Tàu khu trục RTR/EW của Hải quân Mỹ

18
Tàu khu trục RTR/EW của Hải quân Mỹ

Bốn tàu khu trục sẽ trở thành tàu thử nghiệm cho Hải quân. Theo giám đốc chương trình hiện đại hóa tàu khu trục, Đại úy Tim Moore, tổng chi phí của chương trình là 17 tỷ USD để hiện đại hóa các tàu khu trục Lô II A trong lĩnh vực tác chiến điện tử.

Cuối năm ngoái, tàu khu trục USS Pinckney (DDG-91) đã hoàn thành phần đầu tiên của chương trình hiện đại hóa gồm hai giai đoạn và rời xưởng đóng tàu General Dynamics NASSCO ở San Diego, California. Một số thủy thủ đã so sánh diện mạo mới của con tàu với kiểu tóc đôi của Carrie Fisher (Công chúa Leia) trong Star Wars.



Các bệ đỡ, cao hai tầng, đã được bổ sung vào cấu trúc thượng tầng của Pinckney trong quá trình cải tạo trị giá 121 triệu USD, bao gồm cả việc nâng cấp hệ thống, thân tàu và nhà máy động cơ đẩy của con tàu. Ngoài ra, hệ thống Block III mới do Northrop Grumman chế tạo, phiên bản cải tiến của hệ thống tác chiến điện tử AN/SLQ-32(V)7 hoặc SEWIP Block III, cũng được lắp đặt.

Chiếc tàu khu trục này là chiếc đầu tiên trong số 95 chiếc sẽ nhận được những thay đổi căn bản về cấu trúc thượng tầng ở mũi tàu. Xếp hàng tiếp theo là James E. Williams (DDG-93), ở Norfolk, Virginia, và các tàu sân bay Chung Hong (DDG-97) và Halsey (DDG-XNUMX) có trụ sở tại San Diego.

Giai đoạn đầu tiên bao gồm hiện đại hóa hệ thống chiến đấu HM&E và lắp đặt SEWIP Block III. Nếu hoạt động thử nghiệm thành công, người ta dự kiến ​​hiện đại hóa thêm 16 tàu nữa, nhưng vẫn còn một số câu hỏi nhất định về vấn đề này.

Như Tim Moore đã nói:

“Sau khi hiện đại hóa 4 tàu này, chúng tôi sẽ điều động từng tàu một để đảm bảo hiện đại hóa hoàn toàn”.

Giai đoạn nâng cấp thứ hai sẽ là trang bị cho các tàu này một phiên bản mới của radar phòng không và tên lửa AN/SPY-6 do Raytheon sản xuất, phiên bản này sẽ thay thế radar AN/SPY-1D(v) đã lỗi thời hiện tại.

Phiên bản SPY-6 được lên kế hoạch cho Pinckney là phiên bản nhỏ hơn của radar được phát triển cho Chuyến bay III của Arleigh Burkes, Mike Mills của Raytheon nói với USNI News.

Raytheon đã bắt đầu công việc tạo ra các mô-đun 2027 x XNUMX foot tạo nên AESA, dự kiến ​​sẽ được lắp đặt vào năm XNUMX, Mills cho biết.

AFAR SPY-6(v)4 sẽ bao gồm 24 mô-đun, ít hơn 37 mô-đun Raytheon AFAR tạo nên phiên bản Flight III. Moore cho biết radar sẽ có thể tận dụng năng lực hiện có của các tàu khu trục Block IIA. Nhu cầu năng lượng của Chuyến bay III đã thúc đẩy Hải quân tiến hành nâng cấp lớn hệ thống động cơ đẩy và lưới điện trên phiên bản mới nhất của Arleigh Burkes.

Việc hiện đại hóa bốn tàu được xây dựng dựa trên chương trình hiện đại hóa DDG hiện có, bao gồm tất cả các phiên bản của Arleigh Burkes, với hệ thống chiến đấu Baseline 9 và các máy tính mạnh hơn cho phép các tàu khu trục đánh chặn cả tên lửa đạn đạo, tên lửa hành trình truyền thống và tên lửa hành trình truyền thống. hàng không các mối đe dọa.

Chương trình DDG Mod 2.0 ban đầu được lên kế hoạch mở rộng tới 20 tàu, USNI News đưa tin vào năm ngoái. Hiện thuyền trưởng hạng 1 Moore không nêu rõ có bao nhiêu tàu sẽ tham gia chương trình nhưng xác nhận rằng chi phí ước tính của nó là 17 tỷ USD. Ông cho biết Hải quân "vẫn đang tinh chỉnh" tổng chi phí.

