Từ bầu trời đến mặt đất: tên lửa không đối không dẫn đường bằng radar được sử dụng như một phần của hệ thống phòng không trên mặt đất

27
Từ bầu trời đến mặt đất: tên lửa không đối không dẫn đường bằng radar được sử dụng như một phần của hệ thống phòng không trên mặt đất

Ngay từ đầu, các nhà phát triển tên lửa chiến đấu trên không đã tìm cách đảm bảo ưu thế trước kẻ thù bằng cách tăng phạm vi tiêu diệt, khả năng cơ động, số lượng mục tiêu bắn đồng thời lớn hơn và cải thiện khả năng chống ồn.

Các tên lửa không đối không tầm xa nhất (ví dụ R-37 của Liên Xô hoặc AIM-120 AMRAAM của Mỹ) sử dụng đầu dẫn radar chủ động (ARH), dẫn đường cho tên lửa tới mục tiêu ở giai đoạn cuối của quá trình điều khiển. chuyến bay. Tại phần đầu và phần giữa của quỹ đạo, điều khiển quán tính và điều khiển quán tính lệnh được sử dụng.



Gần đây, tên lửa tầm xa có xu hướng được trang bị thêm bộ thu của hệ thống định vị vô tuyến không gian. Việc trang bị các thiết bị như vậy cho tên lửa không đối không tầm xa gắn liền với sự phát triển mạnh mẽ ở các quốc gia hàng đầu trên thế giới về hệ thống điều khiển chiến đấu được nối mạng, cũng như khả năng của tàu sân bay và vũ khí nhận dữ liệu từ các nguồn khác. , ví dụ: từ máy bay AWACS hoặc radar tầm xa trên mặt đất. Sự hiện diện của hệ thống định vị vệ tinh cho phép bạn làm rõ dữ liệu về vị trí hiện tại của tên lửa trong không gian so với mục tiêu, máy bay bắn và các vật thể khác và tạo thành đường bay tối ưu.

Ưu điểm của tên lửa có đầu tìm ARL là chúng có thể được sử dụng để chống lại các mục tiêu trên không không thể quan sát được bằng mắt thường ở chế độ “bắn và quên”, và sau khi phóng tên lửa, khả năng cơ động của tàu sân bay không bị hạn chế. Tuy nhiên, những tên lửa như vậy rất đắt tiền, theo thông tin được công bố từ các nguồn tin của Mỹ, giá thành của một bệ phóng tên lửa AIM-120C-7 là khoảng 1,8 triệu USD.

Hệ thống tên lửa phòng không dựa trên bệ phóng tên lửa AIM-120 AMRAAM


Hiện tại, một trong những loại tên lửa hứa hẹn nhất để sử dụng như một phần của hệ thống tên lửa phòng không là tên lửa dẫn đường có đầu dẫn radar chủ động AIM-120 AMRAAM (Tên lửa không đối không tầm trung tiên tiến - tên lửa không đối không tầm trung tiên tiến). - tên lửa phòng không).

Quá trình phát triển loại tên lửa này bắt đầu từ cuối những năm 1970, sau khi các chuyên gia của Bộ Quốc phòng Mỹ đưa ra kết luận rằng cần phải có một loại tên lửa tầm xa có khả năng hoạt động ở chế độ “bắn và quên” trong kho vũ khí của máy bay chiến đấu Mỹ. Tuy nhiên, do những khó khăn về kỹ thuật, tài chính và tổ chức, quá trình thiết kế và thử nghiệm tên lửa đã bị trì hoãn và lô AIM-120 thí điểm chỉ được ra mắt vào năm 1988. Phát triển tên lửa của Không quân và hàng không Hải quân Hoa Kỳ xảy ra vào đầu những năm 1990.


Tên lửa AIM-120 được chế tạo theo thiết kế khí động học thông thường với sự sắp xếp hình chữ X của các bảng điều khiển cánh và bánh lái và bề ngoài giống với bệ phóng tên lửa AIM-7 phóng to. Thân tên lửa được phủ một lớp sơn đặc biệt có thể chịu được nhiệt động học đáng kể.


Sơ đồ bố trí tên lửa AIM-120A

Khi bắn ở tầm xa, đường bay của AIM-120 có thể gồm XNUMX phần: radar quán tính tự động, radar quán tính chỉ huy và radar chủ động. Chế độ dẫn đường chủ động có thể được sử dụng ngay lập tức trong chiến đấu tầm gần khi bắn vào mục tiêu có thể nhìn thấy được. Khi mục tiêu không được quan sát bằng mắt, việc tìm kiếm mục tiêu sẽ được thực hiện bởi radar trên máy bay chiến đấu.

Sau khi phát hiện mục tiêu bằng radar, phi công điều khiển và phóng tên lửa. Trong trường hợp này, hệ thống định vị và quan sát trên tàu sân bay sẽ tính toán trước điểm gặp của tên lửa với mục tiêu. Trước khi phóng, tọa độ mục tiêu sẽ được nạp vào hệ thống dẫn đường quán tính của tên lửa từ tàu sân bay. Sau khi phóng tên lửa AIM-120, thiết bị trên tàu sân bay sẽ theo dõi quỹ đạo của mục tiêu. Nếu mục tiêu không cơ động thì sẽ không có lệnh điều chỉnh nào được truyền từ tàu sân bay. Việc dẫn đường cho tên lửa trong giai đoạn đầu chỉ được thực hiện với sự trợ giúp của INS của chính nó, và sau đó đầu dò radar chủ động bắt đầu hoạt động.

Theo dữ liệu của Mỹ, có thể phát hiện mục tiêu với EPR 3 mét vuông ở khoảng cách lên tới 18 km. Nếu mục tiêu đang cơ động, hệ thống điện tử hàng không của máy bay chiến đấu sẽ tính toán quỹ đạo và tọa độ đã hiệu chỉnh sẽ được truyền tới tên lửa. Sử dụng thiết bị trên tàu sân bay, có thể nhắm mục tiêu đồng thời tới XNUMX tên lửa được phóng vào các mục tiêu khác nhau. Thiết bị trên tàu giám sát thời gian còn lại của từng tên lửa cho đến khi đầu dò chủ động khóa mục tiêu, giúp có thể tắt kịp thời việc truyền lệnh điều chỉnh.

Khi nhắm mục tiêu gây nhiễu chủ động, thiết bị tên lửa ở phần giữa và phần cuối có thể chuyển sang chế độ thụ động nhắm mục tiêu vào nguồn gây nhiễu. Việc lựa chọn chế độ dẫn đường thích hợp được thực hiện dựa trên khái niệm “bắn và quên”, theo đó phi công phải thoát ra khỏi cuộc tấn công trả đũa có thể xảy ra của kẻ thù càng sớm càng tốt bằng cách chuyển bệ phóng tên lửa sang chế độ dẫn đường.

Thuật toán vận hành gần như tương tự được sử dụng trên các tên lửa chiến đấu trên không hiện đại khác, với đầu dẫn radar chủ động. Có thông tin cho biết tên lửa AIM-120D mới ngoài các phương pháp điều khiển nêu trên còn sử dụng dẫn đường GPS.

Hiện tại, người ta đã biết 120 sửa đổi chiến đấu nối tiếp của bệ phóng tên lửa AIM-120. Sau khi xuất hiện chiếc AIM-XNUMXA đầu tiên, các biến thể sau đã cải tiến thiết bị trên máy bay, cải thiện khả năng chống ồn, sử dụng phần mềm mới, đầu đạn tiên tiến hơn và cầu chì tiệm cận cũng như tăng tầm bắn.


