Máy bay không người lái mới của Ukraine

15
Máy bay không người lái mới của Ukraine
Đống đổ nát của một chiếc UAV chưa được biết đến trước đây. Phần trung tâm, bảng điều khiển và cần đuôi có thể nhìn thấy được. Nhãn trên các bộ phận được đánh dấu bằng màu cam.


Chế độ Kiev thường xuyên tiến hành các cuộc tấn công khủng bố trên lãnh thổ Nga bằng máy bay không người lái. Với mục đích này, các UAV thuộc nhiều mẫu khác nhau được sử dụng và các mẫu mới xuất hiện thường xuyên. Một ngày nọ, người ta biết rằng lực lượng Ukraine đã sở hữu một máy bay không người lái kamikaze mới với động cơ phản lực. Vẻ ngoài kỹ thuật đặc trưng của nó gợi ý nguồn gốc nước ngoài.



Mục tiêu phòng không


Bộ Quốc phòng Nga thường xuyên báo cáo về việc lực lượng phòng không đang làm nhiệm vụ ngăn chặn các cuộc tấn công của Ukraine bằng UAV. Hệ thống phòng không và phi hành đoàn kịp thời phát hiện các mục tiêu trên không không người lái bay từ hướng Ukraine và ngăn chặn hoặc bắn hạ chúng. Kẻ thù sử dụng nhiều loại thiết bị khác nhau, nhưng các radar và hệ thống phòng không hiện đại của Nga trong phần lớn các trường hợp đều đối phó thành công với chúng.

Vào ngày 7 tháng XNUMX, những bức ảnh về mảnh vỡ của một chiếc UAV chưa từng được biết đến trước đây đã xuất hiện trên các nguồn và blog chuyên ngành. Người ta tin rằng sản phẩm này đã được ra mắt tại Ukraine và đang hướng tới mục tiêu trên lãnh thổ Nga. Tuy nhiên, nhiệm vụ bay đã không hoàn thành và máy bay không người lái đã bị rơi ở một khu vực không xác định. Không rõ chính xác anh ta đã bị trấn áp hoặc bị đánh như thế nào. Tình trạng của các đồ vật trong các bức ảnh được công bố không cho phép chúng tôi đưa ra kết luận chính xác.


Diện mạo và bố cục ước tính máy bay không người lái

Các mảnh vỡ được tìm thấy, giống như bản thân chiếc UAV, có một số đặc điểm thú vị. Thiết bị này được chế tạo bằng công nghệ và vật liệu hiện đại, đồng thời còn nổi bật bởi văn hóa sản xuất cao. Ngoài ra, sản phẩm còn được trang bị động cơ phản lực cỡ nhỏ do Đức lắp ráp. Cùng với các mảnh vỡ khác của cấu trúc, một đầu đạn tương tự như các sản phẩm đã được biết đến đang phục vụ cho chế độ Kiev đã được phát hiện.

Thông tin đáng tin cậy về nguồn gốc của UAV đó, tên, đặc điểm của nó, v.v. hiện vẫn chưa được biết đến. Tuy nhiên, các đặc điểm khác nhau của mảnh vỡ cho phép chúng tôi đưa ra các giả định và kết luận sơ bộ. Ngay cả tình trạng tồi tệ của nó cũng không cản trở việc hiểu các tính năng chung của sản phẩm - khi rơi, thiết bị thực sự rơi ra từng mảnh và mất đi một số bộ phận.

Điều gây tò mò là phía Ukraine vẫn chưa khoe khoang về chiếc UAV phản lực mới của mình và cũng chưa tuyên bố sự xuất hiện của nó là một “chiến thắng” khác. Có lẽ điều này là do nỗ lực sử dụng nó trong chiến đấu đã thất bại. Một máy bay không người lái bị bắn rơi hoặc bị đàn áp sẽ khó được chiếu sáng tốt.


