Máy bay Nhật Bản MRJ-SpaceJet - một dự án thất bại của Mitsubishi
Ngành du lịch hàng không trong khu vực đã trải qua thời kỳ phục hưng vào những năm 1990, tạo ra những công ty tương đối nhỏ như Embraer và Bombardier tạo ra những cú hit trong khu vực của riêng họ. Người Nhật, những người từ lâu đã tìm cách khẳng định vị trí xứng đáng của mình trong ngành, cũng đã nhìn thấy cơ hội của mình trong xu hướng máy bay phản lực mới.
Dự án máy bay vận tải hàng không khu vực không đe dọa đến chi phí đáng kể và không gây ra sự cạnh tranh gay gắt với những gã khổng lồ như Boeing và Airbus, với nhiều nhà thầu là các công ty Nhật Bản.
Năm 2002, chính phủ Nhật Bản khởi xướng một chương trình nghiên cứu để phát triển tầm nhìn này. Cuộc cạnh tranh giành đơn đặt hàng này của chính phủ đã thuộc về MHI (Tập đoàn Công nghiệp nặng Mitsubishi), chủ yếu được biết đến rộng rãi với ô tô. Trong khi đó, ngành công nghiệp ô tô chỉ là một bộ phận của một tập đoàn khổng lồ hoạt động trong nhiều lĩnh vực: từ máy điều hòa không khí, tàu hỏa đến phương tiện phóng vào không gian và tàu ngầm, đồng thời cũng là một nhà thầu. hàng không gã khổng lồ sản xuất máy bay theo giấy phép.
Với cơ sở này, họ quyết định phát triển máy bay chở khách của riêng mình. Ban đầu, người ta dự định chế tạo một chiếc máy bay nhỏ chở 50 hành khách với thân máy bay hẹp, giúp tăng đặc tính khí động học của máy. Đồng thời, chiếc máy bay mới nhất được cho là sẽ nhận được thiết kế của máy bay lớn hơn với động cơ dưới cánh.
Dự án được công bố chính thức vào năm 2007 tại Triển lãm Hàng không Paris và được đặt tên là MRJ (Mitsubishi Regional Jet). Chiếc máy bay được giới thiệu như một sự tập trung của các công nghệ tiên tiến: cabin thoải mái, thiết bị điện tử mới nhất, thân máy làm bằng vật liệu composite, v.v. Tại Nhật Bản, sản phẩm mới đã được giới thiệu như một dự án quốc gia.
Tuy nhiên, quá nhiều sai lầm và tính toán sai lầm đã không cho phép việc sản xuất những chiếc máy bay chở khách đầy tham vọng này được đưa vào sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, cùng lúc đó, Mitsubishi vẫn thu được những kinh nghiệm quý giá, dù họ phải mất một thập kỷ rưỡi làm việc và vài tỷ USD.
tin tức