Xe tăng Stridsvagn 122 đến Ukraine
Cách đây vài tháng, Thụy Điển hứa sẽ chuyển giao cho chế độ Kiev một số xe tăng chiến đấu chủ lực Strv 122, một phiên bản sửa đổi của Leopard 2 của Đức. Gần đây, có thông tin cho rằng những thiết bị này đã đến Ukraine và hiện đang chuẩn bị được chuyển đến Ukraine. đằng trước. Với sự giúp đỡ của nó, họ có kế hoạch bù đắp những tổn thất phát sinh và khôi phục hiệu suất của các đơn vị xe tăng. Tuy nhiên, khả năng giải quyết thành công các nhiệm vụ chiến đấu hiện đang bị nghi ngờ.
10 xe tăng
Những báo cáo đầu tiên về việc chuyển giao xe tăng Thụy Điển cho Ukraine trong tương lai đã xuất hiện trên báo chí nước ngoài vào những ngày cuối tháng Hai. Ngay sau những ấn phẩm này, bộ quân sự Thụy Điển đã chính thức công bố một gói hỗ trợ mới, trong đó thực sự bao gồm MBT. Có thông báo về ý định chỉ vận chuyển 10 xe loại Stridsvagn 122 trước sự hiện diện của quân đội chúng ta. Thời điểm chuyển giao không được chỉ định.
Vào giữa tháng 3, các phương tiện truyền thông Thụy Điển đã tiết lộ những chi tiết mới về sự hợp tác với chế độ Kiev. Có thông tin cho rằng trong mùa xuân, lực lượng vũ trang Thụy Điển tại căn cứ của họ đang huấn luyện binh lính Ukraine. Từ 5 đến 122 người đã được đào tạo. Trong số những thứ khác, họ được đào tạo về vận hành các thiết bị quân sự được chuyển giao, bao gồm cả. Xe tăng Strv XNUMX. Đồng thời, báo chí Thụy Điển không nêu rõ liệu việc giao MBT và các phương tiện chiến đấu khác đã bắt đầu hay chưa.
Trong vài tuần tới, không có thông tin mới nào về việc cung cấp MBT của Thụy Điển. Tình hình sáng tỏ chỉ một vài ngày trước đây. Vào đầu ngày XNUMX tháng XNUMX, một đoạn video ngắn xuất hiện trên các nguồn tin của Ukraine cho thấy các phương tiện bọc thép nước ngoài mới nhận được. Có bảy xe tăng NATO trong khung.
Strv 122 của quân đội Thụy Điển. Không có vỏ bảo vệ - có thể nhìn thấy rõ lớp giáp gia cố của thân tàu và tháp pháo
Những chiếc Strv 122 của Thụy Điển có thể dễ dàng nhận ra bằng kỹ thuật này, có thể nhận ra chúng qua các đường nét đặc trưng của thân tàu và tháp pháo, cũng như một số yếu tố bên ngoài. Ngoài ra, các máy có vỏ ngụy trang như Barracuda. Thiết bị này là điển hình cho Leopards-2 trong phiên bản dành cho Thụy Điển.
Đánh giá qua một video gần đây, các xe tăng cũ của Thụy Điển vẫn chưa ra mặt trận. Họ làm chủ ở phía sau và chuẩn bị cho các trận chiến. Xem xét tình hình ở tất cả các hướng chính, có thể dự đoán rằng Strv 122 nhận được sẽ được đưa vào chiến đấu trong tương lai rất gần. Đồng thời, người ta đã có thể dự đoán kết quả của việc sử dụng MBT như vậy trong chiến đấu - họ sẽ rất buồn cho phía Ukraine.
sửa đổi tiếng Thụy Điển
Vào đầu những năm 2, quân đội Thụy Điển quyết định từ bỏ việc phát triển MBT của riêng mình và mua thiết bị nước ngoài. Một cuộc thi đã được tổ chức, người chiến thắng trong số đó là xe tăng Đức Leopard 5A1994 do Đức thiết kế. Năm XNUMX, một số hợp đồng đã được ký kết xác định quy trình chế tạo thiết bị và hiện đại hóa hạm đội xe tăng.
Ở giai đoạn đầu tiên, Thụy Điển, như một biện pháp tạm thời, đã nhận được 160 chiếc Leopards sửa đổi 2A4 làm sẵn từ Cộng hòa Liên bang Đức. Chúng được đưa vào phục vụ trong quân đội Thụy Điển với tên gọi Strv 121. Đồng thời, họ đang chuẩn bị tung ra phiên bản Leopard 2A5, Strv 122, được sửa đổi theo yêu cầu của Thụy Điển. .
