Một cuộc đấu tranh thực sự đã diễn ra ở Hoa Kỳ cho động cơ tên lửa RD-180 của Nga

Hai công ty vũ trụ lớn của Mỹ tiếp tục tranh cãi về động cơ tên lửa RD-180 của Nga, do NPO Energomash sản xuất ở khu vực Moscow và được thiết kế cho các phương tiện phóng hạng trung. Các nhà chức trách chống độc quyền của Hoa Kỳ nghi ngờ United Launch Alliance ngăn cản đối thủ cạnh tranh của họ, Orbital Sciences, mua các động cơ này cho tên lửa Antares của họ. Ủy ban Thương mại Liên bang Hoa Kỳ đã mở một cuộc điều tra chống độc quyền đối với United Launch Alliance (ULA), một liên doanh giữa hai tập đoàn Boeing và Lockheed Martin chuyên chế tạo tên lửa và đưa vệ tinh vào quỹ đạo Trái đất cho các mục đích của chính phủ.

United Launch Alliance bị nghi ngờ tước quyền truy cập bất hợp pháp vào các thành phần quan trọng từ nhà thầu RD Amross. Và điều này lại tước đi cơ hội tham gia đầy đủ vào các cuộc đấu thầu của các đối thủ cạnh tranh. Điều này được báo cáo bởi Reuters, công ty sở hữu các tài liệu của Ủy ban Thương mại Liên bang Hoa Kỳ. RD Amross là một liên doanh Nga-Mỹ, kết hợp giữa NPO Energomash và công ty Mỹ Pratt & Whitney Rocketdyne. Đầu tiên là tham gia sản xuất động cơ RD-180, và thứ hai là cung cấp cho ULA phương tiện phóng Atlas của họ.

Theo các chuyên gia Mỹ, xét về đặc tính, động cơ RD-180 do Nga sản xuất là giải pháp thay thế duy nhất cho các phương tiện phóng hạng nặng có khả năng phóng vệ tinh do thám và quân sự của Mỹ, cũng như vệ tinh phục vụ nhu cầu của NASA, thành gần. -Về quỹ đạo. Đồng thời, ULA đang ngăn cản RD Amross bán động cơ tên lửa RD-180 cho các phương tiện phóng từ các nhà sản xuất khác, bao gồm cả Orbital Sciences, công ty muốn thâm nhập vào thị trường phóng không gian béo bở cho chính phủ Mỹ.

Orbital Sciences hiện là đối thủ cạnh tranh của United Launch Alliance. Nó lưu ý rằng nếu không có khả năng sử dụng RD-180 của Nga, động cơ tên lửa nhiên liệu lỏng duy nhất có đặc tính tối ưu cho phương tiện phóng Antares của họ, họ sẽ mất cơ hội giành được các cuộc đấu thầu của chính phủ và do đó giành được quyền tiếp cận các đơn đặt hàng béo bở.

Hiện tại, giai đoạn 1 của phương tiện phóng hạng trung Antares được trang bị 2 động cơ nhiên liệu lỏng Aerojet AJ-26. Những động cơ này là một sửa đổi của động cơ NK-33 do SNTK im lặng sản xuất. Kuznetsov, cũng được tạo ra từ thời Liên Xô. Những động cơ tên lửa này được phát triển cho tên lửa siêu nặng N-1, tuy nhiên dự án này đã bị đóng cửa vào những năm 70 của thế kỷ trước cùng với chương trình chinh phục mặt trăng của Liên Xô. Như vậy, cả hai công ty Mỹ đều sử dụng động cơ tên lửa của Nga cho mục đích riêng của họ. Khoa học quỹ đạo cho tên lửa Antares của nó (được tạo ra với sự tham gia của Phòng thiết kế Ukraine Yuzhmash và Yuzhnoye) - động cơ NK-33 của Nga, được trang bị lại và đặt tên mới là Aerojet AJ-26, và ULA sử dụng động cơ RD-180 cho Tên lửa Atlas do NPO Energomash (Khimki) thu thập.

Theo Reuters, các nhà chức trách chống độc quyền của Mỹ đã mở một cuộc điều tra về nỗ lực thất bại của Orbital Sciences trong việc mua động cơ RD-180 cho tên lửa hạng trung Antares mới của họ. Trước đó, Orbital Sciences đã tạo ra tên lửa do Nga cung cấp để thực hiện hợp đồng với NASA về việc vận chuyển hàng hóa lên quỹ đạo gần Trái đất. Tổng số tiền của giao dịch là 1,9 tỷ đô la. Cho đến năm 2016, công ty phải thực hiện ít nhất 8 lần phóng tên lửa Antares lên ISS với nhiều loại hàng hóa khác nhau vì lợi ích của NASA. Phương tiện phóng Antares sẽ phóng hàng hóa nặng tới 7 tấn vào quỹ đạo thấp. Vụ phóng thử nghiệm đầu tiên của tên lửa Antares và tàu vũ trụ chở hàng Cygnus được thực hiện vào cuối tháng 2013/XNUMX từ bãi phóng trên đảo Wallops (Virginia).

“Động cơ Aerojet AJ-26 là một động cơ tên lửa đáng tin cậy và rất tốt chỉ có một vấn đề. Những động cơ này không còn được sản xuất nữa. Các động cơ Aerojet AJ-26 Orbital Sciences hiện có phải đủ để thực hiện các nghĩa vụ của chúng để đảm bảo hợp đồng với NASA về việc vận chuyển hàng hóa lên Trạm Vũ trụ Quốc tế. Nhưng sau khi kết thúc hợp đồng này, công ty, tất nhiên, muốn nhận được các đơn đặt hàng mới để ra mắt thương mại. Đối với điều này, Khoa học quỹ đạo sẽ phù hợp hơn với động cơ RD-180 ”, Yuri Karash, một thành viên tương ứng của Học viện Vũ trụ Nga, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với tờ báo Vzglyad. Tsiolkovsky. Đồng thời, rõ ràng là liên minh ULA, hiện đang tích cực chiếm vị trí hàng đầu trong việc cung cấp các dịch vụ khởi động, không hài lòng lắm về viễn cảnh có thể có một đối thủ cạnh tranh gia nhập thị trường.

Các chuyên gia trong ngành của Reuters tin rằng Orbital Sciences cần tiếp cận với động cơ RD-180 của Nga cho tên lửa Antares của họ chỉ để tồn tại trên thị trường. Orbital Sciences không có kế hoạch cạnh tranh với United Launch Alliance trong lĩnh vực phóng tên lửa hạng nặng vào không gian, nhưng công ty kỳ vọng sẽ trở thành một công ty chính thức trong thị trường vận chuyển hàng hóa hạng trung lên vũ trụ bằng phương tiện phóng Antares. Hơn nữa, sự hợp tác như vậy có thể có lợi cho chính phủ Mỹ, vì tên lửa Antares có giá dưới 100 triệu USD.

Người phát ngôn của ULA, Jessica Rai xác nhận rằng một cuộc điều tra thực sự đang diễn ra và công ty đang hợp tác với các cơ quan chống độc quyền của Hoa Kỳ. Điều tương tự đã được xác nhận trong dịch vụ báo chí của Pratt & Whitney. Theo Jessica Rai, hợp đồng mua động cơ RD-180 của United Launch Alliance là hoàn toàn hợp pháp và tuân thủ mọi quy tắc cạnh tranh. Đến lượt mình, Ủy ban Thương mại Liên bang từ chối bình luận.

