"Peter Đại đế" ra đi, câu hỏi vẫn còn đó
Vì vậy, vào ngày 25 tháng XNUMX năm nay, chỉ ba tháng trước, khi làn sóng ồn ào đầu tiên về Đại bàng nổi lên, tôi đã công bố ý kiến của mình về chủ đề này. TARK "Peter Đại đế" - người nói đã đến lúc phải chôn lấp?
Sau đó, rất khó để hiểu các sự kiện sẽ thực sự diễn ra như thế nào, nhưng ba tháng này cho thấy các đồng nghiệp từ TASS có nhiều nguồn thông tin hơn tất cả các phương tiện truyền thông khác đã viết và nói về chủ đề này. Và tài liệu của TASS hóa ra là chính xác: tàu tuần dương hạt nhân hạng nặng Peter Đại đế thực sự sẽ bị xóa sổ sau khi hoàn thành việc sửa chữa Đô đốc Nakhimov.
Tất cả những giấc mơ mà người Nga hạm đội sẽ có hai con tàu như vậy, bị xua tan như sương mù trên đại dương.
Đô đốc Valentin Selivanov, cựu tham mưu trưởng Hải quân Nga, đã đưa ra đánh giá về những gì đang xảy ra:
“Mỗi con tàu đều có thời gian sử dụng. “Peter Đại đế” hiện đã 34 tuổi. Đây là cuộc sống bình thường của một con tàu. Nếu một quyết định như vậy được đưa ra, thì không có gì để phản đối. Tốt hơn là đóng một tàu khu trục nhỏ hoặc tàu tuần dương mới hơn là khôi phục lại cái này. Trong những năm qua, tất cả các hệ thống điều khiển vũ khí, đường ống đã lỗi thời. Nếu một quyết định như vậy được đưa ra, thì nó là hợp lý.
Xin trích dẫn bài viết trên:
“...trên các trang của chúng tôi, chúng tôi thường nói về việc những con tàu này có thể mang lại lợi ích thực sự như thế nào trong trường hợp xảy ra xung đột. Hơn nữa, có một lần, khi phân tích việc sửa chữa Nakhimov, tôi đã nói với ý rằng sẽ rất tốt nếu tăng cường khả năng thực sự kém cỏi của Hạm đội Thái Bình Dương bằng một con tàu có sức mạnh cứu cánh bằng khoảng 50% tổng số khả năng của Hạm đội Thái Bình Dương.
Một bức màn? Gần như có.
Ngoài ra, trong bài viết đó, tôi đã vô tình bỏ sót một điểm. Chính xác hơn, nó đã được nói về yếu tố con người, nhưng không hoàn toàn theo hướng đó. Tôi nói có, thủy thủ đoàn của Peter Đại đế khoảng XNUMX người. Và số lượng này có thể được sử dụng để trang bị cho một số khinh hạm loại Đô đốc Gorshkov. Chính xác là bảy.
Tôi thú nhận, tôi hoàn toàn quên mất rằng đối với "Đô đốc Nakhimov", chúng tôi không chỉ có thủy thủ đoàn mà còn không có nơi nào để lấy nó. Tất nhiên, các cơ sở giáo dục hải quân cấp cao hơn của chúng tôi có thể cung cấp một số chuyên gia nhất định, nhưng đây sẽ là những chuyên gia không có kinh nghiệm làm việc và phục vụ.
Theo giả thuyết, có thể chia thủy thủ đoàn của Peter Đại đế thành hai phần, để lại một người trên tàu, gửi người thứ hai đến Nakhimov và thêm các sinh viên tốt nghiệp và chuyên gia tập hợp từ các tàu khác. Chẳng hạn, những người điều khiển tên lửa, người báo hiệu, chuyên gia của các trạm radar có thể được lấy từ phi hành đoàn của cùng một "Moscow".
Nhưng điều này có nghĩa là chúng ta sẽ có hai con tàu với thủy thủ đoàn kém hơn, vậy thôi. Rõ ràng là ngày mai có vẻ như bạn sẽ không tham chiến, nhưng ai biết được mọi thứ nói chung sẽ diễn ra như thế nào?
Do đó, phi hành đoàn từ Peter Đại đế đã được chuyển đến Đô đốc Nakhimov và đang chuẩn bị cho các cuộc thử nghiệm. Một số bộ phận được để lại trên "Peter Đại đế" để đảm bảo khả năng sống sót của con tàu.
"Đô đốc Nakhimov" đang ở giai đoạn hiện đại hóa cuối cùng tại "Sevmash". Các thử nghiệm neo đậu của con tàu hiện đang được tiến hành và tàu tuần dương sẽ bắt đầu thử nghiệm trên biển vào tháng 2023 năm 2024. Việc đưa con tàu trở lại hạm đội được lên kế hoạch vào năm XNUMX. Điều này đã được công bố trước đây bởi người đứng đầu Sevmash, Mikhail Budnichenko.