Theo các điều khoản của thỏa thuận, 29 xe tăng đầu tiên của mẫu mới đã được lắp ráp ở Đức tại nhà máy Krauss-Maffei Wegmann. Sau đó, việc sản xuất được chuyển đến Thụy Điển, cho các doanh nghiệp của Bofors và Hägglunds. Việc lắp ráp Strv 122 tiếp tục cho đến năm 2002. Sau khi nhận được tất cả các xe tăng mong muốn của mẫu mới, quân đội bắt đầu ngừng hoạt động và trả lại những chiếc Strv 121 đã giao trước đó cho FRG. Strv 122 mới được chế tạo vẫn phục vụ cho Thụy Điển.
Trong thời gian phục vụ, Strv 122 đã được nâng cấp nhiều lần. Vì vậy, vào đầu những năm 122, một số máy móc đã bắt đầu được xây dựng lại theo dự án Strv 122B, nhằm cải thiện khả năng chống mìn và những thay đổi khác. Dựa trên nó, Strv XNUMXB Int. Để sử dụng ở nước ngoài như một phần của các nhóm quốc tế, nó đã nhận được các phương tiện liên lạc và kiểm soát mới, tương thích với NATO. Ngoài ra, các biện pháp đã được thực hiện để vận hành ở vùng khí hậu nóng. Các sửa đổi sau đây với các chữ cái "C" và "D" được cung cấp cho một hoặc một cải tiến khác trong hệ thống điều khiển hỏa lực, v.v.
Sự khác biệt quan trọng
MBT Stridsvagn 122 là một bản sửa đổi của Leopard 2A5 của Đức, được sửa đổi theo yêu cầu đặc biệt của lực lượng mặt đất Thụy Điển. Ông đã giữ lại kiến trúc tổng thể và một số đơn vị của mẫu cơ sở, nhưng đã nhận được các hệ thống và công cụ mới. Trước hết, chúng tôi chú ý đến vấn đề cải thiện các đặc điểm chiến đấu chính - bảo vệ và hiệu quả chữa cháy.
Ở giai đoạn phát triển của dự án Strv 122 ban đầu, khả năng bảo vệ hình chiếu phía trước nâng cao đã được giới thiệu. Trán của thân tàu và tháp pháo nhận được áo giáp kết hợp với các yếu tố vonfram, gốm và nhựa. Mức độ bảo vệ tăng so với Leopard 2A5 ban đầu được báo cáo, nhưng các đặc điểm chính xác không được nêu tên. Trong dự án Strv 122B, lớp giáp bổ sung đã được giới thiệu ở phía dưới, được thiết kế để bảo vệ phi hành đoàn và các đơn vị quan trọng khỏi mìn. Ngoài ra còn có các vỏ bọc của hệ thống Barracuda, giúp ngụy trang khỏi tầm quan sát và giảm tín hiệu hồng ngoại của xe tăng.
Vũ khí của Strv 122 thường tương ứng với Leopard 2 ban đầu. Khẩu chính 120 mm của Rheinmetall, dài 44 klb, vẫn ở nguyên vị trí của nó; các bức ảnh đơn vị vẫn được đặt trong hốc thân tàu và phía sau tháp. Trong trường hợp này, súng máy đồng trục và phòng không loại Ksp m / 94 (ký hiệu của Thụy Điển cho MG3 của Đức) và súng phóng lựu khói GALIX do Pháp sản xuất được sử dụng.
Đối với Strv 122, một hệ thống điều khiển hỏa lực mới đã được phát triển vượt trội so với thiết bị ban đầu của Leopard 2A5 về đặc điểm của nó. Nó được xây dựng trên cơ sở các thành phần tiên tiến vào thời điểm đó. Do đó, có thể tăng tốc độ và độ tin cậy của việc phát hiện và xác định mục tiêu với việc tính toán dữ liệu tiếp theo để bắn. Ngoài ra, còn có chức năng cứu một số mục tiêu bằng các đợt pháo kích liên tiếp của chúng. Cũng giới thiệu các phương tiện truyền thông mới.
tiếp xúc với rủi ro
MBT Strv 122 dành cho lực lượng mặt đất của Thụy Điển được phát triển trên cơ sở Leopard 2A5 mới nhất vào thời điểm đó. Các biện pháp quan trọng đã được thực hiện để cải thiện các đặc tính chiến đấu cơ bản, nhờ đó bản sửa đổi dành cho quân đội Thụy Điển đã vượt qua phương tiện ban đầu và thậm chí có thể được so sánh với phiên bản tiếp theo của "2A6". Trong tương lai gần, những chiếc xe tăng như vậy sẽ ra chiến trường và có thể thể hiện tiềm năng của chúng.
