Xe bọc thép chở quân KTO Rosomak của Ba Lan tại Ukraine
Các chiến binh Ukraine và tàu sân bay bọc thép Rosomak của Ba Lan, mùa thu năm 2022. Ảnh của Telegram / Dambiev
Chính quyền Kiev đã nhận được một số lượng lớn xe bọc thép từ Ba Lan và việc giao hàng như vậy được lên kế hoạch tiếp tục. Theo các thỏa thuận hiện có, trong tương lai gần, phía Ba Lan sẽ chuyển giao cho Ukraine 150 xe bọc thép chở quân KTO Rosomak mới được chế tạo. Như sau từ mới nhất Tin tức, lô xe bọc thép đầu tiên như vậy đã được sản xuất và chuyển giao cho bên nhận.
Kế hoạch và tin đồn
Vào mùa xuân và mùa hè năm 2022, các vấn đề cung cấp hỗ trợ kỹ thuật quân sự cho chế độ Kiev đã được thảo luận sôi nổi ở Ba Lan. Cụ thể, họ đã quyết định những phương tiện bọc thép nào từ sự hiện diện của quân đội mình có thể được chuyển giao cho đồng minh. Trong bối cảnh này, cùng với các loại phương tiện khác, các xe bọc thép chở quân hiện có thuộc loại KTO Rosomak (Kołowy Transporter Ożarony Rosomak - “Wolverine Wheeled Armored Transporter”) đã được thảo luận. Tuy nhiên, năm ngoái, việc cung cấp những cỗ máy như vậy đã không được phê duyệt, do đó chỉ giới hạn ở những sản phẩm lỗi thời kiểu Liên Xô.
Tuy nhiên, vào tháng XNUMX, có tin đồn về sự xuất hiện của "Wolverines" ở Ukraine. Vì vậy, một bức ảnh của các chiến binh Ukraine trong bối cảnh một tàu sân bay bọc thép của Ba Lan đã được truy cập miễn phí. Rõ ràng, bức ảnh được chụp trong quá trình đào tạo nhân viên Ukraine ở Ba Lan. Khi đó, người Ukraine không còn cơ hội nào khác để tiếp cận sản phẩm của Rosomak.
Cần nhắc lại rằng "Wolverine" của Ba Lan là phiên bản sửa đổi của cỗ máy Patria AMV của Phần Lan và được sản xuất theo giấy phép của Rosomak SA (một phần của tập đoàn nhà nước Polska Grupa Zbrojeniowa SA). Thỏa thuận sản xuất hiện tại sẽ hết hạn vào cuối năm 2023. Vào tháng 2028 năm ngoái, Ba Lan và Phần Lan đã đồng ý gia hạn giấy phép thêm XNUMX năm. Theo thỏa thuận cập nhật, việc phát hành KTO Rosomak sẽ có thể tiếp tục cho đến cuối năm XNUMX.
Người sói ở Ukraine, tháng 2023 năm XNUMX. Ảnh của Telegram / BMPD
Rất có thể việc gia hạn giấy phép không chỉ liên quan đến kế hoạch tái vũ trang của chính họ mà còn với ý định giúp đỡ Ukraine. Tuy nhiên, tình hình đã sáng tỏ chỉ vài tháng sau đó, khi giới lãnh đạo Ba Lan thông báo rằng họ đã nhận được một mệnh lệnh mới.
Hợp đồng cung cấp
Vào ngày 30 tháng 100, Warsaw và Kiev đã ký hợp đồng xây dựng và cung cấp XNUMX chiếc Wolverines. Chi phí và thời gian chuyển giao các sản phẩm đó không được chỉ định, nhưng chúng tiết lộ các đặc điểm của hợp đồng tài trợ. Theo lãnh đạo Ba Lan, phía Ukraine sẽ trả tiền cho các xe bọc thép chở quân từ các khoản hỗ trợ nhận được từ Mỹ và EU. Cần lưu ý rằng với tốc độ làm việc hiện tại, không cần ép buộc sản xuất, nhà máy Rosomak SA có khả năng chế tạo hàng trăm xe bọc thép chở quân mỗi năm.
Vào ngày 5 tháng 100, trong chuyến thăm của lãnh đạo Kiev tới Ba Lan, các điều khoản hợp tác đã được làm rõ. Một giao thức về ý định đã được ký kết trong lĩnh vực cung cấp xe bọc thép. Theo tài liệu này, phía Ba Lan sẽ chuyển giao cho chế độ Kiev không phải 150 mà là 24 xe bọc thép chở quân Rosomak. Ngoài ra, việc cung cấp 120 súng cối tự hành MXNUMXK Rak trên khung gầm Wolverine đã được lên kế hoạch.
Với tốc độ làm việc tại doanh nghiệp Rosomak SA, có thể dự đoán rằng lô xe bọc thép chở quân đầu tiên sẽ đến Ukraine trong những tháng tới. Và điều đó đã xảy ra: các báo cáo chưa được xác nhận đầu tiên về sự xuất hiện của thiết bị như vậy trong khu vực chiến đấu bắt đầu từ đầu tháng Bảy. Vào cuối tháng, video đầu tiên xuất hiện cho thấy một cặp Wolverines đi qua như một phần của cột cơ giới hóa cùng với các thiết bị nhập khẩu khác.
