Ảo tưởng về chủ đề: xe bán tải chiến đấu dựa trên Tesla Cybertruck
Khái niệm xe bán tải chiến đấu từ The Warzone
Sau nhiều năm thông báo và hứa hẹn, công ty Tesla của Mỹ đã bắt đầu vận chuyển hàng loạt xe bán tải Cybertruck chạy điện. Sự kiện này thu hút sự quan tâm không chỉ của giới mê xe và các ấn phẩm chuyên ngành. Vì vậy, tạp chí trực tuyến The Warzone đã cố gắng xác định tiềm năng của xe điện mới từ quan điểm sử dụng trong quân đội, bao gồm cả quân đội. như một phương tiện chiến đấu với vũ khí này hay vũ khí khác.
Ở cấp độ khái niệm
Một ý tưởng thú vị về việc chế tạo lại một chiếc xe bán tải dân sự đã được đề xuất trong bài báo TWZ “Trường hợp biến xe tải điện tử thành phương tiện mặt đất không người lái quân sự hóa” ngày 22 tháng XNUMX. Tác giả của nó, Tyler Rogoway, đã đề xuất hình dáng chung của một phương tiện chiến đấu giả định, đồng thời mô tả những ưu điểm của nó, cả về mặt chung và liên quan trực tiếp đến căn cứ được sử dụng. Kèm theo bài viết là các hình ảnh khái niệm của mẫu được đề xuất ở một trong các cấu hình có thể.
Ý tưởng thực tế của phương tiện chiến đấu trông khá đơn giản. Người ta đề xuất loại bỏ Cybertruck xuất hiện nối tiếp các thiết bị nội thất tiêu chuẩn và trang bị cho nó hệ thống điều khiển tự động. Kính không cần thiết được thay thế bằng vỏ bọc chắc chắn. Bên ngoài, trên mái nhà và các góc của thân xe, các thiết bị quang-điện tử và nắp đậy sẽ xuất hiện, mang lại tầm nhìn kỹ thuật. Khả năng nhận thức tình huống cũng cần được cải thiện nhờ máy bay không người lái loại trực thăng có dây buộc.
Nó được đề xuất sử dụng toàn bộ loại vũ khí dựa trên một số mẫu. Một mô-đun chiến đấu điều khiển từ xa với súng máy cỡ nòng lớn và hệ thống tên lửa chống tăng FGM-148, được trang bị các phương tiện quang học và điện tử cần thiết, được đặt ngay trên nóc xe. Súng phóng lựu khói cũng nên được đặt trên mái nhà. Ở phần phía sau thân xe, cạnh khu vực chở hàng, họ tìm thấy một chỗ cho XNUMX TPK với đạn lẩn quất.
Hình chiếu bên. Đồ họa Warzone / twz.com
T. Rogoway tin rằng phương tiện chiến đấu có ngoại hình này có khả năng thể hiện các đặc tính kỹ thuật, chiến đấu và vận hành cao. Đồng thời, một số lợi thế quan trọng sẽ được mang lại bởi khung gầm đặc biệt. Để cải thiện hơn nữa các thông số, có thể sửa đổi phương tiện có tính đến vai trò và tính năng cụ thể của nhiệm vụ mới.
Nền tảng thành công
Tác giả của TWZ cho rằng những ưu điểm chính của mẫu concept được đề xuất có liên quan cụ thể đến khung gầm được sử dụng. Ông chỉ ra số lợi thế "đáng kinh ngạc" của Cybertruck nên được sử dụng trong lĩnh vực quân sự. Tất cả chúng đều được liệt kê và xem xét có tính đến các chi tiết cụ thể về quân sự.
Cybertruck có thân bằng thép không gỉ cứng, đặc trưng bởi thể tích bên trong lớn và diện tích chở hàng lớn. Nhờ đó, chiếc xe có thể được trang bị nhiều thiết bị và vũ khí khác nhau. Khối lượng giải phóng sau khi tháo dỡ phần bên trong có thể được sử dụng để chứa nhiều thiết bị khác nhau, bao gồm cả. một pin bổ sung làm tăng đặc tính lái của máy.
Thân xe, được làm bằng các tấm thép, có khả năng chống đạn nhất định, điều này đã được nhà sản xuất và những người đam mê xe chứng minh nhiều lần. Nó có thể được bổ sung các yếu tố áo giáp để tăng cường khả năng bảo vệ. Đồng thời, sẽ không thể tổ chức rà phá bom mìn - chủ yếu là do đáy phẳng do bố trí các cục pin.
