Máy bay không người lái kamikaze của thủy quân lục chiến và Hạm đội Biển Đen của Hải quân Nga. Quan điểm của chuyên gia Mỹ
Năm cách
Vào tháng 2024 năm XNUMX, Defenseopinion.com đã xuất bản một bài báo của Tiến sĩ. lịch sử khoa học và cựu sĩ quan Hải quân Hoa Kỳ Stephen Wills, người đã đưa ra phân tích về tình hình phản ứng với các tàu Biển Đen hạm đội mặt máy bay không người lái.
Bài báo xuất hiện sau khi Tổng cục trưởng Bộ Quốc phòng Ukraine công bố đoạn video về cuộc tấn công thành công bằng máy bay không người lái vào tàu R-31 “Ivanovets” (tàu tên lửa Dự án 2024) vào ngày 334/12411/2024. Sau khi bài viết này được xuất bản, một số video khác đã được xuất bản ghi lại các đợt tấn công xảy ra vào tháng 64 và tháng 775 năm 775 nhằm vào hai tàu khác của Hạm đội Biển Đen: Caesar Kunikov (BDK-22160) - một tàu đổ bộ lớn thuộc Dự án XNUMX ( XNUMX/II); và “Sergey Kotov” - tàu tuần tra (tàu hộ tống) thuộc dự án XNUMX.
Tác giả của tài liệu gốc là Steven Wills. Tiến sĩ Triết học (lịch sử quân sự) tại Đại học Ohio, nhân viên của tổ chức công cộng – Trung tâm Chiến lược Hàng hải. Wills có 20 năm phục vụ tích cực trong Hải quân Hoa Kỳ, ngoài việc phục vụ trên nhiều loại tàu khác nhau, còn phục vụ trong Bộ Tư lệnh Đồng minh Đồng minh Naples.
Cả hai cuộc tấn công đều thành công đối với phía Ukraine, các tàu đều bị mất. Đồng thời, các video hiển thị các sự kiện từ cả người bảo vệ và kẻ tấn công cũng như từ các nhân chứng ngẫu nhiên cho các sự kiện.
Wills gợi ý năm cách tương đối đơn giản để giảm thiểu mối đe dọa do máy bay không người lái gây ra. Điều đáng chú ý là một số đặc điểm trong đề xuất của ông:
– ông ấy đưa ra chúng liên quan đến Hải quân Hoa Kỳ và các biện pháp mà ông ấy nêu ra được Hải quân Hoa Kỳ đề xuất thực hiện cụ thể;
- ông đề xuất các biện pháp đơn giản và có thể áp dụng “ở đây và ngay bây giờ” (không thay đổi thiết kế của tàu hoặc trang bị thêm cho chúng các hệ thống vũ khí mới, thậm chí chưa tồn tại, chẳng hạn như “súng mini như Iran”).
Huấn luyện quân sự của Pháp để đẩy lùi cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của hải quân vào tàu mặt nước, Brest, mùa hè năm 2023. Thủy thủ và lính đặc nhiệm bắn từ vũ khí nhỏ vũ khí cho mục đích huấn luyện từ khinh hạm Bretagne (D655) của Hải quân Pháp. Ngay cả một chiếc thuyền máy sáng sủa, có thể nhìn thấy rõ ràng vào ban ngày, cũng không bị đánh chìm ngay lập tức.
Các biện pháp do cựu sĩ quan Hải quân Hoa Kỳ đề xuất khá đơn giản và có thể nói là hiển nhiên. Đồng thời, với tài liệu hiện có từ một trang web nước ngoài và đã xuất bản các video về hai cuộc tấn công xảy ra sau khi tài liệu được xuất bản, chúng ta có thể thử thực hiện một số phân tích và xem liệu bộ chỉ huy Hạm đội Biển Đen có thực hiện bất kỳ hành động nào không. các biện pháp tăng cường bảo vệ tàu khỏi máy bay không người lái trên mặt nước.
Orlan-10 trên tàu tên lửa nhỏ "Uragan" (dự án 22800) tại cuộc duyệt binh ở St. Petersburg. Cho đến nay, UAV trên tàu của chúng ta chưa phổ biến như chúng ta mong muốn.
