"Rất nhiều tiền, nên không cần mua đồng nát"
Tổ hợp công nghiệp-quân sự nhìn chung hài lòng với chính mình, nhưng Tổng thống Nga Medvedev không nghĩ như vậy. Ông kêu gọi suy nghĩ xem số tiền ngân sách khổng lồ được chi vào việc gì và so sánh giá cả với giá nước ngoài.
Mới đây, Dmitry Medvedev đã tổ chức một cuộc họp làm việc về việc thực hiện các mệnh lệnh của chính phủ trong ngành công nghiệp quốc phòng. Ngồi cạnh ông là Serdyukov, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, người đóng vai trò là người mua và Ivanov, Phó Thủ tướng, người có thể được coi là người bán. Medvedev, theo nhiều phiên bản khác nhau, đã tổ chức một buổi hòa giải hoặc đối đầu để giải quyết tranh chấp. Tổng thống đảm nhận vị trí Serdyukov, người từ chối mua thiết bị chất lượng thấp bằng tiền công.
Thật khó để hiểu Medvedev theo cách nào khác. Một tuyên bố xuất hiện trên trang web chính thức của anh ấy, trong đó ghi nhận những điều khá logic. Nền kinh tế không còn thuộc Liên Xô nữa, và do đó Bộ Quốc phòng cần nghiên cứu kỹ từng hợp đồng để kiểm tra xem nó mang lại lợi nhuận như thế nào. Vì quân đội hiện đại không có sự hỗ trợ lớn nên không cần thiết phải mua đủ loại rác với những nguồn lực khiêm tốn này. Theo Medvedev, nếu không hài lòng với mức giá, bạn cần phải ký hợp đồng với các công ty trong nước khác hoặc mua hàng ở nước ngoài. Điều này sẽ hữu ích không chỉ về mặt tiết kiệm. Sau khi nắm bắt được thị trường, các nhà sản xuất sẽ phải nỗ lực nâng cao chất lượng của sản phẩm và không biện minh cho mức giá cao bằng sự độc quyền và phát triển độc đáo, điều này không đúng.
Các phòng ban thực sự đã đóng cửa, nhưng thông tin vẫn bị rò rỉ qua các rào cản do tổng thiết kế và giám đốc của Bulava RK, Yuri Solomonov. Ông phàn nàn rằng trật tự nhà nước đang bị gián đoạn vì các cá nhân quan chức. Nhưng để hiểu được xung đột của Bộ Quốc phòng, có rất ít dữ liệu công khai, cần phải tính đến một số chi tiết liên quan đến chủ đề này. Vũ khí được trả từ ngân sách nhà nước, cũng được hình thành từ tiền của người dân bình thường.
Thứ nhất, sau khi Liên Xô sụp đổ, ngành công nghiệp quốc phòng của nước ta chỉ có thể tồn tại bằng cách xuất khẩu sản phẩm của mình. Từ lâu đã “nghiện” giá xuất khẩu. Giá thành sản phẩm, bao gồm tàu ngầm, tên lửa, xe tăng, máy bay không được biết đến: các bộ phận đều giữ bí mật này một cách thiêng liêng. Serdyukov chắc hẳn chỉ hiểu biết hời hợt về số tiền này. Nhưng đơn giản là Nga không thể mua xe tăng với mức giá tương đương với mức giá chúng được bán cho kẻ thù tiềm năng.
Thứ hai, ngành công nghiệp quốc phòng Nga, không giống như nước ngoài, dựa vào cơ sở khoa học của Liên Xô, sản xuất vũ khí hiện đại hóa thời kỳ đó. Và vào thời điểm đó nó thật tuyệt vời, nhưng bây giờ, than ôi, nó đã lỗi thời. Thật không may, nhiều dự án phát triển đã không được thực hiện do sự chuẩn bị kém. Nhưng sẽ là phi lý nếu sản xuất thiết bị mà không có hệ thống điện tử, không có thiết bị hiện đại, vì sẽ không thể giành chiến thắng trong cuộc chiến công nghệ. Và một chiếc “nhân” như vậy có thể đắt hơn một chiếc “bánh mì” bằng sắt. Đây là điều khiến Serdyukov tức giận: một mức giá quá đắt với chất lượng kém.
