ATGM tự hành hạng nặng: sự kết thúc của lịch sử
"Hoa cúc-S"
Thời Chiến Binh Phổ
Trong phân khúc phương tiện mặt đất, những anh hùng chính của chiến dịch đặc biệt là các phương tiện phổ thông, chẳng hạn như BMP-3. Xe tăng, đã bị chôn vùi từ cuối thế kỷ trước, cũng không mất đi vị trí hàng đầu, mặc dù họ đã thay đổi nghiêm trọng hồ sơ công việc. Ngựa làm việc cũng được đánh giá cao, có khả năng đảm nhận nhiều tải trọng chiến đấu và thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau. Tất nhiên, những anh hùng như vậy bao gồm MT-LB và chị gái của MT-LBu.
Đồng thời, các thiết bị quân sự chuyên dụng cao được sử dụng hạn chế trong thực tế của một chiến dịch đặc biệt. Chúng bao gồm các thiết bị trên không của Lực lượng Dù, theo truyền thống được phân biệt bởi hỏa lực cao và tính cơ động cao, nhưng không đủ áo giáp.
Người ta đã nói rất nhiều về việc sửa đổi quá hạn các chiến thuật sử dụng quân đổ bộ đường không và theo đó là hiện đại hóa sâu sắc các thiết bị quân sự. Lần này chúng ta sẽ tập trung vào những phương tiện khá kín đáo, tuy nhiên, chúng đã được nói đến rất nhiều trước chiến dịch quân sự đặc biệt.
Chúng ta đang nói về hệ thống chống tăng tự hành, chủ yếu trên đường ray.
Kỹ thuật này chủ yếu là phòng thủ, và do đó không thể thể hiện hết khả năng của mình trong cuộc tấn công mùa xuân năm ngoái của quân đội Nga. Có vẻ như những nỗ lực hiện đại của Lực lượng Vũ trang Ukraine lẽ ra phải trở thành đỉnh cao đối với Shturm-S và Khrizantema-S của Nga. Nhưng sát thủ chính của thiết bị NATO ở thảo nguyên Zaporozhye là máy bay trực thăng, mìn chống tăng và Lancet. Như Tổng thống Nga đã đề cập, họ được hộ tống bởi những quả Kornet lý tưởng.
Có một ấn tượng mạnh mẽ rằng đơn giản là không có chỗ cho các hệ thống chống tăng tự hành hạng nặng trong một chiến dịch đặc biệt.
Các tàu sân bay ATGM di động tốt cho tất cả mọi người, nhưng khi không có xe tăng địch, họ rất khó tìm được công việc ở mặt trận
Xe bánh xích mang tên lửa chống tăng phần lớn là bí quyết nội địa.
Với một quy ước nhất định, "Cúc" và "Storm" có thể được gọi là những người kế nhiệm của xe tăng tên lửa không thành công nhất IT-1. Vào thời của Nikita Khrushchev, tên lửa thuộc mọi loại đều được đánh giá cao và ATGM cũng không thoát khỏi số phận này - cả một chiếc T-62 đã được gửi đi lắp đặt. Hóa ra nó đắt và rất kém hiệu quả - IT-1 đã bị loại khỏi dịch vụ sáu năm sau khi được thông qua.
Hiện tại, Quân đội Nga có một kho vũ khí tự hành ấn tượng được thiết kế chủ yếu để tiêu diệt các phương tiện bọc thép của đối phương. Nặng nhất trong số đó là Khrizantema-S, được trang bị tên lửa 54M9 nặng 123 kg có khả năng xuyên giáp tới 1,25 mét. Trên lý thuyết, công nghệ này sẽ truyền cảm hứng cho sự sợ hãi và kính sợ đối với công nghệ của NATO. Và cô ấy thực sự truyền cảm hứng. Chỉ trong chiến dịch đặc biệt mới có rất ít bằng chứng về hoạt động hiệu quả của pháo chống tăng.
"Chrysanthemum-S" không đi săn một mình - khẩu đội bao gồm phương tiện chiến đấu của chỉ huy trung đội và chính khẩu đội. Không cần phải nói, một nhóm phương tiện sắc nét để chiến đấu với xe tăng cần có thêm vỏ bọc phòng không và bảo vệ khỏi những kẻ phá hoại?
"Hoa cúc" cũng là những sản phẩm đắt tiền: khung gầm BMP-3 là một trong những loại xe bọc thép hạng nhẹ có công nghệ cao nhất. Nhân tiện, căn cứ Troika được sử dụng cho hệ thống tên lửa tự hành Kornet-T. Phạm vi tấn công mục tiêu tối đa của hai ATGM là 5,5-6 km, nhưng đây là một con số rất có điều kiện.
Ngay cả trên vùng đồng bằng của vùng Kherson và Zaporozhye, rất khó tìm thấy những đường thẳng như vậy, điều này khiến các tổ lái của hệ thống chống tăng được theo dõi tiếp cận xe tăng ở khoảng cách cực kỳ gần. Điều này tự động làm tăng khả năng bị phát hiện bởi trí thông minh và sự hủy diệt. Và kẻ thù, thật không may, có thể đánh thiết bị khá dễ dàng. Nếu, tất nhiên, nó sẽ.
