Nga và Pháp - tình bạn xa nhau
Trước khi NATO xâm lược Libya, có vẻ như vấn đề Nga mua tàu sân bay trực thăng Mistral từ Pháp và hợp tác chung hơn nữa liên quan đến việc sản xuất những con tàu này đã được giải quyết, nhưng người Pháp, người không muốn tính đến lợi ích của Người Nga, đặt câu hỏi về thỏa thuận ...
Ngay từ đầu, mong muốn của quân đội Nga để có được một tàu sân bay trực thăng được tạo ra bởi lực lượng của cái gọi là kẻ thù giả đã khá kỳ lạ. Pháp đã không công khai hành động như một kẻ thù của Nga, nhưng, là một phần của NATO, điểm này có vẻ hiển nhiên.
Trong một thương vụ nghiêm túc, được cho là sẽ tiêu tốn của ngân sách Nga một khoản tiền kếch xù từ năm trăm đến sáu trăm triệu euro, sự quan tâm của giới quyền lực có thể nhìn thấy rõ ràng. Thực tế này cũng được khẳng định bởi thực tế là cả lãnh đạo bộ quân sự Nga và cấp dưới của họ đều không thể đưa ra câu trả lời dễ hiểu cho câu hỏi tại sao họ lại cần đến kỹ thuật đặc biệt này đến vậy. Có rất nhiều suy đoán về điều gì có thể là lý do cho sự hợp tác kỳ lạ như vậy giữa Nga và Pháp trong lĩnh vực hải quân.
Phiên bản đầu tiên gắn với tên tuổi của một nhà tài phiệt lớn Sergei Pugachev, từng là thượng nghị sĩ của Tuva. Người này là một người khá nổi tiếng trong giới thượng lưu thế giới. "Ông chủ nhà máy, báo chí, tàu hơi nước" hiện sinh sống và phát triển công việc kinh doanh tại Pháp. Pugachev đã khá vững vàng trên đôi chân của mình, vào năm 2010, ông đã mua lại ấn phẩm lớn của Pháp France Soir, tuy nhiên, đây hoàn toàn không phải là điều khiến các nhà phân tích suy nghĩ về khả năng thúc đẩy “đúng đắn” dự án triển khai tàu sân bay trực thăng Mistral bằng cách người rất nổi tiếng trong giới Nga.
Nhà tài phiệt Sergei Pugachev, thông qua Tập đoàn Công nghiệp Thống nhất, kiểm soát cổ phần trong các doanh nghiệp như Severnaya Verf và Baltiysky Zavod, trong đó có bức tường được lên kế hoạch điều khiển thiết bị Mistral của Pháp đã được Nga mua lại trước khi nó đi vào hoạt động với Nga hạm đội.
Trong phiên bản trên, thực sự có một số lượng thông thường và logic nhất định, nhưng dự án này quá lớn và có ý nghĩa, bởi vì trong tương lai, không chỉ mua một tàu sân bay trực thăng được thực hiện, người Pháp còn dự định bán một chiếc khác. chính xác là cùng một loại hàng hóa, sau đó, cùng với người Nga, tham gia sản xuất thêm hai tàu Mistral. Các dự án quy mô này không thể được thực hiện chỉ vì lợi ích của một người rất giàu có từ Nga.
Một phiên bản khác giống sự thật hơn, các nhân vật chính và người khởi xướng của nó là các nhà lãnh đạo của hai quốc gia - Dmitry Medvedev và Nicolas Sarkozy. Hợp đồng lớn được cho là một loại "lời cảm ơn" từ Nga, gửi tới Pháp, nước mà nhà lãnh đạo đóng vai trò là nhà hòa bình trong quá trình giải quyết hậu quả của cuộc xung đột Nga-Gruzia.
Hãy nhớ lại rằng chính Nicolas Sarkozy là người đã “làm dịu” phản ứng của châu Âu trước cái gọi là sự gây hấn của nước Nga “lớn” chống lại một “quốc gia nhỏ nhưng hòa bình”. Công lao của nhà lãnh đạo Pháp là châu Âu đã không quay lưng lại với Nga, mà phản ứng khá đầy đủ trước tình hình.
Xung đột Nga-Gruzia đã khiến hai nước xích lại gần nhau hơn, khiến các tổng thống của họ trở thành những người bạn thân thiết. Chính trong khoảng thời gian “tình bạn” giữa các nhà lãnh đạo đã nảy sinh ý tưởng về một dự án chung. Không phải là Nga sẽ được hưởng lợi từ một hợp đồng quy mô lớn để mua và sản xuất các thiết bị quân sự của Pháp, đặc biệt là vì có rất nhiều doanh nghiệp của họ đang làm việc theo hướng này trên những vùng đất rộng lớn của Nga, nhưng Medvedev không thể trả lời Pháp bằng thái quá và từ bỏ dự án.