KTO Rosomak của Quân đội Ba Lan. Ảnh về Rosomak SA
Rõ ràng, số lượng sản phẩm KTO Rosomak được các đơn vị Ukraine sử dụng sẽ tăng dần. Tổng cộng 150 xe bọc thép dự kiến sẽ được chuyển giao. Trong khi duy trì tốc độ sản xuất hiện tại, việc lắp ráp của họ cần khoảng một năm rưỡi và việc giao hàng sau sẽ diễn ra vào mùa thu năm 2024. Có thể đẩy nhanh sản xuất với việc giảm thời gian giao hàng. Tuy nhiên, trong trường hợp này, những chiếc xe bọc thép chở quân cuối cùng sẽ đến Ukraine vào năm tới, mặc dù sớm hơn vài tháng.
Sản phẩm được cấp phép
Câu chuyện Các sản phẩm của KTO Rosomak có từ đầu những năm 360, khi Bộ Quốc phòng Ba Lan tổ chức một cuộc thi cung cấp xe bọc thép chở quân mới. Một số tổ chức nước ngoài đã tham gia đấu thầu, bao gồm cả công ty Phần Lan Patria Xe Oy. Xe bọc thép AMV của cô trong bản sửa đổi XC-2022P đã cho thấy hiệu suất tốt nhất và tuân thủ các yêu cầu của khách hàng, và vào tháng XNUMX năm XNUMX, mẫu xe này đã được tuyên bố là người chiến thắng.
Vào tháng 2003 năm 690 tiếp theo, khách hàng và nhà thầu đã ký hợp đồng sản xuất và cung cấp 90 xe bọc thép với nhiều phiên bản. Theo các điều khoản của tài liệu, phía Phần Lan được cho là chỉ sản xuất 2014 chiếc. công nghệ. Phần còn lại được lên kế hoạch chế tạo theo giấy phép tại nhà máy Ba Lan Wojskowe Zakłady Mechaniczne (từ năm XNUMX - Rosomak SA).
Theo hợp đồng đầu tiên, Lực lượng vũ trang Ba Lan đã đặt hàng hơn 310 xe bọc thép chở quân/xe chiến đấu bộ binh với tháp pháo OTO Melara Hitfist 30P do Ý thiết kế (một số tháp pháo được lắp ráp theo giấy phép), cũng như 125 xe trang bị súng máy. Sau đó, những cái sau đã bị bỏ rơi để ủng hộ phiên bản súng thần công. Họ cũng đặt hàng súng cối tự hành Rak, chỉ huy, xe cứu thương và các phương tiện khác.
Nhìn từ một góc độ khác. Ảnh về Rosomak SA
Việc giao hàng theo hợp đồng đầu tiên đã được hoàn thành trong mười năm. Vào năm 2013, Patria đã gia hạn giấy phép, sau đó một đơn đặt hàng bổ sung đã xuất hiện. Đến nay, Ba Lan đã tự chế tạo cho mình khoảng 900 xe bọc thép Wolverine các phiên bản. Bây giờ nó được lên kế hoạch tập hợp một trăm rưỡi cho Ukraine thân thiện.
Tính năng kỹ thuật
Xe bọc thép Rosomak của Ba Lan được chế tạo trên cơ sở vỏ thép bọc thép hàn. Các tấm cuộn dày tới 8 mm được sử dụng. Các mô-đun trên không bằng thép và áo giáp gốm được gắn trên thân tàu; Bên trong có lớp lót Kevlar chống phân mảnh. Đối với hình chiếu phía trước của máy, khả năng chống đạn 14,5 mm được tuyên bố và khả năng bảo vệ khỏi đạn súng trường 7,62 mm ở các góc khác. Tháp pháo của Hitfist 30P chỉ được bảo vệ trước đạn 12,7mm. Ngoài ra, phi hành đoàn sẽ vẫn sống sót khi một thiết bị nổ nặng 6 kg được kích nổ dưới bánh xe hoặc đáy.
Một số xe bọc thép của Ba Lan sau đó đã nhận được các mô-đun bổ sung trên cao giúp cải thiện hiệu suất bảo vệ. Với chúng, như đã nói, phi hành đoàn và các đơn vị được bảo vệ ngay cả khỏi đạn 30 mm từ các góc phía trước. Có thể cài đặt màn hình lưới để bảo vệ khỏi lựu đạn chống tăng.
Khung gầm được trang bị động cơ diesel Scania D1 12 56A03PE 490 mã lực. và hộp số tự động cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh. Một hệ thống treo khí nén độc lập với xương đòn được sử dụng. Chiếc xe có thể di chuyển trên đường địa hình và vượt qua các chướng ngại vật. Để di chuyển trong nước, có hai chân vịt ở đuôi tàu trong các kênh hình khuyên. Với trọng lượng chiến đấu ít nhất 20-22 tấn, tùy thuộc vào cấu hình, xe bọc thép chở quân thể hiện tính cơ động tốt. Tốc độ tối đa trên đất liền là 100 km / h, trên mặt nước - 10 km / h.
