Thuyền chưa lái "Bồ công anh" đang chuẩn bị thử nghiệm

30
Thuyền chưa lái "Bồ công anh" đang chuẩn bị thử nghiệm
Thuyền thí nghiệm kiểu “Bồ công anh”


Vì lợi ích của quân đội Nga, Nhà máy chế tạo máy Kingisepp đang phát triển một dòng thuyền không người lái, Vizir, được thiết kế để giải quyết một loạt nhiệm vụ. Sắp tới, lô thiết bị đầu tiên loại này sẽ được chuyển giao cho Bộ Quốc phòng để thử nghiệm quân sự. Người ta cho rằng những sự kiện này sẽ diễn ra trong khu vực diễn ra Chiến dịch đặc biệt nhằm bảo vệ Donbass và các con thuyền sẽ có thể thể hiện tiềm năng của mình trong điều kiện chiến đấu thực sự.



Vào đêm trước của bài kiểm tra


Chúng ta hãy nhớ lại rằng Nhà máy chế tạo máy Kingisepp (tập đoàn KMZ) và Đại học Bách khoa bang St. Petersburg lần đầu tiên giới thiệu chiếc thuyền không người lái Vizir tại diễn đàn Army-2022 năm ngoái. Sau đó, sản phẩm này đã được trưng bày tại các sự kiện khác và kế hoạch phát triển dự án đã được công bố. Đặc biệt, vào tháng 2023 năm XNUMX, có thông báo rằng Bộ Quốc phòng quan tâm đến công nghệ mới và các cuộc đàm phán sơ bộ đang được tiến hành.

Vào cuối tháng 10, ban quản lý KMZ thông báo rằng họ đã nhận được đơn đặt hàng từ Bộ Quốc phòng về việc sản xuất lô thí điểm gồm XNUMX tàu tấn công. Thiết bị cần được sản xuất và giao hàng vào cuối năm nay. Đến thời điểm công bố Tin tức Nhà máy đã cố gắng sản xuất một số bộ phận và đang chuẩn bị lắp ráp sản phẩm cuối cùng. Sau đó có thông báo rằng những chiếc thuyền sẽ được chuyển cho lực lượng hoạt động đặc biệt. Các cuộc thử nghiệm sẽ diễn ra như một phần của Chiến dịch đặc biệt ở Donbass, nhưng chi tiết về kế hoạch không được nêu rõ.

Tin tức tiếp theo về tiến độ dự án được đưa ra vào ngày 14/XNUMX. RIA Novosti dẫn lời Giám đốc điều hành KMZ Mikhail Danilenko và cho biết việc lắp ráp chiếc thuyền đầu tiên theo yêu cầu của Bộ Quốc phòng đã hoàn thành. Bây giờ anh ta được gửi đến khu vực hoạt động đặc biệt. Đến cuối năm nay, công ty sẽ phải lắp ráp thêm XNUMX sản phẩm như vậy và chuyển giao cho khách hàng.

Phiên bản mới của “Vizir”, sắp được thử nghiệm, được chỉ định là tàu sân bay không người lái tốc độ cao (BBKN) và có tên làm việc là “Dandelion”. Trước đây, nó thậm chí còn được gọi đơn giản hơn – “thuyền dùng một lần”. KMZ lưu ý rằng tất cả các tên gọi như vậy chỉ là tạm thời và khách hàng sẽ phải đưa ra tên cuối cùng cho các con thuyền.


Thuyền "Vizir" trong thiết kế thủy văn

Tổ chức phát triển không cho biết các cuộc thử nghiệm sẽ tiếp tục trong bao lâu. Kết quả của các hoạt động đã được lên kế hoạch có thể là gì, vì những lý do hiển nhiên, vẫn chưa được biết đến. Tuy nhiên, KMZ và quân đội không có lý do nghiêm túc nào để bi quan. Ngoài ra, trong những tuần tới, nhiệm vụ chính của họ không phải là dự báo mà là tập hợp lô thử nghiệm còn lại.

Gia đình đầy hứa hẹn


Theo dữ liệu được công bố, mục tiêu của dự án Vizir là tạo ra một chiếc thuyền nền tảng không người lái có đặc tính kỹ thuật và chiến thuật cao. Nó đã được lên kế hoạch trang bị nhiều thiết bị và tải trọng khác nhau để giải quyết các vấn đề cụ thể với việc tận dụng tối đa tiềm năng của thiết kế cơ bản.