Tuy nhiên, cả Tổng thống Medvedev và Thủ tướng Putin đều không dám công khai rằng những khoản tiền khổng lồ sẽ được gửi cho người Pháp, trong khi họ có thể ở lại Nga và ổn định cuộc sống tại các nhà máy quốc phòng của riêng mình. Tất nhiên, cách tiếp cận "Xô Viết" như vậy có thể gây ra một cơn bão phấn khích trong một số giới nhất định, đặc biệt là khi các nhà thiết kế Nga công khai nói rằng họ sẽ tự mình giải quyết công việc này và đồng thời tiết kiệm được một khoản tiền.
Ở các cấp cao nhất của quyền lực, người ta đã quyết định né tránh sự minh bạch trong vấn đề này và "gợi ý" cho các lãnh đạo của bộ quân sự rằng họ chỉ đơn giản là không thể làm nếu không có kỹ thuật này. Người ta cũng tuyên bố rằng các loại vũ khí hiện đại hiện đang được sản xuất ở Nga đã quá lỗi thời và quá trình này đòi hỏi phải có những cách tiếp cận mới.
May mắn thay, các nhà lãnh đạo của bộ quân sự hóa ra là những người điều hành và nhanh chóng chú ý đến những lời khuyên quan trọng. Tuy nhiên, vẫn không thể tránh khỏi sự bối rối, bởi không ai trong số họ có thể đưa ra câu trả lời dễ hiểu cho câu hỏi tại sao Lực lượng vũ trang Nga cần các tàu sân bay trực thăng Mistral.
Cuộc thảo luận về dự án hợp tác giữa Nga và Pháp đang diễn ra sôi nổi khi một trong các bên, bỏ qua lợi ích của bên kia, bắt đầu một cuộc xung đột vũ trang với quốc gia này, với cái giá là đối tác được gọi là có kế hoạch nghiêm túc. Chúng tôi đang nói về sáng kiến của Pháp xâm lược lãnh thổ của Libya và việc thực hiện nó tiếp theo. Đối với các nhà lãnh đạo Nga, đây thực sự là một cú đâm sau lưng, bởi Sarkozy không thể không biết rằng những hành động như vậy sẽ dẫn đến những thiệt hại kinh tế to lớn cho Nga.
Quốc gia phía Bắc đã có các thỏa thuận kinh tế dài hạn với Libya trong lĩnh vực dầu khí, xây dựng đường sắt, mua bán vũ khí, v.v. Thu nhập hầu như được tính toán từ việc hợp tác với Libya, sau sự phản bội của Sarkozy and Co., đối với Nga chỉ là giấc mơ.
Tuy nhiên, không ai có quyền xúc phạm đến một trong những nhân tố chính trên trường kinh tế chính trị thế giới, Nga không tha thứ cho sự gian dối đã ảnh hưởng ngay đến quan hệ của những đồng minh từng tích cực.
Tổng thống Pháp có nghĩ đến hậu quả của hành động của mình? Rất có thể, anh ta đã suy nghĩ và tính toán tất cả các phương án có thể xảy ra, vì vậy, chắc chắn, anh ta đã sẵn sàng cho những hậu quả mà trò chơi chính trị của mình sẽ kéo theo. Dù vậy, sự lạnh nhạt giữa hai nhà lãnh đạo - Dmitry Medvedev và Nicolas Sarkozy - không thoát khỏi cộng đồng thế giới.
Nga không có ý định tha thứ cho những lời xúc phạm và luôn có thể tìm cơ hội để đáp trả một cuộc tấn công theo hướng của mình. Như thể tình cờ, dự án mua tàu sân bay trực thăng Mistral của Pháp được chuyển giao cho một bộ phận khác, và các quan chức xuất hiện trên báo chí rằng các giao dịch kinh tế lớn không hoàn thành trong vài tháng mà phải mất nhiều năm mới hoàn thành.
Những người có khả năng phân tích và hiểu biết một chút về chính trị và kinh tế ngay lập tức nhận ra rằng không có triển vọng hợp tác Pháp-Nga trong việc sản xuất thiết bị quân sự, ít nhất là trong tương lai gần.
Rõ ràng là thương vụ mua tàu sân bay trực thăng Mistral sẽ bị trì hoãn và dần dần đi đến vô ích, chắc chắn người Nga sẽ đặt ra những điều kiện cho người Pháp đến nỗi chính họ sẽ từ chối. Các nhà sản xuất thiết bị quân sự trong nước sẽ chiến thắng, các nhà thiết kế của chúng tôi sẽ phải thiết kế ra những mẫu mới. Đúng vậy, câu hỏi đặt ra là liệu các nhà chức trách có muốn phân bổ số tiền khổng lồ hay không: việc trả ơn một bang khác với lòng biết ơn là một vấn đề vinh dự, nhưng biện pháp bảo vệ của chính bạn đã hoàn toàn khác lịch sử...
