Canada đặt mua Saab RBS 70 NG MANPADS

8
Canada đặt mua Saab RBS 70 NG MANPADS
RBS 70 NG ở vị trí


Do những biến đổi trong quá khứ, Lực lượng Vũ trang Canada không còn hệ thống phòng không trên mặt đất. Nhiệm vụ đánh chặn mục tiêu trên không giờ đây chỉ được thực hiện bởi máy bay chiến đấu. Tuy nhiên, cho đến nay, khái niệm phòng không như vậy đã được công nhận là không thành công và các biện pháp khẩn cấp đang được thực hiện để khôi phục các năng lực đã mất. Bước đầu tiên theo hướng này là việc mua hệ thống phòng không di động RBS 70 NG của Thụy Điển.



Liên hệ mới


Nhu cầu khôi phục hệ thống phòng không và mua vũ khí phù hợp ở Canada đã được thảo luận trong những năm gần đây. Động lực cuối cùng để vạch ra những kế hoạch như vậy rõ ràng là công việc của quân đội Nga. hàng không ở Ukraine. Quân đội Canada đã nhận thấy sự phát triển không đầy đủ của lực lượng phòng không trên mặt đất, chưa kể đến sự vắng mặt hoàn toàn của lực lượng này, có thể dẫn đến điều gì.

Vào đầu tháng 2023 năm XNUMX, Bộ Quốc phòng Canada đã công bố triển khai ba chương trình nhằm lựa chọn và mua sắm các loại vũ khí khác nhau như một phần của “các yêu cầu hoạt động khẩn cấp”. Một trong những chương trình được gọi là Phòng không - Yêu cầu hoạt động khẩn cấp (AD UOR) và cung cấp việc mua MANPADS hiện đại.

Yêu cầu cung cấp thông tin từ những người tham gia chương trình tiềm năng đã được đưa ra vào tháng 2023 năm 2024. Vào mùa hè, họ đã mở cửa tiếp nhận các đề xuất kỹ thuật từ các đối thủ cạnh tranh. Những tháng tiếp theo sẽ được dành để phân tích các đề xuất và chọn ra kết quả tốt nhất. Kết quả của cuộc thi dự kiến ​​sẽ được tổng kết vào đầu năm XNUMX, đồng thời dự kiến ​​sẽ ký hợp đồng cung cấp sản phẩm nối tiếp.


phóng tên lửa

Chương trình AD UOR không gặp bất kỳ khó khăn nào và các giai đoạn đầu của nó đã được hoàn thành trong khung thời gian quy định. Vào ngày 15 tháng 2024 năm 70, Bộ trưởng Quốc phòng Canada Bill Blair đã tổng kết kết quả của chương trình và nêu tên người chiến thắng. RBS XNUMX NG MANPADS do công ty Saab của Thụy Điển phát triển được coi là loại thành công nhất và phù hợp nhất với yêu cầu của quân đội.

Công ty Thụy Điển đã được đại diện tại cuộc thi ở Canada bởi công ty con địa phương Saab Canada Inc. Ông được giao lệnh sản xuất và cung cấp các tổ hợp hoàn thiện. Tài liệu này quy định việc sản xuất số lượng MANPADS không xác định với tổng chi phí là 227,5 triệu đô la Canada (khoảng 170 triệu đô la Mỹ). Việc bắt đầu giao hàng dự kiến ​​​​trước khi kết thúc năm dương lịch.

Song song với AD UOR, chương trình Hệ thống máy bay không người lái - Yêu cầu hoạt động khẩn cấp (CUAS UOR) đã được triển khai với mục tiêu là tạo ra một hệ thống tác chiến điện tử để chống lại UAV. Đến nay CUAS UOR cũng đã được đưa vào giai đoạn mua sản phẩm nối tiếp và đưa vào sử dụng. Theo hợp đồng mới, 46 triệu đô la Canada sẽ được chi cho những sản phẩm đó - khoảng 34 triệu đô la Canada. XNUMX triệu USD.

Nhóm tác chiến của Quân đội Canada, hiện được triển khai ở Latvia, sẽ là nhóm đầu tiên nhận được MANPADS mới của hệ thống tác chiến điện tử. Việc tái vũ trang như vậy có tiếp tục trong toàn quân hay không vẫn chưa được làm rõ. Đồng thời, vai trò đặc biệt của hợp đồng mới được chỉ rõ. Nhờ ông, quân đội Canada sẽ được trang bị bất kỳ hệ thống phòng không nào lần đầu tiên kể từ năm 2012.