Chiếc thuyền RK-700M / 03080 / Sapphire hiện có, được chế tạo hàng loạt tại KMZ, được lấy làm cơ sở cho nền tảng Vizir. Chiếc thuyền cơ sở vẫn giữ lại các bộ phận và cụm lắp ráp quan trọng, nhưng bị mất một số bộ phận. Ngoài ra, một tổ hợp điều khiển mới với một số chức năng cần thiết đã được phát triển cho nó.

Thuyền Sapphire được đóng trên cơ sở thân tàu composite có chiều dài 7,5 m, chiều rộng 2,4 m, tổng lượng giãn nước của thuyền tùy theo cấu hình đạt 2 tấn, thân tàu có những đường nét truyền thống cần thiết để đạt được độ cao tốc độ và khả năng cơ động. Vỏ máy được cho là có độ bền cao hơn và có thể chịu được nhiều tác động khác nhau.

Bên trong chiếc hộp như vậy có tất cả các thiết bị cần thiết, từ hệ thống điều khiển đến vũ khí hoặc dụng cụ. Một số sửa đổi cung cấp cột hình chữ A để gắn một phần của thiết bị. Tổng khối lượng tải trọng là 600 kg.


Là một phần của dự án Vizir, một bộ phương tiện mới để điều khiển thuyền tự động và từ xa đã được phát triển. Nó bao gồm hệ thống điều khiển và thông tin phát triển KMZ, hệ thống thị giác kỹ thuật Murena, hệ thống lái tự động, hỗ trợ điều hướng, v.v. Tổ hợp có thể thực hiện các lệnh của người vận hành hoặc hoạt động độc lập theo chương trình được lập trình, phản ứng với các yếu tố khác nhau.

Một chiếc thuyền với thiết bị thủy văn để nghiên cứu và mô-đun chiến đấu để tự vệ đã được trình diễn dưới dạng nguyên mẫu. Khả năng lắp đặt nhiều thiết bị trinh sát và giám sát, vũ khí, máy bay không người lái, v.v. trên nền tảng này đã được công bố. Tuy nhiên, việc tích hợp các thiết bị và hệ thống mới có thể không đòi hỏi những thay đổi lớn về thiết kế.

Thuyền được trang bị động cơ diesel và động cơ phản lực nước, nhờ đó đạt được đặc tính hiệu suất cao. Tốc độ tối đa – 80 km/h (43 hải lý). Phạm vi hành trình: 200 km (108 hải lý).

BBKN "Dandelion" có thân trên kín và không có cột buồm. Thiết kế này làm giảm chiều cao tổng thể của thuyền và tạo điều kiện cho nó di chuyển bí mật. Như đã đưa tin trước đây, chiếc thuyền này là phương tiện mang đầu đạn hạng nặng dùng một lần. Đồng thời, KMZ không loại trừ khả năng sử dụng nó làm tàu ​​sân bay UAV hoặc hệ thống phòng không. máy bay không người lái.

Tương lai lớn


Đến nay, KMZ và Polytech đã hoàn thành việc phát triển nền tảng cơ bản và đang tìm kiếm những cách khác nhau để hiện thực hóa tiềm năng kỹ thuật của nó. Các tùy chọn tải trọng khác nhau được đề xuất và phát triển để giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu và phi quân sự. Ngoài ra, thiết bị thử nghiệm đang được chế tạo và thử nghiệm với nhiều cấu hình khác nhau, đồng thời cũng được trưng bày trước công chúng tại các triển lãm lớn trong nước.


Nhìn chung, tiến độ làm việc của dòng thuyền Vizir là lý do để lạc quan. Tin tức mới nhất về việc chế tạo BBKN dùng một lần và việc chúng sắp được điều động đến khu vực Hoạt động Đặc biệt để thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu thực tế cũng được coi là tích cực. Chúng cho thấy dự án không hề đứng yên và đang nhận được sự quan tâm của khách hàng tiềm năng.

