Các tính năng và lợi ích của SAO 2S43 "Malva"
Nguyên mẫu "Malva". Ảnh của Viện Nghiên cứu Trung ương "Burevestnik"
Trong vài năm qua, NPK "Uralvagonzavod" đã phát triển và thử nghiệm loại pháo tự hành đầy hứa hẹn 2S43 "Malva". Đến nay, nguyên mẫu đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra cần thiết và xác nhận các đặc điểm thiết kế, cho phép bạn bắt đầu sản xuất. Trong tương lai gần, pháo tự hành hàng loạt sẽ được chuyển đến các đơn vị chiến đấu và sẽ phải mang lại cho họ những lợi thế nhất định.
Phát triển và thử nghiệm
Kể từ giữa thập kỷ trước, Viện Nghiên cứu Trung ương "Burevestnik" (Nizhny Novgorod) từ NPK "Uralvagonzavod" đã tiến hành công việc phát triển với mã "Sketch". Mục tiêu của nó là tạo ra một số mẫu pháo tự hành mới đáp ứng các yêu cầu hiện đại đối với thiết bị đó. Vào năm 2019, người ta biết rằng trong khuôn khổ của công việc phát triển này, cùng với các mẫu khác, một khẩu pháo tự hành 152 mm "Malva" đang được tạo ra.
Vào thời điểm những báo cáo đầu tiên xuất hiện, dự án 2S43 Malva đã đạt đến giai đoạn chế tạo nguyên mẫu. Vào năm 2020, nó đã được trình chiếu kín cho lãnh đạo bộ quốc phòng, và một số bức ảnh và thông tin chung đã được trình bày cho công chúng. Trong cùng năm đó, một loại SAO thử nghiệm mới đã được đưa vào thử nghiệm tại nhà máy để kiểm tra các tính năng thiết kế chung.
Chỉ vài tháng sau, vào mùa xuân năm 2021, nguyên mẫu Malva đã được bàn giao cho Bộ Quốc phòng để thử nghiệm cấp nhà nước. Người ta cho rằng tất cả các hoạt động như vậy sẽ mất khoảng một năm rưỡi và hoàn thành trước cuối năm 2022. Không thể đáp ứng thời hạn chính xác như vậy, nhưng công việc tồn đọng hóa ra là nhỏ và không ảnh hưởng đến tiến độ chung của công việc.
Trong bối cảnh thử nghiệm đang diễn ra, vào giữa tháng 2022 năm XNUMX, ban quản lý UVZ đã thông báo bắt đầu một giai đoạn công việc mới. Tại một trong những xí nghiệp của tập đoàn đã tiến hành xây dựng lô sản phẩm Malva thí điểm. Số lượng và thời điểm sản xuất những khẩu pháo tự hành này không được nêu tên.
Cuối cùng, vào giữa tháng 2023 năm 2, người ta biết về việc hoàn thành các bài kiểm tra cấp bang. SAO 43SXNUMX đã xác nhận tất cả các đặc điểm được tính toán. Ban lãnh đạo của tập đoàn-nhà phát triển đánh giá cao phương tiện chiến đấu này và bày tỏ sự tin tưởng vào việc quân đội sắp nhận được những thiết bị như vậy.
Hình ảnh đầu tiên được biết đến của sản phẩm 2S43. Đồ họa Russianarms.ru
Do đó, R & D theo mã "Malva" đã hoàn thành thành công và hiện các vấn đề về bản chất tổ chức và sản xuất đang được giải quyết. Điều này có nghĩa là trong tương lai gần, Uralvagonzavod sẽ có thể bắt đầu sản xuất thiết bị mới và quân đội sẽ nhận được một khẩu pháo tự hành hiện đại khác. Trước đây đã đề cập rằng việc giao các thiết bị như vậy có thể bắt đầu vào năm 2023-24.
Khái niệm mới
Dự án Malva dựa trên khái niệm về hệ thống pháo hạng nhẹ cơ động cao trên khung gầm bánh lốp. Thiết bị tương tự đã được phát triển ở nước ta, nhưng không một dự án nào như vậy được đưa vào sản xuất và vận hành. Giờ đây, quan điểm của khách hàng và khả năng của các nhà phát triển đã thay đổi và sản phẩm 2S43 có mọi cơ hội được đưa vào sử dụng và bổ sung cho súng tự hành truyền thống.