Wills đề xuất những biện pháp nào trong tài liệu của mình và chúng ta có thể nói gì, dựa trên thông tin hiện có, về việc áp dụng chúng trong các sự kiện diễn ra vào tháng 2024 và tháng XNUMX năm XNUMX?
Theo ý kiến của ông, các biện pháp do cựu sĩ quan hải quân Mỹ đề xuất có đơn giản và hiệu quả được chỉ huy Hạm đội Biển Đen thực hiện liên quan đến những con tàu vừa chết không?
Một máy bay không người lái Puma được phóng từ tàu Hải quân Canada trong hoạt động chung với các tàu Cảnh sát biển Hoa Kỳ ở Caribe, năm 2021. Các hạm đội NATO lần đầu tiên chạm trán với việc sử dụng máy bay không người lái của hải quân đối phương vào đầu những năm 2020 trong các hoạt động ở Vịnh Aden chống lại người Houthis.
Đầu tiên
Đề xuất đầu tiên là cuộc gặp với máy bay không người lái trên mặt nước có thể diễn ra ở nơi mà bạn hoàn toàn không ngờ tới, vì vậy mức độ sẵn sàng của thủy thủ đoàn trên tàu phải luôn ở mức cao (trên thực tế là sẵn sàng chiến đấu liên tục).
Cả hai con tàu bị chìm vào tháng 2024 và tháng XNUMX năm XNUMX đều không phải là con mồi dễ dàng cho máy bay không người lái của hải quân. Họ cố gắng thoát khỏi những kẻ truy đuổi và tham gia trận chiến với máy bay không người lái. Rất có thể, chỉ huy của cả hạm đội, đội hình và từng tàu riêng lẻ đều nhận thức đầy đủ về mức độ đe dọa do “hạm đội muỗi” gây ra, được điều khiển từ xa và mức độ sẵn sàng, ít nhất là của các thủy thủ đoàn, tương ứng với các mối đe dọa.
Chính “Sergey Kotov” đã nhiều lần đẩy lùi các cuộc tấn công từ máy bay không người lái của hải quân, mỗi lần ngày càng lớn hơn và chỉ có lần thứ ba thành công cho phe đối lập. Trên thực tế, việc phản công thành công trước máy bay không người lái của hải quân vào ban ngày đã định trước một sự thay đổi căn bản trong chiến thuật của kẻ thù và chuyển sang sử dụng ồ ạt các tàu không người lái vào ban đêm.
Trong hải quân các nước NATO, súng máy cỡ nòng lớn của hệ thống Browning thực sự là vũ khí khổng lồ. Hệ thống này khá nhỏ gọn và phiên bản một nòng của nó có thể được lắp đặt làm vị trí bắn bổ sung trên nhiều tàu của hải quân các nước NATO, và ít nhất Lực lượng Vũ trang Hoa Kỳ chắc chắn có nguồn cung cấp những khẩu súng máy này.
Nhưng có những hệ thống khác, chẳng hạn như phiên bản hải quân của Bushmaster - Mk38.
Thứ hai
Đề xuất thứ hai được nêu trong tài liệu là nhu cầu sử dụng hàng không và nhiều loại máy bay không người lái khác nhau, bao gồm cả những chiếc nhỏ, để phát hiện sớm các máy bay không người lái tấn công trên mặt nước.
Thật không may, tình hình ở đây rất có thể không tốt lắm.
Việc thành lập các đơn vị UAV trong Hải quân Nga bắt đầu từ năm 2013. Hai phân đội UAV đầu tiên được thành lập ở Severomorsk và Kamchatka. Máy bay không người lái sản xuất hàng loạt đầu tiên trên tàu của chúng tôi là một biến thể của Orlan-10 trên đất liền. Nhưng không phải tàu nào cũng có UAV loại máy bay. Vào tháng 2024 năm 22160, Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố sẽ trang bị UAV tiêu chuẩn cho tất cả các tàu đổ bộ cỡ lớn. Các tàu hộ tống thuộc Dự án 10, ít nhất về mặt lý thuyết, có thể mang theo tối đa XNUMX máy bay không người lái Orlan-XNUMX.
