Tên lửa dẫn đường không đối không AIM-9 Sidewinder trong hệ thống tên lửa phòng không mặt đất của Ukraine
Gần đây, một số phương tiện truyền thông Nga đã xuất hiện thông tin cho rằng các nước phương Tây đang cung cấp cho Ukraine một số lượng đáng kể tên lửa không đối không dẫn đường. Trước hết, chúng ta đang nói về không phải loại tên lửa AIM-9 Sidewinder hiện đại nhất mà họ dự định sử dụng trong các hệ thống phòng không tầm gần ngẫu hứng, vốn được các chuyên gia nói tiếng Anh gọi chung là FrankenSAM.
Các nguồn tin trong nước thường nói về điều này như một điều gì đó bất thường. Tuy nhiên, các nhà báo ít hiểu biết về hệ thống phòng không bỏ sót rằng hệ thống phòng không ở nước ngoài sử dụng tên lửa Sidewinder đã xuất hiện cách đây hơn nửa thế kỷ và cách tiếp cận này thường gặp khi thiết kế hệ thống phòng không tầm ngắn của nước ngoài.
Việc điều chỉnh tên lửa không đối không để bắn từ các cơ sở trên mặt đất cho phép tiết kiệm đáng kể chi phí vì không cần phải tạo ra tên lửa phòng không chuyên dụng ngay từ đầu và đồng thời sản xuất chúng.
Tuy nhiên, cách tiếp cận này cũng có nhược điểm.
Khi phóng tên lửa từ tàu sân bay, nó đã có tốc độ nhất định và chúng ta thường nói đến tốc độ vài trăm mét mỗi giây. Trong trường hợp này, tên lửa đã có sẵn động năng dự trữ, điều này đương nhiên có tác động tích cực đến tầm bắn. Tên lửa tương tự được phóng từ hệ thống trên mặt đất sẽ có tầm bắn ngắn hơn nhiều so với tên lửa phóng từ máy bay chiến đấu.
Việc giảm tầm bắn thường được chấp nhận nhất, bởi vì để tăng tầm bắn của các hệ thống phòng không sử dụng tên lửa không đối không, chúng cần được sửa đổi bằng cách trang bị thêm một tầng trên, giúp tăng kích thước hình học, trọng lượng phóng và giá thành của tên lửa.
Một nhược điểm khác là tên lửa ban đầu được thiết kế theo hàng không tiêu chuẩn, tương đối “hiền lành” và thường có sải cánh đuôi lớn, điều này gây ra những bất tiện nhất định khi nạp và vận hành các hệ thống phòng không trên mặt đất. Tuy nhiên, chắc chắn rằng trong tương lai, các nhà phát triển hệ thống phòng không hiện đại sẽ tiếp tục sử dụng tên lửa máy bay dẫn đường trong đó.
Tên lửa AIM-9 Sidewinder cho Ukraine
Năm ngoái, có thông tin cho biết Ukraine đã nhận được một số lượng không xác định tên lửa chiến đấu tầm gần Sidewinder từ Mỹ và Canada. Rõ ràng, chúng ta đang nói về bệ phóng tên lửa AIM-9L/M với đầu tìm kiếm hồng ngoại chống ồn băng tần kép ở mọi góc.
Có lẽ Sidewinder là loại tên lửa không đối không được sử dụng rộng rãi nhất trên thế giới. Theo dữ liệu của Mỹ, từ năm 1955 đến nay, hơn 200 tên lửa với nhiều sửa đổi khác nhau đã được sản xuất. Ngoài ra, Liên Xô và Trung Quốc còn sản xuất các bản sao tên lửa AIM-000 của riêng họ. Phiên bản của Liên Xô được gọi là R-9S (K-3), tên lửa của Trung Quốc được đặt tên là PL-13.
Ngày nay, loại hiện đại nhất đang được đưa vào sử dụng là AIM-9X, được đưa vào sử dụng từ năm 2003, có khả năng cơ động được cải thiện, tăng góc thu mục tiêu, tăng khả năng chống ồn và độ nhạy của đầu dò được làm mát. Tập đoàn Raytheon đã giao hơn 2 tên lửa AIM-000X.
Phiên bản sửa đổi toàn diện đầu tiên của Sidewinder là AIM-9L, bắt đầu được sản xuất vào năm 1977. Ít nhất 11 tên lửa đã được cung cấp cho Không quân và Hải quân Hoa Kỳ, một số trong số đó đã được bán hoặc tặng cho các đồng minh trong những năm 000 và 1980.
