Lính dù Nga sẽ được huấn luyện ở các nước NATO
Trung tướng Vladimir Shamanov, Tư lệnh Lực lượng Dù, cho biết các quân nhân của Lực lượng Dù Nga đang chuẩn bị tham gia khóa huấn luyện tại Hoa Kỳ, Đức và các quốc gia khác. Vị tướng này cũng nói về các kế hoạch trước mắt của Lực lượng Nhảy dù và loại máy bay mà lính dù cần. "Tổng tham mưu trưởng đã đặt ra một nhiệm vụ theo định dạng Nga-NATO để tiến hành thực tập quân sự cho các quân nhân của chúng tôi trong lực lượng vũ trang của một số quốc gia nước ngoài," Shamanov nói. Cụ thể, ông làm rõ, hiện một số quân nhân đang chuẩn bị cho chuyến đi đến Hoa Kỳ và Đức.
Shamanov cũng cho biết, hơn XNUMX phi hành đoàn của Lực lượng Dù sẽ được đào tạo lại vào mùa hè này để vận hành các máy bay không người lái (UAV) hiện đại mua của Israel.
- Lực lượng Dù yêu cầu mua 30-40 máy bay An-70
- Bộ Quốc phòng sẽ nối lại việc sản xuất máy bay "Ruslan"
"Hôm nay, có chỉ thị từ Bộ Tổng tham mưu chuẩn bị 12 phi hành đoàn ở trung tâm máy bay không người lái ở khu vực Moscow trong thời gian huấn luyện mùa hè," Shamanov nói với các phóng viên ở Moscow hôm thứ Tư. Ông nói rằng trong khi các chuyên gia của Lực lượng Dù đã không thể đến thăm Israel, theo kế hoạch, liên quan đến việc mua hàng ở quốc gia này "máy bay không người lái".
đồng thời đánh giá cao loại máy bay không người lái do Nga sản xuất, đồng thời ghi nhận tính hữu ích của tinh thần thi đua trong bối cảnh quân đội Nga có thể mua vũ khí do nước ngoài sản xuất.
"Trong một trong những cuộc tập trận, chúng tôi đã sử dụng máy bay trinh sát không người lái Eleron do Kazan sản xuất, với sự trợ giúp của nó, chúng tôi đã tiến hành trinh sát bổ sung mục tiêu ở khoảng cách lên tới 10 km và hạ gục thành công hỏa lực", Shamanov nói.
Theo ông, "máy bay không người lái" do Nga sản xuất này là một sản phẩm tiên tiến, đặc biệt là về tính khách quan và độ tin cậy của tọa độ mục tiêu được cung cấp. Shamanov lưu ý rằng trong các cuộc tập trận, các sản phẩm của các công ty Nga Vega, Irkut và một số doanh nghiệp khác đã chứng tỏ bản thân rất tốt.
Lực lượng Dù yêu cầu mua 30-40 máy bay An-70
Là một phần của Chương trình vũ khí nhà nước giai đoạn 2011-2020 đang được phát triển, có thể mua 30-40 máy bay vận tải quân sự An-70 do Nga-Ukraine sản xuất, Shamanov cũng cho biết.
Vị tư lệnh nhớ lại: "Chương trình vũ khí nhà nước giai đoạn 2011-2020 đang được hoàn thiện. Theo yêu cầu của chúng tôi, có việc hiện đại hóa máy bay Il-76, nối lại sản xuất và hiện đại hóa máy bay An-124, mua máy bay 30-40 máy bay An-70."
Shamanov lưu ý rằng quyết định cuối cùng liên quan đến An-70 vẫn chưa được đưa ra. "Đó không phải là quyền quyết định của tôi. Sau khi Chương trình Trang bị Vũ khí Nhà nước được thông qua, chúng ta sẽ thấy."
Bộ Quốc phòng tiếp tục sản xuất máy bay Ruslan
Bộ Quốc phòng Nga có kế hoạch nối lại sản xuất máy bay An-2011 Ruslan trong khuôn khổ chương trình vũ khí nhà nước giai đoạn 2020-124, ông Vladimir Shamanov nói với các phóng viên. "Trong quá trình phát triển chương trình nhà nước, chúng tôi đã đệ trình các đề xuất của mình, liệu chúng có được thực hiện trong phiên bản chương trình nhà nước đã được phê duyệt hay không, tôi chưa thể nói được", chỉ huy nói. Theo ông, máy bay An-70, sau tất cả các cải tiến, sẽ chiếm lĩnh thị trường ngách của máy bay An-12.
Máy bay vận tải Nga-Ukraine "Ruslan" là máy bay vận tải nối tiếp lớn nhất thế giới. Máy bay được sản xuất tại Ulyanovsk và Kyiv. Năm 2004, việc sản xuất bị đình chỉ.
tin tức