Kế hoạch và thời hạn: sản xuất thiết bị Rheinmetall tại Ukraine
Xe bọc thép chở quân Fuchs do Đức sản xuất. Ảnh về Rheinmetall
Công ty Rheinmetall của Đức cách đây vài tháng đã tuyên bố mong muốn thành lập các cơ sở sản xuất mới tại Ukraine. Liên doanh có thể lắp ráp và sửa chữa vũ khí và thiết bị vì lợi ích của quân đội Ukraine, cũng như tạo thu nhập cho ngành công nghiệp Đức. Một ngày nọ, ban lãnh đạo công ty đã làm rõ kế hoạch thành lập doanh nghiệp mong muốn và thậm chí còn công bố thời điểm phát hành lô sản phẩm đầu tiên.
Kế hoạch và hành động
Chúng ta hãy nhớ lại rằng tổng giám đốc của công ty, Armin Papperger, đã nói về ý định của Rheinmetall về việc mở một địa điểm sản xuất ở Ukraine vào tháng 200. Theo ông, vào thời điểm đó đã đạt được thỏa thuận sơ bộ với chế độ Kiev. Việc chuẩn bị cơ sở sản xuất phải được xây dựng khoảng. 400 triệu euro và doanh nghiệp thu được có thể sản xuất tới XNUMX sản phẩm cơ bản xe tăng mỗi năm
Theo tuyên bố của Giám đốc điều hành Rheinmetall hồi tháng XNUMX, số phận của dự án này sẽ được quyết định trong những tháng tới. Tuy nhiên, các quá trình này vẫn kéo dài. Chỉ đến tháng XNUMX, công ty Đức và chính quyền Kiev mới ký thỏa thuận thành lập liên doanh. Như đã đưa tin, nhiệm vụ chính của nó sẽ là sửa chữa và khôi phục các thiết bị quân sự và vũ khí do Đức sản xuất có sẵn cho Ukraine.
Cần lưu ý rằng công ty Đức đang mở rộng sản xuất không chỉ thông qua một liên doanh mới ở Ukraine. Trở lại vào tháng XNUMX, Rheinmetall đã khai trương một địa điểm sản xuất mới tại thành phố Zalaegerszeg của Hungary. Việc lắp ráp một số loại xe bọc thép đã được thành lập ở đó, được cho là dành cho lực lượng vũ trang Hungary.
"Fuchs" trên mặt nước. Ảnh của Bộ Quốc phòng Đức
Điều gây tò mò là các chuyên gia và công nhân Ukraine đã có mặt tại nhà máy Rheinmetall của Hungary. Ngoài ra, người ta còn biết rằng doanh nghiệp này có thể hoạt động vì lợi ích của chế độ Kiev.
Lịch trình hoạt động
Vào ngày 2 tháng XNUMX, ấn phẩm WirtschaftsWoche của Đức đã đăng tải những tuyên bố mới của A. Papperger về chủ đề liên doanh ở Ukraine. Người đứng đầu Rheinmetall lần đầu tiên tiết lộ kế hoạch sản xuất Anh ấy nêu tên những phạm vi có thể giao hàng, ngày bắt đầu, v.v. Các chi tiết chưa biết về sự hợp tác cũng đã được công bố.
A. Papperger cho biết, việc sản xuất thiết bị chung thực sự đã bắt đầu nhưng hiện đang được thực hiện tại các cơ sở ở Đức và Hungary. Chúng ta đang nói về lô xe chiến đấu bộ binh Lynx đầu tiên gồm 10 chiếc. Trong tương lai, cơ sở lắp ráp của họ dự kiến sẽ được chuyển sang Ukraine, nơi chính phủ Đức sẽ cấp giấy phép xuất khẩu phù hợp. Tài liệu này vẫn chưa sẵn sàng nhưng cơ quan chức năng đã nói rõ rằng họ sẽ không can thiệp vào Rheinmetall. Ngoài ra, vào đầu năm sau, họ có kế hoạch ký một thỏa thuận mới với Kiev, theo đó công việc sẽ được thực hiện.
