Sự kiện công cộng và lợi ích thực tế
Đầu tháng XNUMX, thành phố Bangalore của Ấn Độ đã tổ chức một cuộc thi quốc tế. hàng không Triển lãm Hàng không Ấn Độ 2013. Như thường lệ tại các sự kiện như vậy, các nhà sản xuất thiết bị quân sự đã trình diễn sản phẩm của họ, những người mua tiềm năng đã làm quen với các đặc điểm của nó và những người đã chọn đúng sản phẩm đã ký hợp đồng. Đồng thời, triển lãm Aero India hiện tại khác với những lần trước ở một điều không mấy dễ chịu. Có thể nói rằng phái đoàn Nga trở về từ Bangalore mà không có gì cả. Trong thời gian thẩm mỹ viện, Nga đã không ký một hợp đồng lớn hơn hoặc ít hơn nào về việc cung cấp thiết bị hàng không. Ngoài ra, điều đáng buồn là không có hợp đồng nào ngay cả với Ấn Độ, nước mua chính các sản phẩm quân sự của Nga trong vài năm qua.
May mắn thay, trong thời gian thẩm mỹ viện, các cuộc đàm phán về việc cung cấp máy bay trực thăng Mi-17V-5 đã bắt đầu. Bộ Nội vụ Ấn Độ mong muốn nhận được 12 chiếc trực thăng này trong vòng vài năm tới. Ba trong số chúng cần được thực hiện trong phiên bản vận chuyển những người quan trọng và chín cái còn lại trong phiên bản tuần tra. Sau này sẽ đi phục vụ trong Cảnh sát biển. Điều đáng chú ý là việc cung cấp máy bay trực thăng VIP cho Bộ Nội vụ có thể gây ra những hậu quả thú vị. Ngay bây giờ có một cuộc điều tra về gian lận tham nhũng xung quanh một hợp đồng tương tự của Bộ Quốc phòng. Không ai có thể đảm bảo rằng hợp đồng đã ký với Ý sẽ không bị phá vỡ. Trong trường hợp này, sẽ cần có một thỏa thuận mới về việc cung cấp máy bay trực thăng và máy bay Nga rất có thể trở thành đối tượng của một thỏa thuận như vậy. Do đó, các cuộc đàm phán hiện tại trong tương lai rất gần có thể mang lại những lợi ích bất ngờ.
Một hợp đồng khác có lãi hơn đã được ký kết vài tháng trước cuộc triển lãm ở Bangalore. Có lẽ, phía Ấn Độ và Nga đã quyết định hy sinh những khoảnh khắc quảng cáo và ký kết một thỏa thuận sớm hơn, trong chuyến thăm của phái đoàn Nga tới Ấn Độ. Trở lại vào tháng 30, đại diện chính thức của hai nước đã ký tất cả các tài liệu liên quan đến việc cung cấp bộ dụng cụ lắp ráp cho máy bay chiến đấu Su-42MKI. Sắp tới, các nhà sản xuất máy bay Ấn Độ sẽ nhận 1,6 bộ và tự lắp ráp các máy bay sẵn sàng. Đối với việc cung cấp máy bay chiến đấu, Nga sẽ nhận được khoảng 30 tỷ đô la Mỹ. Ngược lại, Ấn Độ sẽ nâng tổng số Su-XNUMXMKI của mình lên XNUMX chiếc.
Một đặc điểm nổi bật của sự hợp tác kỹ thuật quân sự giữa Nga và Ấn Độ cũng là một số lượng đáng kể các dự án chung. Có lẽ nổi tiếng nhất trong số này là gia đình tên lửa BrahMos. Các loại đạn dẫn đường chống hạm được phát triển bởi tập đoàn công nghiệp quân sự Nga NPO Mashinostroeniya và tổ chức Ấn Độ DRPO (Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng - Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng) đã phục vụ trong quân đội Ấn Độ và được cung cấp để xuất khẩu. Trong triển lãm Aero India-2013, một mô hình tên lửa BrahMos II mới đã được trình diễn. Có ý kiến cho rằng tên lửa mới sẽ có thể bay với tốc độ siêu âm và do đó sẽ không có tên lửa nào sánh bằng trên thế giới. Các đặc điểm chính xác của tên lửa tương lai, cũng như ngày hoàn thành dự án, vẫn chưa được nêu tên.
Mối quan tâm lớn hơn nữa là dự án chung FGFA (Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm), được tạo ra trên cơ sở chương trình PAK FA của Nga. Công việc trên FGFA có hai mục tiêu. Thứ nhất, loại máy bay chiến đấu này sẽ trở thành nền tảng của Không quân Ấn Độ trong tương lai, thứ hai, nó sẽ được sản xuất để xuất khẩu. Một số quốc gia đã bày tỏ sẵn sàng mua một chiếc máy bay như vậy. Theo thông tin có sẵn, nhiều vấn đề liên quan đến việc cải tiến máy bay T-50 ban đầu hiện đang được giải quyết. Việc tích cực phát triển máy bay chiến đấu mới cho Ấn Độ và các nước thứ ba sẽ bắt đầu muộn hơn một chút, có thể là sau khi bắt đầu sản xuất hàng loạt T-50 cho Không quân Nga.
