Các phương tiện phóng đầy hứa hẹn do Nga thiết kế

35
Các phương tiện phóng đầy hứa hẹn do Nga thiết kế
Phóng tên lửa Angara-A5, tháng 2021/XNUMX. Ảnh BQP ĐPQ


Hiện tại, các nhà du hành vũ trụ Nga sử dụng một số loại phương tiện phóng thuộc các lớp khác nhau với các đặc điểm và khả năng khác nhau. Ngoài ra, ngành công nghiệp tên lửa và vũ trụ đang phát triển một số dự án mới về thiết bị tương tự. Ngay trong thập kỷ này, các phương tiện phóng đầy hứa hẹn sẽ được thử nghiệm và / hoặc vận hành hết công suất.



phức hợp mô-đun


Những hy vọng và kỳ vọng chính của các nhà du hành vũ trụ Nga gắn liền với dòng phương tiện phóng mô-đun Angara đầy hứa hẹn. Dự án này được tạo ra từ đầu những năm XNUMX và gặp khó khăn nghiêm trọng trong một thời gian dài. Tuy nhiên, một số kết quả mong muốn đã đạt được trong những năm gần đây và dự kiến ​​sẽ có nhiều tiến bộ hơn trong tương lai gần.

Vào tháng 2014 năm 1.2, vụ phóng thử đầu tiên của tên lửa hạng nhẹ Angara-23PP với cấu hình bất thường đã diễn ra, trong đó hoạt động của tất cả các hệ thống và tổ hợp đã được chứng minh thành công. Vụ phóng chính thức đầu tiên của tàu sân bay thuộc họ mới được thực hiện vào ngày 5 tháng 2021 cùng năm - tên lửa hạng nặng Angara-A2022 cất cánh từ sân bay vũ trụ Plesetsk. Năm XNUMX và XNUMX tiến hành thêm hai thử nghiệm như vậy.

Vào ngày 29 tháng 2022 năm 1.2, phương tiện phóng hợp nhất hạng nhẹ Angara-XNUMX đã cất cánh lần đầu tiên trong cấu hình tiêu chuẩn. Vào tháng XNUMX, thành công này được lặp lại trong lần ra mắt thứ hai. Được biết, trong chuyến bay thử nghiệm này sản phẩm hạng nhẹ đã hoàn thành và bây giờ nó sẽ được chuẩn bị để hoạt động đầy đủ.


Ra mắt Angara-1.2, tháng 2022 năm XNUMX. Ảnh của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga

Hai lần phóng mới của Angara-A2023 hạng nặng đã được lên kế hoạch cho năm 5 hiện tại và các công tác chuẩn bị cần thiết đang được tiến hành. Vì vậy, vào ngày 31 tháng XNUMX, hãng thông tấn TASS đã đăng tải lời của Tổng Giám đốc Trung tâm. M.V. Khrunichev Alexey Varochko. Ông nói rằng tên lửa đầu tiên cho một lần phóng trong tương lai đang ở giai đoạn lắp ráp và công việc đang tiến triển theo lịch trình. Vào mùa thu, thành phẩm sẽ được gửi đến Vostochny Cosmodrome.

Ít nhất một khởi đầu được lên kế hoạch cho năm tới. Theo dữ liệu đã biết, Angara-A5 sẽ đưa vào quỹ đạo một vệ tinh trinh sát quang học mới thuộc dòng Araks, được phân biệt bởi kích thước và trọng lượng lớn. Hai lần ra mắt đã được lên kế hoạch cho năm 2025. Các tên lửa hạng nặng sẽ phải đảm bảo rút các tải trọng mới khỏi Roskosmos. Ngoài ra, không muộn hơn 2024-25. dự kiến ​​​​các lần phóng đầu tiên của tên lửa hạng nhẹ Angara-1.2 với tải trọng này hoặc tải trọng khác, bao gồm cả. với tàu vũ trụ thương mại.

Do đó, dự án Angara đang tiến triển thành công và giải quyết các nhiệm vụ đặt ra. Tên lửa hạng nặng của gia đình mới sắp bắt đầu hoạt động chính thức và mẫu hạng nhẹ đã vượt qua các cuộc thử nghiệm chuyến bay. Trong những năm tới, có thể bắt đầu hoạt động đầy đủ vì lợi ích của nhiều khách hàng. Đồng thời, các doanh nghiệp phát triển của gia đình từ Roskosmos tiếp tục thiết kế các tên lửa gia đình hợp nhất mới và tạo ra một nguồn dự trữ cho tương lai xa.

Soyuz mới


Công việc tiếp tục trên phương tiện phóng hạng trung Soyuz-5 đầy hứa hẹn. Dự án này của Tập đoàn tên lửa và vũ trụ Energia bắt đầu vào giữa thập kỷ trước và đã trải qua nhiều giai đoạn đầu. Vì vậy, vào năm 2017, một thiết kế sơ bộ của sản phẩm trong tương lai đã bắt đầu, hoàn thành vào năm 2020. Ngoài ra, trong năm 2020-21 công tác chuẩn bị cho việc sản xuất các đơn vị riêng lẻ và toàn bộ tên lửa đã bắt đầu.