Thứ ba, chúng ta cũng kế thừa học thuyết quân sự lỗi thời của Liên Xô, theo đó cần phải chuẩn bị cho một cuộc chiến tranh toàn cầu. Chính vì điều này mà hầu hết các phát triển được tạo ra cho đến ngày nay đều được điều chỉnh. Các nhà lý luận quân đội thời đó tin rằng nếu chiến tranh hạt nhân nổ ra, xe tăng, máy bay và bộ binh cơ giới sẽ không tồn tại được lâu. Vì vậy, chúng có tuổi thọ động cơ rất thấp và cảm giác thoải mái khi di chuyển là rất ít. Tất nhiên, những phát triển như vậy có giá thấp hơn đáng kể so với các sản phẩm tương tự nhập khẩu. Nhưng nếu nhìn vào chi phí trong tương lai, việc bảo trì những thiết bị đó còn đắt hơn việc mua vũ khí ở nước ngoài. Xét rằng giá cả thực tế đã bắt kịp với nhu cầu của phương Tây, thì việc mua thiết bị chất lượng thấp ít nhất là không hợp lý.
Để xác minh những luận điểm này, chúng ta có thể xem xét một ví dụ đơn giản. Xe tăng T-90 có giá gần tương đương với xe nhập khẩu Leopard-2. Nhưng đặc tính kỹ thuật của nó không thể so sánh được với các đối thủ phương Tây. Xe tăng hiện đại của Đức đi được 4.5 nghìn km mà không bị hỏng hóc. Đối với T-90, chưa đến một nửa số mẫu có khả năng di chuyển hàng nghìn km mà không cần sửa chữa. Leopard-2 có động cơ diesel của Mercedes và tiêu thụ 100 lít/240 km, nặng 62 tấn.
T-90 nặng 46,5 tấn nhưng tiêu thụ 350 lít nhiên liệu/20 km. Nếu bảo quản lâu dài, sau hai năm chỉ một nửa số xe tăng Nga có thể khởi động được. Về sự thoải mái khi di chuyển, đây là những hành tinh hoàn toàn khác nhau. Việc thay đổi động cơ tại hiện trường sẽ khiến người Đức mất 90 phút và họ có thể tiến hành chẩn đoán ngay tại chỗ. Để sửa chữa T-XNUMX, bạn sẽ phải ở trong tiểu đoàn sửa chữa vài giờ. Nguyên nhân của sự cố chỉ có thể được tìm ra khi sử dụng giá đỡ của nhà máy.
Một ví dụ nổi bật chỉ nhấn mạnh xu hướng chung. BMP-3 đang được đưa vào sản xuất có đặc tính kỹ thuật tuyệt vời, nhưng trên thực tế, nó sẽ khó có thể đến được St. Petersburg từ Moscow bằng sức mạnh của chính mình. Nếu máy phục vụ hết tuổi thọ dự định thì không quá 4 người có thể thành thạo việc điều khiển một đơn vị thiết bị.
Lời nói của tổng thống, người thực sự cho phép mua thiết bị quân sự từ các công ty nước ngoài, là điều chưa từng có đối với ngành này. Chúng thể hiện hoàn toàn trái ngược với thực trạng đang tồn tại của ngành ô tô trong nước. Thay vì sản xuất một sản phẩm có tính cạnh tranh, các quan chức đã tăng thuế nhập khẩu ô tô, cấm ô tô nước ngoài của Nhật Bản lái bên phải và chi những khoản tiền khổng lồ để duy trì sự sống trong một nhà máy sắp chết. Các cuộc đàm phán hiện đang được tiến hành để nhượng lại AvtoVAZ cho Renault-Nissan với mức giá hợp lý.
