"Angara": chiến thắng hay sự lãng quên. Phần 3
Nguyên tắc thiết kế
Giờ thì đã rõ tại sao trong nhiều năm, tàu vũ trụ Soyuz - "số bảy hoàng gia" huyền thoại đã nhận được sự độc quyền tuyệt đối về việc đưa các phi hành gia lên ISS. Rất khó để tìm thấy văn bia cho con tàu này. "Soyuz" là "Kalashnikov không gian", "quỹ đạo T-34".
Sự kết hợp của những phẩm chất như sự đơn giản phi thường (sản xuất, bảo trì, vận hành), một loạt các chức năng, độ tin cậy, an toàn, đã tạo ra tàu vũ trụ số 1 trong số Bảy câu chuyện du hành vũ trụ thế giới. Sử dụng R-7 làm ví dụ, sẽ không có hại gì đối với các đối tác Mỹ khi tìm hiểu cách những nguyên tắc chính xác được đặt ra ban đầu cho việc thiết kế tên lửa này có thể cung cấp cho nó tuổi thọ tuyệt vời (thậm chí không theo tiêu chuẩn vũ trụ). R-7 Soyuz đã làm chúng tôi hài lòng với các chuyến bay của nó trong 57 năm rồi! Và tôi thấy không có giới hạn cho "tuổi khô cằn" này.
Trong các chương tiếp theo, chúng ta sẽ hiểu cách tên lửa Angara, giống như dòng sông cùng tên với vùng nước đầy sóng gió của nó, sẽ nuốt chửng hầu hết các họ phương tiện phóng, cả trên thế giới và ở Nga. Điều này đặc biệt đúng đối với những tên lửa sẽ cố gắng "bơi trong vùng nước đầy khó khăn của nền kinh tế thị trường." Hơn nữa, các tàu sân bay thuộc các lớp siêu nhẹ, nhẹ, trung bình và nặng rơi vào vùng lũ lụt.
Tuy nhiên, Angara thậm chí sẽ không đến gần Soyuz. The Seven đã chiếm lĩnh một vị trí thích hợp mà chỉ một con tàu đi xuống từ các trang khoa học viễn tưởng mới có thể nhổ nó lên từ đó (trong tương lai xa). Sự ra đời của Sergei Pavlovich là hiện tượng gì? Korolev, với tư cách là người kế thừa trường phái thiết kế vĩ đại của Nga, luôn quan sát định đề cơ bản của người sáng tạo-nhà thiết kế, từ đó tất cả các nguyên tắc thiết kế tiếp theo đều tuân theo. Định đề này được cho là do cha đẻ của huyền thoại "ba mươi bốn" Mikhail Ilyich Koshkin. Nghe có vẻ như thế này: ngay cả một kẻ ngu ngốc cũng có thể tạo ra một cấu trúc phức tạp, trong khi một nhà khoa học lỗi lạc có nghĩa vụ tạo ra một cấu trúc ĐƠN GIẢN nhất, mà cuối cùng sẽ trở nên HIỆU QUẢ nhất.
Mọi thứ đều là sơ đẳng. Một thiết kế đơn giản giúp đơn giản hóa quá trình sản xuất của nó, nghĩa là đưa ra các phương pháp sản xuất các bộ phận của nó rẻ tiền, tiêu tốn ít năng lượng hơn. Thêm vào đó là khả năng thu hút đồng thời một số lượng lớn lao động trình độ thấp, vốn không cần mức lương cắt cổ và nhu cầu thành lập các cơ sở giáo dục. Điều này dẫn đến sự gia tăng mạnh mẽ của các đơn vị sản lượng và ngược lại, làm giảm thời gian dành cho việc tạo ra nó. Và thời gian, như bạn biết, là tiền bạc.
Như vậy, đơn vị thiết bị được chế tạo thu được có dự trữ thiết kế và công nghệ lớn. Dự trữ này có thể được sử dụng theo nhiều cách khác nhau, ví dụ, để thực hiện một sửa đổi chức năng. Trên ví dụ về máy bay chiến đấu Yak-9, có thể thấy rõ điều này. Máy bay chiến đấu này đã trải qua 15 lần sửa đổi (hơn nữa, chúng còn được sản xuất hàng loạt).
Thật vậy, tại sao cần chế tạo máy bay ném bom tầm ngắn, máy bay đánh chặn tầm cao, máy bay chiến đấu xe tăng (với súng 45 ly), khi nào một máy bay chiến đấu hiện tại có thể được sửa đổi về mặt chức năng với lượng dự trữ thiết kế sẵn có? Do đó, máy bay và các thành phần được sản xuất trong một loạt thậm chí lớn hơn và tất nhiên, với mức giá thậm chí còn thấp hơn.
Về mặt lý thuyết, quá trình này là vô tận, nhưng trên thực tế, nó trông giống như thế này: một nông dân - người nuôi ong tập thể giàu có bán 70 kg mật ong và chạy đến nhà máy để mua một chiếc Yak-9 cho con trai phi công của mình, bởi vì, theo ý kiến của ông, một người anh ta có là "bị mất".