Động cơ tên lửa RD-180 của Nga, mà các công ty Mỹ hiện đang tranh cãi, đã thắng thầu do Mỹ công bố từ 90 công ty Mỹ và một công ty châu Âu vào giữa những năm 2. Động cơ RD-180 được thiết kế trên cơ sở động cơ tên lửa RD-170 được sử dụng trên các phương tiện phóng Zenit và Energiya. Quá trình lắp ráp hoàn chỉnh động cơ được thực hiện tại NPO Energomash. Đồng thời, các buồng đốt được cung cấp cho Khimki từ Samara, và các loại thép đặc biệt từ Chelyabinsk. Chu kỳ công nghệ chỉ lắp ráp một động cơ trung bình lên đến 16 tháng.

RD-180 là động cơ hai buồng đốt sau khi đốt cháy khí của máy phát oxy hóa, với điều khiển véc tơ lực đẩy do chuyển động của mỗi buồng trong 2 mặt phẳng, với khả năng điều chỉnh sâu lực đẩy của động cơ tên lửa khi bay. Thiết kế của động cơ dựa trên các yếu tố và thiết kế đã được kiểm tra kỹ lưỡng của các thành phần động cơ RD-170/171. Việc thiết kế một động cơ mạnh mẽ mới cho giai đoạn 1 của phương tiện phóng đã được hoàn thành trong thời gian ngắn và việc thử nghiệm đã được thực hiện trên một lượng nhỏ vật liệu.

Ký hợp đồng thiết kế động cơ tên lửa vào mùa hè năm 1996, vào tháng 1997 cùng năm, cuộc thử lửa đầu tiên của động cơ nguyên mẫu đã được thực hiện, và vào tháng 1998 năm sau, cuộc thử lửa của một động cơ tiêu chuẩn. Vào năm 1999-3, một loạt các cuộc thử lửa của động cơ như một phần của giai đoạn phóng xe đã được thực hiện khá thành công tại Hoa Kỳ. Vào mùa xuân năm 3, việc chứng nhận động cơ đã được hoàn thành để sử dụng như một phần của phương tiện phóng Atlas 180. Lần phóng xe phóng Atlas 2000 đầu tiên với động cơ RD-2001 của Nga được thực hiện vào tháng 180/5. Vào mùa hè năm 5, việc chứng nhận RD-180 để sử dụng như một phần của phương tiện phóng Atlas 2002 đã được hoàn thành. Chuyến bay đầu tiên của phương tiện phóng Atlas XNUMX với động cơ RD-XNUMX của Nga diễn ra vào tháng XNUMX/XNUMX.

Trong giai đoạn từ 2014 đến 2017, Energomash, một doanh nghiệp chế tạo động cơ Khimki, dự kiến ​​sẽ xuất khẩu 29 động cơ tên lửa RD-180 sang Hoa Kỳ, Vladimir Solntsev, giám đốc điều hành của doanh nghiệp, nói với các phóng viên về điều này. Ông Vladimir Solntsev cho biết: “Hiện tại, chúng tôi đang nghiên cứu vấn đề cung cấp 29 động cơ tên lửa RD-180 khác từ năm 2014 đến năm 2017, tải trọng cho doanh nghiệp của chúng tôi sẽ là 4-5 động cơ mỗi năm.

Vladimir Solntsev nhắc nhở các nhà báo rằng một phương án đã được ký kết để cung cấp cho Hoa Kỳ 101 động cơ RD-180 được thiết kế cho tên lửa Atlas của Mỹ, phương án này có hiệu lực đến năm 2020. Đồng thời, 59 động cơ đã được chuyển giao cho Hoa Kỳ, trong đó 38 động cơ đã phóng thành công tên lửa Atlas-5 lên quỹ đạo. Hiện tại, công việc đang được tiến hành để mở rộng hợp tác hơn nữa.

Solntsev nói thêm rằng cho đến năm 2010, những chiếc RD-180 đã được bán cho người Mỹ và doanh nghiệp Nga bị thua lỗ do chi phí sản xuất của chúng tăng với tốc độ nhanh hơn giá mà chúng được bán. Tuy nhiên, theo Vladimir Solntsev, trong năm 2010-2011, một số biện pháp đã được thực hiện để khắc phục tình trạng này. Ngày nay, công ty bán động cơ tại Hoa Kỳ với giá cao hơn gần 3 lần so với năm 2009. Vì lý do này, công ty đã đạt được lợi nhuận dương từ việc bán hàng, cho phép chi một phần tiền thu được vào việc phát triển cơ sở sản xuất của chính mình.

Các đặc điểm chính của động cơ tên lửa RD-180:

Lực đẩy, trái đất / rỗng, tf - 390,2 / 423,4
Xung cụ thể, trái đất / khoảng trống, giây - 311,9 / 338,4
Áp suất trong buồng đốt, kgf / cm2 - 261,7
Trọng lượng, khô / ngập, kg - 5480/5950
Kích thước, chiều cao / đường kính của động cơ, mm - 3600/3200
Năm phát triển - 1994-1999
Mục đích: cho giai đoạn đầu của Atlas III và Atlas V các phương tiện phóng của Lockheed Martin, Hoa Kỳ.

Nguồn thông tin:
-http: //vz.ru/economy/2013/6/14/637080.html
-http: //vz.ru/news/2012/9/11/597557.html
-http: //www.npoenergomash.ru/engines/rd180

Comments

[Ivan79]

Người Mỹ sẽ không bao giờ sao chép động cơ này.

[Truffoff]

Trích: Ivan79

Người Mỹ sẽ không bao giờ sao chép động cơ này.

Đó là vấn đề thời gian. Tại sao họ lại tự làm điều đó, họ bật máy, in nó và mua nó từ những kẻ ngu ngốc của chúng ta.

[hộp mực]

Cả hai công ty Mỹ đều sử dụng động cơ tên lửa của Nga cho mục đích riêng của họ

Băn khoăn vì thiếu động cơ riêng của người Mỹ. Họ đã đặt chúng ở đâu?

[đầu tiên]

Trích dẫn: hộp mực

Băn khoăn vì thiếu động cơ riêng của người Mỹ. Họ đã đặt chúng ở đâu?

Tại sao phải làm những gì đã làm, dễ dàng hơn để vẽ lên giấy với chân dung của các tổng thống Mỹ đã chết và giao nó cho người bản xứ, và tự mình làm điều gì đó hứa hẹn hơn, vì vậy họ đã tìm ra “Spiral” và bây giờ là tương tự thử nghiệm “Laptya” bay trong một phiên bản tự động không có người ở như một xác chết, Buran "

[thứ tư]

Băn khoăn vì thiếu động cơ riêng của người Mỹ. Họ đã đặt chúng ở đâu?

Người Đức đã hết (tôi đang nói về von Braun, nếu có), họ không thích người Nga, người Trung Quốc không thể, người châu Âu chơi đúng về mặt chính trị - không phụ thuộc vào động cơ. Bản thân họ không thể-dân chủ dường như không cho phép. Đây là một câu đố như vậy.

[Sancho]

Theo các chuyên gia Mỹ, động cơ RD-180 do Nga sản xuất, xét về đặc tính, là giải pháp thay thế duy nhất cho các phương tiện phóng hạng nặng có khả năng phóng vệ tinh do thám và quân sự của Mỹ, cũng như vệ tinh phục vụ nhu cầu của NASA, thành gần. -Về quỹ đạo.