Với người em "Shturm-S" trên nền tảng MT-LB, tình hình cũng tương tự. Ngoại trừ tên lửa Ataka đã sử dụng, được ghép nối với hàng không ATGM "Cơn lốc" tấn công kẻ thù ở cự ly lên tới 8 km. Trên thực tế, lựa chọn duy nhất để sử dụng tên lửa chống tăng tự hành trong phòng thủ là hoạt động từ một chiếc caponier trên đồi.
Kết thúc câu chuyện?
Các hệ thống chống tăng bánh xích hạng nặng hóa ra chỉ phù hợp với một chiến dịch đặc biệt vì một số lý do.
Sự cạnh tranh từ hàng không lục quân là chưa từng có - Ka-52 đã giết chết hơn một chục xe tăng và xe chiến đấu bộ binh trong mùa hè. Máy bay trực thăng với tính cơ động cao có thể nhanh chóng được triển khai đến những nơi mặt trận bị chọc thủng và hoạt động ngoài vùng bắn trả. Như chúng ta đã tìm hiểu ở trên, cả Chrysanthemum-S và Shturm-S đều không có khả năng này.
Tương lai thuộc về các tàu sân bay ATGM tương đối rẻ và có bánh xe tài nguyên
Yếu tố thứ hai là sự gia tăng trong việc giải phóng Lancet kamikaze, có khả năng bắn trúng thiết bị ở khoảng cách vài chục km. Tất nhiên, không thể so sánh lực sát thương của tên lửa 9M123 với đầu đạn song song với 3-4 kg thuốc nổ trong Lancet. Nhưng người điều khiển kamikaze có thể tự do chọn vị trí tác động lên xe tăng, nhắm vào những điểm dễ bị tổn thương nhất và Hoa cúc tấn công một cách khéo léo từ vị trí nằm ngang.
Đánh trúng Lancet và phi hành đoàn của nó khó hơn nhiều so với việc theo dõi hồ sơ BMP-3 khá lớn, mặc dù không có tháp pháo, đi đầu. Ở những cách tiếp cận gần, rẻ tiền theo tiêu chuẩn quân sự, máy bay quadrocopters kamikaze với lựu đạn RPG có chốt rất hiệu quả. Chỉ với 500-1 đô la, một người điều khiển có thể phá hủy một chiếc xe tăng trị giá hàng triệu đô la. đồng thời hoạt động ngoài tầm ngắm của địch.
Cuối cùng, yếu tố thứ ba đặt câu hỏi về khái niệm thợ săn xe tăng hạng nặng là việc sử dụng rộng rãi ATGM trên nền tảng di động. Bây giờ ai không có tên lửa chống tăng của riêng mình. Kẻ hủy diệt có bốn Tấn công cùng một lúc, xe chiến đấu bộ binh với mô-đun Berezhok có bốn Kornet, xe chiến đấu Titan được giới thiệu tại diễn đàn Army-2023, trong đó mô-đun nói nhẹ được bổ sung một cặp Konkursov-M .
Hầu như tất cả các phương tiện chiến đấu đều được trang bị tên lửa chống tăng, điều này phần nào làm giảm tầm quan trọng của các nền tảng hạng nặng
BT-3F với tên lửa Kornet-E đã được trình diễn ở cấp độ mô hình khái niệm - đây là xe bọc thép chở quân bánh xích 17 chỗ có khả năng tiêu diệt xe tăng và công sự của đối phương. Một chút ý tưởng gây tranh cãi, nhưng nó có thể sẽ được phát triển hơn nữa. Đối với tất cả các phương tiện được giới thiệu, ATGM là một phương tiện chiến đấu bổ sung, nhưng chúng linh hoạt hơn nhiều và trong trường hợp đó, chúng có thể tự đứng vững. Những gì không thể nói về Hoa cúc hoặc Sturm.
Trong ảnh đầu tiên, "Kornet-D1" trên nền tảng BMD-4M, ở ảnh dưới - BT-3F với hệ thống chống tăng.
Xe mang bánh xe của các hệ thống chống tăng khác nhau về chi phí thấp hơn, tính cơ động và nguồn lực cao hơn. Đây chủ yếu là về "Cornet-D" trên khung gầm của "Tiger".
Nhân tiện, ý tưởng về khung gầm nhẹ cho tên lửa chống tăng vẫn chưa chết ở phương Tây. Đặc biệt, người Mỹ gắn TOW trên HMMWW và Stryker. Có vẻ như xu hướng này sẽ trở nên thịnh hành trong những năm tới, và các khung gầm bánh xích phức tạp và đắt tiền sẽ có vai trò quan trọng hơn nhiều.
Nhưng tổ hợp công nghiệp quân sự Nga không nguôi ngoai - Kornet-D2023 trên nền tảng BMD-1M được trình diễn tại diễn đàn Army-4. Nhân tiện, loại thứ hai đắt hơn trong sản xuất so với BMP-3, chủ yếu là do các hợp kim khan hiếm và hệ thống treo phức tạp.
Ngay khi xe tăng ngừng tấn công theo cách của Thế chiến thứ hai, nhu cầu về những thợ săn công nghệ cao và đắt tiền đã biến mất. Bây giờ, trong những trường hợp cực đoan, xe tăng sẽ không leo lên cơn thịnh nộ, và nếu nó leo lên, thì sau khi trinh sát kỹ lưỡng. Từ đó một cuộc phục kích sẽ không ẩn giấu ngay cả với một "Cúc" và "Sturm".
Có vẻ như đã đến lúc xem xét lại triển vọng cho một dòng xe chuyên dụng cao ở phía trước.
tin tức