Giờ thì đã rõ tại sao trong nhiều năm, tàu vũ trụ Soyuz - "số bảy hoàng gia" huyền thoại đã nhận được sự độc quyền tuyệt đối về việc đưa các phi hành gia lên ISS. Rất khó để tìm thấy văn bia cho con tàu này. "Soyuz" là "Kalashnikov không gian", "quỹ đạo T-34".
Sự kết hợp của những phẩm chất như sự đơn giản phi thường (sản xuất, bảo trì, vận hành), một loạt các chức năng, độ tin cậy, an toàn, đã tạo ra tàu vũ trụ số 1 trong số Bảy câu chuyện du hành vũ trụ thế giới. Sử dụng R-7 làm ví dụ, sẽ không có hại gì đối với các đối tác Mỹ khi tìm hiểu cách những nguyên tắc chính xác được đặt ra ban đầu cho việc thiết kế tên lửa này có thể cung cấp cho nó tuổi thọ tuyệt vời (thậm chí không theo tiêu chuẩn vũ trụ). R-7 Soyuz đã làm chúng tôi hài lòng với các chuyến bay của nó trong 57 năm rồi! Và tôi thấy không có giới hạn cho "tuổi khô cằn" này.
Trong các chương tiếp theo, chúng ta sẽ hiểu cách tên lửa Angara, giống như dòng sông cùng tên với vùng nước đầy sóng gió của nó, sẽ nuốt chửng hầu hết các họ phương tiện phóng, cả trên thế giới và ở Nga. Điều này đặc biệt đúng đối với những tên lửa sẽ cố gắng "bơi trong vùng nước đầy khó khăn của nền kinh tế thị trường." Hơn nữa, các tàu sân bay thuộc các lớp siêu nhẹ, nhẹ, trung bình và nặng rơi vào vùng lũ lụt.
Tuy nhiên, Angara thậm chí sẽ không đến gần Soyuz. The Seven đã chiếm lĩnh một vị trí thích hợp mà chỉ một con tàu đi xuống từ các trang khoa học viễn tưởng mới có thể nhổ nó lên từ đó (trong tương lai xa). Sự ra đời của Sergei Pavlovich là hiện tượng gì? Korolev, với tư cách là người kế thừa trường phái thiết kế vĩ đại của Nga, luôn quan sát định đề cơ bản của người sáng tạo-nhà thiết kế, từ đó tất cả các nguyên tắc thiết kế tiếp theo đều tuân theo. Định đề này được cho là do cha đẻ của huyền thoại "ba mươi bốn" Mikhail Ilyich Koshkin. Nghe có vẻ như thế này: ngay cả một kẻ ngu ngốc cũng có thể tạo ra một cấu trúc phức tạp, trong khi một nhà khoa học lỗi lạc có nghĩa vụ tạo ra một cấu trúc ĐƠN GIẢN nhất, mà cuối cùng sẽ trở nên HIỆU QUẢ nhất.
Mọi thứ đều là sơ đẳng. Một thiết kế đơn giản giúp đơn giản hóa quá trình sản xuất của nó, nghĩa là đưa ra các phương pháp sản xuất các bộ phận của nó rẻ tiền, tiêu tốn ít năng lượng hơn. Thêm vào đó là khả năng thu hút đồng thời một số lượng lớn lao động trình độ thấp, vốn không cần mức lương cắt cổ và nhu cầu thành lập các cơ sở giáo dục. Điều này dẫn đến sự gia tăng mạnh mẽ của các đơn vị sản lượng và ngược lại, làm giảm thời gian dành cho việc tạo ra nó. Và thời gian, như bạn biết, là tiền bạc.
Như vậy, đơn vị thiết bị được chế tạo thu được có dự trữ thiết kế và công nghệ lớn. Dự trữ này có thể được sử dụng theo nhiều cách khác nhau, ví dụ, để thực hiện một sửa đổi chức năng. Trên ví dụ về máy bay chiến đấu Yak-9, có thể thấy rõ điều này. Máy bay chiến đấu này đã trải qua 15 lần sửa đổi (hơn nữa, chúng còn được sản xuất hàng loạt).
Thật vậy, tại sao cần chế tạo máy bay ném bom tầm ngắn, máy bay đánh chặn tầm cao, máy bay chiến đấu xe tăng (với súng 45 ly), khi nào một máy bay chiến đấu hiện tại có thể được sửa đổi về mặt chức năng với lượng dự trữ thiết kế sẵn có? Do đó, máy bay và các thành phần được sản xuất trong một loạt thậm chí lớn hơn và tất nhiên, với mức giá thậm chí còn thấp hơn.
Về mặt lý thuyết, quá trình này là vô tận, nhưng trên thực tế, nó trông giống như thế này: một nông dân - người nuôi ong tập thể giàu có bán 70 kg mật ong và chạy đến nhà máy để mua một chiếc Yak-9 cho con trai phi công của mình, bởi vì, theo ý kiến của ông, một người anh ta có là "bị mất".
tin tức