Thay mặt tôi, tôi có thể nói thêm rằng tàu khu trục trông hơi hài hước (ảnh đính kèm). Người ta chỉ có thể đoán điều này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến mức nào đến trọng lượng, độ ổn định và theo đó là khả năng đi biển của tàu.
18 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +5
    24 Tháng 1 2024 05: 37
    Chà, họ có đủ khả năng để có những con tàu đặc biệt - hạm đội mặt nước rất lớn, thay vì xóa bỏ nó, họ sẽ “làm việc” vì sự an toàn của hải đội. hi hi hi
    1. +4
      24 Tháng 1 2024 06: 14
      Cảm ơn cho bài viết.
      Thành thật mà nói, tôi không hiểu chiếc tàu khu trục trong bức ảnh của bài viết có gì mà buồn cười đến thế?
      1. Des
        +3
        24 Tháng 1 2024 08: 12
        Có lẽ cấu trúc thượng tầng bị thổi phồng).
        Họ có mong muốn, có kế hoạch, có cơ hội và có thời gian yên tĩnh để thực hiện.
      2. +4
        24 Tháng 1 2024 09: 17
        Trích dẫn: Kote Pane Kokhanka
        Thành thật mà nói, tôi không hiểu chiếc tàu khu trục trong bức ảnh của bài viết có gì mà buồn cười đến thế?

        Tiện ích bổ sung "Má mũm mĩm"...

        Tới bài báo:
        Người ta chỉ có thể đoán điều này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến mức nào đến trọng lượng, độ ổn định và theo đó là khả năng đi biển của tàu.

        Nó khó có thể có tác động đáng kể đến khả năng đi biển. Những "má/tai" này không thể đủ nặng để làm mất thăng bằng của một con vật 154m 10kt. tàu thủy.
        1. 0
          24 Tháng 1 2024 13: 04
          Không rõ từ bức ảnh chúng dài bao nhiêu. Nếu trên toàn bộ chiều dài thượng tầng, đối với hai khoảng không gian giữa các boong thì chúng có thể có trọng lượng bình thường. Đó là thép, không phải nhôm.
          1. 0
            24 Tháng 1 2024 17: 56
            Trích dẫn: TermiNakhTer
            Trong bức ảnh không rõ chúng dài bao nhiêu.

            ........................
            1. +1
              24 Tháng 1 2024 18: 18
              Tôi chưa nhìn thấy những bức ảnh này. Bây giờ rõ ràng là chúng sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến sự ổn định.
      3. 0
        24 Tháng 1 2024 18: 17
        Những chiếc "tai" hay bím tóc của Công chúa Leia này trông có phần hài hước)))
    2. +3
      24 Tháng 1 2024 14: 00
      Đây không phải là những con tàu đặc biệt. Đây là quá trình hiện đại hóa thiết bị điện tử (và không chỉ tác chiến điện tử/RTR), bao gồm cả radar AFAR, của các tàu khu trục đã ra mắt trước đó nhằm đưa các đặc tính của chúng gần nhất có thể với cấp độ của các tàu khu trục dòng III mới nhất.
      1. +2
        24 Tháng 1 2024 17: 23
        Đúng. Giai đoạn hiện đại hóa thứ hai sẽ thú vị hơn. Họ muốn tăng bốn bức vẽ của Aegis hiện có với kích thước từ 4,3 * 4,3 m lên 6,1 * 6,1 m, điều này sẽ kéo theo mức tiêu thụ điện năng tăng gấp đôi. AFAR mới dự kiến ​​sẽ sử dụng hai băng tần: băng tần S (2-4 GHz), giống như băng tần cũ, sẽ dành cho tìm kiếm, theo dõi, nhận dạng và liên lạc theo khối lượng với tên lửa; Băng tần X (8-12 GHz) sẽ được thiết kế để cung cấp khả năng tìm kiếm theo chiều ngang, theo dõi chính xác, liên lạc với tên lửa và chiếu sáng mục tiêu cuối cùng. Đồng thời, ở cả hai phạm vi sẽ có khả năng tiến hành chiến tranh điện tử, như trên radar máy bay thế hệ mới nhất, sẽ làm tăng đáng kể tiềm năng năng lượng và độ chính xác về không gian của việc gây nhiễu mục tiêu kẻ thù.
        1. 0
          24 Tháng 1 2024 18: 19
          Tác giả bài báo cho rằng năng lượng của Chuyến bay 2A là đủ. Có lẽ tác giả chưa hiểu rõ lắm.
          1. 0
            24 Tháng 1 2024 19: 40
            trong quá trình tân trang trị giá 121 triệu USD, bao gồm nâng cấp hệ thống của tàu, nâng cấp thân tàu và nhà máy điện

