Tên lửa dẫn đường không đối không AIM-7 Sparrow trong hệ thống phòng không Frankenstein của Ukraine
Cách đây vài ngày, có thông tin cho biết lực lượng phòng không Ukraine đã sử dụng hệ thống tên lửa phòng không do Liên Xô sản xuất, được gọi là FrankenSAM (tiếng Anh Frankenstein + SAM - “Frankenstein” + SAM), với tên lửa dẫn đường AIM-7 Sparrow của Mỹ.
Chúng ta hãy cố gắng tìm hiểu xem đây là loại tên lửa nào, làm thế nào chúng có thể được điều chỉnh để sử dụng trong các hệ thống phòng không mặt đất và giá trị chiến đấu mà chúng đại diện.
Dòng tên lửa không đối không AIM-7 Sparrow
Tất cả các phiên bản sau này của tên lửa Sparrow (tiếng Anh: Sparrow) đều được chế tạo theo cùng một thiết kế khí động học với cánh quay hình chữ thập và bộ ổn định, đồng thời có cấu trúc gồm bốn ngăn. Chúng có cùng bộ phận treo, kích thước hình học và trọng lượng giống nhau, cho phép chúng được sử dụng trên cùng một máy bay vận tải. Trước khi ngừng sản xuất hàng loạt vào đầu những năm 1990, khoảng 70 tên lửa AIM-000 Sparrow thuộc mọi sửa đổi đã được sản xuất và đang được sử dụng tại hơn 7 quốc gia.
AIM-7 Sparrow tại Bảo tàng Căn cứ Không quân Hill
Bắt đầu với phiên bản sửa đổi AIM-7C, các tên lửa dẫn đường thuộc dòng này được dẫn đường bằng phương pháp dẫn đường tỷ lệ và được trang bị đầu dò radar bán chủ động. Tín hiệu tần số cao phản xạ từ mục tiêu được ăng-ten tìm kiếm nhận và tín hiệu tham chiếu trực tiếp được ăng-ten đuôi nhận. Trong khoang cánh có một bộ truyền động làm lệch các bộ điều khiển cánh tương ứng với các lệnh điều khiển do thiết bị dẫn đường tạo ra.
Tên lửa AIM-7A đầu tiên được giao năm 1956 nhằm vào mục tiêu trong chùm radar của máy bay tác chiến. Nhược điểm của phương pháp này là độ chính xác của việc dẫn hướng chùm tia vô tuyến giảm khi tên lửa di chuyển ra khỏi phương tiện phóng, khi độ rộng chùm tia tăng lên.
Phiên bản cải tiến AIM-7C với đầu dẫn radar bán chủ động và động cơ đẩy nhiên liệu rắn được đưa vào sử dụng năm 1958.
Năm 1959, Tập đoàn Raytheon bắt đầu sản xuất AIM-7D với động cơ phản lực lỏng, giúp tăng tốc độ bay lên 3,9 M và tăng đáng kể tầm bắn (đối với một cuộc tấn công trực diện từ 27 lên 45 km). Tổng cộng, cho đến năm 1961, khoảng 7 tên lửa với động cơ đẩy chất lỏng đã được phóng, nhưng do các vấn đề vận hành nên chúng không được các kỹ thuật viên bảo dưỡng vũ khí đánh chặn ưa chuộng.
Do chi phí vận hành tăng và độ tin cậy không cao của tên lửa sử dụng động cơ tên lửa đẩy chất lỏng, mẫu AIM-7E tiếp theo đã quay trở lại sử dụng động cơ chạy bằng nhiên liệu rắn đốt chậm hiệu quả hơn, giúp nó có thể đạt được mục tiêu tầm phóng ở bán cầu phía trước là 35 km. Tuy nhiên, tầm hoạt động xa không chỉ là ưu điểm của động cơ mà còn của thiết bị tìm kiếm radar mới.
Sửa đổi này đã trở thành một trong những sửa đổi phổ biến nhất. Tổng cộng có khoảng 1963 tên lửa AIM-25E/E000 đã được sản xuất kể từ năm 7.