Ngay từ đầu, mong muốn của quân đội Nga để có được một tàu sân bay trực thăng được tạo ra bởi lực lượng của cái gọi là kẻ thù giả đã khá kỳ lạ. Pháp đã không công khai hành động như một kẻ thù của Nga, nhưng, là một phần của NATO, điểm này có vẻ hiển nhiên.
Trong một thương vụ nghiêm túc, được cho là sẽ tiêu tốn của ngân sách Nga một khoản tiền kếch xù từ năm trăm đến sáu trăm triệu euro, sự quan tâm của giới quyền lực có thể nhìn thấy rõ ràng. Thực tế này cũng được khẳng định bởi thực tế là cả lãnh đạo bộ quân sự Nga và cấp dưới của họ đều không thể đưa ra câu trả lời dễ hiểu cho câu hỏi tại sao họ lại cần đến kỹ thuật đặc biệt này đến vậy. Có rất nhiều suy đoán về điều gì có thể là lý do cho sự hợp tác kỳ lạ như vậy giữa Nga và Pháp trong lĩnh vực hải quân.
Phiên bản đầu tiên gắn với tên tuổi của một nhà tài phiệt lớn Sergei Pugachev, từng là thượng nghị sĩ của Tuva. Người này là một người khá nổi tiếng trong giới thượng lưu thế giới. "Ông chủ nhà máy, báo chí, tàu hơi nước" hiện sinh sống và phát triển công việc kinh doanh tại Pháp. Pugachev đã khá vững vàng trên đôi chân của mình, vào năm 2010, ông đã mua lại ấn phẩm lớn của Pháp France Soir, tuy nhiên, đây hoàn toàn không phải là điều khiến các nhà phân tích suy nghĩ về khả năng thúc đẩy “đúng đắn” dự án triển khai tàu sân bay trực thăng Mistral bằng cách người rất nổi tiếng trong giới Nga.
Nhà tài phiệt Sergei Pugachev, thông qua Tập đoàn Công nghiệp Thống nhất, kiểm soát cổ phần trong các doanh nghiệp như Severnaya Verf và Baltiysky Zavod, trong đó có bức tường được lên kế hoạch điều khiển thiết bị Mistral của Pháp đã được Nga mua lại trước khi nó đi vào hoạt động với Nga hạm đội.
Trong phiên bản trên, thực sự có một số lượng thông thường và logic nhất định, nhưng dự án này quá lớn và có ý nghĩa, bởi vì trong tương lai, không chỉ mua một tàu sân bay trực thăng được thực hiện, người Pháp còn dự định bán một chiếc khác. chính xác là cùng một loại hàng hóa, sau đó, cùng với người Nga, tham gia sản xuất thêm hai tàu Mistral. Các dự án quy mô này không thể được thực hiện chỉ vì lợi ích của một người rất giàu có từ Nga.
Một phiên bản khác giống sự thật hơn, các nhân vật chính và người khởi xướng của nó là các nhà lãnh đạo của hai quốc gia - Dmitry Medvedev và Nicolas Sarkozy. Hợp đồng lớn được cho là một loại "lời cảm ơn" từ Nga, gửi tới Pháp, nước mà nhà lãnh đạo đóng vai trò là nhà hòa bình trong quá trình giải quyết hậu quả của cuộc xung đột Nga-Gruzia.
Hãy nhớ lại rằng chính Nicolas Sarkozy là người đã “làm dịu” phản ứng của châu Âu trước cái gọi là sự gây hấn của nước Nga “lớn” chống lại một “quốc gia nhỏ nhưng hòa bình”. Công lao của nhà lãnh đạo Pháp là châu Âu đã không quay lưng lại với Nga, mà phản ứng khá đầy đủ trước tình hình.
Xung đột Nga-Gruzia đã khiến hai nước xích lại gần nhau hơn, khiến các tổng thống của họ trở thành những người bạn thân thiết. Chính trong khoảng thời gian “tình bạn” giữa các nhà lãnh đạo đã nảy sinh ý tưởng về một dự án chung. Không phải là Nga sẽ được hưởng lợi từ một hợp đồng quy mô lớn để mua và sản xuất các thiết bị quân sự của Pháp, đặc biệt là vì có rất nhiều doanh nghiệp của họ đang làm việc theo hướng này trên những vùng đất rộng lớn của Nga, nhưng Medvedev không thể trả lời Pháp bằng thái quá và từ bỏ dự án.