Máy cuốn UR AIM-9L
Phiên bản cải tiến của AIM-9M có động cơ ít khói, hệ thống lựa chọn bẫy nhiệt và đầu dò nhạy hơn. Trọng lượng phóng của bệ phóng tên lửa AIM-9M là 86 kg. Đường kính – 127 mm. Chiều dài – 2,9 m, khoảng cách mặt phẳng – 640 mm. Tốc độ tối đa khoảng 2,5 M. Tầm bắn khi phóng từ máy bay lên tới 18 km.
Tên lửa được trang bị đầu đạn nặng 9,4 kg, trong trường hợp trúng đạn trực tiếp sẽ phát nổ bằng cầu chì tiếp xúc và trong trường hợp bắn trượt ở cự ly tới 6 m, bằng cầu chì laser. Khi đầu đạn phát nổ, khoảng 1 mảnh vỡ được hình thành, bay với tốc độ lên tới 300 m/s. Theo ước tính của chuyên gia nước ngoài, tầm bắn của AIM-1M khi phóng từ bệ phóng trên mặt đất có thể vượt quá 800 km.
Kể từ năm 1982, hơn 7 tên lửa AIM-000M đã được sản xuất theo đơn đặt hàng của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ, cùng với AIM-9L, vẫn là những tên lửa không chiến phổ biến nhất ở các quốc gia vận hành máy bay chiến đấu do Mỹ sản xuất. Vào đầu những năm 9, việc sản xuất tên lửa AIM-1980M được cấp phép đã được Mitsubishi Heavy Industries làm chủ và Lực lượng phòng vệ trên không Nhật Bản đã nhận được khoảng 9 tên lửa này.
Hiện tại, các quốc gia có quan hệ hữu nghị với Mỹ có hơn 10 tên lửa AIM-000L/M có khả năng được cung cấp cho Lực lượng Vũ trang Ukraine.
Ngày nay, tên lửa AIM-9L/M không phải là loại hiện đại nhất nhưng là loại tên lửa khá sẵn sàng chiến đấu, có khả năng tự tin tiêu diệt các mục tiêu cơ động chủ động trong môi trường gây nhiễu khó khăn.
Đồng thời, Tập đoàn Raytheon quan tâm đến việc các khách hàng nước ngoài tích cực loại bỏ các tên lửa chiến đấu tầm gần “lỗi thời” và mua AIM-9X mới. Do đó, UAE đã đặt mua 218 chiếc AIM-9X Block II với giá 251 triệu USD, giá trị hợp đồng bao gồm giá của tên lửa cũng như chi phí mua phụ tùng và linh kiện cho tên lửa, đào tạo nhân sự, v.v.
SAM dựa trên tên lửa máy bay AIM-9 Sidewinder
Tập đoàn Lockheed Martin bắt đầu tạo ra hệ thống phòng không dựa trên Sidewinder khoảng 10 năm sau khi bắt đầu sản xuất hàng loạt loại tên lửa chiến đấu trên không này. Năm 1969, hệ thống phòng không tầm ngắn tự hành MIM-72 Chaparral với tên lửa MIM-72 (tên lửa AIM-9, được điều chỉnh để phóng từ bệ phóng mặt đất) được đưa vào trang bị trong quân đội Mỹ.
Vào thời điểm đó, hệ thống phòng không Chaparral được coi là khá hiệu quả và được lực lượng vũ trang Mỹ vận hành trong khoảng 40 năm. Ở Liên Xô, gần như đồng thời với Chaparral, hệ thống phòng không Strela-1 được đưa vào sử dụng, bao gồm các hệ thống phòng thủ tên lửa với đầu tìm kiếm tương phản ảnh, mang lại xác suất tiêu diệt thấp hơn.
Vào nửa cuối thập niên 1990, tổ hợp Chaparral được Quân đội Mỹ thay thế bằng hệ thống phòng không tự hành M1097 Avenger trên khung gầm xe địa hình HMMWV, sử dụng tên lửa FIM-92 Stinger.
Hiện nay, hệ thống phòng không Chaparral vẫn được trang bị trong lực lượng vũ trang của Ai Cập, Bồ Đào Nha, Maroc, Tunisia và Ecuador. Số lượng lớn nhất các tổ hợp loại này (khoảng 40) vẫn còn trong quân đội Trung Hoa Dân Quốc (Đài Loan). Để duy trì hiệu quả chiến đấu của hệ thống phòng không Chaparral, Đài Loan đã triển khai chương trình kéo dài tuổi thọ của các phương tiện chiến đấu và tên lửa phòng không hiện đại hóa.