Bệ phóng tên lửa AIM-7E2 hiện đại hóa, được đưa vào sử dụng năm 1968, có khả năng cơ động được cải thiện, giảm diện tích bắn tối thiểu và bộ ổn định có thể tháo rời dễ dàng.
Sự xuất hiện của bệ phóng tên lửa AIM-7E2 gắn liền với việc sử dụng AIM-7E không mấy thành công ở Việt Nam. Về mặt lý thuyết, tên lửa tầm trung được cho là mang lại ưu thế trong không chiến và tiêu diệt máy bay địch ngoài tầm phát hiện trực quan, ngăn cản chúng tham gia cận chiến.
Tuy nhiên, dù đã được cải tiến nhưng một số khuyết điểm của tên lửa Sparrow vẫn mang tính “bẩm sinh” và không thể loại bỏ được. Tất cả các sửa đổi của tên lửa AIM-7 vẫn cần thiết để giữ mục tiêu trong tầm ngắm của radar trên tàu sân bay để đầu dẫn tên lửa nhận được tín hiệu phản xạ, điều này rất khó khăn khi cơ động cường độ cao.
Các hoạt động chiến đấu bộc lộ những thiếu sót như tầm phóng tối thiểu lớn, độ trễ thời gian đáng kể giữa việc thu được mục tiêu bằng radar trên tàu sân bay và phóng tên lửa. Do thường xuyên gặp trục trặc trong hoạt động của hệ thống nhận dạng “bạn hay thù”, các phi công trên máy bay mang tên lửa Sparrow thường bị buộc phải đến gần kẻ thù hơn để xác định trực quan xem đó là máy bay địch hay máy bay của mình, và do đó không thể sử dụng tầm bắn lớn hơn của tên lửa. Ở chế độ cận chiến, tên lửa AIM-7 Sparrow thua kém AIM-9 Sidewinder. Không đảm bảo đủ khả năng bắn trúng mục tiêu cơ động với tình trạng quá tải trên 2 G.
Theo số liệu của Mỹ, ít nhất 7 máy bay Việt Nam bị tên lửa AIM-2E/E55 bắn rơi ở Đông Nam Á. Ngoài máy bay chiến đấu MiG-17, MiG-19 và MiG-21, máy bay hai tầng cánh An-2 cũng nằm trong số những máy bay bị ảnh hưởng. Trong trường hợp này, xác suất bắn trúng mục tiêu bằng một tên lửa AIM-7E không quá 0,1. Tổng cộng có khoảng 600 tên lửa AIM-7E/E2 đã được sử dụng.
Sau khi Chiến tranh Việt Nam kết thúc, Không quân Hoa Kỳ không còn tên lửa tầm xa nào khác và mặc dù có những nhược điểm cố hữu, việc cải tiến AIM-7 Sparrow vẫn tiếp tục.
Bệ phóng tên lửa AIM-7F được trang bị đầu dò mới dựa trên bệ nguyên tố rắn, thay vì loại trước đây dựa trên ống chân không điện tử. Đồng thời, ngay từ đầu, việc điều chỉnh hệ thống điện tử của tên lửa với hệ thống điện tử hàng không của máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 đã được dự tính. Đầu tìm hoạt động ở hai chế độ: Doppler xung và bức xạ liên tục, giúp có thể sử dụng tên lửa trên máy bay có nhiều loại radar khác nhau.
Khối lượng đầu đạn tăng từ 30 (AIM-7E2) lên 39 kg. Trọng lượng ban đầu tăng từ 197 lên 231 kg. Tầm bắn được tăng lên 70 km. Việc sản xuất phiên bản sửa đổi tên lửa này tiếp tục từ năm 1975 đến năm 1981.
Để chống lại máy bay ném bom tiền tuyến và máy bay tấn công bay ở độ cao thấp, tên lửa tầm trung AIM-1980M bắt đầu xuất hiện từ đầu những năm 7. Với sửa đổi này, thiết bị tìm kiếm radar bán chủ động mới đảm bảo lựa chọn mục tiêu đáng tin cậy dựa trên nền của bề mặt bên dưới và cải thiện khả năng chống ồn trong điều kiện có các biện pháp đối phó điện tử.
