Putin ở Novosibirsk: hôm nay và ngày mai của ngành hàng không
Thứ Tư tuần trước, Tổng thống Nga V. Putin đã đến thăm Novosibirsk. Mục đích của chuyến thăm này là thăm Hiệp hội Sản xuất Hàng không địa phương được đặt theo tên. V.P. Chkalov và tổ chức cuộc họp “Về tình hình và triển vọng phát triển lực lượng chiến đấu hàng không Nga." Ngày kỷ niệm 100 năm ngày sinh của người phi công nổi tiếng, người đã ba lần Anh hùng Liên Xô A.I. được chọn làm ngày viếng thăm. Pokryshkin, người gốc Novosibirsk.
Chuyến thăm bắt đầu bằng chuyến đi tới Hiệp hội Sản xuất Hàng không Novosibirsk được đặt theo tên. V.P. Chkalova (NAPO). Hướng dẫn viên du lịch cho phái đoàn Moscow là Chủ tịch Tập đoàn Máy bay Thống nhất M. Pogosyan. Ông đưa các vị khách của NAPO đi tham quan các xưởng và nói về những thành công mới nhất. Như vậy, hiện có 34 máy bay ném bom Su-14 đang ở giai đoạn lắp ráp cuối cùng. Tổng cộng, năm nay khách hàng sẽ nhận được XNUMX chiếc máy như vậy. Chiếc máy bay đầu tiên thuộc loại này sẽ được đưa vào sử dụng trong Không quân vào tháng XNUMX năm nay. Đáng chú ý là trong quá trình lắp ráp cuối cùng các máy bay ném bom tiền tuyến mới, phương pháp công nghệ nguyên bản đã được sử dụng. Mỗi chiếc máy bay được lắp ráp lần lượt phải trải qua XNUMX cuộc thử nghiệm được gọi là. nơi làm việc, mỗi nơi thực hiện các quy trình lắp ráp nhất định. Kết hợp với các vấn đề sản xuất khác, điều này mang lại sự tăng tốc đáng kể trong việc chế tạo thiết bị mới.
Một yếu tố quan trọng khác ảnh hưởng đến năng suất của NAPO là việc mua thiết bị mới. Là giám đốc các chương trình tiên tiến của nhà máy, A. Kalashnikov cho biết, việc đưa vào vận hành hàng loạt máy móc mới và các thiết bị tương tự khác là hệ quả trực tiếp của việc ký kết các hợp đồng dài hạn. Kết quả là, không chỉ hoạt động chính thức của doanh nghiệp được khôi phục mà còn cả chủng loại sản phẩm. Theo Kalashnikov, vào giữa những năm 2020, NAPO đã sản xuất nhiều loại sản phẩm dân sự, bao gồm cả ghế bập bênh. Giờ đây, các hợp đồng dài hạn cho đến năm 70 đã giúp cuối cùng có thể quay trở lại sản xuất máy bay độc quyền. Những thỏa thuận như vậy giúp có thể thanh toán kịp thời cho các nhà thầu phụ cung cấp khoảng XNUMX% các bộ phận và cụm lắp ráp của máy bay đã hoàn thiện.
Tổng thống Putin nhắc lại rằng việc hiện đại hóa các doanh nghiệp hàng không, bao gồm cả NAPO, sẽ tiếp tục. Đến năm 2020, khoảng 30 nghìn tỷ rúp sẽ được chi cho việc mua thiết bị mới cho Không quân và một phần đáng kể trong số tiền này cuối cùng sẽ được dùng để phát triển các nhà máy. Theo công nhân nhà máy, hiện mức lương trung bình của nhân viên NAPO là khoảng XNUMX nghìn rúp mỗi tháng. Có khả năng việc tiếp tục hiện đại hóa sản xuất và tất cả các yếu tố tiếp theo sẽ làm tăng đáng kể con số này trong tương lai. Đồng thời, nhân viên sẽ phải nỗ lực. Để làm việc trên máy mới, họ phải trải qua quá trình đào tạo lại và đào tạo nâng cao.