Chính sự tính toán tỉnh táo này đã trở thành nguyên nhân dẫn đến xung đột giữa ngành công nghiệp quốc phòng và chính phủ. Rốt cuộc, bạn không chỉ cần học hỏi từ công nghệ không thành công và trả quá nhiều tiền. Nó có thể được sử dụng trong trường hợp xung đột quân sự. Tuy nhiên, chúng tôi chưa sẵn sàng bán doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng: điều này sẽ bị xã hội nhìn nhận tiêu cực. Mistral, một tàu đổ bộ, được mua chủ yếu cho mục đích tuyên truyền, để chứng minh cho các nhà độc quyền của chúng ta thấy các đối thủ cạnh tranh của họ. Tuy nhiên, “nhà sản xuất nội địa” không có đối thủ thực sự ở một số vị trí: không còn nơi nào khác để mua những tên lửa chiến lược tương tự.
Bạn cần hiểu rằng việc tái cấu trúc tâm lý mất nhiều thời gian, ngay cả khi chúng ta xem xét điều này bằng ví dụ về ngành công nghiệp ô tô. Đầu tiên là những tuyên bố, sau đó là những quy định pháp lý mới và chỉ sau đó là những bước đi cụ thể của các bộ trưởng.
Đáng tiếc, lời nói của Medvedev có thể rơi vào quên lãng. Tuy nhiên, lợi ích của quân đội giao nhau ở đây. Tổ hợp công nghiệp-quân sự của chúng ta đã lỗi thời về mặt đạo đức và chỉ một số bước nhất định của chính quyền mới có thể đưa tình hình đi từ điểm chết. Ví dụ, họ đề xuất mở ngân sách quân sự, điều này không được quân đội đồng tình. Nhưng đây là chuyện bình thường ở các nước phương Tây, trong đó có Mỹ.
Sau này, cần phải thông qua các luật giúp đưa ngành công nghiệp quốc phòng lên ngang tầm thị trường, để đảm bảo rằng ở đây có sự cạnh tranh lành mạnh. Đây là một nhiệm vụ rất khó khăn, bên cạnh đó việc biến cảnh sát thành cảnh sát dường như chỉ là trò trẻ con. Nhưng nếu bạn không làm điều này, thì chi phí mua vũ khí sẽ không tương ứng với chất lượng của các giải pháp được cung cấp. Và đây là một nhiệm vụ rất tốn kém có thể đòi hỏi số tiền rất lớn. Ngoài ra, cải cách ngành công nghiệp quốc phòng không phải lúc nào cũng tìm được sự hiểu biết lẫn nhau trong xã hội.
Thực tế là các doanh nghiệp quốc phòng của chúng ta, thậm chí về mặt lý thuyết, có thể tạo ra "rác" sẽ trở thành đối tượng không chỉ để nghiên cứu mà còn là sự vội vàng và cảnh báo trong toàn bộ dây chuyền. Và chúng ta không cần phải trừng phạt những nhà cung cấp cẩu thả bằng đồng rúp mà phải đi sâu vào vấn đề và đảm bảo rằng các nhà máy của chúng ta có thể cung cấp chất lượng với mức giá hợp lý.
Thay vào đó, bạn nên đi qua tất cả các kệ như trong siêu thị và chọn những gì bạn thích.
Mua vũ khí nước ngoài là biện pháp hợp lý khi nó tạm thời thay thế những gì chúng ta chưa có. Nhưng đồng thời, nếu có nhu cầu, bạn cần phải tự chế tạo và bắt đầu sản xuất thiết bị của riêng mình. Không phải vì chúng tôi có niềm tự hào đặc biệt, mà vì nó có ý nghĩa.
Mới đây, Dmitry Medvedev đã tổ chức một cuộc họp làm việc về việc thực hiện các mệnh lệnh của chính phủ trong ngành công nghiệp quốc phòng. Ngồi cạnh ông là Serdyukov, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, người đóng vai trò là người mua và Ivanov, Phó Thủ tướng, người có thể được coi là người bán. Medvedev, theo nhiều phiên bản khác nhau, đã tổ chức một buổi hòa giải hoặc đối đầu để giải quyết tranh chấp. Tổng thống đảm nhận vị trí Serdyukov, người từ chối mua thiết bị chất lượng thấp bằng tiền công.