Tổ hợp "di động" bằng ô tô

sự phát triển của Thụy Điển


Câu chuyện MANPADS của hệ thống Robot 70 (RBS 70) có từ năm 1969, khi quân đội Thụy Điển quyết định thay thế hệ thống FIM-43 Redeye của Mỹ đang hoạt động bằng một mẫu hiện đại do chính họ sản xuất. Việc phát triển sản phẩm mới được giao cho Bofors AB với sự tham gia của một số tổ chức Thụy Điển khác.

Năm 1972, MANPADS mới và thiết bị phụ trợ cho nó đã được thử nghiệm thực địa và phải mất vài năm sau đó. Năm 1975, công ty Bofors tiến hành sản xuất hàng loạt để cung cấp sản phẩm cho quân đội Thụy Điển. Tổ hợp này được chính thức thông qua vào năm 1977 và bắt đầu được triển khai hàng loạt trong lực lượng vũ trang.

Ngay sau đó, quá trình hiện đại hóa bắt đầu. Bản sửa đổi đầu tiên của RBS 70 MK I xuất hiện vào năm 1982. Đến đầu những năm 70, phiên bản MK II đã được phát triển. Vào đầu những năm 2011, dự án RBS XNUMX đã được đổi chủ - hiện nay việc phát triển và sản xuất các tổ hợp được thực hiện bởi Saab Bofors Dynamics. Năm XNUMX, cô đã tạo ra phiên bản mới nhất của tổ hợp có chữ NG (Thế hệ tiếp theo).

Quân đội Thụy Điển trở thành khách hàng đầu tiên của Robotsystem-70. Sau đó, các nước láng giềng Scandinavi và các quốc gia khác đã mua được MANPADS mới. Tổng cộng, những tổ hợp như vậy đã được đưa vào sử dụng ở hơn hai chục quốc gia ở Châu Âu, Châu Á và Châu Mỹ Latinh. Một số hợp đồng xuất khẩu đã xuất hiện trong thời gian gần đây nhằm cung cấp các sản phẩm RBS 70 NG hiện đại. Đặc biệt, Ukraine đã trở thành một trong những nước cuối cùng nhận được RBS 70 “thế hệ tiếp theo” vào năm ngoái.

Tính năng kỹ thuật


RBS 70 NG là hệ thống phòng không di động được thiết kế đặc biệt để chống lại máy bay bay thấp, trực thăng, máy bay không người lái và vũ khí trên không. Thiết kế sử dụng một số giải pháp ban đầu để phân biệt sản phẩm này với các MANPADS khác và mang lại một số lợi thế.


Người điều hành tại nơi làm việc

Về mặt cấu trúc, RBS 70 NG bao gồm một số bộ phận chính. Đây là phương tiện vận chuyển và phóng dùng một lần với tên lửa dẫn đường, thiết bị phóng có hệ thống điều khiển và giá ba chân để bố trí vào vị trí. Chiều dài của tổ hợp do TPK xác định và đạt 1,4 m, tùy thuộc vào thành phần của các thiết bị, khối lượng của tổ hợp sẵn sàng chiến đấu đạt tới 95 kg. Nó có thể được vận chuyển bởi lực lượng thủy thủ đoàn hoặc vận chuyển bằng phương tiện vận tải. Việc bố trí được thực hiện ở vị trí cố định hoặc trên máy vận chuyển. Do khối lượng lớn nên việc sử dụng từ vai bị loại trừ.

MANPADS được trang bị một tên lửa dẫn đường được chế tạo trong thân hình trụ thon dài với hai bộ mặt phẳng và bánh lái hình chữ X. Chiều dài tên lửa – 1,32 m, đường kính – 105 mm, trọng lượng – 17 kg. Tên lửa có cách bố trí không chuẩn cho MANPADS. Đầu đạn chứa đầu đạn phân mảnh có sức nổ mạnh nặng 1,1 kg với ngòi nổ tác động và tia laser. Phía sau đầu đạn là động cơ nhiên liệu rắn chế độ kép với vòi phun bên, thiết bị điều khiển nằm ở đuôi. Một động cơ khởi động có thể đặt lại được cung cấp. Khi bay, tên lửa đạt tốc độ hơn 500 m/s. Tầm bắn của phiên bản sửa đổi mới nhất của tên lửa lên tới 9 km, tầm cao 5 km.

