Ngành công nghiệp quốc phòng Nga có phải là một huyền thoại?

Trong vài tuần qua, một làn sóng đưa tin rầm rộ trên các phương tiện truyền thông về việc trừng phạt các tướng lĩnh của ngành công nghiệp quốc phòng. Ở đây và ở đó, tên của những người mà chúng tôi chưa bao giờ nghe nói đến là "tỏa sáng". Chà, làm thế nào! Ba chiếc Yak-130 nhập ngũ muộn màng. Gì? Có đến ba cái ?! Có bao nhiêu cái đã được phát hành trước đây? Và bây giờ có ba. Nhưng họ vẫn đi vào phục vụ. Và năm ngoái, quân đội Nga đã không nhận được cả ba tàu ngầm hạt nhân, một tàu hộ tống dự án 20380, sáu máy bay, 76 chiếc BMP-3 đã không xảy ra, và năm tàu ​​vũ trụ đã bị mất tích ở đâu đó. Kết quả là trật tự quốc phòng của bang năm 2010 đã bị phá vỡ gần 30%. Phó Thủ tướng S. Ivanov báo cáo Tổng thống về các hình phạt và cách chức.

Một trong những nhà thiết kế vĩ đại của nhà máy quốc phòng kể về chuyến thăm của chính S. Ivanov tới nhà máy của họ. S. Ivanov đã ở đó 2 lần. Một cái gì đó đã được ghi lại. Nhưng không còn giao thức nào và tất cả các câu hỏi được đặt ra vẫn chưa được giải quyết. Tất cả những gì còn lại là hình ảnh trên TV. Bây giờ đây là hình ảnh của sự trừng phạt. Các nhà phân tích đã đúng - không có quyết định nào về việc sa thải sẽ ảnh hưởng đến tình hình. Có một sự bắt chước thuần túy về giải pháp của các câu hỏi. Điều gì và sai ở đâu?

Đây là lời của một trong những người tham gia diễn đàn Internet, Oleg Lunin: “Bản thân tôi đã làm việc hơn 30 năm tại một nhà máy quốc phòng, và mặc dù nhà máy của chúng tôi thuộc sở hữu nhà nước, chúng tôi đã không cập nhật thiết bị trong hơn 20 năm. Máy móc công cụ đã cũ, những người thợ lành nghề đã nghỉ hưu, lớp trẻ không còn nữa. Nếu trước đó có 15 nghìn công nhân thì nay chỉ còn khoảng một nghìn. Và thực hiện mệnh lệnh nhà nước cho ai, và dựa trên cơ sở nào? Nếu ngày mai có chiến tranh thì sao?

Khu liên hợp công nghiệp quốc phòng Nga khá lớn và đại diện cho một mạng lưới rộng khắp với gần 1200 doanh nghiệp sản xuất và phòng thiết kế. Hơn nữa, địa lý của vị trí của họ là rất rộng rãi. Một trong những đặc điểm chính của tất cả các doanh nghiệp này là những người ở đó vẫn đang làm việc cho ý tưởng. Nhưng tôi muốn ăn. Vì vậy, nhiều doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng đang tìm kiếm khách hàng nước ngoài. Chính phủ dường như không bận tâm. Tuy nhiên, theo nhà thiết kế rất lớn đó, có rất nhiều câu hỏi. Doanh nghiệp của họ đã nhận được 600 triệu USD đơn đặt hàng trong tương lai từ một công ty nước ngoài. Máy công cụ có độ chính xác cao đã được mang về với giá 100 triệu USD. Và sau đó các quan chức đặt câu hỏi về phần còn lại của số tiền. Hơn nữa, bản thân nhà nước cũng không cấp kinh phí cho việc hiện đại hóa nhà máy này. Đoán ngay lý do tại sao các quan chức quan tâm đến phần tiền còn lại.

Để hiện đại hóa các doanh nghiệp có công suất máy móc bị hao mòn gần 80%, Thủ tướng Chính phủ đề xuất tăng lợi nhuận của các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng lên 15%. Nhưng ở đây nảy sinh một tình huống khó xử. Trong 5 năm qua, chi tiêu của chính phủ cho các đơn đặt hàng quốc phòng đã tăng lên đáng kể. Đồng thời, họ không cho phép tăng giá nhiều - họ bao gồm cả Ủy ban Chống độc quyền. Những thứ kia. số tiền được phân bổ tăng lên, và giá thực tế vẫn ở mức cũ. Sự khác biệt sẽ đi đến đâu? Đúng vậy - đi xuống chuỗi. Kết quả là các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng hoạt động với mức sinh lời từ 2-3%. Có thể thảo luận về loại hình hiện đại hóa nào trong những điều kiện này? Mặt khác, hầu hết các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng đều tham gia vào các hợp đồng quốc tế. Có, có một số tiền lớn. Nhưng vì lý do nào đó số tiền này không đến được với các dự án hiện đại hóa. Cựu (cho đến năm 2000) Tổng chỉ huy Các lực lượng vũ trang, Phó Trưởng ban RSPP về Tổ hợp Công nghiệp Quốc phòng, Đại tá về hưu Anatoly SITNOV, trong một cuộc phỏng vấn với Arguments of the Week, đã công bố một con số gần đúng về khoản tiền lại cho các quan chức - 23 nghìn tỷ rúp! Trưởng công tố viên quân sự đồng ý rằng cứ một phần năm rúp từ lệnh quốc phòng của nhà nước sẽ biến mất vào túi của các quan chức. Và thị trường cũng vậy, đầu óc ham học hỏi đã xây dựng một chế độ đãi ngộ như vậy tại các doanh nghiệp nhà nước, 70% thu nhập là tiền thưởng. Và các sếp cho nó dựa trên sự đóng góp cá nhân của từng nhân viên. Đoán xem ai đóng góp nhiều nhất? Tiền thưởng được trao sáu tháng một lần, và trong sáu tháng này, một người phải gánh chịu SỰ nhục nhã mà nông nô không bao giờ mơ tới. Và sau đó hóa ra từ số tiền mà họ đưa ra, bạn vẫn phải đưa tiền mặt cho ông chủ (để không làm hỏng số liệu thống kê). Do đó, ví dụ, ngành công nghiệp quốc phòng Novosibirsk (NPO Luch và NPO Sibselmash) đang chuẩn bị cắt giảm số lượng việc làm, có thể dẫn đến đình công. Cũng tại Novosibirsk, tại nhà máy sản xuất những chiếc máy bay Su-34 xuất sắc, các kỹ sư, kỹ thuật viên, công nghệ có trình độ chuyên môn nhận lương thấp hơn 2-3-4 lần so với các nhà máy khác.

