Phục vụ và sử dụng chiến đấu các loại pháo hạng nặng 105 mm và pháo hạng nặng 150 mm thu được của Đức sau khi Thế chiến thứ hai kết thúc

19
Phục vụ và sử dụng chiến đấu các loại pháo hạng nặng 105 mm và pháo hạng nặng 150 mm thu được của Đức sau khi Thế chiến thứ hai kết thúc

Khi nói về việc sử dụng pháo binh Đức thu được, người ta không thể bỏ qua pháo dã chiến 105 mm và pháo hạng nặng 150 mm được sử dụng ở cấp sư đoàn và trong các đơn vị pháo binh dự bị của bộ chỉ huy chính. Nhìn chung, đây là những hệ thống pháo rất tốt vào thời điểm đó, có khả năng cạnh tranh thành công với các loại pháo có mục đích tương tự được tạo ra ở các nước khác.

Sau khi Thế chiến thứ hai kết thúc, pháo tầm xa 105 mm và pháo hạng nặng 150 mm của Đức, được tạo ra với mức độ an toàn tốt và tuổi thọ lâu dài, đã được đưa vào sử dụng ở một số nước châu Âu, Trung Đông và châu Á. Quốc gia. Ở một số quốc gia, chúng đã được hiện đại hóa, giúp cải thiện hiệu suất và kéo dài tuổi thọ sử dụng. Những hệ thống pháo binh này, được sản xuất ở Đế chế thứ ba, đã tham gia vào nhiều cuộc xung đột khu vực sau chiến tranh và cuối cùng biến mất khỏi hiện trường vào thế kỷ XNUMX.



Pháo dã chiến hạng nặng 105 mm sK10,5 18 cm


Vào cuối những năm 1920, mối quan tâm của Rheinmetall-Borsig AG và Friedrich Krupp AG đã bí mật bắt đầu chế tạo một khẩu pháo tầm xa 105 mm, được cho là sẽ thay thế pháo hạng nặng 10 cm K.17 (tiếng Đức: 10 cm Kanone 17). - Mẫu súng 10 cm 1917). Mặc dù tên gọi chính thức của súng là "10 cm", nhưng cỡ nòng thực sự của nó là 105 mm.


Pháo hạng nặng 105 mm 10 cm K.17

Súng K.17 có tầm bắn tốt (16,5 km), nhưng 10 năm sau khi Chiến tranh thế giới thứ nhất kết thúc, người ta thấy rõ rằng khẩu súng này có bệ đỡ bằng gỗ đơn có đinh tán, bánh xe bằng gỗ, không có hệ thống treo và chiều ngang nhỏ. góc ngắm không còn triển vọng nữa.

Song song với việc tạo ra một khẩu pháo hạng nặng 105 mm mới, việc thiết kế một khẩu pháo 150 mm thống nhất với nó trên xe đã được thực hiện, nhằm giảm chi phí thiết kế và chế tạo, cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho quân đội vận hành. .

Nguyên mẫu đầu tiên xuất hiện vào năm 1930, nhưng quá trình phát triển bị trì hoãn và súng chỉ được bàn giao để thử nghiệm quân sự vào năm 1933. Điều này phần lớn là do trước khi Đức Quốc xã lên nắm quyền, Đức ít nhất đã chính thức cố gắng tuân thủ các hạn chế do Hiệp ước Versailles đặt ra, và chính phủ Đức đã cố gắng tránh bị cáo buộc tạo ra các loại vũ khí mới. Mặt khác, quá trình thử nghiệm và phát triển tương đối dài theo tiêu chuẩn của những năm 1930 đã giúp đưa vào sản xuất những hệ thống pháo khá tốt và loại bỏ hầu hết các “căn bệnh tuổi thơ”.

Sau khi thử nghiệm cẩn thận các loại súng do các công ty cạnh tranh cung cấp, quân đội đã chọn nòng Rheinmetall và xe ngựa Krupp. Do đó, cả hai nhà sản xuất vũ khí pháo binh lớn nhất của Đức đều nhận được miếng bánh từ một đơn đặt hàng rất có lãi.

Nhìn chung, sự thành công của "song công" 105–150 mm phần lớn là nhờ việc vận chuyển thành công với khung trượt, có ba điểm đỡ. Về độ ổn định, cỗ xe Krupp gần giống với cỗ xe có đế hình chữ thập.

Việc sử dụng khung trượt khiến trọng lượng của súng 105 mm mới tăng lên đáng kể. So với K.17, trọng lượng ở tư thế chiến đấu tăng 1,7 lần (từ 3 lên 300 kg). Nhưng điều này giúp có thể mở rộng khu vực dẫn hướng trong mặt phẳng nằm ngang từ 5° lên 642°. Góc ngắm dọc tối đa là +6°. Trong trường hợp nghiêm trọng, được phép bắn khi đóng khung. Nhưng trong trường hợp này, góc ngắm ngang và dọc bị hạn chế.


Pháo hạng nặng 105 mm sK10,5 18 cm trưng bày tại bảo tàng

Súng có tên 10,5 cm sK18 (theo tiếng Đức là 10,5 cm Schwere Kanone 18 - mẫu súng hạng nặng 10,5 cm 1918), được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 1936. Đôi khi cái tên 10 cm sK18 cũng được tìm thấy.

Việc sản xuất toa xe chỉ được thực hiện bởi công ty Friedrich Krupp AG. Các thùng được sản xuất tại Friedrich Krupp AG và Rheinmetall-Borsig AG. Nòng súng do các nhà máy khác nhau sản xuất có chi tiết khác nhau nhưng có thể thay thế cho nhau. Giá một khẩu pháo là 37 Reichsmark, cao gấp 500 lần so với giá của pháo 2,28 mm 105 cm le.FH.10,5.

Các viên đạn có hộp đạn riêng biệt được sử dụng để bắn từ súng dã chiến hạng nặng 105 mm. Tùy thuộc vào tầm bắn, ba số lượng thuốc súng được đặt trong hộp đồng thau hoặc thép dài 445 mm: nhỏ (trọng lượng 2,075–2,475 kg tùy thuộc vào loại thuốc súng), trung bình (2,850–3,475 kg) và lớn (4,925–5,852). Kilôgam). Khi bắn một quả lựu đạn phân mảnh có sức nổ cao, một viên đạn nhỏ mang lại tốc độ ban đầu là 550 m/s và tầm bắn tối đa là 12 m, Trung bình - lần lượt là 725 m/s và 690 m. Lớn - 15 m/s và 750 m. Một tổ lái được huấn luyện tốt có thể bắn 835 phát mỗi phút.

