc phòng có kế hoạch nhận ít nhất 2,3 xe tăng trong giai đoạn 14 năm này. Tên của chúng vẫn chưa được biết đến: các biến thể T-99 "Armata" hoặc T-9 "Priority" được gọi. Sự xuất hiện của xe tăng mới trước công chúng đã được hứa hẹn tại Lễ duyệt binh Chiến thắng vào ngày 2015 tháng XNUMX năm XNUMX.
“Theo quyết định của Bộ Quốc phòng, hai“ hộp ”duyệt binh (đơn vị chiến đấu - xấp xỉ XEM) đang được tạo ra,” Vyacheslav Khalitov, Phó Tổng giám đốc UVZ cho biết. - Trong khi số lượng của chúng không được xác định đầy đủ. Rất có thể, nó sẽ là sáu đến tám đơn vị trong "hộp". Khoảng số lượng xe này chúng tôi sẽ cho ra mắt theo lô thử nghiệm. Tức là sắp tới, quân đội sẽ tiếp nhận từ 12 đến 16 chiếc "Armat".
tin tức