Ở đây một câu hỏi khác được đặt ra: “Và ai sẽ làm việc trên những cỗ máy có độ chính xác rất cao đó trong 3 năm và 7 năm nữa?”. Giáo dục bách khoa của chúng tôi đã được đơn giản hóa rất nhiều. Ví dụ, ban quản lý của MAI đã từ bỏ việc đào tạo kỹ sư động cơ cho ngành công nghiệp quốc phòng, với lý do là hầu hết những sinh viên tốt nghiệp xuất sắc nhất đều đến Mỹ, đến Israel. Tất cả những người còn lại nhận bằng tốt nghiệp chỉ vì thương hiệu uy tín. Những thứ kia. để giữ thanh cao cho ai. Hóa ra bây giờ không cần phải chờ đợi một lượng lớn các chuyên gia giỏi vào ngành công nghiệp quốc phòng. Hệ thống trường dạy nghề thực tế đã bị chôn vùi. Và ai của tuổi trẻ sẽ đi vào ẩn số. Mọi người đều muốn kiếm tiền dễ dàng và ngay lập tức.

Và mọi người trên internet nói: “Chúng tôi vẫn có máy bay ném bom hạt nhân đang di chuyển, chúng tôi sẽ không bị lạc. Dầu hỏa của chúng tôi, nhôm của chúng tôi. Plutonium cũng là của chúng ta. Một chiếc máy bay như vậy là đủ cho toàn bộ châu Âu. Chúng tôi sẽ tồn tại 15-20 năm với những gì chúng tôi có ”. Nó rất đơn giản! Chúng tôi sẽ chôn vùi hàng thủ, nhưng chúng tôi sẽ giữ máy bay. Nó trở thành một nỗi xấu hổ cho những người như vậy của chúng tôi. Sau tất cả, luôn luôn trong những câu chuyện, và không chỉ của chúng ta, ngành công nghiệp quốc phòng là đầu tàu của sự tiến bộ. Chính trong ngành công nghiệp quốc phòng đã đưa ra những quyết định táo bạo nhất. Chính trong ngành công nghiệp quốc phòng, đầu óc của các nhà khoa học vĩ đại đã được đánh bóng.

Đó là trong ngành công nghiệp quốc phòng có nhiều công việc thực sự chất lượng cao. Ban lãnh đạo đất nước hiểu rõ tầm quan trọng của ngành công nghiệp quốc phòng đối với đất nước. Không phải ngẫu nhiên mà cả tổng thống và thủ tướng gần đây đều nói nhiều về việc cải thiện trật tự quốc phòng của nhà nước. Tuy nhiên, nếu không có các biện pháp tác động có hệ thống theo hướng hiện đại hóa nền công nghiệp quốc phòng thì tình hình không thể sửa chữa được. Bạn chỉ cần nhớ lịch sử. Làm thế nào có thể giảm bộ máy chủ nhiệm vũ khí của Bộ Quốc phòng với các chuyên gia của mình và giao việc trang bị vũ khí cho một người phụ nữ? Tôi muốn tin rằng vấn đề này sẽ được giải quyết.

Comments

[cây cà độc dược]

làm thế nào mà tkburetkin này với công ty gop của anh ấy đã có được nó.

[Mitrich]

Tổ hợp công nghiệp-quân sự của Nga chưa phải là một huyền thoại, nhưng nó đã bị ốm nặng. ĐÃ. Pikul (không phải họ hàng của nhà văn nổi tiếng?) Về tổng thể đã xác định chính xác các vấn đề của ngành công nghiệp quốc phòng.
Tổng thống Medvedev tuyên bố "hiện đại hóa". Và liệu anh ấy có hiểu đúng từ này không? Tôi chủ yếu nghe trên TV về quá trình "hiện đại hóa" hệ thống chính trị hiện có, cơ quan tư pháp, hay nhất là "dự án Skolkovo" (như thể không có đủ "thành phố khoa học" hiện có ở Nga). Và đối với tôi, một người dân Nga ngu ngốc và đơn giản, nếu bạn thích, hiện đại hóa (không có dấu ngoặc kép) bao gồm việc trang bị lại năng lực sản xuất của các doanh nghiệp với thiết bị mới (ngay cả khi nhập khẩu) và thu hút các chuyên gia trẻ đến các viện nghiên cứu và nhà máy (ở đó là tiền, sau tất cả, Pikul cũng viết về điều này). Đó là, theo mitrich, hiện đại hóa là một trạng thái của các nhà kỹ trị, và không phải tất cả các luật sư và nhà quản lý đều chán nản với nó.
Tại sao tác giả lại ngạc nhiên trước chiếc Yak-3 thứ 130? Vì Bộ Quốc phòng đặt hàng không phải một nghìn? Nhu cầu của quân đội phải tự túc, cần 3 - cho 3, cần 100 - cho trăm. Nếu không, trong đời tôi, tôi đã nhìn thấy toàn bộ "nghĩa trang" của các thiết bị quân sự, được thừa hưởng từ thời Liên Xô.
Hơn nữa. Không thể lúc nào và ở đâu cũng là người đầu tiên, kể cả trong khu liên hợp công nghiệp-quân sự. Vì vậy, tôi nghĩ, cổ phần chính nên được đặt vào những lĩnh vực "công nghiệp quốc phòng" mà chúng ta thực sự mạnh hoặc chúng ta có thể khôi phục lại tiềm năng trước đây của mình. Không gian, chế tạo máy bay, tàu ngầm hạt nhân, chế tạo tên lửa, chế tạo xe tăng (đây không phải là danh sách đầy đủ) - tức là nơi chúng tôi thực sự mạnh mẽ. Và nếu chúng ta không thể và không biết cách làm, chúng ta phải mua nó, giống như những chiếc Mistral tương tự. Nếu không, sau cùng, bạn hoàn toàn có thể xé toạc cái mông của mình, vì nền kinh tế của Liên Xô đã xé nát nó.
Một trách nhiệm. Một trong những nơi ốm yếu nhất. Chúa ơi, thật buồn cười khi nghe một giám đốc khác, một triệu phú, bị "loại khỏi chức vụ". Đây có phải là một trách nhiệm? Gà choai choai choai choai. Vì vậy, có vẻ như anh ấy “chữa lành” chấn thương tinh thần ở Cộng hòa Dominica.
Theo tôi, rắc rối với tổ hợp công nghiệp-quân sự hiện đại không phải là thiếu vốn. Mô tả ngắn gọn (theo các vấn đề từ trên xuống), đó là: con người (hay đúng hơn là sự vắng mặt của họ) - trách nhiệm - trung gian - tham nhũng - thiết bị.
Tôi mong nhận được những phản hồi thú vị, đặc biệt là từ những người làm việc trong lĩnh vực công nghiệp này.