Bệ phóng có thiết bị chụp ảnh nhiệt để phát hiện và theo dõi mục tiêu, cũng như máy đo khoảng cách/chỉ định mục tiêu bằng laser. Sau khi tên lửa được phóng, người điều khiển hoặc tự động hóa sẽ giữ điểm ngắm trên mục tiêu, hướng chùm tia laser vào mục tiêu sau. Ở đuôi tên lửa có một máy thu bức xạ laser, với sự trợ giúp của nó, nó theo dõi vị trí của chùm tia và bay dọc theo nó. Việc theo dõi mục tiêu tiếp tục cho đến khi nó bị đánh bại.

RBS 70 NG MANPADS có thể được sử dụng độc lập hoặc kết hợp với các hệ thống phát hiện khác nhau. Do đó, phi hành đoàn có thể nhận được chỉ định mục tiêu từ radar giám sát tương tự như Saab Giraffe.


Sản phẩm hiện tại RBS 70 NG được so sánh thuận lợi với các MANPADS hiện đại khác với phạm vi phóng xa hơn. Đồng thời, tổ hợp này nặng hơn nhiều lần so với các hệ thống khác, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng di chuyển của nó. Một tên lửa nặng hơn với đầu đạn không nặng nhất và mạnh nhất cũng được sử dụng. Những hạn chế đã biết được đặt ra do thiếu khả năng dẫn đường và nhu cầu theo dõi mục tiêu trong toàn bộ chuyến bay của tên lửa.

Vì vậy, bất chấp mọi cải tiến và cải tiến, hệ thống phòng không RBS 70 NG chỉ có điều kiện thuộc loại di động. Đồng thời, nó không có ưu thế rõ ràng so với các MANPADS khác và cũng kém hơn về mọi đặc tính so với các hệ thống nặng hơn thường đặt trên mặt đất hoặc trên khung gầm tự hành.

Một số lỗi


Vào những năm 2000, giới lãnh đạo quân sự và chính trị của Canada đã phát triển và áp dụng một kế hoạch sai lầm về phát triển lực lượng phòng không. Do đặc điểm địa lý của đất nước, họ quyết định từ bỏ các hệ thống mặt đất thuộc lớp này, loại bỏ tất cả các thiết bị hiện có và chỉ sử dụng máy bay chiến đấu để đánh chặn các mục tiêu trên không. Ngoài ra, họ còn có kế hoạch dựa vào quan hệ đối tác với Hoa Kỳ trong khuôn khổ hệ thống NORAD chung.

Vào năm 2012, hệ thống phòng không trước đó đã không còn tồn tại, nhưng sau 10-11 năm, sự sai lầm của quyết định này đã trở nên rõ ràng. Quân đội Canada đã phải khẩn trương bắt kịp và tìm kiếm các hệ thống phòng thủ mới tương ứng với những thách thức và mối đe dọa hiện tại. Kết quả của quá trình này là việc mua các hệ thống phòng không RBS 70 NG của Thụy Điển và một số hệ thống tác chiến điện tử nhất định. Ngoài ra, một chương trình phát triển/mua các hệ thống phòng không có đặc tính cao hơn đang được thực hiện và sẽ mất vài năm nữa.

Vì vậy, những quyết định trong quá khứ tưởng chừng như thành công và hữu ích trên thực tế lại là một sai lầm lớn. Và bây giờ chúng ta phải khẩn trương khắc phục nó trong điều kiện năng lực hạn chế và nhu cầu phát triển các nhánh khác của hệ thống quân sự và vũ khí. Thời gian sẽ trả lời trong bao lâu.
8 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +3
    1 tháng 2024 năm 07 21:XNUMX CH
    Vào năm 2012, hệ thống phòng không trước đó đã không còn tồn tại, nhưng sau 10-11 năm, sự sai lầm của quyết định này đã trở nên rõ ràng.

    Hệ thống phòng không của Canada luôn dựa trên sự hợp tác với NORAD của Mỹ, cũng như trên các radar và máy bay chiến đấu của chính nước này.
    Nói một cách nhẹ nhàng, tác giả một lần nữa đảm nhận việc viết về một điều gì đó mà ông hoàn toàn không hiểu gì. Không
    Hệ thống tác chiến điện tử MANPADS mới...