Nói chung, tình hình là lạ. Đô đốc Nakhimov, lớn hơn Peter Đại đế 10 tuổi và đã không ra khơi kể từ năm 1997, sẽ trở thành soái hạm của hạm đội Nga đóng tại Hạm đội Phương Bắc. Anh ta sẽ kiềm chế ai ở đó và anh ta sẽ bảo vệ biên giới của chúng ta khỏi ai - tất nhiên, đó là một câu hỏi khác, nhưng tôi nhắc lại, ở Thái Bình Dương, con tàu này sẽ có vẻ phù hợp hơn nhiều.
Nhưng than ôi, không.
Ở đây, một ý nghĩ xấu xa len lỏi trong đầu tôi rằng Nakhimov được chuyển đến Hạm đội Phương Bắc chính xác là vì có các nhà máy gần đó, nơi, nếu cần, con tàu sẽ được “hoàn thành”.
Rõ ràng là 9 năm phục vụ ở tuổi trẻ sương mù và 26 năm chờ sửa chữa không phải là hạt giống. Trong một phần tư thế kỷ, con tàu được giữ "ở mức lương tối thiểu", và bây giờ, ngay cả khi bạn đã tiêu 200 rúp hoặc hơn để hiện đại hóa nó, tất nhiên, bạn không nên mong đợi rằng mọi thứ sẽ hoạt động như bình thường. Điều này là quá lạc quan.
Làm thế nào hợp lý là điều này ở tất cả? Tôi không ở đây để phán xét.
Nhiều người ngày nay nói rằng "Peter Đại đế" là tất cả.
Con tàu ở trong tình trạng gần giống với tình trạng của Đô đốc Kuznetsov, có thể tốt hơn một chút. Đối với nhiều người (bao gồm cả tôi), đó là một phát hiện rất khó chịu khi tài nguyên của con tàu 34 tuổi gần như cạn kiệt. Và không ích gì khi cố gắng hiện đại hóa nó, việc loại bỏ nó sẽ dễ dàng hơn.
Đây là câu hỏi dành cho những người quan tâm nhiều đến "sự hiện diện trong DMZ" khét tiếng, "biểu tình chào cờ" và những thứ rác rưởi khác: Chà, tất cả những điều này, sự phô trương yêu thích của bạn, có quan trọng đến vậy không? Ở đây, nếu bạn vui lòng ... Họ đã chứng minh, cho thấy, đã có mặt. Không một hoạt động chiến đấu nào trong 34 năm (ngoại trừ việc bắt giữ tới ba thuyền của cướp biển Somali, một hành động xứng đáng cho tàu sân bay không lớn nhất thế giới), không một vụ phóng tên lửa nào vào các mục tiêu thực - và thế là xong, con tàu bị loại bỏ.
Xin lỗi, làm thế nào là cần thiết để chứng minh và có mặt? Tuy nhiên, tất cả mọi thứ là trên hồ sơ theo dõi. Hàng ngàn dặm được quấn trên cánh quạt, diễn ra nhiều bài tập khác nhau, một số nhiệm vụ đã được thực hiện, kết quả của chúng đã được trao giải thưởng và danh hiệu.
Và bây giờ đó là tất cả?
Trong khi đó, nếu nhìn sang phía bên kia, người Mỹ có các tàu tuần dương lớp Ticonderoga ở đó.
Họ không bị đẩy sang bên kia thế giới, như họ đã lái "Peter Đại đế" để cho người Colombia và Venezuela thấy sức mạnh và quyền lực của chúng ta. Họ chỉ đứng tại căn cứ của mình, trải qua quá trình bảo trì và sửa chữa, tất nhiên, có tính đến thời gian sử dụng. Họ cũng bị xóa sổ.
Ví dụ, tàu tuần dương Shiloh, được đặt lườn năm 1987 và đưa vào hoạt động năm 1992, sẽ ngừng hoạt động theo kế hoạch vào năm 2039. Và đồng đội Vicksburg của anh ấy, được đưa vào phục vụ cùng năm 1992, sẽ ngừng hoạt động vào năm 2041. Được hạm đội chấp nhận một năm sau đó, vào năm 1993, Cape St. George và Vella Gulf sẽ ngừng hoạt động vào năm 2044.
Đó là, gần như trung bình sau 50 năm.
Và bây giờ chúng ta có một con tàu đã nằm 10/XNUMX thế kỷ chờ sửa chữa, sẽ được thay thế bằng một con tàu khác, trẻ hơn XNUMX năm thay thế. Chà, người ta không lạ gì với những điều kỳ diệu của chúng ta, nhưng mọi thứ có vẻ khá đáng ngờ.