Ngoài ra, giám đốc chương trình tiên tiến Kalashnikov cũng đã nói với tổng thống về những thành công đạt được trong lĩnh vực cung cấp thiết bị thành phẩm. Đến nay, khoảng 34 máy bay ném bom Su-34 đã được chuyển giao cho Không quân. Theo Kalashnikov, khách hàng không có khiếu nại nào về chất lượng sản phẩm NAPO. Tất cả các khiếu nại hiện có đều liên quan đến thiết bị điện tử và thiết bị máy bay khác do bên thứ ba cung cấp. Điều thú vị là Hiệp hội Sản xuất Hàng không Novosibirsk đã biết về những khách hàng nước ngoài tiềm năng mua máy bay Su-XNUMX. Tuy nhiên, những máy bay ném bom này trước tiên sẽ được trang bị cho Không quân Nga và chỉ sau đó mới có thể giao hàng ra nước ngoài.
Mở đầu cuộc họp về triển vọng của ngành hàng không chiến đấu, V. Putin một lần nữa nhắc lại chương trình tái vũ trang nhà nước hiện nay, được thiết kế cho đến năm 2020, có trách nhiệm như thế nào. Theo chủ tịch nước, hiện nay nước ta có một nơi xuất sắc nhưng cực kỳ hiếm. lịch sử một cơ hội để thực hiện tất cả các kế hoạch của bạn. Ngành công nghiệp quốc phòng phải đối mặt với những thách thức rất khó khăn nhưng lại có rất nhiều tiền. Tổng thống tin rằng chương trình nhà nước hiện nay là một công việc rất có trách nhiệm và không hề tầm thường. Nếu bỏ lỡ những cơ hội sẵn có, có thể sẽ không còn cơ hội khác. Đây là điều Putin nói chúng ta cần phải luôn ghi nhớ.
Putin coi sự tương tác giữa ngành công nghiệp quốc phòng và Bộ Quốc phòng là một điểm quan trọng khác ảnh hưởng trực tiếp đến việc thực hiện chương trình. Bất chấp mọi khác biệt, họ phải làm việc cùng nhau ở tất cả các giai đoạn tạo ra vũ khí và thiết bị. Sự tương tác này trở nên đặc biệt quan trọng vì cơ hội hiếm có được đề cập trước đó. Đây là cách duy nhất để nâng tỷ trọng công nghệ mới lên mức yêu cầu 70%. Hiện chỉ có khoảng 20% tổng số máy bay của quân đội có thể được phân loại vào loại này.
Theo Chủ tịch nước, để đảm bảo năng suất cần thiết, công nghiệp quốc phòng phải đồng thời sản xuất các sản phẩm đã làm chủ trong sản xuất và hiện đại hóa dây chuyền công nghệ, tạo nền tảng cho tương lai. Việc thay đổi sản xuất như vậy trong khi vẫn duy trì nhịp độ hiện tại chắc chắn sẽ khá khó khăn. Tuy nhiên, như Putin đã lưu ý, điều đó hoàn toàn khả thi. Một ví dụ về công việc như vậy là nhà máy máy bay Novosibirsk. Tổng thống mong đợi những hành động tương tự từ các doanh nghiệp khác của tổ hợp công nghiệp quân sự. Ngược lại, nhà nước sẵn sàng cung cấp những hỗ trợ cần thiết.
Về việc tạo ra công nghệ hàng không mới, Tổng thống V. Putin bày tỏ một suy nghĩ khá thú vị, mặc dù hiển nhiên. Ông tin rằng những thiết kế mới nên được tạo ra với nguồn dự trữ cho tương lai và do đó phải là những thiết kế tốt nhất trên thế giới. Nếu chúng ta tập trung vào các mẫu thiết bị hiện có của nước ngoài và lấy chúng làm ví dụ thì việc tụt hậu là điều khó tránh khỏi. Nói một cách hình tượng, ngày mai hóa ra thiết bị độc quyền hiện có đã lỗi thời và đêm nay chúng ta sẽ phải bắt đầu một dự án mới. Vì vậy, không chỉ cần theo đuổi các xu hướng toàn cầu mà còn phải cố gắng tạo ra chúng, nhìn về phía trước vài bước.
Kết thúc chuyến thăm, Chủ tịch nước đã đặt hoa trước tượng bán thân của phi công xuất sắc 3 lần Anh hùng Liên Xô A.I. Pokryshkina. Phi công chiến đấu thành công thứ hai ở các quốc gia thuộc liên minh chống Hitler đã ra đời cách đây đúng một trăm năm tại Novonikolaevsk trước cách mạng. Trong các sự kiện kỷ niệm, một số buổi hòa nhạc đã được tổ chức và một bức tượng bán thân khác của phi công nổi tiếng đã được ra mắt tại ga tàu điện ngầm Marshala Pokryshkina.