Đạn chính là lựu đạn phân mảnh có sức nổ cao 10,5 cm Gr. 19 nặng 15,14 kg, được trang bị thuốc nổ TNT nặng 1,75 kg. Ngoài chất nổ chính, để đảm bảo tầm nhìn rõ hơn về vụ nổ, phần dưới còn có một thanh phốt pho đỏ, tạo ra một đám khói trắng rõ ràng.

Để chiến đấu xe tăng Loại đạn bao gồm đạn xuyên giáp Pz.Gr 10,5 cm. Rot nặng 15,6 kg. Vận tốc ban đầu của nó là 822 m/s. Ở khoảng cách 1 m, loại đạn này thường có thể xuyên thủng lớp giáp 000 mm, đảm bảo đánh bại tất cả các xe tăng hạng nặng sản xuất tham gia Thế chiến thứ hai một cách tự tin.

Để thiết lập màn khói và đôi khi để quan sát, người ta đã sử dụng đạn khói Gr 10,5 cm. 38 Nb nặng 14,71 kg.

Vào thời điểm tạo ra súng sK10,5 18 cm, quân đội Đức không có phương tiện kéo cơ giới hóa phù hợp, do đó người ta đã sử dụng một bộ phận vận chuyển nòng và vận chuyển riêng biệt.


Súng được tháo rời thành hai phần và vận chuyển trên xe chở súng và xe ngựa. Để kéo ngựa, đội sáu con ngựa đã được sử dụng. Tốc độ kéo đạt 8 km/h. Khi tháo rời, pháo 105 mm cũng có thể được kéo bằng lực kéo cơ học với tốc độ lên tới 40 km/h trên đường cao tốc trải nhựa.


Đối với xe ngựa, bánh xe hoàn toàn bằng kim loại đã được sử dụng, để kéo cơ học, bánh xe kim loại có vành đúc cao su đã được sử dụng. Kíp lái gồm 9 người chuyển súng từ vị trí di chuyển sang vị trí bắn trong thời gian 8 phút.

Sau khi việc vận chuyển bắt đầu được thực hiện bằng máy kéo nửa ray, người ta có thể bỏ việc tháo rời súng 105 và 150 mm, đồng thời với việc vận chuyển không phân chia, thời gian chuyển sang vị trí chiến đấu đã giảm đi một nửa. Để kéo súng bằng máy kéo, nòng súng đã được chuyển đến vị trí xếp gọn.

Dựa trên kinh nghiệm sử dụng trong chiến đấu, vào năm 1941, họ đã cho ra đời phiên bản hiện đại hóa của súng 105 mm, được gọi là sK10,5/18 40 cm. Trong quá trình hiện đại hóa, một loại xe ngựa có công nghệ tiên tiến hơn đã được giới thiệu. Để tăng tầm bắn, nòng súng được kéo dài thêm 8 cỡ nòng và trọng lượng của khối thuốc súng lớn tăng lên 7,5 kg. Loại vũ khí như vậy có thể phóng đạn đi xa 21 km. Sau đó, vào năm 1942, một loại súng có tên sK10,5/18 42 cm được đưa vào sản xuất với những thay đổi nhằm tăng cường thiết kế. Đồng thời, khối lượng súng tăng lên 6 kg.

Đến ngày 1 tháng 1939 năm 702, quân đội có 10,5 khẩu pháo 18 cm sK105. Ở giai đoạn đầu, các tướng Đức tin rằng số lượng pháo tầm xa 1940 mm này là khá đủ và việc sản xuất chúng được thực hiện với tỷ lệ thấp. Vào năm 35, ngành công nghiệp chỉ cung cấp 1941 khẩu súng như vậy, và vào các năm 1942 và 108, lần lượt là 135 và XNUMX khẩu.

Những tổn thất đáng kể ở Mặt trận phía Đông đòi hỏi khối lượng sản xuất phải tăng mạnh. Và vào năm 1943, 454 khẩu súng đã được gửi đến quân đội. Và vào năm 1944, 701 khẩu súng đã được sản xuất. Cho đến tháng 1945 năm 74, các nhà máy ở Đức đã có thể sản xuất được 2 chiếc. Như vậy, lực lượng vũ trang của Đức Quốc xã đã nhận được 209 khẩu pháo tầm xa 105 mm.


Pháo sK10,5 18 cm được trang bị trong các tiểu đoàn pháo binh hỗn hợp trực thuộc một số sư đoàn cơ giới, xe tăng và bộ binh. Sư đoàn có hai khẩu đội pháo hạng nặng 150 mm và một khẩu pháo 105 mm.


Pháo binh Đức bắn pháo dã chiến hạng nặng 105mm ở Bắc Phi

Pháo tầm xa 105 mm cũng được sử dụng trong lực lượng pháo binh của RGK - trong các sư đoàn pháo ba khẩu đội. Được biết, một số khẩu đội được trang bị sK105 18 mm đã bảo vệ bờ biển Đại Tây Dương.


Pháo dã chiến hạng nặng 105 mm sK18 tỏ ra là một phương tiện khá hiệu quả để tấn công các mục tiêu được bảo vệ yếu ở sâu trong tuyến phòng thủ của đối phương và thường được sử dụng để phản công. Đồng thời, sức mạnh của đạn 105 mm thường không đủ để phá hủy các công trình phòng thủ lâu dài.

Năm 1941–1942 Pháo sK10,5 18 cm, cùng với pháo phòng không 88 mm, có lẽ là hệ thống pháo binh duy nhất của Đức có khả năng xuyên thủng lớp giáp phía trước của xe tăng hạng nặng Liên Xô một cách đáng tin cậy.


Mặc dù việc đặt những hệ thống pháo hạng nặng và đắt tiền như vậy dưới hỏa lực trực tiếp là không hợp lý, nhưng việc sử dụng pháo 105 mm như vậy đã diễn ra trong suốt cuộc chiến. Khi bắn vào xe tăng, có thể thấy rõ những khẩu súng lớn. Ngoài ra, để giảm trọng lượng, súng tầm xa không có tấm chắn giáp để bảo vệ tổ lái phía trước khỏi đạn và mảnh đạn.

So sánh pháo dã chiến hạng nặng 105 mm sK10,5 của Đức với pháo dã chiến 18 mm M-107 của Liên Xô


Trong Hồng quân, loại tương tự gần nhất của sK10,5 18 cm có thể được coi là mod M-107 60 mm. 1940, ban đầu được phát triển để sử dụng cho pháo binh sư đoàn.