Phiên bản sửa đổi sản xuất cuối cùng trong dòng Sparrow là AIM-7P. Tên lửa này, xuất hiện vào cuối những năm 1980, thậm chí còn có nhiều khả năng hơn trong cuộc chiến chống lại tên lửa hành trình và chống hạm. Hệ thống điều khiển đã được sửa đổi để tương tác với hệ thống điện tử hàng không của tàu sân bay sau khi phóng. Sự hiện diện của kênh liên lạc đặc biệt giúp điều chỉnh đường đi của tên lửa từ máy bay tác chiến, giúp tăng hiệu quả chiến đấu.
Việc sử dụng AIM-1980 Sparrow trong chiến đấu tiếp tục trong những năm 1990 và 7. Lực lượng không quân của Israel, Mỹ và Saudi đã sử dụng chúng ở Trung Đông. Các nhà quan sát lưu ý rằng hiệu quả của tên lửa AIM-7M cải tiến so với AIM-7E đã tăng lên đáng kể. Theo dữ liệu của Mỹ, trong cuộc đối đầu với Không quân Iraq, 71 quả tên lửa AIM-7M/R được phóng đã bắn trúng 24 máy bay và trực thăng.
Vào những năm 1970, tên lửa Sparrow được chế tạo theo giấy phép của công ty Mitsubishi của Nhật Bản và Alenia của Ý. Tại Ý, trên cơ sở AIM-7E, tên lửa Aspide Mk.1 đã được tạo ra, nhận được đầu dò đơn xung mới với khả năng được cải tiến khi bắn vào các mục tiêu trên mặt đất.
Động cơ Asp trở nên mạnh mẽ hơn và nhờ đó tốc độ bay và tầm bắn tăng lên. Ngoài ra, những thay đổi được thực hiện trên bề mặt điều khiển đã khiến tên lửa của Ý trở nên cơ động hơn. Những sửa đổi cải tiến xuất hiện vào những năm 1980.
Vào những năm 1970, công ty British Aerospace của Anh, dựa trên AIM-7E, đã thiết kế và sản xuất hàng loạt tên lửa Skyflash, được trang bị đầu dò đơn xung Marconi XJ521 của riêng họ và một động cơ được trang bị nhiên liệu có công thức mới, tiêu tốn nhiều năng lượng hơn.
Vào cuối những năm 1980, Trung Quốc bắt đầu lắp ráp tên lửa Aspide từ linh kiện của Ý. Năm 2004, Không quân PLA đưa vào sử dụng tên lửa PL-11, được chế tạo trên cơ sở hệ thống phòng thủ tên lửa của Ý.
Sau khi bắt đầu sản xuất hàng loạt tên lửa dẫn đường AIM-120 AMRAAM với đầu dò radar chủ động, cho phép thực hiện nguyên tắc “bắn và quên” và có tầm bắn xa hơn đáng kể, các tên lửa thuộc dòng AIM-7 bắt đầu được sản xuất. mờ dần khỏi hiện trường. Do đó, Không quân Mỹ đã loại bỏ tên lửa Sparrow khỏi kho đạn của máy bay chiến đấu F-15C/D vào năm 2009. Đồng thời, những tên lửa có tuổi thọ hoạt động đáng kể đã không bị tiêu hủy mà được gửi đi cất giữ sau khi các biện pháp bảo quản được thực hiện.
SAM dựa trên tên lửa máy bay AIM-7 Sparrow
Sau khi các tên lửa thuộc họ Sparrow xuất hiện, không cần chuẩn bị lâu dài và tốn nhiều công sức để sử dụng và có đủ tầm bắn, câu hỏi đặt ra là về việc sử dụng chúng như một phần của hệ thống phòng không trên đất liền và trên biển.