UR AIM-120C

Tên lửa AIM-120 có chiều dài 3 mm và đường kính 066 mm. Trọng lượng ban đầu là khoảng 178 kg. Sải cánh – 160 mm (AIM-447C-120). Tầm bắn của tên lửa AIM-7C-120 khi phóng từ tàu sân bay đạt tới 7 km. Nhưng khi phóng từ mặt đất, con số này ít hơn đáng kể.

Sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, bộ chỉ huy NATO phần lớn không còn quan tâm đến các hệ thống phòng không trên mặt đất, dẫn đến việc cắt giảm hoặc làm chậm các chương trình tạo ra các hệ thống phòng không tầm trung mới và hiện đại hóa các hệ thống hiện có.

Tuy nhiên, một số công ty vẫn tiếp tục chủ động phát triển các hệ thống phòng không mới, một số trong đó đã được đưa vào giai đoạn chế tạo hàng loạt và đưa vào sử dụng.

NASAMS Mỹ-Na Uy (Hệ thống tên lửa đất đối không tiên tiến của Na Uy) được coi là hệ thống tên lửa phòng không tầm trung rất thành công.

Sự phát triển của tổ hợp này vào nửa đầu những năm 1990 được bắt đầu bởi một tập đoàn gồm công ty Hughes Aircraft của Mỹ (sau này được Tập đoàn Raytheon mua lại) và Norsk Forsvarteknologia của Na Uy (hiện là một phần của tập đoàn Kongsberg Defense). Trong hệ thống phòng không NASAMS mới, Hughes Aircraft đã sử dụng những phát triển hiện có trong hệ thống phòng không AdSAMS, bao gồm cả việc sử dụng tên lửa máy bay AIM-120, giúp tăng tốc đáng kể quá trình thử nghiệm và phát triển.

Ở giai đoạn thử nghiệm đầu tiên, tên lửa AIM-120 được phóng từ các giàn kéo của hệ thống phòng không HAWK cải tiến của Mỹ.


Tùy chọn này làm cho nó có thể làm cho khu phức hợp rẻ hơn. Nhưng sau đó, khách hàng đã yêu cầu sử dụng các container vận chuyển và phóng kín, điều này rất quan trọng khi thực hiện nhiệm vụ chiến đấu trong điều kiện khí hậu khó khăn của Na Uy.


Năm 1995, Không quân Na Uy ký hợp đồng đầu tiên mua hệ thống phòng không NASAMS. Năm 2005, công việc bắt đầu tích hợp các hệ thống của Na Uy vào hệ thống kiểm soát phòng không chung của NATO và cải thiện đặc tính chiến đấu của chúng. Hệ thống phòng không NASAMS II nâng cấp được đưa vào sử dụng trong Lực lượng Không quân Na Uy vào năm 2007. Các trung tâm điều khiển NASAMS II có khả năng trao đổi và xử lý thông tin ở các định dạng Link 16, Link 11 và JREAP.


Hệ thống phòng không NASAMS bao gồm radar ba chiều đa chức năng Sentinel AN/MPQ-64F1, trạm quang điện tử thụ động MSP500, trung tâm điều khiển FDC và trung tâm liên lạc di động GBADOC, cho phép tích hợp vào mạng cấp trên để trao đổi thông tin. Nhiều radar và các trạm chỉ huy liên quan được nối mạng thông qua các kênh vô tuyến, cho phép hiển thị thời gian thực về tình hình trên không.

Radar Sentinel AN/MPQ-64F1 và MSP500 OLS được thiết kế dựa trên một phương tiện di chuyển trên mọi địa hình của quân đội, đồng thời trung tâm điều khiển và trung tâm liên lạc di động được gắn trong các thùng chở hàng tiêu chuẩn.

Radar, bệ phóng và trạm quang điện tử AN/MPQ-64F1 có thể được triển khai ở khoảng cách lên tới 2,5 km tính từ điểm kiểm soát. Thiết bị tìm kiếm và quan sát của khẩu đội phòng không có khả năng theo dõi đồng thời 72 mục tiêu.


Xe tải hạng nặng các loại có thể được sử dụng để vận chuyển bệ phóng, trung tâm điều khiển và trung tâm liên lạc di động.

Radar đa chức năng có độ phân giải cao Sentinel AN/MPQ-64F1 có tầm hoạt động 120 km, ngoài việc phát hiện mục tiêu, còn được sử dụng để chiếu sáng và dẫn đường.


Radar Sentinel AN / MPQ-64F1

Trong tình huống chiến đấu khó khăn, radar AN/MPQ-64F1 có thể hoạt động ở chế độ chùm tia có tính định hướng cao, giúp giảm nguy cơ làm lộ vị trí của tổ hợp và nhắm mục tiêu vào tên lửa chống radar.

Để tìm kiếm mục tiêu, cũng có thể sử dụng trạm quang điện tử thụ động MSP500, bao gồm camera truyền hình có độ phân giải cao, thiết bị chụp ảnh nhiệt và máy đo khoảng cách laser, đảm bảo phóng hệ thống phòng thủ tên lửa AIM-120 mà không cần bật AN. /Rađa MPQ-64F1.


Trạm quang điện tử thụ động MSP500

Trong trường hợp này, mục tiêu bị radar dẫn đường chủ động của tên lửa bắt giữ khi vẫn ở trên mặt đất hoặc sau khi phóng, nhưng khu vực bị ảnh hưởng với tùy chọn dẫn đường này nhỏ hơn so với khi hoạt động cùng với radar đa chức năng.

Tầm bắn của hệ thống phòng không NASAMS II là 30 km và tầm cao là 20 km. Khi bắn tên lửa AMRAAM-ER, các thông số về tầm bắn và độ cao tăng khoảng 1,5 lần.


Các tổ hợp NASAMS với nhiều sửa đổi khác nhau đang được sử dụng ở Na Uy, Hà Lan, Tây Ban Nha, Phần Lan, Oman, Litva và Indonesia. Sau sự kiện năm 2001, một hệ thống phòng không đã được triển khai ở trung tâm Washington (người Mỹ đôi khi sử dụng tên gọi không chính thức MIM-120A). Vào mùa thu năm 2022, người ta biết rằng XNUMX hệ thống phòng không NASAMS II đã được lên kế hoạch chuyển đến Ukraine.

Ngoài hệ thống phòng không NASAMS, tên lửa máy bay AIM-120 cũng được dự định sử dụng như một phần của hệ thống phòng không di động HUMRAAM (HMMWV+ AMRAAM). Vào giữa những năm 1990, quân đội Hoa Kỳ đã khám phá khả năng tạo ra một tổ hợp quân sự với tất cả các bộ phận được đặt trên khung gầm Humvee.


Lần phóng đầu tiên của tên lửa AIM-120A trong hệ thống phòng không HUMRAAM được thực hiện vào tháng 1997 năm 1998 và việc bắn vào thiết bị mô phỏng tên lửa hành trình diễn ra vào tháng 15 năm 120. Trong quá trình thử nghiệm, mô hình thử nghiệm đảm bảo đánh chặn mục tiêu ở khoảng cách lên tới 30 km. Nếu sử dụng các sửa đổi mới của AIM-XNUMX, tầm bắn có thể tăng thêm XNUMX%.