Pháo dã chiến M-107 60 mm trưng bày tại bảo tàng

Về tầm bắn, súng Liên Xô thua kém một chút so với súng Đức (18 m so với 300 m). Đồng thời, đạn phân mảnh nổ cao OF-19 của Liên Xô nặng 075 kg và đạn 107 cm Gr. 420 – 17,2kg. Súng của Liên Xô nhẹ hơn nhiều. Khối lượng của M-10,5 ở tư thế chiến đấu là 19 kg (15,4 kg ở tư thế xếp gọn với đầu trước), còn khối lượng của sK60 là 4 kg ở tư thế chiến đấu và 000 kg ở tư thế thu gọn.

Thường thì pháo 105 mm 10,5 cm sK18 của Đức và pháo 107 mm M-60 của Liên Xô bắn thẳng vào xe bọc thép. Mặc dù những khẩu súng này ban đầu không nhằm mục đích này, nhưng trong chiến tranh, bất kỳ hệ thống pháo binh nào nằm trong tầm bắn của xe tăng địch đều trở thành pháo chống tăng. Trong vai trò này, khẩu súng của Liên Xô, có tốc độ bắn lên tới 7 phát/phút và được trang bị tấm chắn giáp, có vẻ thích hợp hơn.

Sử dụng súng sK10,5 18 cm thu được trong Hồng quân


Pháo tầm xa 105 mm của Đức được Hồng quân coi là chiến tích quý giá trong suốt cuộc chiến. Quân đội Liên Xô đã chiếm được những bản sao đầu tiên của khẩu sK10,5 18 cm trong cuộc phản công gần Moscow vào mùa đông năm 1941–1942.

Một phần đáng kể số pháo 105 mm thu được được nhận trong tình trạng bị lỗi. Điều này là do lính pháo binh Đức trong năm đầu tiên của cuộc chiến ở Mặt trận phía Đông chưa sẵn sàng vận hành súng trong điều kiện sương giá khắc nghiệt. Khi nhiệt độ giảm xuống dưới -20°C, chất lỏng dùng trong thiết bị giật trở nên rất đặc và súng nhanh chóng hỏng khi bắn.

Tuy nhiên, nhờ nỗ lực của các đội sửa chữa từ các xưởng pháo binh tiền tuyến, một số khẩu pháo 105 mm đã được đưa vào sử dụng trở lại và khẩu đội 4 khẩu đầu tiên xuất hiện trong Hồng quân vào tháng 1942 năm XNUMX.

Lần tiếp theo, khoảng hai chục khẩu pháo sK10 18 cm phù hợp để sử dụng tiếp và một số lượng đạn đáng kể dành cho chúng đã được Hồng quân sử dụng khoảng một năm sau, sau khi Tập đoàn quân số 6 của Đức bị bao vây ở Stalingrad đầu hàng.


Sau khi Hồng quân chuyển sang hoạt động tấn công quy mô lớn, pháo tầm xa 105 mm của Đức bắt đầu thường xuyên nằm trong số chiến lợi phẩm được Hồng quân thu giữ. Theo quy định, đây là những khẩu súng bị bỏ lại tại các vị trí do không thể sơ tán hoặc do máy kéo bị hỏng. Đôi khi những khẩu súng còn sót lại có thể được tìm thấy trong số những thiết bị hỏng của quân đội Đức bị máy bay tấn công của chúng ta phá hủy trong cuộc hành quân. Kể từ mùa xuân năm 1944, những chiếc sK10,5 18 cm bị bắt bắt đầu liên tục được sử dụng để chống lại chủ cũ của chúng.

Những khẩu pháo 105 mm thu được sẽ được chuyển cho đội hình ARGC và chiến đấu cùng với pháo tầm xa của chính họ. Để tạo điều kiện thuận lợi cho các đội Liên Xô sử dụng súng thu được, các bảng bắn đã được dịch sang tiếng Nga và ban hành hướng dẫn vận hành.

Sử dụng súng sK10,5 18 cm bị thu giữ sau chiến tranh


Trong thời kỳ hậu chiến, Liên Xô đã nhận được một số lượng đáng kể súng 105 mm, được cất giữ cho đến nửa sau những năm 1950. Năm 1946, cuốn sách tham khảo “Gói đạn dược của Quân đội Đức cũ” được xuất bản, trong đó mô tả chi tiết về đạn pháo 105 mm sK18.

Không thể tìm thấy thông tin về số phận tiếp theo của những khẩu pháo tầm xa 105 mm còn lại ở Liên Xô, nhưng có thể giả định rằng những khẩu pháo này, vốn có giá trị trong chiến tranh phản pháo, vẫn được dự bị cho đến khi pháo binh Liên Xô xuất hiện. các đơn vị đã bão hòa với súng M-130 46 mm.

Năm 1939, Bulgaria mua một lô pháo dã chiến sK105 18 mm được quân đội Bulgaria trang bị cho đến đầu những năm 1960.


Pháo 105 mm sK18 tại Bảo tàng Lịch sử Quân sự Quốc gia, Bulgaria, Sofia

Súng sK10,5 18 cm cũng được trang bị trong lực lượng vũ trang của các bang khác. Trong thời kỳ hậu chiến, khoảng một trăm rưỡi khẩu pháo 105 mm đã được chuyển đến Albania, Tiệp Khắc, Pháp và Nam Tư.

Lựu pháo 150 mm hạng nặng 15 cm sFH18


Như đã đề cập ở trên, đồng thời với việc tạo ra pháo sK105 tầm xa 18 mm, việc phát triển pháo hạng nặng 150 mm đang được tiến hành, nhằm thay thế pháo dã chiến sFH150 13 mm đã tích cực chiến đấu trong Thế chiến thứ nhất. Chiến tranh thế giới.


Pháo dã chiến 150 mm sFH13 trưng bày tại bảo tàng

Ở tư thế chiến đấu, pháo sFH15 13 cm nặng 2 kg. Tầm bắn của lựu đạn phân mảnh có sức nổ cao nặng 250 kg là 43,5 m, tốc độ bắn 8 phát/phút.

Vào đầu Thế chiến thứ hai, Đức có khoảng 700 khẩu pháo 150 mm đã lỗi thời. Năm 1940, kho vũ khí của Đức được bổ sung các khẩu pháo sFH13 lg (có nòng mở rộng), thu được ở Bỉ và Hà Lan.

Tuy nhiên, các tướng lĩnh Đức đã lên kế hoạch sử dụng súng từ thời Thế chiến thứ nhất theo hướng thứ yếu, và các loại pháo hạng nặng 150 mm 15 cm s.FH.18 tiên tiến hơn nhiều được coi là loại pháo chính để phá hủy hệ thống phòng thủ và hỏa lực lâu dài. hỗ trợ ở cấp bộ phận.