Thật khó để hiểu Medvedev theo cách nào khác. Một tuyên bố xuất hiện trên trang web chính thức của anh ấy, trong đó ghi nhận những điều khá logic. Nền kinh tế không còn thuộc Liên Xô nữa, và do đó Bộ Quốc phòng cần nghiên cứu kỹ từng hợp đồng để kiểm tra xem nó mang lại lợi nhuận như thế nào. Vì quân đội hiện đại không có sự hỗ trợ lớn nên không cần thiết phải mua đủ loại rác với những nguồn lực khiêm tốn này. Theo Medvedev, nếu không hài lòng với mức giá, bạn cần phải ký hợp đồng với các công ty trong nước khác hoặc mua hàng ở nước ngoài. Điều này sẽ hữu ích không chỉ về mặt tiết kiệm. Sau khi nắm bắt được thị trường, các nhà sản xuất sẽ phải nỗ lực nâng cao chất lượng của sản phẩm và không biện minh cho mức giá cao bằng sự độc quyền và phát triển độc đáo, điều này không đúng.
Các phòng ban thực sự đã đóng cửa, nhưng thông tin vẫn bị rò rỉ qua các rào cản do tổng thiết kế và giám đốc của Bulava RK, Yuri Solomonov. Ông phàn nàn rằng trật tự nhà nước đang bị gián đoạn vì các cá nhân quan chức. Nhưng để hiểu được xung đột của Bộ Quốc phòng, có rất ít dữ liệu công khai, cần phải tính đến một số chi tiết liên quan đến chủ đề này. Vũ khí được trả từ ngân sách nhà nước, cũng được hình thành từ tiền của người dân bình thường.
Thứ nhất, sau khi Liên Xô sụp đổ, ngành công nghiệp quốc phòng của nước ta chỉ có thể tồn tại bằng cách xuất khẩu sản phẩm của mình. Từ lâu đã “nghiện” giá xuất khẩu. Giá thành sản phẩm, bao gồm tàu ngầm, tên lửa, xe tăng, máy bay không được biết đến: các bộ phận đều giữ bí mật này một cách thiêng liêng. Serdyukov chắc hẳn chỉ hiểu biết hời hợt về số tiền này. Nhưng đơn giản là Nga không thể mua xe tăng với mức giá tương đương với mức giá chúng được bán cho kẻ thù tiềm năng.
Thứ hai, ngành công nghiệp quốc phòng Nga, không giống như nước ngoài, dựa vào cơ sở khoa học của Liên Xô, sản xuất vũ khí hiện đại hóa thời kỳ đó. Và vào thời điểm đó nó thật tuyệt vời, nhưng bây giờ, than ôi, nó đã lỗi thời. Thật không may, nhiều dự án phát triển đã không được thực hiện do sự chuẩn bị kém. Nhưng sẽ là phi lý nếu sản xuất thiết bị mà không có hệ thống điện tử, không có thiết bị hiện đại, vì sẽ không thể giành chiến thắng trong cuộc chiến công nghệ. Và một chiếc “nhân” như vậy có thể đắt hơn một chiếc “bánh mì” bằng sắt. Đây là điều khiến Serdyukov tức giận: một mức giá quá đắt với chất lượng kém.
Thứ ba, chúng ta cũng kế thừa học thuyết quân sự lỗi thời của Liên Xô, theo đó cần phải chuẩn bị cho một cuộc chiến tranh toàn cầu. Chính vì điều này mà hầu hết các phát triển được tạo ra cho đến ngày nay đều được điều chỉnh. Các nhà lý luận quân đội thời đó tin rằng nếu chiến tranh hạt nhân nổ ra, xe tăng, máy bay và bộ binh cơ giới sẽ không tồn tại được lâu. Vì vậy, chúng có tuổi thọ động cơ rất thấp và cảm giác thoải mái khi di chuyển là rất ít. Tất nhiên, những phát triển như vậy có giá thấp hơn đáng kể so với các sản phẩm tương tự nhập khẩu. Nhưng nếu nhìn vào chi phí trong tương lai, việc bảo trì những thiết bị đó còn đắt hơn việc mua vũ khí ở nước ngoài. Xét rằng giá cả thực tế đã bắt kịp với nhu cầu của phương Tây, thì việc mua thiết bị chất lượng thấp ít nhất là không hợp lý.