[ôminn]

Medvedev hiểu một cách chính xác từ hiện đại hóa, nó giống như một phần sụn iPhone mới!

[viktor_ui]

mitrich - các tổng thống của chúng tôi, bắt đầu với Gorbach, liên tục nói về "hiện đại hóa" (perestroika, hiện đại hóa và đổi mới là từ đồng nghĩa)
Tôi chỉ có thể nói một điều về Liên minh - NÓ ĐÃ PHÁ HOẠI VỀ KINH TẾ ngay khi bắt đầu một cuộc cách mạng công nghệ mới? Những ví dụ mà tất cả mọi người đều có thể nhìn thấy: Công ty CHỐNG RƯỢU gây lỗ rất lớn trong ngân sách nội bộ của đất nước, VƯỢT TRỘI các vườn nho, KHỦNG HOẢNG SN SÀNG CỦA CÁC BÁC SĨ (sau cùng, một tên khốn cấp cao nào đó đã đóng cửa hầu hết các nhà máy sản xuất bột giặt với sắc lệnh của ông ấy), khủng hoảng GANDON và SYRINGE (thiếu chúng trong các hiệu thuốc và những phản ánh trên báo chí về việc chúng ta cần xây dựng bao nhiêu nhà máy để đáp ứng nhu cầu của đất nước cho thứ tào lao này), vấn đề nhà ở vĩ đại và hùng mạnh của Gorbach cho đến năm 2000 cho tất cả mọi người để có được một căn hộ mới (anh ấy quyết định điều đó - tất cả chúng tôi sống theo căn hộ QUỐC GIA (tốt, hoặc họ quyết định theo đề nghị của anh ấy, bởi vì anh ấy đã tạo ra tất cả các điều kiện tiên quyết cho việc này (thỏa thuận Belovezhskaya)) ... tóm lại, tôi cảm thấy mệt mỏi với Liệt kê các giai đoạn sụp đổ của một đất nước tuyệt vời với những "nhà quản lý" thối nát từ quyền lực. Hãy để Medvedev tính toán xem Perdyukov đã tàn phá quân đội đến mức nào mà các phòng tuyến Skolkovo của Liên Xô (một Irkutsk IVATU tan rã đáng giá bao nhiêu).
Tuyên bố của bạn - "hiện đại hóa của mitrich là một trạng thái của các nhà kỹ trị, và không phải tất cả các luật sư và nhà quản lý đều mắc bệnh - chỉ là một sự xoa dịu
Tôi không đồng ý với bạn về việc giao 3 chiếc Yak-130 - đây là một phương tiện huấn luyện chiến đấu và việc giao chúng cho quân đội phải được tính bằng hàng nghìn (nhưng Perdyuk và đồng đội của anh ta không cần điều này, và kết quả là là 3 trong số họ, và vì cuối cùng họ có thể nhào bột không cần thiết, nên chúng tôi có đủ thứ cung cấp cho quân đội - mảnh hoặc tương tự)
Nga hiện là một cái bóng cực kỳ nhạt nhòa trong lĩnh vực khoa học, công nghệ, quân đội, v.v. từ Liên Xô - thật đáng tiếc, nhưng cho đến nay tôi không thấy khoảng cách và thậm chí tôi không nhìn ra một gợi ý nào.
Chúc may mắn.

[Ost]