Ra mắt phương tiện của gia đình Soyuz. Bên phải là Soyuz-5 đầy hứa hẹn. Ảnh của Wikimedia Commons

Vào năm 2021, Trung tâm Vũ trụ và Tên lửa Tiến bộ đã bắt đầu sản xuất các bộ phận và hệ thống riêng lẻ của Soyuz-5 để thử nghiệm trên băng ghế dự bị. Các thử nghiệm đầu tiên của các sản phẩm như vậy đã diễn ra vào mùa thu năm 2021 và xác nhận tính đúng đắn của các phép tính. Một năm trước, vào tháng 2022 năm XNUMX, các cuộc thử nghiệm khai hỏa đầu tiên đối với động cơ của tên lửa mới đã diễn ra.

Vào ngày 1 tháng 2023 năm 5, ấn phẩm Vzglyad đã đăng một tuyên bố của Daniil Subbotin, Tổng Giám đốc Phát triển Tiến trình RCC, về tình hình hiện tại. Theo ông, hiện Soyuz-XNUMX đang ở giai đoạn thử nghiệm trên mặt đất. Các bộ phận của xe phóng được kiểm định theo quy chuẩn kỹ thuật. Tất cả các quá trình đang diễn ra tốt đẹp và nhìn chung đúng tiến độ.

Song song với công việc trên phương tiện phóng, việc xây dựng một khu phức hợp trên mặt đất tại sân bay vũ trụ Baikonur đang được tiến hành. Các hoạt động này được thực hiện với sự hợp tác của Kazakhstan trong khuôn khổ dự án Baiterek chung. Ấn phẩm Vzglyad chỉ ra rằng các biện pháp trừng phạt của phương Tây đã ảnh hưởng tiêu cực đến việc thực hiện dự án này và tương lai của nó đang bị đặt dấu hỏi.

Trước đó có thông tin cho rằng tên lửa Soyuz-5 sẽ bước vào các cuộc thử nghiệm thiết kế chuyến bay vào năm 2025. Tổng Giám đốc Phát triển Trung tâm Tên lửa Tiến bộ cho biết những kế hoạch như vậy vẫn phù hợp. Có lẽ, vào thời điểm này, tổ hợp phóng tại Baikonur sẽ được hoàn thành.

giới thiệu tái sử dụng


Trở lại năm 2013, người ta biết rằng các doanh nghiệp Nga đang khám phá khả năng tạo ra một động cơ tên lửa đầy hứa hẹn chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng. Một hệ thống đẩy như vậy có thể được sử dụng bởi một phương tiện phóng mới hoặc một phiên bản sửa đổi của một trong những phương tiện hiện có. Trong tương lai, những ý tưởng này đã được phát triển và vào năm 2020, chúng đã đạt đến giai đoạn thiết kế sơ bộ.


"Soyuz-5" trong chuyến bay. Đồ họa "Roskosmos"

Dự án tên lửa LNG quản lý để thay đổi một số tên. Ban đầu, nó được gọi là "Soyuz-7", sau đó các ký hiệu "Soyuz-LNG" và "Amur-LNG" xuất hiện, cho biết tính năng chính của dự án. Ngoài ra, các mục tiêu của dự án đã được điều chỉnh. Ban đầu, người ta chỉ nói về phương tiện phóng bằng nhiên liệu mới, sau đó người ta đề xuất làm cho nó có thể tái sử dụng.

Theo các điều khoản tham chiếu, Soyuz-SPG sẽ là phương tiện phóng hạng trung với các đặc điểm ngang bằng với các mẫu hiện có. Sản phẩm phải sử dụng nhiên liệu dựa trên khí mê-tan rẻ hơn và giá cả phải chăng hơn. Giai đoạn đầu tiên sẽ được tái sử dụng; nó được lên kế hoạch cung cấp tới một trăm lần phóng. Đồng thời, không chỉ cần tạo ra thiết kế tên lửa mà còn phải giải quyết các vấn đề tìm kiếm và sơ tán các khối đã qua sử dụng để tái sử dụng.

Việc phát triển một tên lửa mới được tiến hành bởi Progress RCC. Quá trình chế tạo tên lửa và các hệ thống liên quan đang được tiến hành và một cuộc tìm kiếm đã bắt đầu tìm kiếm các khu vực hạ cánh tối ưu cho các khối có thể tái sử dụng. Phải mất vài năm nữa để thực hiện tất cả các công việc cần thiết. Vụ phóng đầu tiên của Amur-LNG đã hoàn thành dự kiến ​​​​không sớm hơn năm 2028 và hoạt động chính thức của tên lửa sẽ bắt đầu vào những năm ba mươi.

Các dự án khác


Hiện tại, ngành công nghiệp tên lửa và vũ trụ Nga đang phát triển một số dự án phương tiện phóng đầy hứa hẹn cùng một lúc. Các mẫu thành công nhất dưới dạng hai sửa đổi của Angara đã vượt qua các bài kiểm tra và đang chuẩn bị cho hoạt động chính thức. Trong những năm tới, người ta mong đợi vụ phóng đầu tiên của Soyuz-5 và vào cuối thập kỷ này, Soyuz-LNG sẽ bay.

Ngoài ra, có một số dự án khác vẫn đang trong giai đoạn đầu và việc thực hiện chúng vẫn còn là vấn đề của tương lai xa. Do đó, hai sửa đổi mới của tên lửa hạng nặng Angara-A5 đang được phát triển. Việc mở rộng gia đình cũng nên tiếp tục, nhờ đó có thể khai thác triệt để hơn tiềm năng của kiến ​​​​trúc mô-đun.


