Xe bọc thép ZA-SpN "Titan" đang được thử nghiệm
Trải nghiệm "Titan" với tháp súng máy
Ngành công nghiệp quốc phòng Nga đang tích cực phát triển hướng xe bọc thép và thường xuyên giới thiệu các mẫu xe mới thuộc lớp này. Vì vậy, năm ngoái họ đã lần đầu tiên trưng bày loại xe MRAP đa năng ZA-SpN “Titan”. Trong thời gian qua, nó đã vượt qua một số cuộc kiểm tra cần thiết và hiện đang ở giai đoạn thử nghiệm cấp nhà nước. Chúng sẽ được hoàn thành trong thời gian tới, sau đó số phận tương lai của chiếc xe bọc thép mới sẽ phải được quyết định.
Tại triển lãm và tại sân tập
Xe chuyên dụng được bảo vệ (ZA-SpN) "Titan" được phát triển tại Công ty Cổ phần "Remdizel" (Naberezhnye Chelny). Công ty này có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực xe bọc thép bánh hơi - công ty sản xuất các loại xe thuộc dòng Typhoon và thường xuyên giới thiệu các mẫu xe mới. Titan mới được tạo ra dựa trên kinh nghiệm tích lũy trong quá trình phát triển, sản xuất và vận hành các loại xe bọc thép trước đó.
Chiếc xe bọc thép hoàn thiện của mẫu xe mới lần đầu tiên được trưng bày vào năm ngoái tại diễn đàn kỹ thuật quân sự quốc tế Army 2023. Là một phần của buổi ra mắt này, những đặc điểm và tính năng chính của chiếc xe đã được tiết lộ. Đặc biệt, để thể hiện khả năng cấu hình, xe bọc thép đã được trang bị mô-đun chiến đấu điều khiển từ xa với tên lửa và súng thần công. Khả năng tương thích với các mô-đun và vũ khí khác cũng được đề cập.
Một chiếc xe bọc thép với một chiếc xe chiến đấu bọc thép chính thức tại Quân đội 2023
Gần đây, “Titan” lần đầu tiên được trình chiếu ở nước ngoài. Một chiếc xe bọc thép có DBM đã được Nga trưng bày tại Triển lãm Quốc phòng Thế giới 2024 ở Ả Rập Saudi. Mục đích của việc trưng bày này là thu hút sự chú ý của khách hàng nước ngoài tiềm năng. Trên thực tế, Rosoboronexport và Remdizel đang bắt đầu quảng bá xe bọc thép trên thị trường và đang trông chờ vào việc nhận được đơn hàng xuất khẩu.
Việc tham gia triển lãm hiện nay là thường xuyên, không ảnh hưởng đến các sự kiện khác. Rõ ràng, chiếc xe bọc thép ZA-SpN Titan thử nghiệm đầu tiên đã được chế tạo từ rất lâu trước buổi trưng bày đầu tiên tại Army 2023 và vào thời điểm đó nó đã được thử nghiệm. Sau đó, nhiều hoạt động khác nhau vẫn tiếp tục và thiết bị đã khẳng định các đặc tính đã tính toán. Có lẽ trong trường hợp này, những thiếu sót cũng đã được xác định và sau đó đã được sửa chữa.
Vào ngày 11 tháng XNUMX, người ta nhận được thông tin liên quan mới: cơ quan TASS công bố các tuyên bố của Tổng giám đốc Remdizel, Alexander Zakharov. Người đứng đầu doanh nghiệp cho biết Titan hiện đang ở giai đoạn thử nghiệm cấp nhà nước cuối cùng. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về khung gầm cơ bản với nhiều sửa đổi khác nhau. Các chi tiết của các thử nghiệm đang được thực hiện không được chỉ định. Đặc biệt, số lượng và cấu hình của các phiên bản xe bọc thép đang được thử nghiệm không được nêu rõ.
Trong các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước, sản phẩm ZA-SpN “Titan” phải xác nhận việc tuân thủ các yêu cầu của Bộ Quốc phòng. Hoàn thành nhiệm vụ này, xe bọc thép sẽ có thể được đưa vào sử dụng và sản xuất. Tuy nhiên, tổ chức phát triển và khách hàng tiềm năng do lực lượng vũ trang đại diện vẫn chưa nêu ra những chủ đề như vậy. Có lẽ một số tin tức tương lai của Titan sẽ xuất hiện muộn hơn, sau khi các thử nghiệm còn lại đã hoàn thành.
Nhiệm vụ thay thế nhập khẩu
Vào những năm thứ 10, doanh nghiệp Remdizel đã làm chủ được việc sản xuất xe bọc thép Typhoon do nhà máy KamAZ phát triển, đồng thời tiếp tục phát triển dòng xe này. Các loại "bão" đều có đặc tính chiến thuật và kỹ thuật cao, thiết kế thành công và tiềm năng hiện đại hóa tốt. Đồng thời, họ sử dụng một số đơn vị do nước ngoài sản xuất. Ngoài ra, trong quá trình vận hành, các cách thức và khả năng phát triển và cải tiến hơn nữa của thiết kế đã được xác định.
Dự án ZA-SpN Titan mới là một biến thể của quá trình hiện đại hóa sâu nền tảng Typhoon hiện có, tiến tới việc phát triển một mẫu xe hoàn toàn mới. Trong khi vẫn duy trì những ý tưởng cơ bản, thiết kế đã được cải tiến và các đơn vị nước ngoài được thay thế bằng các đơn vị tương tự có sẵn trong nước. Kết quả là chiếc xe bọc thép về thông số và tiềm năng ít nhất không thua kém những chiếc Typhoon trước đó.