Súng cối tự hành Rak trên khung gầm Rosomak. Ảnh về Rosomak SA
Ở cấu hình xe bọc thép chở quân/xe chiến đấu bộ binh, sản phẩm Rosomak mang tháp pháo Hitfist 30P với pháo tự động 30 mm và súng máy. Ngoài ra còn có các phương tiện mang hệ thống tên lửa chống tăng Spike LR, súng cối tự hành Rak 120 mm, v.v.
Trong phiên bản vận chuyển bộ binh, phi hành đoàn của Wolverine bao gồm ba người. Khoang chở quân phía sau có thể chứa tám máy bay chiến đấu. Lối vào bên trong và lên xuống được cung cấp bởi các cửa có bản lề và cửa sập phía trên. Khả năng bắn từ dưới áo giáp không được cung cấp.
Quan điểm rõ ràng
Xét về sự kết hợp các đặc tính hiệu suất, xe bọc thép chở quân KTO Rosomak của Ba Lan khác rất ít so với các phương tiện bảo vệ bộ binh khác mà Ukraine từng có hoặc được chuyển giao bởi quân đội nước ngoài. Theo đó, chế độ Kiev không nên đặt nhiều hy vọng vào những thiết bị như vậy. Ngoài ra, các vấn đề có tính chất định lượng và chiến thuật sẽ được dự kiến.
Dễ dàng nhận thấy "Người Sói" Ba Lan có mức độ phòng ngự khá hạn chế. Ngay cả khi cài đặt tất cả các gói đặt trước có sẵn, chiếc xe chỉ được bảo vệ khỏi đạn 30 mm ở hình chiếu phía trước của thân tàu. Các phần còn lại của thân tàu và tháp pháo ít được bảo vệ hơn và dễ gặp rủi ro đã biết.
Ngoài ra, cần phải nhớ rằng trong Chiến dịch đặc biệt, quân đội Nga sử dụng nhiều loại phương tiện để chống lại xe bọc thép của đối phương - từ mìn chống tăng đến đạn dược lảng vảng. Trên thực tế, bất kỳ mẫu nào như vậy đều có thể phá hủy tàu sân bay bọc thép của đối phương ngay lập tức hoặc vô hiệu hóa nó, giúp đơn giản hóa việc thất bại sau này. Ngay cả vũ khí hiện đại của nước ngoài cũng không thể đối phó với các mối đe dọa như vậy. xe tăngvới mức độ bảo vệ cao hơn.
Rosomak trong phiên bản hệ thống tên lửa chống tăng. Ảnh về Rosomak SA
Về hỏa lực, BTR của Ba Lan có thể sánh ngang với BTR-82 hay BMP-2 của Nga. Sự khác biệt về các đặc điểm như vậy chỉ có thể được cung cấp bởi hệ thống tên lửa Spike - với điều kiện là nó được bao gồm trong bộ phân phối. Các phương tiện bọc thép khác, bắt đầu từ BMP-3, "Wolverine" kém hơn về hiệu suất hỏa lực.
Đánh giá theo những tin tức mới nhất, Ba Lan sẽ chuyển giao các xe bọc thép chế tạo sẵn cho chế độ Kiev theo lô gồm nhiều chiếc khi chúng được sản xuất. Thiết bị thu được rất có thể sẽ được gửi ngay đến vùng chiến sự, và hậu quả của việc này không khó dự đoán. Do tổ chức “phản công” mù chữ, thiếu trinh sát, chuẩn bị và yểm trợ chính thức, phía Ukraine đã chịu tổn thất nặng nề về phương tiện bọc thép, bao gồm cả. nước ngoài sản xuất. KTO Rosomak nhận được có mọi cơ hội để thêm vào danh sách những mất mát vô nghĩa.
Sản xuất và thiệt hại
Do đó, chế độ Kiev bắt đầu nhận được các xe bọc thép nước ngoài thuộc mẫu khác và đặt nhiều hy vọng vào nó. Sự lạc quan của ông dựa trên sự hỗ trợ tài chính từ Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu, những tổ chức thực sự trả tiền cho một đơn đặt hàng mới, dựa trên thiện chí sản xuất các phương tiện bọc thép cần thiết của Ba Lan, và có lẽ là dựa trên quảng cáo cho các sản phẩm AMV và Rosomak.
Những chiếc xe bọc thép chở quân đầu tiên do Ba Lan sản xuất đã đến Ukraine và dường như đã kết thúc ở một khu vực chiến sự. Trong tương lai gần, chúng ta nên mong đợi những đợt đầu tiên sử dụng chiến đấu của chúng - và những tổn thất đầu tiên. Rõ ràng, trong tương lai, "Người sói" Ba Lan sẽ trở thành mục tiêu quen thuộc cho các tính toán hỏa lực của chúng ta. Rất có khả năng chúng sẽ bị tiêu diệt một cách có hệ thống khi từ Ba Lan đến và tiến vào chiến trường.
tin tức