Động cơ khí tự nhiên hóa lỏng triển vọng RD0164. Đồ họa "Roskosmos"

Kể từ giữa những năm 2021, công việc đã được tiến hành trên phương tiện phóng siêu nặng đầy hứa hẹn Yenisei. Trong vài năm, trong khuôn khổ của dự án này, các vấn đề chung đã được giải quyết và một số thành phần cần thiết đã được tạo ra. Tuy nhiên, vào tháng 2024 năm XNUMX, quá trình phát triển Yenisei đã tạm thời bị đình chỉ do thiếu một số thành phần và công nghệ. Nó được lên kế hoạch để tiếp tục nó không sớm hơn năm XNUMX.

Trong thời gian gần đây, đã có nhiều báo cáo về sự xuất hiện của các công ty vũ trụ và tên lửa tư nhân có ý định chế tạo phương tiện phóng của riêng họ. Do những hạn chế nổi tiếng và thiếu tất cả các năng lực, cho đến nay chúng ta chỉ nói về các hệ thống thuộc loại siêu nhẹ và hạng nhẹ. Các dự án được công bố có một số mối quan tâm, nhưng việc thực hiện chúng - ngay cả trong một kịch bản lạc quan - là vấn đề của tương lai xa.

Hôm nay và ngày mai


Ngành công nghiệp vũ trụ và tên lửa Nga tiếp tục vận hành các phương tiện phóng hiện đại và cũng đang thực hiện các dự án mới. Một số mẫu hứa hẹn đã được đưa vào thử nghiệm và vận hành, trong khi những mẫu khác vẫn đang trong giai đoạn phát triển. Ngoài ra, một số dự án đã tạm thời bị đóng băng và những tên lửa như vậy sẽ chỉ xuất hiện trong tương lai xa.

Do đó, Roskosmos và các doanh nghiệp của mình đã và đang thực hiện các kế hoạch phát triển các lĩnh vực chính trong vài năm tới - cho đến đầu thập kỷ tới. Một vị trí quan trọng trong các kế hoạch như vậy là phát triển các phương tiện phóng mới và các thiết bị liên quan. Liệu có thể hiện thực hóa tất cả các ý tưởng hiện tại hay không - thời gian sẽ trả lời, và kết quả đầu tiên sẽ không phải chờ lâu.
35 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. Nhận xét đã bị xóa.
  2. +5
    3 tháng 2023, 06 16:XNUMX
    Một số kết quả mong muốn đã đạt được và dự kiến ​​sẽ có những tiến bộ hơn nữa trong tương lai gần. Theo chúng tôi, sau đó là kế hoạch huy chương cho Thế vận hội, sau đó là đám mây Armat và Su 57, bây giờ là tương lai, dù chưa biết ở đâu, thậm chí không có thời hạn, chúng tôi sẽ còn ngầu hơn nữa. Họ thậm chí còn gọi ngày của xe tăng với máy bay, bây giờ, đã tự thiêu trên một vết thủng hiện tại, không thể nói ngày tháng. Trong tương lai, và quan trọng nhất là bạn tin tưởng. Có thể trong thế kỷ hai mươi hai, hoặc có thể muộn hơn cười
  3. +7
    3 tháng 2023, 07 29:XNUMX
    Kirill Ryabov, xác nhận chuyên môn của mình, bao quát chủ đề một cách hời hợt. Các chuyên gia từ Plesetsk nói rằng Angara không tạo ra lực đẩy theo kế hoạch và có vấn đề với việc phóng trọng lượng hàng hóa theo kế hoạch lên quỹ đạo.
    Họ đang chiến đấu với điều này. Nói tóm lại, oxy và dầu hỏa được sử dụng trong Angara, không có chất phụ gia độc hại.
    1. +4
      3 tháng 2023, 15 17:XNUMX
      Nhân tiện, điều này thật kỳ lạ, động cơ tạo ra lực đẩy, và nó thực sự được tạo ra bởi các ông nội vào những năm 70-80
      1. +3
        3 tháng 2023, 16 11:XNUMX
        Đúng vậy, động cơ cung cấp lực đẩy và động cơ sử dụng nhiên liệu để tạo ra lực đẩy.
        1. 0
          3 tháng 2023, 17 14:XNUMX
          Và làm thế nào mà anh ta đưa ra lực đẩy đã được tính toán trên Atlases, Antares, Zeniths và Soyuz 2.1v? Tôi chưa nghe nói rằng bất kỳ chất phụ gia độc hại nào được thêm vào dầu hỏa ở đó. (Và cũng không độc hại.)
          1. +1
            4 tháng 2023, 08 10:XNUMX
            Họ nói về tính không độc hại của Angara so với Proton.
            1. +1
              4 tháng 2023, 17 57:XNUMX
              Trích dẫn: Negro
              Họ nói về tính không độc hại của Angara so với Proton.

              So sánh là không chính xác. Proton có một cặp nhiên liệu hoàn toàn khác. Quân đội không thích oxy lỏng liên tục bay hơi. Nó vẫn sẽ hoạt động cho không gian dân sự.
              1. 0
                5 tháng 2023, 11 33:XNUMX
                Trích dẫn: fa2998
                So sánh không đúng

                Sự so sánh này khá chính xác, vì Kazakhstan đã liên tục đặt ra vấn đề về vấn đề hôi thối. Ở hạng cân nhẹ-trung bình, gia đình Soyuz đối phó khá tốt. Nhưng Proton cần được thay thế bằng thứ gì đó.

                Mặt khác, song song với sự ra đi của những chiếc tàu hôi hám, những chiếc phóng còn lại cũng được chuyển giao cho Vostochny, số lượng còn lại không nhiều. Baikanur chỉ vậy thôi.