Quân đội sau đó đã từ bỏ việc sử dụng khung gầm HMMWV. Tương đối nhẹ đối với tên lửa loại này, các bệ phóng tự hành dựa trên HMMWV đã nhận được thiệt hại đáng kể trong quá trình phóng hệ thống phòng thủ tên lửa và phiên bản mới nhất của hệ thống phòng không đã được thử nghiệm trên khung gầm của xe tải FMTV. Tuy nhiên, bất chấp kết quả thử nghiệm đáng khích lệ, hợp đồng mua hệ thống phòng không di động trang bị tên lửa AIM-120 đã không bao giờ được thực hiện.

Phiên bản dành cho Thủy quân lục chiến được gọi là CLAWS (tiếng Anh: Hệ thống vũ khí tầm thấp bổ sung).


Vào tháng 2001 năm 23, Raytheon nhận được nhiệm vụ từ USMC để phát triển hệ thống phòng không CLAWS, nhằm thay thế hệ thống phòng không MIM-95 Hawk đã lỗi thời. Bộ chỉ huy Thủy quân lục chiến có kế hoạch mua tới XNUMX xe chiến đấu CLAWS.

Năm 2005, trong các cuộc thử nghiệm tại bãi thử nghiệm White Sands (New Mexico), khả năng chiến đấu của tổ hợp mới đã được xác nhận khi hoạt động trong nhiều điều kiện khác nhau, kể cả vào ban đêm. Tuy nhiên, vào năm 2006 đơn hàng đã bị hủy bỏ.

Lý do chính dẫn đến việc từ bỏ hệ thống phòng không HUMRAAM của quân đội và CLAWS dành cho Thủy quân lục chiến là những hạn chế về tài chính liên quan đến chi phí cao của tên lửa AIM-120. Ngoài ra, quân đội còn chỉ trích vị trí trống trải của các tên lửa không được bảo vệ, khiến chúng dễ bị tác động từ bên ngoài và điều kiện thời tiết.

Hệ thống phòng không Spyder cải tiến của Israel với tên lửa Derby


Israel luôn nằm trong số các quốc gia được tiếp cận với các loại thiết bị quân sự và vũ khí hiện đại nhất do Mỹ sản xuất.

Các máy bay chiến đấu F-15C/D/I, F-16C/D/I và F-35I của Israel được trang bị tên lửa tầm xa AIM-120 AMRAAM. Tuy nhiên, chi phí cao của tên lửa Mỹ và mong muốn có được bệ phóng tên lửa tương tự loại này đã dẫn đến việc vào giữa những năm 1980, công ty Rafael bắt đầu phát triển tên lửa chiến đấu trên không Derby, loại tên lửa này có một mức độ nhất định về khả năng tấn công. tiếp tục với bệ phóng tên lửa hàng không tầm ngắn Phiton-4. Derby lần đầu tiên được giới thiệu chính thức tại Triển lãm hàng không vũ trụ Le Bourget vào tháng 2001 năm XNUMX.

Theo thông tin được công bố tại các triển lãm vũ khí quốc tế, tên lửa máy bay tầm trung Derby với đầu dẫn radar chủ động được thiết kế để tiêu diệt các loại vũ khí tấn công đường không có người lái và không người lái có tính cơ động cao vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày, từ mọi hướng, ở phía trước và phía sau. bán cầu sau, dựa vào nền của bề mặt bên dưới và có các biện pháp đối phó điện tử chủ động.

Điều đặc biệt nhấn mạnh là kích thước và trọng lượng nhỏ hơn AIM-120 cho phép tên lửa Derby được sử dụng trên các máy bay chiến đấu nhẹ hơn như F-5E và JAS-39 Gripen. Một yếu tố quan trọng góp phần vào sự thành công của tên lửa Israel với đầu dò ARL trên thị trường vũ khí quốc tế là mức giá vừa phải. So với tên lửa AIM-120 của Mỹ, tên lửa Derby của Israel có giá chỉ xấp xỉ một nửa. Tên lửa này được Chile và Ấn Độ, Singapore và Philippines mua.


Trận derby UR của Israel

Tên lửa Derby được chế tạo bằng thiết kế khí động học cánh mũi. Trọng lượng ban đầu của phiên bản đầu tiên là 115 kg, trong những lần sửa đổi sau này nó đã tăng thêm 10–15%. Trọng lượng của đầu đạn là 23 kg. Chiều dài – 3,62 m, sải cánh – 0,64 m, tốc độ bay – 4 M. Tầm bắn – lên tới 70 km.

Vào năm 2015, việc sản xuất tên lửa I-Derby ER (Tầm mở rộng) cải tiến đã bắt đầu với tầm bắn tăng lên 100 km, với động cơ nhiên liệu rắn hai chế độ mới và liên kết dữ liệu hai chiều do Rafael phát triển, qua đó Phi công chiến đấu hoặc người điều hành hệ thống phòng không nhận được thông tin bằng thiết bị tìm kiếm ARL, cả về chính mục tiêu và về các mục tiêu khác trong khu vực được quan sát. Điều này cho phép bạn định hướng lại tên lửa một cách kịp thời (ví dụ: nếu mục tiêu đã bị tên lửa khác bắn trúng hoặc mục tiêu khác được coi là có mức độ ưu tiên cao hơn) hoặc phóng thêm tên lửa.

Ngay sau khi bắt đầu sản xuất hệ thống phòng không Spyder, ban đầu sử dụng tên lửa với đầu tìm kiếm IR Python-4 và Python-5, hệ thống phòng thủ tên lửa hàng không Derby với đầu dẫn radar chủ động đã được điều chỉnh cho tổ hợp này.


Bệ phóng tên lửa phòng không tự hành Spyder-SR với tên lửa Python-5 và Derby

Việc sử dụng các hệ thống phòng thủ tên lửa được trang bị nhiều loại đầu dò khác nhau cho phép bắn liên tiếp các mục tiêu bằng tên lửa tầm trung và tầm ngắn. Khi được phóng từ bệ phóng nghiêng của hệ thống phòng không Spyder-SR, tầm bắn tối đa của hệ thống phòng thủ tên lửa Derby là 40 km.


Nếu hệ thống phòng không Spyder-MR sử dụng tên lửa Derby có thêm bộ tăng tốc phóng và nhận chỉ thị mục tiêu từ đài radar di động đa chức năng EL/M-2084 MMR thì tầm bắn của tên lửa phóng thẳng đứng có thể đạt tới 60 km.


Trụ anten radar đa chức năng EL/M-2084 MMR

Radar ba chiều với AFAR EL/M-2084 MMR của ELTA, hoạt động ở dải tần decimet (từ 2 đến 4 MHz), có phạm vi thiết bị 470 km và có thể theo dõi đồng thời 200 mục tiêu. Nếu không xoay ăng-ten, vùng quan sát là 120 độ.


Hệ thống phòng không tiên tiến nhất trong dòng này là Spyder-LR, cơ số đạn bao gồm tên lửa Python-5 và I-Derby ER phóng thẳng đứng được trang bị máy gia tốc. Khu vực bị ảnh hưởng của khu phức hợp này ở độ cao trung bình lên tới 80 km.

Hệ thống phòng không đầy hứa hẹn của Nga dựa trên tên lửa không đối không R-77


Ở Liên Xô, công việc nghiên cứu khả năng sử dụng tên lửa máy bay như một phần của hệ thống phòng không trên mặt đất và trên biển đã được thực hiện từ nửa sau những năm 1980. Nghiên cứu được thực hiện bởi các chuyên gia từ Cục Thiết kế Nhà nước "Vympel" (ngày nay là một phần của Tập đoàn Tên lửa Chiến thuật) đã xác nhận khả năng sử dụng bệ phóng tên lửa R-27 để tiêu diệt các mục tiêu trên không khi phóng từ bệ phóng cố định đặt ở mực nước biển. Tuy nhiên, sự sụp đổ của Liên Xô đã dẫn đến việc đóng băng nghiên cứu trong lĩnh vực này và họ đã quay trở lại lĩnh vực này vào những năm 1990.