Lựu pháo hạng nặng 150 mm 15 cm s.FH.18 trưng bày tại bảo tàng

Ở tư thế chiến đấu, pháo sFH18 nặng 5 kg. Ở vị trí xếp gọn – 530 kg. Giống như trường hợp của pháo sK6 100 mm, pháo sFH105 18 mm kéo ngựa chỉ có thể được vận chuyển bằng một chiếc xe đẩy riêng. Để chuẩn bị vận chuyển, thùng được dỡ ra khỏi xe bằng tời tay và đặt lên xe thùng hai trục nối với xe nâng.


Chiếc xe có thùng, cũng như chiếc xe có thùng, được vận chuyển bởi đội sáu con ngựa. Tốc độ di chuyển trung bình trên đường trải nhựa không vượt quá 8 km/h. Trên đất mềm và địa hình gồ ghề, các đội thường xuyên phải đẩy xe. Một đội gồm 12 người đã chuẩn bị sẵn sàng để di chuyển súng từ vị trí di chuyển và quay trở lại sau 7 phút.

Khi kéo pháo bằng máy kéo nửa xích Sd.Kfz.7, quá trình đưa nó vào vị trí cất gọn đã được đơn giản hóa rất nhiều: chỉ cần tháo các dụng cụ mở ra khỏi khung, ghép các khung lại với nhau, đặt chúng lên trên phía trước và kéo thùng vào vị trí xếp gọn. Tất cả điều này mất 3–4 phút.


Các loại súng, được thiết kế cho lực kéo của ngựa và cơ giới, được phân biệt bằng bánh xe ngựa. Trong trường hợp đầu tiên, bánh xe hoàn toàn bằng kim loại có đường kính 1 mm với vành thép được sử dụng, trong trường hợp thứ hai, bánh xe có đường kính 300 mm với lốp đúc cao su được sử dụng.


Cũng như pháo 105 mm sK18, việc vận chuyển pháo 150 mm ra khỏi đường trải nhựa là rất khó khăn.

Lựu pháo 15 cm s.FH.18 có chiều dài nòng 4 mm, khi sử dụng lượng thuốc phóng tối đa sẽ cho tốc độ ban đầu lên tới 440 m/s và tầm bắn tối đa 520 m. —13 vòng/phút. Góc ngắm dọc: từ –300° đến +4°. Hướng ngang – 3°.


Pháo được nạp bằng hộp tiếp đạn riêng. Tám viên đạn đã được sử dụng để bắn. Việc sử dụng điện tích thứ bảy và thứ tám chỉ được phép trong những trường hợp đặc biệt. Để tránh nòng súng bị mài mòn nhanh chóng, số lượng phát bắn vào các lần sạc này được giới hạn không quá mười phát liên tiếp.


Tính toán lựu pháo 15 cm s.FH. 18 từ Quân đoàn châu Phi của Đức

Phần lớn cuộc bắn được thực hiện bằng lựu đạn phân mảnh có sức nổ cao 15 cm Gr.19 nặng 43,62 kg, nạp được 4,4 kg thuốc nổ TNT. Đạn này có tác động và cầu chì cơ học từ xa. Khi bắn vào người, tối ưu nhất là kích nổ bằng cầu chì từ xa ở độ cao 10 m, trong trường hợp này, các mảnh chết người bay về phía trước 25–30 m và sang hai bên 60–65 m. Khi đầu cầu chì, đặt thành tức thời được kích hoạt, các mảnh vỡ bay về phía trước 20 m, 50 m sang hai bên và 6 m về phía sau. Vỏ đạn có thể xuyên thủng tường bê tông dày 0,45–0,5 m, tường gạch dày tới 3 m.

Năm 1936, một loại lựu đạn phân mảnh có sức nổ cao 150 mm cải tiến, loại 15 cm Gr, đã được phát triển. 36 FES với đai truyền động bằng sắt-gốm. Chiều dài của nó tăng từ 615 lên 680 mm, khối lượng thuốc nổ tăng lên 5,1 kg.

Đạn cùn xuyên bê tông 15 cm Gr. 19 Be nặng 43,5 kg và chứa 3,18 kg thuốc nổ TNT.

Đạn Gr. 15 cm được thiết kế để tạo ra màn khói. 19 Nb nặng 38,97 kg, chứa điện tích nổ nặng 0,5 kg và 4,5 kg chế phẩm tạo khói. Khi một viên đạn Gr. 15 cm phát nổ. 19 Nb tạo thành đám mây khói dày có đường kính lên tới 50 m, khi không có gió nên không tan trong quá 1 phút.

Mặc dù trong Chiến tranh thế giới thứ hai không có loại xe tăng nào có khả năng chịu được hỏa lực từ đạn nổ mạnh 150 mm và đạn xuyên bê tông, việc sản xuất loại đạn chống tăng 150 mm mới đã bắt đầu sau khi Đức tham chiến.

Đạn cỡ nòng phụ xuyên giáp PzGr 15 cm đã được bổ sung vào kho đạn. 39 TS nặng 15 kg, có khả năng xuyên giáp 1 mm ở khoảng cách thông thường 000 m.

Ngoài ra, đạn tích lũy Gr. 15 cm có thể được sử dụng để chống lại xe tăng. 39 H1/A nặng 25 kg, được trang bị khối lượng 4 kg bao gồm hợp kim TNT và hexogen. Khả năng xuyên giáp của loại đạn này là 180–200 mm ở góc va chạm 45° so với thông thường, giúp nó có thể tự tin bắn trúng xe tăng hạng nặng.

Ngay cả trong thời kỳ trước chiến tranh, bộ chỉ huy Wehrmacht đã yêu cầu giảm trọng lượng của lựu pháo. Điều này phần lớn là do thiếu máy kéo, trong điều kiện chiến tranh cơ động có thể dẫn đến làm gián đoạn nhịp độ cao của cuộc tấn công.

Năm 1939, việc sản xuất pháo hạng nhẹ sFH15 36 cm bắt đầu. Hợp kim nhôm nhẹ được sử dụng trong thiết kế khung của khẩu pháo này, do đó trọng lượng ở vị trí cất giữ giảm 2,8 tấn, ở vị trí bắn - 2,23 tấn. Nòng pháo của pháo sFH36 ngắn hơn 99 cm, Tầm bắn giảm 825 m, để giảm độ giật, phanh đầu nòng được áp dụng.