                Và đúng vậy, tên lửa sử dụng các bộ phận có nhiệt độ sôi cao trong mọi trường hợp đều rất hoang dã. Các nhà du hành vũ trụ dân sự thích các cặp nhiên liệu ít vấn đề hơn, động cơ tên lửa đẩy nhiên liệu rắn quân sự.
            2. +1
              6 tháng 2023, 07 04:XNUMX
              Tôi hiểu tại sao Angara không độc hại hơn Proton. Tôi không hiểu tại sao động cơ trên nó không tạo ra lực đẩy như mong đợi (được cho là do sử dụng oxy và dầu hỏa mà không có chất phụ gia độc hại, mặc dù các tên lửa khác sử dụng động cơ thuộc họ RD-170 không gặp vấn đề gì với điều này). Đó là câu hỏi.
              1. +1
                6 tháng 2023, 10 42:XNUMX
                Có vẻ như delta vi đã bị lấp đầy ở giai đoạn vận hành của giai đoạn trên chứ không phải đường lăn. Đây rõ ràng không phải là câu hỏi dành cho tác giả, anh ta không hề lục lọi lung tung.
    2. +1
      3 tháng 2023, 15 41:XNUMX
      "Những hy vọng và kỳ vọng chính của các nhà du hành vũ trụ Nga có liên quan đến dòng phương tiện phóng mô-đun Angara đầy hứa hẹn" - Tôi vẫn thấy rằng Soyuz-5, và sau đó là Soyuz-LNG, sẽ trở thành "ngựa ô". TsSKB và Progress liên tục được Muscovites thúc đẩy với các dự án, nhưng ở Samara, mọi thứ đã được thực hiện để phát triển, thử nghiệm và sản xuất một tên lửa mới.
      1. 0
        4 tháng 2023, 11 54:XNUMX
        tại đây, Cục thiết kế Makeev sẽ sớm hoàn thành động cơ kích nổ - và tất cả hàng tỷ rúp này, và phương tiện phóng sẽ vào lò
        nó giống như xe phóng Korona, khối lượng 300 tấn với trọng tải 7 tấn ở LEO - trên động cơ tên lửa thông thường
        mở rộng quy mô động cơ tên lửa kích nổ và tăng cường phương tiện phóng Korona để có nhiều động cơ kích nổ hơn
        ví dụ: khối lượng sẽ tăng lên 1000 tấn và hàng hóa đã lên tới 100 tấn tại LEO
        hơn nữa, đây đã là một phương tiện phóng có thể tái sử dụng, ở lần tiếp nhiên liệu đầu tiên, theo lý thuyết, nó sẽ có thể bay vào quỹ đạo và quay trở lại 1-2 lần
        1. 0
          4 tháng 2023, 12 33:XNUMX
          Còn sớm, khi nào? Năm đến 10? Và phương tiện phóng trên động cơ như vậy trong 10 năm nữa?
          Hiệu quả của động cơ tên lửa được xác định chủ yếu bởi xung lực cụ thể. Cho đến nay, về lý thuyết, xung lực riêng của DD có thể cao hơn động cơ tên lửa đẩy nhiên liệu lỏng từ 5 - 10%. Trên thực tế, theo tôi hiểu, động lực cụ thể của các LRE tốt nhất trong DD vẫn chưa đạt được. Mặc dù, với một xung cụ thể có thể so sánh được, khối lượng của DD và độ phức tạp thấp hơn nhiều so với LRE.
          Và việc tăng xung lực cụ thể thêm 5% và giảm khối lượng của hệ thống đẩy (một vài phần trăm trong tổng khối lượng ban đầu) khó có thể cho phép loại bỏ một giai đoạn.
          Nếu bạn có dữ liệu mới cụ thể về DD, sẽ rất thú vị khi biết.
  4. +17
    3 tháng 2023, 08 14:XNUMX
    Có rất nhiều dự án, ít ý nghĩa. Tên lửa tái sử dụng? Còn động cơ xăng thì sao? Và để làm gì? RD-171m hoàn toàn có thể tái sử dụng. Quá lười để nhìn, nhưng có vẻ như nó được thiết kế cho 15 lần ra mắt thường xuyên cộng với 10 lần khác trên toàn tiểu bang. Quá mạnh mẽ? Chà, sau đó là RD-190 "của quý" hoặc "một nửa" RD-180. Sẽ không khó để chứng nhận chúng về khả năng tái sử dụng. Nhưng rõ ràng là chúng ta đã đạt được mọi thứ trong lĩnh vực du hành vũ trụ, và chúng ta chỉ thiếu một động cơ chạy bằng khí đốt. Dự án Angara vào thời điểm Khrunichev giành chiến thắng trong cuộc thi không chỉ là Angara, mà là Angara-Cheburashka. Tôi là một kỹ sư động cơ được đào tạo, nhưng kiến ​​thức của tôi đủ để hiểu Cheburashka sẽ không thể bay. Do đó, hai năm sau, không có bất kỳ sự cạnh tranh nào, Cheburashka đã trở thành nhà thiết kế để tạo ra dòng tên lửa Angara 1, 3, 5 và thậm chí là 7. Tuyệt vời! Bạn chỉ cần lấy nó và chế tạo tên lửa bạn cần từ các yếu tố tiêu chuẩn. Nếu điều này được thực hiện, có lẽ chúng ta đã phát triển triti trên Mặt trăng. Thật không may, Angara-1 và 5 vẫn thuộc về nhà thiết kế, giờ đây Angara-LNG và Soyuz-5 đã được yêu cầu đối với một loại địa ngục nào đó. Chúng tôi không có siêu trọng, nhưng một ủy ban của một số học giả lần đầu tiên quyết định vào năm 2018 rằng việc khôi phục Energia là quá đắt và rẻ hơn và sẽ nhanh hơn nếu xây dựng Yenisei từ đầu và xây dựng Don siêu nặng trên cơ sở của nó. Và sau đó, trên sàn, ủy ban đã quyết định rằng chúng tôi không cần tái đầu tư và chúng tôi sẽ vượt qua Angara? Và Angara này ở đâu? Kể từ năm 2014, nó đã bay ba lần dưới dạng trống và một lần với trọng tải không thể đưa vào quỹ đạo. Một tên lửa tương tự của Trung Quốc đã bay lần đầu tiên hai năm sau đó và đã phóng 10-11 lần các trọng tải. Phải thừa nhận rằng chúng tôi đã mất khả năng tạo ra công nghệ tên lửa mới và do đó, trên thực tế, chúng tôi đang sử dụng chiếc Seven cũ kỹ mà Korolev đã tạo ra trong 4 năm. Chúng ta là những chú lùn đứng trên vai những người khổng lồ. Nếu chúng ta lên mặt trăng, người Trung Quốc sẽ đưa chúng ta đến đó.
    1. +1
      4 tháng 2023, 21 38:XNUMX
      Trích: Vyacheslav Ermolaev
      RD-171m hoàn toàn có thể tái sử dụng. Quá lười để nhìn, nhưng có vẻ như nó được thiết kế cho 15 lần ra mắt thường xuyên cộng với 10 lần khác trên toàn tiểu bang.

