Kẻ hủy diệt Nga
Trong những năm gần đây, khi thảo luận về tình hình phát triển của ngành công nghiệp xe tăng Nga, các quan chức cấp cao của Nga và đại diện của Bộ chỉ huy các lực lượng vũ trang đã bị chỉ trích gay gắt, các mẫu xe bọc thép đang được biên chế và cũng đang được phát triển. . Sự chỉ trích nhắm vào OJSC NPK Uralvagonzavod của Nga, mà ngày nay là công ty độc quyền trong việc phát triển và sản xuất BTT. Các nhà phát triển Tagil đã không thể đối phó đúng với cả hai vấn đề nảy sinh trong quá trình phát triển các mô hình đầy hứa hẹn - BMPT và xe tăng, và cho phép sự chậm trễ trong quá trình hiện đại hóa các xe tăng T-90A đã được đưa vào biên chế.
Kinh nghiệm sử dụng xe bọc thép trong các cuộc xung đột vũ trang trong những năm gần đây cho thấy hệ thống vũ khí được lắp đặt trên nó đôi khi khá hiệu quả để đánh các mục tiêu phân tán và ngụy trang: súng phóng lựu, kíp súng máy, người điều khiển ATGM và lính bắn tỉa. Ngay cả với những vũ khí lỗi thời, tất cả các đối tượng trên đều là mối đe dọa thực sự đối với xe tăng, thiết giáp chở quân và xe chiến đấu bộ binh, đặc biệt là ở các khu định cư, rừng núi. Trong hầu hết các trường hợp, bất cứ nơi nào nhằm mục đích khai hỏa, đều mở ra bất ngờ.
Ngày nay, một phương tiện chiến đấu hỗ trợ hỏa lực, với những đặc điểm độc đáo, đã được tạo ra ở Nga, đã được Rosoboronexport trưng bày tại triển lãm IDEX-2011. Nó có khả năng bảo vệ toàn diện đặc biệt trước vũ khí chống tăng và một hệ thống vũ khí mạnh mẽ để tiêu diệt nhân lực đối phương và các mục tiêu bay thấp và được bảo vệ, chế áp vũ khí chống tăng trước khi chúng bắt đầu hoạt động tích cực. Xét về phẩm chất riêng và sự phức tạp của các nhiệm vụ được thực hiện, cỗ máy của Nga không có sản phẩm tương tự nào trên thế giới. Không có gì lạ khi giới truyền thông gọi cô là Kẻ hủy diệt của Nga.
BMPT được thiết kế để hoạt động trong nhiều loại trận chiến khác nhau như một phần của các đơn vị súng trường và xe tăng cơ giới và các đơn vị con. Với tất cả những điều này, nhiệm vụ chính của BMPT là trấn áp và tiêu diệt nhân lực nguy hiểm cho xe tăng (TOZhS). Việc sử dụng 100 mm OPU 2A70 như một phần vũ khí chính của BMPT, cùng với cơ số đạn khổng lồ, giúp nó có thể bắn trúng các mục tiêu ẩn nấp ở khoảng cách lên tới 5 nghìn mét. Khi sử dụng AP 2A72 ở khoảng cách lên đến 2,5 nghìn mét, đảm bảo hiệu quả chế áp mục tiêu. Súng phóng lựu 40 mm được lắp đặt trong tháp pháo giúp nó có thể tiêu diệt hiệu quả nhân lực của đối phương ở khoảng cách lên đến 2 nghìn mét khi bắn từ một vị trí đứng yên và khi đang di chuyển.
Việc đánh bại xe chiến đấu bộ binh và xe tăng ở khoảng cách lên đến 5 nghìn mét được đảm bảo bằng việc sử dụng tên lửa Arkan phóng qua bệ phóng 2A70. Ngoài ra, để tiêu diệt các phương tiện bọc thép của đối phương, Kornet ATGM được lắp đặt trên BMPT, được lắp đặt trong các thùng chứa đặc biệt được bảo vệ khỏi mảnh vỡ và đạn. Ở cả hai phương án vũ khí này đều có thể chống máy bay bay thấp và trực thăng chiến thuật trên quỹ đạo nghiêng ở khoảng cách lên đến 4 mét.
Ở giai đoạn kiểm tra thực địa sơ bộ, một đánh giá đã được thực hiện về hiệu quả của việc đánh bại nhân lực được bảo vệ của đối phương khi bắn từ hệ thống điều khiển hỏa lực, AG và AP.
Các thiết bị giám sát và nhắm mục tiêu hiện đại, cũng như việc phân bố các khu vực chịu trách nhiệm riêng giữa tất cả các thành viên phi hành đoàn, cho phép xác định và xác định kịp thời các mục tiêu của đối phương. Hệ thống vũ khí đảm bảo bắn đồng thời 3 mục tiêu. Điều này có nghĩa là 3 thành viên phi hành đoàn có mọi cơ hội để bắn độc lập vào các mục tiêu được phát hiện trong khu vực 360 độ. Nói cách khác, hiệu quả cao của BMPT được đảm bảo bởi hệ thống vũ khí đa kênh.