Câu hỏi! Tại sao chúng ta đang làm một lời khuyên can sẽ phản tác dụng đối với chúng ta? Chúng ta không có tư duy quốc gia về vấn đề này?

[Thợ tàu]

Bạn có ý gì? tại sao? Chúng tôi đang phát triển cơ sở sản xuất của mình và chôn cất cơ sở của người Mỹ. Và nếu một cái gì đó đột nhiên "tắt ga" (c) - chúng tôi sẽ che băng ghế và để amers không có khoảng trống)).

[Sancho]

Trích dẫn: Midshipman

Và nếu một cái gì đó đột nhiên "tắt ga" (c) - chúng tôi sẽ che băng ghế và để amers không có khoảng trống)).

Đây không phải là một chính sách có tầm nhìn xa ... Trong khi chúng tôi che cửa hàng, người Mỹ trên động cơ vệ tinh do thám của chúng tôi bám rất nhiều trên đầu chúng tôi ... Nói chung, chúng tôi giúp đỡ "đối tác" của chính mình ... Ngu ngốc và thiển cận. Một cuộc đua từ cho một đồng rúp dài.

[Thợ tàu]

Trong mọi trường hợp, chúng sẽ không tồn tại nếu không có vệ tinh. Sự khác biệt duy nhất là họ sẽ đặt hàng chúng từ nhà sản xuất của họ, và của chúng tôi sẽ hoàn toàn bị bẻ cong.

[OLGRIN]

Như mọi khi, nó bắt đầu ...
Bạn có bao giờ nghĩ rằng khi giao dịch trong nước, tiền được chuyển từ nơi này sang nơi khác không?
Cần bán sản phẩm, bán để xuất khẩu! Vì điều này, cô ấy đã được tạo ra.
Khen ngợi các nhà thiết kế người Nga, những người đã có thể tạo ra động cơ mà không có sự thay thế nào. Ví dụ, hãy thử bán một động cơ từ UAZ cho Mercedes.

[Scone]

Trích dẫn: hộp mực

Băn khoăn vì thiếu động cơ riêng của người Mỹ. Họ đã đặt chúng ở đâu?

Họ thường tin rằng hoàn toàn không thể tạo ra một động cơ như NK-33.
Chúng tôi đã tìm hiểu về sự tồn tại của chúng vào đầu những năm 90 và động cơ được tạo ra vào những năm 60
Chính người Mỹ đã nói về điều này ... nhớ bạn .. vào cuối những năm 90 họ chỉ biết đến công nghệ mà Liên Xô làm chủ trong những năm 60 và các nhà khoa học phương Tây coi điều đó là không thể ngay cả trong những năm 90.

[anip]

Trích dẫn: hộp mực

Băn khoăn vì thiếu động cơ riêng của người Mỹ. Họ đã đặt chúng ở đâu?

Điều này có nghĩa là amers không bao giờ có động cơ như vậy. Kết quả là, câu hỏi được đặt ra: đã có bất kỳ người nào trên mặt trăng không?
Bạn có thể đọc tại đây http://www.manonmoon.ru/

[_Được tha thứ_]

Và không đâu! Họ không có đủ bộ não để tạo ra các đơn vị chất lượng cao. Các nhà thiết kế và kỹ sư người Slav luôn có thể vượt qua bất kỳ người thông minh nào, cho dù đến từ geyropy hay Hoa Kỳ!

[văn phòng op]

Và trong nửa năm nữa, bạn sẽ ghét chúng tôi ... :(

[Giao thức]

Bạn không nên bán chúng chút nào. Họ tự tìm ra. Chai Coca-Cola sẽ hạ cánh và bay.
Tôi thậm chí còn không nghĩ rằng chúng tôi đang bán cho họ bất cứ thứ gì!

[Yêu tinh độc ác]

Một viên Rondo trong Coca Cola ...... rất nhiều gas được giải phóng. Và nó thực sự không có giá trị bán. Sẽ có lợi hơn nếu chúng ta tự phóng các vệ tinh của HỌ. Ví dụ, họ có một vấn đề rất nghiêm trọng với GPS. Để được phủ sóng đầy đủ, bạn cần ít nhất 24 vệ tinh. Nhưng ...... vâng, họ là những người tiên phong trong việc tạo ra một hệ thống định vị toàn cầu. Nhưng các vệ tinh đang ở bên bờ vực của ngày hết hạn. Và việc ngừng hoạt động của chúng mang lại sự bất tiện rất lớn về mặt hoạt động quân sự và vũ khí chính xác cao. Đó là lý do tại sao bán ... tốt hơn là bạn nên tự mình khởi chạy. Biết loại vệ tinh, quỹ đạo của nó, v.v.

[101]

Trích dẫn: Truffoff

mua từ những kẻ ngu ngốc của chúng tôi.

Và điều gì sẽ xảy ra nếu một buổi sáng đẹp trời, những kẻ ngu ngốc ngừng bán và hóa ra là của chúng không được sản xuất và không được phát triển?

[go21zd45few]

Và cái quái gì mà chúng tôi cung cấp động cơ cho họ, là một cuộc đổi chác như vậy mà họ đưa ra các biện pháp trừng phạt và chúng tôi cung cấp cho họ động cơ, Sự đổi chác lạ lùng.

[chuyên gia phòng không]

Trích: Ivan79

Người Mỹ sẽ không bao giờ sao chép động cơ này.

Họ đã sao chép nó, nhưng tất cả các động cơ đều được thử nghiệm băng ghế dự bị trước khi lắp vào tên lửa. Họ đã tính toán giá đỡ rất đắt và đưa ra kết luận rằng mua những động cơ này từ chúng tôi sẽ rẻ hơn.

[regreSSSR]

Tôi xác nhận! họ có tài liệu cho hầu hết các động cơ do NPO Energomash sản xuất! và nó đã được bán trong một thời gian dài trong những năm 90 và không phải là một bí mật! nhưng sau đó hóa ra họ có quy trình lắp ráp phức tạp khác với Amer’s và hóa ra mua động cơ từ chúng tôi rẻ hơn nhiều và thực tế không bắt đầu sản xuất ở Mỹ! kết quả là, các nhà nghiên cứu đã đi đến kết luận rằng tốt hơn là nên đầu tư vào việc tạo ra các công nghệ tên lửa mới và trong khi chờ đợi, bay trên động cơ lỗi thời nhưng đáng tin cậy của chúng tôi, theo ý kiến ​​của họ!

Nhân tiện, bản thân tôi là người dân ở thành phố Khimki, tôi đang ở cách không xa cùng một quầy nơi thử nghiệm những động cơ tương tự đó)) và tôi muốn chia sẻ một số thông tin về điều này! trong những ngày của Liên Xô, khán đài và toàn bộ nhà máy được bảo vệ nghiêm ngặt, nhưng sau khi liên minh sụp đổ, hàng rào hoàn toàn tan rã và nó đến mức một phần của hàng rào chỉ biến mất, và một mảnh giấy như vậy xuất hiện bên cạnh nó (nói ngắn gọn là cấm kéo hàng rào của một cơ sở nhạy cảm lên bảng Nhân tiện, mẩu giấy nhỏ này không ngừng đi vòng quanh một cơ sở an toàn thuộc loại bí mật cao nhất !!! đã được sử dụng bởi một số cá nhân tò mò đã đi bộ và NGAY LẬP TỨC đã chụp ảnh gian hàng của DOANH NGHIỆP BÍ MẬT và đặt mạng lưới mở của họ ở đây là liên kết http://lana-sator.livejournal.com/160176.html

thành thật mà nói, tôi đã bị sốc bởi những gì tôi nhìn thấy, bởi vì đây là một cơ sở bí mật nơi các động cơ được thử nghiệm, bao gồm cả động cơ của Satan, bởi vì tôi thậm chí không thể tưởng tượng rằng điều này là có thể về nguyên tắc, nhưng sự thật vẫn còn !! dưới đây là hình ảnh của giá đỡ và chính giấy

[regreSSSR]

khung cảnh bên ngoài của bệ thử nghiệm động cơ tên lửa NPO Energomash

[regreSSSR]

nhìn từ nhà máy

[regreSSSR]

và thực sự là chính nó đứng ở trung tâm với thủ phạm của sự xâm nhập vào đối tượng bí mật !!