      Động cơ thực sự có thể tái sử dụng, tôi nghe nói rằng tài nguyên được thiết kế cho 30 chu kỳ đầy đủ, họ dự định sử dụng nó 10 lần.
      Nhưng mà .
      Toàn bộ câu hỏi là làm thế nào để hạ thấp sân khấu sau khi tập luyện xuống đất. Họ đã lên kế hoạch nhảy dù, nhưng ... làm thế nào để duy trì tính toàn vẹn của sân khấu và đảm bảo hạ cánh tương đối mềm ... Khi Energia được phóng lần đầu tiên và lần thứ hai nó được phóng cùng với Buran, họ đã quyết định không lưu các giai đoạn, để lại chúng cho tương lai. Tương lai đã không xảy ra, và việc nhảy dù xuống dù ở thảo nguyên, thậm chí ở rừng taiga ... không đảm bảo tính toàn vẹn của cấu trúc, đặc biệt là để tái sử dụng. Vì vậy, tất nhiên, động cơ có thể tái sử dụng, nhưng tên lửa thì không. Chỉ là động cơ cho một tên lửa như vậy đắt hơn nhiều so với động cơ dùng một lần ban đầu.
      Trích: Vyacheslav Ermolaev
      rõ ràng chúng ta đã đạt được mọi thứ trong lĩnh vực du hành vũ trụ và chúng ta chỉ thiếu một động cơ xăng.

      Lý do chuyển sang khí mê-tan cũng đơn giản như hai hoặc hai - sau mỗi chu kỳ bay, động cơ chạy bằng dầu hỏa phải được phân loại và rửa sạch khỏi quá trình luyện cốc. Quá trình rất tốn thời gian và tốn kém. Nhưng matan không để lại cốc như vậy và động cơ có thể khởi động lại gần như ngay lập tức sau khi kiểm tra và thử nghiệm. Chủ yếu là vì mục đích đơn giản hóa việc chuẩn bị giữa các chuyến bay mà khí mê-tan cần thiết làm nhiên liệu. Mặt nạ (và không chỉ anh ta) cần đảm bảo tần suất phóng tối đa có thể để có thể mang theo số lượng vệ tinh cần thiết trong một khoảng thời gian nhất định. Khi chúng tôi nhận ra điều này, chúng tôi cũng quyết định giải quyết chủ đề này.
      Mặc dù tôi đã đọc về động cơ mêtan cho ... "Angara" vào giữa những năm 90 ... rõ ràng đó là một trong những phiên bản của dòng tên lửa này.