Trong khuôn khổ dự án FGFA, tên lửa dẫn đường không đối không KS-172 thường được nhắc đến. Với tầm bắn khoảng 400 km, nó có thể tăng đáng kể tiềm năng chiến đấu của bất kỳ máy bay chiến đấu nào, cả hiện đại và tiên tiến. Việc phát triển tên lửa này đã được thực hiện tại NPO Novator trong hơn hai mươi năm, nhưng nó vẫn chưa được hoàn thành và việc đưa tên lửa này vào sử dụng chỉ có thể xảy ra trong tương lai. Nhìn thấy hiệu suất cao của một tên lửa đầy triển vọng, người Ấn Độ vài năm trước đã bày tỏ sự sẵn sàng tham gia tài trợ cho dự án KS-172. Điều kiện duy nhất là trang bị cho tiêm kích Su-30MKI và FGFA loại tên lửa tương tự. Sau khi Ấn Độ bắt đầu cung cấp hỗ trợ, dự án bắt đầu tiến triển.
Trên thực tế, máy bay chiến đấu tiên tiến và vũ khí dành cho chúng rất có thể sẽ là điều khoản chính của các thỏa thuận quốc tế trong tương lai gần. Ấn Độ có hai nước láng giềng - Pakistan và Trung Quốc. Đầu tiên là cố gắng hết khả năng để mua thiết bị hàng không hiện đại, và thứ hai đã có hai dự án máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm cùng một lúc. Dự án riêng của Ấn Độ AMCA (Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến - "Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến"), được thiết kế để cạnh tranh với thế hệ máy bay chiến đấu mới nhất của nước ngoài, đang gặp phải những vấn đề nghiêm trọng. Có lý do để tin rằng các nhà thiết kế Ấn Độ sẽ không thể hoàn thành nó đúng hạn vì một số lý do kỹ thuật. Do đó, dự án chung FGFA có vẻ hứa hẹn hơn về mặt hợp tác với Ấn Độ.
Không khó để đoán rằng các buổi lễ ký kết hợp đồng long trọng tại các cuộc triển lãm chỉ là một trò đóng thế công khai. Tất cả các sự kiện lớn, bao gồm cả các cuộc đàm phán về các chi tiết của hợp đồng, như họ nói, đều diễn ra ở hậu trường. Như bạn có thể thấy, bên ngoài gian hàng của triển lãm Aero India-2013, có nhiều sự kiện thú vị hơn bạn có thể tưởng tượng. Nga và Ấn Độ tiếp tục tiến hành các dự án chung và ký kết hợp đồng cung cấp thiết bị mới. Thực tế là không có một thỏa thuận lớn nào được ký kết giữa các nước chúng ta tại thẩm mỹ viện cuối cùng có thể được coi là điều kiện tiên quyết cho sự xấu đi hơn nữa trong quan hệ trong lĩnh vực hợp tác kỹ thuật quân sự.
Theo các trang web:
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://odnako.org/
http://bmpd.livejournal.com/
May mắn thay, trong thời gian thẩm mỹ viện, các cuộc đàm phán về việc cung cấp máy bay trực thăng Mi-17V-5 đã bắt đầu. Bộ Nội vụ Ấn Độ mong muốn nhận được 12 chiếc trực thăng này trong vòng vài năm tới. Ba trong số chúng cần được thực hiện trong phiên bản vận chuyển những người quan trọng và chín cái còn lại trong phiên bản tuần tra. Sau này sẽ đi phục vụ trong Cảnh sát biển. Điều đáng chú ý là việc cung cấp máy bay trực thăng VIP cho Bộ Nội vụ có thể gây ra những hậu quả thú vị. Ngay bây giờ có một cuộc điều tra về gian lận tham nhũng xung quanh một hợp đồng tương tự của Bộ Quốc phòng. Không ai có thể đảm bảo rằng hợp đồng đã ký với Ý sẽ không bị phá vỡ. Trong trường hợp này, sẽ cần có một thỏa thuận mới về việc cung cấp máy bay trực thăng và máy bay Nga rất có thể trở thành đối tượng của một thỏa thuận như vậy. Do đó, các cuộc đàm phán hiện tại trong tương lai rất gần có thể mang lại những lợi ích bất ngờ.
Một hợp đồng khác có lãi hơn đã được ký kết vài tháng trước cuộc triển lãm ở Bangalore. Có lẽ, phía Ấn Độ và Nga đã quyết định hy sinh những khoảnh khắc quảng cáo và ký kết một thỏa thuận sớm hơn, trong chuyến thăm của phái đoàn Nga tới Ấn Độ. Trở lại vào tháng 30, đại diện chính thức của hai nước đã ký tất cả các tài liệu liên quan đến việc cung cấp bộ dụng cụ lắp ráp cho máy bay chiến đấu Su-42MKI. Sắp tới, các nhà sản xuất máy bay Ấn Độ sẽ nhận 1,6 bộ và tự lắp ráp các máy bay sẵn sàng. Đối với việc cung cấp máy bay chiến đấu, Nga sẽ nhận được khoảng 30 tỷ đô la Mỹ. Ngược lại, Ấn Độ sẽ nâng tổng số Su-XNUMXMKI của mình lên XNUMX chiếc.