Theo các trang web:
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://vesti.ru/
Chuyến thăm bắt đầu bằng chuyến đi tới Hiệp hội Sản xuất Hàng không Novosibirsk được đặt theo tên. V.P. Chkalova (NAPO). Hướng dẫn viên du lịch cho phái đoàn Moscow là Chủ tịch Tập đoàn Máy bay Thống nhất M. Pogosyan. Ông đưa các vị khách của NAPO đi tham quan các xưởng và nói về những thành công mới nhất. Như vậy, hiện có 34 máy bay ném bom Su-14 đang ở giai đoạn lắp ráp cuối cùng. Tổng cộng, năm nay khách hàng sẽ nhận được XNUMX chiếc máy như vậy. Chiếc máy bay đầu tiên thuộc loại này sẽ được đưa vào sử dụng trong Không quân vào tháng XNUMX năm nay. Đáng chú ý là trong quá trình lắp ráp cuối cùng các máy bay ném bom tiền tuyến mới, phương pháp công nghệ nguyên bản đã được sử dụng. Mỗi chiếc máy bay được lắp ráp lần lượt phải trải qua XNUMX cuộc thử nghiệm được gọi là. nơi làm việc, mỗi nơi thực hiện các quy trình lắp ráp nhất định. Kết hợp với các vấn đề sản xuất khác, điều này mang lại sự tăng tốc đáng kể trong việc chế tạo thiết bị mới.
Một yếu tố quan trọng khác ảnh hưởng đến năng suất của NAPO là việc mua thiết bị mới. Là giám đốc các chương trình tiên tiến của nhà máy, A. Kalashnikov cho biết, việc đưa vào vận hành hàng loạt máy móc mới và các thiết bị tương tự khác là hệ quả trực tiếp của việc ký kết các hợp đồng dài hạn. Kết quả là, không chỉ hoạt động chính thức của doanh nghiệp được khôi phục mà còn cả chủng loại sản phẩm. Theo Kalashnikov, vào giữa những năm 2020, NAPO đã sản xuất nhiều loại sản phẩm dân sự, bao gồm cả ghế bập bênh. Giờ đây, các hợp đồng dài hạn cho đến năm 70 đã giúp cuối cùng có thể quay trở lại sản xuất máy bay độc quyền. Những thỏa thuận như vậy giúp có thể thanh toán kịp thời cho các nhà thầu phụ cung cấp khoảng XNUMX% các bộ phận và cụm lắp ráp của máy bay đã hoàn thiện.
Tổng thống Putin nhắc lại rằng việc hiện đại hóa các doanh nghiệp hàng không, bao gồm cả NAPO, sẽ tiếp tục. Đến năm 2020, khoảng 30 nghìn tỷ rúp sẽ được chi cho việc mua thiết bị mới cho Không quân và một phần đáng kể trong số tiền này cuối cùng sẽ được dùng để phát triển các nhà máy. Theo công nhân nhà máy, hiện mức lương trung bình của nhân viên NAPO là khoảng XNUMX nghìn rúp mỗi tháng. Có khả năng việc tiếp tục hiện đại hóa sản xuất và tất cả các yếu tố tiếp theo sẽ làm tăng đáng kể con số này trong tương lai. Đồng thời, nhân viên sẽ phải nỗ lực. Để làm việc trên máy mới, họ phải trải qua quá trình đào tạo lại và đào tạo nâng cao.
Ngoài ra, giám đốc chương trình tiên tiến Kalashnikov cũng đã nói với tổng thống về những thành công đạt được trong lĩnh vực cung cấp thiết bị thành phẩm. Đến nay, khoảng 34 máy bay ném bom Su-34 đã được chuyển giao cho Không quân. Theo Kalashnikov, khách hàng không có khiếu nại nào về chất lượng sản phẩm NAPO. Tất cả các khiếu nại hiện có đều liên quan đến thiết bị điện tử và thiết bị máy bay khác do bên thứ ba cung cấp. Điều thú vị là Hiệp hội Sản xuất Hàng không Novosibirsk đã biết về những khách hàng nước ngoài tiềm năng mua máy bay Su-XNUMX. Tuy nhiên, những máy bay ném bom này trước tiên sẽ được trang bị cho Không quân Nga và chỉ sau đó mới có thể giao hàng ra nước ngoài.