      Từ toàn bộ bộ tài liệu hỗn độn trong bài báo, tôi quan tâm đến động cơ mêtan hứa hẹn nhất RD-0164 này. Buồng đơn, lực đẩy trong chân không ở 390 t.s. (gần trái đất 340 t.s.) ... đây là RẤT NHIỀU. Và cũng có thể tái sử dụng. Nếu có thể tái sử dụng, thì tên lửa có thể tái sử dụng. Và nếu vậy, thì chỉ hạ cánh trên động cơ (như Mặt nạ). Và cũng có điều tiết từ 40 đến 100% lực đẩy. Nếu chúng ta ước tính trọng lượng khô / hạ cánh của một tên lửa như vậy và tỷ lệ tiêu chuẩn của nó với trọng lượng phóng, thì tên lửa sẽ có khoảng chín động cơ như vậy (một lần nữa, như Mặt nạ trên Falcon-9), để lực đẩy của động cơ trung tâm phù hợp và hơi vượt quá trọng lượng còn lại của tên lửa .
      9 x 340 = 3 t.s. là tổng lực đẩy của các động cơ gần mặt đất.
      Do đó, trọng lượng ban đầu của một tên lửa như vậy sẽ vào khoảng 2400 tấn.
      Khi đó trọng lượng của trọng tải đưa vào quỹ đạo tham chiếu sẽ vào khoảng 100 tấn, quá nhiều đối với loại siêu nặng, đặc biệt là có thể tái sử dụng.
      Câu hỏi duy nhất còn lại là làm thế nào để hạ cánh cẩn thận phần lớn giai đoạn đầu tiên này trên một địa điểm được chuẩn bị đặc biệt, sau đó cẩn thận vận chuyển nó từ đó đến nơi chuẩn bị và thử nghiệm giữa các lần phóng. Có một nhiệm vụ trị giá hàng nghìn tỷ rúp. Cho đến khi hóa ra, bạn có bao nhiêu tốt để dịch.
      Và loại cơ sở hạ tầng nào sẽ phải được tạo ra?
      Và để tham gia một cách có ý thức vào việc này và phân bổ tiền với một bàn tay hào phóng không ngừng nghỉ, bạn phải có ... một chương trình không gian NHƯ VẬY ... Tóm lại, chương trình phải hoành tráng, cũng như kinh phí cần thiết cho nó.
      Vì vậy, ít nhất mỗi tháng một lần để ném vào quỹ đạo 100 tấn trọng tải trong bộ sưu tập (bởi vì một cái gì đó nhỏ có thể được phóng bằng các tên lửa nhỏ hơn, từng phần) ... Chúng ta sẽ định cư trên mặt trăng chứ?
      Hay chúng ta đang miêu tả hoạt động không mệt mỏi và năng lực thiết kế không ngừng nghỉ?
      Cho ai?
      Để làm gì ?
      Nếu vì mục đích gửi một trạm nhỏ lên Mặt trăng (như 50 năm trước), chúng ta phải chịu đựng một vụ phóng như vậy trong 15 - 20 năm?
      Trích: Vyacheslav Ermolaev
      Chúng ta là những chú lùn đứng trên vai những người khổng lồ. Nếu chúng ta lên mặt trăng, người Trung Quốc sẽ đưa chúng ta đến đó.

      Có lẽ bạn đúng.
      Lợn không cần ngôi sao.
      Nhưng tôi rất thích sai.
      1. 0
        11 tháng 2023, 19 13:XNUMX
        Câu hỏi duy nhất còn lại là làm thế nào để hạ cánh cẩn thận phần lớn giai đoạn đầu tiên này xuống một địa điểm được chuẩn bị đặc biệt, sau đó vận chuyển cẩn thận từ đó đến địa điểm chuẩn bị và thử nghiệm giữa các lần phóng. Đây là một nhiệm vụ trị giá hàng nghìn tỷ rúp.

        liệu anh ta có thể gắn khối cánh lượn gấp và hạ cánh trực tiếp xuống sân bay cạnh bãi phóng không?
        hoặc kết hợp - đưa bạn bay trên cánh ngay từ đầu và hạ cánh ở độ cao thấp bằng dù trên sân đã chuẩn bị sẵn? khu rừng ở đó, 5*5 km, có thể bị đốn hạ dễ dàng
        1. 0
          4 tháng 2023, 08 43:XNUMX
          Xem Cánh SV.

          (Ngắn thì sao)
  5. +9
    3 tháng 2023, 08 24:XNUMX
    [Phải thừa nhận rằng chúng tôi đã mất khả năng tạo ra công nghệ tên lửa mới và do đó, trên thực tế, chúng tôi đang sử dụng chiếc Seven cũ kỹ mà Korolev đã tạo ra trong 4 năm. Chúng ta là những chú lùn đứng trên vai những người khổng lồ. Nếu chúng ta kết thúc trên mặt trăng, thì người Trung Quốc sẽ đưa chúng ta đến đó.[/ B]
    Và ở đây, trong 4 năm, chỉ có một thiết kế sơ bộ bị mù ... Nhưng bột đã được cắt và mọi thứ đã hoạt động.
    1. 0
      3 tháng 2023, 13 31:XNUMX
      Vâng, bột cho các dự án này chỉ dành cho thiết kế sơ bộ và họ phân bổ
  6. +8
    3 tháng 2023, 08 47:XNUMX
    Do đó, Roskosmos và các doanh nghiệp của mình đã và đang thực hiện các kế hoạch phát triển các lĩnh vực chính trong vài năm tới - cho đến đầu thập kỷ tới.


    Xem xét kết quả của Roskosmos, đã đến lúc phải nói rằng họ không hoàn thành kế hoạch mà cắt giảm ngân sách ... Angara cũng vậy, quá trình phát triển bắt đầu từ những năm 90 - dự án được cho là sẽ quay vào những năm 00 - 10, nhưng đến năm 2023 thì vậy cho đến nay, trong các giai đoạn thử nghiệm ... đã chi rất nhiều tiền, trải qua mọi thứ có thể về mặt thời gian và thậm chí cả những thứ đó. các đặc điểm còn gây tranh cãi + giá không cạnh tranh trên thị trường thế giới. Nếu không có quân đội, thì dự án đã có thể chấm dứt.

    Câu hỏi lớn đặt ra là liệu họ có thể tạo ra Angara A5B hydro vào những năm 2030 hay không. bởi vì năng lực bị mất, các mốc thời gian phát triển liên tục thay đổi và đến năm 2026-2027, rất có thể chúng ta sẽ thấy những thay đổi tiếp theo .... và sau đó họ sẽ cho chúng ta biết rằng đã có quyết định quay trở lại sự phát triển của Yenisei, và họ sẽ mang nó đến tâm trí. đây là một hướng hứa hẹn hơn, đây là tương lai và những thứ tương tự. Thời hạn của dự án này sẽ không còn nữa vào năm 2040-2050 (và ở đó, nếu cách tiếp cận không thay đổi .... lịch sử sẽ lặp lại).