Các UAV cỡ nhỏ, vốn đã trở thành một hiện tượng thực sự phổ biến ở mặt trận, lại không được trang bị trên các tàu như một lớp tàu. Thực tế là trong bộ binh, máy bay không người lái nhỏ thường là một sáng kiến lớn và thường xuyên, nhưng riêng tư từ bên dưới, tức là chúng được chính các chiến binh mua, theo lệnh của các đơn vị cụ thể hoặc do tình nguyện viên/“nhân viên nhân đạo” giao. ”
Và bây giờ dòng Mavik đi đến Quân khu phía Bắc thông qua tình nguyện viên chắc chắn sẽ bỏ qua hạm đội. Và không chắc rằng hầu hết các máy bay không người lái này sẽ hữu ích khi kẻ thù đã chuyển sang sử dụng máy bay không người lái kamikaze trên mặt nước gần như hoàn toàn vào ban đêm.
Đúng là máy bay không người lái trên đất liền cũng có thể giúp ích ở đây. Sự cố tấn công kamikaze không người lái trên biển xảy ra khá gần bờ biển. Đây là một đặc điểm của các tàu không người lái được kẻ thù của chúng ta sử dụng - khả năng đi biển và khả năng tự chủ của chúng thực sự còn nhiều điều đáng mong đợi. Và bạn có thể mong đợi điều gì từ những thiết bị thực sự được lắp ráp xung quanh một chiếc jetski thương mại của Trung Quốc?
Hình ảnh một trong những cuộc huấn luyện đổ bộ từ tàu đổ bộ Caesar Kunikov. Hai khẩu súng máy Kord hiện rõ. Trong đoạn phim quay cảnh con tàu phòng thủ khỏi máy bay không người lái kamikaze, người ta không nhìn thấy cũng như không nghe thấy những khẩu súng máy này.
Với máy bay mọi thứ phức tạp hơn.
Có đủ tài liệu về các vấn đề của Lực lượng Không quân của chúng tôi nói chung và một số loại máy bay nói riêng, kể cả trên trang web của chúng tôi. Không có ích gì khi lặp lại chính mình. Trong hàng không hải quân, mọi thứ nhìn chung đều giống nhau.
thứ ba
Đề xuất thứ ba là cần duy trì khả năng sẵn sàng chiến đấu liên tục của tất cả các hệ thống tàu.
Wills nói về việc không có sẵn tất cả các hệ thống tàu sử dụng ví dụ về thuyền Ivanovets, dựa trên một đoạn video về cuộc tấn công cho thấy hỏa lực của súng AK-30 630 mm hoàn toàn không có hiệu quả. Tuy nhiên, trong trường hợp này, đây là một tính năng của hệ thống này, đơn giản là nó không nhằm mục đích và do đó, không được điều chỉnh (hay nói đúng hơn là hệ thống dẫn đường và điều khiển hỏa lực của nó) để bắn vào những mục tiêu như vậy gần như thẳng thừng.
Hệ thống này cho thấy hiệu quả thấp trước các mục tiêu nhỏ ở khoảng cách ngắn ngay cả trong thời kỳ các tàu chiến của chúng ta có mặt ở Vịnh Aden, nơi chúng bảo vệ tàu bè khỏi cướp biển Somali. Tuy nhiên, tất cả chúng ta đều thấy trong ví dụ về tàu tuần dương “Moskva” rằng sự hiện diện của các hệ thống không hoạt động trên con tàu sẽ dẫn đến...
Thật khó để nói bất cứ điều gì chắc chắn về điều này trong những trường hợp gần đây, người ta chỉ có thể cho rằng trên tàu hộ tống Project 22160 hoàn toàn mới, tất cả các hệ thống đều hoạt động tốt và hoạt động bình thường. Ít nhất thì tôi thực sự muốn tin vào điều đó.
MT-LB của Lực lượng Vũ trang Nga với hệ thống hải quân 2M-7 được lắp đặt trên đó tại khu vực Quân khu phía Bắc, năm 2023. Đã có lúc, việc gửi những hệ thống này ra mặt trận dường như là một ý tưởng hay, nhưng giờ đây, có lẽ người ta có thể tranh luận: chúng thực sự cần thiết hơn ở đâu - ở mặt trận hay trên tàu?
