Xe rà phá bom mìn nhân đạo MGR-4 "Shmel"
Xe rà phá bom mìn MGR-4 tại diễn đàn Army-2023
Cách đây vài tháng, ngành công nghiệp Nga lần đầu tiên giới thiệu một tổ hợp robot đầy hứa hẹn được gọi là “phương tiện rà phá bom mìn nhân đạo” MGR-4 Shmel. Đến nay, sản phẩm này đã vượt qua giai đoạn thử nghiệm đầu tiên và xác nhận tất cả các đặc tính kỹ thuật và hiệu suất chính. Trong tương lai, RTK mới có thể được các lực lượng vũ trang và Bộ Tình trạng khẩn cấp quan tâm và được đưa vào sử dụng trong các đơn vị liên quan.
Sự phát triển đầy hứa hẹn
Sản phẩm “Bumblebee” MGR-4 là sự phát triển chung của Nhà máy Cơ điện Kovrov (KEMZ) và “Signal” VNII (cả hai tổ chức đều là một phần của “Tổ hợp phức hợp có độ chính xác cao” của Tập đoàn Nhà nước Rostec). Một chiếc RTK rà phá bom mìn có kinh nghiệm thuộc loại này lần đầu tiên được trưng bày tại triển lãm An ninh Tích hợp vào tháng 2023 năm 2023, sau đó được trình bày tại Army XNUMX.
Vào ngày 23 tháng XNUMX, Rostec đã xuất bản số mới của chương trình độc quyền “Our Crash”, dành riêng cho dự án “Bumblebee”. Hoạt động của tổ hợp và các khả năng khác nhau của nó đã được thể hiện dưới dạng video. Ngoài ra, cơ quan báo chí Tổng công ty Nhà nước đã đăng bài phỏng vấn Giám đốc sản xuất xây dựng đường bộ và thiết bị nông nghiệp tại KEMZ, Kirill Fudiman. Đại diện công ty tiết lộ câu chuyện việc tạo ra dự án, các tính năng và thành công của nó.
Theo K. Fudiman, công việc phát triển máy rà phá bom mìn nhân đạo đã bắt đầu vào năm 2016. Vào thời điểm đó, KEMZ đang tìm kiếm những ngóc ngách mới cho việc sử dụng máy xúc lật mini được sản xuất, và sau đó nảy sinh ý tưởng cung cấp cho những thiết bị đó chức năng của máy móc kỹ thuật. . Người ta đã đề xuất trang bị cho máy xúc một bộ phận làm việc có thể thay thế được dưới dạng lưới kéo.
Loader Ant-1000 - nền tảng cho "Bumblebee"
KEMZ đã độc lập phát triển lưới rà mìn tác động theo dây chuyền và thử nghiệm nó. Do thiếu kinh nghiệm cần thiết nên thiết kế đã không thành công và phải làm lại một cách nghiêm túc. Sau đó, công việc trên phương tiện rà phá bom mìn chậm lại và thực sự dừng lại.
Trong thời gian qua, tình hình thế giới và trong nước đã có nhiều thay đổi. Các vùng lãnh thổ mới đã xuất hiện cần giải phóng mặt bằng nhân đạo. Về vấn đề này, KEMZ quay trở lại dự án cũ, sửa đổi lại các điều khoản chính, hoàn thành việc phát triển và chế tạo thiết bị thí nghiệm để thử nghiệm. Đây là cách MGR-4 “Bumblebee” RTK xuất hiện ở dạng hiện tại.
Đến nay, “Bumblebee” đã vượt qua các cuộc thử nghiệm tại nhà máy nhằm kiểm tra thiết kế và xác định các đặc tính thực tế. Người ta đặc biệt chú ý đến các vấn đề về khả năng sống sót và sự ổn định. Đặc biệt, họ đã tiến hành một cuộc thử nghiệm riêng biệt với việc kích nổ một quả mìn sát thương với lượng điện tích 200 g. Sóng xung kích đã gây hư hỏng đường ray bánh xích và một trong các con lăn, nhưng toàn bộ phương tiện vẫn hoạt động.