    Và đây là một bi kịch đối với Nga, bởi vì. (Mỹ / Trung Quốc / Ấn Độ) không đứng yên, và trong 10-20 năm nữa họ sẽ có tên lửa siêu nặng bằng sắt, về nguyên tắc, Hoa Kỳ đã có chúng (mặc dù tương lai của Starship đang bị nghi ngờ), Trung Quốc sẽ chế tạo siêu nặng của riêng mình, Ấn Độ sẽ nối gót (đặc biệt nếu nó triển khai NGLV trong phiên bản siêu nặng) và cuộc đua lên Mặt trăng / Sao Hỏa sẽ bắt đầu .... nhưng liệu chúng ta có thể thể hiện điều gì đó về phần cứng bằng cách này thời gian là một câu hỏi.

    Vì vậy, chính phủ cần đặc biệt quan tâm đến thời gian và trách nhiệm của những người chịu trách nhiệm cho các dự án đó ... chứ không phải như bây giờ, khi thời hạn đang trôi dần vào một tương lai tươi sáng hơn, và không ai chịu trách nhiệm về việc này.
    1. +2
      3 tháng 2023, 08 55:XNUMX
      hi Bạn đã không bị trừ điểm cho những từ như vậy chưa? Một số "phi hành gia thành công" đã ném tôi vì một thứ như thế. Có vẻ như họ vẫn có chúng tôi trước phần còn lại
    2. -3
      3 tháng 2023, 13 07:XNUMX
      Siêu nặng? Angar hydro?

      Và tại sao bạn cần tất cả điều này?
      1. 0
        4 tháng 2023, 20 01:XNUMX
        Trích dẫn: Negro
        Siêu nặng? Angar hydro?

        Và tại sao bạn cần tất cả điều này?

        Chà, chắc chắn không trồng chuối trên mặt trăng ... cười
    3. 0
      4 tháng 2023, 09 22:XNUMX
      Và bạn muốn gì? Ngay cả Putin cũng “ngạc nhiên” trước mức lương trong ngành vũ trụ. Doanh thu cực lớn, đặc biệt là trong giới trẻ. Theo đó, thiếu tính liên tục và kinh nghiệm. Đồng thời, con số được “tối ưu hóa” đến mức không có chuyện bàn tán về bất kỳ quyết định “liếm” nào, đơn giản là không có ai về thể chất và thời gian để làm việc này. Đây là một mặt.
      Mặt khác, mọi vị trí quản lý cấp cao từ lâu đều do những nhà quản lý chỉ hiểu về “dòng tiền” đảm nhiệm. Roscosmos đã không có người đứng đầu trong một thời gian dài. Hầu như năm nào họ cũng thay đổi các chương trình cho tương lai, sau đó chúng tôi bay tới Sao Hỏa, rồi lên Mặt trăng, hoặc thậm chí, nói chung là chúng tôi không thực sự muốn, sau đó chúng tôi chế tạo một chiếc siêu nặng, sau đó chúng tôi không chế tạo Nó. Và các lệnh được mở, sau đó hết tiền, chúng bị dừng lại, rồi lại được mở lại. Nhưng hoặc không có nhà phát triển trước đó hoặc họ đang bận việc khác. Điều tương tự cũng xảy ra với thiết bị và vật liệu. Việc đặt hàng bất kỳ loại hạt nào cũng mất khoảng sáu tháng - thông qua tất cả các phê duyệt, phê duyệt, đấu thầu.
      Thêm hình phạt ở đây. Rốt cuộc, bây giờ nhiều thành phần phải được phát triển lại hoặc sử dụng như nguyên bản, nhưng với những đặc điểm hoàn toàn khác.
      Vì nó là như vậy.
  7. +6
    3 tháng 2023, 12 04:XNUMX
    Không chỉ tất cả các tàu sân bay đầy triển vọng sẽ tồn tại, mà có lẽ rất ít trong số chúng sẽ tồn tại. Không có tiền cho động cơ mêtan, và đối với chúng, cũng như động cơ hydro, các bệ phóng phải có cơ sở hạ tầng riêng. Động cơ được sản xuất trong 8-10 năm,
    PH ở mức 5-7, bắt đầu lâu hơn. Mọi thứ trở nên tồi tệ với các khối tăng tốc cho những khối có triển vọng, nếu không có khối đó thì chúng không có triển vọng. Hiện đại hóa đang bị đình trệ, và với lực lượng khủng khiếp. Với tốc độ như vậy và lên tới 50 lần, các đường viền có thể được di chuyển mà không gặp nhiều sai sót, theo đánh giá của Angara kiên nhẫn.
  8. -4
    3 tháng 2023, 13 11:XNUMX
    Họ đang lừa đảo, tạo ra các biến thể mới của thùng nhiên liệu. Cần phải lấy tên lửa hiện có và đặt nó lên băng tải, giảm chi phí do đặc tính khối lượng. Trên quỹ đạo, thu thập các vật thể lớn từ các khối.
    .
    Sân bay vũ trụ mới là tốt nhất để có trên bờ biển phía bắc của Iran. thật dễ dàng để giao hàng từ Samara đến đó, kể cả những hàng lớn nhất.
    .
    Một trạm quỹ đạo mới nên được chế tạo trên quỹ đạo xích đạo và được sử dụng làm cơ sở để lắp ráp các vệ tinh địa tĩnh ... Quỹ đạo cực của HĐH đang bị áp đặt lên chúng ta bởi những kẻ ăn bám tài trợ phản bội ...
  9. 0
    3 tháng 2023, 13 34:XNUMX
    Vấn đề của Nga không nằm ở tên lửa, mà là thiếu hàng hóa cho chúng. Và hàng hóa có giá trị đơn đặt hàng lớn hơn bản thân tên lửa. Tại sao chúng ta cần siêu trọng nếu không ai chế tạo tải trọng siêu nặng? Chỉ là họ đang cố gắng duy trì một loạt các nhà máy ít nhất ở một mức độ nào đó, theo lý thuyết, sẽ đưa các đoàn lữ hành tên lửa lên sao Hỏa
  10. 0
    3 tháng 2023, 17 04:XNUMX
    Ngành công nghiệp vũ trụ và tên lửa Nga tiếp tục vận hành các phương tiện phóng hiện đại, đồng thời cũng đang thực hiện các dự án mới