Tùy thuộc vào kết quả của các cuộc thử nghiệm quân sự trong tương lai, dự án Vizir và/hoặc sản phẩm Dandelion có thể có một tương lai tuyệt vời. Đánh giá theo các đặc điểm đã nêu, KMZ đã phát triển một nền tảng bề mặt rất thành công với một số chức năng và khả năng đặc trưng. Chưa có mẫu nối tiếp nào của lớp này trong quân đội của chúng tôi và Vizir sẽ có thể chiếm lĩnh vị trí thích hợp này.

Đồng thời, một lợi thế nữa của dự án mới là sự hiện diện của một số sửa đổi chuyên biệt, cũng như khả năng cơ bản để tạo ra những sửa đổi mới. Điều này có nghĩa là Bộ Quốc phòng đã có thể chọn mẫu được yêu cầu từ những mẫu đã được phát triển hoặc ra lệnh tạo ra một mẫu mới.

Tuy nhiên, hiện tại số phận tương lai của BBKN từ KMZ và Polytechnic vẫn chưa chắc chắn. Những kết luận đầu tiên về triển vọng thực sự của những thiết bị như vậy sẽ chỉ được đưa ra sau các cuộc thử nghiệm quân sự trong tương lai. Theo các điều khoản của hợp đồng đang diễn ra, nhà sản xuất phải bàn giao lô 10 chiếc thuyền cho khách hàng vào cuối năm nay. Điều này có nghĩa là “Bồ công anh” sẽ rơi vào Vùng hoạt động đặc biệt trong những tuần tới, và khi đó chúng ta sẽ mong đợi những tin tức đầu tiên về việc sử dụng chúng.
30 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. 0
    21 tháng 2023, 04 41:XNUMX
    7 mét cho máy bay không người lái?! Và ngay cả khi không có khả năng điều khiển từ vệ tinh, tôi hy vọng bây giờ...
    1. +1
      21 tháng 2023, 04 50:XNUMX
      Trích dẫn: Vladimir_2U
      7 mét cho máy bay không người lái?!

      Hơn nữa, động cơ diesel chỉ được cài đặt một lần.
      Có lẽ giá của một chiếc thuyền dùng một lần sẽ đắt hơn một chiếc thuyền có thể tái sử dụng.
      1. +1
        21 tháng 2023, 06 40:XNUMX
  2. +1
    21 tháng 2023, 06 19:XNUMX
    Tôi nghĩ giá thành của một cục pin tốt sẽ cao hơn giá thành của một động cơ diesel đơn giản. Và xét về trọng lượng trong cùng phạm vi, động cơ diesel và nhiên liệu cũng sẽ được hưởng lợi. hi
    Chà, chúng tôi không có pin dung lượng cao và rẻ tiền.....
    1. 0
      7 tháng 2024 năm 16 44:XNUMX CH
      Chúng tôi không có pin dung lượng cao và rẻ tiền

      Đó không phải là về giá cả. Và thực tế là động cơ diesel nóng có thể nhìn thấy một cách hoàn hảo trong thiết bị chụp ảnh nhiệt và bất kỳ người tìm kiếm nào cũng nhắm vào nó một cách hoàn hảo. buồn
      1. 0
        14 tháng 2024 năm 02 45:XNUMX CH
        Hiện tại, đã có rất nhiều vật liệu và lớp phủ khác nhau giúp giảm đáng kể dấu hiệu nhiệt. Và động cơ điện cũng nóng lên tốt. Ngoài ra, ai cấm sử dụng bẫy nhiệt, hãy bắn và lao hết tốc lực về phía mục tiêu.
        1. 0
          14 tháng 2024 năm 09 06:XNUMX CH
          Trích dẫn từ john
          Và động cơ điện cũng nóng lên tốt.

          Nguyên nhân làm nóng động cơ đốt trong là do có xi lanh trong đó xảy ra quá trình đốt cháy nhiên liệu. Dù người ta có thể nói gì đi nữa, nó sẽ luôn nóng hơn nhiều so với điện. Vật liệu cách nhiệt có thể và nên được sử dụng nhưng chúng cũng được sử dụng trên thuyền điện. Họ sẽ gần như vô hình.

          Bẫy nhiệt đã trở nên lỗi thời, vì các thiết bị tìm kiếm ngày càng trở nên đa phổ, và rất khó và tốn kém để làm giả một dấu hiệu trên tất cả các quang phổ (thường không được biết đến).