Hệ thống phòng không Chaparral của Đài Loan với tên lửa MIM-72F
Xe chiến đấu đổ bộ M730A1, được chế tạo trên cơ sở xe bọc thép chở quân M113, có bệ phóng với bệ phóng xoay, trên đó có XNUMX tên lửa và cabin của người điều khiển.
Trọng lượng lề đường của M730A1 khoảng 14 tấn, động cơ diesel công suất 145 mã lực. Với. có thể tăng tốc ô tô trên đường cao tốc lên 65 km/h. Phi hành đoàn - 4 người. Ngoài số tên lửa có sẵn trên bệ phóng, còn có thêm XNUMX tên lửa dự phòng trên xe vận chuyển tự hành. Người điều khiển tìm kiếm mục tiêu một cách trực quan nhưng có thể nhận được chỉ định mục tiêu sơ bộ từ radar.
Từ năm 1980 đến 1987, Trung Hoa Dân Quốc đã mua 56 hệ thống phòng không Chaparral và hơn 1 tên lửa cho chúng từ Hoa Kỳ. Khoảng 000 năm trước, những tổ hợp này đã được ngành công nghiệp Đài Loan đại tu và bổ sung thêm các tên lửa cập nhật vào kho đạn.
Tên lửa phòng không MIM-72F hiện đại hóa sử dụng nhiên liệu rắn ít khói hiệu quả hơn, cho phép tăng tầm bắn. Hệ thống phòng thủ tên lửa tầm ngắn được cập nhật đã nhận được bộ phận điều khiển mới, cầu chì vô tuyến Doppler, đầu đạn phân mảnh nổ cao có hiệu suất tăng nặng 12,6 kg, được trang bị 3 kg octol và đạn con hình khối làm sẵn bằng hợp kim vonfram. .
Chiều dài của tên lửa là 2,91 m, trọng lượng – 88 kg. Tốc độ bay tối đa khoảng 700 m/s. Có thể bắn trúng mục tiêu ở cự ly 500–9 m, ở độ cao từ 000 đến 15 m.Các tác giả Mỹ chuyên về phòng không nhận định rằng sau khi hệ thống phòng thủ tên lửa MIM-3F được cải tiến, hiệu quả của nó đã tiệm cận mức AIM-000M mới hơn.
Một ví dụ về cách tên lửa Sidewinder có thể được sử dụng như một phần của hệ thống phòng không tầm ngắn có chi phí rất thấp và được chế tạo nhanh chóng lại là hệ thống phòng không Antelope của Đài Loan.
linh dương SAM
Khi phát triển tổ hợp này, ban đầu người ta cho rằng các bộ phận chính của nó sẽ được đặt trên khung gầm của một chiếc xe địa hình HMMWV, và một phiên bản kéo cũng đã được xem xét, nhằm mục đích đặt cố định trong khu vực lân cận các căn cứ không quân bằng bảng điều khiển từ xa. .
Tuy nhiên, sau các cuộc thử nghiệm sơ bộ, người ta quyết định rằng nền tảng của hệ thống phòng không tự hành Antelope nối tiếp sẽ là một chiếc xe tải dẫn động bốn bánh hai trục Toyota Dyna có tải trọng 1,5 tấn được sản xuất theo giấy phép tại Đài Loan. rằng tổ hợp này có khả năng bắn trúng mục tiêu đang chuyển động. Bảng điều khiển của người vận hành được đặt trong cabin dành cho hai người. Nếu cần thiết, điều khiển từ xa có thể được đặt ở khoảng cách lên tới 70 m.
Không giống như hệ thống phòng không Chaparral của Mỹ, tổ hợp Antelope có radar riêng với phạm vi phát hiện mục tiêu bay bay thấp lên tới 46 km, đồng thời đánh giá khu vực bị ảnh hưởng. Việc tìm kiếm và thu thập trực tiếp mục tiêu được thực hiện bằng hệ thống quang điện tử. Để chống lại kẻ thù trên không ở khoảng cách lên tới 9 km, xe có bệ phóng với 1 tên lửa TC-XNUMXL (phiên bản mặt đất của tên lửa Sky Sword I).