Năm 1996, tại triển lãm quốc tế Defendory ở Athens, một mẫu tên lửa phòng không phóng thẳng đứng dựa trên tên lửa không đối không RVV-AE (R-77) đã được trình diễn.

Tùy thuộc vào sửa đổi, R-77 có tầm bắn từ 80–110 km. Tốc độ bay – 4 M. Trọng lượng phóng – 175 kg. Chiều dài – 3,5 m, đường kính – 200 mm. Trọng lượng của đầu đạn là 22 kg. Phạm vi thu thập ARL của mục tiêu có EPR 5 mét vuông là 20 km.


UR R-77

Các bánh lái dạng lưới có thể gập lại và nếu cần, sẽ tự động mở sau khi phóng. Điều này đảm bảo kích thước vận chuyển tối thiểu (hình vuông có cạnh 300 mm), đồng thời giải quyết vấn đề giảm bề mặt phản xạ hiệu quả tổng thể của máy bay.

Rõ ràng, do nguồn tài trợ khan hiếm của ngành công nghiệp quốc phòng, chủ đề này không nhận được sự hỗ trợ từ Bộ Quốc phòng Nga và không có khách hàng nước ngoài nào sẵn sàng trả tiền cho sự phát triển đầy hứa hẹn.


Tại triển lãm MAKS-2005, một container vận chuyển và phóng với bệ phóng tên lửa R-77 đã được giới thiệu, có thể phóng từ bệ phóng kéo trên mặt đất dựa trên giá đỡ của AZP-57 (S-57) 60 mm súng phòng không. Phiên bản phòng không của R-77 được tạo ra với sự hợp tác của lực lượng phòng không Almaz-Antey.


Các tính toán cho thấy tầm bắn của tên lửa phóng thẳng đứng mà không sử dụng thêm tầng trên sẽ không quá 20 km. Do vào thời điểm đó, tên lửa R-77 chưa được Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga sử dụng và chỉ được cung cấp để xuất khẩu nên việc tạo ra tổ hợp phòng không với hệ thống tên lửa này đã bị đình trệ.

Một phiên bản tên lửa phòng không hai cỡ nòng với đường kính khoang động cơ tăng lên đang được phát triển. Tuy nhiên, thông tin về việc chủ đề này đã tiến triển đến đâu về mặt triển khai thực tế lại không được công bố rộng rãi.
27 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +3
    Ngày 14 tháng 2024 năm 05 13:XNUMX
    Một phiên bản tên lửa phòng không hai cỡ nòng với đường kính khoang động cơ tăng lên đang được phát triển. Tuy nhiên, thông tin về việc chủ đề này đã tiến triển đến đâu về mặt triển khai thực tế lại không được công bố rộng rãi.

    Có thể đã xảy ra xung đột lợi ích giữa các nhà phát triển hệ thống phòng không và tên lửa máy bay. Không có lý do gì để những người tạo ra hệ thống phòng thủ tên lửa cho các hệ thống phòng không “cổ điển” phải chia sẻ miếng bánh ngân sách với nhà sản xuất tên lửa R-77.
    1. 0
      Ngày 15 tháng 2024 năm 19 05:XNUMX
      Trích dẫn từ Tucan
      Có thể đã xảy ra xung đột lợi ích giữa các nhà phát triển hệ thống phòng không và tên lửa máy bay. Không có lý do gì để những người tạo ra hệ thống phòng thủ tên lửa cho các hệ thống phòng không “cổ điển” phải chia sẻ miếng bánh ngân sách với nhà sản xuất tên lửa R-77.

      SAM và URVV là các loại tên lửa khác nhau. Có thể sử dụng URVV làm SAM và SAM làm URVV không? - có thể, nhưng nó không tối ưu về mặt tiêu thụ tài nguyên.
  2. +4
    Ngày 14 tháng 2024 năm 06 32:XNUMX
    hi
    Như mọi khi, bài viết thú vị!
    Lý do chính dẫn đến việc từ bỏ hệ thống phòng không HUMRAAM của quân đội và CLAWS dành cho Thủy quân lục chiến là những hạn chế về tài chính liên quan đến chi phí cao của tên lửa AIM-120. Ngoài ra, quân đội còn chỉ trích vị trí trống trải của các tên lửa không được bảo vệ, khiến chúng dễ bị tác động từ bên ngoài và điều kiện thời tiết.

    Có vẻ như người Na Uy vẫn đang loay hoay với các bệ phóng mở cho AIM120, nhưng có lẽ họ vẫn đang “chịu đựng” (ai đó có biệt danh trong LJ “AndreyKraft” đang “hút bụi” tất cả dữ liệu mở về lực lượng vũ trang của các nước phía bắc ):
    “Đối với các bệ phóng MSAM trên những chiếc SUV Humvee duy nhất của Lực lượng Vũ trang Na Uy, cho đến nay, ba trong số bốn phương tiện này đang được trang bị một khẩu đội tên lửa phòng không và dường như thậm chí còn tham gia các cuộc tập trận của lữ đoàn, nhưng cho đến nay chỉ ở vai trò của các nhân vật phụ. Hơn nữa, trong bức ảnh họ không bị đánh trong video, không có cảnh quay nào được thực hiện" https://andrej-kraft.livejournal.com/238551.html

    Tầm bắn của hệ thống phòng không NASAMS II là 30 km và tầm cao là 20 km. Khi bắn tên lửa AMRAAM-ER, các thông số về tầm bắn và độ cao tăng khoảng 1,5 lần.

    Có vẻ như họ đã tạo ra thế hệ thứ ba của NASAMS, với các bệ phóng mở rộng (để đẩy nhiều hơn và để nó bay xa hơn mỉm cười ): "...khả năng cải thiện hơn nữa các đặc tính hoạt động của hệ thống phòng thủ tên lửa trong kích thước của một bệ phóng tên lửa phòng không tiêu chuẩn được coi là gần như cạn kiệt, do đó, ở giai đoạn hiện đại hóa đầu tiên theo chương trình NASAMS III, việc phát triển các container vận chuyển và hạ thủy mới có chiều dài tăng lên đã được công bố....
    ..
    Đối với dự án phòng thủ tên lửa AMRAAM-ER+, kể từ năm 2019 không có tin tức nào khác về sự phát triển của nó. Đồng nghiệp ant_013 cũng im lặng, người vào năm 2018 đã ám chỉ rằng giờ đây “các hệ thống của Na Uy có khả năng chiến đấu với tên lửa Iskander “giả đạn đạo” của Nga và đơn giản là tên lửa hành trình. Tất cả những gì còn lại là trích dẫn tài liệu từ hai năm trước:
    Hệ thống tên lửa AMRAAM-ER+ hiện đang được phát triển với sự hỗ trợ tài chính của Bộ Quốc phòng Na Uy như một phần trong dự án chung của công ty quốc gia Kongsberg, Raytheon của Mỹ và Nammo của Na Uy-Phần Lan nhằm mục đích tăng tầm bắn và khả năng chống lại tên lửa hành trình chiến thuật và tên lửa đạn đạo. Người ta biết rất ít về đặc điểm của tên lửa mới. Theo tạp chí Offiserbladet, nó sẽ có hai giai đoạn, bao gồm bộ tăng tốc phóng và động cơ duy trì do Nammo sản xuất, nhờ đó tầm bắn sẽ tăng hơn gấp đôi, không dưới 80-100 km.
    Cho đến nay đây là thông tin duy nhất ít nhiều đáng tin cậy về dự án. Ngoài ra, khi tính đến những thành công gần đây của Nammo trong lĩnh vực động cơ ramjet, sự tương đồng đáng kể về cấu hình khí động học của AMRAAM-ER/ESSM Block 2 và hệ thống phòng thủ tên lửa Ramjet đầy sáng kiến ​​với loại động cơ này là điều đáng chú ý.
    https://andrej-kraft.livejournal.com/265487.html