    Không hoàn toàn rõ ràng tác giả muốn nói gì với cụm từ "phương tiện phóng hiện đại", bởi vì tất cả các phương tiện phóng đang phục vụ cho Liên bang Nga đều là sự hiện đại hóa của tên lửa được tạo ra từ giữa thế kỷ trước. "Angara" nói chung là một bài hát riêng biệt. Các phương tiện phóng bắt đầu được phát triển vào những năm 90 và hiện tại nó mới chỉ ở giai đoạn thử nghiệm, trong khi các phương tiện phóng tương tự của nó - phương tiện phóng từ các quốc gia khác, đã hết tuổi thọ sử dụng và chúng đang được thay thế bằng một thế hệ mới. Angara trông không có lợi lắm. Không có khí mê-tan, không có khả năng tái sử dụng.

    Trong những năm tới, vụ phóng đầu tiên của Soyuz-5 dự kiến


    Thật không may, dự án sẽ bị hoãn vĩnh viễn, hoặc hủy bỏ hoàn toàn hoặc đóng băng, bởi vì hiện tại Soyuz-5 đơn giản là không có nơi nào để bay, vì dự án chung của Liên bang Nga và Kazakhstan "Baiterek" vẫn đứng yên, và đây là bệ phóng cho Soyuz-5. Tại sao anh ta cần một bệ phóng với một phương tiện phóng mà không ai mua?
  11. +2
    3 tháng 2023, 21 14:XNUMX
    Làm thế nào để đọc những bài viết như vậy? Một cú bóp ngắn, không rõ những gì đã được chuyển, bạn sẽ không hiểu bao nhiêu lần. Nói chung, chúng ta muốn gì, mục tiêu và mục tiêu của chúng ta là gì? Đó là lý do tại sao chúng ta cần công đoàn 5? Liệu nó có một trọng tải? Tại sao, trong số tất cả các bàn ủi, họ hét lên về tính mô-đun của nhà chứa máy bay, nhưng khoảng A3 trung bình lại có sự im lặng đến chói tai? Nói chung, tôi đề xuất giải tán Roskosmos với tư cách là một tập đoàn nhà nước và chuyển giao nó cho Rosatom. Nếu họ không sắp xếp mọi thứ theo thứ tự và bẻ cong một đường, thì sẽ không có gì giúp chúng tôi.
  12. 0
    4 tháng 2023, 00 03:XNUMX
    Một số động cơ hứa hẹn kỳ lạ. Vòi phun chỉ nhỏ hơn 1,5 lần so với Amer F-1. Ông, trên thực tế, hoàn toàn về mặt lý thuyết, sẽ làm việc?
  13. -1
    4 tháng 2023, 01 14:XNUMX
    Nói chung, chúng ta đang tụt hậu ở khắp mọi nơi. Tất cả đều buồn.
  14. -1
    4 tháng 2023, 17 32:XNUMX
    triển vọng, phát triển - các điều khoản có liên quan cho kỷ nguyên phi galosh là gì
  15. 0
    Ngày 6 tháng 2023 năm 11 11:XNUMX
    Tôi e rằng trong tương lai gần Nga sẽ không còn thời gian cho không gian. Họ sẽ phóng các vệ tinh do thám, nhưng không có gì hơn thế. Một quốc gia đã bỏ lỡ cơ hội lịch sử để hiện đại hóa kịp thời sẽ không thể thu hẹp khoảng cách ngày càng tăng với các nước dẫn đầu về công nghệ thế giới trong 2 bước nhảy vọt.
  16. 0
    Ngày 28 tháng 2023 năm 17 16:XNUMX
    Angara đầy hứa hẹn? Kirill Ryabov có biết nó đã được phát triển và đưa vào sản xuất bao lâu rồi không? Rõ ràng là không. Điều gì hứa hẹn?

    Về mặt lý thuyết, Soyuz-7 rất hứa hẹn. Makeevskaya Korona đầy hứa hẹn. Đó là tất cả.
  17. 0
    27 tháng 2024 năm 14 55:XNUMX CH
    “Hai lần phóng tên lửa hạng nặng Angara-A2023 mới được lên kế hoạch cho năm nay 5” - ra mắt? Vâng. Họ chỉ lên kế hoạch, hứa hẹn và trưng bày mẫu mực. Năm nay chúng ta có thể tụt hậu so với Ấn Độ trong không gian.