[người đưa thư]

Trích: Ivan79

Người Mỹ sẽ không bao giờ sao chép động cơ này.

sự ngu ngốc.
họ có lợi hơn khi mua hơn là điều chỉnh dây chuyền công nghệ thành RD.
Họ cũng từ chối sản xuất T-34 trong nước.
Khoảng Liên Xô vào năm 1946 đã sao chép hoàn hảo động cơ phản lực Rolls-Royce Derwent V và Nin.
Năm 1947, bất kể chi phí và inch

[Dunno]

Người Mỹ đã có tất cả các tài liệu cho RD-180.

[Rider]

Trích dẫn: Dunno

Người Mỹ đã có tất cả các tài liệu cho RD-180.

Chà, cô ấy đã giúp họ, những người mù chữ?

[Truffoff]

Chà, họ cũng đã bán một động cơ tên lửa cho thợ săn để lấy tiền "in" "đêm qua"
và NIỀM VUI !!
Họ cũng bán lỗ. Đây tại ... rky.

[77bor1973]

Amers đã mua những động cơ này trong 20 năm.

[chuyên gia phòng không]

Trích dẫn: 77bor1973

Amers đã mua những động cơ này trong 20 năm.

Đúng vậy, với sự sụp đổ của Liên Xô, nhà máy trên bờ vực sụp đổ, EBN coi tất cả các chương trình không gian là không có lãi, vì vậy họ phải bán cho người Mỹ dưới giá thị trường, chỉ để tồn tại.

[thứ tư]

Vâng, tốt hơn là bán dầu thô, phải không?
Trong một chục năm nữa, người Mỹ sẽ không còn có thể sản xuất động cơ như vậy cho các tàu sân bay hạng nặng. Và kết quả là họ sẽ ngồi vào nguồn cung cấp của chúng tôi. Và đây là một đòn bẩy rất tốt cho Nga.

[chuyên gia phòng không]

Trích từ Wedmak

Vâng, tốt hơn là bán dầu thô, phải không?
Trong một chục năm nữa, người Mỹ sẽ không còn có thể sản xuất động cơ như vậy cho các tàu sân bay hạng nặng. Và kết quả là họ sẽ ngồi vào nguồn cung cấp của chúng tôi. Và đây là một đòn bẩy rất tốt cho Nga.

Hơn nữa, nếu bạn đặt dấu trang trong động cơ, để nó tắt trong 20 giây bay.

[thứ tư]

Hơn nữa, nếu bạn đặt dấu trang trong động cơ, để nó tắt trong 20 giây bay.

Chà, thật là thô lỗ, họ sẽ không mua đâu. Không, hãy để động cơ tốt, chất lượng cao. Và khi quân Yankees mất hết sản nghiệp ... sẽ đến lượt chúng ta thống trị hành tinh.

[JonnyT]

Bạn không nghĩ tốt về Yankees. Họ là những người thực tế. Tôi nghĩ rằng rất có thể họ đã chuẩn bị cơ sở sản xuất và tính toán công nghệ tạo ra động cơ và băng phiến mọi thứ. Người Mỹ là những người rất thực dụng. Giờ đây, họ mua động cơ của chúng tôi để đổi lấy giấy gói kẹo sẽ có lợi hơn nhiều so với tự sản xuất, điều đó không có nghĩa là trong trường hợp đó, họ sẽ không thể bắt đầu sản xuất một chất tương tự. Nhu cầu sẽ buộc - họ sẽ làm được! Có tài liệu, họ sẽ ăn cắp một số loại bác học. May mắn thay, có kinh nghiệm sau chiến tranh thế giới thứ hai….

[Dunno]

Ngoài các tài liệu, người Mỹ có khả năng sản xuất RD-180 được cố định theo sắc lệnh của Tổng thống Liên bang Nga. Nếu họ muốn, họ đã phát hành nó từ lâu.

[poquello]

"Ngoài tài liệu, người Mỹ có khả năng sản xuất RD-180 được cố định theo sắc lệnh của Tổng thống Liên bang Nga. Nếu họ muốn, họ đã sản xuất nó từ lâu."

Tôi đã đặt một dấu cộng, nhưng nó không hiệu quả với chúng, bởi vì chúng là động cơ tên lửa được chế tạo bằng tay và của chúng ta đang làm hạt nhân.

[Dunno]

Người Nga làm cho nó rẻ hơn, có thời điểm họ bán nó bị lỗ

[TRAFFIC]

Trong một chục năm nữa, người Mỹ sẽ không còn có thể sản xuất động cơ như vậy cho các tàu sân bay hạng nặng.

Tại sao?

[thứ tư]

Tại sao?

Bởi vì khoa học tên lửa nhà nước của họ đang chết. Mỹ đã dựa vào các công ty tư nhân. Nhưng những chiếc Chekas này, hiện tại, hoạt động bằng tên lửa hạng nhẹ, và mỗi lần phóng chúng sẽ thu về một khoản tiền lớn từ nhà nước Mỹ. Rốt cuộc, bạn phải tạo ra lợi nhuận.
Bây giờ hãy nghĩ xem chi phí để phát triển một động cơ tên lửa mới là bao nhiêu? Số tiền khổng lồ, chính phủ Hoa Kỳ đã không mua nó, họ quyết định chỉ mua của chúng tôi. Vì vậy, các công ty tư nhân sẽ đi cho nó? Và họ sẽ tạo ra nó với số tiền nào? Không gian là một thứ xa vời với lợi nhuận. Ít nhất là trong thế kỷ này.

[TRAFFIC]

Hmm, vâng, kể từ đầu kỷ nguyên tên lửa, các thương nhân tư nhân đã chế tạo động cơ.

Nhưng những chiếc Chekas này, hiện tại, hoạt động bằng tên lửa hạng nhẹ, và mỗi lần phóng chúng sẽ thu về một khoản tiền lớn từ nhà nước Mỹ.

Bạn đang nói về Falcon? Vì vậy sẽ có những lựa chọn khác nhau, và chi phí, theo họ là ít hơn so với các đối thủ cạnh tranh. Và ví dụ, Delta-4, do Boeing sản xuất, tại sao bạn lại không thích nó? Khó hơn bao nhiêu?

Số tiền khổng lồ, chính phủ Hoa Kỳ đã không mua nó, họ quyết định chỉ mua

Chính phủ đang làm gì ở đây? Nó đã được mua bởi các thương nhân tư nhân vì nó rẻ hơn!

[thứ tư]

Vì vậy, tôi không nói về bây giờ. Tôi "quan tâm" đến tương lai của Hoa Kỳ.