Các đô đốc Mỹ là những người đầu tiên quan tâm đến khả năng sử dụng tên lửa máy bay AIM-7 Sparrow làm tên lửa phòng không, và nghiên cứu theo hướng này bắt đầu từ nửa đầu thập niên 1960.
Năm 1967, Tập đoàn Raytheon cung cấp cho Hải quân Hoa Kỳ một hệ thống phòng không dựa trên tàu tương đối đơn giản, Sea Sparrow. Tên lửa AIM-7E, được điều chỉnh để phóng từ bệ phóng tổ hợp chống ngầm ASROC (có thể chứa 8 tên lửa), nhận được ký hiệu RIM-7E.
Tên lửa được dẫn đường bằng trạm chiếu sáng mục tiêu điều khiển thủ công Mk. 115. Người điều khiển, nhận được chỉ định mục tiêu bằng giọng nói từ radar toàn diện, đã triển khai ăng-ten của Mk. 115 trên mục tiêu được theo dõi bằng mắt và chiếu sáng nó cho đầu dò bán chủ động của tên lửa phòng không.
Nhu cầu nhìn thấy mục tiêu một cách trực quan đã hạn chế việc sử dụng tổ hợp, khiến nó không hiệu quả trong điều kiện tầm nhìn kém. Năm 1973, việc sản xuất tổ hợp tàu chiến RIM-7H Sea Sparrow với tên lửa Mk. 29 và radar dẫn đường và chiếu sáng tự động Mk. 95, không yêu cầu điều khiển bằng tay.
Sau đó, hệ thống phòng thủ tên lửa tầm xa RIM-7Р được phóng từ bệ phóng thẳng đứng Mk. đã xuất hiện. 41 và Mk. 48, với khả năng giao tiếp thông qua liên kết dữ liệu. Để sử dụng như một phần của hệ thống phòng không với bệ phóng thẳng đứng, tên lửa RIM-7R được trang bị một khối bánh lái khí đặc biệt đặt trên khối vòi phun của động cơ chính.
Vào đầu những năm 1970, một tập đoàn bao gồm tập đoàn Raytheon của Mỹ và Oerlikon Contraves của Thụy Sĩ đã bắt đầu tạo ra hệ thống pháo và tên lửa phòng không Skyguard-Sparrow, sử dụng trạm dẫn đường Skyguard FCU, được thiết kế để điều khiển hỏa lực của Oerlikon 35 mm Pháo phòng không GDF và bệ phóng mặt đất với tên lửa AIM-7E/F/M. Bệ phóng, được đặt trên cùng một bánh xe với pháo phòng không Oerlikon GDF, có XNUMX tên lửa trong thùng vận chuyển và phóng giúp bảo vệ tên lửa khỏi các yếu tố khí tượng bất lợi và ảnh hưởng cơ học trái phép, giúp nó có thể thực hiện nhiệm vụ chiến đấu lâu dài.
Hệ thống phòng không kết hợp Skyguard-Sparrow, được đưa vào sử dụng vào nửa cuối những năm 1970, có những đặc điểm rất tốt và khả năng sử dụng linh hoạt vào thời điểm đó. Khẩu đội có thể kết hợp pháo phòng không đôi 35 mm và bệ phóng với tên lửa dẫn đường Sparrow có radar dẫn đường bán chủ động.
Tên lửa phòng không có khả năng bắn trúng mục tiêu trên không ở cự ly 1–500 m, trần bay 10 m, tầm bắn tối đa của pháo phòng không là 000 m, tầm cao tới 5 m. 500 vòng/phút Do đó, có thể bắn vào mục tiêu theo từng giai đoạn, điều này làm tăng hiệu quả của toàn bộ tổ hợp.
Trạm điều khiển hỏa lực phòng không với tổ lái gồm hai người được bố trí trên một xe kéo, trên nóc có ăng-ten radar Doppler xung quay, radar đo xa và camera truyền hình. Ngoài khả năng điều khiển hỏa lực trực tiếp của khẩu đội phòng không, khả năng quan sát không phận ở khoảng cách lên tới 40 km được cung cấp vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày.