Tính năng kỹ thuật
Xe kỹ thuật MGR-4 “Bumblebee” dựa trên máy xúc lật mini Ant-1000 “Ant” nối tiếp, cũng do KEMZ phát triển và sản xuất. Khi thiết kế một sản phẩm mới, chúng tôi đã cố gắng bảo tồn tối đa các thành phần và cụm lắp ráp, đồng thời chỉ phát triển những thành phần cần thiết nhất.
Tùy chọn trang bị lưới kéo cho máy xúc kiến
Ngoài ra, chúng tôi đã thực hiện một cách tiếp cận thú vị trong việc lựa chọn vật liệu xây dựng. Do đó, “Bumblebee” được làm hoàn toàn bằng kết cấu thép và không có lớp giáp. Khung xe được trang bị lốp polyurethane đặc. Các thử nghiệm đã chỉ ra rằng các bộ phận như vậy có thể chịu được tải trọng thiết kế trong quá trình kích nổ và không cần phải gia cố chúng. Điều này dẫn đến tiết kiệm đáng kể trong sản xuất.
Bộ tải Ant-1000 là một đại diện điển hình của lớp nó và có thiết kế phù hợp. Đây là loại máy nhỏ gọn (chiều dài thân tàu - 2,9 m) và nhẹ (trọng lượng vận hành 3,5 tấn), có khả năng nâng và vận chuyển tải trọng nặng 1 hoặc 1,2 tấn (có đối trọng). Máy xúc được trang bị động cơ 85 mã lực. với hộp số thủy tĩnh cho phép các bánh dẫn động quay theo bất kỳ hướng nào để rẽ. Hệ thống thủy lực cũng cung cấp khả năng dẫn động cho cần cẩu hình chữ U và hoạt động của bộ phận làm việc được lắp đặt. Có thể cài đặt các thiết bị khác nhau.
Khi được chuyển đổi thành phương tiện robot rà phá bom mìn, Ant đã bị mất cabin tiêu chuẩn. Thay vào đó, một vỏ nhỏ hơn được gắn trên khung để chứa hệ thống điều khiển từ xa. Nó được phát triển bởi “Signal” VNII trên cơ sở hệ thống “Prometheus”, được sử dụng trong một số RTK hiện đại cho nhiều mục đích khác nhau. Hệ thống này bao gồm một máy quay video hướng về phía trước, một bộ cảm biến và điều khiển cũng như các thiết bị liên lạc.
Hệ thống điều khiển Bumblebee giao tiếp với bảng điều khiển của người vận hành thông qua kênh radio hai chiều. Người vận hành nhận hình ảnh camera và dữ liệu đo từ xa từ máy và gửi lại lệnh vận hành. Bản thân điều khiển từ xa được thiết kế như một thiết bị cầm tay nhỏ gọn và dễ sử dụng. Phạm vi liên lạc của các thành phần lên tới 1 km.
"Con ong" có kinh nghiệm
Cơ quan làm việc của MGR-4 RTK là một lưới kéo tác động bằng dây xích, đảm bảo vô hiệu hóa một đường đi liên tục có chiều rộng khoảng. 2 m Lưới kéo được xây dựng theo sơ đồ truyền thống cho các thiết bị đó. Có một vỏ rộng được gắn trên cần máy xúc và bảo vệ máy khỏi bụi, mảnh vỡ và sóng xung kích. Bên trong vỏ có một rôto với các đòn bẩy trên dây xích ngắn. Khi rôto quay, các búa sẽ cày đất đến độ sâu 250 mm theo đúng nghĩa đen.
Lưới kéo được thiết kế để vô hiệu hóa mìn sát thương hoặc các loại đạn dược khác với lượng điện tích tương đối nhỏ - tác động của lưới kéo sẽ phá hủy và/hoặc kích nổ một thiết bị như vậy. Nhờ đó, "Shmel" có thể chống lại toàn bộ các loại mìn sát thương trong và ngoài nước, bom chùm, một số loại đạn nhất định, v.v. Loại đạn nặng hơn với lượng điện tích lớn hơn có thể làm hỏng RTK.