Tôi thích đếm mặc dù! Hãy tính xem chúng ta còn lại bao nhiêu từ thời Liên minh chỉ có UBS Séc? Họ sẽ nói cho tôi biết - tài nguyên của những chiếc máy bay này là gì? Có bao nhiêu máy bay huấn luyện tốt? Chúng ta cần bao nhiêu phi công, chứ không phải nhân viên bay, tức là điều hướng, bắn súng và những người khác? Chúng ta cần bao nhiêu phi công mới để thay thế những phi công đã nghỉ hưu? Theo nhiều nguồn khác nhau, chúng tôi có từ 2000 đến 3000 máy bay quân sự, không có máy bay trực thăng. Vì vậy, hầu như không có hơn 5000 phi công, họ phục vụ trung bình 15 năm, tức là họ bay. Việc thay thế yêu cầu tối đa 350 phi công hàng năm cho tất cả các bộ phận. Đối với huấn luyện, như một ước tính đầu tiên, theo quy định, 1 máy bay là cần thiết cho 8-10 học viên. Điều này có nghĩa là tổng số máy bay cần thiết là khoảng 100 - 150 chiếc. Như Ngài Winston Churchill, Công tước Marlborough đã từng nói, từng giọt một trong năm đầu tiên, một thìa trong năm thứ hai, đủ trong năm thứ ba, rất nhiều. trong phần thứ tư, quá nhiều trong phần thứ năm. Đây không phải là một trò chơi máy tính ở chế độ arcade, một khi bạn nhấn nút và bạn có mọi thứ. Bắt đầu sản xuất 3 chiếc, và sau đó là Churchill.
Chẩn đoán của tôi là có một sự nghi ngờ rất nghiêm trọng rằng việc ai đó thổi phồng sự cuồng loạn xung quanh một bệnh nhân với một khu liên hợp công nghiệp-quân sự sẽ rất có lợi cho một người nào đó. Tuy nhiên, họ viết - đó là rất nhiều tiền. Bây giờ hãy tưởng tượng - mọi người xung quanh đều biết rằng khu liên hợp công nghiệp-quân sự đang trong tình trạng hoàn hảo, ai sẽ cho tiền? Đối với các đơn đặt hàng quân sự - đúng vậy, Liên Xô đã chế tạo 2500-3000 xe tăng mỗi năm. Vì vậy, những gì, đã chia tay tuy nhiên. Hoặc MIG. Đã bao nhiêu năm rồi hắn không nhận được lệnh nghiêm túc của Quân đội? Và anh ấy đang sống và chế tạo những chiếc máy bay mới, để xuất khẩu. Anh ta không chết, và sự thất bại của đơn đặt hàng của người da đỏ không giết chết công ty.
Câu hỏi đặt ra là tại sao không có đơn đặt hàng lớn cho thiết bị quân sự? Và bạn có thể đi xe tăng bao nhiêu năm? Mãi mãi, chỉ cần thay đổi động cơ, súng và chất liệu! Tất nhiên, máy bay hao mòn, không giống như một chiếc xe tăng, nhưng tài nguyên được khai báo là 20-30 năm cho một chiếc tàu lượn. Giao một trăm một năm - sẽ có một hạm đội 2000 - 3000. Tất nhiên, quân đội muốn nhiều hơn, nhưng đây là nghiệp vụ của họ, yêu cầu nhiều, họ sẽ cho ít hơn.

[валерий]

Prez và nhân viên bán hàng hàng đầu! Nếu Putin nói rằng họ cung cấp tiền cho ngành công nghiệp quốc phòng, ngày hôm sau họ chắc chắn sẽ đóng cửa một số nhà máy quốc phòng. Tất cả những gì họ làm là chuẩn bị cho ngôi sao đầu hàng mà không cần chiến đấu

[cậu bé cabin]

Tại sao lại khó như vậy? Có thể vào tháng 2008 năm XNUMX, Tskhinval đầu hàng mà không giao tranh, sau đó đất nước sẽ bị chia cắt vì chủ quyền trong một tuần. Ai đã ngăn cản sự đầu hàng của đất nước?

[DAGESTAN333]

Những người bỏ xứ ra đi, vì “không thể kiếm sống được” ở đây, đơn giản là họ không tôn trọng đất nước của họ, tự biện minh cho mình rằng đất nước cũng không tôn trọng họ, trong khi bản thân chúng ta là đất nước! Vấn đề bắt đầu khi có mong muốn sống tốt hơn hàng xóm và đồng nghiệp làm việc, tốt hơn sự "dại dột", khi chúng ta bắt đầu "ích kỷ". Nhưng cũng có một điều tích cực là các “nhà thông thái” đang xuất ngoại - hãy để tinh chất TRAILE ra đi.

[Ost]

Vấn đề kết thúc khi có mong muốn sống tốt hơn hàng xóm và đồng nghiệp làm việc, và rời bỏ “thói dại dột”, và nếu mong muốn và tìm kiếm cơ hội kiếm được nhiều hơn là “ích kỷ”, thì chúng ta chắc chắn sẽ không đạt được gì. . Tốt hơn là giàu có và khỏe mạnh, hãy tập thể thao, và nếu bạn uống rượu, thì rượu đắt tiền và chất lượng cao. Trẻ em sẽ không học bài khi đói, hơn nữa sức khỏe của chúng sẽ không tăng lên từ nghèo đói.
Và tất cả những lời than vãn mà người kia kiếm được nhiều hơn là một dấu hiệu cho thấy đơn giản là không sẵn lòng làm việc chăm chỉ.

[DAGESTAN333]

Ost rên rỉ chỉ về thực tế là một số không muốn làm việc chăm chỉ cho NHÀ NƯỚC CỦA HỌ, để tạo ra một sản phẩm trí tuệ CHO NHÀ NƯỚC CỦA HỌ, để nộp thuế cho NHÀ NƯỚC CỦA HỌ. Và "ích kỷ" là khi bạn ngừng quan tâm đến MỌI THỨ ở bên ngoài căn hộ của bạn, khi việc giúp đỡ một người bạn là không khả thi về mặt kinh tế, khi bạn kiếm được bằng cách nào (nghĩa là trung thực hay không trung thực) không quan trọng. Để [WE] đạt được điều gì đó, chúng ta cần CÙNG NHAU và cổ vũ cho TỪNG NGƯỜI KHÁC. Và một điều nữa ... - không có "đám đông", có một trạng thái đang trải qua thời kỳ tương đối tồi tệ, Chúa muốn, không lâu đâu.