Đặc biệt chú ý khi tạo ra một cỗ máy độc nhất vô nhị là mức độ an toàn của phi hành đoàn. Do kích thước tương đối nhỏ và màu sắc biến dạng, phương tiện chiến đấu hầu như không được chú ý. Tính năng bảo vệ động tích hợp làm tăng đáng kể mức độ bảo vệ khỏi cả đạn phụ xuyên giáp và phương tiện hủy diệt tích lũy đơn khối, tên lửa tích lũy chống tăng có đầu đạn riêng biệt. Hệ thống rèm tự động là một biện pháp bảo vệ bổ sung chống lại đạn pháo với đầu dẫn đường bán chủ động bằng laser và tên lửa chống tăng dẫn đường. Đồng thời, gây nhiễu cho các hệ thống pháo binh được trang bị máy đo xa laser.
Các mặt của BMPT được bao phủ hoàn toàn bằng các tấm chắn có khả năng bảo vệ động và các tấm lưới đặc biệt, cùng với các khoang bọc thép nằm ở hai bên thân tàu, bảo vệ chắc chắn cho phi hành đoàn khỏi các game nhập vai. Nhiên liệu bên trong và bên ngoài xe được đặt trong các khoang bọc thép mạnh mẽ. Hình chiếu phía sau được bao phủ bởi các màn hình lưới. Việc bảo vệ phi hành đoàn khỏi sự xâm nhập của các mảnh vỡ vào thân tàu và tháp pháo được đảm bảo bằng các tấm chắn chống phân mảnh bằng vải.
Mặc dù có sự hiện diện ấn tượng của lớp bọc thép bảo vệ, phương tiện chiến đấu có tính cơ động và khả năng cơ động cao. Điều này đạt được bằng cách lắp đặt một động cơ diesel bốn kỳ 1000 mã lực được cải tiến. với hệ thống tăng áp và làm mát bằng chất lỏng, khung gầm và hệ truyền động hoàn hảo, mang đến một chuyến đi êm ái và khả năng vượt địa hình cao.
Cũng cần lưu ý rằng việc bố trí mô-đun của vũ khí chính giúp có thể lắp đặt nó trên các loại khung gầm xe tăng khác nhau. Ví dụ, trong trường hợp hiện đại hóa xe tăng. Khi thay đổi mức độ bảo vệ và trọng lượng của mô-đun, nó cũng có thể được đặt trên khung gầm nhẹ (IFV) hoặc tàu có trọng tải nhỏ.
Tuy nhiên, ai và hình thức nào sẽ đặt mua chiếc xe này, thời gian sẽ trả lời. Hiện nay, căn cứ vào kết quả thử nghiệm, có thể thấy rõ một điều: việc sử dụng BMPT sẽ nâng cao đáng kể trình độ chiến đấu của các đơn vị, giảm tổn thất về người và trang bị, quan trọng nhất là giải quyết có hiệu quả các nhiệm vụ chiến đấu được giao.
Kinh nghiệm sử dụng xe bọc thép trong các cuộc xung đột vũ trang trong những năm gần đây cho thấy hệ thống vũ khí được lắp đặt trên nó đôi khi khá hiệu quả để đánh các mục tiêu phân tán và ngụy trang: súng phóng lựu, kíp súng máy, người điều khiển ATGM và lính bắn tỉa. Ngay cả với những vũ khí lỗi thời, tất cả các đối tượng trên đều là mối đe dọa thực sự đối với xe tăng, thiết giáp chở quân và xe chiến đấu bộ binh, đặc biệt là ở các khu định cư, rừng núi. Trong hầu hết các trường hợp, bất cứ nơi nào nhằm mục đích khai hỏa, đều mở ra bất ngờ.
Ngày nay, một phương tiện chiến đấu hỗ trợ hỏa lực, với những đặc điểm độc đáo, đã được tạo ra ở Nga, đã được Rosoboronexport trưng bày tại triển lãm IDEX-2011. Nó có khả năng bảo vệ toàn diện đặc biệt trước vũ khí chống tăng và một hệ thống vũ khí mạnh mẽ để tiêu diệt nhân lực đối phương và các mục tiêu bay thấp và được bảo vệ, chế áp vũ khí chống tăng trước khi chúng bắt đầu hoạt động tích cực. Xét về phẩm chất riêng và sự phức tạp của các nhiệm vụ được thực hiện, cỗ máy của Nga không có sản phẩm tương tự nào trên thế giới. Không có gì lạ khi giới truyền thông gọi cô là Kẻ hủy diệt của Nga.