    IMHO.
    Sự thích ứng của tên lửa không đối không. bao gồm cả hệ thống dẫn đường “bắn và quên” đắt tiền cho phòng không phần lớn là một tai nạn và giải pháp này kém hơn các hệ thống chuyên dụng như thế nào: “Năm 2018, các chuyên gia của Quân đội Hoa Kỳ đã hoàn thành bản phân tích nội bộ về nhu cầu phòng không tầm ngắn của họ như một phần của giai đoạn thứ hai của chương trình IFPC (Khả năng phòng cháy gián tiếp). Chủ đề của nghiên cứu là đánh giá so sánh khả năng của một số hệ thống phòng không hiện có trên thị trường, có tính đến mối đe dọa tiềm tàng ngày càng tăng từ tên lửa hành trình của Nga và Trung Quốc.
    Vào ngày 31 tháng 2018 năm 14, một tài liệu dài 120 trang chứa kết quả nghiên cứu đã được gửi tới Quốc hội. Từ kết luận của ông, hệ thống phòng không của Na Uy hoặc Mỹ với tên lửa AIM-9 AMRAAM và AIM-1700 Sidewinder không đủ hiệu quả so với hệ thống phòng không Iron Dome, hệ thống vào thời điểm đó đã hoàn thành hơn XNUMX lần đánh chặn thành công tên lửa. các mục tiêu thực sự, bao gồm tiêu diệt tên lửa không điều khiển, đạn pháo và súng cối, cũng như các phương tiện bay không người lái.
    https://andrej-kraft.livejournal.com/173321.html

    Sẽ có bài viết về KAMM và MIKA chứ? cảm thấy
  3. 0
    Ngày 15 tháng 2024 năm 01 31:XNUMX
    Tôi thắc mắc tại sao chúng ta không đi theo con đường tách radar, bệ phóng riêng. Suy cho cùng thì đây là khả năng sống sót của việc lắp đặt? Tuy nhiên, radar dựa trên một chiếc xe jeep và nó sẽ đi về đâu? Chỉ từ những con đường và bắn.
    1. -3
      Ngày 15 tháng 2024 năm 19 35:XNUMX
      Trích dẫn: Mikhail Maslov
      Tôi thắc mắc tại sao của chúng tôi không đi theo con đường tách riêng radar và bệ phóng.

      Có lẽ vì máy của bạn không chế tạo hệ thống phòng không?
      1. +1
        Ngày 15 tháng 2024 năm 21 06:XNUMX
        Rất dí dỏm, nhưng lạc đề.
        1. -4
          Ngày 15 tháng 2024 năm 22 38:XNUMX
          Trích dẫn: Mikhail Maslov
          Rất dí dỏm, nhưng lạc đề.

          Tại sao nó lạc đề? Tôi cho rằng nó giống như của bạn. Và ở Nga, tất cả các sơ đồ đều được sử dụng: radar, sở chỉ huy, bệ phóng trên các khung gầm khác nhau; radar và bộ điều khiển trên một khung, bệ phóng trên một khung khác; Radar, bảng điều khiển và bệ phóng trên một khung gầm.
    2. +1
      Ngày 16 tháng 2024 năm 10 02:XNUMX
      Hãy nhìn vào hệ thống phòng không Buk.
      Tất cả các tùy chọn đều ở đó. Có một chiếc ô tô có radar và bệ phóng. Khi Buk được đề cập, tùy chọn này thường được trình bày.
      Nhưng có một lựa chọn khác là radar, thiết bị phóng và bộ điều khiển nằm trên một máy riêng biệt.
      Thông thường ắc quy bao gồm một bộ như vậy + cả TZM, và có hai hoặc ba xe có PU.
      Chỉ là nếu chúng ta cho cả một chiếc ô tô làm radar thì chúng ta có thể đặt một trạm mạnh hơn.
      Nói một cách đơn giản, radar trên các phương tiện được kết hợp với bệ phóng sẽ yếu hơn, có tầm bắn ngắn hơn và nhìn thấy mục tiêu kém hơn.
      Tất nhiên, nếu trạm chính bị vô hiệu hóa, những cỗ máy như vậy sẽ có thể tự hoạt động nhằm vào mục tiêu. Nhưng ngay cả trong trường hợp này, một cỗ máy được cho là sẽ được sử dụng làm radar và cỗ máy thứ hai làm bệ phóng.
      Về nguyên tắc, không có vấn đề gì đặc biệt khi đặt radar và bệ phóng riêng biệt. Vì vậy thậm chí còn tốt hơn. An toàn hơn.
      1. 0
        Ngày 16 tháng 2024 năm 20 15:XNUMX
        Trích dẫn: English tarantass
        Hãy nhìn vào hệ thống phòng không Buk.
        Tất cả các tùy chọn đều ở đó. Có một chiếc ô tô có radar và bệ phóng. Khi Buk được đề cập, tùy chọn này thường được trình bày.
        Nhưng có một lựa chọn khác là radar, thiết bị phóng và bộ điều khiển nằm trên một máy riêng biệt.
        Thông thường ắc quy bao gồm một bộ như vậy + cả TZM, và có hai hoặc ba xe có PU.

        Hệ thống phòng không Buk-M2/3 sử dụng SOC, KP, SOU và/hoặc bộ thay đổi vòi khi tải. Radar trong hệ thống điều khiển và bộ thay đổi vòi khi tải là như nhau.
        Trích dẫn: English tarantass
        Chỉ là nếu chúng ta cho cả một chiếc ô tô làm radar thì chúng ta có thể đặt một trạm mạnh hơn.
        Nói một cách đơn giản, radar trên các phương tiện được kết hợp với bệ phóng sẽ yếu hơn, có tầm bắn ngắn hơn và nhìn thấy mục tiêu kém hơn.

        Các radar SOU/RPN Buka-M2/3 và MFR S-350E có tầm hoạt động gần như giống nhau.
        Trích dẫn: English tarantass
        Tất nhiên, nếu trạm chính bị vô hiệu hóa, những cỗ máy như vậy sẽ có thể tự hoạt động nhằm vào mục tiêu. Nhưng ngay cả trong trường hợp này, một cỗ máy được cho là sẽ được sử dụng làm radar và cỗ máy thứ hai làm bệ phóng.

        Đây là cái gì và trong hệ thống phòng không nào?
        Trích dẫn: English tarantass
        Về nguyên tắc, không có vấn đề gì đặc biệt khi đặt radar và bệ phóng riêng biệt. Vì vậy thậm chí còn tốt hơn. An toàn hơn.

        Không tốt hơn hoặc an toàn hơn. Có nhiều thời gian hơn để thay đổi vị trí với vị trí này.
  4. 0
    Ngày 15 tháng 2024 năm 19 18:XNUMX
    Radar đa chức năng có độ phân giải cao Sentinel AN/MPQ-64F1 có tầm hoạt động 120 km, ngoài việc phát hiện mục tiêu, còn được sử dụng để chiếu sáng và dẫn đường.