[Ost]

Đối với bất kỳ trạng thái nào, cơ sở là yếu tố con người. Nhiệm vụ của nhà nước là hình thành ý tưởng về sự tồn tại của nó theo cách mà một người chấp nhận ý tưởng này và sẵn sàng sống trong nhà nước và cho nhà nước. Nếu không, người đó không còn hỗ trợ nhà nước và nó sẽ chết. Rõ ràng là các ý tưởng được hình thành bởi giới thượng lưu, và thường thì lợi ích của giới thượng lưu không trùng khớp với lợi ích của đa số công dân của đất nước. Nhưng một thực tế không thể chối cãi là xã hội hình thành giới tinh hoa. Và không phải tôi đã phát minh ra rằng mọi quốc gia đều xứng đáng với người thống trị của nó, và tùy tùng, tức là những người ưu tú, làm nên kẻ thống trị. Chúng ta là một xã hội, và thật không may, tôi không phải là người ưu tú, nhưng tôi thực sự muốn trở thành một người. Chúng ta hoặc phải chấp nhận những ý tưởng về trạng thái của chúng ta như chúng vốn có, hoặc thay đổi chúng bằng cách thay đổi giới tinh hoa, hoặc phá hủy nhà nước của chúng ta. Đó là toàn bộ sự lựa chọn.
Và chúng ta sẽ bén rễ với nhau một lần nữa chỉ khi ý tưởng này được đa số xã hội chấp nhận, nhưng như bạn biết đấy, con đường dẫn đến địa ngục được mở bằng những mục đích tốt, và quản đốc của tôi thường nói - đừng làm điều tốt với mọi người - bạn sẽ không nhận được điều ác từ họ.
Và thật không may, nhà nước của chúng ta đang cách đỉnh cao quyền lực của nó hai hoặc ba bước. Tại sao “Thật không may? Chúng ta có thể rơi xuống vực sâu và rơi xuống rất cao, và sau khi đi lên bao giờ cũng có một sự tụt dốc. Và hai hoặc ba bước trong tiến trình lịch sử là 50-150 năm.

[DAGESTAN333]

Ost Tôi ước bạn trở thành một người ưu tú, có trách nhiệm, và bạn cố gắng cải thiện xã hội ít nhất một chút.

[cậu bé cabin]

Vì chúng ta đang nói về Yak-130, chúng ta hãy lắng nghe những gì Tổng giám đốc của doanh nghiệp, Alexander Karezin, nói với các phóng viên.
http://www.itar-tass.com/c9/152162.html
"Theo ông, lý do chính của sự chậm trễ là nguồn cung cấp dưới mức của Đơn đặt hàng Quốc phòng của Nhà nước, lên tới khoảng 476 triệu rúp." một khoản vay thương mại đối với số tiền này, đủ để sản xuất 2010 máy bay Yak-5 ". Karezin nói.
Kinh phí còn thiếu để chế tạo thêm 3 máy, công ty dự kiến ​​trong vòng 9 tháng. Sau khi nhận được tiền thanh toán cho đơn đặt hàng vào cuối tháng 130 năm ngoái, Sokol đã mua các linh kiện và thanh toán cho các nhà cung cấp. Karezin cho biết hiện tại, một trong ba chiếc đã sẵn sàng để giao cho khách hàng, chiếc thứ hai đã vượt qua các bài kiểm tra bay và chiếc thứ ba Yak-XNUMX đang ở sân bay của nhà máy để chuẩn bị trước chuyến bay. Tổng giám đốc nhà máy máy bay cho biết: “Vào tháng XNUMX, dù chậm nửa năm nhưng chúng tôi dự định sẽ hoàn thành công việc liên lạc này.
Ông Karezin cũng lưu ý rằng Bộ Quốc phòng Liên bang Nga vẫn chưa công bố cuộc thi sản xuất Yak-130 cho năm nay.

Hệ thống tài chính cho ngành công nghiệp quốc phòng được xây dựng theo cách thức không mang lại lợi nhuận cho Lực lượng vũ trang Nga khi sản xuất vũ khí ở Nga. Thậm chí, nhiều hơn nữa, sau những cải cách tự do ở Nga, việc khai thác và vận chuyển nguyên liệu thô sang phương Tây chỉ có lãi. Chính với sự trợ giúp của vận động hành lang nguyên liệu, tổ chức tài phiệt tài chính thế giới đã đẩy Liên Xô vào một cuộc khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng, khiến họ có thể áp đặt những cải cách tự do dẫn đến sự sụp đổ của Quê hương tôi, nhưng tệ nhất là, mất chủ quyền tài chính. Cả Bộ trưởng Tài chính và Chủ tịch Ngân hàng Trung ương Nga đều không theo đuổi một chính sách vì lợi ích của Nga. Nhóm hỗ trợ tài chính đang làm mọi cách để siết chặt tài chính đối với bất kỳ ngành công nghiệp chế biến nào ở Nga. Họ có thể phản đối tôi, à, họ đã sản xuất ra những con bò Tây Tạng. Đúng, nhưng không phải vì nó mà bất chấp. Bởi vì trong mười một năm qua đã có một cuộc chiến tranh vô hình, một cuộc chiến tranh giành lại chủ quyền tài chính cho Nga, để nền tài chính Nga hoạt động vì lợi ích của đất nước chúng ta, chứ không phải cho "những chú từ bên kia đại dương."

[bức tranh]

Và tại sao năm nay Bộ Quốc phòng không đặt mua mũ bảo hiểm mới, lấy gì để đánh địch?