Mở đầu cuộc họp về triển vọng của ngành hàng không chiến đấu, V. Putin một lần nữa nhắc lại chương trình tái vũ trang nhà nước hiện nay, được thiết kế cho đến năm 2020, có trách nhiệm như thế nào. Theo chủ tịch nước, hiện nay nước ta có một nơi xuất sắc nhưng cực kỳ hiếm. lịch sử một cơ hội để thực hiện tất cả các kế hoạch của bạn. Ngành công nghiệp quốc phòng phải đối mặt với những thách thức rất khó khăn nhưng lại có rất nhiều tiền. Tổng thống tin rằng chương trình nhà nước hiện nay là một công việc rất có trách nhiệm và không hề tầm thường. Nếu bỏ lỡ những cơ hội sẵn có, có thể sẽ không còn cơ hội khác. Đây là điều Putin nói chúng ta cần phải luôn ghi nhớ.
Putin coi sự tương tác giữa ngành công nghiệp quốc phòng và Bộ Quốc phòng là một điểm quan trọng khác ảnh hưởng trực tiếp đến việc thực hiện chương trình. Bất chấp mọi khác biệt, họ phải làm việc cùng nhau ở tất cả các giai đoạn tạo ra vũ khí và thiết bị. Sự tương tác này trở nên đặc biệt quan trọng vì cơ hội hiếm có được đề cập trước đó. Đây là cách duy nhất để nâng tỷ trọng công nghệ mới lên mức yêu cầu 70%. Hiện chỉ có khoảng 20% tổng số máy bay của quân đội có thể được phân loại vào loại này.
Theo Chủ tịch nước, để đảm bảo năng suất cần thiết, công nghiệp quốc phòng phải đồng thời sản xuất các sản phẩm đã làm chủ trong sản xuất và hiện đại hóa dây chuyền công nghệ, tạo nền tảng cho tương lai. Việc thay đổi sản xuất như vậy trong khi vẫn duy trì nhịp độ hiện tại chắc chắn sẽ khá khó khăn. Tuy nhiên, như Putin đã lưu ý, điều đó hoàn toàn khả thi. Một ví dụ về công việc như vậy là nhà máy máy bay Novosibirsk. Tổng thống mong đợi những hành động tương tự từ các doanh nghiệp khác của tổ hợp công nghiệp quân sự. Ngược lại, nhà nước sẵn sàng cung cấp những hỗ trợ cần thiết.
Về việc tạo ra công nghệ hàng không mới, Tổng thống V. Putin bày tỏ một suy nghĩ khá thú vị, mặc dù hiển nhiên. Ông tin rằng những thiết kế mới nên được tạo ra với nguồn dự trữ cho tương lai và do đó phải là những thiết kế tốt nhất trên thế giới. Nếu chúng ta tập trung vào các mẫu thiết bị hiện có của nước ngoài và lấy chúng làm ví dụ thì việc tụt hậu là điều khó tránh khỏi. Nói một cách hình tượng, ngày mai hóa ra thiết bị độc quyền hiện có đã lỗi thời và đêm nay chúng ta sẽ phải bắt đầu một dự án mới. Vì vậy, không chỉ cần theo đuổi các xu hướng toàn cầu mà còn phải cố gắng tạo ra chúng, nhìn về phía trước vài bước.
Kết thúc chuyến thăm, Chủ tịch nước đã đặt hoa trước tượng bán thân của phi công xuất sắc 3 lần Anh hùng Liên Xô A.I. Pokryshkina. Phi công chiến đấu thành công thứ hai ở các quốc gia thuộc liên minh chống Hitler đã ra đời cách đây đúng một trăm năm tại Novonikolaevsk trước cách mạng. Trong các sự kiện kỷ niệm, một số buổi hòa nhạc đã được tổ chức và một bức tượng bán thân khác của phi công nổi tiếng đã được ra mắt tại ga tàu điện ngầm Marshala Pokryshkina.
Theo các trang web:
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://vesti.ru/
tin tức