Nhìn từ đuôi

Thiết kế mới


UAV mới của Ukraina được chế tạo theo thiết kế “không đuôi” với cánh tam giác. Đánh giá qua mảnh vỡ, nó có thân hình trụ có tỷ lệ khung hình cao; mũi nhô ra đáng kể phía trước cánh. Một cánh gắn ở giữa với cơ giới hóa đơn giản ở mép sau đã được sử dụng. Một sống tàu cũng được cung cấp. Đầu đạn và hệ thống điều khiển được đặt ở phần phía trước của thân máy bay. Phần giữa có lẽ là nơi chứa bình xăng, còn phần đuôi được dùng cho động cơ. Khe hút gió nằm ở phía dưới.

Thiết kế của khung máy bay và vật liệu sử dụng trong đó rất đáng quan tâm. Có vẻ như khung máy bay được lắp ráp từ những khối lớn làm bằng sợi thủy tinh. Các bộ phận composite được bổ sung bằng bộ nguồn làm từ sợi carbon và ván ép. Nhựa tổ ong được nhìn thấy ở phần đuôi nơi đặt động cơ. Một chiếc UAV có tàu lượn như vậy phải có trọng lượng nhẹ và có tính khí động học tốt, điều này sẽ cải thiện hiệu suất bay.

Máy bay không người lái được trang bị động cơ phản lực P400-Pro cỡ nhỏ do công ty JetCat của Đức sản xuất. Sản phẩm này có chiều dài 390 mm và đường kính ngoài khoảng. 150 mm. Trọng lượng xấp xỉ. 4kg. Trong quá trình vận hành, nhiệt độ phía trước tuabin phát triển lên tới 750°C và tạo ra lực đẩy 425 N. Ở lực đẩy tối đa, mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 1,4 l/phút. Hệ thống điều khiển là điện tử, được điều chỉnh để sử dụng trên máy bay được điều khiển từ xa.


linh kiện điện tử UAV

Động cơ phản lực cho phép bạn đạt được tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng cao và tăng tốc UAV lên tốc độ khá cao. Tuy nhiên, máy bay không người lái dường như có tốc độ cận âm. Phạm vi chuyến bay là không rõ. Đồng thời, dữ liệu có sẵn cho phép chúng tôi giả định khả năng bay hàng trăm km, tùy thuộc vào tốc độ, phạm vi và các yếu tố khác.

UAV đã nhận được đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao. Sản phẩm này có lẽ được chỉ định là PKK-10. Đầu đạn được chế tạo dưới dạng thân hình trụ, gần như chứa đầy chất nổ. Ở phần mũi của thân tàu, các bộ phận tấn công làm sẵn ở dạng quả bóng được đặt hoặc một phễu tích lũy được chế tạo. Trọng lượng đầu đạn - lên tới 20 kg.

Thông tin chi tiết về hệ thống điều khiển vẫn chưa có sẵn. Đánh giá qua các bức ảnh được hiển thị, UAV chỉ có thiết bị hỗ trợ điều hướng và lái tự động, cho phép nó bay theo một quỹ đạo nhất định. Không có hệ thống giám sát hoặc phát hiện, kỹ thuật quang học hoặc vô tuyến. Tất cả điều này cho thấy khả năng của máy bay không người lái chỉ bay dọc theo một tuyến đường nhất định đến mục tiêu được chỉ định trước với tọa độ không đổi.


Động cơ JetCat P400-Pro

dấu chân nước ngoài


Máy bay không người lái phản lực mới được sử dụng bởi lực lượng vũ trang của chế độ Kiev, nhưng khó có khả năng nó được phát triển độc lập. Nguồn gốc nước ngoài của thiết bị được biểu thị bằng một số tính năng thiết kế, thành phần và dấu hiệu của nó. Chiếc máy bay không người lái này có thể được thiết kế ở nước ngoài và ít nhất một số công trình xây dựng đang diễn ra ở đó.