[viktor_ui]

Ost - Tôi đã đếm chính xác, nhưng vẫn có một khái niệm là "công nghệ để thực hiện một sản phẩm", đối với những năm 70 nó là một, những năm 80 là một, v.v. Cuộc nói chuyện rằng một chiếc tàu lượn có thể bay trong khoảng 30 năm, và chúng tôi sẽ thay đổi chất liệu và được cho là có một chiếc máy bay hiện đại trên ống xả - điều đó thật xảo quyệt, bởi vì việc hiện đại hóa những gì đã được thực hiện trong năm tồi tệ rõ ràng không mang lại lợi ích cho tạo ra một chuỗi công nghệ hoàn chỉnh mới về cơ bản dựa trên các công nghệ của thế kỷ 21 - nói cách khác, một chiếc máy bay chính thức của thế hệ thứ 27 hoặc thứ 5 sẽ không bao giờ xuất hiện trên Su-6, và chúng ta sẽ không thể chế tạo ARMATA hoặc Merkava-72 chính thức từ T-4. Việc so sánh rằng Liên Xô sụp đổ vì nó sản xuất rất nhiều sản phẩm quân sự và chết vì điều này là ảo tưởng của bạn. Sau đó, có rất nhiều xe tăng, nhưng có đủ lính tăng được huấn luyện cho họ, và mọi người hoàn toàn chắc chắn rằng những tay đấm tăng thời đó sẽ làm tung lưới NATO trong 4 ngày nữa. Nhưng hơn một phần tư thế kỷ đã trôi qua, và bây giờ chúng ta đang gặp rắc rối về vấn đề cung cấp bao nhiêu là 3 Yaks huấn luyện cho quân đội, đó sẽ không bao giờ là một phương tiện chiến đấu chính thức - tốt nhất nó sẽ là một cuộc tấn công hạng nhẹ máy bay (đây là sản phẩm của thế kỷ trước về kiểu dáng). Tôi không muốn bay mãi trên PO-2, thứ phải ở trong viện bảo tàng trong một thời gian dài (ngay cả khi họ đặt màn hình LCD trong đó ).

[Ost]

Xin đừng bóp méo, chúng tôi không nói về SU-27 và hàng không quân sự, mà chỉ nói về hàng không huấn luyện chiến đấu. Người châu Âu đã bay trên Alpha Jets được bao nhiêu năm? Họ đã đi vào hoạt động vào năm nào? Và chiếc L-39 cùng năm? Và đối với Yak-130, việc sử dụng chiến đấu là một nhiệm vụ hoàn toàn thứ yếu. Chim hải âu đang cạn kiệt nguồn tài nguyên của chúng, và việc bang của chúng ta không có UBS của riêng mình không phải là camille.
Một quan niệm sai lầm đẹp đẽ khác về lính tăng được huấn luyện. Đội xe tăng SA giỏi nhất ở đâu? Ngay trong GSVG. Và ai là thành viên của những phi hành đoàn này? Câu hỏi ngu ngốc? Không, các thành viên phi hành đoàn là - chỉ huy - sĩ quan, những người còn lại đã tái nhập ngũ. Cũng không có một tỷ lệ lớn lính nghĩa vụ, nhưng là bộ phận chính của lính nghĩa vụ. Trực tiếp các nhà thầu, như bây giờ họ sẽ được gọi. Nhưng những lính tăng còn lại, như bạn gọi, trên lãnh thổ của Liên minh lái xe tăng của họ mỗi năm một lần đến bãi tập, và bắn hai hoặc ba quả đạn. Và họ không thể là đối thủ xứng tầm với bất kỳ ai, nếu chỉ là người Trung Quốc vào thời điểm đó. Nhân tiện, phần lớn các xe tăng là tương đối mới. Và còn lâu mới có một thực tế là các xe tăng mới sẽ tốt hơn, đó là lý do tại sao hiện nay, không một quốc gia nào trên thế giới có kế hoạch chế tạo và đưa vào trang bị các xe tăng mới về cơ bản. Và Merkava-4 là sự tiếp nối của dòng Merkava đầu tiên, vì T-90 là phiên bản kế nhiệm của T-72. Tôi thực sự hy vọng rằng xe tăng mới của chúng tôi sẽ là một sự tiết lộ trong việc chế tạo xe tăng hiện tại và người mua nước ngoài sẽ bỏ phiếu cho nó bằng ví của họ, chứ không chỉ chúng tôi và không giống như bất kỳ Merkav nào!
Và nói chung, tất nhiên, nền kinh tế Liên Xô sụp đổ không phải do số tiền BT, mà là do nhu cầu duy trì nó. Nó giống như với một chiếc ô tô, ngoài giá của nó, còn có chi phí sở hữu nó. Và nếu cũng có một mạng lưới và một tài xế riêng, cộng với một thợ máy, cộng với một nhà xe, cộng với một nhân viên bảo vệ, và nhân tất cả những điều này với hai, chi phí thực tế của một chiếc xe du lịch sẽ đắt hơn một bậc so với giá tiền nhãn. Vì vậy, nó là ở Liên Xô. Trang thiết bị không được hiện đại hóa, nhưng đã được mua mới, điều này khiến các nhà máy không đứng yên. Vâng, vâng, họ đã mua. Tuy nhiên, được đơn giản hóa, có nhiều yếu tố khác.
Đối với máy bay của thế hệ thứ 5 so với thế hệ thứ 4, rõ ràng là các máy bay trước đó tốt hơn về mọi thứ. Hơn nữa, về tỷ lệ giá / hiệu suất. Các bang tương tự vẫn tiếp tục mua F-18, mặc dù về lý thuyết, họ nên đợi F-35. Một câu hỏi đơn giản là tại sao những con Raptors được ca tụng không được sử dụng ở Libya? Và tại sao họ lại từ bỏ sản xuất tiếp theo của mình? Tại sao họ từ chối giao hàng xuất khẩu? Gợi nhớ đến chương trình Sao đại chiến gây ồn ào, Liên Xô đã mua và thanh toán đầy đủ. Có lẽ đó là lý do tại sao các chuyên gia của chúng tôi không vội vàng với thế hệ thứ 5? Và đột nhiên, có quá nhiều quốc gia công bố kế hoạch tạo ra loại máy bay như vậy, ngay cả Indonesia và Hàn Quốc cũng không tạo ra một loại máy bay chiến đấu chính thức nào!