Một đặc điểm nổi bật của sự hợp tác kỹ thuật quân sự giữa Nga và Ấn Độ cũng là một số lượng đáng kể các dự án chung. Có lẽ nổi tiếng nhất trong số này là gia đình tên lửa BrahMos. Các loại đạn dẫn đường chống hạm được phát triển bởi tập đoàn công nghiệp quân sự Nga NPO Mashinostroeniya và tổ chức Ấn Độ DRPO (Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng - Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng) đã phục vụ trong quân đội Ấn Độ và được cung cấp để xuất khẩu. Trong triển lãm Aero India-2013, một mô hình tên lửa BrahMos II mới đã được trình diễn. Có ý kiến cho rằng tên lửa mới sẽ có thể bay với tốc độ siêu âm và do đó sẽ không có tên lửa nào sánh bằng trên thế giới. Các đặc điểm chính xác của tên lửa tương lai, cũng như ngày hoàn thành dự án, vẫn chưa được nêu tên.
Mối quan tâm lớn hơn nữa là dự án chung FGFA (Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm), được tạo ra trên cơ sở chương trình PAK FA của Nga. Công việc trên FGFA có hai mục tiêu. Thứ nhất, loại máy bay chiến đấu này sẽ trở thành nền tảng của Không quân Ấn Độ trong tương lai, thứ hai, nó sẽ được sản xuất để xuất khẩu. Một số quốc gia đã bày tỏ sẵn sàng mua một chiếc máy bay như vậy. Theo thông tin có sẵn, nhiều vấn đề liên quan đến việc cải tiến máy bay T-50 ban đầu hiện đang được giải quyết. Việc tích cực phát triển máy bay chiến đấu mới cho Ấn Độ và các nước thứ ba sẽ bắt đầu muộn hơn một chút, có thể là sau khi bắt đầu sản xuất hàng loạt T-50 cho Không quân Nga.
Trong khuôn khổ dự án FGFA, tên lửa dẫn đường không đối không KS-172 thường được nhắc đến. Với tầm bắn khoảng 400 km, nó có thể tăng đáng kể tiềm năng chiến đấu của bất kỳ máy bay chiến đấu nào, cả hiện đại và tiên tiến. Việc phát triển tên lửa này đã được thực hiện tại NPO Novator trong hơn hai mươi năm, nhưng nó vẫn chưa được hoàn thành và việc đưa tên lửa này vào sử dụng chỉ có thể xảy ra trong tương lai. Nhìn thấy hiệu suất cao của một tên lửa đầy triển vọng, người Ấn Độ vài năm trước đã bày tỏ sự sẵn sàng tham gia tài trợ cho dự án KS-172. Điều kiện duy nhất là trang bị cho tiêm kích Su-30MKI và FGFA loại tên lửa tương tự. Sau khi Ấn Độ bắt đầu cung cấp hỗ trợ, dự án bắt đầu tiến triển.
Trên thực tế, máy bay chiến đấu tiên tiến và vũ khí dành cho chúng rất có thể sẽ là điều khoản chính của các thỏa thuận quốc tế trong tương lai gần. Ấn Độ có hai nước láng giềng - Pakistan và Trung Quốc. Đầu tiên là cố gắng hết khả năng để mua thiết bị hàng không hiện đại, và thứ hai đã có hai dự án máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm cùng một lúc. Dự án riêng của Ấn Độ AMCA (Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến - "Máy bay chiến đấu hạng trung tiên tiến"), được thiết kế để cạnh tranh với thế hệ máy bay chiến đấu mới nhất của nước ngoài, đang gặp phải những vấn đề nghiêm trọng. Có lý do để tin rằng các nhà thiết kế Ấn Độ sẽ không thể hoàn thành nó đúng hạn vì một số lý do kỹ thuật. Do đó, dự án chung FGFA có vẻ hứa hẹn hơn về mặt hợp tác với Ấn Độ.
Không khó để đoán rằng các buổi lễ ký kết hợp đồng long trọng tại các cuộc triển lãm chỉ là một trò đóng thế công khai. Tất cả các sự kiện lớn, bao gồm cả các cuộc đàm phán về các chi tiết của hợp đồng, như họ nói, đều diễn ra ở hậu trường. Như bạn có thể thấy, bên ngoài gian hàng của triển lãm Aero India-2013, có nhiều sự kiện thú vị hơn bạn có thể tưởng tượng. Nga và Ấn Độ tiếp tục tiến hành các dự án chung và ký kết hợp đồng cung cấp thiết bị mới. Thực tế là không có một thỏa thuận lớn nào được ký kết giữa các nước chúng ta tại thẩm mỹ viện cuối cùng có thể được coi là điều kiện tiên quyết cho sự xấu đi hơn nữa trong quan hệ trong lĩnh vực hợp tác kỹ thuật quân sự.
Theo các trang web:
http://ria.ru/
http://lenta.ru/
http://odnako.org/
http://bmpd.livejournal.com/
tin tức