Chà, "Peter Đại đế" không thể sử dụng hết tài nguyên trong 34 năm. Tôi không thể tin được, mặc dù anh ấy đã dành nửa cuộc đời cho những chiến dịch đáng ngờ. Và việc thay thế nó bằng Nakhimov có vẻ không hợp lý, đặc biệt là vì, như đã đề cập, một con tàu như vậy được triển khai đến Thái Bình Dương sẽ tăng gấp đôi nhóm tàu hiện có ở đó xét về sức mạnh của một loạt tên lửa.
Nhưng người ta hoàn toàn tin rằng các ưu tiên đã thay đổi. Và đơn giản là không có tiền cho "Peter". Bây giờ, nếu bạn đi từ phía này, thì mọi thứ rất hợp lý. Có (bạn có thể nói ở thì quá khứ) "Peter Đại đế", đã bị hao mòn bởi các cuộc biểu tình chào cờ và săn lùng thuyền của cướp biển Somali, thực sự đã đến lúc phải tiến hành một cuộc đại tu lớn. Và mọi thứ có vẻ ổn, bởi vì trong 2-4 năm, con tàu có thể được đưa vào bến tàu, thay vào đó là Đô đốc Nakhimov, để đại tu và hiện đại hóa đã chi 200 tỷ rúp.
Tôi lưu ý rằng với số tiền này, có thể đóng ít nhất 6 khinh hạm loại Đô đốc Gorshkov, mà tôi cho là những con tàu rất tốt. SÁU. Đó là, nếu sau đó bạn nâng cấp và sửa chữa Peter Đại đế theo cách tương tự, thì hạm đội, hóa ra, đã mất MƯỜI HAI khinh hạm mới.
Nhân tiện, đó là sức mạnh khá tốt. Nếu tất cả 12 khinh hạm giả định này được điều động đến Hạm đội Thái Bình Dương, tôi chắc chắn 100% rằng người Nhật sẽ tiết chế lại một chút nhiệt huyết của họ. Và ngược lại, người Trung Quốc sẽ đón nhận nó với một cảm giác hài lòng sâu sắc, vì mọi thứ chống lại Nhật Bản đều hướng về Trung Quốc. Mặc dù Trung Quốc không có đồng minh, nhưng họ muốn có một sự liên kết như một Hạm đội Thái Bình Dương hùng mạnh.
Nhưng tôi có thể nói gì bây giờ, tất cả chúng ta đều hiểu rất rõ rằng thậm chí sẽ không có hai tàu tuần dương. Số tiền lẽ ra có thể dùng để sửa chữa "Peter Đại đế" đã bị đốt cháy từ lâu trong lò luyện kim của NWO. Và không có nơi nào để bù đắp cho họ, không có gì để nói về. Chà, ngoại trừ có thể thử gõ sms, vì nó hiện đang là mốt.
Không có tiền và nó không được mong đợi. Do đó, "Peter Đại đế" sẽ bị lãng phí, nhưng điều gì sẽ xảy ra với "Nakhimov" là một câu hỏi.
Có thể giả định rằng ban đầu con tàu sẽ không đi đâu cả hoặc không đi xa khỏi các nhà máy sửa chữa, vì mọi người đều hiểu rất rõ 26 năm đứng vững là như thế nào. Tôi vô cùng hy vọng rằng việc sửa chữa Nakhimov được thực hiện khác với Moscow về chất lượng, vì vậy có một số cơ hội thành công. Nhưng bức tranh tổng thể là khó hiểu.
Và trong mọi trường hợp, con tàu khổng lồ này sẽ phải chịu số phận đứng gần bức tường bến cảng. Chính xác là vì sẽ lại không có tiền cho các chiến dịch và biểu tình. Về vấn đề này, rõ ràng chúng ta đang quay trở lại những năm XNUMX, khi trong toàn bộ hạm đội Nga, một vài chiếc BOD đã mô tả thứ gì đó tương tự ở vùng biển của Đại dương Thế giới, may mắn thay, chúng có đủ cho những chuyến đi đường dài.
Trong trường hợp của chúng tôi, trả lời đồng chí Đô đốc Selivanov, tôi muốn nói: vâng, chúng tôi hiểu mọi thứ rằng sẽ không có một vài tàu tuần dương của dự án Orlan, cũng như hàng chục tàu khu trục mới. Không có tiền, và không có gì để giữ.
"Đô đốc Nakhimov" sắp đến, "Peter Đại đế" đã thực sự ra đi, vẫn còn nhiều câu hỏi.