Thứ tư
Điểm thứ tư là cần tăng số lượng hệ thống vũ khí được thủy thủ đoàn trang bị, bố trí trên boong và cấu trúc thượng tầng của tàu để phòng thủ trước máy bay không người lái trên mặt nước.
Kết luận được đưa ra trên cơ sở rằng cuộc tấn công cuối cùng (đối với tác giả của tài liệu gốc) diễn ra ở khoảng cách tối thiểu, các cỡ nòng chính của thuyền Ivanovets trong trường hợp này về cơ bản là vô dụng. Những diễn biến sau đó chỉ khẳng định chuyên gia đã đúng, vào tháng 2 và tháng 3, thủy thủ ta cũng phải chống trả những chiếc thuyền đã áp sát tàu.
Ảnh tĩnh từ đoạn video quay trên tàu Thống chế Shaposhnikov, các thủy thủ bắn vào "tàu mẹ nổi" của cướp biển Somali bằng nhiều loại vũ khí nhỏ và súng phóng lựu RPG-7. Đoạn video cho thấy rõ ràng rằng hỏa lực của súng máy hoàn toàn vô dụng và con tàu bị kết liễu bởi một phát đạn của RPG-7. Đúng vậy, con tàu cướp biển trong trường hợp này lớn hơn máy bay không người lái kamikaze.
Trước hết, chuyên gia nói về hệ thống súng cỡ nòng 50, hay chính xác hơn là về hệ thống súng máy Browning, vốn rất phổ biến không chỉ trong Hải quân Hoa Kỳ mà còn ở tất cả hải quân các nước NATO. Bản thân ông viết rằng, mặc dù các hệ thống này phổ biến rộng rãi, nhưng chúng có thể sẽ không hiệu quả đối với máy bay không người lái trên biển như chống lại các tàu nhỏ có thủy thủ đoàn (tàu cướp biển trong cùng Vịnh Aden), nhưng các hệ thống bổ sung như vậy chắc chắn sẽ tỏ ra hữu ích, đặc biệt là khi đẩy lùi các cuộc tấn công đã ở khoảng cách tối thiểu.
Và ở đây, thật không may, tình hình rất có thể sẽ rất khó khăn. Không phải là không có súng máy, mà là không có đủ và thiếu trầm trọng, và chúng ta không nói về hạm đội mà là về các lực lượng vũ trang nói chung.
Đoạn phim về trận chiến giữa Thủy quân lục chiến của chúng ta và cướp biển Somali. Bộ đôi Kord và PKM rất có thể có hiệu quả chống lại máy bay không người lái của hải quân so với bộ đôi PKM và AK.
Trên thực tế, một trong những video được xuất bản gần đây cho chúng ta thấy nỗ lực bảo vệ BDK của phi hành đoàn. Chúng ta không những không nhìn thấy hoặc nghe thấy súng máy Kord trong đoạn phim, vốn thường được đặt ở mỗi bên của buồng lái, mà chúng ta còn thấy rõ rằng phần lớn máy bay chiến đấu đang bắn vào máy bay không người lái từ súng máy 5,45 mm.
Máy bay chiến đấu với súng máy Kalashnikov cỡ nòng 7,62x54 không có vị trí được trang bị để bắn. Tại một thời điểm nào đó, chúng ta thấy anh ta, mệt mỏi với việc cầm khẩu súng máy trên tay, chỉ đơn giản đặt nó lên bức tường thành và bắn gần như từ hông.
Ngoài ra, chúng tôi thấy rằng ít nhất một máy bay không người lái bị hư hỏng bắt đầu mô tả sự tuần hoàn. Đồng thời, chúng ta không thấy bản thân vụ nổ của máy bay không người lái, từ đó chúng ta có thể kết luận rằng, rất có thể, việc bắn súng máy cỡ nòng trong trường hợp này không hiệu quả lắm và việc bắn súng máy là không hiệu quả. hoàn toàn không hiệu quả. Ngoài ra, những người phòng thủ không có bất kỳ thiết bị quan sát hoặc thiết bị giám sát chuyên dụng nào.
Và những đoạn phim có sẵn từ phía đối lập cho thấy rõ rằng bản thân các máy bay không người lái được điều khiển bằng camera truyền hình.