SAO "Malva" được chế tạo trên cơ sở khung gầm đặc biệt BAZ-6610-027 "Voshchina". Nó là một chiếc xe dẫn động bốn bánh bốn trục với trọng tải cao. Phía trước khung gầm như vậy, có một cabin hai hàng với các trạm thủy thủ đoàn năm người và một nhà máy điện, trung tâm được dành cho việc lắp đặt các đơn vị và đạn dược khác nhau, và một bệ pháo được đặt ở đuôi tàu.
Khung gầm đã qua sử dụng được trang bị động cơ diesel YaMZ-8424.10 công suất 470 mã lực. Với sự giúp đỡ của nó, một phương tiện chiến đấu nặng 32 tấn có thể đạt tốc độ lên tới 80 km / h trên đường cao tốc; phạm vi bay - 1000 km. Khung gầm được thiết kế cho cả lái xe trên đường cao tốc và địa hình. Tuy nhiên, xét về khả năng cơ động trên địa hình gồ ghề thì kém hơn xe bánh xích.
Đơn vị pháo binh của "Malva" được phân biệt bởi một sự đơn giản nhất định. Ở phía sau khung gầm, cỗ máy vận chuyển phía trên với các cơ cấu bán tải được lắp đặt lộ thiên. Chụp được cung cấp trong khu vực phía trước với chiều rộng 60 ° ở các góc nâng từ -3 ° đến + 70 °. Dưới hệ thống pháo là một ống gấp có tác dụng truyền động lượng giật xuống đất.
Pháo tự hành 2S43 được trang bị lựu pháo 152A2 64 mm mượn từ xe chiến đấu Msta-S. Súng có nòng súng trường dài 47 klb với phanh mõm được phát triển và khóa nòng với khóa nòng hình nêm thẳng đứng bán tự động. Một phương pháp tải tay riêng biệt được sử dụng bằng cách sử dụng cơ chế ramming.
"Malva" tại duyệt binh, 2021. Ảnh Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
"Malva" có thể sử dụng tất cả các loại đạn cho "Msta-S" và cho thấy các đặc điểm chiến đấu tương tự. Tầm bắn tối đa của đạn thông thường là xấp xỉ. 24 km; chủ động-phản ứng hoặc hướng dẫn bay xa hơn. Đạn SAO bao gồm 30 viên. Đạn và vỏ đạn được vận chuyển ở phần trung tâm của khung gầm hoặc trên một máy riêng biệt và được nạp vào súng theo cách thủ công.
Sản phẩm 2S43 được cho là sẽ nhận được hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại, nhưng vẫn chưa có thông tin chính xác về nó. Có lẽ, một hệ thống kỹ thuật số được sử dụng với các công cụ điều hướng có độ chính xác cao, khả năng trao đổi thông tin và tự động tạo dữ liệu để bắn.
Lợi ích mong muốn
Nhờ sử dụng một khái niệm mới và lựa chọn các thành phần chính xác, Malva SAO có một số tính năng và lợi thế quan trọng được quân đội quan tâm. đồng thời cũng bộc lộ những hạn chế, thậm chí bất lợi nhất định. Tuy nhiên, việc sử dụng thành thạo công nghệ mới và triển khai các ưu điểm của nó có thể làm giảm tác động của các yếu tố tiêu cực và giảm thiểu rủi ro.
Những ưu điểm chính của "Malva" liên quan đến việc sử dụng khung gầm có bánh xe. Cơ sở như vậy giúp đơn giản hóa và tăng tốc độ chuyển thiết bị, đồng thời cho phép thiết bị di chuyển nhanh hơn giữa các vị trí sử dụng đường cao tốc hoặc đường đất, cũng như một số điều kiện địa hình. Đặc biệt, khung gầm có bánh xe cho phép bạn nhanh chóng rời khỏi khu vực nguy hiểm và thoát khỏi đòn trả đũa. Kinh nghiệm của Chiến dịch Đặc biệt hiện tại cho thấy tốc độ di chuyển quan trọng và có giá trị như thế nào.