Sau sự xuất hiện của hệ thống phòng không Skyguard-Sparrow, bộ chỉ huy Không quân Ý bày tỏ mong muốn bảo vệ các sân bay của mình bằng một tổ hợp có đặc điểm tương tự. Công việc này được thực hiện bởi công ty Aelenia, công ty có kinh nghiệm chế tạo tên lửa dẫn đường Aspide, được thiết kế trên cơ sở AIM-7E được cấp phép. Năm 1983, tổ hợp đầu tiên của hệ thống phòng không Spada được bàn giao cho khách hàng và đến năm 1991 đã có 16 tổ hợp trực chiến.
Xét về khả năng chiến đấu, hệ thống phòng không Spada vượt trội hơn Skyguard-Sparrow. Tầm bắn tối đa của nó đạt 15 km, trần bay 6 km. Nguồn cung cấp tên lửa sẵn sàng chiến đấu tại bãi phóng cũng rất lớn - mỗi bệ phóng được kéo có 6 tên lửa.
Phần hỏa lực (pin) bao gồm một trung tâm điều khiển và ba bệ phóng. Tại điểm điều khiển có trạm radar để theo dõi và chiếu sáng mục tiêu. Để tăng khả năng chống ồn của tổ hợp, radar được kết hợp với hệ thống theo dõi truyền hình, được sử dụng trong điều kiện nhiễu sóng vô tuyến mạnh.
Tên lửa Aspide, được phóng từ các thùng chứa kín, cũng được sử dụng như một phần của hệ thống phòng không hải quân Albatros của Ý.
Radar đơn xung kết hợp Alenia Orion RTN-30X được sử dụng làm radar phát hiện, theo dõi và chiếu sáng mục tiêu.
Phiên bản mới nhất của hệ thống phòng không trang bị tên lửa Aspide 2000 được gọi là Spada 2000. Tầm bắn tối đa của những tên lửa này từ bệ phóng mặt đất là 25 km. Trạm dẫn đường tên lửa thực hiện việc bắt giữ ở khoảng cách 60 km. Phạm vi phát hiện của radar giám sát là 120 km.
Để mở rộng khả năng tác chiến chống lại các mục tiêu tầm thấp, ăng-ten radar giám sát được nâng lên trên cột buồm.
Hệ thống phòng không Skyguard-Sparrow và Spada 2000 được Hy Lạp, Ý, Tây Ban Nha và Canada mua. Vào năm 2022, người ta biết về ý định chuyển một số lượng tổ hợp Skyguard-Sparrow và Spada 2000 không được tiết lộ sang Ukraine, cũng như đào tạo nhân sự.
Hệ thống phòng không Ukraine dựa trên tên lửa máy bay AIM-7 Sparrow
Năm ngoái, Mỹ đã cung cấp cho Ukraine tên lửa chiến đấu trên không AIM-7 Sparrow; theo các nguồn tin khác, đây là loại tên lửa RIM-7 Sea Sparrow đặt trên tàu.
Có tính đến thực tế là tên lửa AIM-7М/Р được coi là lỗi thời và được cất giữ trong kho, đồng thời tên lửa RIM-7Р của hải quân Hoa Kỳ đang được thay thế bằng tên lửa RIM-162 ESSM tiên tiến hơn, cả hai lựa chọn đều khả thi. Đồng thời, tên lửa phòng không của hải quân thậm chí còn được ưu tiên sử dụng trong các hệ thống phòng không trên mặt đất, vì ban đầu chúng được thiết kế để phóng từ các ô thẳng đứng kín hoặc các thùng chứa nghiêng một góc so với đường chân trời.
Tuy nhiên, các chuyên gia phương Tây chuyên về các vấn đề phòng không tin rằng tên lửa máy bay Sparrow có thể nhanh chóng được điều chỉnh để phóng từ các cơ sở trên mặt đất.