TWZ đặc biệt chú ý đến hệ thống truyền động điện. Nó mang lại cho chiếc xe đủ đặc tính lái xe và chở hàng. Đồng thời, xe di chuyển gần như im lặng. Xe bán tải không có trục giúp tăng khoảng sáng gầm xe và cải thiện khả năng việt dã. Để cải thiện hơn nữa các thông số như vậy, có thể sử dụng các bộ công cụ hiện đại hóa, bao gồm. đã được phát triển và sản xuất.
Khái niệm này cho phép sử dụng rộng rãi các thiết bị thị giác kỹ thuật. Đồ họa Warzone
Ở dạng hiện tại, Cybertruck có một chế độ đặc biệt để vượt qua chướng ngại vật dưới nước dọc theo khúc cạn. Để làm được điều này, hệ thống treo được điều khiển sẽ tăng khoảng sáng gầm xe lên mức tối đa và tạo ra áp suất dư thừa trong pin. Khả năng nước xâm nhập vào các bộ phận quan trọng của hệ thống điện giảm mạnh mà không làm giảm đặc tính truyền động.
Khả năng duy trì hoạt động trong thời gian dài ở một nơi của xe điện cũng được ghi nhận. Sử dụng điện trong bối cảnh này thuận tiện và hiệu quả hơn nhiều so với việc đốt nhiên liệu lỏng. Đồng thời, bất cứ lúc nào, Cybertruck chiến đấu cũng sẽ có thể bắt đầu giải quyết nhiệm vụ được giao.
Xe bán tải sử dụng hệ thống điều khiển fly-by-wire - người lái đưa ra lệnh cho hệ thống tự động hóa và quyết định tín hiệu điều khiển nào sẽ đi đến bộ truyền động. Kiến trúc này sẽ đơn giản hóa đáng kể việc tích hợp điều khiển từ xa và quá trình hiện đại hóa sau này. Đồng thời, xe có thể giữ nguyên ghế lái tiêu chuẩn và kết hợp các phương pháp điều khiển.
Về lý thuyết, khung gầm Cybertruck có thể mang nhiều tải trọng và tùy chọn thiết bị chiến đấu khác nhau. Ý tưởng được đề xuất bao gồm mô-đun chiến đấu tên lửa và súng máy, bệ phóng cho UAV và máy bay không người lái trinh sát, cũng như các phương tiện để tích hợp chúng vào các hệ thống điều khiển chung. Trong giới hạn khả năng chuyên chở sẵn có, có thể lắp ráp các phương án trang bị khác cho mục đích chiến đấu hoặc phụ trợ.
T. Rogoway cũng thu hút sự chú ý đến khía cạnh kinh tế của dự án. Tùy thuộc vào cấu hình, Cybertruck có giá khoảng. 100 nghìn đô la Để so sánh, những chiếc Xe của Đội bộ binh hiện được Lầu Năm Góc mua, dựa trên chiếc Chevrolet Colorado ZR2 dân sự, có giá 150 nghìn đô la mỗi chiếc. Như vậy, ngay cả khi tính đến tất cả các sửa đổi và lắp đặt các thiết bị cần thiết, phiên bản quân sự của xe điện sẽ có chi phí chấp nhận được.
Xe bán tải Cybertruck ở phiên bản dân sự nguyên bản. Ảnh của Tesla Inc.
Các vấn đề tiềm ẩn
Ý tưởng biến một chiếc xe bán tải thành một phương tiện chiến đấu hạng nhẹ với một hoặc một số thiết bị và vũ khí là hiển nhiên, và những thiết bị như vậy đã được sử dụng tích cực trong các cuộc xung đột địa phương trong những thập kỷ gần đây. Trong trường hợp không có phương tiện chiến đấu chính thức và các mối đe dọa nghiêm trọng khác, xe bán tải phải đương đầu với các nhiệm vụ chiến đấu. Ngoài ra, việc dễ dàng sản xuất và chi phí thấp của các thiết bị đó đã ảnh hưởng đến kết quả hoạt động.
Ấn phẩm Warzone đề xuất triển khai lại khái niệm này nhưng sử dụng một nền tảng mới và được quảng cáo nhiều dưới dạng xe bán tải Tesla Cybertruck. Ngoài ra, ý tưởng của nó còn cung cấp việc sử dụng các khả năng đặc trưng của chiếc xe này liên quan đến hệ thống truyền động và điều khiển đặc biệt.
Nhìn chung, khái niệm này được quan tâm từ quan điểm công nghệ và các ý tưởng được đề xuất. Tuy nhiên, nó có một số nhược điểm rõ ràng và nghiêm trọng sẽ khiến bạn không thể đạt được tất cả các kết quả mong muốn. Đồng thời, các vấn đề chính của cuộc chiến Cybertruck trước hết liên quan đến phương tiện cơ sở và các tính năng đặc trưng của nó. Thực tế là nó có những nhược điểm đặc trưng của phân khúc xe điện và cũng không phải là không có những vấn đề riêng.