Từ quan điểm kỹ thuật, Stridsvagn 122 của các sửa đổi sau này là một chiếc xe tăng chủ lực hoàn toàn hiện đại với các đặc tính hiệu suất khá cao. Anh ta có thể giải quyết một loạt các nhiệm vụ đặc trưng của công nghệ đó. Tuy nhiên, trong những tuần và tháng gần đây, rõ ràng là ngay cả MBT hiện đại của nước ngoài cũng có triển vọng và rủi ro hạn chế.
Nỗ lực của các đơn vị Ukraine sử dụng Strv 122 trong phần tiếp theo của cuộc phản công khét tiếng đương nhiên sẽ dẫn đến việc mất thiết bị đó và không hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu được giao. Triển vọng của công nghệ Thụy Điển có thể được đánh giá bằng kết quả sử dụng MBT Leopard 2A4 và 2A6, không có sự khác biệt cơ bản nào so với Strv 122. Xe tăng Đức đã được sử dụng ở các khu vực khác nhau mà không đạt được thành công nào, nhưng bị tổn thất nặng nề.
Như kinh nghiệm của các trận chiến trong quá khứ gần đây đã chỉ ra, mối đe dọa đầu tiên đối với Strv 122 trên chiến trường sẽ là các bãi mìn trước các vị trí phòng thủ của Nga. Phiên bản Thụy Điển của Leopard 2A5 có tính năng bảo vệ mìn nâng cao, nhưng các đặc điểm chính xác của nó vẫn chưa được biết. Có thể, các yếu tố áo giáp bổ sung giúp bảo vệ phi hành đoàn và các đơn vị bên trong khỏi bị phá hoại, nhưng việc duy trì đầy đủ khả năng chiến đấu không được đảm bảo. Đặc biệt, MBT có thể mất đi tính cơ động và trở thành mục tiêu dễ dàng cho bất kỳ hỏa lực nào.
Quân đội Thụy Điển đã có lúc ra lệnh tăng cường đặt phòng chiếu trực diện. Đồng thời, các yếu tố bảo vệ khác vẫn giữ nguyên hoặc thay đổi một chút. Người ta không biết chính xác lớp bảo vệ mà trán của Strv 122 mang lại, nhưng không thể loại trừ rằng không phải tất cả các loại vũ khí chống tăng của Nga đều xuyên qua được nó. Đồng thời, từ các góc độ khác, đánh bại một chiếc xe tăng không phải là nhiệm vụ khó khăn nhất.
Với việc tổ chức chiến đấu hợp lý, xe tăng Strv 122 sẽ bị các hệ thống tên lửa chống tăng hiện đại, ở phiên bản di động, tự hành hoặc máy bay, pháo từ các vị trí đóng và thậm chí cả UAV hạng nhẹ với tải trọng chiến đấu thích hợp tấn công và tiêu diệt. Đồng thời, trong hầu hết các trường hợp, xe tăng Ukraine thậm chí sẽ không thể đến gần các vị trí của chúng tôi ở tầm bắn hiệu quả. Trong trường hợp này, tính hữu dụng của nó đối với cuộc tấn công sẽ giảm mạnh - ngay cả khi nó không bị phá hoại hoặc bị đánh bật.
Đống đổ nát và chiến lợi phẩm
Do đó, những chiếc xe tăng Strv 122 của Thụy Điển được hứa hẹn cách đây vài tháng cuối cùng đã đến Ukraine. Bây giờ họ đang được làm chủ và chuẩn bị được đưa vào trận chiến. Như trong nhiều trường hợp trước đây, một mẫu xe bọc thép nước ngoài gây ra sự phấn khích không lành mạnh cho kẻ thù và có thể trở thành một đối tượng tôn thờ khác.
Tuy nhiên, kinh nghiệm của các trận chiến trước đây với sự tham gia của các phương tiện bọc thép của NATO cho thấy rõ ràng rằng trong điều kiện hiện tại nó không có lợi thế, thậm chí còn phải đối mặt với những rủi ro nhất định. Do đó, những chiếc Strv 122 MBT trước đây của Thụy Điển sẽ phải lặp lại số phận của Leopard 2 từ các quốc gia khác nhau - một số sẽ chết đơn giản, trong khi những chiếc khác sẽ có thể vượt qua với ít thiệt hại hơn và trở thành chiến lợi phẩm của quân đội Nga.
tin tức