Khung máy bay của thiết bị được làm bằng sợi thủy tinh. Ngoài ra, nó còn được chế tạo cẩn thận - tốt hơn nhiều so với các bộ phận của các máy bay không người lái khác của Ukraina. Điều này cho thấy hoạt động sản xuất trong môi trường nhà máy và trong một doanh nghiệp khá phát triển. Thiết bị này còn có động cơ và thiết bị điện tử được nhập khẩu dựa trên linh kiện nước ngoài. Tất cả điều này khiến người ta nghi ngờ sự hiện diện của dấu vết nước ngoài.

Tất cả các bộ phận chính của khung máy bay và động cơ đều nhận được thẻ có đánh dấu, có thể có số sê-ri của máy bay. Những dấu hiệu tương tự cũng xuất hiện trên một số máy bay không người lái khác của Ukraine. Các tác giả của kênh điện tín “Nhà phát triển UAV” tin rằng những chỉ định như vậy là bằng chứng rõ ràng hơn về nguồn gốc nước ngoài của máy bay. Theo họ, các bộ phận của máy bay không người lái được sản xuất tại Mỹ và sau đó được chuyển đến Ukraine. Quá trình lắp ráp cuối cùng được thực hiện tại các cơ sở của Ukraina và các thẻ có số cho phép bạn xác định chi tiết của một sản phẩm cụ thể và ngăn ngừa lỗi.


Đánh dấu trên động cơ. Nhãn tương tự có sẵn trên các bộ phận khác.

Kinh nghiệm đạt được


Hiện tại, người ta biết rằng kẻ thù có một UAV tấn công khác trong tay, có khả năng đe dọa quân đội trong khu vực chiến đấu và các mục tiêu dân sự ở phía sau. Nó được phân biệt bởi chất lượng sản xuất cao và phải thể hiện các đặc tính bay và chiến đấu tốt. Có thể dự đoán rằng chính quyền Kiev sẽ tiếp tục sử dụng công nghệ như vậy khi có sẵn.

Sự quan tâm của chính quyền Kiev đối với công nghệ như vậy là điều khá dễ hiểu. Anh ta muốn tiếp tục tấn công khủng bố vào các mục tiêu nằm sâu trong lãnh thổ Nga, nhưng đang gặp khó khăn lớn vũ khí và công nghệ cho việc này. Các lực lượng tên lửa và pháo binh cũng như lực lượng không quân không còn có thể đương đầu với mọi nhiệm vụ mà không gặp rủi ro và cần có một giải pháp thay thế. Chúng là bất kỳ loại UAV tấn công tầm xa nào, tốt nhất là càng đơn giản và rẻ càng tốt.

Người ta cho rằng UAV phản lực mới được tạo ra với sự hỗ trợ tích cực của nước ngoài, có thể là Mỹ hoặc Anh. Họ cũng có thể được hưởng lợi từ sự hợp tác như vậy. Trước hết, các quốc gia này giải quyết các vấn đề chính trị-quân sự của mình và gián tiếp tiếp tục gây tổn hại cho Nga. Ngoài ra, với sự giúp đỡ của các đội hình Ukraine, các nước NATO đang thử nghiệm những phát triển mới trong điều kiện chiến đấu thực sự. Có lẽ Lầu Năm Góc muốn tích lũy kinh nghiệm trong việc phát triển và vận hành các máy bay không người lái với nhiều thiết kế khác nhau và sử dụng nó sau này vì lợi ích riêng của mình.


Đầu đạn phân mảnh có sức nổ cao

Đồng thời, lực lượng phòng không Nga cũng đang học hỏi. Kẻ thù đang cố gắng tấn công mục tiêu của chúng ta và thực sự đang tạo ra một môi trường mục tiêu. Các phi hành đoàn radar và hệ thống phòng không có cơ hội kiểm tra và nâng cao kỹ năng và khả năng của mình. Đồng thời, họ có một trách nhiệm đặc biệt - không giống như huấn luyện ở sân tập, những mục tiêu trên không như vậy không thể bỏ qua.

