Đạn lảng vảng "Scalpel" đã được sản xuất hàng loạt
UAV/BB "Scalpel" trong cấu hình chuyến bay
Vào đầu mùa thu năm ngoái, người ta biết đến sự phát triển của loại đạn lảng vảng Scalpel đầy hứa hẹn. Trong tương lai gần, người ta đã lên kế hoạch thực hiện tất cả các cuộc thử nghiệm sản phẩm này, đưa nó vào sản xuất và bắt đầu giao hàng loạt cho quân đội. Các nhiệm vụ được giao đã hoàn thành xuất sắc và giờ đây, sự khởi đầu của một chuỗi chính thức đã được công bố. Dự kiến đến cuối năm nay, hàng nghìn loại đạn dược mới sẽ được sản xuất và cung cấp cho quân đội.
Phát triển sáng kiến
Sự tồn tại của một loại vũ khí/đạn bay lảng vảng không người lái đa năng có tên là “Scalpel” đã được biết đến vào đầu tháng 9 năm ngoái. Đến thời điểm này, dự án đã vượt qua giai đoạn phát triển và đạt đến giai đoạn bay thử nghiệm. Ngoài ra, kế hoạch đã được soạn thảo để bắt đầu sản xuất hàng loạt.
Chiếc UAV đầy hứa hẹn này được phòng thiết kế Vostok tự phát triển theo sáng kiến riêng của mình. Tổ chức này được thành lập gần đây bởi các cựu chiến binh của tiểu đoàn Dân quân Nhân dân DPR cùng tên (nay là Lữ đoàn súng trường cơ giới cận vệ riêng biệt số 114 của Quân đội Nga). Phòng thiết kế đang phát triển các loại UAV khác nhau và đã trình bày một số dự án.
Vào tháng 2023 năm XNUMX, có thông tin cho rằng sản phẩm Scalpel đang được bay thử nghiệm và trong tương lai gần nó sẽ đi vào khu vực chiến đấu. Vào thời điểm đó, Cục thiết kế Vostok đã nhận được đơn đăng ký cung cấp các thiết bị như vậy từ một số đơn vị của quân đội Nga. Ngay trong tháng XNUMX, các UAV tiền sản xuất dự kiến sẽ được chuyển đến các đơn vị để thử nghiệm quân sự.
Sản phẩm trên launcher
Những báo cáo đầu tiên về việc sử dụng “Scalpels” trong Khu vực Hoạt động Đặc biệt xuất hiện vào giữa tháng 15. Một lô sản phẩm quy mô nhỏ gồm XNUMX sản phẩm đã được chuyển giao cho một trong các đơn vị để thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu thực tế. Máy bay không người lái nhận được hầu hết các đánh giá tích cực. Người vận hành ghi nhận khả năng điều khiển tốt, dễ ngắm và độ ổn định của thiết bị trong quá trình lặn. Ngoài ra, việc chuẩn bị sản phẩm để khởi hành hóa ra lại đơn giản và thuận tiện.
Ở giai đoạn này, Cục thiết kế Vostok có thể sản xuất tới 20 chiếc máy bay không người lái mỗi tháng nhưng bày tỏ sẵn sàng mở rộng sản xuất quy mô nhỏ nếu có đơn hàng. Ngoài ra, nó đã được lên kế hoạch để tiếp tục cải tiến thiết kế hiện có. Đến cuối tháng 1, họ sẽ thay thế các phương tiện quang học của UAV và giới thiệu các chức năng mới của hệ thống điều khiển. Các thiết bị trên mặt đất của khu phức hợp cũng cần được cải tiến.
Vào ngày 29 tháng 2024 năm XNUMX, tổ chức phát triển đã thông báo bắt đầu sản xuất hàng loạt các sản phẩm Scalpel trên quy mô lớn. Đến cuối năm nay, họ dự kiến sản xuất vài nghìn chiếc UAV loại này, nhưng số lượng sản xuất và đơn đặt hàng chính xác vì những lý do rõ ràng không được công bố. Đồng thời, việc cải tiến hệ thống tấn công không người lái sẽ tiếp tục. Đặc biệt, nó sẽ bao gồm một máy bay không người lái trinh sát do chính hãng thiết kế.
Tương tự đơn giản
Dự án Scalpel dựa trên một số ý tưởng thú vị, qua đó nó được lên kế hoạch để đạt được tỷ lệ thuận lợi nhất về đặc tính kỹ thuật, chi phí vận hành, v.v. Đồng thời, sự xuất hiện của UAV/BB mới được hình thành nhằm hướng tới các mẫu máy bay hiện có thuộc lớp này, cụ thể là các sản phẩm thuộc dòng Lancet.
Bàn giao UAV quy mô nhỏ vào tháng 2023 năm XNUMX
Nền tảng đa năng dùng một lần "Scalpel" được tạo ra như một thiết bị tương tự chức năng đơn giản hơn và rẻ hơn của "Lancet". Nó được lên kế hoạch để giảm chi phí do đơn giản hóa thiết kế ở mức chấp nhận được và giảm một chút các đặc tính chiến thuật và kỹ thuật. Được biết, tất cả các nhiệm vụ này đã được giải quyết thành công và chiếc UAV hoàn thành có các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật cần thiết. Đặc biệt, tính đến tháng 2023 năm 300, giá của một chiếc “Scalpel” ở mức XNUMX nghìn rúp.
Về kiến trúc, “Scalpel” tương tự như “Lancets”. Nó nhận được một thân máy bay thon dài có tiết diện nhỏ, trên đó có gắn hai cánh hình chữ X với các mặt phẳng hình chữ nhật. Cánh được tháo ra để vận chuyển. Nhựa để chế tạo khung máy bay được chọn để đơn giản hóa quá trình sản xuất. Kích thước của máy bay không người lái vẫn chưa được xác định. Chiều dài của nó ước tính ít nhất là 1,2-1,5 m, trọng lượng cất cánh chỉ 10,5 kg.