Ngay cả trong nửa đầu năm 2023, người ta biết rằng lực lượng phòng không Ukraine thực tế không còn tên lửa phòng không chất lượng nào cho các hệ thống phòng không tầm trung và tầm xa, kế thừa từ Liên Xô. Ngoài ra, do gần như tiêu thụ hết đạn dược nên các hệ thống phòng không quân sự cơ động Osa-AKM tỏ ra kém hiệu quả.
Giới lãnh đạo Ukraine đang cố gắng giải quyết vấn đề thiếu hụt hệ thống phòng thủ tên lửa bằng nhiều cách:
– Thứ nhất, các nỗ lực đang được thực hiện để có được tên lửa phòng không của Liên Xô (Nga) riêng biệt hoặc cùng với các hệ thống phòng không ở các quốc gia nơi chúng đang được sử dụng.
– Thứ hai, Kyiv đang trông cậy vào nguồn cung cấp các hệ thống phòng không mới hoặc đã qua sử dụng do phương Tây sản xuất.
– Thứ ba, các doanh nghiệp nằm trong cơ cấu Ukroboronprom đang tiến hành khôi phục và hiện đại hóa một phần các tên lửa phòng không bị lỗi và hư hỏng được thừa kế từ Liên Xô hoặc nhận từ nước ngoài.
– Thứ tư, với sự hỗ trợ kỹ thuật của các công ty chuyên về phòng không của Mỹ và châu Âu, công việc tạo ra các hệ thống phòng không “lai” đang được tiến hành, trong đó khung gầm và một phần cơ sở điện tử của Liên Xô được kết hợp với tên lửa và thiết bị của phương Tây.
Phải nói rằng nghiên cứu về khả năng thích ứng của các hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ và Tây Âu với các hệ thống phòng không do Liên Xô sản xuất ở các quốc gia là thành viên của Tổ chức Hiệp ước Warsaw (WHO) đã được thực hiện từ rất lâu trước khi SVO ra đời.
Ví dụ, công ty Ba Lan Wojskowe Zaklady Uzbrojenia Splka Akcyjna (WZU), khi hiện đại hóa các tổ hợp quân sự Osa-AKM vào năm 2015, đã xem xét vấn đề trang bị cho chúng tên lửa IRIS-T của Đức, đồng thời giới thiệu hệ thống quan sát thụ động và quang điện tử tìm kiếm. trạm, cho phép tìm kiếm và bắn phá các mục tiêu mà không cần bật radar phát hiện, giúp vạch mặt khu phức hợp bằng bức xạ tần số cao.
Một lựa chọn hiện đại hóa khác liên quan đến việc tích hợp tên lửa SL-AMRAAM với hệ thống dẫn đường radar chủ động vào tổ hợp, đây là phiên bản của tên lửa máy bay AIM-120 AMRAAM. Việc sử dụng tên lửa phòng không hiện đại, được tạo ra trên cơ sở tên lửa không đối không, như một phần của hệ thống phòng không Osa-AKM hiện đại hóa, về mặt lý thuyết có thể tăng tầm bắn lên 40 km. Tuy nhiên, do việc đưa ra những thay đổi đáng kể về thiết kế đối với tổ hợp Osa-P hiện đại hóa của Ba Lan và chi phí tăng mạnh nên dự án này đã bị hủy bỏ.
Thậm chí trước đó, khoảng 15 năm trước, công ty WZU cùng với Raytheon của Mỹ đã phát triển phương án tái vũ trang hệ thống phòng không Kub-M3 của Liên Xô với những sửa đổi mới nhất của tên lửa RIM-7 Sea Sparrow. Tuy nhiên, sau đó, các nhà phát triển đã quyết định sử dụng một hệ thống phòng thủ tên lửa tiên tiến hơn và vào năm 2012, một bệ phóng đã được chứng minh mang theo tên lửa RIM-162 ESSM với đầu dò radar chủ động/bán chủ động hai chế độ.
Đồng thời, khả năng của tổ hợp hiện đại hóa được mở rộng và ở một mức độ nào đó nó tiến gần hơn đến hệ thống phòng không đa kênh Buk-M1 của Liên Xô. Điều này trở nên khả thi do bệ phóng tự hành 2P25M3 (SPU) được trang bị radar chiếu sáng mục tiêu và hệ thống quang điện tử tìm kiếm và quan sát XNUMX giờ (OES).