Xe điện nói chung có đặc điểm là chi phí cao và độ phức tạp của việc sản xuất pin và động cơ/động cơ so với ô tô sử dụng động cơ đốt trong. Đồng thời, chúng có đặc điểm là mức dự trữ năng lượng giảm, thời lượng pin hạn chế, độ nhạy với nhiệt độ thấp, v.v. Cuối cùng, một chiếc ô tô điện nặng hơn một chiếc ô tô tương tự có động cơ đốt trong, điều này làm giảm mức tiêu thụ điện năng và các đặc tính liên quan của nó.
Việc giao xe bán tải Cybertruck cho khách hàng đã bắt đầu cách đây không lâu, nhưng nó đã bộc lộ những khuyết điểm của mình. Vì vậy, có những phàn nàn về chất lượng tay nghề của thân máy, có lỗi phần mềm, v.v. Một số thiếu sót này có thể được khắc phục bằng cách tiếp tục sản xuất hàng loạt và/hoặc chế tạo lại phương tiện này để sử dụng trong quân sự, nhưng khả năng khắc phục những thiếu sót khác vẫn còn là vấn đề.
Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk trình diễn kính chống sốc của xe bán tải. Ảnh: Wikimedia Commons
Cũng đáng nghi ngờ là khả năng thực sự của việc chuyển đổi một chiếc ô tô hoàn chỉnh thành một phương tiện không người lái/có người lái tùy chọn và sự phức tạp của quá trình đó. Điều tương tự cũng áp dụng cho việc sử dụng vũ khí hoặc thiết bị đặc biệt cho mục đích quân sự.
Lầu Năm Góc tuyên bố chuyển đổi dần dần đội xe và có thể cả xe bọc thép sang lực kéo điện. Là một phần của chương trình như vậy, họ có kế hoạch triển khai một số lượng lớn trạm sạc cho thiết bị mới trong tương lai. Rõ ràng, nếu không có cơ sở hạ tầng như vậy, dự án ý tưởng về Cybertruck chiến đấu hoặc các loại xe điện khác sẽ không có triển vọng thực sự. Đồng thời, khả năng thực hiện kế hoạch “điện khí hóa” quân đội vẫn đặt ra nhiều câu hỏi.
Ngoài ra còn có yếu tố tổ chức. Ngay cả khi Lầu Năm Góc quyết định tạo ra một chiếc xe bọc thép chạy điện hoặc một chiếc xe bán tải có vũ trang, nó sẽ không trực tiếp đến tay Tesla hoặc bất kỳ công ty nào sản xuất thiết bị tương tự. Sử dụng sức mạnh của các cấu trúc của mình, nó sẽ tổ chức công việc nghiên cứu, dựa trên kết quả mà nó sẽ phát động một cuộc thi và mời nhiều người tham gia vào cuộc thi. Hiện chưa rõ liệu Tesla có tham gia vào một chương trình như vậy hay không. Ngoài ra, thời điểm bắt đầu nghiên cứu, ngày bắt đầu cuộc thi, v.v. vẫn chưa được biết. Theo đó, vẫn chưa rõ liệu Cybertruck hiện tại có phù hợp hay không.
Ý tưởng và thực tế
Cần lưu ý rằng ý tưởng về một chiếc xe bán tải chạy điện chiến đấu dựa trên Tesla Cybertruck nối tiếp chỉ là một “tưởng tượng về chủ đề này”. Một ấn phẩm quân sự nổi tiếng đã đánh giá một loại thiết bị hiện có và cố gắng tưởng tượng xem nó có thể được sử dụng như thế nào trong quân đội. Đương nhiên, một “dự án” như vậy không đủ điều kiện nhận hợp đồng từ Bộ Quốc phòng hoặc thậm chí để thực hiện bằng kim loại.
Tuy nhiên, ngay cả những “diễn biến” mang tính suy đoán như vậy cũng có một ý nghĩa nhất định. Họ có thể giúp bạn khám phá các ý tưởng và khái niệm ở giai đoạn đầu và xác định triển vọng tổng thể của chúng. Nếu có lợi thế thì có thể phát triển ý tưởng này. Nếu không, nó sẽ chỉ lãng phí sức lực và thời gian của tác giả chứ không lãng phí nguồn lực quý giá của các công ty và bộ phận. Và việc phát triển thiết bị quân sự sẽ được thực hiện với chi phí là những ý tưởng và dự án khác ngay lập tức cho thấy lợi ích của chúng.
tin tức