          Vì vậy, phiên bản được mô tả của BEC rõ ràng đã lỗi thời, phiên bản này chỉ có thể được sử dụng để chống lại kẻ thù rất chậm về mặt kỹ thuật. buồn
  3. +2
    21 tháng 2023, 07 19:XNUMX
    Chà, bây giờ các bài kiểm tra, như chúng tôi muốn kéo dài ra, sẽ kéo dài rất lâu! Như chúng tôi muốn làm, tạo một vài mẫu và mang chúng đi khắp các cuộc triển lãm, sau đó thử nghiệm chúng trong nhiều năm cho đến khi dự án trở nên lỗi thời, sau đó hiện đại hóa và làm lại mọi thứ.
  4. 0
    21 tháng 2023, 07 23:XNUMX
    Một chiếc thuyền đánh chặn - vâng, chúng tôi cần nó. Còn kamikaze thì sao? Có nên đánh chìm thiết giáp hạm Ukraine?
    1. +4
      21 tháng 2023, 07 29:XNUMX
      Bất kỳ cơ sở hạ tầng hàng hải, cảng, cầu. Các tàu Hải quân Ukraine đang cố gắng hồi sinh.
      1. +3
        21 tháng 2023, 13 48:XNUMX
        Với phạm vi 200 km, bạn có thể đến được một số cảng hoặc bạn sẽ phải hạ thủy một số cảng từ sà lan
        1. +2
          21 tháng 2023, 14 13:XNUMX
          Tôi đồng ý với bạn 200 km. nó sẽ không đủ. Nhưng có những lựa chọn khác nhau
          - phát triển hơn nữa. Một khởi đầu.
          - đưa họ đến gần mục tiêu hơn
        2. 0
          25 tháng 2023, 01 22:XNUMX
          Bạn đã bao giờ muốn gửi một chiếc thuyền qua các đại dương? Nguyên mẫu của ông có tốc độ 40 hải lý/giờ khi tải một nửa. Khi đầy tải sẽ ít hơn. Giả sử nó là 35 km/h. 70 km là ba giờ đi bộ. Bạn có nghĩ rằng ngay cả bây giờ, một vấn đề lớn hơn nhiều là trong 200 giờ nữa anh ta sẽ bị phát hiện 3 lần...
          1. -1
            25 tháng 2023, 13 01:XNUMX
            Trích dẫn từ: abc_alex
            Bạn đã bao giờ muốn gửi một chiếc thuyền qua các đại dương?

            Không, vượt biển, 500 km
            Trích dẫn từ: abc_alex
            Bạn có nghĩ rằng ngay cả bây giờ, một vấn đề lớn hơn nhiều là trong 3 giờ nữa anh ta sẽ bị phát hiện 10 lần...

            Ai? PPO Ukraina?
  5. -3
    21 tháng 2023, 08 05:XNUMX
    Chẳng phải đó là nguyên mẫu đã tấn công cây cầu ở Zatoka vào mùa hè năm ngoái sao? Con bò không bao giờ nổ tung.
  6. -3
    21 tháng 2023, 08 59:XNUMX
    Có vẻ như một lần nữa đô đốc nào đó đang vận động hành lang cho món đồ chơi của mình. Tôi không thể tưởng tượng nó có thể được sử dụng ở đâu và như thế nào. Và giá cả, giá cả. đầu gấu
  7. 0
    21 tháng 2023, 10 36:XNUMX
    Tại sao nó thực sự dùng một lần? Sẽ có ý nghĩa nếu cung cấp khả năng vận chuyển và phóng ngư lôi một cách bí mật. Bất kì. Ít nhất là trong Thế chiến thứ hai.
    1. +1
      21 tháng 2023, 15 58:XNUMX
      Chính xác. Với tư cách là một kamikaze thì không có mục đích gì cho nó, nhưng với tư cách là một phương tiện vận chuyển ngư lôi lỗi thời, nó khá là hữu ích.
      1. 0
        21 tháng 2023, 16 40:XNUMX
        Có mục tiêu cho ngư lôi lỗi thời không????
    2. -1
      21 tháng 2023, 18 01:XNUMX
      Một quả ngư lôi kể cả từ Thế chiến thứ hai cũng sẽ không hoạt động. Trọng tải của thuyền là 600 kg
    3. +1
      Ngày 3 tháng 2024 năm 21 44:XNUMX
      Dmitry22, tại Hạm đội Biển Đen có 5 tàu ngầm không hoạt động và một chiếc đang được sửa chữa.
      Nếu mỗi tuần một lần, mỗi tàu ngầm ra biển và bắn một loạt sáu quả ngư lôi vào các cảng của Ukraine, nơi vũ khí phương Tây đến và nơi phóng máy bay không người lái, thì vấn đề với các tàu xung quanh của Hạm đội Biển Đen sẽ nhanh chóng biến mất....
  8. +1
    21 tháng 2023, 16 42:XNUMX
    Phạm vi không rõ ràng. 200 km. Động cơ diesel. Thêm một chiếc xe tăng bổ sung và phạm vi sẽ dài hơn.
    Có chế độ tiết kiệm không?
    Còn khả năng đi biển thì sao? Nó giữ được bao nhiêu điểm?
    1. 0
      21 tháng 2023, 19 00:XNUMX
      Trích dẫn từ garri lin
      Còn khả năng đi biển thì sao? Nó giữ được bao nhiêu điểm?