            Chà, có lẽ họ không thay đổi động cơ đang chạy? Và như vậy, nếu loại bỏ 3 radar sóng liên tục cũ để chiếu sáng mục tiêu ở giai đoạn dẫn đường cuối cùng, chuyển chức năng của chúng sang băng tần X của radar mới thì có lẽ năng lượng cũ sẽ đủ. Bởi vì radar chiếu sáng chỉ được sử dụng khi bắn tên lửa, và sau đó chỉ được sử dụng trong phần cuối cùng, và chúng phải được cung cấp năng lượng điện dự trữ.
      2. 0
        24 Tháng 1 2024 23: 03
        Chà, họ đang hiện đại hóa Chuyến bay 2A, họ không hề cũ chút nào. Con tàu cuối cùng từ 2A, được giao vào năm ngoái.
        1. 0
          25 Tháng 1 2024 16: 09
          Các tàu khu trục thuộc dòng IΙA bắt đầu được chế tạo vào cuối những năm 90 và được cho là dòng cuối cùng của Arly Berkov. Nhưng khi họ từ bỏ Zamvolt và quyết định sản xuất một dòng IΙI khác, các thiết bị điện tử dành cho nó đã được cập nhật hoàn toàn so với IΙA. Bây giờ họ muốn nâng cấp những con tàu cũ lên ngang tầm với thiết bị điện tử mới nhất. Các tàu thuộc dòng cũ - I và IΙ không thấy ý nghĩa của việc cập nhật triệt để, vì thân tàu đã cũ và hơn nữa, việc nâng cấp thiết bị điện tử lên dòng IΙI khó hơn nhiều so với dòng IΙA, mặc dù chúng được nâng cấp thường xuyên.
          1. 0
            25 Tháng 1 2024 18: 31
            Tôi sẽ nói nhiều hơn nữa. “Arlie Bjerka” lẽ ra đã bị loại bỏ vào năm ngoái, năm nay, bốn phim nữa từ loạt phim đầu tiên, nhưng hiện tại họ đã kéo dài thời gian phục vụ cho đến năm 2025. Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo vẫn chưa được biết. Một mặt, NK đang thiếu sót trầm trọng, mặt khác, nếu không sửa chữa nghiêm túc thân tàu và hiện đại hóa thiết bị điện tử và vũ khí thì khả năng hoạt động tiếp theo là rất đáng nghi ngờ.
            1. 0
              25 Tháng 1 2024 23: 57
              Hiện tại chúng sẽ được sử dụng cho các mục đích phụ trợ. Họ đã hơn 30 tuổi, hơn nữa, có lúc họ đã từ bỏ các tàu khu trục nhỏ và lái các tàu khu trục. Bây giờ họ sẽ giữ lại những cái cũ cho đến khi các tàu khu trục nhỏ được chế tạo.
              Dòng 2A khác biệt đáng kể so với dòng trực thăng dòng 1 và 2 - 2, nhà chứa máy bay, lượng dịch chuyển lớn hơn và những thay đổi khác. Vì vậy, việc hiện đại hóa triệt để những cái cũ chẳng ích gì, không phải vào năm 2025 mà trong một tương lai khá gần, chúng sẽ bị xóa sổ.
    3. +2
      24 Tháng 1 2024 16: 13
      Trích dẫn: fa2998
      họ có đủ khả năng để có những con tàu đặc biệt

      Hạm đội đi theo con đường của Không quân Hoa Kỳ. Có những chiếc F-18E thực hiện tác chiến điện tử và trinh sát. Nhưng đây là nếu có AVU ở gần đó. Và với sự hiện diện của EM RTR/EW, CAG không cần hỗ trợ điện tử. Rốt cuộc, không phải lúc nào cũng có thể gửi Avik đến nơi có mối đe dọa thực sự về sự thất bại của nó. Và tôi không bận tâm đến tàu KUG lớp EM URO. Những con sói của đại dương này có thể lùng sục những vùng nước rộng lớn và giá trị của những đấu sĩ như vậy không thể so sánh được với giá trị và địa vị của AVU. Chúng cũng có thể đảm bảo ngăn chặn các vùng điện tử của đối phương, tạo hành lang cho chuyến bay của các đơn vị SAC và thủy thủ trên boong, gây nhiễu (và thậm chí có thể “tấn công”) các vùng điện tử của đối phương, các thiết bị tìm kiếm tên lửa chống hạm, v.v....
      Một lớp NK mới - EM RTR/EW... Nhưng họ không nói gì về vũ khí. Nó có thể sẽ vẫn giống như trên Berks “chiến đấu”.
      IMHO.
  2. +2
    24 Tháng 1 2024 13: 52
    Các cột ăng-ten tác chiến điện tử vẫn giữ nguyên vị trí, kéo dài ra ngoài thân tàu, như trước đây, chúng chỉ được che chắn bằng các tấm chắn, rất có thể sẽ làm giảm ESR và cải thiện điều kiện hoạt động của các trạm tác chiến điện tử.