    Đây là radar phát hiện mục tiêu và chỉ định mục tiêu. Nó không chiếu sáng mục tiêu và cũng không cung cấp hướng dẫn.
    1. 0
      Ngày 8 tháng 2024 năm 16 00:XNUMX
      Xin chào. Đúng nếu tôi đã sai lầm. Theo tôi hiểu, các hệ thống dựa trên aim120 này không cần chiếu sáng mục tiêu. Như đã mô tả ở trên, hướng dẫn trong phần đầu tiên là lệnh quán tính và vô tuyến. Có người đứng đầu hướng dẫn tích cực. Cây sồi thụ động và cần chiếu sáng mục tiêu. Và do đó, tổ hợp có hai radar phát hiện, riêng biệt và chiếu sáng trên bảng điều khiển. Đối với aim120, bạn cần một cái để theo dõi mục tiêu và tên lửa, đồng thời ra lệnh thay đổi chuyến bay nếu mục tiêu đang cơ động. Như tôi nhận thấy với tổ hợp này, iris -t không có radar đèn nền nào cả.
      1. 0
        Ngày 8 tháng 2024 năm 16 47:XNUMX
        Trích từ greka
        Theo tôi hiểu, các hệ thống dựa trên aim120 này không cần chiếu sáng mục tiêu.

        Không cần. Nó không có khả năng dẫn đường bán chủ động.
        Trích từ greka
        Như đã mô tả ở trên, hướng dẫn trong phần đầu tiên là lệnh quán tính và vô tuyến.

        Không có hướng dẫn chỉ huy vô tuyến, chỉ có điều chỉnh vô tuyến. Nhưng tên lửa có đường điều chỉnh vô tuyến, trong khi hệ thống phòng không thì có thể không. Điều này không được nêu đối với NASAMS. Sau đó, tên lửa sẽ khóa mục tiêu gần như ngay lập tức sau khi phóng.
        Trích từ greka
        Cây sồi thụ động và cần chiếu sáng mục tiêu.

        9M317M trở xuống là loại bán chủ động; cần chiếu sáng mục tiêu ở giai đoạn cuối. 9M317MA - đang hoạt động.
        Trích từ greka
        Và do đó, tổ hợp có hai radar phát hiện, riêng biệt và chiếu sáng trên bảng điều khiển.

        Hệ thống phòng không BUK hiện đại có 1 radar toàn diện và tối đa 6 MFR để bao quát khu vực và dẫn đường tên lửa. MFR có thể chiếu sáng mục tiêu.
        Trích từ greka
        Đối với aim120, bạn cần một cái để theo dõi mục tiêu và tên lửa, đồng thời ra lệnh thay đổi chuyến bay nếu mục tiêu đang cơ động.

        Có, nhưng nó phải là radar (mảng pha) có khả năng quét điện tử hai chiều.
        Trích từ greka
        Như tôi nhận thấy với tổ hợp này, iris -t không có radar đèn nền nào cả.

        Và cả hai hệ thống phòng không này đều vô dụng trước các mục tiêu khí động học và tên lửa đạn đạo ở độ cao, tốc độ cao. Bạn có nhận thấy rằng người Ukraine đang yêu cầu Patriots và SAMP-T chứ không phải NASAMS và Iris không?
  5. -3
    Ngày 15 tháng 2024 năm 19 28:XNUMX
    Gần đây, tên lửa tầm xa có xu hướng được trang bị thêm bộ thu của hệ thống định vị vô tuyến không gian. Việc trang bị các thiết bị như vậy cho tên lửa không đối không tầm xa gắn liền với sự phát triển mạnh mẽ ở các quốc gia hàng đầu trên thế giới về hệ thống điều khiển chiến đấu được nối mạng, cũng như khả năng của tàu sân bay và vũ khí nhận dữ liệu từ các nguồn khác. , ví dụ: từ máy bay AWACS hoặc radar tầm xa trên mặt đất.

    Sai số tích lũy của INS AAM tương đối rẻ và đơn giản không mang lại độ chính xác cần thiết ở tầm xa. Để khắc phục lỗi INS như vậy, URVV “được trang bị thêm bộ thu của hệ thống định vị vô tuyến không gian”.
  6. +1
    Ngày 16 tháng 2024 năm 05 38:XNUMX
    Trích dẫn: Comet
    Trích dẫn từ Tucan
    Có thể đã xảy ra xung đột lợi ích giữa các nhà phát triển hệ thống phòng không và tên lửa máy bay. Không có lý do gì để những người tạo ra hệ thống phòng thủ tên lửa cho các hệ thống phòng không “cổ điển” phải chia sẻ miếng bánh ngân sách với nhà sản xuất tên lửa R-77.

    SAM và URVV là các loại tên lửa khác nhau. Có thể sử dụng URVV làm SAM và SAM làm URVV không? - có thể, nhưng nó không tối ưu về mặt tiêu thụ tài nguyên.

    Ví dụ về việc sử dụng trong các hệ thống phòng không AIM-7, AIM-9 và AIM-120 cho thấy những gì có thể khá tối ưu.
    1. -2
      Ngày 16 tháng 2024 năm 20 01:XNUMX
      Trích dẫn từ Tucan
      Trích dẫn: Comet
      Trích dẫn từ Tucan
      Có thể đã xảy ra xung đột lợi ích giữa các nhà phát triển hệ thống phòng không và tên lửa máy bay. Không có lý do gì để những người tạo ra hệ thống phòng thủ tên lửa cho các hệ thống phòng không “cổ điển” phải chia sẻ miếng bánh ngân sách với nhà sản xuất tên lửa R-77.

      SAM và URVV là các loại tên lửa khác nhau. Có thể sử dụng URVV làm SAM và SAM làm URVV không? - có thể, nhưng nó không tối ưu về mặt tiêu thụ tài nguyên.

      Ví dụ về việc sử dụng trong các hệ thống phòng không AIM-7, AIM-9 và AIM-120 cho thấy những gì có thể khá tối ưu.

      Các hệ thống phòng không này chứng minh qua vòng đời của chúng rằng việc sử dụng hệ thống tên lửa phòng không trong các hệ thống phòng không chỉ là biện pháp giảm nhẹ do thiếu hệ thống phòng thủ tên lửa phù hợp. Ngay khi xuất hiện hệ thống phòng thủ tên lửa phù hợp, nó sẽ ngay lập tức thay thế hệ thống tên lửa phòng không trong hệ thống phòng không.
      1. +1
        Ngày 17 tháng 2024 năm 01 04:XNUMX
        Trích dẫn: Comet
        Các hệ thống phòng không này chứng minh qua vòng đời của chúng rằng việc sử dụng hệ thống tên lửa phòng không trong các hệ thống phòng không chỉ là biện pháp giảm nhẹ do thiếu hệ thống phòng thủ tên lửa phù hợp. Ngay khi xuất hiện hệ thống phòng thủ tên lửa phù hợp, nó sẽ ngay lập tức thay thế hệ thống tên lửa phòng không trong hệ thống phòng không.

        Sau tuyên bố như vậy, bạn, với tư cách là một người có trách nhiệm vô điều kiện và đắm chìm sâu vào chủ đề này, có thể dễ dàng liệt kê các tên lửa “phù hợp” khác được sử dụng trong hệ thống phòng không: “Chapparel”, “Antelope”, “Skygard”, “Albatross” ”, HQ-6, IRIS-T và NASAMS? nháy mắt
        1. -1
          Ngày 20 tháng 2024 năm 00 00:XNUMX
          Trích dẫn từ Tucan
          Trích dẫn: Comet
          Các hệ thống phòng không này chứng minh qua vòng đời của chúng rằng việc sử dụng hệ thống tên lửa phòng không trong các hệ thống phòng không chỉ là biện pháp giảm nhẹ do thiếu hệ thống phòng thủ tên lửa phù hợp. Ngay khi xuất hiện hệ thống phòng thủ tên lửa phù hợp, nó sẽ ngay lập tức thay thế hệ thống tên lửa phòng không trong hệ thống phòng không.