      Thân viên nang. Hãy thử nhấn chìm một chai nhựa có nắp đóng kín...
      1. 0
        21 tháng 2023, 19 46:XNUMX
        Dấu trừ. Mặc dù không, nhưng tôi sẽ không làm vậy. Thật khó để nhấn chìm một cái chai. Và việc hoàn thành nhiệm vụ giữa biển bão lại càng khó khăn hơn.
    2. 0
      25 tháng 2023, 01 15:XNUMX
      Đối với hầu hết các hệ thống như vậy, hệ số giới hạn phạm vi không phải là các tham số đang chạy mà là phạm vi hoạt động đáng tin cậy của hệ thống điều khiển. Giao tiếp, trong ngắn hạn. 200 km là RẤT xa hơn đường chân trời.
      1. 0
        25 tháng 2023, 08 28:XNUMX
        200 km gần như chắc chắn là vệ tinh.
  9. 0
    21 tháng 2023, 17 10:XNUMX
    Tại sao máy bay không người lái kamikaze lại có chùm chắn bùn? Để không làm xước mục tiêu?
    1. 0
      21 tháng 2023, 21 08:XNUMX
      Đáng chú ý là máy bay không người lái đang được phát triển về mặt trí tuệ và nhằm mục đích nghiên cứu triển vọng thị trường. Về lý thuyết, con tàu không bắt buộc phải bảo tồn các hình thức đã được phát triển trong lịch sử để vận chuyển và sử dụng của con người.
      ... trong khi chờ đợi, chúng ta đang quan sát cảm giác của con voi và suy luận về bản chất của sự vật trong bóng tối trên tường của diễn đàn.
  10. 0
    Ngày 3 tháng 2024 năm 21 32:XNUMX
    Cách tốt nhất để chống lại máy bay không người lái của hải quân Ukraine là cho tất cả các tàu ngầm diesel của Hạm đội Biển Đen ra khơi mỗi tuần một lần và phóng các loạt ngư lôi vào cơ sở hạ tầng cảng của Ukraine.
    Trong một vài tháng nữa sẽ không có nơi nào và không có ai phóng máy bay không người lái.....
    Chắc chắn vẫn còn rất nhiều ngư lôi của Liên Xô đã hết hạn sử dụng và phù hợp cho những mục đích như vậy trong Kho vũ khí Hải quân cũng như huấn luyện cho thủy thủ.
  11. 0
    Ngày 24 tháng 2024 năm 12 47:XNUMX
    Trích dẫn: Tác giả
    ...Trước đây nó còn được gọi là
    đơn giản hơn - "thuyền dùng một lần".


    Tên đúng nhất vì cho thấy mục đích của sản phẩm. Và loại dùng một lần phải rẻ, điều này đạt được bằng cách nhắm mục tiêu vào mục tiêu đang di chuyển bằng sự kết hợp giữa vệ tinh + máy bay AWACS + UAV (máy bay không người lái).
    Trang bị cho một sản phẩm dùng một lần một loạt chuông và còi, bao gồm cả cái gọi là. Theo tôi, AI là một sự lãng phí tiền bạc.
    Vâng, và ISN cho các mục tiêu cố định.