Họ có kế hoạch chỉ lắp ráp hai loại thiết bị tại địa điểm của Ukraine - xe bọc thép chở quân Fuchs và xe chiến đấu bộ binh bánh xích Lynx, một trong những sửa đổi chính. Kể từ tháng XNUMX, họ thường xuyên nói về việc sản xuất xe tăng trong tương lai, nhưng giờ họ không còn nhớ những kế hoạch như vậy. Có lẽ họ đã bị bỏ rơi rồi.
BMP KF31 Lynx. Ảnh về Rheinmetall
Sẽ mất khoảng sáu đến bảy tháng để chuẩn bị lắp ráp Fuchs sau khi ký kết thỏa thuận mới. Theo đó, nếu hợp đồng được ký trong thời gian tới, những chiếc máy đầu tiên sẽ có thể được sản xuất trước cuối mùa hè năm 2024. Các sản phẩm Lynx phức tạp hơn sẽ cần 12-13 tháng - lô đầu tiên sẽ được lắp ráp và sản xuất. chỉ được giao đến tay khách hàng vào mùa hè năm 2025. Về lý thuyết hay thực tế, vẫn chưa có thông tin về thời điểm việc sản xuất các máy móc khác do Đức thiết kế có thể bắt đầu.
A. Papperger lưu ý rằng chúng ta đang nói về việc thực hiện công việc khá nhanh chóng và giảm thời hạn. Theo ông, điều này được tạo điều kiện thuận lợi bởi thực tế là Rheinmetall đã hợp tác với chế độ Kyiv trong một thời gian dài và hiệu quả. Cho năm 2022-23 công ty đã nhận được đơn đặt hàng nhiều sản phẩm khác nhau cho Ukraine với tổng giá trị gần 2,5 tỷ euro, và người ta dự đoán rằng con số này ít nhất sẽ không giảm trong năm tới.
kế hoạch đáng ngờ
Vì vậy, công ty Rheinmetall của Đức và giới lãnh đạo Ukraine hiện tại không từ bỏ kế hoạch thành lập liên doanh và sản xuất xe bọc thép kiểu NATO trực tiếp tại Ukraine. Hơn nữa, các biện pháp cần thiết đang được thực hiện trong bối cảnh chuẩn bị và dự kiến sẽ có một thỏa thuận mới sẽ cho phép công việc bắt đầu.
Tuy nhiên, trở lại vào tháng XNUMX – sau những báo cáo đầu tiên – rõ ràng là dự án Đức-Ukraine ít nhất sẽ gặp phải những khó khăn nghiêm trọng. Việc hoàn thành mọi kế hoạch triển khai sản xuất, sửa chữa thiết bị, vũ khí là điều cực kỳ khó xảy ra, nếu không nói là không thể. Những quá trình này sẽ bị cản trở bởi nhiều loại yếu tố đặc trưng khác nhau.
Lynx đang trong quá trình thử nghiệm. Ảnh về Rheinmetall
Trước hết, Rheinmetall cần giải quyết một số vấn đề về tổ chức. Cần phải tìm địa điểm sản xuất phù hợp và các chuyên gia tái sử dụng nó để sản xuất các sản phẩm hoàn toàn mới. Ngoài ra, khi sản xuất phát triển, sẽ cần có nhân lực địa phương có trình độ. Liệu có thể tìm thấy anh ta hay không là một câu hỏi lớn.
Để triển khai quá trình lắp ráp thiết bị nối tiếp chính thức, cần tổ chức hậu cần và giao các bộ phận, cụm lắp ráp do nước ngoài sản xuất. Xem xét tình trạng hiện tại của ngành công nghiệp Ukraina, chúng ta có thể kỳ vọng rằng hầu hết các yếu tố cấu trúc sẽ đến từ Đức và các nước khác. Chỉ việc lắp ráp, cấu hình cuối cùng, v.v. sẽ được thực hiện tại địa điểm của Ukraine. Cần phải thừa nhận rằng việc không thể sản xuất các đơn vị phức tạp ở một mức độ nào đó sẽ đơn giản hóa việc triển khai sản xuất - mặc dù nó sẽ tạo ra nhiều vấn đề bổ sung.