          Sau tuyên bố như vậy, bạn, với tư cách là một người có trách nhiệm vô điều kiện và đắm chìm sâu vào chủ đề này, có thể dễ dàng liệt kê các tên lửa “phù hợp” khác được sử dụng trong hệ thống phòng không: “Chapparel”, “Antelope”, “Skygard”, “Albatross” ”, HQ-6, IRIS-T và NASAMS? nháy mắt

          Không có gì. ESSM Khối 1, ESSM Khối 2, Aster 15, Aster 30, ... Cái nào ở đâu? - Hãy tự mình thử xem. Bạn phải tự mình làm điều gì đó.
          1. +1
            Ngày 20 tháng 2024 năm 01 40:XNUMX
            Đối với tôi, dường như bạn đã đủ. Không
          2. +1
            Ngày 20 tháng 2024 năm 02 18:XNUMX
            Trích dẫn: Comet
            Không có gì. ESSM Khối 1, ESSM Khối 2, Aster 15, Aster 30, ... Cái nào ở đâu? - Hãy tự mình thử xem. Bạn phải tự mình làm điều gì đó.

            Không có tên lửa nào được liệt kê là một phần của hệ thống phòng không: "Chapparel", "Antelope", "Skyguard", "Albatross", HQ-6, IRIS-T và NASAMS được sử dụng.

            Trên thực tế, bạn đã được hỏi một câu hỏi trực tiếp. Tại sao lại khoe khoang?
            1. -1
              Ngày 22 tháng 2024 năm 00 37:XNUMX
              Trích lời Bongo.
              Trích dẫn: Comet
              Không có gì. ESSM Khối 1, ESSM Khối 2, Aster 15, Aster 30, ... Cái nào ở đâu? - Hãy tự mình thử xem. Bạn phải tự mình làm điều gì đó.

              Không có tên lửa nào được liệt kê là một phần của hệ thống phòng không: "Chapparel", "Antelope", "Skyguard", "Albatross", HQ-6, IRIS-T và NASAMS được sử dụng.

              Chết tiệt! ESSM Block 1 được thiết kế đặc biệt để thay thế Sparrow trong hệ thống phòng không. Nó được phát triển với đầu dò bán chủ động khi AIM-120 với đầu tìm chủ động đã tồn tại từ lâu. Nhưng họ không lấy AIM-120 mà phát triển một hệ thống phòng thủ tên lửa chuyên dụng từ đầu. Và, xin lưu ý, với một người tìm kiếm nửa tích cực, mặc dù họ đã ở bên một người tìm kiếm tích cực. Sau khi ESSM được thông qua, Sparrow đã bị loại khỏi các hệ thống phòng không mới và hiện đại hóa trên tàu. Người châu Âu trên các tàu mới đã thay thế hệ thống phòng không bằng Sparrow và nhân bản bằng hệ thống phòng không bằng ESSM và Aster. NASAMS không có radar chiếu sáng ngược nên hệ thống phòng thủ tên lửa với đầu tìm kiếm bán chủ động sẽ không phù hợp ở đó. Dựa trên nó và AIM-120D, họ đang tạo ra một URVV mới, sau đó sẽ đến với NASAMS. NASAMMS từ tên lửa có đầu dò radar chỉ có thể liên lạc với AMRAAM.

              Bây giờ về Iris. Iris đã có hệ thống phòng thủ tên lửa không phải là URVV. Nhưng tôi có một câu hỏi dành cho bạn. Thiết bị tìm kiếm Iris phát hiện mục tiêu ở khoảng cách 20 km (làm tròn để đơn giản). Nhưng trong đám mây có mật độ nước 0.1 g/m^3, độ suy giảm tín hiệu từ mục tiêu trong phạm vi của thiết bị tìm kiếm Iris là khoảng 100 dB/km. Thiết bị tìm kiếm Iris sẽ phát hiện mục tiêu trong đám mây này ở phạm vi nào?

              Bây giờ về hệ thống phòng không với tên lửa Sidewinder. Ở Liên Xô, họ không sử dụng URVV cho hệ thống phòng không Strela-10 như vậy mà họ đã phát triển một hệ thống phòng thủ tên lửa chuyên dụng. Hãy mô tả sự khác biệt giữa tên lửa này và Sidewinder. Hãy thảo luận.
              1. 0
                Ngày 22 tháng 2024 năm 01 58:XNUMX
                Họ liệt kê các hệ thống phòng không cụ thể cho bạn, nhưng vì lý do nào đó mà bạn lại kéo theo những hệ thống khác. Bạn đã quyết định trở nên thông minh chưa?
                1. 0
                  Ngày 22 tháng 2024 năm 02 37:XNUMX
                  Trích dẫn từ Tucan
                  Họ liệt kê các hệ thống phòng không cụ thể cho bạn, nhưng vì lý do nào đó mà bạn lại kéo theo những hệ thống khác. Bạn đã quyết định trở nên thông minh chưa?

                  Tucan, cậu quyết định chơi khăm à? Tôi đã mô tả với các bạn rằng ngay khi hệ thống phòng thủ tên lửa xuất hiện thay cho bệ phóng tên lửa trên không, việc thay thế sẽ ngay lập tức diễn ra. Không có sự thay thế - những thứ vụn vặt ở đó sẽ vẫn còn. Nếu tìm hiểu sâu hơn, hệ thống phòng không Sparrow đã sử dụng tên lửa có đầu dò radar có chức năng quét hình nón. Đây là rác về mặt chống ồn. Nhưng họ đã lấy đi những gì họ có. “Hoàn toàn tối ưu” ở đây là gì? Trong các hệ thống phòng thủ tên lửa của Liên Xô, radar tìm kiếm có chức năng quét hình nón không được sử dụng mà chỉ sử dụng radar đơn xung. Iris-T - vì vậy chính người Đức nhận ra rằng họ cần một tên lửa khác, và họ đã chế tạo hệ thống phòng thủ tên lửa cho Iris-T SLM, đây không còn là tên lửa phóng từ trên không nữa. Chỉ có tên lửa Toffee trên mây là không nhìn thấy mục tiêu, điều này không được viết trong các tài liệu quảng cáo hay nói đến trong video. “Hoàn toàn tối ưu” ở đây là gì? Do đó, các phiên bản tương tự của Iris-t dành cho hệ thống phòng không, tên lửa ngay từ đầu - CAMM (URVV chỉ là cơ sở của nó) và 9M100 đều có đầu dò radar.
                  So sánh hệ thống phòng thủ tên lửa Strela-10 và hệ thống phòng thủ tên lửa Chapparel. Mô tả sự khác biệt giữa SAM (Strela-10) và URVV (Chapparel). Hãy thảo luận.
                  1. 0
                    Ngày 22 tháng 2024 năm 02 59:XNUMX
                    Bạn đang chơi trò ngu ngốc đánh lừa
                    Bạn được hỏi về những loại tên lửa khác được sử dụng trong các hệ thống phòng không Chapparel, Antelope, Skygard, Albatross, HQ-6, IRIS-T và NASAMS? với lối nói dài dòng. đánh lừa
                    1. 0
                      Ngày 22 tháng 2024 năm 18 41:XNUMX
                      Trích dẫn từ Tucan
                      Bạn đã được hỏi về những loại tên lửa khác được sử dụng trong hệ thống phòng không Chapparel"