Pháo 150 mm 15 cm sFH36

Việc tiết kiệm trọng lượng đạt được thông qua việc sử dụng cỗ xe bằng hợp kim nhẹ và nòng ngắn giúp có thể kéo pháo bằng một đội 6 ngựa. Tuy nhiên, do thiếu nhôm và những khó khăn về công nghệ trong việc sản xuất các bộ phận đúc từ hợp kim nhẹ, việc sản xuất sFH36 đã bị hạn chế vào năm 1941.

Vào cuối những năm 1930, đồng thời với việc phát hành pháo 150 mm, các chuyên gia từ Friedrich Krupp AG quan tâm đã tạo ra một loại vũ khí mới được cho là sẽ thay thế pháo 15 cm s.FH.18.

Ngoài việc giảm trọng lượng, pháo 150 mm mới còn được cho là có nòng dài, cùng với việc sử dụng đạn có đai dẫn bằng sắt-gốm, giúp tăng tầm bắn lên 15 m. góc nâng được tăng lên +675°, giúp súng có đặc tính của súng cối.

Lựu pháo, được gọi là sFH15 40 cm, đã được thử nghiệm và sẵn sàng đưa vào sản xuất hàng loạt vào đầu năm 1940. Tổng cộng có bảy nguyên mẫu đã được sản xuất, trong đó có bốn khẩu súng được chuyển giao cho quân đội thử nghiệm.


Pháo 150 mm 15 cm sFH40

Mặc dù có đặc điểm tốt và khả năng tiên tiến nhưng sFH15 40 cm không được chấp nhận đưa vào sử dụng. Đơn đặt hàng đã bị hủy bỏ bởi Adolf Hitler, người yêu cầu trước hết phải tăng sản lượng vũ khíđã được sản xuất.

Trước khi đưa ra quyết định cuối cùng về việc cắt giảm công việc sản xuất pháo 150 mm sFH40, hàng chục thùng đã được sản xuất cho chúng. Vào năm 1942, những thùng này được đặt trên toa xe của pháo sFH18. Phiên bản sửa đổi pháo này được chỉ định là 15 cm sFH42. Tầm bắn tối đa của khẩu pháo này là 15 m, bắn tổng cộng 100 quả pháo 46 cm sFH15.

Năm 1942, việc sản xuất hàng loạt pháo 15 cm sFH18M, được trang bị phanh đầu nòng, bắt đầu. Nhờ sự ra đời của phanh đầu nòng, có thể giảm độ giật và tải trọng tác động lên bệ súng khi bắn. Đồng thời, họ đã giải quyết một phần vấn đề bắn vào lần sạc thứ bảy và thứ tám bằng cách đưa các bộ phận chèn có thể thay thế vào thiết kế của buồng sạc - giờ đây sau khi hao mòn, chúng có thể dễ dàng thay thế. Trong khi đó trước đây toàn bộ thùng phải được thay thế.

Đạn tên lửa chủ động tầm xa 15 cm R Gr đã được bổ sung vào kho đạn. Với khối lượng 45,25 kg, quả đạn này có thể bay xa 19 km. Nhờ đó, pháo có khả năng bắn vào các mục tiêu ở khoảng cách mà trước đây pháo sK105 18 mm có thể tiếp cận được. Tuy nhiên, việc bắn đạn rocket chủ động chỉ phát huy tác dụng khi tiến hành hỏa lực quấy rối. Độ phân tán của những quả đạn pháo như vậy ở tầm bắn tối đa hóa ra là quá lớn.

Lễ rửa tội cho pháo 150 mm sFH18 đã diễn ra ở Tây Ban Nha, nơi hai khẩu đội pháo như vậy được gửi đến như một phần của Quân đoàn Condor, được sử dụng rất hiệu quả trong trận chiến. Sau đó, người Đức đã bàn giao những khẩu pháo này cho quân Pháp.

Pháo hạng nặng 150 mm được quân đội Wehrmacht và SS sử dụng ở tất cả các giai đoạn của cuộc chiến và trong tất cả các chiến trường hoạt động quân sự. Theo bảng biên chế, pháo 15 cm sFH18 đã có sẵn ở một trong XNUMX sư đoàn của trung đoàn pháo binh của sư đoàn bộ binh. Loại pháo tương tự đã được sử dụng trong các sư đoàn pháo binh hạng nặng riêng biệt, giúp tăng cường thêm sức mạnh cho quân đội ở các hướng quan trọng.


Trong Thế chiến thứ hai, pháo hạng nặng 150 mm được sử dụng rộng rãi để tiêu diệt nhân lực, phản công, phá hủy công sự cũng như chống lại xe bọc thép ở vị trí xuất phát và pháo kích các mục tiêu phía sau phòng tuyến của kẻ thù.

Khẩu súng này được coi là khá đáng tin cậy và đạn pháo của nó có sức công phá lớn. Về mặt lý thuyết, sự hiện diện của đạn xuyên giáp tích lũy và cỡ nòng phụ trong đạn cho phép sử dụng sFH15 18 cm để chống lại xe tăng. Nhưng ở dạng này, lựu pháo hạng nặng chỉ được sử dụng trong những trường hợp đặc biệt - trọng lượng và kích thước lớn của súng cũng như việc không có tấm chắn che chắn khiến nó rất dễ bị tổn thương trên chiến trường.


Việc sản xuất pháo hạng nặng 150 mm từ năm 1934 đến năm 1945 được thực hiện tại Friedrich Krupp AG và Rheinmetall-Borsig AG. Sau cuộc tấn công của Đức vào Liên Xô, công ty Skoda của Séc đã tham gia sản xuất những loại súng như vậy. Chi phí, tùy thuộc vào phiên bản, là 38–500 Reichsmark. 60 khẩu pháo thuộc mọi sửa đổi đã được sản xuất.

Năm 1941, quân đội Ý nhận được 38 khẩu pháo loại này, chúng được đặt tên là Obice da 149/28. Mười hai khẩu súng đã được vận chuyển đến Bắc Phi. Những khẩu pháo này được trang bị hai khẩu đội pháo hạng nặng. Năm 1942, một sư đoàn pháo 150 mm thuộc Sư đoàn cơ giới 102 "Trento" đã tới Mặt trận phía Đông. Trong quá trình giao tranh, hầu hết khẩu sFH15 18 cm chuyển sang Ý đều bị thất lạc.