Với tất cả những điều này, dự án Ukraine-Đức sẽ không thoát khỏi sự chú ý của quân đội Nga. Quân đội của chúng tôi hiện đang tham gia vào quá trình phi quân sự hóa bắt buộc của chế độ Kyiv và liên doanh với sự tham gia của Rheinmetall sẽ thực sự cố gắng can thiệp vào quá trình này. Điều này có nghĩa là địa điểm sản xuất, các yếu tố hậu cần và thành phẩm sẽ trở thành mục tiêu cho các cuộc đình công mới.
Sản phẩm dự kiến
Các sản phẩm của doanh nghiệp trong tương lai nên được xem xét riêng biệt. Trước đây, người ta thường xuyên bàn tán về khả năng sản xuất xe tăng Leopard 2, nhưng những lời hoa mỹ như vậy hiện đã bị loại bỏ. Có lẽ họ đã từ bỏ nó cùng với các kế hoạch sản xuất - do việc sử dụng những chiếc MBT này cực kỳ không thành công như một phần của cuộc “phản công” khét tiếng.
Kết quả trận chiến nổi tiếng sử dụng xe tăng Leopard 2. Ảnh Bộ Quốc phòng Nga
Bây giờ dự kiến sẽ khởi động việc lắp ráp xe bọc thép chở quân Fuchs và xe chiến đấu bộ binh Lynx. Họ chưa hủy hoại danh tiếng của mình trên chiến trường nhưng họ có mọi cơ hội để làm điều đó. Bất kỳ nỗ lực nào sử dụng chúng trong cuộc chiến chống lại quân đội Nga sẽ dẫn đến tổn thất và công nghệ này bị đe dọa bởi một số loại vũ khí và hệ thống khác nhau.
Xe bọc thép chở quân Fuchs là loại xe ba trục được trang bị áo giáp chống đạn/chống mảnh vỡ. Bất kỳ loại vũ khí nào mạnh hơn vũ khí nhỏ, bắt đầu từ súng phóng lựu và mìn chống tăng, đều có khả năng đảm bảo bắn trúng và tiêu diệt một xe bọc thép chở quân như vậy. Về mặt này, cỗ máy Fuchs của Đức không khác mấy so với các thiết bị kiểu Liên Xô và NATO khác được cung cấp cho chế độ Kiev.
Xe chiến đấu bộ binh Lynx đầy hứa hẹn có những đặc điểm cao hơn. Tùy thuộc vào sửa đổi và cấu hình, mức độ bảo vệ của nó có thể được so sánh với một số MBT hiện đại. Tuy nhiên, kinh nghiệm trong những tháng gần đây cho thấy ngay cả những phương tiện bọc thép như vậy cũng không tránh khỏi thất bại và bị tiêu diệt bởi các loại vũ khí chống tăng hiện đại và các loại vũ khí khác.
Chỉ kinh doanh
Vì vậy, Rheinmetall tiếp tục nỗ lực tổ chức sản xuất vũ khí, trang bị cho chế độ Kiev. Bây giờ có lẽ nhiệm vụ chính của nó là bắt đầu sản xuất lắp ráp tại Ukraine. Trong vài tháng tới, họ dự định bắt đầu lắp ráp các xe bọc thép chở quân đơn giản hơn theo mẫu cũ và trong tương lai họ hy vọng sẽ làm chủ được một phương tiện chiến đấu bộ binh hiện đại.
Triển vọng của dự án này nói chung là đáng nghi ngờ. Ở hầu hết các giai đoạn thực hiện đều có những rủi ro và mối đe dọa nhất định. Ngoài ra, thành phẩm - nếu nó rời khỏi nhà máy sản xuất - cũng sẽ ở một vị trí không thể chối cãi và người nhận nó khó có thể tin tưởng vào bất kỳ kết quả tích cực nào. Trong tình huống này, chỉ Rheinmetall được hưởng lợi - họ cho rằng sự xuất hiện của một địa điểm sản xuất mới sẽ góp phần giành được các hợp đồng bổ sung cho một số sản phẩm nhất định và sẽ mang lại tiền cho công ty.
tin tức