Mối đe dọa trực tiếp và rõ ràng nhất: phương pháp chống lại máy bay không người lái FPV
Chìa khóa bầu trời
Vào đầu tháng 2, mọi việc diễn ra khá thường xuyên tin tức về việc thành lập một nhánh quân đội riêng ở Ukraine – Lực lượng Hệ thống Không người lái. Một tháng trước đó, Tổng tư lệnh các lực lượng vũ trang Ukraine lúc bấy giờ là Zaluzhny đã ký “Học thuyết sử dụng các hệ thống không người lái trong Lực lượng phòng vệ Ukraine”. Bạn có thể có thái độ khác nhau đối với những sự kiện này, nhưng bạn chắc chắn không nên bỏ qua chúng. Kẻ thù đã tích lũy đủ kinh nghiệm làm việc với phương tiện không người lái và quan trọng là đã thu thập được nguồn lực đáng kể để thực hiện ở cấp độ mới. Theo nhiều cách, đây là một chiến lược bắt buộc. Với tình trạng thiếu đạn và nòng pháo thường xuyên, Lực lượng Vũ trang Ukraine phải thích nghi. Việc sử dụng rộng rãi FPVmáy bay không người lái là một ví dụ như vậy Thay vì dành hàng giờ để cày rừng bằng hỏa lực pháo binh, địch đang tiến hành một cuộc săn lùng có chủ đích các thiết bị cá nhân và quân nhân. Trước hết, nó rất rẻ, mặc dù không dễ thực hiện hơn. Không phải vô cớ mà trong phần giới thiệu cuốn “Học thuyết ứng dụng máy bay không người lái"Các sĩ quan của Bộ Tổng tham mưu Lực lượng vũ trang Ukraine đã trích dẫn lời của nhà phân tích quân sự Samuel Bendett:
“Hai sự phát triển lớn sẽ tác động đến chiến tranh trong tương lai: sự phổ biến và sẵn có của máy bay không người lái chiến đấu cho các hoạt động tầm xa, phức tạp hơn và nhu cầu tuyệt đối phải có máy bay không người lái chiến thuật chi phí thấp cho các hoạt động hỗ trợ gần.”
Không biết liệu điều này sẽ được nói trước hay sau khi bắt đầu chiến dịch đặc biệt, nhưng tính công bằng trong cách diễn đạt này rất khó thách thức. Một điểm thú vị của “Học thuyết” là việc phân loại máy bay không người lái. Theo Bộ Tổng tham mưu Ukraine, có 13 loại trong số này: máy bay không người lái trinh sát, máy bay không người lái chỉ huy và điều khiển để điều động và khai hỏa cho quân đội của họ, máy bay không người lái tấn công, máy bay đánh chặn mục tiêu trên không, máy bay không người lái tác chiến điện tử, máy bay không người lái trinh sát vì lợi ích của Nga. Lực lượng Phòng vệ Hóa học, thiết bị lặp lại UAV, mục tiêu trên không để huấn luyện phi hành đoàn phòng không, mô phỏng mục tiêu để phát hiện lực lượng phòng không của đối phương, máy bay không người lái khai thác từ xa, máy bay không người lái triển khai rèm khí dung và phương tiện vận tải đa năng. Nếu tất cả các loại được các sĩ quan Bộ Tổng tham mưu xác định thực sự xuất hiện trong Lực lượng Hệ thống Không người lái của đối phương, điều này sẽ làm thay đổi nghiêm trọng cục diện hoạt động tác chiến. Kẻ thù sẽ có một công cụ hữu hiệu để gây ra những tổn thất nhạy cảm với thương vong cá nhân tối thiểu và chi phí vật chất thấp.
Một trong những lợi thế chính của máy bay không người lái chiến đấu cho nhiều mục đích khác nhau là khả năng phân tán các cơ sở sản xuất trên khắp đất nước. Nói một cách đơn giản, nếu không có sự kiểm soát vật lý đối với lãnh thổ, thì không thể tiêu diệt được “hợp tác xã gara” của những người chế tạo máy bay không người lái. Đây không phải là cơ sở sản xuất đạn pháo quy mô lớn theo mọi nghĩa, và chắc chắn không phải là nhà máy lắp ráp súng tự hành. Bạn có thể cho nổ tung các nhà máy sản xuất máy bay không người lái bằng tên lửa trong nhiều thập kỷ mà không có bất kỳ ảnh hưởng đáng chú ý nào. Cuối cùng, số lượng và chất lượng của máy bay không người lái ở mặt trận sẽ đạt đến khối lượng tới hạn, và Lực lượng vũ trang Ukraine đơn giản là không cần súng và hệ thống pháo binh - mọi nhiệm vụ đều có thể được giải quyết bằng máy bay không người lái. Các nhà tuyên truyền Ukraine đang đổ thêm dầu vào lửa bằng cách tuyên bố sẽ tung ra một triệu máy bay không người lái FPV trong tương lai gần. Tạp chí Phố Wall tuyên bố rằng ở Tây Ukraine, các doanh nghiệp tư nhân đã sản xuất 2-3 nghìn máy bay cảm tử mỗi tháng.
