Đôi khi chúng tấn công xuyên qua: pháo kích vào xe tăng T-54 bằng đạn tích lũy từ xe tăng Gvozdika, Malyutka và xe tăng T-72
Trước đây chúng tôi có писали về những gì họ có thể làm với xe tăng, không có áo giáp kết hợp và bảo vệ động, tên lửa chống tăng của tổ hợp Fagot và Konkurs, cũng như đạn tích lũy của pháo tự hành Akatsiya. Bây giờ đến lượt kể và cho thấy hậu quả khủng khiếp nào xảy ra đối với xe tăng T-54/55 khi chạm trán với loại đạn tích lũy 122 mm “Gvozdika”, tên lửa “Malyutka” và pháo “tích lũy” vây 125 mm của T-72 súng.
Nguồn thông tin, như trước đây, là báo cáo của Hungary về các cuộc thử nghiệm pháo kích của xe tăng, vốn được lên kế hoạch sử dụng làm tài liệu huấn luyện cho quân nhân.
Các điều kiện thí nghiệm không thay đổi: để loại bỏ các tình huống nguy hiểm liên quan đến việc kích nổ chất nổ và hỏa hoạn, đạn trơ huấn luyện được sử dụng trong giá chứa đạn của xe tăng và nước được đổ vào thay vì nhiên liệu. Đồng thời, để mô phỏng tác động của các yếu tố gây thiệt hại lên thủy thủ đoàn, các mô phỏng bằng gỗ mặc đồng phục tiêu chuẩn đã được lắp đặt tại các vị trí của tàu chở dầu.
Hệ thống tên lửa chống tăng "Malyutka" với tên lửa 9M14P1
Định vị tên lửa 9M14P1 bắn trúng xe tăng T-54/55
Tên lửa 9M14P1 có độ xuyên giáp 520 mm theo đường thông thường, bắn trúng phần trước phía trên thân xe tăng T-54/55 ngay chân móc kéo bên người lái. Phản lực tích lũy xuyên qua lớp giáp phía trước, đi qua bộ mô phỏng người lái và xuyên qua vách ngăn của khoang truyền động cơ, chỉ dừng lại ở đầu xi lanh động cơ. Người lái xe cũng như chỉ huy và xạ thủ có thể bị thương nặng. Chỉ có người nạp đạn mới có thể được đảm bảo sống sót sau một cú va chạm như vậy.
Một tên lửa 9M14P1 bắn trúng xương gò má bên phải của tháp pháo xe tăng, ngay bên trái khung ôm súng máy. Phản lực tích lũy sau khi xuyên thủng giáp phía trước, làm hỏng bệ súng máy, đài vô tuyến cũng như giá đựng đạn ở phía sau tháp pháo, bung ra. Nếu giá đạn không chứa đạn huấn luyện mà là đạn chiến đấu, mọi thứ sẽ kết thúc bằng phát nổ hoặc cháy nổ. Nhưng ngay cả khi không có chúng, người nạp đạn rất có thể đã thiệt mạng và hai tháp pháo còn lại sẽ bị thương nặng. Trong ảnh bên trái là lỗ thoát tia phản lực tích lũy ở phía sau tháp pháo, còn bên phải là giá đựng đạn bị hư hỏng
Pháo tự hành 2S1 "Gvozdika" với đạn tích lũy 122 mm 3VBK-9
Bản địa hóa các đòn đánh từ đạn pháo Gvozdika trên xe tăng
Một quả đạn pháo Gvozdika bắn trúng chắn bùn bên trái của một chiếc xe tăng. Cả nó và các mảnh của con sâu bướm đều bị xé toạc, nhưng chiếc xe tăng vẫn giữ được khả năng di chuyển. Phi hành đoàn của xe còn nguyên vẹn
Một quả đạn pháo 122 mm bắn trúng phần trước bên trái của tháp pháo. Tháp đã bị rách khỏi dây đeo vai. Phản lực tích lũy sau khi xuyên thủng giáp phía trước đã giết chết xạ thủ và chỉ huy xe tăng, làm bị thương người nạp đạn, làm hỏng báng súng và đài phát thanh, va vào giá đựng đạn của xe. Trong điều kiện chiến đấu, điều này sẽ dẫn đến phát nổ hoặc cháy đạn. Nhưng ngay cả khi không có đạn thật trong đó, chiếc xe tăng vẫn cần được sửa chữa lớn trong nhà máy
Một quả đạn pháo Gvozdika bắn trúng bên phải tháp pháo T-54/55. Phản lực tích lũy xuyên qua áo giáp, đi qua bộ mô phỏng nạp đạn (bị giết có điều kiện) và bắn trúng nòng súng. Chiếc xe tăng bị vô hiệu hóa hoàn toàn: cả súng bị kẹt và nòng súng bị gãy
Một quả đạn pháo Gvozdika bắn trúng mạn phải xe tăng. Nó phát nổ mạnh đến mức đập vỡ chắn bùn và xé toạc thùng nhiên liệu trên đó. Con sâu bị rách, bánh xe bị hỏng. Phản lực tích lũy xuyên qua giáp bên và tiến vào khoang chiến đấu. Phi hành đoàn vẫn còn sống, nhưng chiếc xe tăng đã bất động