Nhờ quyết định này, SPU 2P25M3, trước đây chỉ hoạt động cùng với đơn vị trinh sát và dẫn đường tự hành (SURN) 1S91M3, đã có thể độc lập tìm kiếm các mục tiêu trên không và chĩa tên lửa vào chúng.
Do chi phí hiện đại hóa cao, nhu cầu tân trang các phương tiện bánh xích và chuyển sang tiêu chuẩn NATO, Bộ Quốc phòng Ba Lan đã từ bỏ chương trình hiện đại hóa đầy tham vọng các hệ thống phòng không Kub-M3 hiện có và khách hàng nước ngoài không quan tâm đến đề xuất này. .
Năm 2009, do tên lửa phòng không 3M9M3 hết hạn sử dụng, công ty RETIA của Séc cùng với MBDA châu Âu và Cục Phòng không của Đại học Quân sự ở Brno đã bắt đầu nghiên cứu khả năng thay thế tên lửa tiêu chuẩn. với các tên lửa khác. Trong trường hợp này, tiêu chí chính là những thay đổi tối thiểu trong thiết kế của hệ thống phòng không Kub và chi phí thấp. Năm 2011, tại Brno (Cộng hòa Séc) tại triển lãm quân sự IDET-2011 và tại triển lãm hàng không ở Le Bourget (Pháp), một mẫu hệ thống phòng không Cube, được trang bị tên lửa phòng không dẫn đường Aspide 2000 do Ý sản xuất , đã được trưng bày.
Bệ phóng tự hành của tổ hợp Kub-M3 mang theo 2000 quả TPK với tên lửa Aspide 2000. Hệ thống điều khiển hỏa lực SURN CZ mới giúp có thể nhắm mục tiêu vào tổ hợp bằng SURN tiêu chuẩn. Sau khi sửa đổi, trạm chiếu sáng mục tiêu đã trở nên tương thích với hệ thống phòng thủ tên lửa Aspide XNUMX. Tổ hợp phóng được trang bị thiết bị truyền dữ liệu mới để nhận chỉ định mục tiêu và chuẩn bị phóng.
Năm 2012–2013 Tại một địa điểm thử nghiệm ở Ý, tên lửa Aspide 2000 đã được thử nghiệm như một phần của hệ thống phòng không hiện đại hóa do Liên Xô sản xuất. Tuy nhiên, bất chấp những triển vọng nhất định, quyết định hiện đại hóa triệt để các hệ thống phòng không Kub-M3 còn phục vụ trong quân đội Séc chưa bao giờ được đưa ra. Rõ ràng, lý do cho điều này là do hạn chế về ngân sách.
Vào năm 2023, một số quốc gia trước đây thuộc ATS đã chuyển giao các hệ thống phòng không Kub còn lại của họ cho Ukraine. Do thời hạn sử dụng của các tên lửa 3M9M3 “mới” nhất đã hết vào năm 2015 và việc sử dụng tên lửa sử dụng nhiên liệu rắn không đạt tiêu chuẩn gây ra nhiều hậu quả khó lường, phía Ukraine không còn lựa chọn nào khác ngoài việc tái vũ trang các “khối” đã nhận. ” với tên lửa thuộc họ Sparrow.
Không còn nghi ngờ gì nữa, các công ty phương Tây đã cung cấp cho Ukroboronprom những phát triển chưa được thực hiện trong việc hiện đại hóa các hệ thống phòng không của Liên Xô ở các nước Đông Âu và với sự hỗ trợ kỹ thuật và tài chính từ NATO, công việc đó có thể được hoàn thành nhanh chóng.