Để xác minh những luận điểm này, chúng ta có thể xem xét một ví dụ đơn giản. Xe tăng T-90 có giá gần tương đương với xe nhập khẩu Leopard-2. Nhưng đặc tính kỹ thuật của nó không thể so sánh được với các đối thủ phương Tây. Xe tăng hiện đại của Đức đi được 4.5 nghìn km mà không bị hỏng hóc. Đối với T-90, chưa đến một nửa số mẫu có khả năng di chuyển hàng nghìn km mà không cần sửa chữa. Leopard-2 có động cơ diesel của Mercedes và tiêu thụ 100 lít/240 km, nặng 62 tấn.
T-90 nặng 46,5 tấn nhưng tiêu thụ 350 lít nhiên liệu/20 km. Nếu bảo quản lâu dài, sau hai năm chỉ một nửa số xe tăng Nga có thể khởi động được. Về sự thoải mái khi di chuyển, đây là những hành tinh hoàn toàn khác nhau. Việc thay đổi động cơ tại hiện trường sẽ khiến người Đức mất 90 phút và họ có thể tiến hành chẩn đoán ngay tại chỗ. Để sửa chữa T-XNUMX, bạn sẽ phải ở trong tiểu đoàn sửa chữa vài giờ. Nguyên nhân của sự cố chỉ có thể được tìm ra khi sử dụng giá đỡ của nhà máy.
Để so sánh, giá thành của T-90S (phiên bản xuất khẩu của T-90A) trung bình là 2-2,5 triệu USD/chiếc. Chỉ có các phiên bản T-72 của Trung Quốc mới rẻ hơn. Theo nhiều nguồn tin khác nhau, VT1A Trung Quốc có giá 1,4-1,8 triệu USD trên thị trường nước ngoài. Đổi lại, PT-91M của Ba Lan có thể được mua với giá 2,7-3 triệu đô la và T-84U của Ukraine, theo nhiều nguồn khác nhau, với giá 2,5-4 triệu đô la (theo dữ liệu sơ bộ, giá một chiếc xe tăng của Thái Lan, sẽ là 1,2 triệu đô la). Đúng vậy, khi nói về giá cả của các sản phẩm quân sự, chúng ta không nên quên nguyên tắc “giảm giá cho khách hàng thường xuyên và khách buôn”.
16.04.2011/XNUMX/XNUMX "Hoàn toàn mâu thuẫn
Về doanh số xuất khẩu xe tăng Nga"
http://www.lenta.ru/articles/2011/04/16/tanks/
Về doanh số xuất khẩu xe tăng Nga"
http://www.lenta.ru/articles/2011/04/16/tanks/
Một ví dụ nổi bật chỉ nhấn mạnh xu hướng chung. BMP-3 đang được đưa vào sản xuất có đặc tính kỹ thuật tuyệt vời, nhưng trên thực tế, nó sẽ khó có thể đến được St. Petersburg từ Moscow bằng sức mạnh của chính mình. Nếu máy phục vụ hết tuổi thọ dự định thì không quá 4 người có thể thành thạo việc điều khiển một đơn vị thiết bị.
Lời nói của tổng thống, người thực sự cho phép mua thiết bị quân sự từ các công ty nước ngoài, là điều chưa từng có đối với ngành này. Chúng thể hiện hoàn toàn trái ngược với thực trạng đang tồn tại của ngành ô tô trong nước. Thay vì sản xuất một sản phẩm có tính cạnh tranh, các quan chức đã tăng thuế nhập khẩu ô tô, cấm ô tô nước ngoài của Nhật Bản lái bên phải và chi những khoản tiền khổng lồ để duy trì sự sống trong một nhà máy sắp chết. Các cuộc đàm phán hiện đang được tiến hành để nhượng lại AvtoVAZ cho Renault-Nissan với mức giá hợp lý.