[Dasha]

Trích từ Wedmak

Bởi vì khoa học tên lửa nhà nước của họ đang chết. Mỹ đã dựa vào các công ty tư nhân. Nhưng những người Chekas này, bây giờ

vô lý
nhưng những gì về
Dịch vụ khởi động Boeing
Rocketdyne's
Bell (một bộ phận hàng không vũ trụ của Fuji Heavy Industries Ltd)
Aerojet // GenCorp (công ty duy nhất ở Mỹ đồng thời sản xuất động cơ tên lửa đẩy chất lỏng và động cơ tuốc bin phản lực, từ động cơ chính của vũ trụ và phương tiện phóng quân sự đến hệ thống định hướng quỹ đạo. Trong số các thành phần của các phương tiện phóng đang vận hành, nổi tiếng nhất là động cơ tuốc bin phản lực của tên lửa đẩy bên hông của tên lửa họ Atlas. Sản xuất hầu như tất cả các động cơ tên lửa chiến thuật quân sự ở Hoa Kỳ.)
Hệ thống công nghệ Alliant
HỌ LÀ NHÀ NƯỚC ????
gửi một bản phát hành cổ đông?

[Dasha]

Trích từ Wedmak

Trong một chục năm nữa, người Mỹ sẽ không còn có thể sản xuất động cơ như vậy cho các tàu sân bay hạng nặng.

Tại sao?
1. trên J-2 đã có sẵn một đường dẫn làm mát với các kênh được xay nhỏ.
2. Nhờ hợp kim mới "Narloy" ("Narloy-A"), các chuyên gia Mỹ đã giải quyết được vấn đề về khả năng tái sử dụng của việc sử dụng động cơ tên lửa, việc tạo ra các loại vật liệu xốp mới khiến nó có thể tiến gần đến giải quyết vấn đề sử dụng làm mát thoát hơi nước.
3.Rene hợp kim cho vỏ bọc trung gian
4. không dừng lại ở việc tạo ra động cơ có buồng hình khuyên và vòi phun với thân trung tâm, XRS-2200 và RS-2200
5. máy có điều khiển "chương trình điện tử", sử dụng micromet siêu âm, đo đường bao của bề mặt bên trong và độ dày thành của buồng đốt, thực hiện các tính toán tự động và ra lệnh cho các hoạt động - công việc
6.J-2X 9 bài kiểm tra mỗi năm (2009)
7.RS-25 trong kho, mảnh 15
8. Thử nghiệm trình diễn RS-68 "10009", được chứng nhận RS-68A
NHỮNG BÁO CÁO NÀY Ở ĐÂU ???

[tamnun]

Trích từ Wedmak

Vâng, tốt hơn là bán dầu thô, phải không?
Trong một chục năm nữa, người Mỹ sẽ không còn có thể sản xuất động cơ như vậy cho các tàu sân bay hạng nặng. Và kết quả là họ sẽ ngồi vào nguồn cung cấp của chúng tôi. Và đây là một đòn bẩy rất tốt cho Nga.

Nó thậm chí chưa được 4 năm

[Thuyền trưởng Pushkin]

Trích dẫn: Truffoff

Họ cũng bán lỗ. Đây tại ... rky.

Đây là một thực tế phổ biến - một số giá được công bố tại cuộc đấu thầu (thậm chí có thể bán phá giá, và thậm chí có thể rất có lãi), và khi khách hàng đã đầu tư tài chính cho sản phẩm đấu thầu, giá bắt đầu tăng ...
Chỉ tính từ năm 2009 đến nay, giá của RD-180 đã tăng gấp 1996 lần, còn từ năm XNUMX thì tăng bao nhiêu lần?
Câu chuyện Banal - bạn không có giải pháp thay thế cạnh tranh? Chà, thật là trùng hợp, nhưng chi phí của chúng tôi đã tăng gấp ba lần! Chà, chúng ta đang tăng giá hay cắt giảm dự án như thế nào ?:

[Động vật ăn thịt-74]

Bài báo như một thứ thuốc xoa dịu vết thương. Làm tốt lắm, bạn còn có thể nói gì nữa.

[lefterlin53rus]

Ha! Ha! Và tại sao chúng ta lại cho chúng một thứ khác như thế, để chúng bắn nhau ở đó!

[LaGlobal]

Xin chào tất cả mọi người!

Một lần nữa tôi tin chắc rằng công nghệ vũ trụ và quân sự trong nước đã đi trước phần còn lại! Và bất kể ai nói gì - CHÚNG TÔI LÀ NGƯỜI TỐT NHẤT TRONG NHỮNG GÌ CHÚNG TÔI LÀM!

Đối với động cơ RD 180, vì vậy bạn hãy nhớ những con chim của chúng tôi cho Afghanistan, được mua bởi Hoa Kỳ.

[Barabas]

Chúng tôi đã đi trước phần còn lại.

[thứ tư]

Trong ngành công nghiệp vũ trụ vẫn là đầu tiên.

[slavevik_gross]

Tôi không hiểu tại sao các động cơ tốt nhất của chúng tôi lại được bán cho các thợ sửa chữa, và thậm chí còn thua lỗ ...

[Gromily4]

Như là một lựa chọn. Vì lý do tương tự mà họ đã tung ra HEU-LEU. Hủy hoại hoàn toàn ngành công nghiệp hạt nhân của Mỹ. Và ở đây chúng ta đang hủy hoại ngành công nghiệp tên lửa và động cơ đẩy. Và chúng tôi đặt amers vào một cây kim công nghệ cao. Và đồng thời, họ sẽ vô cùng khó khăn để thoát khỏi nó, nếu có thể.

[Trục lăn]

Trích dẫn từ Gromily4

Vì lý do tương tự mà họ đã tung ra HEU-LEU. Hủy hoại hoàn toàn ngành công nghiệp hạt nhân của Mỹ. Và ở đây chúng ta đang hủy hoại ngành công nghiệp tên lửa và động cơ đẩy. Và chúng tôi đặt amers vào một cây kim công nghệ cao.

Và không chỉ động cơ tên lửa. Các yếu tố cho động cơ máy bay, đặc biệt là cánh tua-bin, cũng sẽ sớm trở thành giáo phận của chúng ta. Công nghệ của chúng tôi để phát triển tinh thể cho các lưỡi dao, và phủ thêm chúng bằng gốm, vẫn vượt trội. Đây là đối với hàng không dân dụng, hàng không quân sự là một bình hoa hơi khác một chút.

[Barabas]

Chà, có thể thiệt với ai đó, nhưng với ai đó thì không quá!

[Max Otto]

Vâng, như thường lệ, ai đó nhận được một cái chân, ký một hợp đồng, và sau đó là giao hàng hoặc bị phạt. Kinh doanh, mọi thứ cho chính bạn.

[B_KypTke]

Trong dòng .. trong dòng su ... chúng ta là trẻ em!))

[ed65b]

Khi chúng tôi bán những động cơ RD đầu tiên, người Mỹ tuyên bố rằng trong vòng tối đa 10 năm, chính họ sẽ bắt đầu sản xuất những chiếc máy như vậy. Nhưng đã hơn 20 năm rồi mà họ vẫn chưa đến gần nó. Điều này đòi hỏi số tiền khổng lồ, thứ trị giá 15 tỷ đô la, thời gian và thiết bị mà họ không có. Việc tồn đọng trong chế tạo động cơ ở Mỹ là khoảng 20 năm, điều này cho thấy rõ thời gian. Khi các nhà thiết kế và nhà khoa học Mỹ tìm ra thiết kế của động cơ, họ đã đưa ra kết luận rằng nó không thể hoạt động được, nhưng nó vẫn hoạt động. Có, và theo ý kiến ​​của tôi trên trang web của chúng tôi có tài liệu về những người tạo ra RD.