[viktor_ui]

Ost - Châu Âu bay trên Alpha Jets trong một thời gian dài, chỉ khác với những nguyên mẫu đầu tiên, chúng khác nhau ở sự lấp đầy bên trong, động cơ và sự tích hợp chung như trời và đất - trên chiếc này có thể và cần trải qua quá trình đào tạo sơ cấp. Vâng, về F-18 - hãy nhìn vào các chữ cái sau các con số và nó sẽ có những cỗ máy hoàn toàn khác về khả năng (F / A-18E / F là một con chim tốt, rõ ràng được tạo ra bằng cách sử dụng công nghệ ngày nay)
Chà, đừng kể cho tôi nghe những câu chuyện cổ tích về huấn luyện xe tăng vào giữa những năm 80 - “MỘT NĂM MỘT NĂM và 2-3 quả đạn” - lúc đó tôi phục vụ trong ZABVO và lính tăng của sư đoàn chúng tôi đã không leo ra khỏi khóa huấn luyện. đất. Bạn có thể say mê hôm nay và sau đó không? Được rồi, đừng tranh luận xem trứng của ai mát hơn ... Merkava -4 không còn là Merkava-3 nữa ... việc sử dụng đạn siêu cấp thông thường chỉ có giá trị duy nhất, và cô ấy có những lợi thế này + một chiếc xe đẩy và một chiếc xe đẩy nhỏ . Nền kinh tế của Liên Xô sụp đổ không phải do duy trì quân đội của mình, mà sụp đổ do ký sinh trùng vệ tinh, với rất hiếm trường hợp ngoại lệ, và + một danh pháp nhanh chóng được sơn lại đơn giản là sáp nhập đất nước với toàn bộ dân số.
Và Raptor nên làm gì ở Libya? Phiên bản mới nhất của F-18 được thực hiện bằng tác chiến điện tử đã thực hiện một công việc tuyệt vời ở đó. Anh ta - không có phòng không. Người Mỹ từ chối chế tạo F-22 do các giải pháp mới và cơ hội mới trong ngành hàng không (có thể nó sẽ tốt hơn và tương đối rẻ hơn, và quan trọng nhất là công nghệ này sẽ được áp dụng trong thế kỷ 21).
Về chiếc L-39 - người bạn của tôi đã bay một trong những chiếc này tại trường học, tốt, anh ấy đã nói vào năm 1985 rằng đây là một chiếc xe cũ và nó cần phải được đổi sang loại mới (và họ sẽ đổi nó cho người xấu. -fated Yak-130)

[Chỉ mình tôi]

Rất khó để nói về toàn bộ ngành công nghiệp quốc phòng, nhưng nơi tôi làm việc - người ta có thể nói - đây là một "khu dự trữ", vì nó được hình thành từ những năm 60 - những quy tắc như vậy tồn tại ở đây.
Đầu tiên, một số ít "con trai" - những người sáng lập chia thành các thị tộc, phân chia khu vực ảnh hưởng, thư ký, v.v.
Tôi nhớ câu - "..Vâng - sếp của bạn là một người tài giỏi, ông ấy thực sự đã tạo ra hướng đi tốt nhất .. nhưng ... ông ấy không thuộc nhóm nào ở đây, .. ông ấy là một người lạ ..." (. .và sau đó họ đã cho anh ta một cú đá ..)
Bây giờ chúng ta có một giám đốc trẻ từ Muscovites, các gia tộc mới, cổ phần chính thức thuộc về những người trẻ tuổi, .. và cảm giác từ tất cả những điều này là cảm giác lãng phí hoang phí, trống rỗng kết quả (với sự trống rỗng của bộ não) và sự trống rỗng của tương lai ...

Trên thực tế, có ngân sách lớn nhất trong khu vực (hơn 1 tỷ rúp) - văn phòng này thúc đẩy hoàn toàn công việc hack (lấy bất kỳ kết quả nào về chủ đề "Renaissance" hoặc trên PAK FA và kiểm tra kỹ với các chuyên gia bình thường) ..

[Mitrich]

chỉ mình tôi,
vậy ai là thủ phạm của rắc rối - những "con rắm" già hay những "đứa trẻ" - không hiểu từ bình luận của bạn?

[imo]

Bao nhiêu ngọn giáo bẻ cong và gãy trong các cuộc tranh chấp. Và Nga không có quá nhiều vấn đề. VV Putin là vấn đề chính và chủ yếu của nước Nga. không phải với tư cách cá nhân, mà với tư cách là người thực thi chính dẫn đến sự sụp đổ của nước Nga.
Nếu CHÚNG TA tất cả người dân Nga, và trên hết là người Nga, không thay đổi chính phủ, thì chẳng bao lâu nữa, chính phủ sẽ thay đổi chúng ta, chẳng hạn như người Trung Quốc, Kyrgyzstan, Tajiks và tê giác. Hơn nữa, quá trình thay thế của chúng tôi đã được tiến hành.

[APAUS]

mitrich và viktor_ui
Bạn đã bao giờ thắc mắc TẠI SAO lại có 3 chiếc Yak-130?
Đặt hàng ngay cho Bộ Quốc phòng 1000 con bò tây họ sẽ không nhận được !!!! Họ sẽ không nhận được vì các nhà máy bắt đầu sản xuất hàng mảnh. Không có nhân sự, không có thiết bị và xưởng biến thành sa mạc. Máy móc kim loại và các trường hợp. Những người đã có hợp đồng xuất khẩu, số ít còn sống. Và nếu nhà máy bây giờ nhận được đơn đặt hàng một tỷ, nó sẽ không đáp ứng - đơn giản là không có khả năng nào. Câu hỏi bây giờ nên được đặt ra không phải về hiện đại hóa, mà là về xây dựng mới.
Ý kiến ​​của tôi dựa trên thực tế khắc nghiệt, hiện nay các ga ra đang được sản xuất trong các phân xưởng của nhà máy sản xuất cơ sở bảo vệ nhiệt polyme cho Buran.