Và câu hỏi chính ở đây là: phải làm gì với Hạm đội Thái Bình Dương, mà ngày nay, đơn giản là không nhìn vào bối cảnh của người Nhật. Con đường của giới lãnh đạo đất nước đã làm nảy sinh nhiều quốc gia không thân thiện, mặc dù họ không có bất kỳ yêu sách đặc biệt nào chống lại chúng tôi, ngoại trừ cuộc đối đầu với Ukraine, nhưng họ vẫn tồn tại. Và riêng biệt trong nhóm này là Nhật Bản, quốc gia không chỉ được tuyên bố là một quốc gia không thân thiện, mà còn có một toa xe đẩy chống lại chúng tôi.
Và hạm đội. Chà, một hạm đội rất tốt có khả năng phân tán Đội tàu Thái Bình Dương trong một loạt các tàu khu trục URO. Kẻ hủy diệt tốt. Và trên những chiếc cân này, bạn vẫn phải ném một thứ gì đó.
Bây giờ những người đã đọc chúng tôi trong một thời gian dài sẽ nói: chính bạn đã đứng lên bảo vệ tàu khu trục nhỏ, hạm đội muỗi và tất cả những thứ đó, chống lại tàu tuần dương tàu sân bay! Vâng tất nhiên. Và bây giờ tôi ủng hộ, bởi vì thay vì có ba lỗ đen khổng lồ dưới dạng "Peter", "Nakhimov" và "Kuznetsov", được vá và hút tiền chính xác với tốc độ của vật thể không gian này, tốt hơn là nên có hai tá tàu mới thuộc loại nhỏ hơn. Chúng tôi vẫn biết cách đóng chúng, và một con tàu mới là một con tàu mới ...
Nhưng việc sử dụng những lập luận này là gì nếu không có tiền?
Có thể giả định rằng việc sửa chữa Kuznetsov bây giờ sẽ dừng / chuyển sang bên phải vô thời hạn và mọi thứ đã được công bố với việc sửa chữa Peter. Người ta chỉ có thể hy vọng rằng việc sửa chữa Nakhimov thực sự là một sửa chữa và con tàu vẫn có thể phục vụ.
Và người ta chỉ có thể mơ về những tàu hộ tống-tàu khu trục mới. Rõ ràng là sẽ không có khoản tiền nào được phân bổ cho họ, cho dù bạn có tiếc đến đâu.
Và hóa ra tình hình đang quay trở lại vài năm trước, khi kỳ hạm của Hải quân Nga sẽ tự hào đi chơi với tư cách là một phần của Hạm đội Phương Bắc, bảo vệ biên giới Bắc Cực khỏi ai (tôi không thể tưởng tượng được một AUG của Mỹ trong băng ở Bắc Băng Dương, tôi không có đủ trí tưởng tượng) và với một triển vọng mơ hồ sẽ hỗ trợ Hạm đội Thái Bình Dương trong vòng vài tuần, tùy thuộc vào tình hình băng trên Tuyến đường biển phía Bắc.
Rõ ràng là Nakhimov không có gì để làm ở Biển Đen và Biển Baltic, vì vậy nơi duy nhất mà anh ta thực sự thích hợp với tên lửa của mình là Hạm đội Thái Bình Dương. Nhưng con tàu đã được ghi danh vào Hạm đội phương Bắc, vì vậy cũng không có gì để nói.
Đương nhiên, chỉ huy hạm đội Nga đã suy nghĩ và quyết định điều gì đó trước khi thực hiện các bước như vậy. Thật đáng tiếc là chúng ta không biết tất cả các sắc thái, nhưng nhìn chung, rõ ràng là nhiều chương trình hải quân sẽ bị cắt giảm để hỗ trợ cho hoạt động trên bộ ở Ukraine. Không có gì phải làm về nó. Và về nguyên tắc, việc thay thế một con tàu cũ này bằng một con tàu khác, cũ hơn nhưng đã được sửa chữa, sẽ không ảnh hưởng nghiêm trọng đến khả năng chiến đấu của hạm đội chúng ta, hơn nữa, nếu không có lực lượng tàu ngầm của chúng ta, nói về khả năng chiến đấu của hạm đội nói chung sẽ còn buồn hơn.
Vì vậy, những gì nhiều nhất trong này những câu chuyện không phải việc cắt kim loại của Peter Đại đế gây ra tiêu cực mà là việc họ sẽ không cắt kim loại cho những con tàu mới. Và rằng ngành công nghiệp đóng tàu của Nga bây giờ sẽ bắt đầu giống như những năm XNUMX, khi có thứ gì đó để đóng nhưng không có gì để trả.
Than ôi, đây là thực tế của thời đại chúng ta.
tin tức