[đầu tiên]

Trích từ Wedmak

Trong một chục năm nữa, người Mỹ sẽ không còn có thể sản xuất động cơ như vậy cho các tàu sân bay hạng nặng. Và kết quả là họ sẽ ngồi vào nguồn cung cấp của chúng tôi. Và đây là một đòn bẩy rất tốt cho Nga.

Đây là một khoản tiết kiệm chi phí rất tốt cho NASA. Họ sử dụng tất cả mọi thứ, thậm chí cả những công đoạn nhiên liệu rắn còn lại của Tàu con thoi. Chúng tôi làm công việc lái xe taxi, và sản phẩm cuối cùng mà vệ tinh được phóng lên sẽ chảy xuống ria mép của chúng tôi, nhưng nó không vào miệng chúng tôi, không phải là sự sống. truyện cổ tích! Bản thân loại kem này là sản phẩm cuối cùng, vì lợi ích của TẤT CẢ quá trình sản xuất thực sự được bắt đầu, bao gồm cả động cơ. Bạn có thể mừng cho các nhà sản xuất động cơ nói riêng, nhưng nói chung không có gì nhiều để hạnh phúc về.

[thứ tư]

Đây là một khoản tiết kiệm chi phí rất tốt cho NASA. Họ sử dụng tất cả mọi thứ, ngay cả các giai đoạn nhiên liệu rắn còn lại của Tàu con thoi

Tôi đồng ý. Loại bỏ những gì còn lại của sự sang trọng để nói.

Bản thân loại kem này là sản phẩm cuối cùng, vì lợi ích của TẤT CẢ quá trình sản xuất thực sự được bắt đầu, bao gồm cả động cơ.

Bản thân động cơ đã là một sản phẩm công nghệ cao. Cho đến nay, không có cách nào khác để phóng "sản phẩm cuối cùng" lên quỹ đạo đã được phát minh. Và cái giá phải trả là vô giá trị đối với anh ta nếu sản phẩm vẫn còn trên mặt đất.

nhưng nói chung không có gì đặc biệt để vui mừng tiêu cực.

Tại sao không có gì? Chúng tôi đã hoàn thành việc hình thành chòm sao GLONASS, phóng kính viễn vọng vô tuyến vào quỹ đạo, tàu lên ISS được phóng với tần số đáng kinh ngạc, vệ tinh quân sự được phóng. Dòng phương tiện phóng Angara đang trên đường. Tức là chúng tôi sẽ CÓ KHẢ NĂNG phóng hầu hết mọi hàng hóa lên quỹ đạo. Đây là khó khăn nhất, bước đầu tiên vào không gian.
Tiết kiệm của NASA đi đâu?

[đầu tiên]

Trích từ Wedmak

Dòng phương tiện phóng Angara đang trên đường. Tức là chúng tôi sẽ CÓ KHẢ NĂNG phóng hầu hết mọi hàng hóa lên quỹ đạo. Đây là khó khăn nhất, bước đầu tiên vào không gian.

Tôi không nói rằng điều đó là tồi tệ, cảm ơn Chúa rằng nó là như vậy, sẽ tồi tệ hơn nhiều nếu không có cùng phương Đông và Angara. Chỉ ngày hôm nay, liên quan đến các sự kiện đã xảy ra và sự sụp đổ của Liên Xô, các bước này là bắt buộc. Hai bước sang trái, hai bước sang phải, nhưng không phải ở phía trước. Rốt cuộc, Vostochny đã trở thành một phản ứng đối với những thách thức liên quan đến việc thành lập một nhà nước độc lập. Chà, Angara khác xa với Năng lượng, giống như ISS đối với chúng ta, bước đi thậm chí còn chưa đúng chỗ, bởi vì cùng một Thế giới đã bị giam cầm chủ yếu vì bảo vệ tổ quốc. Chà, GLONAS nói chung, nếu không có người con trai Stavropol của một công dân Thổ Nhĩ Kỳ - Mikhail Raisovich, kỵ sĩ của Thánh Andrew, Người được gọi đầu tiên, chúng ta đã có GPS từ trước, tôi nói chung là im lặng về Skif, Yusovskie hiện đại CHUYÊN NGHIỆP đang nghỉ ngơi. Tất nhiên, tôi không làm việc trong chuyên ngành đầu tiên, nhưng tôi có thể so sánh và tiếc là chúng tôi chỉ đang cố gắng lấy lại vị trí đã mất.

[thứ tư]

Rất tiếc, chúng tôi chỉ đang cố gắng khôi phục các vị trí đã mất

Nhưng bạn phải thừa nhận rằng, thật là ngớ ngẩn khi so sánh với Liên Xô. Nhưng mà, ở vào vị trí như vậy, và các anh em trước đây đã thêm chút muối, tốc độ hồi phục có thể gọi là tốt.

[đầu tiên]

Trích từ Wedmak

Nhưng bạn phải thừa nhận rằng, thật là ngớ ngẩn khi so sánh với Liên Xô.

Đây chính xác là điều tôi không đồng ý! Về cơ bản! Vì chính chúng tôi đã đầu hàng Liên Xô, và chúng tôi vẫn còn nếm mùi vị ngọt ngào của những người tự do đã sưởi ấm bàn tay của họ trong sự sụp đổ, về việc họ nói rằng nó đã tan rã và Quốc gia đã chiến thắng trong Chiến tranh Vệ quốc hóa ra không thể tồn tại được. Nga, mặt khác, tự đặt mình là NGƯỜI THÀNH CÔNG của Liên Xô khá chính thức và chính vì lý do pháp lý này mà cô ấy đã được để lại một vị trí trong LHQ. Không có động thái CHẤT LƯỢNG, đó là điều gây xáo trộn.

[dimon media]

Cuối cùng, Mỹ sẽ chết như một quốc gia có nền công nghiệp và cuối cùng trở thành khu vực dịch vụ và tiêu dùng. Mặc dù, trên thực tế, bây giờ ở đất nước của họ, lúc nào cũng chỉ có "công nhân giấy". Luật sư, nhà quản lý, nhà kinh tế. Không có sản xuất. Tất cả sản xuất ở Thế giới cũ. "Promka" đã hoàn toàn bị teo. Tôi nghĩ sớm muộn gì họ cũng sẽ đi ngang. Bạn không thể nâng cao và phát triển nền kinh tế chỉ bằng công việc của cổ áo trắng và máy in.

[Orty]

Vì vậy, đây là chiến lược của họ, họ và Angles, điều chính yếu là trở thành một trung tâm phát thải, nghĩa là, in các bà và điều chỉnh dòng chảy của họ, và mọi thứ bạn cần đều có thể mua được khi cần. Logic luẩn quẩn của tầng lớp ưu tú đã tách rời khỏi đất nước và dân tộc của họ. Những kẻ bệnh hoạn không hiểu rằng chính nền công nghiệp mạnh mẽ, quân đội và hải quân đã biến họ trở thành những trung tâm phát thải giống nhau, rằng nếu tất cả những thứ này rơi vào tình trạng phân hủy, thì sớm muộn gì họ cũng phải trả giá.