Giống như các máy bay không người lái hạng nhẹ khác, Scalpel có hệ thống động cơ điện. Một phần thể tích thân máy bay được chuyển cho pin, ở phần đuôi có một động cơ điện với cánh quạt đẩy. Thiết bị này có tốc độ bay 120 km/h và tầm bay 40 km.
Việc phóng được thực hiện từ một máy phóng đường ray đặt trên mặt đất hoặc trên phương tiện. Sản phẩm này đã trải qua một số cải tiến trong những tháng gần đây. Kết quả là máy phóng trở nên nhỏ gọn hơn và việc triển khai nó được đẩy nhanh hơn. Việc hạ cánh của BB không được cung cấp - trong mọi trường hợp, người điều khiển phải tìm ra mục tiêu và bắn trúng nó.
"Scalpels" ở dạng vận chuyển. Phía sau là một chiếc UAV không có cánh
Để tìm kiếm mục tiêu và dẫn đường tiếp theo, UAV có hệ thống quang điện tử. Có thông tin cho rằng máy ảnh này có thể được sử dụng trên gimbal với độ phóng đại lên tới 10x-30x. Hệ thống điều khiển cho phép bạn nhận và thực hiện các lệnh từ người vận hành. Việc phát triển các chức năng thu thập mục tiêu và dẫn đường cho đối tượng do người điều hành lựa chọn cũng được thực hiện. Các biện pháp đang được thực hiện để bảo vệ các kênh liên lạc vô tuyến khỏi bị nhiễu.
“Scalpel” được gọi là một nền tảng do cách tiếp cận khác thường của nó đối với tải trọng chiến đấu. UAV/BB này không có đầu đạn tiêu chuẩn và có thể mang nhiều loại đạn khác nhau. Để chứa chúng trong thân máy bay có một ngăn có đường kính 125 mm và chiều dài 650 mm. Trọng lượng hàng hóa - lên tới 5 kg. Người điều khiển có cơ hội độc lập lựa chọn loại đạn tối ưu để giải quyết nhiệm vụ và bố trí nó vào UAV. Kiến trúc tải trọng này làm tăng tính linh hoạt của việc sử dụng BB và đơn giản hóa việc sản xuất nó.
Phần tử hệ thống
Nền tảng đạn dược/bệ đa năng mới “Scalpel” đã được đưa vào sản xuất hàng loạt thành công và đã được sử dụng để chống lại các mục tiêu thực sự trong khu vực Hoạt động Đặc biệt. Trong tương lai gần, cường độ sử dụng công nghệ này sẽ tăng lên và nó sẽ thể hiện đầy đủ khả năng cũng như tiềm năng của mình. Tuy nhiên, chúng ta có thể nói tại sao loại đạn mới này lại được quân đội quan tâm và nó có thể ảnh hưởng như thế nào đến phi đội UAV.
Cần lưu ý rằng “Scalpel” được tạo ra theo sáng kiến riêng của một nhóm những người đam mê. Gần đây, ở nước ta đã xuất hiện rất nhiều tổ chức mới tham gia vào việc phát triển và sản xuất nhiều loại máy bay không người lái. Trong trường hợp của Cục thiết kế Vostok, chúng ta đang nói về các chuyên gia có kinh nghiệm vận hành UAV trong điều kiện tiền tuyến và điều này sẽ hữu ích khi tạo các dự án mới.
UAV không có bao bì và cánh cho nó
"Scalpel" được xây dựng trên cơ sở một khái niệm thú vị có tính đến các điều kiện và nhu cầu hiện có của quân đội. BB này được thiết kế đơn giản hơn và rẻ hơn tương tự như Lancet hiện có, nhưng không được coi là đối thủ cạnh tranh của nó. Ngược lại, sản phẩm mới nên bổ sung cho Lancet để tăng tính linh hoạt và hiệu quả khi sử dụng máy bay không người lái. hàng không đồng thời giảm chi phí.
Nhiệm vụ đơn giản hóa và giảm chi phí đã được giải quyết thành công và đạt được các đặc tính khá cao. Đồng thời, những ý tưởng thú vị đã được đưa ra. Trước hết, cần lưu ý rằng tải trọng chiến đấu là mô-đun với khả năng sử dụng nhiều loại đạn. Ngoài ra, khả năng cải tiến và phát triển nhất quán các hệ thống điện tử và điều khiển hiện đang được hiện thực hóa có tầm quan trọng rất lớn.
Phạm vi rộng
Đến nay, quân đội ta đã chế tạo được khá nhiều loại máy bay không người lái phục vụ mục đích tấn công, trong đó có đủ loại đạn bay lượn nhẹ dùng một lần. Nhờ Cục thiết kế Vostok, dòng sản phẩm này hiện bao gồm một sản phẩm khác kết hợp các đặc tính kỹ thuật và chiến thuật khá cao cũng như chi phí hạn chế.
Máy bay không người lái Scalpel/BB đã được sản xuất hàng loạt và việc giao hàng loạt cho quân đội sẽ sớm bắt đầu. Tốc độ và khối lượng ứng dụng công nghệ như vậy sẽ tăng lên và nó sẽ có thể đóng góp vào thành công chung. Đồng thời, dự kiến rằng Scalpels mới sẽ được sử dụng cùng với các máy bay không người lái khác trong lớp của chúng và điều này sẽ có tác động tích cực đến kết quả chung.
tin tức