                      Đúng vậy, họ quyết định chơi khăm.
                      Không có. Chapparel đã bị xóa sổ từ lâu. Những gì thậm chí được viết về chủ đề này. Người Mỹ từ lâu đã hiểu sự vô dụng của nó. Nhưng Strela-10 với hệ thống phòng thủ tên lửa của nó hoạt động rất tốt trong hệ thống phòng không của cả hai bên. Vậy sự khác biệt giữa tên lửa Chapparel và Strela-10 là gì?
                      Trích dẫn từ Tucan
                      "Con linh dương",

                      Antelope tương đương với tên lửa của Chapparel. Hoa Kỳ từ lâu đã nhận ra rằng điều này là không cần thiết, nhưng Trung Quốc thì chưa.
                      Trích dẫn từ Tucan
                      "Người bảo vệ bầu trời", "Albatross"

                      Nhân bản chim sẻ. Họ không đánh chặn tên lửa. Chúng đã bị bỏ rơi trong hạm đội Mỹ và châu Âu do kém hiệu quả để thay thế cho ESSM và ASTER.
                      Trích dẫn từ Tucan
                      , НQ-6

                      Lại là người Trung Quốc. Họ chỉ sao chép mọi thứ một cách vô tâm.
                      Trích dẫn từ Tucan
                      IRIS-T

                      Iris-T. Ông viết rằng chính người Đức đã hiểu rằng đây là một biện pháp giảm nhẹ. SLM và SLX không có AVR.
                      Trích dẫn từ Tucan
                      NASAM

                      Hiện tại AIM-120. Chúng sẽ được thay thế bằng AMRAAM-ER, trong đó chỉ có đầu dò là từ AIM-120. Đây là chi nhánh ESSM. Theo NASAMS, nhìn chung có rất nhiều PR, SAMP-T tốt hơn về mọi mặt, nhưng nó là của Pháp và việc phân phối nó không mang lại lợi nhuận cho tổ hợp công nghiệp quân sự Mỹ.
                      Trích dẫn từ Tucan
                      Và bạn đã leo vào nơi hoang dã.

                      Nếu đây là khu rừng dành cho bạn thì bạn đang nhầm chủ đề rồi. Rừng nằm ở các yêu cầu vận hành, khác với URVV và SAM, về khả năng sản xuất và chu kỳ sản xuất, bởi vì mức tiêu thụ SAM gấp hàng chục lần so với URVV... Không, trong thời bình thì điều đó có thể không quan trọng, nhưng đối với SVO nó rất quan trọng.

                      ZY Sự khác biệt giữa tên lửa Strela-10 và Chapparel là gì? Nếu những khác biệt này không thú vị với bạn thì chủ đề này không thú vị với bạn. Bạn chỉ troll thôi, không có ý kiến ​​xây dựng gì cả.
  7. +4
    Ngày 16 tháng 2024 năm 09 43:XNUMX
    Sergey, cảm ơn bạn. Tôi không biết nhiều về phòng không nên loạt bài này rất thú vị.
    Từ mô tả về các sản phẩm tự chế, chúng tôi chuyển sang các tổ hợp nối tiếp - mức độ xuất bản vừa ý, từ việc lựa chọn chủ đề đến nội dung, không có nước hay chảy máu, mọi thứ đều đúng trọng tâm. Điều này bây giờ rất hiếm ở VO.
    Vậy, tôi có hiểu chính xác rằng bản thân Hoa Kỳ không có gì khác ngoài Patriot, THAAD, Stinger với nhiều biến thể và tàu sân bay khác nhau, và Hawk với Chapparal được cất giữ từ lực lượng phòng không trên mặt đất?
    Không có hệ thống phòng không tầm trung tự hành nào được trang bị trên một phương tiện vận chuyển?
    1. +3
      Ngày 17 tháng 2024 năm 10 37:XNUMX
      Trích dẫn: English tarantass
      Vậy, tôi có hiểu chính xác rằng bản thân Hoa Kỳ không có gì khác ngoài Patriot, THAAD, Stinger với nhiều biến thể và tàu sân bay khác nhau, và Hawk với Chapparal được cất giữ từ lực lượng phòng không trên mặt đất?
      Không có hệ thống phòng không tầm trung tự hành nào được trang bị trên một phương tiện vận chuyển?

      Trong quân đội Mỹ không có hệ thống phòng không tự hành nào ngoài M1097 Avenger. Tất cả các tổ hợp I-Hawk và Chapparal ở Mỹ đã ngừng hoạt động hơn 10 năm trước.
  8. -2
    Ngày 29 tháng 2024 năm 14 53:XNUMX
    Trong bài viết có một số điểm chưa chính xác:
    1. Các tên lửa không đối không tầm xa nhất (ví dụ R-37 của Liên Xô hoặc AIM-120 AMRAAM của Mỹ) sử dụng đầu dẫn radar chủ động (ARH), dẫn đường tên lửa tới mục tiêu ở giai đoạn cuối của chuyến bay.

    R-37 - Tương tự của Phoenix của Liên Xô và có kênh bán hoạt động. Và nếu R-37M không phải của Liên Xô mà là của Nga. Nếu AMRAAM có tên trong danh sách thì R-77 cũng nên được nhắc đến.

    2. Ưu điểm của tên lửa có đầu tìm ARL là chúng có thể được sử dụng để chống lại các mục tiêu trên không không thể quan sát được bằng mắt thường ở chế độ “bắn và quên”, và sau khi phóng tên lửa, khả năng cơ động của tàu sân bay không bị hạn chế.

    Việc “quên” chỉ có thể xảy ra sau khi mục tiêu ARGS đã bị bắt; trước đó có những hạn chế về khả năng cơ động của tàu sân bay.

    3. AIM-120 được chế tạo theo thiết kế khí động học thông thường với sự sắp xếp hình chữ X của các bảng điều khiển cánh và bánh lái và bên ngoài giống với bệ phóng tên lửa AIM-7 phóng to.

    Khá giống một bệ phóng tên lửa AIM-7 thu nhỏ. Nếu chúng ta không tính đến sự khác biệt trong thiết kế khí động học: AIM là cánh 7 trục và AMRAAM là thiết kế bình thường.

    4. Chế độ dẫn đường chủ động có thể được sử dụng ngay lập tức trong chiến đấu tầm gần khi bắn vào mục tiêu có thể nhìn thấy được.

    Cách diễn đạt không rõ ràng - việc thu thập mục tiêu trong trường hợp cận chiến vẫn được thực hiện sau khi tên lửa lao xuống chứ không phải dưới cánh máy bay.

    5. UR R-77
    Các bánh lái dạng lưới có thể gập lại và nếu cần, sẽ tự động mở sau khi phóng.

    Tác giả lấy điều này từ đâu?


    Và một số suy nghĩ thành tiếng -

    Tại triển lãm MAKS-2005, một container vận chuyển và phóng với bệ phóng tên lửa R-77 đã được giới thiệu, có thể phóng từ bệ phóng kéo trên mặt đất dựa trên giá đỡ của AZP-57 (S-57) 60 mm súng phòng không.

    Phương án kém cỏi là đặt một tên lửa hiện đại trên một cỗ xe thời xưa cho thấy Vympel rất muốn lặp lại thành công của tên lửa 3M9, nhưng họ không cho phép đặt KUB trên phương tiện vận chuyển và không có “toa xe” nào khác trong tay .