Một mối đe dọa khác


Do đó, chế độ Kiev, một cách độc lập hoặc thông qua sự hỗ trợ từ nước ngoài, đang đưa các mẫu máy bay không người lái mới vào hoạt động và sử dụng trong chiến đấu. hàng không công nghệ. Lần này họ cố gắng sử dụng máy bay không người lái kamikaze tầm xa có thiết kế đặc biệt và hình dáng cụ thể. May mắn thay, nỗ lực này đã không thành công và chiếc UAV bị hư hỏng đã bị rơi ở đâu đó trong khu vực.

Vị thế của chế độ Kiev không ngừng xấu đi, tiềm lực của các lực lượng vũ trang ngày càng suy giảm. Do tình hình bất lợi ở mặt trận, anh sẽ cố gắng tìm kiếm những phương pháp đấu tranh thay thế. Đặc biệt, chúng ta có thể mong đợi các cuộc tấn công khủng bố mới sử dụng máy bay không người lái tấn công tầm xa. Đồng thời, các đơn vị Ukraine vẫn có thể trông cậy vào sự trợ giúp từ nước ngoài, nhưng số lượng và tốc độ cung cấp đã là một vấn đề.
  • Ryabov Kirill
  • Telegram / "Nhà phát triển UAV", HI Sutton / Covert Shores
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

15 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. -4
    Tháng Hai 12 2024
    cánh giữa với cơ giới hóa đơn giản ở mép sau

    Bạn có thể tìm ra loại cơ giới hóa nào nằm ở mép sau của cánh không?
    1. 1z1
      -3
      Tháng Hai 12 2024
      Bạn có thể tìm ra loại cơ giới hóa nào nằm ở mép sau của cánh không?

      Đơn giản yêu cầu
    2. +4
      Tháng Hai 12 2024
      Từ cơ giới hóa cánh có các thang máy, tức là các bề mặt kết hợp các cánh hoa thị và thang máy. Không có nắp, không có nắp. Rõ ràng đây là những gì họ gọi là "đơn giản" ...
      1. +1
        Tháng Hai 12 2024
        Trích dẫn: Quzmi4
        Không có nắp, không có nắp. Rõ ràng đây là những gì họ gọi là "đơn giản" ...

        Vâng, điều gì đó như thế này chính là điều tôi đang nghĩ
  2. -7
    Tháng Hai 12 2024
    Điều gây tò mò là phía Ukraine vẫn chưa khoe về UAV phản lực mới của mình

    Chà, ngay cả những người không thông minh lắm cũng học hỏi từ những sai lầm của mình, đặc biệt là sau sự bất thường lớn của tiếng càu nhàu phản công và các thiết bị hậu trường khác... ngay bây giờ chúng ta giống như Người ngoài hành tinh 2.... một cảnh bị cắt từ nhà hát nơi Hudson khoe khoang về sự dũng cảm của anh ấy... Họ hạ cánh ở đâu trên con tàu đổ bộ trên Elv 426
  3. -3
    Tháng Hai 12 2024
    Sản phẩm được trang bị động cơ phản lực cỡ nhỏ được lắp ráp tại Đức
    Và đây là nền văn hóa sản xuất cao sử dụng vật liệu hiện đại. Điều này có nghĩa là không chỉ động cơ phản lực là của Đức. Người Đức kiên quyết đi theo con đường chiến tranh với Nga mà không quan tâm đến kinh nghiệm lịch sử của họ. Rất khó để theo dõi việc vận chuyển những chiếc UAV như vậy đến lãnh thổ Ukraine ở dạng đã tháo rời.
    1. 0
      Tháng Hai 13 2024
      Rất khó để theo dõi việc vận chuyển những chiếc UAV như vậy đến lãnh thổ Ukraine ở dạng đã tháo rời.