Tuy nhiên, với khả năng cao, các SPU 2P25M3 được chuyển giao cho Ukraine sau khi tái vũ trang sẽ không có radar chiếu sáng và EOS riêng. Trong trường hợp này, SURN, được điều chỉnh để dẫn đường cho tên lửa Mỹ, sẽ không có lợi thế đáng chú ý so với hệ thống dẫn đường và trinh sát tự hành 1S91M3 ban đầu được sản xuất vào đầu những năm 1980 về khả năng của nó (khả năng chống ồn và số lượng mục tiêu bắn đồng thời) .
Việc triển khai một hệ thống phòng không có đặc điểm như vậy ở khu vực tiền tuyến rất có thể sẽ dẫn đến việc vô hiệu hóa nhanh chóng hệ thống này. Do đó, hệ thống phòng không Kub với tên lửa Sparrow rất có thể sẽ được đặt cách xa tuyến tiếp xúc chiến đấu để tác chiến. máy bay không người lái-kamikaze loại "Geranium" và tên lửa hành trình.
Tình hình có phần khác với các hệ thống tên lửa phòng không tầm trung Buk-M1 được trang bị trong Lực lượng Vũ trang Ukraine, kho tên lửa hiện có trên thực tế đã được sử dụng hết.
Việc trang bị lại Buk-M1 bằng tên lửa AIM-7 Sparrow hoặc RIM-7 Sea Sparrow không chỉ cho phép duy trì hiệu quả chiến đấu của các hệ thống phòng không còn lại không có tên lửa mà còn đảm bảo khả năng đa kênh của tổ hợp trên mức độ của phiên bản gốc. Tuy nhiên, ở đây cũng có những cạm bẫy, việc trang bị lại Buk-M1 hiện đại hơn bằng tên lửa của phương Tây khó hơn Kub-M3 cũ và khối lượng công việc ở đây sẽ lớn hơn nhiều.
Thực tế là trên thiết bị bắn tự hành (SOU) 9A310M1, không chỉ cần phải làm lại các điểm lắp đặt cho hệ thống phòng thủ tên lửa mà còn cả phần kỹ thuật vô tuyến của phạm vi centimet, ban đầu được thiết kế để hoạt động với bán phần. - thiết bị tìm kiếm radar chủ động của tên lửa 9M38M. Việc buộc phải sử dụng tên lửa họ Sparrow thay vì tên lửa 9M38M chắc chắn sẽ dẫn đến việc giảm diện tích bị ảnh hưởng.
Theo số liệu tham khảo, đối với hệ thống phòng không Buk-M1 khi bắn vào mục tiêu loại máy bay chiến đấu, con số này là 35 km. Sea Sparrow được phóng từ tàu với tên lửa RIM-7R có tầm bắn khoảng 20 km, và không có lý do gì để tin rằng Frankensteins đại diện của Mỹ-Ukraina sẽ có vùng tiêu diệt lớn hơn.
Tất nhiên, việc giảm tầm bắn tối đa hơn 30% sẽ làm giảm đáng kể hiệu quả của FrankenSAM được trang bị tên lửa AIM-7 Sparrow /RIM-7 Sea Sparrow so với Buk-M1 nguyên bản khi bao vây các mục tiêu phía sau và sẽ khiến việc này dễ dàng hơn để làm quá bão hòa hệ thống phòng không Ukraine khi thực hiện các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái quy mô lớn.
Không có dữ liệu mở đáng tin cậy về số lượng bệ phóng tự hành được chuyển đổi của hệ thống phòng không Kub-M3 và Buk-M1. Hồ sơ Tài nguyên Internet đề cập đến một bài báo của The New York Times xuất bản vào tháng 2023 năm 17, trong đó nói rằng vào thời điểm đó, XNUMX cơ sở đã được tái trang bị và đến cuối năm, nó đã được lên kế hoạch trang bị lại thêm XNUMX phương tiện chiến đấu .
Như vậy, đến đầu năm 2024, khách hàng dự kiến sẽ nhận được 23 lượt cài đặt. Điều này có thực sự như vậy không và giá trị chiến đấu thực sự của FrankenSAM của Ukraine đại diện cho điều gì, chúng ta sẽ chỉ biết sau khi xung đột kết thúc.
Còn tiếp...
tin tức