Xe tăng thông minh của tương lai: ít giáp hơn, thông minh hơn
Phóng viên BBC Future cho biết nếu các phương tiện quân sự bọc thép dày đặc trước đây phải hoạt động trong chiến trường dày đặc thì các phương tiện chiến đấu của tương lai sẽ có thể áp dụng chiến lược ứng xử thông minh trên chiến trường.
Một chiếc xe du lịch có rất ít điểm chung với xe tăng. Các tài xế quân sự không phải chen chúc trong bãi đậu xe trước siêu thị hay kẹt xe trên đường đi làm. Tuy nhiên, một số công nghệ được thực hiện trong thiết bị quân sự đang được đưa vào ngành công nghiệp ô tô dân sự theo thời gian.
Có lẽ điều này sẽ xảy ra trong trường hợp khái niệm mới về xe quân sự "thông minh". Cơ quan Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng Tiên tiến (DARPA), một bộ phận của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ, đang nghiên cứu một phương tiện Công nghệ Phương tiện Mặt đất (GXV-T) nhẹ, nhanh nhẹn, thay vì giáp nặng và chống cháy, sẽ tránh được hỏa lực của đối phương bằng cách sử dụng cảm biến và trí tuệ nhân tạo. Nhờ các giải pháp công nghệ được triển khai trong khuôn khổ chương trình này, giao thông đường bộ dân dụng trong tương lai cũng có thể trở nên gọn nhẹ, “thông minh” và hiệu quả hơn.
Trong quá khứ, DARPA đã nhiều lần tham gia vào việc tạo ra các công nghệ đột phá mà sau này đã trở thành một phần trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta - hãy nghĩ đến Internet, công nghệ robot và nhận dạng giọng nói. Và trong năm 2004-2007. cơ quan đã tổ chức một loạt các cuộc thi nhằm kích thích nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực hệ thống thí điểm tự hành.
Jeremy Carlson, nhà phân tích chính về các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến tại công ty nghiên cứu thị trường IHS Automotive của Mỹ, cho biết: “Chúng tôi đang đối phó với một vòng chuyển giao công nghệ kỳ lạ.
Trong lĩnh vực công nghệ quân sự, khái niệm GXV-T mang tính cách mạng. Thay vì một lớp áo giáp dày, tổ lái sẽ được bảo vệ bởi các hệ thống thông minh. Mục đích không phải là để đẩy lùi hỏa lực của đối phương hoặc giảm thiểu thiệt hại do trúng đạn, mà là để tránh bị phát hiện trên chiến trường và tránh tiếp xúc với hỏa lực của đối phương.
Quân đội thám hiểm
"Mục tiêu của dự án GXV-T không chỉ là cải tiến một loại phương tiện chiến đấu cụ thể hoặc tạo ra sự thay thế cho nó, mà là đảo ngược xu hướng tăng trọng lượng áo giáp và cách mạng hóa khái niệm bảo vệ chiến trường cho tất cả các lớp thiết giáp. "Người quản lý chương trình Kevin Massey cho biết trong một tuyên bố báo chí.
Xe quân sự mới giống ô tô trong trò chơi máy tính Halo
Dựa trên các bản phác thảo, GXV-T trông giống một chiếc xe du lịch hơn là một chiếc xe tăng truyền thống. Nó sẽ có một thân nhỏ với bốn bánh xe được gắn ở hai đầu của các tay đòn treo dài. Các đòn bẩy sẽ có khả năng di chuyển độc lập, cung cấp khả năng lái xe trên địa hình gồ ghề. Scott Augenbaug, phó giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế cho biết: “Phương tiện này khiến tôi nhớ đến xe Halo [xe bộ binh tương lai có trong game bắn súng CGI cổ điển].
Ghế lái sẽ bao gồm hệ thống hiển thị head-up chiếu thông tin trực tiếp vào tầm nhìn của người lái.
“Kết luận là họ sẽ sử dụng một số công nghệ không người lái hiện đại trong xe hơi,” cố vấn cấp cao của CSIS Maren Lid nói. Một chiếc xe như vậy có thể di chuyển tự động, để phi hành đoàn tập trung vào nhiệm vụ chiến đấu. Quyền tự chủ có thể hoàn toàn hoặc một phần - với chức năng điều khiển từ xa, giống như máy bay không người lái được điều khiển bởi người điều khiển từ mặt đất. Sự kết hợp giữa chế độ tự động và điều khiển từ xa sẽ cho phép một người điều khiển từ xa đồng thời điều khiển chuyển động của một số phương tiện bán tự động, trong khi tổ lái của họ sẽ tìm kiếm các mục tiêu của đối phương.