Dự đoán các vectơ phát triển của máy bay không người lái hàng không địch rất khó khăn, làm phức tạp các bước phòng ngừa của phía Nga. Ví dụ, một trong những mối đe dọa chính từ Lực lượng Vũ trang Ukraine là các chuyến bay của máy bay không người lái FPV cách tiền tuyến 10-20 km. Đương nhiên, ở khoảng cách xa như vậy rất khó hình thành một tuyến tác chiến điện tử liên tục. Cả máy bay bốn cánh cổ điển, liên lạc với người điều khiển thông qua máy bay không người lái lặp lại và các máy bay không người lái loại máy bay bằng bìa cứng theo nghĩa đen đều đi sâu vào phía sau. Loại thứ hai không dễ bị bắn hạ và chúng có thể ở trên không lâu hơn bình thường nhiều. Một chiến thuật điển hình của máy bay cảm tử là tuần tra trên đường ở chế độ săn tự do.
Lúc này ở mặt trận, kẻ thù đang sẵn sàng chuyển sang các tần số điều khiển mới, khiến hầu hết các tác chiến điện tử ở cấp độ chiến thuật trở nên vô dụng. Mặt trận rất cần các thiết bị gây nhiễu có tần số triệt tiêu từ 0,3 đến 6,3 GHz. Thật là một “điều kỳ diệu”vũ khí"sẽ chấm dứt các chuyến bay của kẻ thù trong một thời gian dài. Nhưng cuộc chiến chống lại máy bay không người lái không chỉ giới hạn ở những thiết bị gây nhiễu phổ thông.
Săn lùng người điều hành
Đơn giản và rẻ tiền như máy bay không người lái kamikaze nhưng việc xây dựng hệ thống bảo vệ chống lại chúng lại rất khó khăn và tốn kém. Hiện tại, cả hai bên trong cuộc xung đột ở Ukraine đều không có phương tiện phổ biến để chống lại máy bay không người lái của đối phương. Đối với một số người, chiến tranh điện tử dường như là liều thuốc chữa bách bệnh, nhưng thực tế không phải vậy. Thứ nhất, tác chiến điện tử là không định hướng, tức là nó thường gây nhiễu cho cả bạn và thù. Các kênh liên lạc là phần dễ bị tổn thương nhất của bất kỳ hệ thống không người lái nào, vì vậy trong tương lai gần chúng sẽ bị loại bỏ. Chúng ta đang nói về việc giới thiệu trí tuệ nhân tạo và tự động hóa hoàn toàn máy bay không người lái FPV. Ngay khi trí thông minh nhân tạo đến với máy bay không người lái, hiệu quả công việc của chúng sẽ tăng lên gấp nhiều lần. Con người, dù người ta có thể nói gì, là bộ phận dễ bị tổn thương và không hoàn hảo nhất trong bất kỳ hệ thống nào, đặc biệt là hệ thống phòng thủ.
Thứ hai, công tác tác chiến điện tử luôn là dấu hiệu bị vạch trần nghiêm trọng. Niềm hy vọng lớn được đặt vào các thiết bị gây nhiễu riêng lẻ. Ví dụ: trạm gây nhiễu RP-377UVM1L “Lesochek”. Nhưng ngay khi hệ thống như vậy được bật trên xe bọc thép (chẳng hạn như trong một cuộc tấn công), các phương tiện trinh sát kỹ thuật sẽ ngay lập tức nhìn thấy các mục tiêu mới trên màn hình. Những gì xe FPV không thể bắn trúng sẽ bị ATGM hoặc đạn dẫn đường phá hủy. Việc bố trí các hệ thống tác chiến điện tử trên “thiết giáp” trong thời gian tới không những không hiệu quả mà còn nguy hiểm. Lý tưởng nhất là việc yểm trợ cho các đơn vị tấn công nên được cung cấp bởi những người điều khiển được chỉ định bằng máy bay không người lái tác chiến điện tử. Bằng cách này, ít nhất bí mật về chuyển động của kẻ tấn công sẽ được bảo toàn.
Trong tương lai, cần phải tiêu diệt tất cả các loại máy bay không người lái chỉ về mặt vật lý - tất cả các phương pháp khác đều quá dễ bị tổn thương. Cho đến nay, rất ít việc đã được thực hiện cho việc này. Ví dụ, trong “Bản ghi nhớ về bảo vệ và chống lại UAV của kẻ thù” của Bộ Quốc phòng Nga, người ta đề xuất tấn công các mục tiêu nhỏ bằng hỏa lực vũ khí nhỏ. Một số kỹ thuật tiêu diệt máy bay không người lái từ sách hướng dẫn:
“Đối với một UAV bay với tốc độ lên tới 45 m/s về phía bên cạnh hoặc phía trên vị trí bắn (phía trên thiết bị của chính nó), việc khai hỏa được thực hiện theo cách đi kèm. Khi bắn kèm vào máy bay không người lái đang bay với tốc độ 15-30 m/s ở khoảng cách 100, 300, 500, 700 và 900 m thì độ dẫn đầu lần lượt bằng 1, 3, 5, 8 và 12 thân tàu mục tiêu.”