Số phận tương tự cũng xảy ra với những khẩu súng được giao cho quân tình nguyện Tây Ban Nha “Sư đoàn xanh” (được đưa vào Wehrmacht với tư cách là Sư đoàn bộ binh 250), chiến đấu ở Mặt trận phía Đông từ tháng 1941 năm 1943 đến tháng XNUMX năm XNUMX.

So sánh pháo 15 cm sFH18 với pháo tương tự nước ngoài


Việc so sánh sFH15 18 cm với các loại tương tự gần nhất hiện có ở Hoa Kỳ và Liên Xô sẽ mang tính chất chỉ dẫn.

Pháo 155 mm M1A2 của Mỹ, bắt đầu được sản xuất vào năm 1942, nặng hơn một chút khi chiến đấu (5 kg so với 600 kg).


pháo 155 mm M1A2

Với trọng lượng xấp xỉ một quả lựu đạn phân mảnh có sức nổ cao, lựu pháo M155A1 2 mm
có tầm bắn tối đa 14 m (lựu pháo Đức có tầm bắn 600 m). Trong hai phút đầu tiên sau khi khai hỏa, pháo của Mỹ có thể bắn 13 phát mỗi phút và khi bắn kéo dài - 300 phát mỗi phút.

Pháo 152 mm M-10 của Liên Xô mẫu 1938 nặng 4 kg khi chiến đấu. Và với chiều dài nòng 150 mm, nó có thể bắn đạn phân mảnh có sức nổ cao 3-OF-700 nặng 53 kg ở khoảng cách 530 m. Tốc độ bắn lên tới 40 phát/phút.


Lựu pháo 152 mm M-10

Do đó, pháo hạng nặng 150 mm sFH18 của Đức có tầm bắn tối đa hơn gần một km, nhưng cũng nặng hơn đáng kể.

So sánh pháo sFH15 18 cm với pháo phản lực 152 mm ML-20 của Liên Xô, có thể nhận thấy pháo Liên Xô vượt trội hơn pháo 4 mm của Đức gần 150 km về tầm bắn.


Pháo pháo 152 mm ML-20

ML-20 ở tư thế chiến đấu nặng 7 kg. Như vậy, hệ thống pháo binh của Liên Xô nặng hơn gần 270 tấn. Để vận chuyển ML-2, các máy kéo pháo bánh xích hạng nặng “Voroshilovets” và “Comintern” đã được sử dụng, những loại máy luôn trong tình trạng thiếu hụt.

Thu được pháo hạng nặng 15 cm sFH18 của Hồng quân


Như trường hợp của pháo 105 mm sK18, quân ta đã bắt được một số lượng đáng kể pháo hạng nặng 150 mm của Đức trong cuộc phản công gần Mátxcơva. Khẩu đội pháo đầu tiên được trang bị pháo sFH18 xuất hiện trong Hồng quân vào năm 1942.


Lựu pháo dã chiến hạng nặng 150mm sFH18 bị bỏ rơi ở vị trí khai hỏa

Tuy nhiên, các khẩu pháo 150 mm thu được bắt đầu được sử dụng với số lượng đáng chú ý vào mùa hè năm 1943, sau khi các binh sĩ Hồng quân làm chủ được số súng thu được ở Stalingrad. Vào thời điểm đó, GAU đã xuất bản bảng bắn được dịch sang tiếng Nga, một danh sách chi tiết các loại đạn cùng với đặc điểm và hướng dẫn sử dụng của chúng.


Trong Hồng quân, hệ thống pháo binh chiếm được này được đặt tên là “mod pháo hạng nặng 150 mm của Đức. 18".

Các loại pháo hạng nặng và đạn dược trang bị cho chúng thường xuyên được quân ta thu giữ trong các cuộc hành quân tấn công và sử dụng cho đến hết chiến sự.


Pháo hạng nặng sFH18 được trang bị cho một số trung đoàn pháo binh của quân đoàn pháo binh và lữ đoàn RVGK. Những khẩu súng này cũng chứng kiến ​​hành động chống lại Nhật Bản.

Trong thời kỳ hậu chiến, các khẩu pháo sFH15 18 cm thu được đã được gửi đến các căn cứ cất giữ, nơi chúng tồn tại cho đến cuối những năm 1950.

Sử dụng pháo hạng nặng 15 cm sFH18 sau chiến tranh


Vào cuối những năm 1930, chính phủ Trung Quốc đã mua được 24 khẩu súng, điều này xảy ra gần như đồng thời với việc vận chuyển pháo 150 mm sFH18 tới Tây Ban Nha. Có thông tin cho rằng, theo đơn đặt hàng của Trung Quốc, Friedrich Krupp AG đã sản xuất súng có nòng mở rộng. Những khẩu pháo này, được chỉ định là 15 cm sFH18/L32, có tầm bắn tăng lên. Lính pháo binh Trung Quốc rất coi trọng và trân trọng pháo tầm xa 150 mm, sử dụng chúng để phản công và pháo kích các mục tiêu quan trọng nằm sâu trong tuyến phòng thủ của Nhật Bản.


Hiện tại, một khẩu pháo hạng nặng 150 mm do Đức sản xuất đang được trưng bày tại Bảo tàng Quân sự Cách mạng Trung Quốc Bắc Kinh.

Trong Thế chiến thứ hai, một số quốc gia đồng minh của Đế chế thứ ba đã nhận được pháo dã chiến hạng nặng 15 cm sFH18.

Năm 1940, Phần Lan mua 48 khẩu pháo sFH15 18 cm. Loại pháo này có tên gọi 150 H/40, được sử dụng tích cực để chống lại quân đội Liên Xô cho đến khi Phần Lan rời khỏi cuộc chiến vào năm 1944.


Pháo hạng nặng 15 cm sFH18 với tổ lái Phần Lan

Trong Thế chiến thứ hai, một khẩu pháo đã bị mất trong chiến đấu. Vào những năm 1950, súng do Đức sản xuất đã được phục hồi.

Vào nửa sau những năm 1980, pháo hạng nặng 150 mm của Đức đã trải qua quá trình hiện đại hóa triệt để. Thay đổi đáng kể nhất là việc thay thế nòng ban đầu bằng nòng 152 mm bằng phanh đầu nòng, được sản xuất tại Phần Lan. Toa tàu cũng có những thay đổi, một tấm chắn giáp được lắp đặt để bảo vệ phi hành đoàn khỏi các mảnh vỡ. Pháo được trang bị bánh xe mới với lốp hơi, giúp tăng tốc độ kéo lên 60 km/h.


Lựu pháo 152 mm 152 H 88-40

42 khẩu pháo đã trải qua chương trình hiện đại hóa, với tên gọi 152 H 88-40, được sử dụng cho đến năm 2007.