Đồng thời, phương tiện bánh lốp có những hạn chế nhất định về khả năng di chuyển và khả năng xuyên quốc gia, đó là lý do tại sao trong một số trường hợp, chúng kém hơn so với phương tiện bánh xích. Do đó, việc tổ chức sử dụng "Malva" hoặc phương tiện chiến đấu tương tự khác cần phải tính đến các yếu tố và hoàn cảnh bổ sung. Nếu không, pháo tự hành sẽ không thể giải quyết vấn đề một cách hiệu quả.
Tính cơ động cao của 2S43, trong số những thứ khác, được đảm bảo bằng việc giảm khối lượng do từ chối đặt trước chính thức. Do đó, việc tính toán và tổng hợp có thể gặp một số rủi ro nhất định. Tuy nhiên, kinh nghiệm vận hành các hệ thống pháo binh khác với vị trí đặt súng lộ thiên cho thấy không nên đánh giá quá cao các mối đe dọa như vậy.
Thử lửa, tháng 2021 năm XNUMX. Ảnh của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga
Ngoài ra, còn có các giải pháp bảo mật đơn giản và hiệu quả. Ví dụ, trong chiến dịch hiện tại, hóa ra mối đe dọa chính đối với pháo binh ở các vị trí đóng là UAV hạng nhẹ có tải trọng chiến đấu. Để bảo vệ chống lại chúng, thiết bị nhận được các màn hình lưới đặc biệt được lắp đặt ở một độ cao nhất định phía trên cơ thể. Những cỗ máy như "Malva" hoàn toàn có khả năng mang thêm sự bảo vệ như vậy.
Một lợi thế lớn của hệ thống 2S43 là mức độ thống nhất cao với các thiết bị hiện có. Vì vậy, khung gầm của Nhà máy ô tô Bryansk phổ biến trong quân đội của chúng tôi và có rất nhiều kinh nghiệm trong hoạt động của họ. Đơn vị pháo binh của "Malva" được mượn từ sê-ri "Msta-S". Chỉ các bộ phận và thành phần riêng lẻ được thiết kế và sản xuất từ đầu. Các tính năng thiết kế như vậy đơn giản hóa và giảm chi phí sản xuất và vận hành.
Tuy nhiên, ngay cả trong sự thống nhất như vậy, người ta có thể tìm thấy những bất lợi. Ví dụ: SAO 2S43 được "bao gồm" các thành phần khá cũ và do đó không thể mong đợi một bước đột phá về đặc tính hiệu suất - tất cả các thông số vẫn ở mức công nghệ hiện tại.
Phương pháp kết hợp
Nói chung, chúng ta đang nói về việc tạo ra một mẫu pháo tự hành khác thường nhưng khá thú vị cho quân đội của chúng ta. "Malva" khác với ACS tiền mặt, nhưng những khác biệt hiện có mang lại cho nó những lợi thế nhất định, mặc dù chúng áp đặt những hạn chế nhất định.
Điều quan trọng là sản phẩm đầy hứa hẹn 2S43 không được coi là sự thay thế cho các loại pháo tự hành hiện có. Nó sẽ bổ sung cho các phương tiện được theo dõi và mang lại cho lực lượng mặt đất những cơ hội mới. Một hạm đội pháo tự hành kết hợp trên các căn cứ khác nhau sẽ có thể tiến hành công việc chiến đấu hiệu quả hơn trong các điều kiện khác nhau và giải quyết thành công hơn toàn bộ các nhiệm vụ chiến đấu và hỏa lực mới nổi.
Đến nay, pháo tự hành 2S43 "Malva" đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra cần thiết và được đưa vào sản xuất thử nghiệm. Giờ đây, SAO mới có thể nhận được đề xuất nhận con nuôi, tham gia vào một loạt phim chính thức và nhập ngũ. Điều này có nghĩa là trong vài năm tới, quân đội Nga sẽ nhận được một loại pháo tự hành thuộc loại mới, cùng với một số tính năng thú vị.
tin tức