UR Sky Sword I
Tên lửa Sky Sword I dựa trên Sidewinder của Mỹ nhưng sử dụng các bộ phận được sản xuất trong nước. Xét về hiệu quả, tên lửa Đài Loan tiệm cận với AIM-9M và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu hiện đại.
Hệ thống phòng không Antelope về mặt khái niệm tương tự như Chaparral của Mỹ. Đồng thời, tổ hợp do các chuyên gia Đài Loan tạo ra, nhờ có radar giám sát riêng, mang đến cho người điều khiển cơ hội lớn trong việc phát hiện sớm mục tiêu trên không. Đồng thời, khung gầm xe tải bánh lốp Toyota Dyna không thể so sánh về khả năng việt dã với xe chiến đấu bánh xích M730A1.
Triển vọng tạo ra hệ thống phòng không Ukraine với tên lửa AIM-9L/M
Việc chế tạo và vận hành thành công hệ thống phòng không Antelope chứng tỏ rằng, với sự hiện diện của tên lửa hiện đại có đầu dẫn nhiệt, một quốc gia có tiềm lực khoa học và công nghiệp cần thiết hoàn toàn có khả năng chế tạo một loại máy bay phòng không tầm ngắn tự hành. hệ thống tên lửa trong thời gian khá ngắn hoặc đặt bệ phóng trên bệ kéo.
Ukraine khó có thể trang bị cho hệ thống phòng không đặt trên khung chở hàng những thứ tương tự như radar CS/MPQ-7 của Đài Loan được trang bị cho Antelope. Tuy nhiên, xét đến thực tế là xe chiến đấu M730A1 của tổ hợp Chaparral Mỹ không có nó, hoàn toàn có thể bắn tên lửa bằng TGS vào các mục tiêu trên không nằm trong tầm ngắm. Ngoài ra, luôn có thể nhận được chỉ định mục tiêu bên ngoài từ các radar giám sát bên ngoài, vốn vẫn đủ trong hệ thống phòng không Ukraine.
Tất nhiên, để xác định xem mục tiêu có nằm trong khu vực bị ảnh hưởng hay không, rất nên trang bị cho Frankenstein tên lửa AIM-9L/M được điều chỉnh cùng với radar hoặc máy đo xa laser và hệ thống quang điện tử chụp ảnh nhiệt. Tuy nhiên, phương án cuối cùng là tên lửa có thể được phóng với khoảng cách được xác định bằng mắt.
Rõ ràng là hiệu quả của hệ thống phòng không tự chế sẽ thấp hơn đáng kể so với các hệ thống hiện đại, nhưng khi cung cấp phòng không cho các cơ sở phía sau, các hệ thống tự chế như vậy hoàn toàn có khả năng chiến đấu với các UAV tương đối chậm có đặc tính IR đáng kể, và ở một mức độ nào đó, tên lửa hành trình. Hơn nữa, những “Frankenstein” được trang bị “Sidewinders” có thể bị đưa đi với số lượng lớn và bố trí khá dày đặc cách xa tuyến tiếp xúc chiến đấu.
Một phiên bản nghiêm túc hơn của FrankenSAM có thể là hệ thống phòng không Strela-10M2/M3 và Osa-AKM do Liên Xô sản xuất được trang bị tên lửa AIM-9L/M.
SAM "Strela-10M3"
Được biết, các tổ hợp Strela-10 của Ukraine trên khung gầm bánh xích MT-LB hiện được sử dụng rất hạn chế do thiếu tên lửa phòng không 9M37 và các hệ thống phòng không Osa-AKM còn sót lại trên xe nổi bánh lốp BAZ-5937. khung gầm đã được rút về khu vực phía sau do kho tên lửa 9M33M3 có thể sử dụng được đã cạn kiệt hoàn toàn.
Về mặt kỹ thuật, có thể điều chỉnh tên lửa Sidewinder của Mỹ thành bệ phóng di động của hệ thống phòng không Strela-10 và Osa-AKM của Liên Xô. Trong trường hợp này, khả năng chiến đấu của Strela-10 sẽ vẫn ở mức tương tự và sự hiện diện của thiết bị đánh giá vùng trong thiết bị trên tàu (máy đo phạm vi vô tuyến milimet và thiết bị đếm) sẽ làm tăng khả năng xảy ra sự cố. sức hủy diệt so với các hệ thống phòng không tự chế không có máy đo tầm xa.