[TRAFFIC]

Vâng, vâng, và đó là lý do tại sao ngành công nghiệp Hoa Kỳ tăng trưởng 3% trong năm ngoái.

[JonnyT]

Tôi không đồng ý với bạn.
Rất nhiều thiết bị robot công nghệ cao được sản xuất tại Mỹ! Và đừng quên về không khí và thiệt hại xe hơi. Toàn bộ khu liên hợp công nghiệp-quân sự ở các bang. Nếu họ có nhà máy trên khắp thế giới, điều này không có nghĩa là họ không có sản xuất tại quê nhà

[người đưa thư]

Trích từ: dimon-media

Cuối cùng, Mỹ sẽ chết như một quốc gia có nền công nghiệp và cuối cùng trở thành khu vực dịch vụ và tiêu dùng. Mặc dù, trên thực tế, bây giờ ở đất nước của họ, lúc nào cũng chỉ có "công nhân giấy".

Trích từ: dimon-media

"Promka" đã hoàn toàn bị teo.

Bạn viết tào lao, không suy nghĩ.
1. Hàng không mẫu hạm Ford, tàu ngầm hạt nhân Virginia, 22, SM-3, GBI,… sản xuất ở đâu tại Trung Quốc?
2. thực tế tất cả các thiết bị khoan?
3.Mercedes ML, GL, BMW X3, X5, X6?
4. kết hợp thiết bị cho nông nghiệp, mỏ đá, cần cẩu -?
- năng lượng điện, kỹ thuật cơ khí và công nghiệp hóa chất - tổng tỷ trọng của họ trong sản lượng công nghiệp của Hoa Kỳ vượt quá 50%, họ chiếm tới 60% tất cả các khoản đầu tư vào ngành công nghiệp này.
- Hoa Kì là nước sản xuất điện lớn nhất thế giới (80 nhà máy điện nguyên tử, công suất nhà máy điện hạt nhân là 32,5% số nhà máy điện hạt nhân trên thế giới.)
- luyện nhôm ở Hoa Kỳ, kể cả từ phế liệu (nơi đầu tiên trên thế giới) - Nhà máy toan chu ky làm việc trong các khu vực được cung cấp năng lượng rẻ - tại các nhà máy thủy điện gần Columbia và Tennessee.
- Hoa Kì cũng đứng đầu về sản lượng thiếc, thứ hai - chì.
-Trên cơ sở tiền gửi của chính họ, đồng được nấu chảy ở Lakeland (vị trí thứ hai trên thế giới).
-Kỹ thuật là ngành công nghiệp hàng đầu của Hoa Kỳ, nó sản xuất gần 40% sản lượng công nghiệp, Hoa Kỳ cùng với Đức và Nhật Bản có toàn bộ sản xuất chế tạo máy.
- Mỹ sản xuất trên 16% lượng ngũ cốc của thế giới.
Tổng sản lượng ngũ cốc thu hoạch - 62,7 triệu tấn - lớn thứ ba trên thế giới sau Trung Quốc và Ấn Độ.

Cây thức ăn gia súc quan trọng là đậu tương, được trồng ở hầu hết các vùng thích hợp cho sản xuất cây trồng (đứng thứ nhất trên thế giới).
Ở phần phía nam khô cằn của Great Plains, một loại cây thức ăn gia súc chịu hạn được trồng - lúa miến (22,5% sản lượng thế giới). Sản lượng lúa hàng hóa trên 9 triệu tấn (đứng thứ 11 trên thế giới)
Hoa Kỳ đứng thứ tư trên thế giới về số lượng gia súc, và thứ hai về số lượng lợn.
- trong các cụm đô thị lớn ở phía bắc và đông bắc của Hoa Kỳ - Chicago, New York, nơi tập trung tiềm lực khoa học kỹ thuật mạnh nhất của bang, cũng như ở khu vực Los Angeles, Dallas, Houston, New Orleans. Hoa Kỳ dẫn đầu về sản xuất máy tính, sản xuất hơn một nửa số máy tính trên thế giới.
- về khu liên hợp công nghiệp quân sự, công nghiệp hàng không vũ trụ, đóng tàu, công nghiệp ô tô ..... và không còn gì để nói
và nó phù hợp

Trích từ: dimon-media

Bạn không thể nâng cao và phát triển nền kinh tế chỉ bằng công việc của cổ áo trắng và máy in.

?????
để tham khảo: Nhập khẩu vốn nước ngoài vào Hoa Kỳ hàng năm trên 100 tỷ đô la.

[fedot.chú]

Tôi không biết về công chúng, nhưng tôi tự hào rằng tôi đã tham gia vào việc quảng bá RD-170-180 cho thị trường Mỹ. Vinh dự cho Boris Katorgin và chúc phúc cho người bạn của tôi, Đại tá Thủy quân lục chiến David Quinlan, nhờ năng lượng của người mà sản phẩm của tổ hợp công nghiệp-quân sự Liên Xô đã được thử nghiệm và đang làm việc tại Hoa Kỳ. Và ở giai đoạn tương tự, vào năm 1995, Ukraine đã sa thải và không quảng bá động cơ RD-120 công nghệ cao của mình. Amers hét vào mặt họ: "Tên lửa của Mỹ phải bay bằng động cơ của Mỹ," và Kuchma bị thổi bay.

[Rider]

các đồng chí thân yêu của tôi đã chết tiệt những công nhân polymer.
Chà, bạn sẽ không hài lòng đâu.
bạn không thích Nga bán nguyên liệu thô hoặc đó là sản phẩm công nghệ cao.
hơn nữa, nó bán những hàng hóa này cho quốc gia công nghệ cao nhất (như họ nghĩ về họ), với những con chim ăn thịt và hàng không mẫu hạm Boeing.
của quốc gia ném đá Apollos lên mặt trăng
(và sau đó thấy đôi ủng đã mòn)

bạn không thích rằng họ trả tiền cho nó bằng giấy cắt?
vì vậy chúng ta hãy chuyển sang hàng đổi hàng hoặc hàng đổi hàng.
và nhân tiện, vui lòng vứt bỏ $ của bạn (nếu bạn có chúng), bởi vì chúng (theo ý kiến ​​của bạn) không có giá trị gì.

Vâng, và nhiều hơn nữa về "ông chủ đã biến mất !!!"
(Mặc dù không hoàn toàn về chủ đề)

Tôi nhớ đã có rất nhiều lời đồn thổi về việc kinh doanh bán uranium cho người Mỹ.
từ đó các công nhân polyme kéo đi.
và rồi đột nhiên hóa ra là khi nhận được nguyên liệu thô của Nga, TẤT CẢ NGÀNH CHẾ BIẾN ĐÔ THỊ CỦA MỸ ĐƯỢC BAO BÌ BẰNG CƠ SỞ ĐỒNG.

xin vui lòng xem (nếu ai quan tâm)
http://oko-planet.su/politik/politiklist/151491-zachem-russkie-otdali-ssha-svoy-
uran.html

[ed65b]

Tại sao họ phải vui mừng ở đây Gulag cho họ. tất cả mọi người đến kolyma.

[Dasha]

Trích dẫn từ fedot.uncle

Tôi không biết về công chúng, nhưng tôi tự hào rằng tôi đã tham gia vào việc quảng bá RD-170-180 cho thị trường Mỹ.