Việc tiến hành các hành động thù địch trên đường phố của các siêu đô thị đòi hỏi một thiết bị quân sự hoàn toàn khác
Quân đội Hoa Kỳ tin rằng chiến đấu trong tương lai có thể diễn ra ở các khu vực đô thị, Augenbaug nói. "Ngày càng có nhiều hiểu biết rằng thực hiện các chiến dịch liên quan đến xe tăng hạng nặng như M1A1 Abrams trong khu vực đô thị không phải là ý tưởng tốt nhất. Các phương tiện nhỏ, cơ động là cần thiết cho những nhiệm vụ như vậy."
"Khó khăn đặc biệt"
“Nhưng làm thế nào để bảo vệ một chiếc xe như vậy trong điều kiện chiến đấu?” Lead hỏi “Đây là một trong những khó khăn mà DARPA phải vượt qua”.
Carlson giải thích: “Trong ngành công nghiệp ô tô, có rất nhiều giải pháp dựa trên nhiều công nghệ cảm biến khác nhau. Các giải pháp này giúp máy móc "nhìn thấy" và "nghe thấy" bằng cách sử dụng radar, máy quay video, tia laser, cảm biến ánh sáng phản xạ và sóng siêu âm.
“Theo nghĩa rộng, thực sự có thể chuyển giao các công nghệ đã được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô sang các ứng dụng khác, nhưng có một số thách thức cụ thể,” ông nói thêm.
Một chiếc xe tăng hiện đại - chẳng hạn như Merkava của Israel - khó có thể nhanh chóng được chuyển đến một khu vực khác trên thế giới
Quân đội Mỹ thừa nhận rằng trong tương lai họ có thể cần duy trì sự hiện diện hoạt động ở bất kỳ đâu trên thế giới. Quân đội sẽ phải được triển khai từ những nơi thường trú tại Hoa Kỳ, không có khả năng tạo căn cứ ở các quốc gia khác, như trường hợp trước đây. Các phương tiện chiến đấu hiện tại quá nặng để có thể vận chuyển bằng đường hàng không và việc vận chuyển bằng đường biển mất quá nhiều thời gian. Ông Lead nói: “Học thuyết quân sự của Hoa Kỳ tóm tắt ở một ý tưởng đơn giản: chúng tôi có thể cần thực hiện bất kỳ nhiệm vụ nào, vì vậy chúng tôi cần sẵn sàng cho bất cứ điều gì”.
Một chiếc xe tăng "thông minh", có khả năng tránh sát thương do hỏa hoạn, sẽ cần ít giáp bảo vệ hơn đáng kể, dẫn đến trọng lượng của xe giảm đi đáng kể. Tính năng tự động cũng có tác động tích cực đến đặc tính trọng lượng và giá thành của xe - giảm khả năng xảy ra tai nạn, do đó không cần vùng biến dạng thể tích của thân xe và các hệ thống bảo vệ phi hành đoàn đắt tiền như túi khí.
Carlson nói: “Xe tự lái sẽ tránh được những tình huống nguy hiểm có thể dẫn đến tai nạn. Nhờ giảm kích thước và trọng lượng thấp, một phương tiện chiến đấu như vậy có thể được đặt trong khoang chở hàng của máy bay vận tải C-17 - cỗ máy bay hiện tại của Không quân Hoa Kỳ - và được đưa đến khu vực chiến đấu trên dây treo bên ngoài của trực thăng. .
Theo người Mỹ, những chiếc xe có thể tránh nguy hiểm sẽ không cần quá nhiều áo giáp.
"Một số công nghệ cần thiết để tạo ra một chiếc xe như vậy đã có sẵn, những công nghệ khác cần được lưu ý. Cùng nhau, chúng chưa bao giờ được triển khai trên một nền tảng cho đến nay, đó là lý do tại sao DARPA sẽ tạo ra một chiếc xe như vậy", Augenbaug. Với kinh nghiệm của các dự án tương tự trước đây, ông nghi ngờ rằng thời hạn cho việc tạo ra GXV-T - vào năm 2017 - sẽ được đáp ứng. Lead cũng hoài nghi, khi nhớ lại số phận của chương trình hiện đại hóa Hệ thống Chiến đấu Tương lai của Quân đội Mỹ, được công bố vào đầu những năm 2000.
"Cuối cùng, chương trình đã bị hủy bỏ do quá phức tạp về công nghệ của nó," Lead nói. Vì vậy, có lẽ GXV-T sẽ phải đối đầu với kẻ thù nguy hiểm nhất không hề có trên chiến trường.
tin tức