Một quả đạn Gvozdika bắn trúng phía sau tháp pháo T-54/55. Tia phản lực tích lũy, sau khi xuyên qua lớp giáp, dừng lại ở báng súng, nòng súng bị rách khỏi giá đỡ và dịch về phía trước vài cm. Trong số phi hành đoàn, chỉ có người lái xe mới được đảm bảo sống sót mà không bị thương. Nếu có đạn thật trong giá đạn của tháp pháo - phát nổ hoặc khai hỏa khiến xe tăng bị phá hủy hoàn toàn. Nhân tiện, lực nổ của quả đạn làm biến dạng nóc khoang máy
Một quả đạn pháo Gvozdika bắn trúng tấm giáp phía sau thân xe tăng. Sau khi xuyên qua lớp giáp, tia phản lực tích lũy xé nát bộ tản nhiệt của hệ thống làm mát động cơ (bên phải trong ảnh) và xuyên vào khoang chiến đấu. Tất cả các lính tăng trong tháp pháo sẽ bị thương. Xe tăng bị bất động và cần sửa chữa nghiêm trọng
Xe tăng T-72 với đạn tích lũy 125BK-3M 14 mm
Định vị các đòn đánh từ đạn tích lũy 125 mm từ xe tăng T-72 trên xe tăng T-54/55
Một viên đạn tích lũy 125 mm bắn trúng phần phía trước phía trên của thân tàu T-54/55. Máy bay phản lực tích lũy xuyên qua giáp phía trước, bắn trúng đạn và nhiên liệu vào giá đỡ xe tăng, dừng lại ở cuộc truy đuổi của tháp pháo. Trong tình huống như vậy, người nạp đạn bị giết có điều kiện, xạ thủ và chỉ huy có thể thoát khỏi bị thương hoặc không bị thương gì cả. Tuy nhiên, sự hiện diện của đạn thật trong giá đỡ xe tăng sẽ được đảm bảo dẫn đến việc tiêu diệt toàn bộ xe tăng và tổ lái.
Một viên đạn tích lũy của T-72 bắn trúng phần phía trước bên trái của tháp pháo T-54/55 gần khung ngắm quang học của xạ thủ. Ống ngắm đã bị phá hủy và bị rách khỏi giá đỡ của nó. Máy bay phản lực tích lũy, sau khi xuyên qua lớp giáp, theo quy ước sẽ giết chết chỉ huy và xạ thủ, tiếp cận giá chứa đạn của tháp pháo và thoát ra qua lớp giáp phía sau của tháp pháo (hình ảnh lỗ thoát hiểm ở trên cùng bên phải của ảnh đính kèm). Nếu có đạn thật trong giá đạn thì xe tăng đã bị phá hủy. Không có chúng - một sửa chữa dài
Một viên đạn tích lũy 125 mm bắn trúng phần phía trước phía dưới của thân tàu gần như ở giữa. Phản lực tích lũy sau khi xuyên qua lớp giáp, đi qua khoang chiến đấu, xuyên qua vách ngăn khoang truyền động cơ và dừng lại trong động cơ. Một chiếc xe tăng, nếu có nhiên liệu và đạn thật trong giá đựng đạn, sẽ bị hủy diệt do hỏa hoạn hoặc phát nổ từ chất nổ trong đạn pháo.
Và một lần nữa chúng ta có thể tóm tắt: kết quả thử nghiệm cho thấy rõ ràng rằng áo giáp thép của xe tăng, tính liên quan của nó vẫn tồn tại trong 10-20 năm sau Thế chiến thứ hai, không mang lại bất kỳ hy vọng nào về khả năng bảo vệ khỏi đạn tích lũy, ngay cả khi bắn vào đầu- TRÊN. Vì vậy, tất cả những gì có thể trông đợi trong trường hợp này là một quả đạn trúng đích “thành công”, khi luồng phản lực tích lũy không ảnh hưởng đến tổ lái và các thiết bị nguy hiểm của xe. Đó là, hoàn toàn là ngẫu nhiên.
Vì vậy, khi sử dụng T-54/55 “cũ” trong các cuộc xung đột quân sự hiện nay, đặc điểm này phải được tính đến đầy đủ nên không thể sử dụng chúng đúng mục đích đã định. Chỉ và dành riêng để bắn từ các vị trí bắn kín và làm cơ sở cho các sửa đổi chiến trường khác nhau với việc lắp đặt súng tự động, v.v., hoạt động trong đó khả năng nhận được một viên đạn xuyên giáp mạnh mẽ chống lại áo giáp là tối thiểu.
Nguồn thông tin:
Bản dịch một phần của loạt bài gồm bốn phần có tiêu đề "Kísérleti lövészet T54-es harckocsikra 1989-ben, a "0" ponti gyakorlótéren" đăng trên tạp chí Haditechnika của quân đội Hungary, được viết bởi Đại tá István Ocskay thuộc Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Quốc phòng MoD Hungary (ORCID) : 0000-0003-0279-8215).
tin tức