Hiệu quả của phương pháp tiêu diệt máy bay không người lái FPV bằng súng trường tấn công Kalashnikov này thậm chí không thể tranh cãi được. Với sự kết hợp thành công của các tình huống, chỉ những máy bay trực thăng R-18 loại "Baba Yaga" tốc độ tương đối thấp mới có thể bị bắn hạ bằng vũ khí nhỏ. Để chống lại công nghệ như vậy, các yêu cầu cụ thể đã được phát triển:
“Để chiếu sáng camera của trực thăng R-18, các trạm quan sát trên không phải trang bị đèn pin công suất lớn có khả năng tập trung chùm sáng. Để đóng đinh hình ảnh vũ khí, trang thiết bị quân sự hoặc vị trí của nhân sự khi máy bay không người lái đến gần, cần sử dụng bom khói (RDG, DM-11, UDSh). Để giao chiến với máy bay không người lái bằng hỏa lực, nên chuẩn bị trước các kho được trang bị đạn đánh dấu và chỉ định tối đa 8 nhân viên quân sự được huấn luyện tốt nhất để tác động hỏa lực. Vào ban đêm, nên bố trí các cặp bắn tỉa cho mỗi đại đội, trang bị thêm máy chụp ảnh nhiệt. Nên đoàn kết các lực lượng tham gia hoạt động trên thành các nhóm để chống UAV.”
Có một tác dụng khác của tất cả các loại máy bay không người lái ở phía trước - chúng không chỉ gây thiệt hại mà còn buộc chúng phải chuyển hướng lực lượng và nguồn lực bổ sung.
Hãy để chúng tôi nhắc lại một lần nữa, hiện tại, không bên nào trong cuộc xung đột có phương tiện hiệu quả để tiêu diệt máy bay không người lái. Đó là lý do tại sao có sự tăng trưởng bùng nổ về hiệu quả và quy mô ứng dụng công nghệ này. Có vẻ như Nga sẽ phải xây dựng một tuyến phòng thủ nhiều lớp và khá cơ động, nếu không các hoạt động tấn công sẽ không thể thực hiện được. Để làm được điều này, toàn bộ mặt trước sẽ phải được trang bị đầy đủ các cảm biến và thiết bị theo dõi. Không đáng để đi đến mức vô lý và loại một người ra khỏi chuỗi, như trường hợp ở biên giới Israel với Dải Gaza, nhưng việc dựa vào các trạm giám sát trên không chỉ do binh lính cầm ống nhòm điều khiển là rất nguy hiểm. Hệ thống tầm nhìn kỹ thuật ở phía trước sẽ phải được sao chép nhiều lần và ngụy trang cẩn thận - kẻ thù sẽ tấn công những mục tiêu như vậy trước tiên. Việc giám sát không phận phải được tổ chức không chỉ từ mặt đất mà còn từ trên không, bao gồm cả máy bay trinh sát tầng bình lưu ở độ cao lớn. Tất nhiên, toàn bộ mạng lưới trạm quan sát được kết nối bằng “Internet quân sự” tốc độ cao. Một chút tuyệt vời? Không còn cách nào khác - mối đe dọa từ máy bay không người lái là quá lớn và trong tương lai chúng sẽ chỉ gia tăng.
Điều quan trọng là phải hiểu cách bắn hạ máy bay không người lái. Lựa chọn tốt nhất là trang bị cho mỗi đội một khẩu pháo tự động có đạn nổ hơi. Nhưng điều này thậm chí còn tuyệt vời hơn những gì được mô tả ở trên. Bây giờ cần phải có một khẩu súng cỡ nòng lớn để bắn được nhiều chùm đạn. Không giống như bắn, mũi tên thu nhỏ không mất động năng nhanh chóng và bay xa hơn. Một loại vũ khí như vậy có thể được gọi là phổ thông - bộ binh của đối phương cũng sẽ phải hứng chịu một số đợt tấn công của máy bay ném bom không người lái.
Cho đến khi các máy bay không người lái ở phía trước cuối cùng nằm dưới sự kiểm soát của máy móc thông minh, cách hiệu quả nhất để chống lại chúng là tiêu diệt những người điều khiển. Hiện nay ở mặt trận, đây là một trong những đơn vị chiến đấu có giá trị nhất, chỉ có thể so sánh với phi công hàng không. Chẳng ích gì khi tiết kiệm công sức và tiền bạc cho các phi công lái máy bay không người lái của đối phương - trong những trường hợp đặc biệt, bạn có thể sử dụng Kinzhals và Iskanders. Việc thiếu nhân lực trong số những người điều khiển máy bay không người lái của đối phương là cách bảo vệ tốt nhất cho các đơn vị của chúng ta từ trên không.
tin tức