Titan mới là xe bọc thép lớp MRAP dẫn động bốn bánh hai trục được thiết kế để vận chuyển người và hàng hóa, giải quyết một số nhiệm vụ hỏa lực nhất định, v.v. Bên ngoài và kiến trúc của nó, nó tương tự như một số xe nội địa khác cùng loại. Trọng lượng lề đường của xe bọc thép là khoảng. 13,6 tấn, đầy đủ - 15 tấn.
Chiếc xe được chế tạo trên cơ sở thân xe bọc thép chịu lực, trên đó tất cả các bộ phận khác được lắp đặt. Thân xe có bố trí mui xe; ở trung tâm có cabin hai hàng ghế, ở đuôi tàu có khu vực chở hàng. Để chống cháy nổ, đáy máy có hình chữ V. Lối vào bên trong thân tàu được cung cấp bởi bốn cửa ở hai bên. Thân xe được trang bị các cạnh gập.
Khả năng chống đạn của khoang chứa được của thân tàu tương ứng với cấp độ 3 của tiêu chuẩn STANAG 4569. Nó có thể chịu được hỏa lực từ đạn súng trường xuyên giáp 7,62 mm. Khả năng bảo vệ bom mìn được tuyên bố ở cấp độ 2a/b và giúp tổ lái tránh được 6 kg thuốc nổ TNT dưới bánh xe hoặc đáy xe. Có thể lắp áo giáp trên cao để cải thiện đặc tính bảo vệ.
Xe bọc thép được trang bị động cơ diesel 350 mã lực. và một hộp số phân bổ mô-men xoắn tới tất cả các bánh xe. Hệ thống treo độc lập được sử dụng (loại không được báo cáo); Một hệ thống lạm phát lốp tập trung được cung cấp. Tốc độ tối đa trên đường cao tốc vượt quá 100 km/h. Dự trữ năng lượng – 800 km.
Chiếc taxi hai hàng ghế được bảo vệ có sức chứa năm người, bao gồm cả tài xế. Ghế hấp thụ năng lượng được thiết kế cho chúng, giúp giảm tác động tiêu cực của vụ nổ. Bệ phía sau mang tải trọng lên tới 1,45 tấn.
ZA-SpN "Titan" có thể mang nhiều loại vũ khí khác nhau và hai tùy chọn cho trang bị của nó đã được hiển thị. Loại đầu tiên sử dụng giá đỡ súng máy bọc thép, do người bắn trực tiếp điều khiển. Tại các cuộc triển lãm, một chiếc xe bọc thép với một chiếc xe chiến đấu bọc thép từ một trong những mẫu sản xuất được trưng bày. Trong trường hợp này, xe bọc thép mang theo pháo 30A2 42 mm, súng máy PKT và tên lửa Konkurs. Mô-đun này được trang bị hệ thống quang học để tìm kiếm mục tiêu và điều khiển hỏa lực, đồng thời bảng điều khiển dành cho người vận hành được đặt bên trong xe bọc thép. Hệ thống vũ khí này cho phép bạn tự tin tấn công các mục tiêu được bảo vệ và “mềm” ở khoảng cách lên tới 2-2,5 km.
Dựa trên kinh nghiệm
Kinh nghiệm xung đột trong những thập kỷ gần đây cho thấy nhu cầu xây dựng hàng loạt và giới thiệu rộng rãi các phương tiện bọc thép có khả năng bảo vệ tổ lái khỏi các mối đe dọa lớn và hỗ trợ hỏa lực cho họ. Quân đội Nga đã tính đến những xu hướng này từ lâu và bắt đầu tái trang bị cho phù hợp. Một số loại xe bọc thép với nhiều loại khác nhau với những đặc điểm khác nhau đã được áp dụng một cách nhất quán.
Xe bọc thép thuộc dòng Typhoon chiếm một vị trí quan trọng trong đội xe có trang bị như vậy. Họ đã thể hiện tốt trong nhiều điều kiện và hoạt động khác nhau, và hiện dòng sản phẩm này đang được phát triển dưới dạng dự án mới ZA-SpN “Titan”. Chiếc xe bọc thép đầy hứa hẹn đã vượt qua phần thử nghiệm chính và trong thời gian tới vấn đề đưa vào sản xuất hàng loạt và áp dụng sẽ được quyết định.
Ngoài ra, Titan đã bắt đầu được quảng bá trên thị trường quốc tế và dự kiến sẽ có những đơn hàng xuất khẩu đầu tiên. Rõ ràng, việc hoàn thành thành công các cuộc thử nghiệm và áp dụng ở nước đang phát triển sẽ trở thành quảng cáo bổ sung và sẽ góp phần nhận được đơn đặt hàng nhanh chóng.
Do đó, dự án ZA-SpN “Titan” đã chứng tỏ khả năng của ngành công nghiệp chúng ta trong việc tạo ra các loại xe bọc thép bánh lốp hiện đại ngay cả trong điều kiện khó khăn hiện nay. Trong tương lai, anh ta sẽ phải giải quyết một số nhiệm vụ khác không kém phần quan trọng liên quan đến việc tái trang bị cho quân đội của mình và kiếm tiền từ việc tái vũ trang cho người khác. Và đã có mọi lý do để đưa ra những dự báo lạc quan.
tin tức