SAM "Osa-AKM"
Đối với hệ thống phòng không Osa-AKM, nếu được trang bị lại tên lửa AIM-9L/M của Mỹ, tổ hợp lai như vậy sẽ không còn khả năng hoạt động trong điều kiện tầm nhìn kém cũng như bắn vào trực thăng trên mặt đất. mặt đất và các mục tiêu không thể quan sát được bằng mắt thường. Thiết bị dẫn đường chỉ huy và ngắm radar cho tên lửa 9M33M3 sẽ trở nên không cần thiết. Tuy nhiên, một trạm radar toàn diện có khả năng phát hiện mục tiêu loại máy bay chiến đấu ở khoảng cách lên tới 40 km và trạm theo dõi mục tiêu cung cấp tọa độ chính xác sẽ tăng đáng kể khả năng tìm kiếm mục tiêu độc lập trong bóng tối.
Đồng thời, chưa rõ liệu có thể sử dụng kính ngắm quang học truyền hình tiêu chuẩn để tìm kiếm mục tiêu trên không hay không và khả năng cao là phương tiện chiến đấu của hệ thống phòng không Osa-AKM sẽ cần được trang bị thêm kính ngắm quang điện tử. hệ thống quan sát và tìm kiếm, điều này sẽ yêu cầu đầu tư vốn bổ sung và tăng thời gian chuyển đổi.
Ngoài ra, khi chuyển sang sử dụng tên lửa phòng không Sidewinder trên hệ thống phòng không Strela-10M2/M3 và Osa-AKM, sẽ không còn khả năng sử dụng các thùng phóng vận chuyển kín và các phương tiện vận chuyển, tất nhiên, sẽ tăng đáng kể thời gian nạp đạn và giảm tuổi thọ của các đặc tính hoạt động của các tổ hợp quân sự cơ động.
Như đã đề cập, các bệ phóng tên lửa máy bay thuộc dòng AIM-9 khá “mỏng manh” và do đó có khả năng chúng bị hư hỏng nghiêm trọng trong quá trình vận chuyển và nạp lên bệ phóng. Trong điều kiện đóng băng và tuyết rơi, để duy trì khả năng của đầu tìm kiếm IR trong việc bắt và theo dõi các mục tiêu trên không cũng như duy trì chức năng của bánh lái, cần phải loại bỏ băng và tuyết khỏi tên lửa một cách cẩn thận theo cách thủ công.
Rất khó để đánh giá hiệu quả chiến đấu có thể có của những chiếc Frankenstein được trang bị tên lửa AIM-9L/M. Theo thông tin có sẵn, trong điều kiện thử nghiệm trong nhà kính, hệ thống phòng không Chaparral của những sửa đổi sau này cho thấy khả năng tiêu diệt là 0,4–0,5. Tổ hợp quân sự cơ động Strela-10M3 do Liên Xô sản xuất sử dụng tên lửa dẫn đường kết hợp (IR + đầu dò tương phản quang), tùy thuộc vào tính chất của mục tiêu, điều kiện thời tiết trong trường hợp không có sự can thiệp có tổ chức, theo thông tin tham khảo, có khả năng tấn công. 0,3–0,6, XNUMX.
Dựa trên dữ liệu có sẵn, có thể giả định rằng AIM-9M với đầu dò băng tần kép được làm mát ở mọi khía cạnh, trong trường hợp lựa chọn khoảng cách bắn tối ưu, có thể cung cấp, trong những điều kiện thuận lợi, xác suất bắn trúng ít nhất là 0,5 khi bắn vào mục tiêu cận âm.
Vì vậy, có thể khẳng định rằng FrankenSAM được tạo ra bằng tên lửa Sidewinder có thể gây ra mối đe dọa nghiêm trọng đối với máy bay không người lái từ động cơ đốt trong, tên lửa hành trình, trực thăng và máy bay chiến đấu hoạt động ở độ cao thấp.
R.S.
Ngay trong quá trình chuẩn bị ấn phẩm này, đã xuất hiện tin tứcrằng Lực lượng vũ trang Ukraine đã sử dụng hệ thống phòng không do Liên Xô sản xuất đã được chuyển đổi, sử dụng tên lửa máy bay tầm trung AIM-7 Sparrow của Mỹ với đầu dẫn radar bán chủ động. Nhưng điều này sẽ được thảo luận trong bài viết tiếp theo dành riêng cho FrankenSAM.
Để được tiếp tục ...
tin tức