[viktor_ui]

APASUS - Đúng vậy, chúng tôi biết rằng họ sẽ không nhận được số lượng thiết bị quân sự cần thiết không chỉ do số lượng chuyên gia quá ít mà còn do thực tế (và lý do CHÍNH) là việc bán vũ khí và tái định cư không mang lại lợi nhuận. cho thị trường nội địa ở nước ta câu trả lời rằng gần như toàn bộ ngành công nghiệp quốc phòng đang trở thành sở hữu tư nhân hóa của những người đứng đầu. Trên thực tế, tất cả chúng ta đang nói về cùng một điều, chỉ có những khía cạnh khác nhau.

[APAUS]

viktor_ui
Ở đây, các câu hỏi dành cho Bộ Công nghiệp Phân nhiều hơn. Tại sao một chiếc xe tăng xuất khẩu lại có giá 5 triệu vũ khí do các công ty tư nhân sản xuất
Rắc rối ở đây là Taburetkin cảm thấy mình giống như một bậc thầy về quốc phòng hơn là một bộ trưởng quốc phòng.

[Hoài nghi]

Đôi khi vào buổi sáng cuối tháng, tôi gặp vài người hưu trí đi làm.
Họ sẽ mang đến SẢN PHẨM!
Các bộ phận được chế tạo kém. Làm thế nào có thể thu thập. Và để làm cho nó hoạt động, bạn cần phải gọi cho ông nội.
Không ai khác ngoài họ!
Đây là cuộc sống hàng ngày của khu liên hợp công nghiệp-quân sự của chúng tôi.

[SashaRU.BY]

Thật là buồn cười và cay đắng khi xem những ý kiến ​​của bạn .... Chửi rủa không dứt đối với "Taburetkins" và những tên quan liêu vô danh khác. Không phải một phân, không phải hai, không phải năm người có khả năng tự làm bất cứ điều gì. Họ được PHÊ DUYỆT theo đúng năng lực với mục tiêu được xác định rõ ràng. Miễn là họ hoàn thành một cách chắc chắn và chính xác những mục tiêu này, họ sẽ ở lại vị trí của mình. Và tạo ra sự hủy diệt. Chỉ tất cả bọn họ đều là những con rối - những người thừa hành kế hoạch, dự án, mệnh lệnh và nghị định không cần bàn cãi. Và nếu một ... người nào đó, từ công ty của họ tiếp tục hoạt động hiệu quả của mình, thì người đó đáp ứng được tất cả các yêu cầu của vị trí và nhiệm vụ được giao từ cấp trên.
Dừng lại. Nếu tổ hợp công nghiệp-quân sự sụp đổ, đây là một kế hoạch. Nếu Quân đội sụp đổ - đây là kế hoạch. Nếu Hạm đội bị giải thể, đây là kế hoạch. Nếu người chết trong thời bình nhiều hơn binh lính ở Afghanistan - thì đây là kế hoạch. VÀ KHÔNG CÓ GÌ NỮA
Và sự phá hủy luôn dễ dàng hơn và nhanh hơn. Và để trở thành một cường quốc một lần nữa, để xây dựng lại một lần nữa, và chỉ đơn giản là đứng lên từ đầu gối của một người trên quy mô quốc gia - điều này phải mất hàng thập kỷ và hàng thế kỷ. Và nhân tiện, hiếm ai được trao cơ hội thứ hai.

[Chỉ mình tôi]

"... vậy ai là thủ phạm của rắc rối - những" cái rắm "già hay những" đứa trẻ "- không hiểu từ bình luận của bạn?

Những "kẻ" cũ về cơ bản đã làm việc theo cách của họ.
Vào những năm 80, trong phòng thí nghiệm của chúng tôi, chúng tôi đã tạo ra các mô hình chủ động vượt trội hơn 2-3 lần so với các mô hình xung quanh về các thông số chính. Vì lý do nào đó, tôi chú ý đến thực tế - "vâng, chúng tôi có thể dễ dàng thay thế một nửa số viện nghiên cứu, và chất lượng của các dự án của chúng tôi là tận tâm"
Theo những quy tắc đó của trò chơi, một phòng thí nghiệm như vậy không thực sự phù hợp với những thực tế đó và cuối cùng là không cần thiết.

Hiện đại là đủ tò mò
Những người trẻ mà chúng ta bây giờ không có ý tưởng nghiêm túc về cơ sở lý thuyết của công nghệ hiện đại, (tôi đề cập đến nhóm kiến ​​thức này chủ yếu là lý thuyết về các hệ bất biến thời gian tuyến tính và các nhánh của nó trong các phép biến đổi Fourier, Laplace, ..)
Nếu bây giờ ai đó từ chúng tôi được yêu cầu tính toán thủ công động lực của một mạch điện hoặc một bộ phận cơ khí, thì điều đó là vô ích.
Đó là, không có sự hiểu biết.
Và nó vẫn phản tác dụng.

[vanip1]

Tôi đọc được khoảng 5 phần trăm ở đây. Ở đây, họ phàn nàn về sự mất giá của máy công cụ, v.v. Bạn không cần phải tin vào mọi thứ. Tôi sẽ không đi sâu vào các đặc tính hiệu suất của máy móc - khá chính xác theo định nghĩa. Những người nên nghĩ thì hãy cố gắng suy nghĩ, những người lúc nào cũng vậy, công việc sẽ không đủ. Chết tiệt, tất nhiên là tiền lương ít ỏi

[vanip1]

đọc về những rắc rối và khó khăn của bạn. Giết nó. Đi nâng cao ngôi làng nếu không có nơi nào để đặt bộ não của bạn. Hiểu tất cả các loại bằng cấp và mong muốn
tương ứng với vskidku là 10 phần trăm. Tôi nghĩ thậm chí còn ít hơn. Ai đó bây giờ có thể đặt một nhiệm vụ mà chúng tôi sẽ không giết trong 5 phút nữa.