Trong thời kỳ hậu chiến, pháo hạng nặng do Đức sản xuất đã được sử dụng ở Albania, Bulgaria, Indonesia, Trung Quốc, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Syria, Tiệp Khắc và Nam Tư.


Pháo 150 mm sFH18 tại Bảo tàng Quân đội Ba Lan, Warsaw

Vài chục khẩu pháo 150 mm đã được chuyển đến Pháp, nhưng quân đội Pháp không sử dụng chúng được lâu; hầu hết số súng này đã được bán cho Bồ Đào Nha vào đầu những năm 1950.

Người ta biết một cách đáng tin cậy rằng trong thời kỳ hậu chiến, sFH15 18 cm thu được đã được sử dụng trong các hoạt động chiến đấu của Syria và Bồ Đào Nha. Pháo binh Syria tham gia cuộc chiến năm 1967. Người Bồ Đào Nha, được nhận nuôi dưới tên gọi Obus K 15 cm/30 m/941, đã tấn công các vị trí nổi dậy ở các thuộc địa châu Phi vào cuối những năm 1960 và đầu những năm 1970.


Sau khi quân đội Bồ Đào Nha rút lui và Angola, Mozambique và Guinea-Bissau giành được độc lập, một số pháo hạng nặng 150 mm đã bị bỏ rơi ở Châu Phi.

Vào cuối những năm 1940, liên quan đến việc chuyển đổi sang sử dụng cỡ nòng pháo của Liên Xô, bộ chỉ huy Quân đội Tiệp Khắc đã khởi xướng việc hiện đại hóa các khẩu pháo 15 cm sFH18, trong đó có khoảng XNUMX khẩu đang được sử dụng và cất giữ.

Sau khi phân tích tất cả các phương án, người ta quyết định chuyển pháo 150 mm thành đạn từ súng pháo 152 mm ML-20. Trong quá trình chuyển đổi, nòng súng được nâng cấp cỡ nòng 152,4 mm. Để giảm tải cho các bộ phận cấu trúc, nòng súng được trang bị phanh đầu nòng.


Pháo 152 mm Houfnice vz. 18/47

Theo nguồn tin của Séc, trọng lượng của súng ở vị trí chiến đấu là 5 kg, ở vị trí vận chuyển là 588 kg. Tốc độ đạn ban đầu là 6 m/s. Tầm bắn tối đa – 550 m, tốc độ bắn – lên tới 580 phát/phút.


Pháo hiện đại hóa được gọi là 152 mm Houfnice vz. 18/47 được đưa vào phục vụ trong các trung đoàn pháo binh thuộc các sư đoàn súng trường cơ giới và xe tăng của Quân đội Nhân dân Tiệp Khắc. Vào cuối năm 1969, Quân đội Nhân dân Tiệp Khắc có tổng cộng 247 khẩu pháo vz. 18/47.


Kể từ cuối những năm 1970, vz. 18/47 trong các đơn vị chiến đấu bắt đầu được thay thế bằng pháo tự hành 152 mm vz.77 Dana mới, sau đó các khẩu pháo lai Đức-Séc được chuyển đi cất giữ. Tuy nhiên, quá trình này vẫn kéo dài và một số đơn vị pháo binh Tiệp Khắc vẫn giữ lại các khẩu pháo kéo 152 mm vz. 18/47 cho đến năm 1994.

Vào đầu những năm 1960, có vài chục khẩu súng vz 152 mm. 18/47 được Syria mua lại. Ở đất nước này, chúng được sử dụng cùng với pháo tự hành 152 mm ML-20 và pháo D-1 của Liên Xô. Vào năm 2015, lựu pháo vz. 18/47 lấy từ kho pháo binh dự bị tham gia chiến đấu.

Còn tiếp...
19 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +6
    Ngày 24 tháng 2023 năm 04 18:XNUMX
    Rõ ràng, sau Thế chiến thứ hai, quân đội Tiệp Khắc là lực lượng sử dụng vũ khí Đức lớn nhất và lâu nhất. Nếu tính đến việc nhiều mẫu của Đức được sản xuất tại các doanh nghiệp Séc thì điều này không có gì đáng ngạc nhiên.
    Bài viết một lần nữa xứng đáng được điểm “+”. tốt
    1. +5
      Ngày 24 tháng 2023 năm 05 07:XNUMX
      Tôi đồng ý, Sergey luôn đứng đầu!!!
      Điều duy nhất tôi không hiểu là súng trường hạng nặng 105 mm sK10,5 18 cm như thế nào?
      ... được tháo rời thành hai phần và vận chuyển trên xe chở súng và xe ngựa.

      Đánh giá qua những bức ảnh được cung cấp, khẩu súng đã được di chuyển trên một khẩu pháo 150mm tương tự. Các khung đỡ được tháo ra khỏi khung, được ghép lại với nhau và cố định vào xe ngựa. Nòng súng không được tháo ra mà được chuyển về vị trí ngoài cùng và cố định.
      Thân ái, chúc mọi người một ngày tốt lành!
      1. +5
        Ngày 24 tháng 2023 năm 08 05:XNUMX
        Wiki tiếng Đức nói rằng trong phiên bản xe ngựa, nó được tháo rời thành hai chiếc xe đẩy. Tôi nghĩ rằng bức ảnh về nó đơn giản là không tồn tại được.
      2. +5
        Ngày 24 tháng 2023 năm 12 24:XNUMX
        Trích dẫn: Kote Pane Kokhanka
        Đánh giá qua những bức ảnh được cung cấp, khẩu súng đã được di chuyển trên một khẩu pháo 150mm tương tự.

        Bài báo nói rằng:
        Tại thời điểm tạo ra Pháo 10,5 cm sK18 trong quân đội Đức không có phương tiện kéo cơ giới phù hợp, và do đó, một bộ phận vận chuyển thùng và vận chuyển riêng biệt đã được sử dụng.

        Và xa hơn nữa, người ta viết rằng chỉ sau khi sử dụng máy kéo bán xích chuyên dụng, người ta mới không thể tháo rời vũ khí để vận chuyển.
        Sau khi việc vận chuyển bắt đầu được thực hiện bằng máy kéo nửa ray, người ta có thể bỏ việc tháo rời súng 105 và 150 mm, đồng thời với việc vận chuyển không phân chia, thời gian chuyển sang vị trí chiến đấu đã giảm đi một nửa. Để kéo súng bằng máy kéo, nòng súng đã được chuyển đến vị trí xếp gọn.