Bạn đã từng làm việc / làm việc trong JV RD AMROSS?
Bạn có thể đi vào chi tiết hơn. Điều thú vị là có rất ít thông tin
Đặc biệt là về các cuộc thử nghiệm hỏa lực của động cơ hoàn thiện RD-180 trong giai đoạn đầu tiên của tên lửa tại khán đài của Trung tâm Marshall, NASA ở Huntsville. CÓ ẢNH KHÔNG?

Trích dẫn từ fedot.uncle

Amers hét vào mặt họ: "Tên lửa của Mỹ phải bay bằng động cơ của Mỹ"

Như thế này?
1. sau tất cả, "Martin Marietta" đã thông báo mở cuộc thi tìm kiếm một động cơ để sử dụng trên xe phóng Atlas 2AR và 180 nâng cấp (và nó hoàn toàn không phải của Mỹ) và dự án của nó (động cơ RD-180 đã được tuyên bố là người chiến thắng trong cuộc thi). Kuchma, người đã bị "thổi bay", phải làm gì với nó?
2.RD-120 ban đầu được dành cho PH GIAI ĐOẠN THỨ HAI (Zenith), và có một sự mở rộng hoàn toàn khác của vòi phun (áp lực ở vết cắt)
3.RD-120 - không một lần (!) Bay thử thành công và không một lần phóng hỏa (!) (Tại Liên Xô, Ukraine) cho đến quý 4 năm 1995 .... ở Hoa Kỳ tại gian hàng Pratt & Whitney E-8 để đánh giá khả năng ứng dụng của nhiên liệu Mỹ.
Nó (RD-120) được cho là được sử dụng cho X-34, nhưng dự án đã bị đóng

[Gromily4]

Người Mỹ yêu cầu Nga sản xuất lại động cơ tên lửa cũ
http://rnd.cnews.ru/tech/news/top/index_science.shtml?2013/06/21/532979

[một nhà khoa học]

Thật thú vị, nếu từ giữa những năm 90 đến đầu những năm 2000, động cơ được bán thua lỗ, thì sự chênh lệch về giá sẽ nằm trong túi của một người nào đó. Thú vị của ai?

[Một xấp]

Không thể hiểu. Và người Mỹ bay lên mặt trăng bằng cách nào? Những động cơ cho chương trình mặt trăng của chúng ta đang được chế tạo. 1 trong số đó được lắp trên tên lửa H30, người Mỹ đã bay đi, như người ta nói, trên 5 động cơ. Những động cơ này ở đâu?

[Vlad5307]

Trích dẫn từ: slavevik_gross

Tôi không hiểu tại sao động cơ tốt nhất của chúng tôi lại được bán cho thợ sửa chữa và thậm chí thua lỗ

Chúng không phải là tốt nhất, nhưng chỉ tốt và đáng tin cậy, và không có gì bí mật hơn đối với amers nữa - tất cả các công nghệ đã được bán lại tại EBN! Chúng tôi không thể tải nhà máy với các đơn đặt hàng, nhưng chúng tôi cần phải chống thất nghiệp bằng cách nào đó. Rõ ràng là không thể chuyển đổi nhà máy sang sản xuất động cơ hiện đại. Và không cần thiết phải truyền bá bất kỳ thuyết âm mưu nào ở đây. Mọi thứ đều đơn giản.

[andrew42]

Thất nghiệp không được giải quyết bằng cái giá của những sản phẩm công nghệ cao như vậy. Những sản phẩm như vậy được bán với giá cắt cổ, nhân viên của họ được chải chuốt và nâng niu. Nhưng .. nó không ở với chúng tôi.

[PValery53]

Vì một số lý do, chúng ta sẽ không bao giờ đoán được việc in các loại giấy tờ tiền và “mua” một tờ giấy CỨNG đặc biệt có giá trị từ những người đặt trên chúng, tức là, “đồ khốn” hữu dụng của chúng (xin lỗi vì đã xúc phạm). Và amers khá thành công. Vâng, bạn nghĩ! - Một người phải có khả năng đánh lừa mọi người và toàn bộ quốc gia !! - Người Mỹ đã in tờ giấy xanh của họ, và ở đây, làm ơn, bao nhiêu động cơ tên lửa RD-180 tùy thích !!! - Chúng ta không có kẻ ngốc? - Có điều gì đó tôi nghi ngờ.

[Yêu tinh độc ác]

RD-180 gì. Gần đây, trong chương trình Time sẽ chiếu Mark Knuckles như thế này (dày nhưng không phải Michael Bohm, anh ấy chuyển sang màu xám rất nhiều trong năm qua) Vì vậy, Mark này nói. Chúng tôi là một đất nước tuyệt vời vì chúng tôi có Apple và có điện thoại của anh ấy. tôi nghĩ điều đó nói lên tất cả

[Alexander Don]

Kurasawa, bạn đã tìm kiếm chuyến bay lên mặt trăng và bạn sẽ ngạc nhiên rằng chuyến bay lên mặt trăng chỉ là giả mạo và là sự hỗ trợ của các xã. Đảng của Liên Xô

[Rostislav]

Nhân đôi cảm giác. Mặt khác, việc bán các sản phẩm công nghệ cao và khoa học kỹ thuật cao để xuất khẩu, mặt khác, các "bạn thề" sử dụng chúng để phóng vệ tinh quân sự vào không gian nhằm vào chúng ta. Chúng ta đang chuẩn bị những vấn đề cho chính mình?
Nó làm tôi nhớ đến hoàn cảnh của một người lập dị đã hủy hoại sức khỏe của mình trong công việc khó khăn để kiếm thêm tiền, để có cái gì đó mua thuốc để cải thiện sức khỏe của mình.

[andrew42]

Nó trông rất giống nó.

[Aristides]

Đây là vấn đề, nó là gì? Có vẻ như mọi người đều biết Yankees, nhưng để chế tạo động cơ tên lửa thì không. Bạn cần đạt bao nhiêu chỉ số IQ để thiết kế một động cơ như vậy?

[Scalpel]

Những động cơ này chỉ là một phần của tên lửa Mỹ, chúng cũng có động cơ riêng. Bây giờ những cái mới đang được phát triển cho các nhiệm vụ đầy hứa hẹn.

[Vyacheslav Volgin]

Thực vật noãn trên cây kim. Hãy để họ mua hàng của chúng tôi.

[Georgiević]

Tại một thời điểm, theo các thỏa thuận, ngũ cốc và dầu mỏ được đưa qua Brest cho đến khi xảy ra cuộc tấn công vào Liên Xô! Lịch sử lặp lại chính nó, những người Slav sẽ hút được bao lâu?

[andrew42]

"... cho phép một phần số tiền thu được được dùng vào việc phát triển cơ sở sản xuất của chính chúng tôi," một cụm từ hài hước lướt qua tác giả. Có gì đó hơi buồn nghe. R&D được thực hiện có thua lỗ hay không? Có vẻ như chúng ta tiếp tục nuôi sống các quý ông Merikans từ Pratt và Whitney, chỉ ít hơn một chút so với những năm 90, khi những quý ông này làm bất cứ điều gì họ muốn ở Nga.

[Victor St.]

SASH và Nga là kẻ thù của nhau. Hoa Kỳ tin rằng chúng ta là kẻ thù N1. Vậy tại sao phải cung cấp cho kẻ thù những vũ khí mà hắn chắc chắn sẽ sử dụng để chống lại chúng ta. các cuộc bầu cử. Chúng tôi sẽ cắt cành mà chúng tôi ngồi trên đó.