Tuy nhiên, cả Tổng thống Medvedev và Thủ tướng Putin đều không dám công khai rằng những khoản tiền khổng lồ sẽ được gửi cho người Pháp, trong khi họ có thể ở lại Nga và ổn định cuộc sống tại các nhà máy quốc phòng của riêng mình. Tất nhiên, cách tiếp cận "Xô Viết" như vậy có thể gây ra một cơn bão phấn khích trong một số giới nhất định, đặc biệt là khi các nhà thiết kế Nga công khai nói rằng họ sẽ tự mình giải quyết công việc này và đồng thời tiết kiệm được một khoản tiền.
Ở các cấp cao nhất của quyền lực, người ta đã quyết định né tránh sự minh bạch trong vấn đề này và "gợi ý" cho các lãnh đạo của bộ quân sự rằng họ chỉ đơn giản là không thể làm nếu không có kỹ thuật này. Người ta cũng tuyên bố rằng các loại vũ khí hiện đại hiện đang được sản xuất ở Nga đã quá lỗi thời và quá trình này đòi hỏi phải có những cách tiếp cận mới.
May mắn thay, các nhà lãnh đạo của bộ quân sự hóa ra là những người điều hành và nhanh chóng chú ý đến những lời khuyên quan trọng. Tuy nhiên, vẫn không thể tránh khỏi sự bối rối, bởi không ai trong số họ có thể đưa ra câu trả lời dễ hiểu cho câu hỏi tại sao Lực lượng vũ trang Nga cần các tàu sân bay trực thăng Mistral.
Cuộc thảo luận về dự án hợp tác giữa Nga và Pháp đang diễn ra sôi nổi khi một trong các bên, bỏ qua lợi ích của bên kia, bắt đầu một cuộc xung đột vũ trang với quốc gia này, với cái giá là đối tác được gọi là có kế hoạch nghiêm túc. Chúng tôi đang nói về sáng kiến của Pháp xâm lược lãnh thổ của Libya và việc thực hiện nó tiếp theo. Đối với các nhà lãnh đạo Nga, đây thực sự là một cú đâm sau lưng, bởi Sarkozy không thể không biết rằng những hành động như vậy sẽ dẫn đến những thiệt hại kinh tế to lớn cho Nga.
Quốc gia phía Bắc đã có các thỏa thuận kinh tế dài hạn với Libya trong lĩnh vực dầu khí, xây dựng đường sắt, mua bán vũ khí, v.v. Thu nhập hầu như được tính toán từ việc hợp tác với Libya, sau sự phản bội của Sarkozy and Co., đối với Nga chỉ là giấc mơ.
Tuy nhiên, không ai có quyền xúc phạm đến một trong những nhân tố chính trên trường kinh tế chính trị thế giới, Nga không tha thứ cho sự gian dối đã ảnh hưởng ngay đến quan hệ của những đồng minh từng tích cực.
Tổng thống Pháp có nghĩ đến hậu quả của hành động của mình? Rất có thể, anh ta đã suy nghĩ và tính toán tất cả các phương án có thể xảy ra, vì vậy, chắc chắn, anh ta đã sẵn sàng cho những hậu quả mà trò chơi chính trị của mình sẽ kéo theo. Dù vậy, sự lạnh nhạt giữa hai nhà lãnh đạo - Dmitry Medvedev và Nicolas Sarkozy - không thoát khỏi cộng đồng thế giới.
Nga không có ý định tha thứ cho những lời xúc phạm và luôn có thể tìm cơ hội để đáp trả một cuộc tấn công theo hướng của mình. Như thể tình cờ, dự án mua tàu sân bay trực thăng Mistral của Pháp được chuyển giao cho một bộ phận khác, và các quan chức xuất hiện trên báo chí rằng các giao dịch kinh tế lớn không hoàn thành trong vài tháng mà phải mất nhiều năm mới hoàn thành.
Những người có khả năng phân tích và hiểu biết một chút về chính trị và kinh tế ngay lập tức nhận ra rằng không có triển vọng hợp tác Pháp-Nga trong việc sản xuất thiết bị quân sự, ít nhất là trong tương lai gần.
Rõ ràng là thương vụ mua tàu sân bay trực thăng Mistral sẽ bị trì hoãn và dần dần đi đến vô ích, chắc chắn người Nga sẽ đặt ra những điều kiện cho người Pháp đến nỗi chính họ sẽ từ chối. Các nhà sản xuất thiết bị quân sự trong nước sẽ chiến thắng, các nhà thiết kế của chúng tôi sẽ phải thiết kế ra những mẫu mới. Đúng vậy, câu hỏi đặt ra là liệu các nhà chức trách có muốn phân bổ số tiền khổng lồ hay không: việc trả ơn một bang khác với lòng biết ơn là một vấn đề vinh dự, nhưng biện pháp bảo vệ của chính bạn đã hoàn toàn khác lịch sử...
tin tức