      Nhưng bạn có thể làm gì, bạn sẽ phải làm theo cách này hay cách khác để ít nhất tìm ra nơi diễn ra cuộc họp cuối cùng này trên lãnh thổ Ukraine
  4. +5
    Tháng Hai 12 2024
    Trong quá trình vận hành, nhiệt độ phía trước tuabin tăng lên tới 750°C
    Bản dịch vụng về đến bất ngờ. Cần phải viết đơn giản - “nhiệt độ phía trước tuabin là 750C”.
  5. +3
    Tháng Hai 12 2024
    Máy bay không người lái được trang bị động cơ phản lực P400-Pro cỡ nhỏ do công ty JetCat của Đức sản xuất.

    Động cơ là của Đức, được sản xuất và bán bởi bạn bè và đồng minh Trung Quốc.
    Mười lăm ngàn đô la cho Ali.
    https://russian.alibaba.com/product-detail/Rc-Jet-Plane-40kg-Thrust-Turbine-1600674824513.html
    1. 0
      Tháng Hai 12 2024
      Động cơ là của Đức, do bạn bè Trung Quốc sản xuất và bán

      Và dấu vết trong bài viết là Anglo-Saxon.
      Ồ và Ryabov
  6. +2
    Tháng Hai 12 2024
    Chúng ta chắc chắn sẽ thấy nhiều máy bay không người lái chạy bằng động cơ phản lực mini (~4 kg) hơn ngay khi chúng được bán ra thị trường. Cũng có đề cập đến bom phản lực, vì vậy không chỉ người Ukraine đang thử nghiệm máy bay không người lái phản lực.

    Rõ ràng là giá thành của những động cơ như vậy có thể giảm đáng kể. Hiện nay, đây là những sản phẩm có số lượng thấp dành cho các ứng dụng mới lạ, chẳng hạn như mô hình máy bay và gói máy bay phản lực (có bao nhiêu gói máy bay phản lực đó?), nhưng với nhu cầu lên tới hàng nghìn chiếc. cho các ứng dụng quân sự và với sự sẵn lòng của quân đội nhằm giảm thiểu triệt để các yêu cầu về tài nguyên (sản phẩm dùng một lần) và thậm chí cả chất lượng (10% lỗi với giá giảm 50%), những động cơ như vậy có thể sẽ trở nên phổ biến.

    Đối với các kịch bản ứng dụng, đối với tôi, từ chiếc ghế dài, có vẻ như xa xôi máy bay không người lái vẫn sẽ chủ yếu chạy bằng piston. Động cơ piston tiêu thụ nhiên liệu ít hơn nhiều lần, điều đó có nghĩa là phạm vi hoạt động sẽ lớn hơn nhiều. Những máy bay không người lái như vậy được dẫn đường bằng tọa độ tới các mục tiêu cố định. Xét cho cùng, những tình huống mà một mục tiêu cố định cần bị tấn công càng nhanh càng tốt là điều kỳ lạ (Osama bin Laden). Và có tên lửa dành cho họ, bao gồm cả tên lửa đạn đạo. Đây là nếu bạn thực sự cần nó và rất nhanh chóng. Đáng ngạc nhiên là khả năng vượt qua hệ thống phòng không của máy bay không người lái tầm xa cũng tương đương nhau. Ở đâu có Pantsir, máy bay phản lực không người lái sẽ không bay đến đó. Ở những nơi không có nó - và các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái tầm xa ngụ ý có rất nhiều mục tiêu nằm sâu trong lãnh thổ của kẻ thù - máy bay không người lái piston sẽ hoạt động ở đó.