BMPT được thiết kế để hoạt động trong nhiều loại trận chiến khác nhau như một phần của các đơn vị súng trường và xe tăng cơ giới và các đơn vị con. Với tất cả những điều này, nhiệm vụ chính của BMPT là trấn áp và tiêu diệt nhân lực nguy hiểm cho xe tăng (TOZhS). Việc sử dụng 100 mm OPU 2A70 như một phần vũ khí chính của BMPT, cùng với cơ số đạn khổng lồ, giúp nó có thể bắn trúng các mục tiêu ẩn nấp ở khoảng cách lên tới 5 nghìn mét. Khi sử dụng AP 2A72 ở khoảng cách lên đến 2,5 nghìn mét, đảm bảo hiệu quả chế áp mục tiêu. Súng phóng lựu 40 mm được lắp đặt trong tháp pháo giúp nó có thể tiêu diệt hiệu quả nhân lực của đối phương ở khoảng cách lên đến 2 nghìn mét khi bắn từ một vị trí đứng yên và khi đang di chuyển.
Việc đánh bại xe chiến đấu bộ binh và xe tăng ở khoảng cách lên đến 5 nghìn mét được đảm bảo bằng việc sử dụng tên lửa Arkan phóng qua bệ phóng 2A70. Ngoài ra, để tiêu diệt các phương tiện bọc thép của đối phương, Kornet ATGM được lắp đặt trên BMPT, được lắp đặt trong các thùng chứa đặc biệt được bảo vệ khỏi mảnh vỡ và đạn. Ở cả hai phương án vũ khí này đều có thể chống máy bay bay thấp và trực thăng chiến thuật trên quỹ đạo nghiêng ở khoảng cách lên đến 4 mét.
Ở giai đoạn kiểm tra thực địa sơ bộ, một đánh giá đã được thực hiện về hiệu quả của việc đánh bại nhân lực được bảo vệ của đối phương khi bắn từ hệ thống điều khiển hỏa lực, AG và AP.
Các thiết bị giám sát và nhắm mục tiêu hiện đại, cũng như việc phân bố các khu vực chịu trách nhiệm riêng giữa tất cả các thành viên phi hành đoàn, cho phép xác định và xác định kịp thời các mục tiêu của đối phương. Hệ thống vũ khí đảm bảo bắn đồng thời 3 mục tiêu. Điều này có nghĩa là 3 thành viên phi hành đoàn có mọi cơ hội để bắn độc lập vào các mục tiêu được phát hiện trong khu vực 360 độ. Nói cách khác, hiệu quả cao của BMPT được đảm bảo bởi hệ thống vũ khí đa kênh.
Đặc biệt chú ý khi tạo ra một cỗ máy độc nhất vô nhị là mức độ an toàn của phi hành đoàn. Do kích thước tương đối nhỏ và màu sắc biến dạng, phương tiện chiến đấu hầu như không được chú ý. Tính năng bảo vệ động tích hợp làm tăng đáng kể mức độ bảo vệ khỏi cả đạn phụ xuyên giáp và phương tiện hủy diệt tích lũy đơn khối, tên lửa tích lũy chống tăng có đầu đạn riêng biệt. Hệ thống rèm tự động là một biện pháp bảo vệ bổ sung chống lại đạn pháo với đầu dẫn đường bán chủ động bằng laser và tên lửa chống tăng dẫn đường. Đồng thời, gây nhiễu cho các hệ thống pháo binh được trang bị máy đo xa laser.
Các mặt của BMPT được bao phủ hoàn toàn bằng các tấm chắn có khả năng bảo vệ động và các tấm lưới đặc biệt, cùng với các khoang bọc thép nằm ở hai bên thân tàu, bảo vệ chắc chắn cho phi hành đoàn khỏi các game nhập vai. Nhiên liệu bên trong và bên ngoài xe được đặt trong các khoang bọc thép mạnh mẽ. Hình chiếu phía sau được bao phủ bởi các màn hình lưới. Việc bảo vệ phi hành đoàn khỏi sự xâm nhập của các mảnh vỡ vào thân tàu và tháp pháo được đảm bảo bằng các tấm chắn chống phân mảnh bằng vải.
Mặc dù có sự hiện diện ấn tượng của lớp bọc thép bảo vệ, phương tiện chiến đấu có tính cơ động và khả năng cơ động cao. Điều này đạt được bằng cách lắp đặt một động cơ diesel bốn kỳ 1000 mã lực được cải tiến. với hệ thống tăng áp và làm mát bằng chất lỏng, khung gầm và hệ truyền động hoàn hảo, mang đến một chuyến đi êm ái và khả năng vượt địa hình cao.
Cũng cần lưu ý rằng việc bố trí mô-đun của vũ khí chính giúp có thể lắp đặt nó trên các loại khung gầm xe tăng khác nhau. Ví dụ, trong trường hợp hiện đại hóa xe tăng. Khi thay đổi mức độ bảo vệ và trọng lượng của mô-đun, nó cũng có thể được đặt trên khung gầm nhẹ (IFV) hoặc tàu có trọng tải nhỏ.
Tuy nhiên, ai và hình thức nào sẽ đặt mua chiếc xe này, thời gian sẽ trả lời. Hiện nay, căn cứ vào kết quả thử nghiệm, có thể thấy rõ một điều: việc sử dụng BMPT sẽ nâng cao đáng kể trình độ chiến đấu của các đơn vị, giảm tổn thất về người và trang bị, quan trọng nhất là giải quyết có hiệu quả các nhiệm vụ chiến đấu được giao.
tin tức