    Gì? gì
  2. -5
    1 tháng 2024 năm 07 31:XNUMX CH
    Thật là một phức hợp đáng tiếc! Đầu đạn nhỏ, dẫn đường giống như ATGM. Và nếu máy bay bay vào một đám mây và một tên lửa bay vào đó, vậy là nó bị lạc à? Và nếu chiếc trực thăng đáp xuống sau những tán cây hay ngọn đồi, tên lửa không may phải làm gì? Rõ ràng họ đang nghĩ về điều gì đó khác khi tạo ra nó.
    1. +1
      1 tháng 2024 năm 09 26:XNUMX CH
      Họ cho rằng MANPADS ngày càng khó tấn công các mục tiêu trên không. Cần có các thiết bị điện tử, vật liệu mới, iridium-schmiridium, gallium-schmallium khác nhau..
      Vấn đề là bạn sẽ không thể nhét 5kg chất độn thông minh siêu đắt tiền và siêu lừa đảo vào Igloo hoặc Stinger. Và tất cả đều là vật liệu tiêu hao, bay đi cùng với tên lửa. Nhưng họ có thể treo 50 kg thịt băm lên một giá ba chân. Và họ sẽ luôn nhìn thấy và bắn trúng mục tiêu ngày càng cao hơn. Và một tên lửa rẻ tiền.
      Rất có thể họ đã chọn đúng con đường
      1. +2
        1 tháng 2024 năm 17 27:XNUMX CH
        Có một sắc thái nhỏ: MANPADS có đầu dẫn nhiệt chỉ nhắm vào các mục tiêu có tốc độ đủ cao, có mép trước của cánh nóng lên hoặc ở nhiệt độ động cơ. Trong trường hợp này, hầu như luôn luôn bắt kịp. MANPADS, giống như của Thụy Điển, được nhắm vào bất cứ đâu, tức là bất cứ nơi nào người điều khiển hướng chùm tia laze và chúng bay. Về cơ bản, mọi thứ đều phụ thuộc vào chất lượng của thiết bị phát hiện và theo dõi, cũng như khả năng của người điều khiển và các điều kiện bắn cụ thể, độ cao mục tiêu, địa hình, tốc độ mục tiêu. Vâng, tên lửa rất rẻ, đó là một điểm cộng. Và máy bay không người lái cho các hệ thống này là một mục tiêu hợp pháp, không giống như MANPADS nhiệt, bởi vì nhiều máy bay không người lái hầu như không có dấu hiệu nhiệt. Nhưng cũng có một điểm trừ nếu không có thiết bị theo dõi mục tiêu tự động, tốc độ cao và do đặc điểm địa hình nên định vị mục tiêu trong thời gian giới hạn. trong tầm nhìn, người điều khiển có thể không duy trì được việc giữ mục tiêu liên tục. Và tự động hóa không phải lúc nào cũng có thể đáp ứng được. Nói chung, như mọi khi, có những ưu và nhược điểm.
        1. +2
          2 tháng 2024 năm 05 29:XNUMX CH
          Nếu mục tiêu có tốc độ cao và nằm trong vùng tầm nhìn trong một thời gian ngắn giới hạn thì IR MANPADS sẽ không có thời gian để bắt được mục tiêu đó. Và bạn sẽ chỉ còn lại một chiếc tẩu vô dụng trong tay. Bạn sẽ chỉ lãng phí quả bóng bay.
          Và tại sao lại chọn một vị trí như vậy?
  3. 0
    3 tháng 2024 năm 19 29:XNUMX CH
    Vì vậy, những quyết định trong quá khứ tưởng chừng như thành công và hữu ích trên thực tế lại là một sai lầm lớn. Và bây giờ chúng ta phải khẩn trương khắc phục nó...

    Ơ... Giá như việc này chỉ liên quan đến họ.
  4. 0
    3 tháng 2024 năm 22 52:XNUMX CH
    Một loại hệ thống dẫn đường tên lửa thời xưa.
    Và người Canada đang mua.
    Chỉ là các tập đoàn nghiêm túc không muốn bận tâm đến hệ thống tên lửa giá rẻ.
  5. 0
    3 tháng 2024 năm 23 18:XNUMX CH
    Do việc điều khiển tên lửa gần như thủ công bằng bẫy nhiệt thông thường và thiết bị tác chiến điện tử trên tàu gây cản trở đầu dò tên lửa của các MANPADS khác nên tổ hợp Thụy Điển sẽ khó can thiệp. Về nguyên tắc, nó giống như sử dụng ATGM và ATGM để tấn công trực thăng của cả Ukraine và chúng ta.