    Tôi tin tưởng vào sự phổ biến nhanh chóng của máy bay không người lái phản lực trước mắt chúng ta, nhưng tôi thấy trước việc sử dụng chúng ở các khu vực tiền tuyến, nơi những đàn máy bay không người lái như vậy sẽ tạo ra các vấn đề phòng không và sẽ là mối đe dọa thực sự đối với hàng không - hãy nhớ những nỗ lực tấn công máy bay trực thăng bằng FPV thông thường?
    1. 0
      Tháng Hai 12 2024
      rằng máy bay không người lái tầm xa sẽ vẫn chủ yếu chạy bằng piston

      Đã đến lúc cho động cơ điện.
      Đối với máy bay không người lái thuộc lớp này, khả năng sống sót là rất quan trọng. Và động cơ đốt trong quá nóng
    2. 0
      Tháng Hai 13 2024
      Vấn đề là, ngay cả trong tin tức về sự xuất hiện của chiếc máy bay không người lái này, giống như một chiếc máy bay không người lái lai cánh quạt mới có động cơ phản lực đã được thử nghiệm ở Mỹ, có vẻ như câu hỏi đặt ra là tại sao họ lại sử dụng động cơ đẩy phản lực trên máy bay không người lái mới để chúng có thể bay cao hơn trên các máy bay không người lái mới. cánh quạt để cất cánh thẳng đứng và độ cao có thể tăng lên bao nhiêu trên cánh quạt rồi bật lực đẩy phản lực, điều đó có nghĩa là lực lượng phòng không sẽ không thể tiếp cận những máy bay không người lái nhỏ này, nhưng họ chỉ quyết định thử nghiệm lực đẩy phản lực, Nếu lần đầu tiên bạn nghĩ họ sẽ bỏ rơi ai đó, đừng ngây thơ, vì nó rơi không biết tại sao lại rơi do hết nhiên liệu hoặc có thể bị lỗi gì đó để các chuyên gia tìm hiểu, nhưng thực tế là họ đang bắt đầu sử dụng máy bay không người lái nhỏ và họ sẽ phải chiến đấu với tên lửa với giá cao hơn, và máy bay không người lái này có động cơ phản lực thì dự báo của bạn không chính xác, bạn có thể đưa những động cơ đó vào sản xuất và chúng thực tế sẽ có giá ngang nhau piston, nghĩa là những chiếc máy bay không người lái như vậy sẽ bay cao hơn, và câu hỏi ở đây là liệu phòng không có thể bị tác chiến điện tử bắn hạ hay không, rõ ràng tác chiến điện tử sẽ không thể hoạt động ở độ cao như vậy, đồng nghĩa với việc những chiếc máy bay không người lái cỡ nhỏ này về cơ bản sẽ là một tai họa và không phải là trường hợp cá biệt của việc phóng
  7. 0
    Tháng Hai 12 2024
    ... thiết bị có động cơ và thiết bị điện tử được nhập khẩu dựa trên linh kiện nước ngoài. Tất cả điều này làm cho nghi ngờ có dấu vết nước ngoài.

    Wow, thật là những tiết lộ! Những gì thay đổi cụm từ!
    “nghi ngờ”, “dấu vết nước ngoài”
    Vâng, mỗi giây bài viết trên VO - phương Tây giúp đỡ Ukraine
    Và điều đầu tiên - Ukraine sử dụng công nghệ phương Tây
    Và tất nhiên, vào cuối năm thứ hai (!!!) chiến sự, các chuyên gia đã nghi ngờ điều gì đó...

    Tác giả ơi, ông nên viết tiểu thuyết chứ không nên viết ghi chú trên VO
  8. BAI
    0
    Tháng Hai 12 2024
    Tất cả điều này cho thấy khả năng của máy bay không người lái chỉ bay dọc theo một tuyến đường nhất định đến mục tiêu được chỉ định trước với tọa độ không đổi.

    Vì vậy, Starlink không hoạt động ở Nga (nhờ có Musk) và định vị GPS, theo đánh giá của người điều hướng của tôi, cũng không. Đây là thứ duy nhất còn lại nếu họ không sử dụng GLONASS

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"