Các trạm quan sát bằng mắt, bao gồm cả các trạm quan sát ban đêm, là thông lệ tiêu chuẩn của hải quân các nước NATO. Bây giờ họ chỉ đơn giản là được bổ sung nhiều thiết bị giám sát kỹ thuật khác nhau để giảm tải cho phi hành đoàn. Một thủy thủ Mỹ đeo ống nhòm đêm trên tàu tuần dương USS Anzio (CG 68) làm nhiệm vụ khi đi qua Gibraltar, tháng 2011 năm XNUMX.
Nhưng hãy quay lại với súng máy.
Tình hình của họ hiện tại rất khó khăn, ít nhất có thể nói là – khó khăn. Gần đây, có xu hướng gửi các khẩu súng máy hải quân 14,5 mm từ hạm đội đến các đơn vị đang hoạt động trên mặt trận trên bộ. Rõ ràng là súng máy KPVT, với tốc độ bắn và tuổi thọ nòng, không có khả năng tạo ra mật độ hỏa lực cho phép nó chống lại hiệu quả các máy bay không người lái cơ động cỡ nhỏ của hải quân, đặc biệt là vào ban đêm.
Nhưng những hệ thống như vậy chắc chắn sẽ không thừa và sẽ là sự bổ sung tuyệt vời cho súng máy 12,7 mm, đặc biệt vì một phát bắn từ đạn 14,5 mm sẽ đảm bảo đưa một chiếc mô tô nước Trung Quốc lót sợi thủy tinh xuống đáy. Nhưng chúng ta dường như thậm chí không nhìn thấy "Kordas" tiêu chuẩn trong cảnh quay phòng thủ chống lại máy bay không người lái... Có lẽ chúng đã ở mặt trận, giống như các cơ sở hải quân với KPVT.
Tình thế súng máy tuy không căng thẳng như đối thủ của chúng ta nhưng vẫn khó khăn. Chưa có DP-27 và Maxims của mẫu 1910/1930 trong các đơn vị chiến đấu, và tất cả những tiếng la hét và thở dài về việc họ đang chiến đấu bên phe chúng ta vẫn chỉ dựa trên một vài bức ảnh về những người lính của chúng ta với những người Ukraine bị bắt. hệ thống và mong muốn của một số nhà bình luận “thúc đẩy sự cường điệu”.
Các thủy thủ của chúng ta đã tham gia chữa cháy, họ đã bị kẻ thù phát hiện, kẻ nhìn thấy hoàn hảo trong bóng tối... Nhưng bản thân họ cũng bị mù vì không có thiết bị quan sát và ống ngắm chuyên dụng, và một số đèn rọi rõ ràng là không có đủ. Chà, tại sao không sử dụng các công cụ cũ, đã được kiểm chứng và quan trọng nhất là giá rẻ? Các thủy thủ Anh bắn pháo sáng từ khinh hạm HMS St Albans (F83) trong buổi huấn luyện bắn súng ban đêm, năm 2021. Ở phía sau, bạn có thể thấy một công cụ hiệu quả khác để chống lại các mục tiêu cơ động nhỏ - một khẩu súng ngắn.
Tuy nhiên, súng máy hạng nhẹ của Degtyarev chắc chắn đang xuất hiện ở phía trước.
Điều trớ trêu là đã có lúc loại súng máy này xuất hiện như một phản ứng trước tình trạng thiếu súng máy hạng nhẹ trầm trọng của Hồng quân. Trên thực tế, đây chỉ là một biện pháp tạm thời, hệ thống này bắt đầu mờ nhạt dần, sau đó được đưa vào kho và xuất khẩu với sự ra đời và thiết lập việc sản xuất hàng loạt hệ thống súng máy Kalashnikov.
Và ở đây một lần nữa lại thiếu súng máy, và một lần nữa RPD lại xuất hiện. Tình trạng trang bị súng máy rất có thể sẽ không bình thường hóa trong tương lai gần. Và không phải với súng máy cỡ nòng súng trường, cũng không phải với súng máy 12,7 mm.
Nhà sản xuất súng máy Kalashnikov và súng máy Kord duy nhất trong nước vào thời điểm hiện tại không có khả năng tăng khối lượng sản xuất.