Chính sự tính toán tỉnh táo này đã trở thành nguyên nhân dẫn đến xung đột giữa ngành công nghiệp quốc phòng và chính phủ. Rốt cuộc, bạn không chỉ cần học hỏi từ công nghệ không thành công và trả quá nhiều tiền. Nó có thể được sử dụng trong trường hợp xung đột quân sự. Tuy nhiên, chúng tôi chưa sẵn sàng bán doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng: điều này sẽ bị xã hội nhìn nhận tiêu cực. Mistral, một tàu đổ bộ, được mua chủ yếu cho mục đích tuyên truyền, để chứng minh cho các nhà độc quyền của chúng ta thấy các đối thủ cạnh tranh của họ. Tuy nhiên, “nhà sản xuất nội địa” không có đối thủ thực sự ở một số vị trí: không còn nơi nào khác để mua những tên lửa chiến lược tương tự.
Bạn cần hiểu rằng việc tái cấu trúc tâm lý mất nhiều thời gian, ngay cả khi chúng ta xem xét điều này bằng ví dụ về ngành công nghiệp ô tô. Đầu tiên là những tuyên bố, sau đó là những quy định pháp lý mới và chỉ sau đó là những bước đi cụ thể của các bộ trưởng.
Đáng tiếc, lời nói của Medvedev có thể rơi vào quên lãng. Tuy nhiên, lợi ích của quân đội giao nhau ở đây. Tổ hợp công nghiệp-quân sự của chúng ta đã lỗi thời về mặt đạo đức và chỉ một số bước nhất định của chính quyền mới có thể đưa tình hình đi từ điểm chết. Ví dụ, họ đề xuất mở ngân sách quân sự, điều này không được quân đội đồng tình. Nhưng đây là chuyện bình thường ở các nước phương Tây, trong đó có Mỹ.
Sau này, cần phải thông qua các luật giúp đưa ngành công nghiệp quốc phòng lên ngang tầm thị trường, để đảm bảo rằng ở đây có sự cạnh tranh lành mạnh. Đây là một nhiệm vụ rất khó khăn, bên cạnh đó việc biến cảnh sát thành cảnh sát dường như chỉ là trò trẻ con. Nhưng nếu bạn không làm điều này, thì chi phí mua vũ khí sẽ không tương ứng với chất lượng của các giải pháp được cung cấp. Và đây là một nhiệm vụ rất tốn kém có thể đòi hỏi số tiền rất lớn. Ngoài ra, cải cách ngành công nghiệp quốc phòng không phải lúc nào cũng tìm được sự hiểu biết lẫn nhau trong xã hội.
Thực tế là các doanh nghiệp quốc phòng của chúng ta, thậm chí về mặt lý thuyết, có thể tạo ra "rác" sẽ trở thành đối tượng không chỉ để nghiên cứu mà còn là sự vội vàng và cảnh báo trong toàn bộ dây chuyền. Và chúng ta không cần phải trừng phạt những nhà cung cấp cẩu thả bằng đồng rúp mà phải đi sâu vào vấn đề và đảm bảo rằng các nhà máy của chúng ta có thể cung cấp chất lượng với mức giá hợp lý.
Thay vào đó, bạn nên đi qua tất cả các kệ như trong siêu thị và chọn những gì bạn thích.
Mua vũ khí nước ngoài là biện pháp hợp lý khi nó tạm thời thay thế những gì chúng ta chưa có. Nhưng đồng thời, nếu có nhu cầu, bạn cần phải tự chế tạo và bắt đầu sản xuất thiết bị của riêng mình. Không phải vì chúng tôi có niềm tự hào đặc biệt, mà vì nó có ý nghĩa.
tin tức