Tốc độ tối đa của bộ tải nền tảng đạt 14 km/h. Khi thả lưới, để xác định và vô hiệu hóa mọi vật thể nguy hiểm phải duy trì tốc độ thấp hơn. Việc di chuyển trên các địa hình được thực hiện trên khung gầm “kết hợp”: hai đường ray được lắp trên bốn bánh xe. Nếu một trong các băng bị phá hủy, RTK có thể mất khả năng rà phá bom mìn nhưng vẫn giữ được khả năng di chuyển.
Danh sách hàng chờ
Hiện tại, các đơn vị công binh của quân đội Nga và các đơn vị rà phá bom mìn của Bộ Tình trạng khẩn cấp đang tham gia rà phá các vùng lãnh thổ đã giải phóng ở Donbass và các khu vực mới khỏi các vật thể nổ. Những nhiệm vụ này được giải quyết bởi các chuyên gia, với sự hỗ trợ của chó dịch vụ và/hoặc sử dụng thiết bị đặc biệt. Phương tiện rà phá bom mìn hiệu quả và hiệu quả nhất hiện nay là Uran-6 RTK.
Theo dữ liệu đã biết, một số tổ hợp như vậy hiện đang hoạt động trên các vùng lãnh thổ được giải phóng và chúng đang dần loại bỏ các mối đe dọa hiện có. Đồng thời, phải mất rất nhiều thời gian để giải phóng hoàn toàn đất nông nghiệp và các lãnh thổ khác bằng lực lượng và phương tiện sẵn có. Về vấn đề này, KEMZ sẵn sàng hỗ trợ quân đội và Bộ Tình trạng khẩn cấp.
Nhà máy phát triển tin rằng MGR-4 “Bumblebee” của họ có thể được cả hai công trình liên quan đến rà phá bom mìn quan tâm. Do đó, với đặc tính hiệu suất và hiệu suất khá cao, mẫu này được đặc trưng bởi chi phí thấp, dễ sản xuất và khả năng sản xuất hàng loạt mà không tốn nhiều công sức và mất thời gian.
Theo các chuyên gia KEMZ, các đơn vị đặc công của nước ta có thể cần tới 4 nghìn RTC rà phá bom mìn. Số lượng thiết bị này sẽ cho phép chúng tôi dọn sạch tất cả các khu vực nguy hiểm trong một thời gian giới hạn và đưa chúng trở lại sử dụng bình thường. Có lẽ, những tính toán như vậy cũng đã tính đến nhu cầu tạo ra một khoản dự phòng nhất định trong trường hợp mất thiết bị.
Không biết liệu những kỳ vọng của tổ chức phát triển có được đáp ứng hay không. RTK "Shmel" của nó thực sự có hiệu suất cao và dễ sử dụng, đó là một lợi thế không thể nghi ngờ. Đồng thời, máy MGR-4 là sự phát triển chủ động và được tạo ra mà không tính đến yêu cầu của khách hàng tiềm năng - điều này có thể làm phức tạp quá trình quảng bá và giành được hợp đồng. Tuy nhiên, mẫu thu được đã vượt qua giai đoạn thử nghiệm đầu tiên, bản thân điều này đã nói lên nhiều điều.
Một khóa học về sự đơn giản
Triển vọng thương mại của tổ hợp robot mới dùng để rà phá bom mìn nhân đạo MGR-4 “Shmel” vẫn chưa được biết rõ. Tuy nhiên, hình thức kỹ thuật của nó là một số điều đáng quan tâm. Dễ dàng nhận thấy, xe cơ giới chuyên dụng được lắp ráp chủ yếu từ các linh kiện, hệ thống sẵn có. Chỉ có lưới kéo và một số bộ phận khác phải được phát triển từ đầu.
Việc đơn giản hóa dự án như vậy mang lại những lợi thế nổi tiếng và gây hứng thú cho nhà phát triển cũng như khách hàng tiềm năng. Ngoài ra, dự án Bumblebee cho thấy rằng việc phát triển thiết bị cho quân đội, ít nhất là ở một số hạng nhất định, không chỉ có thể được thực hiện bởi các doanh nghiệp quốc phòng chuyên ngành. Và nhờ cách tiếp cận này, sẽ có thể nhanh chóng đáp ứng nhu cầu của quân đội và các công trình khác.
tin tức