Và nhìn chung, tình hình với Nhà máy Degtyarev khá phức tạp, điều này ít nhất có giá trị thực tế là 49,88% cổ phần của công ty cổ phần thuộc về Globalvoentrading Ltd. LLC, đến lượt nó, thông qua nhiều “lớp”, là 100% thuộc sở hữu của Cyprus Megapolis Holdings (Overseas) Limited." Rõ ràng rằng, nói chung, đây chỉ là một hình thức, một nỗ lực của các cổ đông thực sự nhằm đồng thời tránh sự tiếp quản của kẻ đột kích và đảm bảo lợi nhuận của họ (xin chào từ những năm 90), nhưng tình hình vẫn mang tính biểu hiện.
Thứ năm
Và cuối cùng, điểm thứ năm là cần thiết lập thêm các trụ và tổ chức quan sát trực quan nguyên thủy đơn giản nhất.
Thiết bị phát hiện quang học hoặc radar bổ sung có thể không được lắp đặt trên tàu và nhân viên bổ sung để cung cấp và bảo trì chúng có thể không được bố trí ở bất kỳ đâu. Và bản thân những khoản tiền này có thể không có sẵn. Và việc đăng thêm bài viết rất có thể không có vấn đề gì.
Hệ thống quang học FLIR Star Safire III trên thượng tầng tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69). Có thể nói, "máy ảnh" này là một hệ thống trinh sát quang học thực sự trong mọi thời tiết được lắp đặt trên cả tàu và máy bay. Đây là một trong những phương tiện giám sát và trinh sát hiện đại, được thiết kế cùng với những phương tiện khác để chống lại mối đe dọa từ các phương tiện tấn công không người lái. Những gì radar không nhìn thấy có thể được nhìn thấy bằng camera có độ phân giải cao với đèn chiếu sáng hồng ngoại, những hình ảnh từ đó được AI và người điều khiển phân tích, những gì họ không nhìn thấy thì thủy thủ có ống nhòm trên boong tàu có thể nhìn thấy những gì họ không nhìn thấy.
Xem xét rằng các video mới nhất mà chúng tôi có thể nghiên cứu cho chúng tôi thấy rằng máy bay không người lái đã được phát hiện và các tàu đang cố gắng thoát khỏi cuộc tấn công và hỏa lực đã được bắn vào những kẻ tấn công, có lẽ bao gồm hệ thống quan sát trực quan đơn giản và rõ ràng nhất, tổ chức của Lực lượng bảo vệ 24 giờ cho phép các thủy thủ của chúng tôi có cơ hội phát hiện sớm và có cơ hội cầm vũ khí trong tay để bảo vệ tàu của họ khỏi mối đe dọa mới trên mặt nước.
Nhiều khả năng, một số biện pháp mà chuyên gia mô tả và đề xuất đã được đội tàu thực hiện. Hiện tại, rất có thể, điểm yếu chính là việc phát hiện sớm máy bay không người lái trong bóng tối, cũng như việc tổ chức và tiến hành hỏa lực phòng thủ chống lại máy bay không người lái tấn công ở khoảng cách tối thiểu. Rõ ràng là thiếu khả năng giám sát chuyên biệt, vì tất cả các cuộc tấn công gần đây đều được thực hiện vào ban đêm. Rõ ràng là không có đủ hệ thống vũ khí, cả súng máy và súng phóng lựu.
Đồng thời, phải nói rằng hạm đội ta có kinh nghiệm tổ chức phản công trên các tàu mặt nước lớn trước các cuộc tấn công của mục tiêu cơ động cỡ nhỏ. Và không phải trong một quá khứ xa xôi như vậy. Các tàu của hạm đội tham gia đảm bảo hàng hải và chống lại cướp biển Somali ở vùng Sừng châu Phi. Thông tin liên tục xuất hiện trên các phương tiện truyền thông Internet và truyền hình rằng các thủy thủ không chỉ giải thoát những con tàu bị cướp biển bắt giữ mà còn đẩy lùi các cuộc tấn công vào tàu của chính họ.
Các biện pháp mà chỉ huy Hạm đội Biển Đen của Hải quân Nga thực hiện rõ ràng là chưa đủ, các tàu tiếp tục chết. Có lẽ đáng để lắng nghe ý kiến của một chuyên gia nước ngoài và ghi nhớ kinh nghiệm gần đây và khá thành công của bạn.
tin tức