        Vì vậy, bức ảnh trong bài chỉ cần chuyển hai đoạn dưới đây: Cơ giới hóa việc vận chuyển pháo 105 mm bằng máy kéo nửa bánh.
        1. +9
          Ngày 24 tháng 2023 năm 13 00:XNUMX
          Kote Pane Kokhanka (Vladislav)
          old_pferd (Alexander)
          Hôm nay, 09:05




      3. +4
        Ngày 24 tháng 2023 năm 13 21:XNUMX
        https://warspot.ru/8035-skryvayuschaya-vozrast-stradayuschaya-lishnim-vesom
        Nhìn vào những bức ảnh trong bài viết này.
      4. +10
        Ngày 24 tháng 2023 năm 14 30:XNUMX
        Điều duy nhất tôi không hiểu là súng trường hạng nặng 105 mm sK10,5 18 cm như thế nào?
        ... được tháo rời thành hai phần và vận chuyển trên xe chở súng và xe ngựa.

        Các quý ông đã trở nên lười biếng. Tôi không còn có thể tự mình tìm thấy thông tin. Đồng chí bên dưới thực sự đã vào được wiki tiếng Đức nhưng sau đó lại suy sụp.




        Phía trên có xe ngựa, phía dưới có xe súng.
        1. +7
          Ngày 24 tháng 2023 năm 22 13:XNUMX
          Cảm ơn mọi người rất nhiều, tôi chỉ chưa đọc xong đoạn văn mà chỉ dựa vào trí nhớ hình ảnh của mình - nếu tôi không nhìn thấy thì điều đó sẽ không xảy ra!
          Tôi ăn năn!!!
  2. 0
    Ngày 24 tháng 2023 năm 07 50:XNUMX
    Chà, so sánh với ML-20 có vẻ không chính xác; ML-20 có thể là con gái, nhưng nó vẫn là một khẩu súng, mạnh hơn nhiều. Và vâng, giống như rất nhiều khẩu pháo dã chiến KHỔNG LỒ của Đức, pháo 10,5 cm và pháo 15 cm của Đức rất nặng.
    Điều đặc biệt quan trọng là so sánh pháo 15 cm không phải với M-10 mà với D-1 lol!
  3. Nhận xét đã bị xóa.
  4. +6
    Ngày 24 tháng 2023 năm 11 42:XNUMX
    Những khẩu pháo 105 mm thu được sẽ được chuyển cho đội hình ARGC và chiến đấu cùng với pháo tầm xa của chính họ. Để tạo điều kiện thuận lợi cho các đội Liên Xô sử dụng súng thu được, các bảng bắn đã được dịch sang tiếng Nga và ban hành hướng dẫn vận hành.

    Các loại pháo hạng nặng và đạn dược trang bị cho chúng thường xuyên được quân ta thu giữ trong các cuộc hành quân tấn công và sử dụng cho đến hết chiến sự.





    [trung tâm]
  5. 0
    Ngày 24 tháng 2023 năm 11 45:XNUMX
    Tại sao súng Đức không có phanh đầu nòng?
    1. +10
      Ngày 24 tháng 2023 năm 11 53:XNUMX
      Trích từ acetophenone
      Tại sao súng Đức không có phanh đầu nòng?

      Bạn đã không đọc kỹ ấn phẩm này.

      Pháo 150 mm 15 cm sFH36

      Nói chung, bất cứ khi nào có thể, các nhà thiết kế cố gắng thực hiện mà không cần phanh đầu nòng, vì việc sử dụng nó chắc chắn sẽ dẫn đến tăng lượng bụi hình thành khi bắn.
    2. +3
      Ngày 24 tháng 2023 năm 14 49:XNUMX
      Tôi sẽ không nói! Ngược lại, họ kẹp phanh đầu nòng ngay cả ở những nơi không thực sự cần thiết để lắp nó vào, chẳng hạn như trên xe tăng và súng chống tăng. Vẫn còn là một bí ẩn tại sao chiếc Tiger nặng 56 tấn lại có phanh đầu nòng, nhưng chiếc T-32-34 nặng 85 tấn, với khẩu súng có năng lượng đầu nòng gần như tương tự, lại không có phanh đầu nòng. Hoặc làm thế nào RAK 38, mặc dù thua kém một nửa so với ZiS-2 về năng lượng đầu nòng, nhưng lại chỉ nặng hơn 20%, mặc dù có khung nhôm và một lần nữa, có phanh đầu nòng.
      Huyền bí!
  6. +7
    Ngày 24 tháng 2023 năm 12 36:XNUMX
    Ngay từ những dòng đầu tiên bạn đã hiểu ai đã viết nó. Một tác phẩm hay và một bài đọc thú vị và mang tính giáo dục. Không bị quá tải với số lượng và đồ thị. và những thứ tương tự. Đặc biệt là khi tôi hoàn toàn là con số XNUMX về pháo binh. Cảm ơn bạn Serge!!! tốt
  7. 0
    Ngày 24 tháng 2023 năm 12 40:XNUMX
    Sia il Cannone FH18 da 150 mm che l'americano M1A1 possono essere paragonati per analogia all'italiano Ansaldo 149-40, poiché aveva una gittata leggermente kém, ma pesava meno degli altri do. Trong thời gian ngắn, tôi có thể đối đầu với một cuộc đối đầu có thể xảy ra với 5,5 cuộc thăm dò ý kiến ​​140 mm với một ý nghĩa quan trọng đối với bạn, bạn có thể kiếm được một peso lợi nhuận vào khoảng 45 chilogrammi, với những khẩu súng lớn hơn mô tả?
  8. +5
    Ngày 24 tháng 2023 năm 14 51:XNUMX
    hi
    Như mọi khi, một bài báo thú vị!
    Và những bình luận thú vị!
  9. +8
    Ngày 24 tháng 2023 năm 17 16:XNUMX
    Đồng thời, khối lượng súng tăng lên 6 kg.




    Việc sử dụng bánh xe bằng nhôm giúp giảm trọng lượng xuống còn 5430 kg.
  10. -3
    Ngày 24 tháng 2023 năm 21 39:XNUMX
    Tôi tự hỏi liệu những thứ hiếm có này có xuất hiện ở Ukraine không?
  11. +7
    Ngày 24 tháng 2023 năm 21 45:XNUMX

    Pháo đài San Miguel của Bồ Đào Nha, Luanda, Cộng hòa Angola.

    Lựu pháo hạng nặng 150 mm sFH 18 của Đức, đằng sau là lựu pháo trường hạng nhẹ 105 mm leFH 18/40 được trưng bày trong bảo tàng KPA ở Bình Nhưỡng